#Каменец-Подольская

[misto-infra]

Константин Шиманский: начался третий сезон обкатки и ввода в эксплуатацию Каменец-Подольской ТЭС

Исполняющий обязанности директора тепловой электростанции рассказал, что для обеспечения абсолютной надежности на ТЭС установлены дополнительно еще два газовых котла, которые в часы пик могут компенсировать недостаток тепловой мощности. Новейшая Каменец-Подольская тепловая электростанция была запущена в эксплуатацию в 2018 году, и фактически, пошел третий сезон, как продолжается ее обкатка, опробование и ввод в эксплуатацию.

Оборудование сложное, современное и сразу ввести его в эксплуатацию в полном объеме не получается. Об этом в интервью информационно-аналитическому порталу «Город-инфраструктура» рассказал исполняющий обязанности начальника Каменец-Подольской тепловой электростанции Константин Шиманский. По его словам, основным генеральным подрядчиком строительства ТЭС стал завод котельного оборудования Kriger из Житомира, который специализируется на изготовлении твердотопливных котлов.

«Даже нашим компаньонам не просто было ввести новейшее технологическое оборудование в работу. Основным источником теплоснабжения являются два котла по 5 и 10 МВт, работающих как на щепе, так и на отходах сельскохозяйственного производства. В частности, у нас сейчас очень хорошо используется кукурузный початок, еще добавляем порядка 30% щепы и получаем ощутимую экономию на газе», – отметил Константин Шиманский

Он также уточнил, что основной изюминкой новой станции является то, что все тепло, которое вырабатывается твердотопливными котлами может использоваться не только для теплоснабжения, но и для выработки зеленой энергии. «У нас смонтирована установка ОРС, которая может вырабатывать около 4 МВт зеленой энергии. Порядка 42 МВт тепловой энергии мы можем дать на город. Фактически 25-30% населения города мы тепловой энергией обеспечиваем.

Кроме того, на станции установлены еще два газовых котла мощностью по 12 МВт, которые вносят свою лепту в обеспечение надежности станции потому, что все твердотопливные котлы являются и инерционными и механическими нагруженными объектами.

Для обеспечения абсолютной надежности станции установлены дополнительно еще два газовых котла Viessmann, которые могут в часы пик компенсировать недостаток тепловой мощности, обеспечивать станцию живучестью и давать тепло населению», – отметил и.о. начальника Каменец-Подольской ТЭС.

Константин Шиманский также обратил внимание, что на территории станции отдельным блоком расположена когенерационная установка, состоящая из трех генераторов по 630 МВт электрической мощности, которые работают именно на газе.

«Благодаря им имеем бесперебойное снабжение наших потребителей. Еще по прямым договорам работаем и с некоторыми потребителями которые уже не являются нашими внутренними, и благодаря им обеспечиваем не только энергоснабжение своих сетей, но и горячее водоснабжение круглый год», – сказал специалист. Он обратил внимание, что предыдущая станция, которая была запущена в 1960 году имела довольно изношенные основные фонды. С целью замены на более современное и экономичное оборудование в свое время руководством КП «Тепловодэнергия» было принято решение о строительстве этой станции на другой площадке.

«Та часть города, которая питалась теплом и электроэнергией от старой станции переключилась сейчас на новую станцию. Площадка сможет обеспечить 10-суточный запас щепы для работы твердотопливных котлов станции. на случай если вдруг наступят неблагоприятные погодные условия или перебои с поступлением газа. Оборудование на станции сегодня применяются самое передовое, немецкое и французское. Применены очень интересные технические решения», – подчеркну�� он.

Стоит также отметить, что все навесное, насосное оборудование и вращающиеся механизмы на ТЭС было поставлено и смонтировано  серьезным мировым производителем Wilo. Так к примеру, насосы данной марки оснащены оборудованием для частотного регулирования, которое дает существенную экономию электроэнергии.

Владислав Кордик

Фото автора

«Місто-інфраструктура»

Константин Шиманский: начался третий сезон обкатки и ввода в эксплуатацию Каменец-Подольской ТЭС was originally published on Город-инфраструктура

[steelbroken]

Добралась до фото 2017г. 🏰 #castle #mood #ukraine #likeforlike #like4like #замок #travel #oldarchitecture #medievalcastle #крепость #middle_east #stone #got (at Каменец-Подольская Крепость) https://www.instagram.com/p/B2ANR2YC0Ev/?igshid=a0hxmrxfdjfp

[latansky]

Каменец-Подольский сейчас. (at Каменец-Подольская Крепость) https://www.instagram.com/p/B0YLCa-o11R/?igshid=mtkvbo8yjdzp

[zapravkaorgua]

Заправка картриджей Киев ТОВ Заубер-Україна и сайт zapravka.org.ua Святошинский район Святошинский район Алексухина Б.Окружная Бахмачская Беличанская Берковецкая Бударина Булаховского Булгакова Бучанская Вернадского бул Верховинная Верховинца Витрука Г.Космоса Г.Юры Гаршина Горенская Григоровича-Барского Девятого мая Депутатская Доброхотова Доковская Драй-Хмары Дружковская Есенина Ефремова Желудева Живописная Жмеринская Зодчих Ирпенская Каменец-Подольская Каменец-Подольский пер Киприанова Клавдиевская Кольцевая Кольцова бул Королева пр Королева Коростенская Корсунская Котельникова Крамского Краснова Кременецкий пер Кричевского Крымского Кузнецова Кулибина Курбаса Куринного Кучера Лесорубная Липовая Литвиненко-Вольгемут Львовская Малевныча Малевнычий пер Малинская Малинский пер Международная метро "Академгородок" метро "Житомирская" метро "Святошин" Москворецкая Наумова Обуховская Октябрьский пер Олевская Онискевича Осенний пер Осенняя Отдыха Павленко Палладина пр Парижской коммуны пер Парижской коммуны Первомайская Первомайский пер Петрицкого Плодовая Подлесная Покотило Пономарева Потапова Приборный пер Приборный пер. Прилужная Пушиной Р.Роллана бул Рабочая Рахманинова Романюка С.Сосниных Святошинская пл Святошинская Святошинский пер Семашко Серкова Серповая Симиренко Сосновая Степанченко Стешенков Стуса Тепличная Тернопольская Трублаини Тулузы Туполева Узинская Улитина Ушакова Хмельницкая Чаадаева Чалого Чернобыльская Шевченко пер Школьная Шульгина пер Юношеская Я.Коласа Якутская Яснополянская

[kladokop]

«Хмельницкая область. Каменец-Подольская крепость» — маркированный конверт СССР

http://dlvr.it/R79LsD

[poltergeist100]

Каменец-Подольский. Крепость. Kamianets-Podilskyi. Fortress.

Крепость города Каменца-Подольского входит в состав Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это одна из десяти самых лучших достопримечательностей Украины. Совершим по этой цитадели видеопутешествие! Каменец-Подольская крепость - средневековый замок города Каменец-Подольский, один из исторических памятников Украины. Замок предположительно существовал ещё во времена Киевской Руси (как детинец древнерусского града), однако каменный замок построили литовские князья Кориатовичи. С 1362 по 1434 гг. крепость в комплексе с оборонными сооружениями города стала главным форпостом литовской, а с 1434 по 1793 гг. — польской власти в Подолье, и играла значительную роль в отражении турецко-татарских походов на Запад. Крепость в Каменце-Подольском впервые упоминается в 1374 году в грамоте князя Юрия Кориатовича (одного из четырёх братьев Кориатовичей, которые владели Подольем). В то время башни и стены были уже каменными и частично деревянными. Крепость находилась у входа в город, к которому вел узкий 9-метровый перешеек, и была его надёжной защитой (город располагался в петле речки Смотрич). Именно при Кориатовичах город стал столицей края (и удельного княжества), а крепость — стратегическим оборонным пунктом. В XV в. край был захвачен поляками. Польские князья Бучацкие выманили литовского воеводу Довгерда на переговоры и, пленив его, захватили Каменецкую крепость и контроль над городом. Позже они продали его королю, и Каменец-Подольский стал центром воеводства, важным пограничным форпостом обороны Речи Посполитой, «крайним бастионом христианства». По описи 1492 года замок состоял из башен и каменных стен с двумя воротами на юг и север. Примыкавший к замку двор был обнесён деревянной стеной с обустроеными в ней «клетями». В середине XVI в. все деревянные укрепления крепости под руководством зодчего Иова Брейтфуса были заменены каменными. С этого времени замок приобрёл свой современный вид. Крепость является вытянутой формы многоугольником. Она обнесена высокими стенами с башнями на каждом углу. Слева от восточных ворот находится Папская башня, за ней Колпак, Тетчинска башня, башня № 8 Ляцкая, Дневная башня, Новая западная башня, Малая западная башня, Рожанка, Комендантская башня, Башня Лянцкоронская, Чёрная башня (фундамент), Новая восточная. Около речки находится башня Водная. В 1672 году город Каменец-Подольский захватила турецкая армия. С тех пор замковый мост начали называть «турецким». В конце XVII века замок вернулся Польше, а немного позже при разделе Речи Посполитой — отошел к Российской империи. В XIX веке Каменец-Подольский замок утратил военное значение. В 1928 году крепость стала республиканским заповедником, а в 1937 году в ней был организован музей-заповедник. На данный момент вместе с кафедральным костёлом и городской ратушей относится к главным достопримечательностям города. В Каменец-Подольской крепости томил��я в заточении предводитель крестьянского движения Устим Кармелюк. 2 августа 2011 года из-за неблагоприятных погодных условий Новая западная башня была частично разрушена. В Каменец-Подольском замке проводились съемки следующих фильмов: «Старая крепость» и «Тараса Бульба» Ссылка: https://ru.wikipedia.org/wiki/Каменец-Подольская_крепость Кому интересно - подписываемся на интересный канал! https://www.youtube.com/user/zzz82166able

[poltergeist100]

(со страницы https://www.youtube.com/watch?v=KoUm_G-Nffo)

Полтора часа пути прошло незаметно, и мы въезжаем в Шепетовку, районный центр Шепетовского райнона и крупнейший железнодорожный узел Хмельницкой области. Шепетовка - город с населением 43 000 человек. Город в годы войны был центром ожесточённой борьбы местных партизан против фашистов. Партизаны действовали в лесу вокруг города и подрывали немецкие воинские поезда и эшелоны. В их рядах сражался и знаменитый Валя Котик, памятник которому установлен в центре города. В центре находится и музей Николая Островского, также уроженца Шепетовки, автора знаменитой книги «Как закалялась сталь». Шепетовка - небольшой симпатичный город, вполне современный. Старых исторических зданий в городе почти не осталось, но на улицах много деревьев и довольно чисто. Современная Шепетовка прежде всего  - это железная дорога. Со станции Шепетовка в разные стороны отходят 5 направлений - на Хмельницкий, Тернополь, Ровно, Казатин и Коростень. Много жителей города трудятся именно на железной дороге. Шепето́вка (укр. Шепеті́вка) — город в Хмельницкой области Украины, административный центр Шепетовского района (не входит в его состав). Занимает третье место в области по численности населения. Является крупным железнодорожным узлом. В городе пересекаются пять железнодорожных линий Шепетовка-Подольская—Тернополь, Шепетовка-Подольская—Староконстантинов-1, Шепетовка—Бердичев, Шепетовка—Здолбунов, Шепетовка—Новоград-Волынский-1. Впервые о Шепетовке как о населённом пункте, который принадлежал князю Ивану Заславскому, упоминается в письменных документах за 1594 год. В XVI веке Шепетовка ничем не отличалась от других полесских поселений. В селе существовала община, была мельница. В конце XVI века Шепетовке предоставлено магдебургское право. Это способствовало росту и быстрому заселению её. На рубеже XVI и XVII веков интенсивно происходил процесс закрепощения крестьянства. Население Шепетовки испытывало бедствия и от частых нападений крымских татар. Крестьяне и ремесленники в ответ на феодальный гнёт принимали участие в восстаниях 1591—1593 гг. во главе с гетманом Криштофом Косинским и 1594—1596 гг. под предводительством Северина Наливайко. Во время освободительной войны украинского народа, в июле 1648 года, когда крестьянско-казацкие полки Максима Кривоноса подошли к Полонному, жители Шепетовки и окружающих сёл пополняли ряды украинского войска. В конце XVII века Шепетовка стала собственностью магнатов Любомирских, а с 1703 года — Сангушко. В конце XVIII столетия она вошла в Изяславский уезд Волынской губернии (позднее, с 1866 года, стала волостным центром). 1594 — первое письменное упоминание о Шепетовке 1795 — Шепетовка входит в Изяславский уезд Волынской губернии 1873 — построена железнодорожная станция 1923 — Шепетовка получает статус города, становится центром Шепетовского округа 1930 — город становится центром Шепетовского района Винницкой области 1937 — Шепетовский район входит в Каменец-Подольскую (с 1954 — Хмельницкую) область 5 июля 1941 года советские органы и войска оставили город, оккупирован германскими войсками. 11 февраля 1944 года освобождён от германских войск советскими войсками 1-го Украинского фронта в ходе Ровно-Луцкой операции. Шепетовка — место рождения И. М. Островского и Вали Котика. В произведении И. Ильфа и Е. Петрова «Золотой телёнок» Остап Бендер произносит фразу: «И вообще, последний город земли — это Шепетовка, о которую разбиваются волны океана». В те времена польская граница проходила по северной и западной границе теперешней Хмельницкой области, а Шепетовка — последняя крупная станция по железной дороге. Ссылка: Википедия https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0 Кому интересно - подписываемся на интересный канал! https://www.youtube.com/user/zzz82166able