#どんどん暖かくなっていくこれからの季節はこの数ヵ月間でくたびれたサーモスタットやウォーターポンプがネを上げて一気にオーバーヒートするケースが多いんだよね

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APR 16, 2018 Kyoto Japan by iPhone7+ #車検を通すために東京に持って来る前の4月16日つまり京都を出発する直前に見た冷却水とエンジンオイルの状態をアップしてなかった #いちいちInstagramにはアップしなくてもいいような気もするけど === #どんどん暖かくなっていくこれからの季節はこの数ヵ月間でくたびれたサーモスタットやウォーターポンプがネを上げて一気にオーバーヒートするケースが多いんだよね #サーモスタットなら安いけどウォーターポンプだと高価だし車種によっては工賃がかさむんだけどどちらも一定の距離あるいは一定の年数でダメになる消耗品だからなぁ #この写真の緑色の液体が冷却水あるいはクーラントとかLLCとも言うんだけどこれに金属のサビが大量に混じって茶色くなってたらイエローカードではなくレッドカードつまり時間の問題でございます #キレイな色でも減ってたらどこかで漏れてるわけでやっぱり時間の問題だしキレイな色でまったく減ってなくてもウォーターポンプがくたびれてきてたりサーモスタットの開閉が悪くなってれば冷却水の循環が悪くてやっぱりオーバーヒートするよ === #もしも本当にオーバーヒートしちゃったら昔のクルマはエンジンを止めないでかけっぱなしにして冷やすのがセオリーだったけど今のクルマはただちにエンジンを切っちゃったほうがいいみたい #もちろん風通しを良くするためにボンネットは開けると思うけど風通しが良くなるということは酸素が大量に流れ込むということでもあるから状況によっては一気に燃え上がるということも念のために知識として頭の片隅に #クルマが燃えるのってサーキットだけじゃないよ #オーバーヒートして過熱しながら飛び散ったオイルから発火しかけてる状態でボンネットを開けて大量に酸素が流れ込んでくると火の手が上がるわけで自動車って塗料が燃え始めるとあっという間に丸焼けになるよ #塗料って要するに油だからね === #とか何とかちょっと脅しすぎたような気も #本格的に暑くなる前の今のうちにオイルと冷却水ぐらいはチェックしておこうよって言いたかっただけ #Suzuki#WagonR#MC22S#スズキ#ワゴンR #2代目ワゴンR通称3型の21世紀記念スペシャルFMエアロ