#碼頭精品旅店

[shihlun]

西武現實主義（Seiburealism）

/ Victor Burgin, 1989

四月的東京。在上野公園，櫻花低垂如雲，野餐席遍布其下。啤酒潑灑成水漥，載著狂歡人群的塑膠布筏子順著櫻花樹大道漂流（每艘筏邊整齊地擺放著一圈鞋子）。這些瀝青河流的兩岸擠滿觀光客，他們既為櫻花短暫盛放的美感所吸引，也沉醉於花見野餐所展現的景象——櫻花短命的綻放成了這場狂歡的道德藉口、一種死的提醒（momento mori）。櫻花影像被傳輸到西武百貨澀谷店，以環境影像的形式出現在店內各處。透過十二層樓的螢幕、交錯的手扶梯與電梯中，櫻花在商場每個角落綻放；如同富士山的影像（櫻花融化為山景，伴隨著約翰·藍儂《Imagine》的旋律）；又或是街上的路人影像，被隨機捕捉，短暫地使螢幕成為千扇窗戶，讓人望向外部世界。（從外頭望上，百貨外牆橫跨數層樓的數位螢幕上，行人可能只看見巨大的魟魚，在海底悠然擺動，然後畫面轉化為像素化的動畫新聞，播報最新的人質危機。）

班雅明（Benjamin）曾視十九世紀的購物商廊為從街道過渡到百貨公司之間的中介階段。商廊——一條室內街道——白天靠天窗照明，這種大片透明玻璃得以實現，乃因為鐵架的支撐使其成為可能。抬頭望去，人們可見白日的雲朵，或夜晚的星空。在西武百貨中，這些鐵框玻璃矩形彷彿已從格子中爆裂而出；我想像它們在電腦動畫中慵懶地翻滾，變形為無所不在的視訊螢幕。在一種與時間無關的均勻冷光照射下，這些螢幕可以顯示雲朵、火星地貌，或任何可用二進位編碼定義的影像。東京位於富士山以東約百公里之處。從江戶時代（1600年）起至明治末年（1912年），富士山仍可間歇而清晰地從市內望見——成為一種固定的時空精神指標（在東京，能望見富士山之地即為「名所」）。如今，建築與空氣污染抹去了富士山的輪廓，至少在肉眼中是如此。新的參照點、新的「山」，在城市中自身誕生，成為僅能從百貨公司中看到富士山的景觀。儘管如此，觀看富士山的現象學經驗仍保留於百貨空間中——人們在穿越商場、從一處螢幕移動到另一處時，如同昔日穿越建築縫隙偶爾瞥見山景一般。

日本人稱為「立讀（tachiyomi）」的行為，是一種移動中、隨機式、斷續式的閱讀方式：翻閱漫畫與雜誌，只是路過隨手翻看，並無購買意圖；或在地鐵上從鄰座撿起報紙隨意瀏覽。安德烈・布勒東（André Breton）曾回憶戰時與賈克・瓦謝（Jacques Vaché）在南特的日子，他們的習慣是「無論正在播放什麼，都隨意走進電影院，看到哪裡算哪裡，一旦感到無聊便馬上離席，前往下一家影院，如此不斷輪替」。如今我們不斷切換電視頻道。（有段時間，在紐約某些餐廳流行「瀏覽式點餐」——這嚐一點、那吃一口。）觀光客也像這樣「套餐式」地體驗文化：在這座城市待兩天，再去另一座城市幾日（就像我如今在這區閒晃，在那區遊蕩）。而日本人不也常被說是「瀏覽」西方文化、取其所需再「本土化」的代表嗎？如果文化本身是複雜的文本，那麼它們如今已成為富裕與閒適者邊走邊翻的文本——無須承諾，只是移動中的一瞥。

在這間西武百貨的書籍部（藏書四十萬冊，我甚至找到兩本由密西根安娜堡的UMI學術出版社出版的超現實主義論文），一整面牆成為了放映螢幕，播放經典好萊塢電影的片段——以主題分類，其中之一是「戰爭」。畫面上，美國轟炸機正準備夜襲（東京曾在戰爭中遭遇毀滅性燃燒轟炸），畫外音堅定表示：「無論敵人藏在哪裡，我們都會追擊。」螢幕右側，在轟炸機飛出畫面之處，擺放著一座展示模型——燒焦的塔樓，其頂部爆炸場景正是電影《魔鬼剋星》（Ghostbusters）結尾的鏡頭之一。

（布勒東初識瓦謝是在1916年的軍方精神病院，當時布勒東是實習醫生，瓦謝是病人。其���病人中，有一人堅信所謂的「戰爭」不過是模擬場景；砲彈是道具，傷口是化妝；死者是從醫學院解剖台上帶來的屍體，趁夜散佈在假的「戰場」上。）美軍轟炸機由畫面左側飛向右側，如同西方的閱讀方向。而在書區翻閱時，我又看到一部漫畫，開頭描繪的是日本轟炸機自右向左起飛。它們先摧毀珍珠港，然後轟炸美國本土。接著，日本士兵踢破美國住家的大門。一戶家庭——男子、女子與一名幼童——蜷縮在客廳中，被士兵襲擊。男子遭殺害。士兵開始撕扯女人衣服，孩子哭喊。一名日本軍官抓起孩子的腳踝，以一個橫跨雙頁的弧線將他甩向牆壁。孩子的臉部從頭顱撕裂開來，飛越畫面，拖出一道墨筆揮灑般的筆觸，讓人聯想到禪宗書法。接下來半頁畫面中，女人遭輪暴（其哀號以英文呈現），最後士兵們聚集起來，坐在倒塌自由女神像的伸展手臂上合照。下一頁，也是最終頁，我們看到裕仁天皇騎馬現身。有人說，東京之所以安全，是因為所有暴力都被收納於這些漫畫中。

布勒東在《超現實主義第二宣言》中曾寫道：「最單純的超現實主義行動，就是手持左輪手槍，走到街頭，盡你所能隨機射擊群眾。」如今，這樣的行為雖然不常見，卻也成為日常生活中的一種現象。有評論指出，第二次世界大戰的爆發令超現實主義失效，因為現實世界的暴力早已超越藝術所能預見。（盟軍登陸時，超現實主義攝影師李・米勒（Lee Miller）遊走於滿目瘡痍的街道，每扇門像是通往駭人而奇幻的風景。有次她不慎踩到一隻人手，撿起後憤怒地將其拋向街道。）但人們往往忘了，超現實主義始於第一次世界大戰，其戰間期的重要使命之一，正是將日常生活中的恐懼與失落加以昇華——轉化為幻想，特別是在性愛的範疇中。

在街頭，人群偶爾會突然分開，使人瞥見某個��影、某張臉，但那一瞬即逝，卻觸動了情慾神經。班雅明稱之為「最後一瞥的愛情（Love at last sight）」。百貨公司則提供這一現象的變體：透過那些輕薄帷幕圍成的小空間，女性離開觀眾群，成為被觀看的對象——不僅為了自己與其他女性目光的觀賞，也為那因帷幕掀開而勾引來的非法凝視所設（羅蘭・巴特曾問：「身體上最具情慾性的部分，不正是衣物掀開之處嗎？」）。我匆匆轉移視線；某些光線在鏡面空間內反射、延遲，在我視網膜上形成混亂（與其說是超現實，不如說更像立體主義），只能依靠記憶，在其中提取出一段熟悉的、被愛的身體片段。班雅明在論述超現實主義的文章中寫道：「在秘儀式的愛情中，女人本身並不重要。布勒東亦如此。他與娜佳（Nadja）親近的，不是娜佳本人，而是娜佳身邊的事物。」我們可以將這種「秘儀愛」以臨床術語命名——「戀物癖（fetishism）」。百貨公司，作為商品戀物的神殿，也召喚著佛洛伊德所言的戀物心理。男性漫遊者（flâneur）若欲前往正當之地，勢必得穿越洋裝海洋與香水濃霧的沙漠。他別無選擇，只能進入這些禁忌之地。他的藉口天衣無縫，而內心的罪惡快感則無可迴避。當他在衣架間無意識地翻看服飾時，或許以為自己在為情人挑選禮物，但同時他也正盲目地觸摸著母親的身體。某刻我在西武感到口渴，找到了飲水機，其透明上層水流覆蓋著石礫——彷彿是一段溪流被切割下來，擺放於展示台上的自然部件。

在街道層，有一家以廢墟為造型的酒吧（採用「後末日建築」風格），其立面突出一段飛機機翼，下懸的引擎艙象徵性地讓人聯想到曾夷平越南的 B-52 轟炸機。在奈傑爾・柯茲（Nigel Coates）設計的 Café Bongo 中，「內部空間」衝破與「外部空間」之間的脆弱邊界。在同一個六本木（Roppongi）地區，為時裝設計師安傑洛・塔拉齊（Angelo Tarlazzi）設計店鋪的建築師八束一（Hajime Yatsuka）曾說，他將整棟建築構思為城市的「內部」。班雅明曾評論：「對於漫遊者（flâneur）而言，街道就是他的住所；他在房屋立面間的感受，猶如市民置身於四面牆內一樣自在。」百貨公司已成為那些從榻榻米小房間逃出的富裕難民的共同居所，他們在地鐵裡入睡。在城市各處，人們沉睡的景象隨處可見。男性躺在西武百貨各樓層扶梯轉折處旁的寬大沙發上，看似專為此而設（否則用途為何？），進入沉睡。

在這家百貨公司底下的有樂町地鐵站內，年輕的女性上班族也入睡著。她們從城市邊緣通勤，來回奔波於狹窄的住處與辦公地點，週末則重返澀谷、銀座、池袋，或其他西武分店。她們購買的是三宅一生（Issey Miyake）、Comme des Garçons 等品牌的服飾，而這些品牌對歐美的同齡女性來說幾乎遙不可及。從她們狹小房間出發，搭乘約一個半小時的列車，度過一天如遊蕩者般的生活，徘徊於西武那奢華至極的空間——這些空間透過無所不在的環境影像，開啟通往無限空間的通道。作為來自英國北部工人階級家庭的流離者，我想起了那位較富裕的姑媽家中的「前廳」（frontroom）。那是一間擦得發亮、充滿蠟香的房間，平時封閉，只在打掃或有訪客來時才會開啟。來客可以看，但不能碰，只能站在敞開的門前觀看，而不能踏入其中（這間「起居室」沒人坐，這間「客廳」裡也無人交談）。這房間彷彿是一個全息投影的模擬空間，只為提供心理上的額外生活空間，如同西武百貨所帶來的慰藉一般。在西武百貨，正如其西方對應對象（至少在這方面），家具部就如同無數富人家庭的前廳；彷彿從其原始情境中抽離，再「傳送」到這座城市的樓層中——這座由無數「前廳」構成的城市，雖然沒有牆壁，卻以內部街道相互隔開，主要用途就是用來閒逛（flânerie）。

尚–盧・高達（Jean-Luc Godard）曾表示過這樣的想法：既然任何東西都可以被拍進電影，那就所有東西都應該被拍進電影。比起電影，西武百貨更是一場由異質集體所創作的組合展——包括買手、租戶精品店業者、駐場視覺藝術��、圖書管理員、旅行社人員等。這裡沒有「作者控制」或「敘事封閉」的概念（因此也不需要布勒東與瓦謝式的逃避）；其組織原則早已是非整體的、務實的、機會導向的。在某種程度上，這場組合也可視為一種整體，由此構成的過程類似於超現實主義者的集體書寫實踐。

西武百貨是超現實主義於後現代階段的作品，一件無盡變奏的作品，由遊蕩者（flâneur）「自動書寫」而成，其對於商品的興趣與對所處空間的興趣無高下之分。（班雅明有句格言：「建築是在分心狀態中被欣賞的。」）

在日本，想看一場重要的藝術展覽，你有很大機率會在百貨公司，而不是美術館看到它。當西武百貨展出尚・杜布菲（Jean Dubuffet）的作品時，東京上野公園內的東京都美術館也於1988年4月開展名為《1920年代的日本》的展覽。我在那裡得知，1923年摧毀東京的關東大地震，被視為日本「機械時代」藝術的開端。布勒東的《超現實主義宣言》與《超現實主義革命》首期，也是在1924年的巴黎發表。在東京都美術館，我發現大量機械美學影響的證據，特別是包浩斯（Bauhaus）對視覺藝術——攝影、繪畫、建築、工業設計、電影、劇場設計、時尚等的深遠影響。同時也能看出德國表現主義的廣泛影響，尤其在劇場與電影領域；而隨著1920年代結束，愈來愈多政治啟發下的「寫實主義」創作開始盛行。然而我幾乎找不到任何關於超現實主義的明確跡象。並沒有理由認為當時的日本在1920年代對於超現實主義的了解會比其他歐洲美學運動來得少。1970年，瀧口修造（Shūzō Takiguchi）——在布勒東與艾呂雅所編的《簡明超現實主義辭典》中被列為「超現實主義作家」——曾寫道：「在日本，從未出現過像法國那樣的超現實主義團體。」我無法判斷超現實主義在戰間期或今日的日本意味著什麼，也無從推測它未能代表什麼；我確定的是，它的意義絕對與我自己的理解不同。許多超現實主義研究者認為，這場運動的編年史應該終結於1968年五月事件。而就在同一年，一個法國電視台團隊前往東京郊區採訪三島由紀夫。他是傳統價值的擁護者（兩年後，他將以近乎完美的切腹行動實踐他的理念），當時他住在一間宛如法國蔚藍海��別墅的宅邸中。一樓以十八世紀法國風格裝潢，而樓上則採用現代國際風格設計。三島說道：「在這裡，只有看不見的部分才是日本的。」

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【紀行】Day 5 - 門司港與九州鐵路博物館

因為要開始寫門司港的部分，走去回顧朋友曾經的九州-門司港遊記，發現原來即使同一地方，大家看到的風景也很不一樣。 我從來沒有聽說過門司港。 雖然買了機票，但其實福岡（九州）有甚麼景點我一概不知。出發前隨便在網上找資料，看到不少blog都推薦門司港，看到那些洋風建築，和海邊的風景，想着應該很適合到那裏拍菲林相吧，於是便排進行程裏。 門司港レトロ，有些Blogger會翻譯做門司港Retro，或是門司港懷舊。不太喜歡後者，也許單純是因為不喜歡動詞作名詞用的別扭感，又也許是覺得用「懷舊」做名字總有種「冰室」之感。 只是一切的想法都在我踏進門司港駅的時候煙消魂散。 從酒店出發，要在博多站轉乘JR到小倉，再轉乘鹿兒島線到門司港。我在博多站來回轉，搞不清楚要到哪裏買票，又分不清JR和新幹線票的分別，也是幸好會一點日文，在售票機輸入起點終點，便成功買到了最近一班的車票。結果又因為不知道原來是幾張票一起放進去而堵在入口。見識少就是這樣的呢。

（Sonic883與木造車站。後來我在博物館印製了一枚Sonic883的紀念幣。）

終於坐進Sonic883，開始我的第一次JR之旅。開始這一場懷舊之旅。 第一個景點是門司港站。木製車站為這裏定下讓人重回昭和的基調，車站保養得很好，有很多現在空置的建築，都用來展覽文物、照片和介紹歷史，就像是香港的大館一樣。我一邊走一邊這樣想。 逛完車站，走出去便是一個噴水池廣場，拍了不少照片，便出發往鐵路博物館。 沿路經過一些建築，都很有西洋風味。一時像是和洋合一，一時像是上海外灘的風景，又一時像是香港中環。大抵沿海的對外港口都是如此，如此四不像，如此歷史。

（門司港站與那些我說不出名字的昭和西洋建築。）

九州鐵路博物館，入場費300円，地方不算太大，主要分三個部分，戶外車廂展示、駕駛室展示+迷你火車體驗、室內博物館展覽。展品十分豐富，幾乎把鐵路歷史完整地濃縮起來給人閱讀，連當時的一山一石，一紙一筆都好好地收在玻璃櫃之中，大概真鐵膠會狂喜吧。可惜我只是一個代為前來的冒牌貨。 完全不懂這裏的車都是些甚麼型號，又是甚麼年代，看着旁邊的簡介似懂非懂地拍照點頭。想像着照片已經發送給某個人然後他的長篇大論，想像着如果有機會可以和某個人來這裏聽他詳細得可怕的科普，想像着他就在我的旁邊，正在透過我的眼睛都看到了我所看到的。 我終要承認，我來懷舊，是懷你的舊。

（這裏的展品幾乎就是九州鐵路史的濃縮。）

離開鐵路博物館，我往海邊走去，回到門司港的主要景點，先吃點東西。聽說這裏最有名的就是燒咖喱飯，最有名的那一間大排長龍，我便隨便走進旁邊的一間咖啡店，點了一份燒咖喱飯，看着窗外的海景，慢慢吃着。 飲飽吃足，出來看到那間店還在排隊。沿着海邊走，前面有個小商場賣些特產，又有些精品店，旁邊的小碼頭可以坐觀光船。我站在岸邊拍它進港，剛好船長看到我，笑着向我揮手，我笑着點頭回應。 走走停停，又買了些特產衣服，便走到藍翼橋（ブルーウィングもじ），這是一條會定時升起讓船隻通過的行人吊橋，還是第一次看到這種橋的實物，走在上面的感覺有點特別，又有點普通，只記得那時海風很大。

（向我揮手的船和風很大的橋。）

回到海邊坐下休息，剛好把菲林拍完。我看着遠處發呆，不久後便回到車站買票離開。剛好能夠遇上Hello Kitty新幹線，艱難在自由席中找空位坐下，很快便回到博多。 後來那兩天的食玩買便略過不提了，尾聲應結束在這裏，靜待下一次的下筆。

[fresa-lu]

麗星郵輪｜探索星號│暢遊九州鹿兒島.熊本.沖繩那霸｜舌尖上的郵輪│異國美食精彩表演太讚啦！娛樂設施、紅毯之夜嗨翻天

人生第一次郵輪旅遊終於解鎖！帶著全家搭郵輪去～ 跟著食尚玩家百人媒體團出發搭乘麗星郵輪探索星號. 一起展開麗星郵輪九洲+那霸六日首航日本櫻花航線，真是太興奮啦！ 麗星郵輪探索星號以基隆港為台灣母港. 這次櫻花首航的九州鹿兒島、熊本、那霸六日郵輪旅行. 搭乘麗星郵輪追日本櫻花真的超酷！好多人來詢問航旅活動～ 船上每日娛樂活動、手作體驗、精彩表演、異國美食都讓我們充滿驚喜，一點都不無聊. 有著「舌尖上的郵輪」稱號的麗星郵輪探索星號. 餐飲供應從早餐一直到宵夜，真的吃不停，每天六餐更是充滿期待！ ３間免費餐廳＋特色餐廳提供多國餐廳美食，讓你有環遊世界的感覺.

麗星郵輪｜探索星號（原名勝世界壹號郵輪）│暢遊九州鹿兒島.熊本.沖繩那霸｜舌尖上的郵輪│異國美食精彩表演太讚啦！娛樂活動、紅毯之夜嗨翻天

這次麗星郵輪探索星號是從基隆港出發. 一早搭乘高鐵到台北車站下車，也可以在南港車站下車. 因為火車往基隆都是區間車，擔心上車沒有座位. 所以選擇台北車站下車，再轉乘火車前往基隆車站。

原本麗星郵輪探索星號都是基隆港西岸上下船. 但出發前臨時通知上船改到東岸，時間不變. 從基隆火車站走過去大約十分鐘！ 沿途還能在海洋廣場拍照基隆KEELUNG人氣地標. 很幸運的剛好看到麗星郵輪探索星號開來東岸停靠. 立刻拍攝下這超難得的畫面.

麗星郵輪探索星號回程的時後就是西岸下船. 走去基隆火車站大約５分鐘，就在斜對面！ 相對基隆港東岸碼頭近了很多.

大家撘乘郵輪時可上郵輪資訊網站查看停靠位置，避免走錯碼頭！

麗星郵輪探索星號│郵輪介紹

亞洲市場最熟悉的探索星號（原名勝世界壹號郵輪）～最懂台灣人的麗星郵輪回歸啦！ 前身是處女星號，應該很多台灣人都不會陌生了吧！ 於２０２５年３月２８日回到基隆港為母港. 提供每周往返日本及韓國，１８種不同航程. 最吸引人的就是追日本櫻花６日航線～ 搭乘這艘亞太區航速最快的郵輪，走遊三大城市. 不同主題特色餐廳，真的是一艘移動的海上Villa. 展開一趟浪漫難忘的郵輪之旅！

麗星郵輪探索星號│郵輪提醒

✔記得攜帶６個月以上效期護照，護照影印彩色二份，大小要跟護照一樣. 以全新Ａ４大小印製，不要放大或縮小，也不能做裁切. 上船會把你的護照收走，日本購買免稅品都用入境證明護照影本，即可退稅！

✔郵輪上電壓使用是２２０～２４０伏特，可用三角插頭. 禁帶吹風機、電捲棒、離子夾上船，避免爆炸危險.

✔船上餐飲、休閒設施的消費價格都是台幣. 以房卡感應累積消費，餐飲消費需加１８％稅金. 最後結帳可現金或刷卡.

✔娛樂場以現金兌換，消費以港幣計算.

✔船上活動時間以台灣時間為主. 一定記得關閉手機自動時區，務必牢記最後登船時間.

✔麗星郵輪超貼心的！在日本購買草莓可以帶上船哦～但是嚴禁攜帶下船！

✔船上飲水無法適應，可帶水、飲料可托運行李或隨身上船.

麗星郵輪探索星號│基隆港東岸旅客中心

基隆港東岸碼頭對面的綠色建築是長榮桂冠酒店！ 本來要停靠的基隆港西岸碼頭上也停了一艘大型郵輪. 二艘郵輪彼此對望也挺難得的. 走過來東岸碼頭有一點遠，小幸運是沒有下雨. 我們還在海洋廣場，遠望探索星號入港！ 這次讓初次搭乘郵輪的我們. 一次造訪二個碼頭也很不錯.

跟大家說，船頭身外二邊都有美美的海洋彩繪. 尤其右邊是美人魚圖案，是整艘郵輪的經典畫作. 這次在東岸上船的方向不對沒有看到. 西岸下船又忘記尋找就走去火車站。

不過，在熊本八代港時. 和超大的熊本熊公仔造景拍照. 是有小小拍到美人魚的身影唷！

走入基隆港東岸碼頭中心. 就能看到紅線指標托運行李. 都有港務人員指引說明，不用擔心走錯方向.

碼頭中心內有洗手間和飲水機. 可以直接保溫瓶裝水走上郵輪.

託運行李後，再往二樓走. 辦理登船手續及過關安檢. 一路走往郵輪登船.

閱讀全文：https://fresa58.com/star-navigator/

[iamot]

小7集點卡 如何集點？

在台灣的街頭巷尾，小7便利商店無疑是大家生活中不可或缺的一部分。想像一下，當你走進小7，手中握著那張閃亮的小7集點卡，每一次消費都能讓你離心儀的獎品更近一步。這不僅是一種購物體驗，更是一場充滿期待與驚喜的旅程。 如何有效地集點呢？首先，你可以透過每次在小7消費時，自動累積點數。不論是買飲料、零食還是日常用品，只要刷卡或掃描會員條碼，就能輕鬆獲得點數。此外，小7也會定期推出特別活動，例如雙倍集點日或指定商品加倍送點，讓你的收穫更加豐富。 而且，不要忘了利用手機APP查看最新的優惠資訊和即將到來的活動，這樣就能掌握最佳機會，加速你的集點之路。隨著時間推移，你將發現自己已經擁有足夠的點數，可以兌換各式各樣令人心動的禮品，如限量周邊商品、美味餐券等。 開始你的集點旅程吧！每一分努力，都將轉化為未來更多美好的回憶與享受。在小7，我們不只是購物，更是在創造屬於自己的精彩故事。 文章目錄 小7集點卡…

[yoyohappy123]

首爾5日遊必去景點（附韓國網卡推薦）

韓國首爾總是能讓人流連忘返。這次的5日首爾之旅，我們穿梭於古今文化之間，品味了最地道的韓國美食，體驗了韓劇裡的浪漫場景。以下就是我這趟精彩旅程的全紀錄，讓你們也能感受一下這座城市的魅力！

第一天：探索首爾的歷史與傳統

首爾的第一天，我們從景福宮開始。這座宮殿是韓國歷史的象徵，皇宮內的每一個角落都散發著濃厚的文化氣息。記得一定要參加守門將交接儀式，真的是很震撼！

接著，我們來到了仁寺洞，這裡有許多傳統的韓國工藝品店和茶館，讓人彷彿穿越回了古代。午後在茶館喝上一���熱騰騰的韓國茶，感受一下傳統與現代交織的首爾。

第二天：韓劇迷必訪的打卡聖地

第二天我們來到了南山塔。這裡是韓劇迷們心中的聖地，無論是浪漫的情侶鎖，還是壯觀的城市景色，都讓人流連忘返。我們還特地在塔頂的旋轉餐廳享用午餐，邊吃邊欣賞首爾的全景，實在是太美了！

下午則是到三清洞和北村韓屋村散步。這裡保存著許多傳統的韓屋，是拍照的絕佳地點。漫步在蜿蜒的小巷中，感受到韓國獨特的建築美學。

第三天：美食與購物的雙重享受

第三天的行程集中在明洞和東大門，這裡是購物狂的天堂！明洞的街道兩旁充滿了各式各樣的商店，無論是韓國化妝品、時尚品牌還是地道的小吃，都讓人忍不住剁手。

在東大門，我們則是在夜市大快朵頤，品嘗了炸雞、辣炒年糕、魚板等美食。東大門的夜市氛圍非常熱鬧，是體驗韓國夜生活的不二選擇。

第四天：首爾的現代藝術之旅

第四天我們前往了梨泰院和弘大。梨泰院以其多元文化和國際化的氛圍而著稱，我們在這裡參觀了許多特色的藝術畫廊和小店，還吃了一頓異國風味的午餐。

下午則是前往弘大，這裡是年輕人和藝術家的聚集地。街頭表演、壁畫村和獨立咖啡館隨處可見，整個區域充滿了創意與活力。

第五天：悠閒的韓式泡湯與最後的購物時光

最後一天我們決定放鬆一下，來到���首爾的傳統韓式汗蒸幕，體驗了一下地道的韓式泡湯文化。汗蒸後，我們感覺全身都得到了放鬆，真的是旅途疲憊的絕佳解藥。

結束了泡湯，我們還特意去了一趟梨大女人街，這裡的時尚單品價格實惠，是購物的好地方。最後，我們帶著滿滿的戰利品和美好的回憶，結束了這次的首爾之旅。

韓國網卡推薦－WifiＭi的韓國eSIM

這次在首爾的5天，我使用了WifiＭi的韓國eSIM，真心覺得超方便！eSIM完全免去了更換實體SIM卡的麻煩，只需掃描QR碼就能馬上上網，無論是查找景點、導航，還是隨時隨地分享照片，網速都順暢穩定。

不僅如此，WifiＭi的韓國eSIM網速穩定，即使是在熱門景點或購物中心，也能保持流暢的網路連接。如果你也計劃前往韓國旅遊，強烈推薦WifiＭi的韓國eSIM，讓你的旅途沒有網路困擾，輕鬆享受每一刻吧！

[oldflowerking]

May 2024 Vacation in Hokkaido- 2 of 7

II.  景點

札幌是北海道第一大城，但是想以後很可能會再來，加上那一天太冷，我們沒有去太多地方。上午隨意逛逛市區就急著去吃午飯了。四、五月份到日本一定是賞櫻。依據北海道官網的預測，我們去的那段時間正好是吉野櫻盛開。但是在札幌的圓山公園 Maruyama 和神宮只看到十幾棵櫻花，雖然粉的美麗但不是很驚艷，猜大概尖峰時段已經過了。

早上四點鐘天就亮，加上我們生理時差還沒調整過來，不到五點就��床了。吃完早餐搭火車到小樽也才八點多鐘，這個城還沒醒呢！小樽百年以前是個很繁華的商港，離碼頭不遠有一條運河供穀麥和貨物運輸。河岸仍然留著一排一排磚砌的儲貨倉庫，除了一些空在那裡，大多數已改裝為商店。一早街上已經有不少的遊客沿著運河照像、買紀念品。沿運河走到底有一幢三層樓歷史建築，樓下像普通的紀念品商店，但樓上像一個博物館，收藏了很多機械音樂盒和模型建築。

沿途開車時常常遠望到許多民宅前院種的芝櫻。芝櫻 (學名 phlox subulata) 是蔓延在地面的五瓣櫻花，各種鮮豔的顏色非常醒目。網走 Abashiri 南方的東藻琴芝櫻公園 Higashimokoto Shibazakura Park 滿山遍野的盛開, 像替大地上舖了一層地毯。老婆想買些種子帶回去送兒子，想波士頓地區氣候與北海道差不多，應該能種活。公園前有商店賣苗, 卻沒有人賣種子。我的評分：5。

層雲峽 Sounkyo 在北海道中部的大雪山北邊。看字面原以為是一個峽谷, Google Map 帶我們到半山腰就宣稱已到達目的地了。繼續盤旋開了十分鐘的單線山路，竟然沒有一個可下來看風景的停車點。好不容易看到一處巴士侯車站，儘管插著不准泊車的標誌，看四處無人就借它一用。小溪沿著公路流過，還有一座發電站，但是橋上卻設鐵閘門，鎖上不准進入。照了幾張相繼續驅車前往黑岳 Mt. Kurodate。有䌫車上山，遠眺大雪山脈群峯仍積雪綿綿。在山上小徑殘雪中走著走著，兩人都感覺這地方像以前在美國去過的一座山頭，卻想不起來是何年何處。

下山後彎回39號公路繼續往東就是另一景點- 層雲峽雙瀑。有稱銀河和流星的雌雄雙瀑，如白絲緞帶似的由百米落差流下。停車場後方是到雙瀑台的山徑入口，牌子上標示只有2公里，卻爬得腿軟。我們第二次坐下休息後起身準備往回頭走，一位正下山的日本母親竟然要求她兒子回身來告訴我們只剩下十米就到山頂，勸我們堅持爬上去。果然轉過小樹叢就到頂端觀景台，由這𥚃遠望銀河流星在不動石的兩邊飛舞，水聲瀧瀧，更是精緻。特別錄製兩分鐘影片留念。我的評分：4。

在這次旅行之前我還沒見過紅狐狸，但經過南部鄉下小路會見到像狗似的動物在路旁。在北見因為下雨得找一個室內的地方去，查到附近有個日本唯一的紅狐收容所，名字卻叫 Fox Farm，可能也是個培育中心吧？園內中間草地上放養了差不多三、四十隻狐狸，幾乎都有淡褐色的毛，中型犬般的大小。一些懶在草地上晒太陽，也有的躲在地上設置的樹洞𥚃。園區設計是讓狐狸養在野外自然生態裡面，但園內只有幾顆樹，草地也是秃秃的。前面籠子裡另外養了幾隻長得不一様的動物，短耳朶比狐狸可愛，標示說是日本浣熊狗 Japanese Raccoon Dog，卻一點也不像美國的浣熊。狐狸有它在日本神化中的地位，也是很可愛的動物，也但是園區設施卻陳舊不堪，急需整修翻新。 我的評分：2。

北海道山多，湖也多。我們此行一共去了大約九個湖。

洞爺湖在札幌西邊大約一百公里，但是坐火車得繞著海岸線走。我們大清早就離開札幌的旅館, 卻到快要中午才到達湖畔。洞爺因為2008年 G8 在這𥚃舉辦高峰會而出名。湖四周環境很商業化，也整理的很好。岸邊設有公園步道，擺了很多現代雕塑藝術品，有很多温泉旅館和幾家小餐廳。我們吃了中飯之後搭一條裝飾得像歐洲城堡的遊覧船到湖中心的大島。𡷊蠻大的，看標示圖可以環島走一圈7.6公里。島上還有博物館，要收費就不進去了。在𡷊上閒逛坐下吃了橘子，停留半小時後搭下一班船回湖岸。我的評分: 2.

著名的知床五湖 Shiretoko Goko Lakes 在國立公園𥚃。我們離開芝櫻公園後，由斜里 Shari 沿鄂霍次克海岸 Okhotsk Sea 到知床。天氣好，海面平靜無浪，搖下車窗讓陽光晒進來，風暖洋洋的，這一路開得舒服。吃完中飯後先到國立公園自然中心。很漂亮的建築，有很多展示介紹知床斜里的自然生態，後面有一段步道引到一個山泉流入海灣的瀑布 Furepe Fall。走五分鐘就看到一大群鹿，安靜的散佈在林間吃草。鹿早已經習慣人類的入侵，見到人來只看看你，低頭走開或跳過木欄離開步道。

服務處告訴我們五湖因為可能有棕熊出末，除了一小段之外必須參加有執照的導遊團體才能進去。導遊藍小姐在電訊內再三警告：3小時路程沒有上廁所的機會。第二天早餐不敢喝咖啡了。

知床這一帶從前是林場，愛奴族人在這裡砍樹蓋房子。成立國家公園之後區內除了小徑之外，儘量不外力干涉，保持為自然森林。我們十幾個遊客一邊走一邊拍手嚇熊。走到第一湖，小小的，心想這湖跟咱家佛州後院的蓄水塘也差不多。還好二湖、三湖漂亮多了！三湖最大，最美。我們到的時間正好陽光讓遠處雪山倒影映在湖水中。三湖到四湖的距離比較遠，得過一個山坡，遠遠的看見一隻狐狸懶在樹林草叢中晒太陽。四湖也不錯。五湖有幾個人用橡皮艇撈湖內生長過盛的浮萍。導遊也說不清為什麼這樣地方會產生生態不平衡。走了三個小時沒有遇到熊，回旅館的路上倒是看到一隻棕熊在車子前方不到三十公尺過馬路。動作很快，沒等我拿出手機照相就消失在路另一邊的林子裡了。我的評分：3+。

吃中飯時鄰桌是一家台灣來的遊客，我用南部台語結結巴巴的跟那位爸爸聊天。他們也是自駕，但是朝與我們相反的方向走。我提起明天的計劃是去阿寒湖，媽媽插嘴說值得彎到摩周湖去看看，但是最好能一早就到。

一早離開，設定摩周湖 Lake Mashu 為第一站。接近時眼角已經𣈴到邊上有湖水反光, Google Map 卻引導我一路上山。一直到達目的地的大停車場仍然看不見四周有湖的跡象。下車又遇到說中文的同胞，指點我往台階上去。半信半疑的爬上頂端才發現湖是在下面的群山之中。典型的火山湖，像奧瑞崗州的 Crater Lake。碧藍的湖水，半邊被稀疏的白雲掩蓋著。美則美矣，卻因尿急沒心情待久。我的評分：4, 但因無公共設施扣一點。

停了琉璜山 Mt. Io, 再往下開是屈斜路湖 Lake Kusshiro，網路上推薦的景點是所謂「砂湯」，形容在湖邊挖個坑就可以泡熱温泉。 真的有這種好地方？到達停車場竟然没有一個游客，湖邊只有一家小店，𥚃頭賣些木雕纪念品、���琪琳。碼頭上散放了幾艘天鹅船，漆都斑斑駁駁的。我不死心，往上走到一個像露營區的地方，招牌寫著 Recamp, 我不懂這個字。亭子間𥦬戶都鎖上了，有一些劈好的木柴擺在地上賣，前頭擺了幾把大小鐵鏟出租。湖邊砂灘上的確有不少淺坑，但是沒水。這地方怎麼回事？離開臨上車前終於看到一輛遊覽車轉入停車場。我的評分：1。

阿寒湖是另一個火山湖，湖底生長綠球藻 Marino，被宣告為「國家特別自然紀念碑」。乘遊覧船可以到湖中小𡷊上的自然觀察展示中心看到球藻如何在湖底從漂流的絨毛藻，漸漸結合在一起為圓球狀，再經過幾十年長大像足球那麼大的綠色毛絨球。可惜中心只有繪圖解釋和在一個玻璃缸內裝幾個球藻供遊客觀賞。太可惜了，我倒認為這種特別的生態應該開發用玻璃底船或深入湖底隔著玻璃窗讓遊客近距離觀察。我的評分：4。

住在阿寒湖的隔天，原本計劃只過境釧路 Kushiro 吃過中飯就到帶廣 Obihiro 的。繞了許多鄉間小道，好不容易到了鶴居村卻沒有看到一隻丹頂鶴，只好繼續往下開，進入釧路濕原國家公園。

看到路邊有標示「溫根內訪客中心 Onnenai Visitor Center」，原來只想停下來休息一下再走，卻發現後方有整理的很漂亮的木步道，就留了下來。環繞沼澤區一圈需一個半小時，有非常開闊的原野，包括丹頂鶴在內的許多候鳥都會來這裡休憩過冬。

繼續南下幾公里順道探訪濕原展望台，在樓下吃了頓咖哩簡餐後再走小徑參觀北斗史跡展示館 Hokuto Historic Site Exhibition。北斗是繩紋時代 （BC 8000 - AD 800) 的遺跡，顯示此地在10000年前已經有人居住。但是現在展示區只有四、五幢籚草牆頂的仿造類帳蓬建築，𥚃面擺了些鑄鐵鍋示意而已。看板解釋北斗史跡發生在石器時代，百思不解。回家後看到資料提到日本的石器時代同時是中國的秦漢！我的評分：4。

因為在知床五湖沒能看到棕熊，我們到了十勝後又特地彎到北邊的棕熊保護區 Sahoro Resort Bear Mountain。經過多年的特區保護而北海道棕熊的數目卻愈來愈少，日本現在對熊的保護政策轉變到「共存」。2006年熊山成立為一個特定棕熊自然觀察園區。現在��1 1隻成年棕熊在15畝大的森林裡生活。我們先搭乘巴士，近距離觀看這500磅的龎然大獸。上車前還盤算著該坐那一邊才好看熊，但一看到有兩隻熊在水塘邊上，刷的一下，全車的小孩、大人通通都站起來湧到一邊的窗口了。三隻熊徜徉在樹林裡不慌不忙的邊嗅邊走，兩隻在水塘裡吃漂浮的果莓，蠻自在的。不像動物園關在鐵柵欄後的水泥房裡那般可憐。

車道之外有一段步道供遊客在5公尺高的圍籬後面看熊生活，進出都得經過兩道鋼欄柵門，這大概是最接近電影侏羅紀公園的地方了。我的評分：5。

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如何辦理臺胞證：一站式指南與智慧辦理技巧

臺胞證，全稱臺灣居民來往大陸通行證，不僅是臺灣同胞往返大陸的重要身份證明，更是他們在大陸進行各類社會活動、享受各項權益的必備證件。對於臺灣居民來說，持有有效的臺胞證，意味着能夠更便捷地在大陸進行工作、學習、旅行等活動，享受與大陸居民同等的待遇和權益。

臺胞證的功能多樣且實用。它不僅是臺灣居民出入大陸邊境的通行證，也是他們在大陸辦理銀行業務、購買機票車票、入住酒店等日常生活事務的有效憑證。此外，臺胞證還是臺灣居民在大陸參加各類考試、申請學校、就業等社會活動的重要證明文件。

因此，對於臺灣居民來說，辦理臺胞證不僅是出行的需要，更是他們在大陸生活、學習和工作的基本保障。然而，臺胞證的辦理流程往往繁瑣複雜，需要準備的材料衆多，讓許多臺灣居民感到頭疼。

爲了解決這個問題，我們特別推出了一站式臺胞證辦理指南與智能辦理技巧，旨在幫助臺灣居民更快速、更便捷地辦理臺胞證，享受在大陸的便利生活。同時，我們也將介紹一款證件照拍攝軟件——idphoto.phd，它能夠幫助臺灣居民輕鬆製作符合規範的證件照，爲臺胞證的辦理提供極大的便利。

在接下來的文章中，我們將詳細介紹臺胞證的辦理流程、所需材料以及注意事項，並分享一些實用的智能辦理技巧。同時，我們也會重點推廣idphoto.phd軟件，讓更多的臺灣居民瞭解並使用它，享受更加便捷高效的證件照製作服務。我們相信，通過這篇文章的介紹和推廣，將有更多的臺灣居民能夠輕鬆辦理臺胞證，享受在大陸的精彩生活。

臺胞證申請流程

1.1 臺胞證申請的基本要求

首先，申請人必須是持有臺灣有效身份證件的臺灣居民。同時，申請人需明確自己的申請目的，無論是前往大陸探親、訪友、旅遊、處理事務，還是進行投資、就業、學習等活動，都需要根據相應的目的準備相應的���請材料。

申辦臺胞證的主要渠道：從臺灣、港澳申請到大陸的民衆，可向大陸公安部出入境管理局委託的單位（例如香港中國旅行社、澳門中國旅行社）申請辦理五年多次出入境有效臺胞證（以下簡稱“五年期臺胞證”）

未持有效出入境證件抵達入境口岸的，可以向公安部出入境管理局委託的口岸出入境管理機構申請辦理三個月一次出入境有效臺胞證（以下簡稱“一次臺胞證”）。

在大陸的臺灣民衆可就近向居住地縣級以上公安機關出入境管理機構申請臺胞證。

1.2 臺胞證的申請流程

辦理臺胞證基本流程

（一）申請人向國家移民管理局委託的縣級以上公安機關出入境管理機構提交申請材料；

（二）受理機構對符合申請條件，申請材料齊全且符合法定形式的，向申請人出具受理回執；對申請材料不齊全或者不符合法定形式的，一次性告知申請人需要補正的全部內容；對不屬於本部門職責範圍或不符合受理要求的，不予受理，並向申請人說明理由。

（三）審批機構進行審覈，作出批准或者不予批准的決定。

批准的，簽發證件；不予批准的，向申請人出具《不予批准決定書》。

（四）申請人領取證件。

以下是臺灣居民來往大陸通行證（臺胞證）簽發流程圖���

臺胞證申請材料清單

2.1 必備的個人資料與文件

申請材料

（一）填寫《臺灣居民來往大陸通行證申請表》；

（二）提交符合《出入境證件相片照相指引》的照片；

（三）交驗本人有效的臺灣地區身份證和臺灣地區出入境證件。沒有身份證的，交驗戶籍謄本或戶口名簿。有關證件交驗原件，留存身份證或戶籍謄本（戶口名簿）的複印件或者電子掃描件。

父母雙方爲臺灣居民，本人在大陸出生，已取得臺灣地區入臺許可的，應當交驗申請人父母臺胞證、本人出生證明。

在大陸停居留的臺灣居民應當按照《中國公民往來臺灣地區管理辦法》的規定辦理住宿登記後申請辦理臺胞證。

2.2 證件照的規格與要求

相片基本要求

近期(六個月以內)彩色相片；

相片背景色爲均勻白色,淺灰色或淡藍色(淺灰色參考值:色調值和飽和度值爲0,亮度值不小於198；淡藍色參考值：色調值爲135，飽和度值爲240，亮度值不小於167)，人像對焦準確、層次清晰、色彩真實；

不得對人像特徵(傷疤、痣、髮型等)進行技術處理；

相片爲相紙沖印,無污漬、褶皺、劃痕、邊框。

數字相片文件規格要求

文件圖像格式爲JPEG；

圖像爲24位RGB真彩色；

紙質相片掃描分辨率不低於300DPI；

圖像文件大小範圍爲20K字節到80K字節之間。

收費依據及標準

（一）收費依據

《國家發展和改革委員會、財政部關於電信網碼號資源佔用費等部分行政事業性收費標準的通知》（發改價格〔2017〕1186號）；《國家發展和改革委員會、財政部關於內地公安機關辦理臺灣居民來往大陸通行證收費標準及有關問題的通知》（發改價格〔2004〕334號）。

（二）收費標準

1、五年期臺灣居民來往大陸通行證首次申請、換髮200元∕本；補發：500元∕本。

2、一次臺胞證40元∕本。

專業證件照的拍攝要點

證件照作爲身份識別的重要憑證，其拍攝質量與合規性至關重要。在拍攝過程中，除了掌握基本的攝影技巧，還需瞭解各類證件照的特定要求。下面將詳細介紹專業證件照的拍攝要點，幫助大家拍出既美觀又合規的照片。

3.1 如何拍出合規的臺胞證照片

拍攝臺胞證照片時，需特別注意以下幾點：

背景要求：照片背景應爲單一藍色，無陰影、反光或雜物。

照片尺寸：按照官方規定的尺寸進行拍攝，確保照片能夠清晰展示人物頭部和肩部。

表情與姿態：保持自然微笑，頭部端正，雙眼平視鏡頭。避免過於緊張或誇張的表情。

服裝與配飾：穿着深色、有領或立領的衣服，避免穿着白色或接近膚色的衣物。不佩戴耳環、項鍊等飾品，以免影響照片效果。

在拍攝過程中，攝影師還需注意光線和角度的把控，確保照片質量。同時，提醒被攝者注意個人衛生和形象，以呈現出最佳狀態。

3.2 照片的規格、表情與着裝指南

證件照應爲近期正面免冠彩色照片，頭部應占照片尺寸的2/3左右。在表情方面，應保持自然、微笑，避免過於嚴肅或誇張。着裝方面，建議選擇深色、有領或立領的衣服，避免穿着白色或接近膚色的衣物，同時不佩戴過於誇張的飾品。

在拍攝證件照時，還需注意以下幾點：

保持照片清晰：避免模糊、抖動或曝光不足等問題，確保照片質量。

注意光線和陰影：選擇合適的光線角度，避免產生陰影或反光，使照片更加自然美觀。

遵循官方要求：在拍攝前，務必瞭解並遵循各類證件照的官方要求，以免出現不合規的情況。

通過掌握這些拍攝要點和注意事項，相信大家可以拍出既美觀又合規的證件照，爲生活和工作提供便利。

「idphoto.phd」：您的智能照片製作伴侶

隨着智能手機的普及和圖像處理技術的不斷髮展，我們現在可以輕鬆地利用手機來製作專業且符合規範的證件照。對於那些準備申請臺胞證的人們來說，這無疑是一個極大的便利。接下來，我們就來詳細介紹一下如何使用智能手機和idphoto.phd軟件來自制合格的臺胞證證件照。

拍攝流程

使用Idphoto.phd拍攝證件照的流程非常簡單，只需按照以下步驟操作即可：

下載並安裝軟件：首先，訪問Idphoto.phd的官方網站，下載並安裝最新版本的軟件。安裝完成後，打開軟件即可看到簡潔明瞭的操作界面。

選擇證件類型：在軟件界面中，選擇目標證件類型。軟件會自動調整照片尺寸、背景色等參數，以滿足臺胞證證件照要求。

拍攝照片：將手機或相機固定在穩定的位置，確保拍攝環境光線充足、背景乾淨。然後，按照軟件的提示，站在合適的位置，保持面部朝向鏡頭，眼睛平視前方。點擊軟件界面上的“拍攝”按鈕，即可自動拍攝照片。

調整照片：拍攝完成後，軟件會自動對照片進行裁剪、調整亮度和對比度等操作，以確保照片質量達到最佳狀態。如果需要進一步微調，可以使用軟件美顏工具進行手動調整。

保存並打印：最後，點擊“保存”按鈕，將製作好的證件照保存到相冊。

通過使用Idphoto.phd這款專業的證件照製作軟件，用戶可以在30秒內輕鬆拍攝出自然、漂亮的臺胞證證件照，大大提高了辦理流程的效率和便捷性。

臺胞證申請注意事項

通過什麼渠道申請辦理臺灣居民來往大陸通行證？

　　答：臺胞從臺灣、香港、澳門地區來大陸的，可向國家移民管理局派出的或者委託的有關機構申請辦理五年期臺灣居民來往大陸通行證；未持有效出入境證件抵達入境口岸的，可向國家移民管理局委託的口岸出入境管理機構申請辦理一次入出境有效臺灣居民來往大陸通行證；入境後需換髮補發的，可向國家移民管理局委託的縣級以上公安機關出入境管理機構申請。

申請辦理臺灣居民來往大陸通行證正常應該提交什麼材料？

　　答：申請人向國家移民管理局委託的縣級以上公安機關出入境管理機構申請辦理臺灣居民來往大陸通行證時應填寫《臺灣居民來往大陸通行證申請表》，提交符合《出入境證件相片照相指引》的照片，交驗本人有效的臺灣地區身份證和臺灣地區出入境證件。沒有身份證的，交驗戶籍謄本或戶口名簿。有關證件交驗原件，留存身份證或戶籍謄本（戶口名簿）的複印件或者電子掃描件。

一般什麼情形下可以申請代辦臺灣居民來往大陸通行證？

　　答：臺灣居民申請臺灣居民來往大陸通行證應當本人前往受理機構提出申請，但符合下列情形之一的，可按相應規定提出申請：一是已滿（含）60週歲的，可以委託他人代爲申請；二是未滿16週歲的，須由其監護人或監護人委託他人陪同或代爲申請；三是因身患疾病等原因行動不便的，可以委託他人代爲申請；四是國家移民管理局規定可以代爲申請的其他情形。

目前哪些城市口岸可以申請辦理一次出入境有效臺灣居民來往大陸通行證？

　　答：目前，臺灣居民可在海口、三亞、廈門、福州、上海、大連、瀋陽、成都、青島、武漢、廣州、北京、南京、杭州、深圳、桂林、重慶、長沙、昆明、西安、天津、寧波、濟南、哈爾濱、煙臺、徐州、鄭州、無錫、南寧、長春、鹽城、溫州、貴陽、海拉爾、張家界、威海、南昌、銀川、合肥、黃山、平潭、泉州、常州、太原、烏魯木齊、延吉、西寧等47個城市口岸的出入境管理機構申請辦理一次出入境有效臺灣居民來往大陸通行證。

結語：準備好一切，啓程大陸之旅

經過對臺胞證辦理流程的詳細梳理，我們不難發現，雖然申請過程看似繁瑣，但只要掌握了正確的信息和技巧，就能事半功倍。特別是在證件照的拍攝上，通過遵循專業指南和藉助智能工具「idphoto.phd」，我們可以輕鬆拍出既美觀又合規的照片，爲申請臺胞證打下良好的基礎。

無論是探親訪友、旅遊觀光還是求學工作，臺胞證都將是您不可或缺的“通行證”。所以，請務必認真對待每一個申請環節，確保一切準備就緒。使用「idphoto.phd」製作臺胞證證件照，讓您的大陸之行充滿美好與收穫！

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隨著疫情對人們日常生活的影響越來越小，人們開始重新規劃著旅行計劃，渴望著重新踏上旅途，探索未知的世界。在旅行計劃重新啟動的背景下，更新護照成為了當前重要的一環，擁有一本有效且符合要求的護照變得至關重要。在護照申請過程中，提交一張符合規定的護照照片是成功踏上旅途的必要條件。在這個關鍵時刻，我們需要一種簡單、便捷、符合要求的方法來製作特區護照相片。

幸運的是，我們現在有了idphoto.phd這款強大的應用程序！利用先進的 AI 技術，它讓您能夠低成本、輕鬆在家製作符合要求的特區護照相片。讓我們一起探索如何利用這項技術，在旅途開始前就為自己的護照添加新的里程吧！

一、香港特區護照照片的基本規範

香港特別行政區旅行證件的相片規格

相片應顯示你的完整正面，並能清楚顯示你的面容特徵；相片的背景應為白色。

相片尺寸必須為40毫米(闊)乘50亳米(高)，相片中人士由下顎至頭頂的尺寸應為32毫米至36毫米，頭頂上須保留適當空位。

拍照時請勿戴上帽飾，亦請避免濃妝，及不應穿著太深色或太淺色的衣服。

以下相片將不獲接納：

申請人並非位於相片正中

申請人的眼鏡遮擋眼睛

申請人的頭髮遮擋眼睛或眉毛

申請人的面部／眼鏡反光

有陰影

太光/太暗

相片會採用激光刻蝕技術刻寫在護照或簽���身份書的個人資料頁內。護照或簽證身份書上的相片質素，將視乎你提供的相片質素和顏色而定。

請勿將相片摺疊、用釘書機或萬字夾把相片夾附於申請書上，亦不應在相片背後寫字，否則相片將不適合用於製作護照或簽證身份書。

如郵遞或投遞申請所提交的相片不合標準，申請將不予受理，並退回予申請人。

透過網上或入境處流動應用程式遞交的申請可接納的數碼相片的特定檔案格式（只適用於護照申請）

圖像類別：JPEG 檔案大小：5 MB或以下

合適尺寸：

由掃瞄器(600dpi)擷取–相片大小：40毫米(闊) X 50毫米(高)

由數碼相機擷取–圖像大小：最少1200像素(闊) X 1600像素(高)

成功上載的相片是否符合規格仍有待確定。如有需要，本處可能要求你提交另一張相片，以便處理你的申請。

二、護照照片拍攝實用技巧

护照照片是國際旅行和身份驗證的重要組成部分。然而，拍攝一張符合標準的護照照片並不容易。本文將分享一些實用的技巧，幫助您借助AI工具，自主拍攝高質量的護照照片。

1. 選擇環境和姿態：

選擇一個光線明亮且背景乾淨的環境是拍攝高質量護照照片的第一步。確保光線均勻分佈，以避免陰影和眼鏡反光。另外，採用正面、直視鏡頭的姿態，面部表情自然，有助於確保照片清晰度和準確性。

2. 衣著建議：

對於適宜香港特區護照照片的衣著選擇，建議穿著純色、簡潔的服裝。避免穿著過於花哨或暴露的衣物，以確保照片看起來正式、整潔。避免戴著帽子或大型配飾，以免遮擋面部特徵。

3. 科技在護照照片製作中的角色：

隨著科技的不斷發展，自製護照照片變得更加���捷。現代手機配備了高清攝像頭和智能照片編輯功能，可以幫助您拍攝和編輯符合要求的護照照片。此外，一些應用程序，比如idphoto.phd，甚至提供了AI美化和自動調整功能，使得照片處理更加簡單和高效。

4. 面臨的挑戰：

在自製護照照片過程中，可能會遇到一些挑戰，比如光線不足、姿勢不正確或照片背景不合格等。這些問題可能會導致照片被拒絕，延誤申請進程。因此，確保在拍攝前充分準備，並仔細遵循標準要求至關重要。

5. 科技和AI的簡化作用：

科技和人工智能在護照照片製作中發揮著越來越重要的作用。通過利用智能手機上的應用程序或在線服務，您可以輕鬆拍攝和編輯符合要求的護照照片，無需專業攝影師的幫助。科技的發展使得護照照片的製作過程更加簡便、高效，大大減少了製作證件照所需的時間和精力。

總結，採用適當的環境、姿態和服裝，結合科技和AI的應用，您可以輕鬆自拍高質量的護照照片。通過遵循這些技巧，您可以確保照片符合標準要求，順利完成護照申請流程。

三、深度剖析：「idphoto.phd」APP 功能全覽

在數位時代，證件照的拍攝和製作變得更加便捷。而「idphoto.phd」APP以其先進的AI技術和智能功能，成為了許多用戶的首選。下文將深入介紹這款APP的功能，並指導用戶如何利用其輕鬆製作符合要求的護照照片。

1. AI技術優化照片背景和光線

「idphoto.phd」APP利用先進的人工智能技術，能夠智能優化照片背景和光線，確保照片符合官方要求。無論是照片背景的調整還是光線的優化，都能在APP的幫助下輕鬆完成，讓用戶擺脫環境限制，拍攝出高質量的證件照。

2. AI智能美顏和一鍵換裝功能

除了背景和光線的優化，「idphoto.phd」APP還提供了智能美顏和一鍵換裝功能。用戶可以通過這些功能，輕鬆實現照片中衣著的要求，並進行面部特徵的美化。無需借助外部軟件或專業攝影師，用戶就能在APP內完成照片的全方位處理。

3. 護照照片製作流程

接下來，讓我們一起了解「idphoto.phd」APP的護照照片製作流程，從開始到完成的每一步。

下載註冊： 在應用商店下載idphoto.phd應用程式，或者訪問其網頁版進行註冊。

自主拍攝：無需專業攝影師，用戶可以根據引導拍攝符合規範的證件照。idphoto.phd會自動優化拍攝效果，讓你輕鬆拍攝出滿意的照片。

智能編輯：選擇所需的證件照規格，idphoto.phd會自動增強照片，確保其達到標準。你可以放心，照片將會經過智能處理，呈現出最佳效果。

保存和分享：一鍵保存你的證件照！而且，保存的照片是無水印的，免費保存。你可以隨時分享你的照片，讓它方便地應用在各種場合中。

四、使用者體驗分享：「idphoto.phd」APP

在數位時代，證件照的拍攝和製作已變得更加便捷。而「idphoto.phd」APP以其先進的AI技術和智能功能，讓使用者輕鬆製作出符合規範的高品質護照照片。以下是一些使用者的使用體驗分享，突顯了這款APP的便捷性和高效率。

1. 簡便快捷：

許多使用者反映，使用「idphoto.phd」APP製作護照照片非常簡便快捷。無需前往攝影店，也不用等待拍攝和後製處理，只需在手機上輕輕幾步操作，就能完成一張符合要求的照片。這極大地節省了使用者的時間和精力，讓整個過程變得輕鬆愉快。

2. 智能優化：

另一個使用者普遍稱贊的功能是APP的智能優化能力。無論是背景和光線的調整，還是面部特徵的美化，APP都能夠自動檢測並進行優化，讓照片更加清晰和符合要求。使用者無需專業攝影知識，也能夠拍攝出高品質的證件照，讓他們感到非常滿意。

3. 規範滿足：

許多使用者表示，「idphoto.phd」APP幫助他們輕鬆製作出符合規範的護照照片。無論是照片尺寸、背景顏色，還是衣著和面部表情，都能夠在APP的幫助下輕鬆達到要求。這讓使用者在辦理各種證件時更加方便快捷，也避免了因照片不符合要求而被拒絕的尷尬情況。

綜上所述，「idphoto.phd」APP憑藉其便捷性、智能優化和規範滿足的特點，為使用者提供了出色的使用體驗。無論是拍攝證件照還是其他照片，都能夠輕鬆地在APP上完成，讓使用者享受到製作照片的樂趣，同時滿足各種生活需求。

五、結論

綜合以上所述，「idphoto.phd」APP無疑是香港特區居民自行拍攝護照照片的首選解決方案。這款APP通過先進的AI技術和智能功能，為使用者提供了簡單、快捷且高效的製作過程，讓他們能夠輕鬆地製作出符合官方要求的高品質護照照片。無論是準備出國旅行還是更新護照，「idphoto.phd」都能夠滿足您的需求，讓您輕鬆應對各種生活情況。

借助這款APP，您可以輕鬆地在家完成護照照片的製作，不再需要耗費時間和精力前往專業攝影店。讓我們一起迎接數字化時代的便利，體驗「idphoto.phd」帶來的新生活方式！

[nccwa]

旅遊／美加楓情 秋色醉人

周刊2078期 01/14出刊

魯秋琴

 2024-01-14 01:01 ET

正在忙著收拾行李參加賞楓郵輪，傳來哈瑪士襲擊以色列，導致加薩走廊遭到以色列的報復性攻擊，螢光幕上的慘狀，令人不忍卒睹，鮮血提前染紅了10月。因遠行而雀躍不已的心情被套上了枷鎖，沉重地提不起勁。

從舊金山搭乘夜機飛到東岸，一覺醒來，紐澤西的機場已在望，外子的兄嫂來接機，在相見歡中暫時解開了桎梏。相偕前往紐約搭船，隨著親友的聚敘，心情漸趨穩定。

新港萬得福莊園 宏偉

航程繞著東北角經過緬因州前往加拿大，由於海洋氣候的調節，新港（Newport）成了許多貴族的度假勝地，十八、十九世紀富商雲集，豪宅大院不勝枚舉。我們曾在紐約上州待了八年，原就住在鐵路大王萬得福（Vanderbilt）的別墅附近，沒想到富豪芳鄰在此處的聽濤莊園（The Breakers）更精緻宏偉，面向大海，宛如北國佳人絕世而立。

1810年，科尼利厄斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt），從母親那裡借了100美元，駕駛著一艘大船，為有需要的人提供輪渡服務。隨後又將業務擴大到蒸汽船運輸，接著創建了鐵路王國。直至1877年去世時，頂著「鐵路大王」、「航運大王」頭銜的科尼利厄斯，積累了1億美元的財富。

萬得福第六代傳人葛莉亞．萬得福（Gloria Vanderbilt）之子安得森．庫伯（Anderson Cooper ），寫了一本萬得福家族興衰史（Vanderbilt: The Rise and Fall of an American Dynasty），介紹這個曾經是賓客雲集，揮金如土的富商家族。

波特蘭城 4度浴火重生

人的姓名和一生運道息息相關，因此好聽又順耳的名字一再被沿用，不僅是人名，地名也時常鬧雙包，美國境內至少有十多個波特蘭城。這座在航線上的波特蘭城，是緬因州最大城市， 史上曾經歷四次大火，遂以拉丁文Resurgam為格言，意味著「浴火重生」，採用鳳凰為市徽向世人展現的再生的信念。

我們下船找尋海鮮餐館，簡簡單單一個龍蝦漢堡，付帳時才發現，海港附近的生意人一點也不含糊，加上15%小費後上稅，平價的漢堡在此成了精品。古舊的城市，莊嚴的教堂織起一張充滿懷古幽情的面紗，卻掩不住那錙銖必較的生意經。比起新港，眼下只是市井小民的日常，温暖的秋陽親吻著波特蘭城，楓葉羞紅地低下頭，我們回到郵輪上，繼續遁世之行。

亞凱迪亞 曾以汽車聞名

從巴爾港（Bar Harbor）上岸，當年離開東岸前夕，曾去拜訪島上的亞凱迪亞公園（Arcadia National Park），帶著全家老小，在鬱鬱蒼蒼的森林步道中躲過7月暑氣。這次回訪，順著山路一邊聽故事、一邊欣賞這楓情萬種的湖光山色。

以法國探險家凱迪拉克為名的頂峰傲視羣山眾壑，它也曾是美國引以為榮的汽車品牌。當年透過洛克菲勒二世的努力奔走，勸服了許多富豪主動放棄莊園，捐給政府，改成了國家公園。其中有一處紅瓦的別墅被用來拍攝「大亨小傳」（The Great Gatsby），浮華世界裡，大亨竟然更改了本名，最後老父來收拾兒子遺物時才揭露了真相，繁華落盡後的淒涼令人唏噓，白髮人送黑髮人的無奈更是叫人扼腕。

匆匆駛過山區，喚起許多回憶；彼時牽著手在公園中嘻鬧的孩子，如今已有了自己該牽的小手。不知他將來會不會更改姓名，成為另一個萬得福、洛克菲勒或蓋茲比？隨著接駁船遠離小島，心中仍有一份眷戀和牽掛。

進入加拿大 跌進時光機

進入加拿大，經過換日線，我們失去了一個小時，匆匆用過早餐，聖約翰（St. John）港口在望，一位穿著清教徒衣裳的女士親切地招呼著，瞬間，世界跌進了時光機中。巴士將我們載到芬迪灣（英語：Bay of Fundy，法語：Baie de Fundy），位於加拿大新布藍茲維省和新斯科細亞省之間，在三面為陸地包圍下成為漏斗形的海灣，強勁的波浪隨著潮水衝進芬迪灣，湧入佩提科迪亞克河（Petitcodiac River）逆向倒流，形成一個14到16呎的落差，蔚為奇觀，碼頭邊的船在漲潮時隨著升高的水位被推送出海，退潮時卻被擱淺在河床中。

據說曾經有位妙齡少女從北部趕來和未婚夫相會，不料，他竟已另結新歡，極度失望之際，轉身跳入河中，正巧被漲潮中行駛的輪船長救了起來，兩人一見鍾情，定下終身，從此生活美滿幸福，更擴展了船務。反觀那位負心漢卻一直沒有安定下來，孤單潦倒一生。澎湃的河水依舊向海灣注入，等著另一場潮汐來改變方向，驀地，想起蘇軾的「念奴嬌」，「大江東去，浪淘盡，千古風雲人物。」芬提灣的水卻是可以逆向反轉，迎來一個華麗的轉身。

哈利法克斯 2沉船故事

在哈利法克斯以西43公里的佩姬燈塔，訴說著另一個沉船的故事，一位倖存的英國女郎終日在海岬上哀泣，居民遂將這港灣取了她的名字：佩姬灣（Peggy Cove )，鎮上的燈塔、火腿腸店以及禮品屋，都跟著被稱為佩姬，一段淒美的愛情永垂千古。

楓葉王國 揮灑絢爛顏色

這一趟賞楓之旅，跨越了時空，從鐵路大王到大亨小傳，經歷了人世間愛恨情仇和生離死別，彷彿是親臨其中，又似鏡花水月，轉眼成空。「遁世號」終於悠悠晃晃地遠離了楓紅層層，隨著大西洋流回到紐約。返航時，我們調回了一個小時。晨曦乍現，港口的燈火通明，手機恢復了，大批的訊息湧現，加薩走廊的慘狀再度染紅了10月，今年的楓紅更甚往昔。

[frankego]

肥宅哈比人魔戒之旅-2023紐西蘭北島行（15）肥宅哈比人好吃驚 德文港好好逛

　　旅程接近尾聲，今天起了一個大早，準備到奧克蘭市中心對岸的一個半島德文港 (Devonport) 去逛逛．德文港相較於市中心都會區的樣貌，是北島早期開發地帶後來轉向觀光休閒的一個海港村莊，保存了很多的維多利亞時代的商業建築群風貌，有些改成旅店，餐廳，精品店等等．大多人會選擇搭交通船來回，我們這次因為有租車，所以我們是開車過去，然後部分人再搭船回市中心

　　我們先來到能夠觀賞奧克蘭海灣大橋 (Auckland Harbour Bridge)的碼頭邊看看，遠遠的還能看到有人在橋上高空彈跳．

　　在奧克蘭和其他海港都可以看到許多的帆船，奧克蘭又被稱為「風帆之都」，因為據說私有帆船和遊艇的比例非常高．真是享受人生的哈比人.

不知為何這裡有一個 Sailing Teddy

　　過橋後到了德文港最主要的大街維多利亞大街，在德文港渡輪碼頭上廁所時，也有志工很熱情的向我們介紹這裡的觀光路線，雖然推測他應該也是想推銷導覽但是完全不會讓人感覺不適，還給我們上面有簡單歷史介紹的觀光路線地圖．

德文港圖書館前紀念一隻叫做Benjamin的貓貓的紀念雕塑

紀念二戰從這裡出發的海軍子弟雕塑，因為德文港也是紐西蘭海軍基地，所以有不少紐西蘭的軍人從這裡出發參戰．

這裡很多小店都很有趣，櫥窗都布置得很有特色，有一些舊書店，還有骨董店，有時間的話都很適合進去挖寶．

一間叫Bookmark的舊書店，非常有味道，也有賣一些雜貨．

這是一間骨董店Vintage Recycled Shop

因為這條大街太好逛了，我們在這裡消磨了不少時間，接著爬上這邊的一座火山維多利亞山Mount Victoria，是這裡的制高點，可以遠眺整個奧克蘭的港灣，風景非常棒．這座山並不難爬，攻頂可能只要２０分鐘．所以推薦一定要上來看看．

走到半山腰往回看，奧克蘭好像天空之城浮在半空中．

這裡最棒的點，可以同時看到Sky Tower和海灣大橋 ，還有山下德文港的木製別墅群．

從山頂上可以看到另一座火山朗伊托托島Rangitoto，這是一座全區自然保護區的無人島．

山上還有這些很可愛的小蘑菇，其實是下面抽水站的通風口，非常可愛！

拍了一大堆照片，欣賞完美景之後，我們就下山吃個冰淇淋稍作休息，然後又逛了一下就搭渡輪回奧克蘭市中心吃午飯，做回去前最後的血拚．

1912年至今的老戲院 The Vic Devonport 前的冰淇淋店 薄巧一生推

待續

[jetsoday]

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