#trykknap

[homeshopdk-blog]

TrueGuard Trykknap modul - VAREN ER UDGÅET https://www.homeshop.dk/alarm/trueguard-trykknap-modul.html WSS-4E ZBS TrueGuard Trykknap modul   TrueGuard betjeningstryk er en enhed med 4 trykknapper, der passer i en standard Fuga 1 moduls dåse. Betjeningstrykket er kompatibelt med TrueGuard SmartHome alarmen. Med betjeningstrykket er det nu endnu nemmere at styre dine forskellige hjemmestyringsenheder – og du kan samle dine 4 yndlings hjemmestyrings’scenarier’ i én kontakt.   TrueGuard betjeningstrykket er designet til at passe i alle FUGA kompatible dåser og underlag. Enheden passer desuden i alle FUGA kompatible rammetyper og størrelser. Trykket har indbygget trådløs Z-Wave kommunikation og kan kodes ind i TrueGuard SmartHome alarmen og aktivere op til 4 Scenarier (Makroer) ved tryk. Du kan programmere hver knap til at udføre forskellige scenarier. Scenarierne kan opsættes til f.eks. at åbne garageport, tænde lys, osv. Betjeningstrykket har indbygget relæ, der kan bruges til at tænde og slukke for en lokal belastning, f.eks. et loftssted, og derved erstatte en standard 1-polet afbryder. Vær opmærksom på at TrueGuard betjeningstrykket skal monteres af en autoriseret elektriker.    

[prostreetdk]

Ny artikel: http://bit.ly/2WnHS5I

Novitec Ferrari 812 Superfast

Novitec Ferrari 812 Superfast er det rene kulfiber orgie

Overvej lige dette, du har lige skrevet under på købskontrakten med din Ferrari forhandler. Og har fået nøglerne til din Ferrari 812 Superfast, som i sig selv er en rimelig lækker vogn. Men du kigger på den og tænker der skal se et eller andet, det skal være mere unikt. Svaret er ganske enkelt Novitec fra Tyskland, de kan virkelig trylle. De kan forvandle din nyindkøbte 812 Superfast til et kulfiber monster udenlige. Denne gang har Novitec bevaret den originale hardware og software. Så det er kun det visuelle på bilen. Men den 6,5 liters V12 motor levere også 789 HK og 718 Nm, det sender 812 Superfast fra 0-100 på 2,9 sekund og 0-200 er klaret på blot 7,9 sekund. Det hele slutter først ved 340 km/t.

Vossen har været med indeover fælgene, der er blevet plads til 21″ på front akslen og 22″ på bagakslen. Kombineret med 35 millimeter sænkningsfjedre, er det en bil hvor man skal tænke sig godt om, inden man krydser en kantsten. Heldigvis er der også tænkt lidt over dette, noselift er blevet monteret. Det vil i sin enkelthed sige, at fronten kan hæves med 40 millimeter ved blot et tryk på en knap i kabinen.

Udstødningsanlægget på 812 Superfast er næsten en historie i sig selv, det er virkelig tysk ingeniør kunst på højt niveau. Det opdateret system vejer hele 11 kilo mindre end standard systemet. Et spjæld system er tilgængeligt med en trykknap, det skal bare stå åbent så lyden fra den fantastiske V12 motor kan nydes. Systemet er udført i det ultra lette materiale Inconel som vi kender fra Formel 1.

Kosmetisk er det sket en del, der er blevet tilføjet en masse kulfiber, det er selvfølgelig blevet testet nøje i en vind tunnel. For optimal performance og downforce.

ferrari-812-superfast-by-novitec1

ferrari-812-superfast-by-novitec10

ferrari-812-superfast-by-novitec11

ferrari-812-superfast-by-novitec2

ferrari-812-superfast-by-novitec3

ferrari-812-superfast-by-novitec4

ferrari-812-superfast-by-novitec5

ferrari-812-superfast-by-novitec6

ferrari-812-superfast-by-novitec7

ferrari-812-superfast-by-novitec8

ferrari-812-superfast-by-novitec9