Привет!
Я хочу рассказать вам про ещё одну нашу поездку по России, уже более серьезное путешествие, чем первое :) Будет мало фото, но много информации, возможно, кому-то полезной.
Это был 2016 год. Март.
У нас уже была вторая машинка - Тойота Эстима 2001г.в
В этом году все мои родственники собирались в городе Омск, поэтому было принято решение отправится туда и нам с мужем и всё с тем же псом Рюриком.
Достаточно опасное мероприятие, с маленьким опытом вождения ехать, фактически, зимой, по нашей необъятной. К тому же, мы допустили достаточно ошибок во время путешествия, о которых я расскажу ниже.
Итак, выехали мы утром из г.Москва в г.Омск вот по такому маршруту.
Скрин свежий
Итак, первая ошибка, какую мы допустили - это резина на авто. По России очень опасно ездить зимой на нешипованной резине, мы в этом убедились.
Мы ехали в течение 3 суток, с перерывами на сон в машине. Никаких мотелей, только хардкор.
Тяжелее всего нам дался сам Урал, потому что начали пересекать мы его уже во время сумерек. Это была вторая серьезная ошибка, так как не видно ничего, трасса очень узкая, грузовики частенько не могут подняться вверх из-за наледи, в следствие чего, могут быть долгие пробки. Плюс, далеко не все водители грузовиков ведут себя на трассах хорошо, а едут с дальним светом, и в условиях достаточно сложных - это только дополнительное утяжеление ситуации.
Далее были долгие снежные степи, что начало со временем погружать в депрессивное состояние, потому что не было заправок, магазинов, кафе и даже городов и сёл. Степь, да степь привольная, в общем )) (и только одинокие сотрудники ДПС, которые сидели с радаром внутри своих машин и замеряли, с какой скоростью мы едем, а скорость, надо сказать, была порядка 20-40 км/ч)
Отдельного воспоминания сто́ит Курганская область)) где каждые несколько км круговое движение, на которых мы чувствовали себя на заднем приводе из-за наросшего льда))
Было очень страшно, достаточно опасно из-за маленького опыта, ну, и, конечно, нужно выбирать дорогу, которая лежит через крупные города, так меньше шансов даже остаться без бензина, так как очень много где были отрезки пути, порядка 60-100км без единой, даже самой захудалой АЗС.
Ну, а обратно мы поехали через Чебоксары, через Екатеринбург, чем упростили себе намного жизнь освещенными улицами, дорогами, хоть и не обошлось на обратном пути без страшной ситуации, о которой я сейчас расскажу.
В Частоозерском районе мы плелись сзади ПАЗика, который решил начать тормозить, и, увы, у него не работали сигналы стопа. Мы начали тормозить, но резина-липучка подкинула нам свинью в виде того, что машина просто катилась по льду за ПАЗиком. Когда он оказался слишком близко, мой муж в панике вырулил в сторону встречного движения, где несся грузовик, так как справа от нас был резкий обрыв, в общем, мы свалились в кювет.
Всё же, удивительные люди живут у нас в стране. К нам сначала приехал сотрудник МЧС на своем маленьком Солярис, который бы нас, естественно, не вытянул. Он позвонил своим коллегам и те из ближайшего отделения выехали к нам на помощь. Пока мы ждали МЧС, к нам приехали на старом Лэнд Крузер 4 мужчины, прямо скажем, герои фильма "Особенности национальной...". Рассуждая философски, они прицепили нас на свою лебёдку и вытянули на дорогу. От благодарности отказались и быстро умчались в даль. Всё закончилось благополучно, пострадало только крепление бампера)
Итак, наши советы для тех, кто ещё совсем неопытен в путешествиях по России.
1) выбирайте маршруты максимально через города.
2) тщательно выбирайте время года для поездки, иногда, лучше самолёт или поезд.
3) отдыхайте! Максимально отсыпайтесь и не геройствуйте в плане времени движения по дороге.
4) наблюдайте за объявлениями по дороге, фотографируйте номера телефонов эвакуаторов, лучше быть готовыми.
5) лучше, если у вас будет канистра с бензином. Пусть 5-7л, но они могут вам понадобиться.
6) обязательно возите в машине фонарик, желательно, мощный, на случай, если ночью придётся экстренно остановиться
7) научитесь пользоваться комплектами для ремонта шин (жгут, клей и 2 приспособления для установки жгута)
8) обязательно умейте снять колесо
9) на заправках периодически проверяйте давление в шинах
10) обязательно пристёгивайтесь
11) будьте вежливы к другим и в светлое время суток старайтесь лично оказывать помощь пострадавшим, а в темное время, старайтесь пользоваться исключительно услугами служб спасения
Удачи на дорогах!
0 notes
🔥Предлагаем навесные фасадные системы, проектирование (компания обладает всеми допусками для разработки документации СРО и ИСО) и комплектующие каркаса НВФ от компании ООО "Оптима Фасад" в Москве и Московской области 🚚 Ралуем доставкой в регионы и товар также можно забрать 👐🙌🤝👌👣 со склада в Москве * 📌 В наличии кронштейны и уголки фасадные, огромный ассортимент профиля и направляющих для фасада, анкера и заклёпки, разработка проектных решений на фасад, консультации и шеф монтаж. * 📌Компания Оптима Фасад также производит кляммера, паранитовые прокладки, является официальным дилером панелей 📍Виколор, 📍Красстоун, 📍Эстима, металлокассет, утеплителя для фасада Хотрок (Hotrock) Склад и самовывоз возможен Или доставка в регионы В наличии окрашенная и оцинкованная продукция, следующая продукция фасадов от нашего завода: *Кронштейны, Профиль, Анкера, Заклепки, Кляммера, Направляющие Мы рады новым клиентам, гарантия на все материалы и техническую документацию по разработке проекта. Обращайтесь к нам #сро #исо #мрп #фасад #минстрой #доставка #кляммер #профиль #крепеж #проект #Проектирование #разработкапроекта #стройка #оптима #фасадные #вентфасад #вентилируемый #нвф #актнавырыв #направляющие #заклепка #разработаем #монтаж #строители #москва #сосклада #стройматериалы #утеплитель #панель #фиброцемент (at Moscow, Russia) https://www.instagram.com/p/B3RefeYl6Y5/?igshid=igyf8ikg437v
0 notes
🔥Предлагаем навесные фасадные системы, проектирование (компания обладает всеми допусками для разработки документации СРО и ИСО) и комплектующие каркаса НВФ от компании ООО "Оптима Фасад" в Москве и Московской области 🚚 Ралуем доставкой в регионы и товар также можно забрать 👐🙌🤝👌👣 со склада в Москве * 📌 В наличии кронштейны и уголки фасадные, огромный ассортимент профиля и направляющих для фасада, анкера и заклёпки, разработка проектных решений на фасад, консультации и шеф монтаж. * 📌Компания Оптима Фасад также производит кляммера, паранитовые прокладки, является официальным дилером панелей 📍Виколор, 📍Красстоун, 📍Эстима, металлокассет, утеплителя для фасада Хотрок (Hotrock) Склад и самовывоз возможен Или доставка в регионы В наличии окрашенная и оцинкованная продукция, следующая продукция фасадов от нашего завода: *Кронштейны, Профиль, Анкера, Заклепки, Кляммера, Направляющие Мы рады новым клиентам, гарантия на все материалы и техническую документацию по разработке проекта. Обращайтесь к нам #сро #исо #мрп #фасад #минстрой #доставка #кляммер #профиль #крепеж #проект #Проектирование #разработкапроекта #стройка #оптима #фасадные #вентфасад #вентилируемый #нвф #актнавырыв #направляющие #заклепка #разработаем #монтаж #строители #москва #сосклада #стройматериалы #утеплитель #панель #фиброцемент #керамогранит #металлокассеты #кассета (at Moscow) https://www.instagram.com/p/B3ReRZNIEBX/?igshid=eldhhfobi1us
0 notes