#Davon Ford

[thestylishinsider]

Limited edition "Mean Internet Man" t-shirt by In Search Of is now available!

[logi1974]

Südengland / Cornwall 2024 - Tag 9

Ladies and Gentlemen!

Nur 15 Fahrminuten von unserer Unterkunft entfernt liegt das Adgestone Vineyard.

Ein 10 Hektar großes, sanft nach Süden abfallendes Weingut, dessen Hänge ursprünglich schon vor rund 2000 Jahren von den Römern mit Reben bepflanzt wurden. Derzeit sind neun Hektar mit Trauben bepflanzt und ein Hektar ungenutzt.

Es handelt sich tatsächlich um das älteste kontinuierlich betriebene Weingut in Großbritannien, gegründet 1968. Produziert werden bis zu 30.000 Flaschen englischer und Country-Weine pro Jahr.

Neben einer guten Auswahl an konventionelleren Weinen wird in Adgestone ein blauer Schaumwein aus Trauben hergestellt, die tatsächlich auch vor Ort angebaut werden.

Something Blue ist eine leicht sprudelnde Cuvée, die nach der Methode Traditionelle hergestellt wird. Es ist der einzige blaue Sparkling Wine, der in Großbritannien hergestellt wird.

Er wird nach der traditionellen Champagnermethode hergestellt und ruht vor der Freigabe zwei Jahre auf der Hefe, um seine Geschmackskomplexität zu steigern. Die natürliche blau-türkisfarbene Farbe des Cuvee ist besonders beliebt bei Hochzeiten, daher auch der Name. In vielerlei Hinsicht ist er wie traditionellere Schaumweine … nur eben in Blau.

Blauer Wein wird im Allgemeinen aus einer Mischung roter und weißer Trauben hergestellt, denen Anthocyane – ein Pigment aus roten Traubenschalen – zusammen mit dem organischen, pflanzlichen Lebensmittelfarbstoff Indigotime zugesetzt werden. Die genaue Methode ist ein streng gehütetes Geheimnis.

Der Schöpfer, der ehemalige Ingenieur Russ Broughton, arbeitete ursprünglich in der Robotik bei Ford, bevor er in die Containerhafenindustrie in Southampton und London Gateway wechselte. Zusammen mit der Unternehmensanwältin Philippa Jane kaufte er Adgestone Vineyard.

Weder Broughton noch Jane hatten zuvor Erfahrung in der Weinindustrie. Während eines Urlaubs entdeckte er eine Anzeige in der Lokalzeitung: “Vineyard For Sale”.

Adgestone Winery war einst ein prestigeträchtiges Weingut und gewann 1970 die Gore Brown Trophy für englischen Wein. 

Die ursprünglichen Seyval Blanc Reben aus dem Jahr 1968 sind bis heute erhalten – sie werden liebevoll als „Old Ladies“ bezeichnet und sie sind die ältesten kommerziellen Reben im Vereinigten Königreich.

Seit dem Kauf des Unternehmens im Jahr 2013 hat Broughton über 6.000 Reben gepflanzt, davon 3.000 im ersten Jahr, zusammen mit 600 Pfählen und 20 km Spalier. 

Er hat die Produktion von 3.000 Flaschen auf über 25.000 erhöht. Daneben wurde das Geschäft auf die Landwein- und Likörproduktion ausgeweitet.

Für 12 £ gibt es einen Audioguide, der die Besucher durch die Weinberge führt. Für 15 £ lässt sich auch ein 30-minütiger animierter und informativer Wein-Chat (inklusive Verkostung) buchen, der die Entwicklung der englischen Weinindustrie von den Römern bis heute, die verschiedenen angebauten Sorten und auch detailliertes Weinbauwissen, behandelt. Beides im Paket kostet 22 £.

Die Tische waren nur mäßig voll. Zugegebenermaßen kamen wir erst nach dem Mittagsansturm um 14:30 Uhr an. Die Tiere des Hauses (verschiedene exotische Hühnerrassen & Hunde) wuselten zwischen den Tischen herum und hofften darauf, dass zufällig etwas herunter fällt. 

Die Hühner waren ausgesprochen zahm und ließen sich streicheln. Sehr amüsierten wir uns darüber, als sie sich über die Wasserschalen der Hunde hermachten. 

Als ob sie kein Wasser oben in ihrem Gehege hätten - aber woanders schmeckt es eben immer viel besser. Das war bei uns, als wir Kinder waren, auch nicht anders.

Der Service war zügig. Überaus flott wurde unsere große, gemischte kalte Platte, natürlich begleitet von einem Glas “Something Blue”, serviert.

Ganz günstig ist dieser Spaß natürlich nicht. 27 £ für die kalte Platte für zwei Personen und ein Glas “Something Blue” kostet schlappe 9,50 £ - für die ganze Flasche werden respektable 46 £ (im Shop 41,95 £) aufgerufen. 

Adgestones charakteristische Geschmacksnote, der die Essensplatten begleitet, ist das auf Chili basierende „Arson Fire“, und der Nameszug erscheint auch auf der Rückseite der T-Shirts des Personals: mit Flammen, die aus ihrem Hintern aufsteigen. Englischer Humor eben!

Die Audiotour, das Gartenlokal und mit dem angenehme Sitzbereich im Freien machen das Adgestone zu einem interessanten und angenehmen Weingut.

Natürlich nehmen wir hier auch dieses Mal eine Kiste des Verkaufsschlagers “Something Blue” aus dem Shop mit.

Wer hat schon englischen Schaumwein zu Hause - und noch dazu blauen Schaumwein? Ich kenne Keinen!

Good Night

Angie, Micha und Mister Bunnybear (Hasenbär)

[autoankaufschweizer]

Der Verkauf eines Autos kann eine langwierige und komplizierte Angelegenheit sein, vor allem dann, wenn man kaum Erfahrung beim Autoverkauf hat. Sei es die Suche nach vielversprechenden Käufern, das Inserieren auf den geeignetsten Plattformen, um das Auto möglichst zeitnah zu verkaufen, das An- und Abmelden des Fahrzeugs beim Strassenverkehrsamt, das Aufsetzen eines Vertrags – der Autoverkauf kann ganz rasch zu einer sehr unüberschaubaren Sache werden, bei der es viel zu beachten gilt.  Dank unserer Expertise zum besten Angebot Mit uns als zuverlässigem Partner für den Autoverkauf in der Schweiz machen Sie sich das Leben gleich um einiges leichter. Unsere jahrelange Erfahrung, ein auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnittenes Geschäftsmodell und Dienstleistungen, die ihresgleichen suchen, sprechen eine deutliche Sprache. Ihr Erfolg beim Autoverkauf ist unser Gebot: Wir sind schweizweit und in jedem Kanton tätig und kaufen Autos in jedem Zustand und Fahrzeuge jeden Modells und jeder Marke, ob Occasion, Neuwagen oder Unfallwagen. Mit unserer fachmännischen Expertise verkaufen Sie Ihr Fahrzeug immer zum Bestpreis. Die Expertise ist für Sie selbstverständlich kostenlos! Rufen Sie uns an und wir kommen zu Ihnen, egal wo in der Schweiz Sie und Ihr Fahrzeug sich befinden. Schnell und unkompliziert Ihr Auto verkaufen Schon vor Ort kriegen Sie von uns ein für Sie vollkommen unverbindliches, aber von der Konkurrenz unschlagbares Angebot für Ihren Wagen. Den Verkaufspreis erhalten Sie beim Verkaufsabschluss zudem gleich bar auf die Hand. Damit ersparen Sie sich lange Wartezeiten und machen Ihr altes Auto ganz schnell zu barem Geld. Wünschen Sie den Betrag dennoch lieber als Überweisung auf Ihr Bankkonto, tun wir das natürlich auch. Und übrigens: Wir kaufen nicht nur Autos unabhängig vom Zustand, dem Alter und der Kilometerzahl, sondern auch solche mit Schäden sowie Unfallfahrzeuge, immer fair und korrekt und zu den für Sie bestmöglichen Konditionen. Ob VW oder Mercedes, ob Audi oder Ford – jede Marke und jedes Modell ist für uns interessant. Damit sind wir Ihr bester Partner für den Autoverkauf in der Schweiz. Wir kümmern uns um alles! Unser Ziel ist es, Ihnen als Kunden eine schnelle, unkomplizierte und vor allem einfache Art und Weise anzubieten, um Ihr Auto zu verkaufen. Dabei möchten wir Ihnen all das abnehmen, was Verkäufern beim Autoverkauf Kopfzerbrechen machen könnte. Sparen Sie sich das Inserieren Ihres Fahrzeugs, die langwierige Suche nach zahlungsfähigen Käufern, das Umherschieben von Besichtigungs- und Übergabeterminen und das Abwägen von Angeboten. Mit uns als Partner entfallen all diese Schritte. Sie haben einen einzigen Ansprechpartner, einen Käufer und immer das beste Angebot für Ihr altes Fahrzeug. Und vergessen Sie nicht: Mit uns sparen Sie Zeit, Geld und Nerven, denn wir kommen zu Ihnen, um für Sie eine Expertise zu erstellen und ein Angebot für Ihr Auto zu machen, unabhängig davon, wo in der Schweiz Sie sich befinden. Kein Risiko und keine Aufwendungen für Sie, dafür ein reibungsloser und schneller Ablauf und das Geld vom Verkaufspreis unmittelbar bei der Fahrzeugübergabe in Ihren Händen. Rufen Sie uns unverbindlich an oder senden Sie uns das Kontaktformular auf unserer Webseite, damit wir mit Ihnen Kontakt aufnehmen und Ihr Vorhaben in die Tat umsetzen können. Autoverkauf für den Export – risikofrei und fair Der Autoverkauf Ihres alten Gebrauchtwagens steht an und Sie möchten sichergehen, dass dabei alles reibungslos und transparent abläuft? Wir sind Experten für den Autoankauf und Export in der Schweiz. Bereits seit mehreren Jahren sind wir auf dem Markt tätig und wissen ganz genau, worauf es beim Autoverkauf Ihres gebrauchten Autos ankommt. Häufig eignen sich alte oder stark beschädigte Occasionen nicht mehr zum Verkauf in der Schweiz. Sollte Ihr Gebrauchtwagen beispielsweise starke Hagel- oder Karosserie-, sowie Motor- oder Getriebeschäden aufweisen, kommt dieser wahrscheinlich für den Export infrage.

Null Risiko, maximaler Erfolg beim Autoverkauf Verkaufen Sie Ihr Auto ohne einen fachmännischen Partner und sind vielleicht selbst nicht gerade der grösste Autokenner, kann es schnell passieren, dass Sie für Ihre Fahrzeug einen viel zu niedrigen Preis ansetzen und auch nach dem Verkauf noch Scherereien mit den Nachbesitzern haben. Verdeckte Schäden, Probleme beim Ummelden des Fahrzeugs, die Haftung für das Fahrzeug nach dem Verkauf: Es kann ziemlich überwältigend sein, an was man alles denken muss und was es alles beim Autoverkauf zu beachten gilt. Wir kennen den Autoverkauf in- und auswendig und möchten Ihnen mit unserem Service jegliche Komplikationen und Risiken ersparen und Ihnen dafür genau das anbieten, was Sie möchten, nämlich: Ihr Auto zu einem fairen und guten Preis zu verkaufen, schnell, unkompliziert und ohne Kopfzerbrechen. Dafür stellen wir Ihnen eine ganze Reihe an Services zur Verfügung, die Ihnen helfen, dieses Ziel zu erfüllen. Wir fahren nach Ihrer Kontaktaufnahme zu Ihnen, erteilen Ihnen eine kostenlose und fachmännische Expertise für Ihr Fahrzeug, unterbreiten ein Kaufangebot und geben Ihnen bei Einigung das Geld beim Verkaufsabschluss gleich bar auf die Hand oder überweisen es Ihnen auf Ihr Bankkonto, wenn Sie das wünschen. Damit ist die Übergabe bereits erledigt und Sie haben einen erfolgreichen Verkauf in der Tasche. Somit haben Sie null Risiko, null Mühen, dafür maximalen Erfolg in einer kurzen Zeit. Und wer schon mal selbst einen Autoverkauf von A bis Z durchgeführt hat, der kann bezeugen, dass man sich all das eigentlich gerne sparen würde. Vom Inserieren, welches oftmals auch bereits mit Kosten für Sie verbunden ist, über das Beheben von Schäden und Defekten bis hin zum Terminieren von Besichtigungsterminen. Und damit haben Sie Ihr Auto noch nicht mal ansatzweise verkauft. Denn mit dem Verkauf kommen weitere Fragen auf Sie zu: Welche Zahlungsmodalitäten sollte ich festlegen? Ist der Interessent überhaupt zahlungsfähig? Erhalte ich einen guten Preis für mein Fahrzeug? Und was kommt nach dem Verkauf auf mich zu? Fragen über Fragen, die Sie sich mit uns nicht stellen müssen und Dinge, die Sie nicht mehr selbst tun müssen.  Bei uns müssen Sie genau eins, nämlich nur noch zum Telefon greifen oder uns per Verkaufsformular kontaktieren. Den Rest erledigen wir für Sie! So geht schneller und unkomplizierter Autoverkauf in der Schweiz. 

[buechermadl]

Rezension -Forever Never-

Klappentext

Brick Callan ist ein standfester Typ - nur wenn es um die eine Frau im Leben geht, die, die er nie haben kann und doch für immer seine Nummer eins ist, gerät seine Welt ins Wanken. Ihn und Remi Ford verbindet eine lange und komplizierte Geschichte von Streit und Anziehung, Freundschaft und Familie. Als Remi plötzlich wieder auf Mackinac Island auftaucht, jede Menge Geheimnisse im Schlepptau und in großen Schwierigkeiten steckend, kann Brick nicht anders, als sich ihrer anzunehmen. Selbst wenn es für ihn bedeutet, sich unwiderruflich in das Mädchen zu verlieben, über das er nie hinwegkommen wird …

Cover

Das Cover ist schlicht und sehr ansprechend.

Schreibstil

Der Schreibstil ist angenehm, leicht verständlich und sehr fesselnd, ich konnte das Buch kaum aus den Händen legen.

Inhalt/Rezension

Man lernt in dem Buch, die quirlige Remi und den stillen, fürsorglichen Brick kennen. Sie waren mir beide sofort sympathisch. Mit kleinen Rückblicken in die Vergangenheit erfährt man, warum die beiden nie ein Paar geworden sind, obwohl sie schon immer eine starke Anziehungskraft hatten.

Remi hat zudem eine schwierige Situation, aus der sie bis zum Schluss nicht heraus zu kommen scheint, das macht es spannend und man fiebert mit ihr mit.

Ich war positiv überrascht von der Geschichte und deren Umsetzung, habe nicht mit soviel Spannung und Gefühlen gerechnet.

Fazit

Das Buch hat mich begeistert und ich würde gerne mehr davon lesen.

Zum Buch

Verlag: Forever

Preis: 14,99

Autorin: Lucy Score

[lithium-battery-service]

𝟮𝟰. 𝗝𝗮̈𝗵𝗿𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲 𝗞𝗼𝗻𝗳𝗲𝗿𝗲𝗻𝘇 𝗳𝘂̈𝗿 𝘇𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁𝘀𝘄𝗲𝗶𝘀𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗯𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝗶𝗲𝗻 (𝗔𝗱𝘃𝗮𝗻𝗰𝗲𝗱 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲 𝗕𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘆 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗲𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲 (𝗔𝗔𝗕𝗖))

Die AABC wurde vor mehr als zwanzig Jahren gegründet, um den Status der Batterietechnologie für Automobile zu bewerten und fundierte Einblicke in die Zukunft zu geben. Das Programm wird die technischen und geschäftlichen Aspekte beleuchten, die den Fortschritt und die Richtung der Elektrifizierung von Fahrzeugen weltweit beeinflussen werden.

𝗧𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻: 9.-12. Dezember 2024 𝗢𝗿𝘁: Las Vegas, NV

𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺: Unter den diesjährigen Referenten sind führende OEMs und Batterieentwickler wie Accelera by Cummins, BMW Group, CATL, EC Power Group, Ford Motor Company, Gbatteries, General Motors, LG Energy Solution, Lucid Motors, Mercedes-Benz, Nyobolt, Proterra, SAFT, Sepion Technologies, Solid Energies, Stellantis, Toyota Motor North America und viele mehr.

𝟵. 𝗗𝗲𝘇𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 TUTORIALS 𝟭𝟬. 𝘂𝗻𝗱 𝟭𝟭. 𝗗𝗲𝘇𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 CHEMIE ENGINEERING SCHWERE NUTZFAHRZEUGE BATTERIEHERSTELLUNG RECYCLING LADEN & INFRASTRUKTUR 𝟭𝟭. 𝘂𝗻𝗱 𝟭𝟮. 𝗗𝗲𝘇𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 xEV-BATTERIETECHNOLOGIE ROHMATERIALIEN BATTERIE-INTELLIGENZ HERSTELLUNGSAUTOMATISIERUNG WASSERSTOFF & BRENNSTOFFZELLEN

𝗟𝗶𝗻𝗸 𝘇𝘂𝗺 𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺:

𝗟𝗶𝗻𝗸 𝘇𝘂𝗿 𝗔𝗻𝗺𝗲𝗹𝗱𝗲𝘀𝗲𝗶𝘁𝗲:

Unabhängig davon, ob Sie ein ganzes batteriebetriebenes Fahrzeug, nur die Fahrzeugbatterie, eine Prototypen-Lithium-Batterie ohne UN 38.3 Test oder eine defekt-beschädigte Lithium-Batterie versenden, wir haben in unserem Lithium Battery Service Portal die richtige Checkliste, um das Fahrzeug bzw. die Lithium-Batterie für den Transport vorzubereiten. Das Lithium Battery Service Portal bietet Arbeitsanweisungen in Checklisten-Form, die für jeden Transportfall alle Informationen, Kennzeichen, Begleitpapiere, Verpackungsanweisungen entsprechend ADR, IMDG-Code und ICAO-TI / IATA-DGR enthalten. So haben Sie alles gebündelt, können keine Vorgaben übersehen und stellen sicher, dass Ihre Sendung ohne Verzögerung ihr Ziel erreicht. Wir unterstützen Sie bei der Einhaltung Ihrer KPIs im Logistikbereich und Sie haben zufriedene Projektleiter und Kunden: https://www.lithium-batterie-service.de/de/checklisten-finden-und-herunterladen/

Wir von LITHIUM BATTERY SERVICE stehen Ihnen bei Fragen zu Transport, Verpacken und Versand zur Seite. Bei uns können Sie sich kostenlos eine UN 38.3 Prüfungszusammenfassung und Lieferantenabfrage herunterladen, um an die oben genannten Information zu kommen. https://www.lithium-batterie-service.de/de/downloads-gast Genauso stellen wir Ihnen eine Checkliste UN 38.3 Prüfungszusammenfassung gemäß UN-Handbuch Prüfungen und Kriterien kostenlos zur Verfügung, um alle Angaben des Herstellers oder nachfolgenden Vertreibers zu kontrollieren. Kontrollieren Sie nach Bestätigung, ob die Lithium-Zelle oder -Batterie auch zum Gerät passt und nicht nur allgemeine Angaben gemacht werden oder sie lediglich ein Produktdatenblatt erhalten haben.Hier die Checkliste mit der Sie die Angaben überprüfen können: https://www.lithium-batterie-service.de/.../LiBS... Natürlich können Sie uns auch damit beauftragen-nehmen Sie mit uns Kontakt auf: https://www.lithium-batterie-service.de/de/kontakt/beratung Wir stehen Ihnen auch bei allen Fragen zum gesamten Logistikprozess auf den Verkehrsträgern Strasse, See, Schiene und Luft zur Verfügung. Wir haben Checklisten entwickelt, die für jeden Transportfall alle Informationen, Kennzeichen, Begleitpapiere, Verpackungsanweisungen entsprechend ADR, IMDG-Code und ICAO-TI / IATA-DGR, RID enthalten. So haben Sie Ihre Logistikabläufe immer aktuell und keine Sendung bleibt stehen. https://www.lithium-batterie-service.de/de/checklist?tab=1 Sie können sich heraussuchen, welche Checklisten Sie für Ihren Transportfall benötigen. Sie können einzelne Checklisten oder Gesamtchecklistenpakete erwerben. Hier finden Sie ein Beispiel, wie unsere Checklisten aussehen: https://www.lithium-batterie-service.de/de/so-funktionierts Wir bieten Ihnen und Ihren Mitarbeitern auch Schulungen mit und ohne Prüfungen an. Hier finden Sie unsere aktuellen Seminare: https://www.lithium-batterie-service.de/de/weiterbildung/ Auf unserer Website finden Sie auch Hinweise zu Lagerung, Entsorgung, Handwerkerregelung, Besonderheiten im Luftverkehr und viele Informationen rund um Lithiumzellen und Batterien in unserem Blog und Downloadbereich. https://www.lithium-batterie-service.de/de/ Wenn Sie mehr über die UN Testreihe nach 38.3 wissen möchten, schauen Sie hier: https://www.lithium-batterie-service.de/.../un-38.3-test... Und mehr über das Qualitätsmanagement Programm hier: https://www.lithium-batterie-service.de/.../qualitaetsman... Bei Beratungsbedarf oder Anfragen zu In-House-Schulungen nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Einer unserer zwei Experten Jürgen Werny und Eva Glimsche weiß bestimmt Rat rund um den weltweiten Versand und Transport von Lithiumzellen und Lithiumbatterien. https://www.lithium-batterie-service.de/de/kontakt/beratung #gefahrgutvorschriften #transportvorschriften #lithiumbatterien #lithiumzellen #transport #versand #lithiumbatteryservice #weiterbildung #schulung #straßenverkehr #AABC

[fabiansteinhauer]

Apocalypse Now intro: The Doors, The End {1979}

Vergleichende Meteorologie

Die Abstraktion ist keine gesicherte Errungenschaft. Das Konkrete ist nicht der Grund und nicht der feste Boden unter den Füßen. Die vergleichende Meteorologie geht davon aus, dass Begriffe nirgends ihre Abstraktion vollenden, nirgends im Konkreten ihre Ruhe finden. Begriffe strudeln, wie Strudel ziehen sie noch Bilder durch und sind von Bildern durchzogen.

Was venditio ist, ist nicht ausdifferenziert, die Trennung hört nicht auf, auch Assoziation und Austausch zu sein. Um zu verstehen, was venditio heisst, reicht es nicht, sich ein Bild und einen Begriff zu machen und beides dann sortiert abzustellen. Man braucht einen Atlas, soll die Bilder und Begriffe bewegen, ihre Regung wahrnehmen. Etwas an dem, was venditio ist, erscheint noch zu Beginn von Apokalypse Now, dafür muss man nicht messianisch denken oder nicht denken, dass messianisches Denken religiös und nur religiös sei. Es reicht, etwas vom Nachleben der Antike zu protokollieren. Francis Ford Coppola arbeitet nicht erst seit Megalopolis zu Rom und zum Nachleben der Antike. Er arbeitet immer schon dazu, Apokalypse Now ist von Referenzen gespickt, Vergils Aeneas spielt immer wieder eine Rolle, vor allem in der Passage, in der Colonel Kurtz hingerichtet oder abgeschlachtet wird. Der Anfang von Apocalypse Now ist auch als Szene zu ventus/ venditio lesbar. Das ist eine Wirbelszene, die ergreift, schon weil sie ein Motiv exponiert: das Ergreifen und seine Nebenwirkungen. Was passiert noch so, wenn man etwas beherrschen will und dafür etwas begreift, ergreift, sogar angreift.

[dammbach2022]

Samstag 24.02.2024

Einsatz: 459

Gegen 11:32 Uhr wurde die Feuerwehr Stockstadt und die Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 2-1 zu einer Technischen Hilfeleistung 2 | VU mehrere PKW auf die Bundesstraße 469 in Richtung Amorbach alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zusammen mit der Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 2-1 zu einer Technischen Hilfeleistung 2 alarmiert.

B469 bei Stockstadt nach Unfall für rund eine Stunde gesperrt

Vier beteiligte Autos

Stockstadt

Für knapp eine Stunde ist die B469 in Richtung Miltenberg bei Stockstadt nach einem Unfall mit vier Fahrzeugen am Samstagmittag gesperrt gewesen.

Gegen 11.30 Uhr stand ein Hyundai mit einer Panne auf dem rechten Fahrstreifen der Bundesstraße. Eine in Richtung Miltenberg fahrende VW-Fahrerin wechselte hinter dem Pannenfahrzeug vom rechten auf den linken Fahrstreifen und übersah wahrscheinlich einen dort ankommenden Ford.

Der Ford prallte in das Heck des VWs und kollidierte danach anschließend noch mit dem Hyundai. Auch der hinter dem Ford fahrende Audifahrer kam nicht mehr rechtzeitig zum Stehen und stieß in das Heck des Ford.

Alle Insassen der beteiligten Fahrzeuge kamen mit dem Schrecken davon: sie wurden von Rettungskräften untersucht, blieben jedoch augenscheinlich unverletzt.

Die Feuerwehr Stockstadt sicherte die Unfallstelle ab und reinigte die Fahrbahn. Der VW konnte seine Fahrt noch eigenständig fortsetzen, die drei weiteren Fahrzeuge mussten abgeschleppt werden.

Der Schaden summiert sich im fünfstelligen Bereich. Nach Aufhebung der Vollsperrung floss der Verkehr auf einem Fahrstreifen an der Unfallstelle vorbei.

Weitere Infos folgen..........

[techcreecamper]

Im Käfer aufgewachsen, heute VW T5 Fahrer

Lange VW Kunde, dann viele Jahre Sauer-Pause, heute T5 Fahrer. Wie war das genau?

Volkswagen zu fahren hatte bei uns in der Familie eine lange Tradition. Mein Vater fuhrt schon seiner Zeit einen VW Typ3, später aber dann als Firmenfahrzeuge zahlreiche BMW. Meine Mutter blieb VW treu. Für mich bedeutete das quasi auf dem Rücksitz eines roten VW Käfers groß zu werden. Später hatte Sie einen VW KarmannGia und irgendwann später einen VW Polo GT, der wurde dann auch mein erstes Auto. Meine Eltern hatten damals gleich zwei VW Polo GT gekauft, einen in rot und einen in silberner Lackierung. Während der rote von den beiden das Auto meines Bruders wurde, bekam ich später nun den silbernen meiner Mutter.

Nachfolgendes Bild von ER Classic Cars zeigt das Modell meiner Mutter als Caprio, jedoch hatten sie ein geschlossenes Modell:

Ich kann zwar genau sagen welche VW wir alle und besonders ich gefahren haben bzw. gefahren bin, doch alle aufzuzählen würde hier zu weit gehen. Im Laufe der vielen Jahre waren es einige und es waren stets Neuwagen. Eigentlich ist der VW T5, den wir nun haben der erste VW Gebrauchtwagen für mich "ever".

Das erste eigene Auto vergisst man wohl sowieso niemals. Und bei allen Fahrzeugen in meiner Strum und Drang Zeit hatte ich verschiedene Änderungen vorgenommen. Sie es elektrische Fensterheber nachgerüstet oder den Kühlergripp auf Doppelscheinwerfer, wie beim Golf GTI umgerüstet. Mein erster Golf war tatsächlich in einem Braun-Metallik Lack, später entschied ich mich dann wieder für eine außergewöhnlichere Farbe. Aber auch der erste Golf war etwas schlecht verarbeitet. Da schlossen dann die Türen nicht mehr. Und das bei einem Neuwagen.

Unvergessen auch mein VW Golf Memphis in Montana-Grün. Der hatte mir allerdings einige technische Probleme beschert. EIn VW Vento hatte ich auch und war eigentlich sehr zufreiden damit. Der wurde aber dann von einem VW Golf Variant RollingStones abgelöst. Über das Auto gab es auch nichts zu meckern. Der hatte Platz, war als TDi sehr zuverlässig und hatte Reichweite!

Besonders gut bleibt mir mein VW Touran in Erinnerung. Ich denke im nachinein betrachtet der beste VW, denn ich bis damals mein Eigen nennen konnte. Nicht ganz so der dann erstmal letzte VW, ein VW Polo. Nicht immer glücklich war die Verbindung zu VW, das ein oder andere Auto hatte echt Mängel ab Werk verbaut. So bspw. der Golf mit elektronisch geregeltem Vergaser. Führ wenn er Lust hatte auch einfach mal von Selbst los oder ein Scheibenwischer flog einfach mal davon.

Naja, dann war lange Jahre Pause. Ich war einfach nicht mehr zufrieden mit VW, der Qualität, dem Service und letztlich waren die Preise auch zu einem Problem geworden. In dieset Zeit führ ich alles, hauptsache kein VW. Da war der geliebte MG F zu nennen, sowie ein Jeep Cherokee Ltd oder auch Mercedes, Ford oder Landrover. Jetzt aber ist es nun nach all den Jahren wieder VW und zwar der T5 ehemalig Postbus. Eine lange Autogeschichte...

[fussballtrikotsdesblog]

Kann Burnley das Tor von Manchester City schlagen?

Die Premier-League-Saison 2023-24 beginnt und dieses Spiel wird das Eröffnungsspiel der Premier League sein. Der Premier-League-Meister, Champions-League-Meister und FA-Cup-Meister der letzten Saison, Manchester City, forderte den britischen Meister Burnley auswärts heraus. Man geht davon aus, dass die Fans in fußballtrikots für vereine sehnsüchtig auf den Spielbeginn warten.

Das Burnley-Team pendelt zwischen der britischen Meisterschaft und der Premier League und musste viele Male absteigen. In der vergangenen Saison belegte es den ersten Platz in der britischen Meisterschaft und kehrte erfolgreich in die Premier League zurück. Das Team verstärkte die Aufstellung in der Nebensaison stark und investierte mehr als 80 Millionen Euro, um den Basler Stürmer Amduni, den Mittelfeldspieler Sander Berg von Sheffield United, den Innenverteidiger Bayer von Borussia und den Torhüter von Manchester City, Tra Ford, und andere zu verpflichten. Alle Linien wurden verstärkt. Ich hoffe, dass sie in der neuen Saison ein gutes Ergebnis erzielen können. In dieser Saison kehrte Burnley als Championship-Team in die Premier League zurück, der Gesamtwert des Teams beträgt jedoch nur 194 Millionen Euro, was nur der Hälfte des Titelverteidigers der Premier League entspricht. Und in den letzten 5 Begegnungen hat Burnley alles verloren, 1 Tor wurde nicht geschossen und 17 Gegentore kassiert. Dieses Mal hier gegen Manchester City wäre es für den Meister der Meisterschaft eine enorme Verbesserung, selbst wenn ein Tor fällt. Ich freue mich auf ein wunderbares Eröffnungsspiel der Spieler im trikots fußball.

[betamax65]

Ach Gottchen wieder so eine dümmliche Show in der die #Alten, die ein Grossteil ihres Lebens damit verbracht haben ein #Radio zu besitzen, ihr selbstgeerntes #Gemüse einzuwecken und bei Funzellicht beschädigte #Kleidung repariert haben zu den Schuldigen des #Klimawandels machen soll. Und das mit einem #Schauspieler der davon profitiert das es energieverprassende Dienste wie #Netflix gibt. #Ford

[derschandstaatinfo]

Kreative Gesellschaft veröffentlicht die Apokalypse 2036 - Unterstützt der Rotary Club diese Verschwörungssekte?

Der Rotary Club hat am 15.Oktober 2022 in einem Internationalen Meeting einen verheerenden Bericht der Kreativen Gesellschaft über den Zustand unserer Erde veröffentlicht.  Demzufolge stehen wir kurz vor einer Katastrophe globalen Ausmaßes. Die einzige Möglichkeit den Planeten vor dem drohenden Untergang zu retten ist - aus Sicht der Rotarier - die Bildung einer Kreativen Gesellschaft. 

Was sind Rotarier? Der erste Rotary Club wurde 1905 in Chicago von Rechtsanwalt Paul Harris gemeinsam mit drei anderen Geschäftsleuten gegründet. Die Idee einer Gemeinschaft von Berufsleuten fand bald weltweiten Anklang. Die ersten Clubs in Österreich und der Schweiz wurden 1925 gegründet. Mittlerweile gibt es weltweit mehr als 34.000 Clubs mit über 1.200.000 Mitglieder. Davon mehr als 1000 Clubs im deutschsprachigen Raum.  Zu den internationalen Mitgliedern zähl(t)en sowohl US-Präsidenten wie Dwight D. Eisenhower, Henry Ford, Kennedy, Harry S. Truman, Richard Nixon, Jimmy Carter, Ronald Reagan oder George Bush als auch Britische Premiers wie Winston Churchill, Margret Thatcher und Chamberlain. Ebenso Royals wie z.B. Charles III, Carl XVI Gustav aus Schweden, Hassan II. aus Marokko als auch Philanthropen wie Bill Gates. Rotary bildet ein weltweit aktives, sozial engagiertes Netzwerk. Das Rotary-Verfahrenshandbuch aus dem Jahr 2001 beschreibt eine Weltgemeinschaft von Berufsleuten. Der Wahlspruch der Rotarier lautet: Service above self (selbstloses Dienen).

Das Ziel von Rotary besteht darin, das Ideal des Dienens als Grundlage des Geschäfts- und Berufslebens zu fördern, indem seine Mitglieder: - freundschaftliche Beziehungen entwickeln, um sich anderen nützlich zu erweisen - hohe ethische Grundsätze im Geschäfts- und Berufsleben verwirklichen, den Wert jeder nützlichen Tätigkeit anerkennen und die berufliche Tätigkeit jedes Rotariers als Möglichkeit zum Dienst an der Gesellschaft würdigen - das Dienstideal in der privaten, beruflichen und öffentlichen Tätigkeit jedes Rotariers verwirklichen - Völkerverständigung und Frieden durch eine im Ideal des Dienens vereinte Weltgemeinschaft aus beruflich erfolgreichen Frauen und Männern fördern. – Rotary über Rotary Doch nicht nur die Rotarier unterstützen die Endzeitsekte Kreativen Gesellschaft, auch andere namhafte Organisationen und Firmen wie die City of London, der Vatikan oder Google Digital Garage sind Partner dieser NGO. Diese Gemeinschaft, in der auch tausende hochrangige Wissenschaftler zu finden sind, haben nun eine Lösung gefunden um die im Jahr 2036 drohende Apokalypse zu verhindern. Kreative Gesellschaft - 2036 kommt die Apokalypse! In einer am 15.Oktober 2022 veröffentlichten 3-stündigen Bericht zeichnen die Mitglieder der https://creativesociety.com/de ein erschreckendes Bild der derzeitigen Vorkommnisse auf unserem Planeten. Dabei wird nicht nur auf sämtliche globalen Phänomene eingegangen, sondern auch das Narrativ der Mainstreammedien vom menschengemachten Klimawandel eindrucksvoll widerlegt. Anders als in den Mainstreammedien kolportiert wird nicht der Anthropologe CO2 Ausstoß für die massiven Klimaveränderungen, und die totale Zerstörung des Planeten verantwortlich gemacht.  https://youtu.be/E0HNUs7gmnA https://der-schandstaat.info/the-great-global-warming-swindle-der-grosse-betrug-mit-der-globalen-erwaermung/ Read the full article

[asbkurier]

28,3,23 - Alles beim Alten

Der korpulente Krapfenkommissar kam auch heute wieder zum Streamen live aus Berlin:

Reiner ist mist Standbild von einer Gasse live, gähnt und man hört einen Hund bellen

Er ist immer noch und schon wieder total im Arsch

Chat: Feierst du deine Rückkehr auf TikTok?

Reiner: Zurück in das Tretmühlrad, oder wie sagen die Verschwörungstheoretiker deß?

Sieht das eher als traurige Sache

Wenn es nach ihm gegangen wäre, wäre er ein für alle mal weg gewesen

Überlegt gerade was "ernsthaft"

Merkt, dass er nicht sein behindertes Drachenbild drinnen hat und korrigiert das sofort

Chat: Wie geht es dir?

Reiner: Geht so, gestern kam noch bisschen was rein, aber des had ned gereicht

Er war fest davon überzeugt, dass er abhauen kann

Hat weder einen Plan für die nächsten Wochen noch bis morgen

Haus vermisst er immer noch nicht

Er macht jeden Tag Sport und ist mehr unterwegs als die meisten

Nutzt die E-Scooter nur vorübergehend

Mutet sich

Der einzige Grund, warum er nicht von "YouTube" abhauen kann ist - na, wer kann es erraten? - die Haider, wegen denen er keinen Dschobb findet

Reiner: Tut mir den gefallen und lasst die Kritiker da raus, ihr sprecht die immer an

Redet über die Haider

Ist draußen, kann aber das Wetter nicht genießen und weißt wieder auf sein Bettelvideo hin

"Unterstützt mich bidde ein bisschen"

Die Sache sieht gerade sehr haarig aus

Würde gerne länger streamen, aber hat nicht das Geld und kann dann heute Abend nicht aus dem Hotel streamen

Wird morgen wieder streamen

Chat: Hey Drache, hab gerade wenig Geld, würdest du mich unterstützten?

Reiner hat leider nicht die Möglichkeit dazu

Beendet den Stream

Dann ging er später nochmals live:

Reiner ist mit schwarzem Bild live und anscheinend unterwegs

Labert wieder über erbetteltes Geld

Tickets nach Berlin sind gar nicht so teuer

Will wieder zurück nach Bayern

Mirko haut 110 Schweine raus

Es ist kalt und er sitzt draußen

Labert über Ford Ranger

Ben schmeißt Barren und Reiner freut sich

"Deß beßde wäre wenn ich aus dem Stream rausgehe mit einer Spende direkt aufs Konto"

Das würde ihm morgen den Tag retten

Ein Zug ist angeblich nicht gefahren

Odysee kommt nicht wieder denkt er

Würde er nur reaktivieren, wenn er seinen YouTube-Kanal wiederbekommt

Regt sich darüber auf, dass er nur 500 Abonnenten hatte

Er behält die aufgenommenen Let's Plays auf der Festplatte

Chat: Kann man dich privat treffen?

Ist am überlegen für Privattreffen 200€/Stunde zu verlangen

"Bloß als schedds gedacht"

Chat: Find es schade, dass du immer nur online kommst, wenn du Geld brauchst

"Deß sdümmd überhaupt, ja gut, waß ßoll deß heißen?"

"Ich brauch Geld, weil ich online bin" - DANN VERPISS DICH DOCH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Er würde ja gerne so viel für seine Fäns machen, aber die Welt ist leider nicht so gnädig

War heute in einem Laden und hat sich was gekauft, dann musste er sein Geld zählen und hatte noch zwei Cent

Hat sich Wasser und eine Worscht gekauft

Muss wegen Verpflichtungen in Franken zurück, unter anderem Bewährungsauflagen

Hat noch was richdich cooles für seine Fäns geplant

Andere haben Scherben, um sich ein neues Leben aufzubauen, er hat nicht mal das

"Deß hab ich den Kritikern zu verdanken, auf die will ich aber ned eingehen, deß kann ich euch gutes tun"

Traut sich nicht zu Verwandten zu gehen

Macht eine Umfrage, ob er seine TikTok-Videos wieder auf öffentlich stellen soll

Wusste nicht, dass die Bahn heute gestreikt hat

Benni schmeißt Barren

Hat keine Ahnung von der Bahn

Faselt über seinen hohen IQ in Bahnfahren

Braucht 100 bis 150 Euro pro Tag

FlixBus geht nicht, weil diqq diqq diqq

"Man muß Schenkungssteuer zahlne"

Schwanzlutscher: Hab nachgeschaut, FlixBus von Berlin nach Nürnberg sind 29€

Reiner: 39€ ok, aber im Zug kann ich umsteigen und mir die Beine vertreten

Er sieht sich nicht im FlixBus

Ist im Schulbus immer auf zwei Sitzen gesessen

Ist früher mit seiner Mutter und manchmal Schwester mit dem Bus für einen Tag in den Urlaub gefahren

Chat: Im FlixBus sind Haider

Ist noch mindestens 16 Minuten hier wegen der Abstimmung

Mutet sich

Hat gerade zwei Mädels erschreckt

Er hat für heute eine Unterkunft, welche ihm aber nicht gefällt

Chat: Arbeitest du an neuem Content oder kommen nur noch so Streams?

Er arbeitet an so "Slidevideos" den Rest "muss er mal schauen"

Er ist heute Nacht nicht in einem Hotel

Weitere Barren per IBAN fliegen

"Ich schau mal nach, wie viel ich bekommen hab"

"Bloß 3,60"

Sein Mikrofon macht übrigens schon die ganze Zeit unfassbar nervige Geräusche

Das Gebettel tut ihm leid

Er würde so gerne an so geilem Content arbeiten, sagt er während einem dank seine behinderten Mikrofon die Ohren bluten

Kann kein Patreon-Konto machen

Er hatte früher besseren Content

Beendet den Stream jetzt und will morgen auf dem Heimweg wieder streamen

Chat: Jetzt hast du das Geld und gehst wieder

Reiner: Ich hab deß Geld ned, ich hab grad xacht, dass ich nur drei Oiro hab

"Schau mal auf die Uhr mir sind jetzt sei fünfervierzig Minuddn online, ich muss in die Unterkunft"

Stimmung ist angespannt

Reiner: schnauf Loide ihr seid echt die Besten, jetzt redet ihr mir auch noch Schuldgefühle ein

Rechtfertigung geht los, es ist ja soo kalt draußen

"Ich bin wahnsinnig beeindruckt von eurer Empathie"

"Dass es für euch immer so wirkt, als wäre ich nur wegen dem Geld online"

Kann in der Unterkunft nicht Streamen

"Eß geht jetzt grad ned anders"

Morgen soll der stream zwischen 11 und 14 Uhr anfangen

"Schönen abend noch"

Dir auch du Knallkopp. Auch noch mal ein herzlichen Dank an all die Zahlschweine, die Reiner weiter in seinen unfassbar blöden Vorhaben bestärken.

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Rofl hat Reiner vielleicht ernsthaft son online Vorbereitungskurs gebucht und denkt, das wäre schon die MPU?

Das halte ich für tatsächlich möglich. Wie würde Wampo sich drum kümmern wenn es heißt: "Machen Sie MPU!" Da wird er sich keine Gedanken machen was das bedeutet, was erwartet wird, welcher behördliche Aufwand es ist und so weiter. Nein. Wampo geht in seine Welt (das Internetz), goggelt "mbu", freut sich über den Vorschlag "meinten Sie MPU?" und nimmt das allererste Ergebnis ganz oben. Weiterlesen wäre zu anstrengend und das Internet ist sein Freund und gibt ihm schon was er braucht. Die Diabetesaugen überlesen selbstverständlich das winzig kleine "gesponsert". Nach stundenlangem Lesen der Startseite klickt er auf "kostenfreie Erstberatung", schildert seinen Fall und ein Abzocker am anderen Ende der Leitung kann sein Glück kaum fassen und sieht: DEM dreh ich das GANZ GROßE PAKET an. Rundum sorglos, Drogentipps, egal, mit rein. Dann werden dem DiggDiggDiggen Unterlagen geschickt, vielleicht ne online Beratung dazu, ein kleiner Test bei dem der Berater Tipps gibt "Nein Herr Winkler, das Kreuzchen bei "ich überfahre die Person weil sie mich ärgert" ist nicht ganz richtig, vielleicht doch das darunter "ich bleibe ruhig und besonnen". Ja genau, sehr gut, sie verstehen schnell, dafür muss ich sie schon loben... " Und dann bekommt er irgend ne kleine UrkundeQuittung die die Firma sich ausgedacht hat auf der steht "Rainer Winkler hat den Vorbereitungskurs MPU der Firma Faasche&ZohgAb bezahlt". Und diese Quittung wird er bei Frau Winglspecht vorlegen und sagen "hier, hab ämbeuh gmachd, gib ränscha und Lappen und Haus! " Ich halte dieses Szenario für realistischer als dass er auch nur weiß wofür MPU steht. Bonusädit: Wie geil wäre heute ein Mett-Ansage-Stream: ß000, ich wa grad hir im Bürgermeisterhaus (er meint Rathaus), wolld mei führaschein zrügg un da san di mir des is kei mbu sonda a Kurs dafür. Ey verarsche?? Da steht doch "Garantiert bestehen", ey und des hab ich doch, hab dafür bezahlt Ey! Alß0, des hier is a ansache, entweder.... " Würde rücken.

Fünf Minuten später ...

Zehn Minuten später ...

Verkehrte Welt.

Wenn man Reiner glaubt, dann hat er also Mittwoch sein Ende angekündigt, weil man ihm ein Jobangebot unterbreitet hat, welches ihm den Ausstieg ermöglicht hätte. Für dieses Jobangebot ist er über Ehrfudd nach Berlin gefahren, wo er sich sofort mit dem Grecher getroffen hat. Das Jobangebot war aber Verarsche eines Kridiggers (was sich wohl in Berlin zwischen Bahnhof und Treffpunkt mitm Grechor herausstellte), sodass er leider weitermachen muss. Als wäre diese hanebüchene Räuberpistole nicht schon genug des Guten, nein. Jetzt hat er noch das Problem, dass er ja wecha der Kriddiger gerade in Berlin festhängt, wo die Herbergen ab 4 Sternen besonders teuer sind. Leider, leider. Da bräucht er im Moment scho a weng Hilfe, wobei er sich dafür hasst. Und wecha dem Streik könnte er Berlin nichteinmal ferlassne, selbst wenn er wollte. Also Spendet, ihr Zahlschweine!

[ulrichgebert]

Die ewige Irritation darüber, daß der Film mit dem Bester-Film-Oscar des Jahres 1941 nicht der gleiche ist, wie der im selben Jahr entstandene beste Film aller Zeiten, lenkt immer ein wenig davon ab, daß How Green Was My Valley ein ganz fabelhafter, ungewöhnlicher Film ist. Walisische Bergarbeiter haben es schwer, wären es aber trotz Bigotterie und Explosionen zufrieden, wenn die imperialistische, kapitalistische Welt da draußen nicht so ungerecht wäre. Gleich noch ein Film, wo der Pfarrer nichts ausrichten kann. Dafür singen sie sehr schön. Zeigt auch, daß John Ford vielseitiger war, als man spontan sagen würde.

[korrektheiten]

Ford will in Europa fast 4000 Stellen abbauen, Köln stark betroffen

DWN:»Bei Ford sollen bis 2025 rund 4000 Mitarbeiter in Europa ihre Jobs verlieren. Davon entfällt mehr als die Hälfte auf die deutschen Standorte in Köln und Aachen. http://dlvr.it/SjNkXs «

[lifesamarize]

Gedenktag

04.12. - 05.12.2022 – Kambodscha, Phnom Penh [Tobi]:

Es ist eine Großstadt wie man es sich so vorstellt. Sehr viele Roller unterwegs, etwas chaotischer Straßenverkehr und keine Fußgänger. Als Einzige laufen wir hier herum. "Nein, wir wollen kein Tuk Tuk" wird zum Standardspruch an jeder Ecke. Es gibt zwar überall sehr breite Bürgersteige, die werden aber konsequent als Ladengeschäftsbereich oder Parkplatz angesehen, sodass wir gezwungen sind dauerhaft am Straßenrand zu laufen. Die geparkten Autos reichen oft wegen ihrer Größe bis auf die Straße. Wo uns in Siem Reap schon auffiel, wie viele neuwertige Pickups herumfuhren, war das hier nochmal deutlich extremer. Heraus stach die Marke Ford Ranger. Ein enorm großes Auto, sehr viele davon auf der Straße und alle sehen nagel-neu aus. Die werden wohl hier in Kambodscha gebaut und sind bestimmt günstig zu bekommen. Aber auch andere Marken sind hier extrem vertreten. Ich würde fast sagen, 50% der Autos sind normale asiatische Modelle, wie man sie erwarten würde und die anderen 50% sind gehobene bis luxuriöse westliche Marken. Es gab auch mehrere Händler die Bentley, Rolls und Lamborghini in einer einfachen Lagerhalle verkauften. Landen hier die weltweit gestohlenen Fahrzeuge?!?

Auf jeden Fall erklärt das die hohen Preise hier. Phnom Penhs Supermärkte machen keinen Spaß. Klar sind die westlichen Produkte alle deutlich teurer, aber auch für einfache Dinge wie 1 l Milch zahlt man mindestens 1,50 €. Mittagessen NICHT vom Straßenrand kostet hier pro Gericht schon mindestens 4 €. So kannten wir das nicht. Bisher war Kambodscha zwar 50-100% teurer als Thailand, aber essen konnten wir trotzdem für 3-4 €.

Vieles wird wohl importiert und eine hohe Korruptionsrate ermöglicht wohl noch unbegründete Preissteigerungen (so sagt das Internet).

Wir erkundeten also am ersten Tag die Stadt etwas zu Fuß und landeten am Sonntagabend am Flussufer in der Nähe des Königspalastes. Es wirkte wie ein Volksfest, eine weite Promenade mit Familien und Verkäufern überall. Die Leute saßen an der Kaimauer, aßen und tranken zusammen und wir mittendrin. Trotz der generell hohen Kosten, bekam ich verlässlich meine frische Kokosnuss für 1 € zum trinken. Das ist mein unschlagbarer Favorit.

Tags darauf buchten wir uns über die "Pass App" (ähnlich wie Uber. Hier in Kambodscha gibt es die "Grab App" nicht wie in Thailand. Sie haben ihre eigene.) ein Tuk Tuk, denn es ging (über 20 Minuten fahrt, das klappt nicht zu Fuß) zu einer Sehenswürdigkeit in der Stadt. Den Killing Fields.

Dies ist eine Gedenkstätte und Mahnmal, vergleichbar mit unseren Konzentrationslagern.

Einleitung aus Wikipedia:

Die Roten Khmer waren eine maoistisch-nationalistisch-rassistische Guerillabewegung, die 1975 unter Führung von Pol Pot in Kambodscha an die Macht kam und bis 1979 das Land totalitär als Staatspartei regierte.

Direkt nach der Machtübernahme wurden alle Menschen aus den Städten vertrieben, nur mit ihren Kleidern am Leib, auf die Felder geschickt. Sie mussten sich von dem Moment an als Bauern betätigen, neue Heime aufbauen und wurden oft noch von ihren Familien getrennt. Die Roten Khmer sahen es als Ziel an, das Land wieder zu seinen Ursprüngen zu bringen, als landwirtschaftliche Selbstversorger.

Dafür wurden politische Gegner, Lehrer, gebildete Menschen und sogar Brillenträger exekutiert. Dies geschah meist heimlich auf den Killing Fields. Geschätzte 300 soll es davon im Land verteilt geben und eines, außerhalb von Phnom Penh gelegen, wurde für die Aufarbeitung zur Gedenkstätte erklärt.

Wir bekamen einen Audioguide und liefen die Stationen ab. Mehr als 200 Massengräber gab es hier. Oft mit mehreren hundert Getöteten darin.

Der Erklärer in den Kopfhörern machte uns das hier geschehene Verbrechen deutlich.

Ab hier wird es etwas grausam, wer das nicht lesen möchte, der kann den Rest des Berichtes überspringen. Es folgt nichts Spannendes mehr nach dem Bericht.

Mehrmals pro Monat kamen LKWs voller Gefangenen zu den Killing Fields. Meist von einem Gefängnis in der Stadt, in dem sie zuvor gefoltert würden. Direkt nach Ankunft kamen die Menschen in einen Verschlag als Gefängnis und wurden nacheinander an den Feldern ermordet. Doch nicht, dass die Menschen schnell von ihren Qualen aus den Foltergefängnissen erlöst wurden, ihnen wurde erzählt, dass sie nun freigelassen und in neu gebaute Häuser ziehen würden. Doch in Wahrheit führte man die so beruhigten Menschen zu den ausgehobenen Gräbern und entledigte sich ihrer mit grausamsten Methoden.

Um Munition zu sparen, hatten die Henker nur einfachste landwirtschaftliche Gerätschaften zur Verfügung. Uns wurde sogar erklärt, wie Palmenblätter genutzt wurden. An uns lief eine Gruppe mit einem einheimischen Führer vorbei und wir schnappten auf, wie er von seiner Großmutter als Zeitzeugin berichtete. Er selbst konnte die Benutzung dieser qualvollen Mordwerkzeuge aus den geschriebenen Berichten nicht glauben, doch sie sah es mit eigenen Augen.

Das Morden wurde nicht einmal von den Nachbarn bemerkt, wurden die Taten nämlich nachts und unter ohrenbetäubender Musik vollzogen. Wir bekamen ein Beispiel von der Geräuschkulisse, die schallernde Propagandamusik im Einklang mit dem Dieselgenerator. Dies ließ jedes Geräusch erstarken.

Als wir an einem See saßen und auf den Kopfhörern den Zeitzeugenberichten zuhörten, begann es wie aus Eimern zu regnen. Schnell verzogen wir uns von unserer Bank zu einer Pagode und warteten dort ab. Hier regnet es meist nur kurz, dafür aber heftig und konnten dann schon bald den Rundgang weiterführen. Meiner Meinung nach kamen wir nun zu dem grausamsten Ort. Ein Massengrab für Frauen und Kinder. Daneben ein mächtiger Baum. Es wurden wohl Babys vor den Augen der Mütter an der Baumrinde zerschmettert und in die Grube geworfen. Daraufhin wurden die Mütter getötet.

Für uns unvorstellbar, doch leider Realität und nicht einmal 50 Jahre her.

Im Zentrum der Anlage wurde zum Andenken eine Stupa errichtet, an der einmal im Jahr eine große Zeremonie mit vielen hundert Mönchen abgehalten wird.

In den Jahren der Roten Khmer starben wohl schätzungsweise zwei Millionen von 8 Millionen Kambodschanern. Nicht nur durch diese Killing Fields, sondern meist durch Hunger und schlechter Versorgung auf den Feldern oder in den Foltergefängnissen.

Am Abend gingen wir nur noch etwas aus der Khmer-Küche essen und verarbeiteten diesen Tag.

Morgen werden wir wieder weiterziehen.

[nokzeit]

Flucht nach Parkunfall

Buchen. (ots) Zeugen eines Verkehrsunfalls sucht die Polizei. Am Donnerstagvormittag um 10.45 Uhr trug sich ein Unfall zwischen einem Ford und einem weiteren PKW auf dem Parkplatz eines Supermarktes in der F.-X.-Schmerbeck-Straße zu. Nach einem kurzen Gespräch zwischen den Beteiligten fuhr der zirka 60 bis 70 Jahre alte Mann davon, ohne seine Personalien zu hinterlassen. Der an dem Ford…