#Importador de Repuestos

[hopes-archive]

Fase 1: Análisis de accesibilidad (p.1)

Imcruz.com

1. ¿Quién es el usuario de la aplicación? ¿Cómo podemos describirlo?¿Qué costumbres y comportamientos tiene? ¿Qué necesidades tiene y cómo el sitio las soluciona?

Imcruz es uno de los principales importadores y distribuidores de vehículos, maquinarias y repuestos en Bolivia. 

El usuario general de este sitio web es alguien interesado en comprar un automóvil con altas expectativas en la calidad de la empresa, busca depositar su confianza en algo que le otorgue seguridad al realizar el proceso de compra. 

Sin embargo, de acuerdo a un análisis de comportamiento, existen 4 tipos existentes de usuarios:

Clientes potenciales: Los usuarios que cumplen este rol son personas que tienen el interés en adquirir un automóvil. El rango de edad oscila entre 25 a 45 años en adelante y cuentan con una base económica estable. Además, saben que comprar un vehículo es una decisión importante, por lo que es una necesidad saber el tipo de empresa y cuán confiable es. La página aclara estas dudas describiendo sus servicios a través de un portafolio de marcas, como trabajan y cual es el proceso de compra.

Clientes que ya poseen un auto: Estos usuarios son redirigidos a Imcruz Center, a través de un boton para hacer mantenimiento del producto y obtener información sobre los seguros. 

Operadores de maquinaria pesada: Estos usuarios buscan asesoramiento e información sobre los beneficios de asociarse con Imcruz. Esencialmente son empresas bolivianas dentro del rubro de transporte liviano y pesado, material handling, distribución y equipos de elevación. La página otorga una descripción del tipo de respaldo que ofrecen. 

Postulantes de trabajo: Este tipo de usuarios es bastante amplio, debido a que esta empresa posee distintas áreas de trabajo, entre ellos podemos mencionar: ingenieros comerciales, economistas,  contadores, abogados y mecánicos automotrices.  La página describe los valores guía, beneficios y compromisos para futuros postulantes y los  redirige a Linkedln para el envío de curriculums.

2. ¿Qué propósito cumple el sitio? ¿Cuáles son sus objetivos?

El propósito de la página es proporcionar  información importante para cada tipo de usuario y redirigirlos a espacios específicos para realizar lo que deseen, como: procesos de compra, afiliación con la empresa, requerimientos y compromisos para trabajar con la empresa. Por ejemplo si yo quisiera comprar un auto, solo tengo que dar click en el apartado de automotriz y me redirigirá a una página con pautas para compra por internet o agendar una cita física.

Sus objetivos son:

CONECTAR emocionalmente con los usuarios a través de la proporción de información que explica objetivamente la identidad de la empresa, sus valores, y su historia. 

POSICIONARSE como una opción de compra totalmente confiable a través de su portafolio y explicar a detalle con que marcas trabajan.

DIFERENCIARSE de otras empresas, a través del uso de frases que describen sus valores con una visión optimista.  

GENERAR CONFIANZA, la página web proporciona la experiencia y recorrido de la empresa a través de ratings, reconocimientos y premios que han ganado durante los años, por ejemplo: Mejor Empresa Automotriz por Premios Maya por 6 años consecutivos, Mejor Reputación Corporativa por 4 años consecutivos, Ganadores Ad Care en 2021 por Forbes Bolivia.

3. ¿Cómo es su estructura? ¿Cuántas secciones tiene y cuántas páginas? 

Explicación del sitemap: 

En la página de inicio encontramos accesos directos (botones) a los 3 servicios que ofrece IMCRUZ, información general sobre su trayectoria y reconocimientos internacionales. Además, posee una barra standard que se divide en 6 secciones: 

Somos Imcruz: Este apartado proporciona información sobre el tipo de empresa que es Imcruz con una reseña histórica. 

Que hacemos:Información sobre los 3 servicios principales, Imcruz center (portafolio de marcas), Imcruz Maq (empresas de maquinaria pesada afiliadas), Autopia (marketplace automotriz de vehiculos nuevos y usados) 

Como trabajamos: Metodología de comercializacion (procesos de seguimiento en la compra) y politicas

Comunicaciones: Notas relevantes sobre sus relaciones con instituciones de impacto sociocultural

Unete: Información sobre los beneficios de trabajar Imcruz (descripciones sobre el estilo de vida de un colaborador y los valores que este debe tener). Este apartado muestra casos de exitos de miembros destacados en la empresa.

Contacto: Números de contacto, horarios y apartado para consultas en gmail. Omite las direcciones de las oficinas principales a pesar de contar con ellas. 

[landroverec]

Somos Importadores de Accesorios Land Rover. Atendemos tus inquietudes y requerimientos 📲🕔24/7!! ▶️ Contamos con amplio stock de repuestos y accesorios!! Importados 💯% originales de Land Rover ▶️ Servicios de mecánica general.🚙🚗🔧 Tienda Online. https://landroverec.com/ También puedes escribir y cotizar directamente a nuestros teléfonos 📲api.whatsapp.com/send?phone=+593962301680 📲api.whatsapp.com/send?phone=+593987932070 #landrover #adventuremotorcars #landroverlovers #rangerover #landroverlife #landroverdefender #landroverrangerover #roverlifestyle #rangeroverlife #best4x4xfar #d110 #aboveandbeyond #defender110 #defender90 #defenderlove #d90 #defenderlifestyle #bfgko2 #nasd90 #defenderlife #defender #carsofinstagram #onelifeliveit #defenderjourneys #getoutside #adventuremotorcars #4x4xfar #landroverlove #carsofthe90s #defenderadventure https://www.instagram.com/p/CIYR9L3APTb/?igshid=io6sokmyp0bs

[repuestosjormat]

View this post on Instagram

A post shared by Repuestos Jormat (@repuestosjormat)

Somos importadores de repuestos para camiones Mercedes Benz , Scania y volvo. Repuestos de Motor, cajas de cambio, diferencial, cardan, suspensión , cabina , frenos, sistema electrico , accesorios etc. Estamos ubicados en calle Valdivia 906, Los Angeles , Chile 🇨🇱. tenemos sucursales en Constitucion, Chillan y Temuco. Consultas al dm o a nuestros vendedores : +56991797881 Jorge Arevalo +56966205366 Victor Solar +56992050943 Andres Arevalo +56988075107 Pablo San Martin jormatrepuestos@gmail.com Hacemos envíos de encomienda de Lunes a viernes hasta las 16:30 hrs . 📦📦🚛 Envíos a todo Chile 🇨🇱 #mercedesbenz #scania #volvo (en Importadora jormat) https://www.instagram.com/p/CSvlY5iC2ze/?utm_medium=tumblr

[jaimefernadez152-blog]

5 Datos sobre Reparación y servicio técnico electrodomésticos descritos

El mejor servicio de reparación eléctrica, de electrodomésticos y de equipos industriales en la capital de España con la máxima calidad y al mejor costo

Algunos de los arreglos en los electrodomésticos puedes efectuarlos tú mismo, para esto precisarás una serie de herramientas. Ahora, te dejamos las herramientas más empleadas y habituales para efectuar cualquier reaparición en los electrodomésticos de tu hogar.

Instalación Parquet y Tarima

cinco) Demandar al perito que haya acudido al domicilio el carné ANFEL, una documentación con los datos del técnico que le acredita como trabajador de un servicio de reparación oficial. cuatro) Sospechar de aquellas reparaciones que no ofrecen un presupuesto inicial tras tener conocimiento de cuál es la avería que presenta el electrodoméstico.

Reparaciones de lavadoras

Si el frigo lleva un tiempo parado, el liquido se decanta al fondo, tendiendo a separarse, para que enfríe, dale la vuelta al frigorífico y ajitalo, lo dejas en posicion vertical pasadas unas horas, con una madera vas golpeando la parrilla siguiente. Para todas y cada una de las reparaciones la villa de Madrid, usamos repuestos de primera calidad y aseguramos el presupuesto más económico que pueda hallar. Una de las averías mas frecuentes en nuestra lavadora, es que vamos a saber que está averiada pues la lavadora hace todo el ciclo completo menos el centrifugado, y si la ponemos sin ropa (esto es sin peso) si desea centrifugar. En el caso de que ocurra esto, pongase en contacto con nosotros, los nuestros son técnicos especialistas en éste y todo tipo de fallos que pueda presentar su lavadora. Por favor, ponte en contacto mediante nuestro teléfono o bien rellena el formulario para que nos pongamos en contacto contigo.

En primer sitio, mucho dinero, debido a que el costo de un aparato electrodoméstico nuevo siempre es más elevado que el de una reparación.

Incluso de este modo, muchas de las averías no se pueden evitar, simplemente ocurren por el propio funcionamiento y muy habitualmente ocurren en el peor momento posible.

Para realizar esta labor se necesitan una serie de herramientas que no son bastante difíciles de conseguir.

Un servicio que trabaja para ti

Los profesionales de nuestra plantilla tienen acceso a grandes almacenes de piezas, lo cual es un hecho que afecta de manera directa a los presupuestos que te proponemos, abaratándolos considerablemente. Nos esforzamos de manera constante en buscar las vías y soluciones para ofrecer un servicio de la máxima calidad y del menor costo posible, optimando los diferentes aspectos de lareparacion de electrodomésticos la capital española. Si juntamos los factores previamente descritos, que son la economía y la velocidad, con uno tercero clave, que es la eficacia, obtenemos los pilares que nos han tolerado continuar creciendo hasta convertirnos en un referente en el campo de las reparaciones.

También nos ocupamos de losarreglos de electrodomésticosy elmantenimiento de electrodomésticos.Por ello, estamosespecializados en la instalación de lavadoras,frigoríficos,lavavajillas.También, devitrocerámicas,hornos,calentadores,secadoras,freidoras. Por todo ello, gracias a nuestra profesionalidad y experiencia, puedes confiar enAluservice. Por el hecho de que ofrecemos unservicio especializadoy transparente en lareparación y el mantenimiento de electrodomésticos.

El Municipio de la villa de Madrid ingresará 200 millones al vender su participación d...

Ante la dificultad de distinguir estos fraudes de los oficiales, en SER Consumidor hablamos con David Molina, directivo técnico de la Asociación Nacional de Fabricantes y también Importadores de Electrodomésticos, ANFEL, que nos recomienda sobre de qué manera actuar para evitar este género de inconvenientes. Reparación de hornos No vaciles en contactar con un equipo técnico especializado en reparación de hornos. En Reparación de Electrodomésticos RM, tendrás un trato adaptado, de alta calidad y con la mejor calidad-coste.Realizamos reparaciones en exactamente el mismo día.

[supliparteselsaman]

undefined

¡Con envío gratuito a cualquier partes del país, Suplipartes El Samán trae para ti la promoción en lubricantes y aceites de motor de la marca alemana PEMCO!

Suplipartes El Samán cuenta con la gama de lubricantes y aceites de motor PEMCO. La línea de productos PEMCO incluye más de 100 nombres diferentes de aceites y fluidos de motor sintéticos, semi-sintéticos y full sintéticos:

Promoción 01: Aceite Lubricante Premium semi-sintético, 20W-50 Ch-4 presentación de 1L, código: PM0102-1 en $8.

Promoción 02: Aceite Lubricante Premium semi-sintético, 10W-30 Ch-4 presentación de 1L, código: PM0230-1 en $8.

Promoción 03: Aceite Lubricante Premium full sintético, 5W-30 Ch-4 presentación de 1L, código: PM0330-1 en $9.

Promoción 04: Aceite Lubricante Premium mineral, 15W-40 en presentación de 1L, código: PM0140-1 en $8.

¡El envío es gratuito a cualquier parte del país!

¡Somos importadores directo, comunícate a través de nuestras redes sociales o a través de nuestro WhatsApp: +58 412-820.81.00!

#SuplipartesElSaman #ImportadorDeRepuestos #Pemco #Autopartes #Lubricantes #AceitesDeMotor #AceiteSemisintetico #AceiteFullSintetico #AceiteMineral #20W50 #10W30 #5W30 #15W40 #DetalDeRepuestos #Repuestos #Autos #Carros #Vehiculos #f4f #Valencia #Venezuela

[xavicuevas]

Para giliprogres “bloqueofílicos”

En Twitter, el usuario @Petruscosas, claro defensor del régimen, lanza al aire una de esas típicas preguntas inocentes (tontas) propias de quien está acostumbrado al simplismo gobiernero. Pues bien, el amigo Jesús Lara @phenobarbital se ha tomado la molestia de hacerle un pequeño pero bien documentado hilo, que reproduzco a continuación. Otra explicación más para los "giliprogres" (Sonia Chocrón dixit) que no se cansan de hacerse los pendejos -dándoles el beneficio de la duda y fingir que creemos que "se hacen" los pendejos, porque lo otro, es que lo sean de verdad-

Suelto la conversa:

@Petruscosas

Pero, ¿es Maduro, o son los bloqueos, sanciones y obstáculos financieros que desde el año 2013 han producido una pérdida anual para Venezuela de 22.500 millones de dólares que podrían haberse destinado a alimentos y medicinas?        

@phenobarbital

Pues es un bloqueo "muy extraño" porque a finales del 2013 se hizo una inversión mil-millonaria para poner baterías de misiles S300 rusas, compra de lanza-misiles MANPADS en 2015, RPG personales y pare de contar

Se te viene hilo petrusco:        

en 2014 se adquirieron a Alemania aviones Dornier Do 228 para transporte oficial y China en 2015 envió aviones de entrenamiento Hongdu L-15 sin contar con que en 2016 se hizo un gasto de 1200 millones de USD en lanza-misiles BUK y 480 millones en repotenciar los Sukhoi Su-30MK2

Adicionalmente, en 2016 se gastaron 3200 millones de euros en compra de armas y equipo anti-motín repartido entre Holanda, Austria y España, según el SIPRI (Stockholm International Peace Research Institute), Venezuela fue en 2016 el mayor importador de armas de latinoamérica.

Pregúntate: ¿cómo un país bloqueado y sancionado compra más armas que Chile y Uruguay juntos?

Pero si quieres, pasemos al ámbito más civil.

Un simple ejemplo: 2018 Bolipuertos anunció la llegada de un barco con trigo, el "Atlantic Dream", una muy simple búsqueda, le permite confirmar que la compra fue realizada por el Estado a Cargill de Estados Unidos y el buque zarpó de Port Aransas en Texas con 14 mil kg de trigo.

En cualquier caso, rastrear de dónde viene un buque y hacia donde va, es bastante sencillo, esa información es pública.

       Cronológicamente no hubo ninguna sanción hasta el año 2014, con el congelamiento de cuentas de "implicados en violación de DDHH durante las protestas" y el acta de Obama en 2015, que yo recuerde, CITGO seguía operando, a tal nivel que incluso apoyó la candidatura de Donald Trump

Entonces, según la propia memoria y cuenta de PDVSA, se comprometieron 1000 millones en 2015 de un préstamo con petróleo a futuro a ROSNEFT, ¿en qué se lo gastaron?, ¿comida, medicinas?.

No, en la repotenciación y compra de contra-medidas para los Sukhoi:

Claro, lo mismo ocurre en 2017, ¿le compran más medicinas a Rusia?, no, Padrino Lopez anuncia la compra a rosoboronexport de Rusia, de un centro de mantenimiento de artillería blindada.

Bajo esta "filosofía", según las cuentas bancarias están cortadas, los préstamos "suspendidos" y los puertos "bloqueados" pero todo préstamo que se recibe, se gasta en armas y hay que morirse de hambre porque esta gente necesita "defender la patria".

El único bloqueo, es mental.

Sin contar con que ese bloqueo es flexible para que Lacava importe un lote de autobuses

Llegan cientos de autobuses Yutong de China, el "bloqueo" permite que entren los autobuses, pero no los repuestos de esos autobuses que comercializa la misma empresa y todos los buses quedan varados.

Es de verdad una cosa insólita.

[importadoraseverino]

Importadores directos de repuestos para sus equipos de construcción y mineria (en Antioquia, Colombia) https://www.instagram.com/p/Bsab7UyhhYs/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=19in4rdfa2m6f

[corchoecuador]

Desde hace algún tiempo Colombia es el destino de compras preferido para los ecuatorianos. Especialmente desde que se incrementaron los aranceles las salvaguardias, las que gravan con un arancel adicional de hasta el 45% a una gran cantidad de productos. El turista ecuatoriano llega a varias ciudades colombianas a realizar sus compras, especialmente a las ciudades de Ipiales y Pasto, que son las más cercanas a la frontera. Hay que tomar en cuenta que el fin de semana la capacidad hotelera, tanto en Tulcán como en Ipiales está muy copada, especialmente en los feriados y fines de semana. Si usted piensa quedarse a dormir en una de estas ciudades tiene que hacer la reservación con por lo mernos 1 semana de anticipación.

En Ipiales hay muchos lugares para comprar.  La mayoría de personas que van de Ecuador hacen sus compras en almacenes Al Costo y compran que tiene una gran variedad de productos. Desde electrodomésticos hasta productos de supermercado, ropa, perfumes y muchos artículos más.  Es preferible comprar en el más grande Centro Comercial llamado Gran Plaza Ipiales.  Allí se encuentra el principal local de Al Costo de la ciudad y además una serie de tiendas de ropa, zapatos, perfumes, suplementos nutricionales y un bien surtido patio de comida con una variedad de restaurantes para todos los gustos. El parqueadero de este Centro Comercial es mucho más seguro que el de los otros comercios del centro de Ipiales, ya que está cercado todo el perímetro. Aunque no le dan ningún ticket cuando ingresa con su vehículo, ni hay guardias en la entrada y salida del Centro Comercial.  En casi todos los parqueaderos de Ipiales se observa una gran escasés de personal de seguridad.

Yo recomiendo a los viajeros realizar su viaje expreso a este Centro Comercial y regresar a Ecuador el mismo día. Pero si usted desea puede visitar el centro de la ciudad, en donde existe un local más grande de Al Costo y muchas tiendas pequeñas en donde se pueden conseguir una gran variedad de productos.

Siempre que visite el centro de Ipiales, déje su vehículo en algún parqueaderpo y no deje paquetes dentro de su vehículo.  El turista ecuatoriano es el blanco perfecto para las bandas delincuenciales.  Ya que es muy fácil de reconocerlo por su acento y también por las placas de sus carros.  Y es más peligroso Ipiales en horas de la noche. Entre los sitios más peligrosos para los turistas ecuatorianos están los parqueaderos de los almacenes Exito que están sobre la Av. Panamericana.  Es un barrio con mucha delincuencia y los choros pueden realizar el asalto dentro del parqueadero.  El parqueadero del almacén no tienen rejas y las bandas ingresan a los vehículos como entrar en su propia casa y se sustraen las compras muy fácilmente.

Nunca compre celulares en la calle porque los vendedores le pueden sorprender con el cambiazo.  Le presentan un celular original y usted lo revisa, luego de que llegan a un acuerdo ellos le cambian el celular legítimo por el falsificado.

Ipiales es una ciudad pequeña e improvisada en el que hay un gran movimiento comercial gracias a su cercanía a la frontera de Ecuador. Los hoteles son de muy baja calidad y para guardar el vehículo en un parqueadero hay que caminar varias cuadras. En el centro de la ciudad ninguno de los hoteles tiene parqueadero propio. Las veredas están muy mal diseñadas y son demasiado altas. Si usted abre la puerta para bajarse del vehículo tiene que tener cuidado que no le tope con la vereda, ya que podría dañar la puerta.  En mi último viaje me hospedé en el hotel Torre de Cristal el servicio fue muy deficiente, la ducha caliente no funcionaba bien y no tenía regadera sino solo el chorro por un tubo, no tenían toallas ni almohadas suficientes para 2 personas. El costo de la habitación doble fue de $.120.000 pesos por persona, alrededor de 40 dólares la noche.

Las veredas del centro de Ipiales son muy estrechas para caminar y existen muchos obstáculos para el peatón. El personal de algunas ferreterías saca los productos como sogas, cuerdas plásticas y mangueras para medirlas en las estrechas veredas. Así obstaculizan el paso al peatón. Las calles son muy sucias y no existen basureros adecuados en las calles. Los vendedores no están bien capacitados y el nivel de atención al cliente es muy deficiente.

Si usted quiere comprar repuestos para su vehículo en el centro de Ipiales hay dos cuadras llenas de almacenes de repuestos en donde puede encontrar los repuestos para todas las marcas, especialmente los vehículos que son populares en Colombia peugeot, renault y los vehículos japoneses como Toyota o Chévrolet.  Se encuentran a muy buenos precios.

Aunque el Rafael Correa pidió el pueblo ecuatoriano que no se compre en Colombia.  El ahorro que se consigue en dicho país es más de un 50% en ropa, celulares y electrodomésticos pequeños como licuadoras, cafeteras, tostadoras, ollar arroceras y mucho más en televisores y electrónicos como parlantes bluethoth.  Esto hace que muchas familias sigan realizando sus compras.  Como Colombia tiene firmado el TLC, casi todos los productos que entran desde Norteamérica son mucho económicos que en nuestro país. Siempre que compre electrodomésticos cómprelos en un a tienda grande como Al Costo ya que es muy improbable que le vendan un producto falsificado o re manufacturado.,

Las compras favoritas de los ecuatorianos son los productos electrónicos como televisores y los celulares. Un televisor o un celular le puede durar poco tiempo si no compra en el lugar adecuado.  Los colombianos saben que es muy raro que el ecuatoriano regrese a reclamar por la garantía. Las llantas hay que comprarlas en Al Costo y enllantarlas en una llantera de la calle.  Recuerde que una nueva regulación de Octubre de 2016 usted no puede traer a Ecuador un televisor ni una impresora si no tiene licencia de importador y el trámite dura unos 3 días.

También hay que tener mucho cuidado en las compras con tarjeta de crédito en locales pequeños y poco conocidos. Porque le pueden copiar el código de seguridad y la fecha de expiración y luego realizar muchos consumos fraudulentos con su tarjeta. Nunca pierda de vista a su tarjeta de crédito porque hay demasiados fraudes que se realizan en la frontera.

Hay personas que realizan todas las compras del supermercado. Ya que los productos que se consiguen son mucho más económicos que en Ecuador. Estos van desde los productos lácteos, carnes, legumbres, papas, mascotas, licores, ropa y hasta papel higiénico. Para realizar las compras es mucho mejor ir a Colombia entre semana, puesto que los fines de semana las colas para comprar y pagar los productos son muy largas y el tránsito de Tulcán a Ipiales es muy congestionado. Lo que normalmente se hace 15 minutos en un fin de semana se pueden hacer hasta 2 horas, debido a la gran cantidad de gente que viaja a comprar en Colombia. Especialmente al retorno de zipizapes, en donde la Aduana de Ecuador puede revisar con minuciosidad su vehículo.

Hay que estar seguros de colocar gasolina en Ibarra o El valle del Chota, ya que en Tulcán es muy difícil cargar combustible, este siempre se acaba muy rápidamente y hay casi siempre desabastecimiento. En Colombia el diesel y la gasolina cuestan casi el doble de lo que cuesta en Ecuador.

El peso se ha devaluado más frente al dólar en los últimos meses más. Desde principios de 2016 un dólar se cambia a más de 3300 pesos. Pero los cambistas de la frontera solamente compran a 2800 pesos por cada dólar que uno lleva.

Es mejor pagar las compras con tarjeta de crédito. Ya que las compras son calculadas al cambio oficial. Ya que los cambistas siempre le ofrecen una menor cotización por cada dólar que se cambia. Es preferible comprar solamente unos pocos pesos para pagos en los que no le acepten tarjeta de crédito. Aunque se pague el 5% de la salida de divisas resulta mucho más conveniente pagar con tarjeta.

Cuando se compran productos electrónicos grandes como televisores hay que realizar una declaración de aduana y pagar los aranceles de ley, los que pueden llegar a un porcentaje promedio del 35% sobre el costo de la Factura. Pero en las últimas semanas a mediados de Septiembre el Presidente ordenó cobrar las salvaguardas que van del 5% al 45% a todas las compras tanto en las fronteras terrestres de Colombia y Perú como en los aeropuertos a nivel nacional.

El monto permitido de mercadería declarado por persona o grupo familiar tiene un tope de $.2000 dólares. Están exentos los bienes de uso personal como ropa, 1 computador personal, 1 teléfono celular, una cámara de fotos o filmadora y 2 instrumentos musicales. No está permitido ingresar con  botellas de licor ya que está prohibido su ingreso a Ecuador cuando se viaja por tierra y seguramente los van a decomisar cuando se pase por la aduana. Los licores no gravan aranceles hasta 3 litros por persona o grupo familiar sólo cuando se viaja por vía aérea.

Tengamos mucha precaución en este viaje de compras y pensemos que muchas veces el ahorro no compensa las largas filas que existen en las tiendas de la la ciudad de Ipiales y el riesgo que se tiene con la peligrosa delincuencia.  Hay que realizar las compras con prudencia  y cuando se adquiere televisores o electrónicos, hay que ingresarlas a Ecuador con una declaración de aduana certera.  Esto le evitará pasar un mal rato y probablemente el decomiso de la mercadería que podría ser declarada como contrabando si la esconde en su vehículo, si no está dentro del monto permitido o si no está amparada con la declaración aduanera y con el pago de los impuestos respectivo.

Según una nueva regulación expedida en Octubre de 2016. Existe una prohibición de que entren al país televisores e impresoras desde Colombia sin pagar los impuestos. Una treintena de vehículos hacían fila a media mañana del 25 de octubre en el 2016, en el Puente Internacional de Rumichaca, que enlaza a Ecuador y Colombia. Un vigilante aduanero hacía un estricto control a los automotores, la mayoría particulares, que buscaban ingresar a Ecuador, luego de que entrara hoy en vigencia de la restricción de nacionalización de televisores e impresores. La decisión la anunció el lunes 24 de octubre en la noche el Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (Senae). Francisco Hernández, director Distrital de Tulcán del Senae, explicó que la nacionalización de televisores e impresoras por parte de los viajeros que ingresen por vía terrestre desde ahora no son considerados como bienes tributables, sin importar el monto. Es decir, si una persona busca nacionalizar uno de estos aparatos deberá hacer una Declaración Aduanera de Importación (DAI).

Según el funcionario, eso implica poseer un registro de importador ordinario y, además, contratar los servicios de un agente de aduana, de transporte y del depósito temporal para realizar la declaración aduanera y el aforo físico. Hasta el 24 de octubre de 2016, señaló Hernández, las personas que ingresaban al país por frontera terrestre como viajeros podía realizar una Declaración Aduanera Simplificada (DAS) para realizar la nacionalización de bienes directamente hasta por un monto de USD 2 000. Entre los bienes que más ingresaban por esta vía, precisamente, están estos aparatos tecnológicos como televisores, aunque no dio cifras. El tiempo que tarda el proceso de nacionalización en el Distrito Aduanero de Tulcán, desde que la mercancía ingresa al depósito temporal hasta que cumple con todas las formalidades, es de 3,7 días, en promedio. Esta medida no será aplicada a los 6 920 comerciantes del Carchi que se benefician de la canasta comercial establecida por el Comité de Comercio Exterior (Comex).  Por eso para traer a Ecuador un televisor es mejor realizar la compra e importación con algún comerciante que tenga su residencia en Tulcán.  Así no se pagarían las salvaguardias sino solamente la ganancia del agente que sería entre 100 y 300 dólares dependiendo del tamaño del televisor.

Esta última información ha sido publicada por el Diario El Comercio. Enlace publicado en El Comercio.com Mucha suerte en sus compras!

Comprar en Ipiales Desde hace algún tiempo Colombia es el destino de compras preferido para los ecuatorianos. Especialmente desde que se incrementaron los aranceles las salvaguardias, las que gravan con un arancel adicional de hasta el 45% a una gran cantidad de productos.

[ford-repuestos-2020]

View this post on Instagram

A post shared by Ford Repuestos 2020 (@ford_repuestos2020)

De nuevo nuestra apreciada cliente, la Dra. Zinnia Briceño, ha confiado en nosotros, al adquirir para su Ford Explorer 3.5, los repuestos originales y al mejor precio que solo @ford_repuestos2020 le puede ofrecer. Esta vez nos solicitó el 7/8 del motor para su Explorer 3.5, el cual le surtimos a través de nuestro importador de confianza, en estado original, importado, con poco millaje y con garantía de 3 meses, el cual recibió en la puerta de su taller de confianza, siendo revisado por su mecánico, a su entera y cabal satisfacción, con la correspondiente factura legal y resguardo de importación. Motor éste que, de seguro le brindará muchas millas del más seguro y confortable viaje a su terruño. Agradecemos su confianza y preferencia, la cual retribuimos ofreciéndole la atención y el servicio que se merece, con Repuestos Originales Ford/Motorcraft y también con Genéricos importados de la más alta calidad. Además tenemos también motores con poco millaje y Remanufacturados para Explorer 4.6 y Expedition / Fx4 / Triton 5.4 💪🏻 🤝🛻🔥🔥🎉🎊🎇🎆 https://www.instagram.com/p/CX1rwnTohhG/?utm_medium=tumblr

[libertadsobreruedasblog]

Montando la ola scooter

La historia y la conveniencia del Scooter se remonta a mediados de la década de 1940 y se originó en Europa como una forma económica de transporte durante la Segunda Guerra Mundial. Avanzando 70 años, el Scooter sigue siendo tan popular hoy en día, y por qué no lo sería con su diseño de moda, la facilidad de evitar el tráfico pesado, el estacionamiento en espacios pequeños y sin mencionar la excelente eficiencia de combustible. Scooters vs motocicletas Un scooter difiere de una motocicleta en varias formas importantes. Los scooters generalmente tienen menos potencia y aceleración que sus primos de dos ruedas, aunque hay algunas máquinas muy desagradables en el mercado. Los scooters suelen ser completamente automáticos, lo que significa que puede activar el encendido y marcharse: sin pedal de embrague y sin cambios de marcha. Un scooter también tiene un diseño basado en “plataforma”. Mientras un motociclista se sienta a horcajadas sobre la máquina, con los muslos agarrados a ambos lados del tanque de combustible y los pies sobre los pedales, un motociclista se sienta más erguido con los pies sobre una plataforma o plataforma. Los scooters que se venden en Australia varían en su mayoría desde pequeños modelos de 50cc hasta scooters “deportivos” de 500cc (hay un modelo Suzuki que es un enorme 650cc). Valor y conveniencia La industria de los scooters explica que el crecimiento de los scooters en la cultura australiana está impulsado por el valor y el costo de vida, pero también incluye el estilo. Hollie Black, presidente de la Federación Australiana de Scooters y Gerente General de Select Scootas, dice que andar en scooter es una de las formas más económicas de moverse, por un par de monedas de oro, ¡puede llenar su tanque y viajar durante días! Hay una gran variedad de scooters disponibles en Australia. Los pasajeros deben buscar algo que provenga de una marca de buena reputación, estar respaldado con una garantía sólida y contar con un buen distribuidor e importador que respalde las piezas de repuesto y el servicio. Además de ofrecer un excelente transporte con una buena relación calidad-precio, Hollie dice que otros aspectos positivos de los scooters son la conveniencia de negociar la congestión de la ciudad, una huella más ecológica y la facilidad para encontrar un estacionamiento. Es la opción de transporte en todo el mundo y cuando las ciudades más congestionadas del mundo hacen que funcione, ¡sabes que estás en algo bueno! La seguridad Los ciclistas, como todos los motociclistas, son vulnerables en la carretera. Si te metes en problemas, no hay mucho entre tú y el betún. Olvídate de cualquier idea de ir a la calle vestido con una camiseta y pantalones cortos (o un pequeño vestido negro y tacones). A menos que quiera correr el riesgo de sufrir lesiones feas, debe reducir la presión del estilo y usar botas, guantes, un casco aprobado por los estándares australianos (busque la etiqueta AS1698) y pantalones y chaqueta resistentes de manga larga. Los scooters no son necesariamente más estables que las motos. Tienen ruedas pequeñas, lo que los hace vulnerables a los cambios en la superficie de la carretera, incluidos el agua, el aceite, la grava suelta y los agujeros. Al igual que motocicletas , los scooters son difíciles de ver para otros conductores. Por lo tanto, debe tener mucho cuidado, especialmente en las intersecciones, y posicionarse en la carretera para que otros conductores lo puedan ver. Las publicaciones y guías de seguridad vial se pueden pedir en línea. Licencia Para obtener una licencia de motoneta en Nueva Gales del Sur, debe pasar por el mismo proceso que los motociclistas. Aquí está la guía paso a paso. Aprobar el curso pre-principiante (práctico). Aprobar la prueba de conocimiento del conductor (computadora) y pasar a una licencia de conductor aprendiz. Tome el curso pre-provisional de seis horas. Aprobar la prueba de habilidades del operador de motocicleta (práctica) y pasar a la licencia de conductor provisional. Mantenga su licencia provisional durante 36 meses; luego puede ir a un registro o centro de servicio y actualización a una licencia completa. No hay una prueba en esta etapa final. Hay una pequeña excepción en este proceso. Puede obtener una licencia que lo restrinja a un scooter automático de 160cc o menos. Para obtener esta licencia, aún necesita completar todas las pruebas, pero puede omitir el curso pre-provisional, sin embargo, la mayoría de las personas eligen tomar el curso para poder avanzar a una licencia de conductor completa. Nos encanta leer sus comentarios y sugerencias, ¡incluso sus quejas!

from WordPress https://ift.tt/2ZcYT6t via IFTTT

[comexbook]

Ejercicio de incoterm

Circunstancia:

Incoterms 2010 propuesto

Exportador chileno de frutas en época de embarques de frutas.

Puerto de embarque: San Antonio, Chile

 Puerto destino: Rotterdam, Países Bajos

CFR-ROTTERDAM.

--

Importación de hornos microondas desde Kioto, Japón. El exportador entrega los hornos cargados sobre el camión contratado por el importador en Kioto, el cual los llevará al puerto de Osaka, Japón donde serán embarcados hacia Chile.

Puerto de destino: Valparaíso.

FCA-KIOTO.

--

Importación de calculadoras electrónicas desde China, embarcadas en el puerto de Tianjin. La condición de venta incluye los costos y gastos hasta que la mercancía se encuentra sobre el buque en el puerto de embarque.

Puerto de destino: San Antonio.

FOB-TIANJIN.

--

Envío de muestras por courier desde Santiago a Viena, Austria.

DAP- VIENA.

--

Importación de sacos de harina desde Buenos Aires, Argentina a Concepción, Chile, vía transporte terrestre.

El exportador paga el flete internacional hasta Mendoza, Argentina y el importador paga el seguro internacional y el flete hasta Concepción.

CPT-MENDOZA.

--

Importador chileno habitual de repuestos para automóviles marca Toyota.

La línea aérea trabaja asociada a un forwarder en Japón.

Instalación del exportador: Nagoya, Japón.

Aeropuerto de embarque: Tokio, Japón.

Aeropuerto de destino: Santiago, Chile.

Bodega del importador: Quilicura, Santiago, Chile.

EXW-NAGOYA

--

Exportación de filetes de salmón congelados vía aérea desde Santiago a Madrid. El exportador chileno contrata y paga a la línea aérea y a la compañía de seguros.

CIP-MADRID.

--

Importación de máquinas para cecinas desde Frankfurt, Alemania.

Exportador contrata y paga el transporte marítimo hasta  Valparaíso.

El importador contrata y paga el seguro.

CFR-VALPARAISO.

--

Envío vía courier desde Santiago de Chile a Bogotá, Colombia de material publicitario para un stand en una feria en Bogotá. La empresa remitente desea que todos los eventuales gastos en Bogotá, incluyendo los aranceles aduaneros, le sean cobrados a ella.

DDP-BOGOTÁ.

--

Exportación de arándanos desde Coihueco, Región de Ñuble, vía marítima, con embarque en Talcahuano hasta el puerto de Amberes, Bélgica.

El exportador deja los arándanos a disposición del importador en su propia instalación en Coihueco.

EXW-COIHUECO.

--

[sbmsbm321-blog]

importadores de chancadoras

<p> utilizado mandíbula trituradora svedala en suecia; utilizado la piedra cusher la Colombia; Svedala Trituradora De Mandíbula utilizado mandibula trituradora svedala en suecia. Trituradora de Cono Hidraulica con unico cilindro Puede ser ampliamente utilizado en las Esta serie de utilizado mandbula trituradora svedala en suecia . Trituradora de mandbula utilizado Ver semejantes en trituradora de mandíbula  <a href="http://molinocolombia.com/Solutions/cuanto-cuesta-un-molino-industrial-en-honduras.html" title="Cuanto cuesta un molino industrial en honduras">Cuanto cuesta un molino industrial en honduras</a> svedala procedentes de Suecia Ya se trate de comederos, trituradoras, pulverizar, lavadoras,  <a href="http://molinocolombia.com/Solutions/maquina-de-alimentacion-para-la-mineria-de-hierro.html" title="Máquina de alimentación para la minería de hierro">Máquina de alimentación para la minería de hierro</a> pantallas, cintas transportadoras, o de plantas completas, trituradora de mandíbula svedala </p> <p> Trituradoras » Serie PE Trituradora de Mandíbula En Suecia, trituradoras de piedra procedentes de suecia; trituradora de mandíbula ahorra svedala, Trituradoras de piedra procedentes de Suecia. April 15, incluyendo trituradora de mandíbula, Tipo de piezas de la trituradora Svedala resortes de la máquina;trituradora de mandíbula svedala procedentes de Suecia. Soluciones de trituracin Repuestos Más trituradora de mandíbula svedala procedentes de Suecia Ver  dice Christian Ottergren, de la unidad de Trituración y Clasificación de en Svedala, Suecia. Trituradora de mandíbula repuestos svedala · fabricantes </p> <p>utilizado mandíbula trituradora svedala en suecia; utilizado la piedra cusher la Colombia; utilizado mandibula trituradora svedala en de mandíbula, utilizado mandíbula trituradora svedala en suecia Solutions From SME.Esta página está sobre el utilizado suecia piedra trituradora de mandíbula fija; Si usted está interesado en la compra de utilizado mandíbula  <a href="http://quebradoraperu.comhttp://quebradoraperu.com/solutions/definicion-y-funcion-de-molinos-rotatorios.html" title="Definicion y funcion de molinos rotatorios">Definicion y funcion de molinos rotatorios</a> trituradora svedala en suecia de una empresa con gran Comprar usado svedala Conversar En Línea.trituradora de mandbula svedala procedentes de �� fabricantes de molinosde bolas utilizado mandibula trituradora svedala en suecia de electronica preutilizar la </p>

[ford-repuestos-2020]

De nuevo nuestra apreciada cliente, la Dra. Zinnia Briceño, ha confiado en nosotros, al adquirir para su Ford Explorer 3.5, los repuestos originales y al mejor precio que solo @ford_repuestos2020 le puede ofrecer. Esta vez nos solicitó el 7/8 del motor para su Explorer 3.5, el cual le surtimos a través de nuestro importador de confianza, en estado original, importado, con poco millaje y con garantía de 3 meses, el cual recibió en la puerta de su taller de confianza, siendo revisado por su mecánico, a su entera y cabal satisfacción, con la correspondiente factura legal y resguardo de importación. Motor éste que, de seguro le brindará muchas millas del más seguro y confortable viaje a su terruño. Agradecemos su confianza y preferencia, la cual retribuimos ofreciéndole la atención y el servicio que se merece, con Repuestos Originales Ford/Motorcraft y también con Genéricos importados de la más alta calidad. Además tenemos también motores con poco millaje y Remanufacturados para Explorer 4.6 y Expedition / Fx4 / Triton 5.4 💪🏻 🤝🛻🔥🔥🎉🎊🎇🎆 https://www.instagram.com/p/CX1hH-HvsUs/?utm_medium=tumblr

[juanromero11]

COMPRAVENTA DE AUTOMOTORES - AUTOMOTOR DEFECTUOSO - RESPONSABILIDAD CIVIL - RESPONSABILIDAD OBJETIVA - DEFENSA DEL CONSUMIDOR - RESPONSABILIDAD DEL FABRICANTE - RESPONSABILIDAD DE LA CONCESIONARIA - DAÑOS Y PERJUICIOS - INDEMNIZACION - DAÑOS PUNITIVOS - DAÑO MORAL - PRIVACION DEL USO DEL AUTOMOTOR - DISIDENCIA

http://abogadosrr.com.ar/compraventa-automotores-automotor-defectuoso-responsabilidad-civil-responsabilidad-objetiva-defensa-del-consumidor-responsabilidad-del-fabricante-responsabilidad-la-concesionaria-d-2/ COMPRAVENTA DE AUTOMOTORES - AUTOMOTOR DEFECTUOSO - RESPONSABILIDAD CIVIL - RESPONSABILIDAD OBJETIVA - DEFENSA DEL CONSUMIDOR - RESPONSABILIDAD DEL FABRICANTE - RESPONSABILIDAD DE LA CONCESIONARIA - DAÑOS Y PERJUICIOS - INDEMNIZACION - DAÑOS PUNITIVOS - DAÑO MORAL - PRIVACION DEL USO DEL AUTOMOTOR - DISIDENCIA -

Resultan de aplicación los artículos 12 y 13 de la ley 24.240 en cuanto establecen que los fabricantes, importadores y vendedores de cosas muebles no consumibles deben asegurar un servicio técnico adecuado y el suministro de partes y repuestos, y que son solidariamente responsables del otorgamiento y cumplimiento de la garantía legal, los productores, importadores, distribuidores y vendedores. Ello, teniendo en cuenta que se encuentra reconocido que el actor adquirió el vehículo a la firma demandada. (del voto del Dr. Pascuarelli).

REFERENCIAS Referencias Normativas: Ley 24.240 Art.12 al 13

FALLOS CAMARA DE APEL. EN LO CIVIL, COMERCIAL, LABORAL Y DE MINERIA , NEUQUEN, NEUQUEN Sala 01 (Jorge Pascuarelli – Cecilia Pamphile – Federico Gigena Basombrio) DIJKSTRA, NICOLAS. c/ SAPAC S. A. Y OTRO. s/ SUMARÍSIMO ART. 321 CPCC. SENTENCIA, 14/2013 del 26 DE FEBRERO DE 2013

[topcostarica]

Aduanas retiene cuadraciclos y mulas que importador reportó como repuestos

Funcionarios de la Aduana Santamaría retuvieron mercadería declarada como respuestos y juguetes cuando en realidad eran triciclos completos, así como también otra mercancía que se pasó como bebidas espirituosas y que eran minirefris y enfriadores de vinos.

…read more      

Noticias de Costa Rica en Top Costa Rica - - Todas las noticias de Costa Rica en un Solo Lugar.

[veonoticia]

En peligro producción de arroz, harina, carne y azúcar

07/09/2017

Ir a un supermercado y encontrar alimentos venezolanos cada vez es más difícil debido a la caída de la producción de las empresas nacionales por las limitaciones para obtener materia prima, la fijación de precios “regulados”  y la baja asignación de divisas que, paradójicamente, acaba en manos de importadores  que abastecen el mercado.

Fuente: Panorama

Consultados por este Diario, representantes de federaciones de productores coinciden que solo pueden cubrir entre el 30% y 40% de la demanda total.

El maíz, uno de los rubros más sensibles por el alto consumo de harina precocida en el territorio, resulta uno de los más perjudicados. Carlos Larrazabal, presidente de Fedecámaras, informó, apoyado en datos de Fedeagro, que durante el periodo de invierno de la cosecha de maíz blanco y amarillo (de abril a julio) solo se sembró el 30% del área cultivable.

“Esto debido a que el Gobierno maneja el monopolio de la entrega de semillas, fertilizantes y agroquímicos por la expropiación de Agroisleña que ahora se llama Agrofanb”, argumentó.

“Por lo tanto, se restringe la oferta nacional y se aumenta la dependencia de las importaciones de productos terminados en un semestre en el que el Gobierno tiene altos compromisos de deuda externa”, reprochó.

En el caso del arroz, Aquiles Hopkins,  presidente de Fedeagro, aseveró, en una entrevista reciente, que de 150 mil hectáreas planificadas para su siembra, sólo se utilizaron 60 mil, lo que representaba 40% de la demanda.

Por el lado de la producción de azúcar, en la última zafra se molieron 3 millones y medio de toneladas de caña de azúcar y se obtuvieron unas 270 mil toneladas del endulzante; igualmente, esto solo alcanza para el 30% del requerimiento nacional. La información fue ofrecida vía telefónica por José Álvarez, presidente de la Federación de Asociaciones de Cañicultores de Venezuela.

“El primer problema para los cañicultores es la regulación de los precios. Existe un desfase entre el precio de producción y el que tiene en el mercado. La azúcar debería estar en Bs. 10.500 de venta al público pero está en Bs. 460. Esto se debería discutir”, expuso.

Refirió Álvarez que Agrofanb solo les otorgó el 20% de los fertilizantes que solicitaron.

La realidad de la industria alimentaria fue reflejada por la encuesta de Coyuntura Económica de Conindustria y reflejó que en el primer trimestre del 2017, el 100% de las empresas redujeron su producción y las empresas utilizaron un 32,4% de su capacidad instalada, lo que representa una reducción de 3,9% en relación con el 2016.

Por Fetraharina, su presidente, José Crespo, sostuvo, a este Diario, que actualmente se encuentra paralizada por falta de trigo duro la planta de pasta Cargill en Catia La Mar, la cual abastece el 30% del mercado en Venezuela. “De allí sale la pasta milani, florentina y Ronco a precio regulado”, refirió.

El representante puntualizó que en el país existen 15 molinos de trigo panadero, galletero y duro que trabajan con intermitencia y a media máquina debido a la poca regularidad con la que el Gobierno suministra la matera prima.

“El Gobierno prefiere comprar pasta de México, Italia, México, a precios exorbitantes, cuando aquí puede salir en menor precio”, criticó, al tiempo que aclaró que el trigo proveniente de Rusia es exclusivo para la elaboración de pan.

“En la producción de pasta agregó,  los repuestos de las máquinas son importados. Cuando se dañan las cañas, que son importantísimas, se necesitan dólares y no los asignan”.

Esta misma restricción de divisas tiene en aprietos a la industria cárnica. “Tenemos problemas para obtener dólares y comprar los insumos que necesitamos para el ganado, por eso nos toca recurrir al dólar paralelo”, expuso Armado Chacín, presidente de Fagalago y directivo de Fedenaga.

Puntualizó que los productores han optado por adquirir reses caracterizadas por su producción de carne y dejaron de lado aquellas idóneas para obtener leche, porque “no les es rentable”. Indicó que la producción en el año cubre el 40% del consumo nacional y el venezolano pasó de 18 kilos de carne per cápita a 7 kilos per cápita; sin embargo, lo normal debería ser 17.

Recalcó que se deben revisar los precios del producto, pues no ayudan en la rentabilidad del negocio y promueven el tráfico de reses a Colombia (por día se llevan unas 700 vacas).

El Ejecutivo nacional ha informado que el contrabando y acaparamiento son las causas del desabastecimiento. Además, ha tenido varias apuestas para hacerle frente al problema, entre ellas poner en marcha un sistema de subastas de divisas, Dicom, para priorizar la compra de materia prima, crear un ministerio de Agricultura Urbana y de los Comités Locales de Abastecimiento y Producción (Clap).

No obstante, para Carlos Larrazabal, de Fedecámaras, sin estímulos el aparato productivo, el país estará cerrando el año con una contracción del PIB de hasta 10% y peores niveles de escasez.

from WordPress http://ift.tt/2vPe34h via IFTTT