Lancia Beta 2000 Spider, 1977. The car the Felber FF Spider was based on. The Beta Spider was first introduced in 1975, Pininfarina had designed the targa-style Spider bodywork based on short wheelbase Coupé that had been designed in-house at Lancia. The construction process was complex. The coupé bodies-in-white were sent to Zagato for the roofless conversion, then back to Lancia for rust-proofing, then returned to Zagato for paint, interior and trim, and then back to Lancia for engine installation and final assembly. Lancia probably lost money on every car built. In total 9,390 were made before production stopped in 1982. It was not replaced
4 Stk. Nachbau Felgen #Fiat #Cromodora #CD68 #Abarth Design 7x15 ET0, Lk. 4x98, neu, niemals montiert, #Goldfinish, keine bruchgefahrdeten Originale aus Magnesium sondern sichere #Nachbauten aus Aluminiumguss, passt auf Vorder- und Hinterachse Fiat 124, #Spider, #Coupe, #X19, #Lancia #Beta #Montecarlo, Karosseriemodifikationen sind eventuell notig (Radlauf modifizieren oder Kotflugelverbreiterungen). Tubeless, 3 Jahre Garantie. Mit Teilegutachten. https://www.instagram.com/p/CGA6YW8lnO9/?igshid=324o70izspys
Due to a diminished eyesight, the owner of this barn is forced to clear all the stuff inside among which there are a Lancia Flavia Coupé 1.5, a Beta Zagato plus a couple of Fiats: a 1200 Cabriolet and a 600 Cabriolet. The seller did not go very far in describing his projects: he says that the Fiat 1200 Cabriolet is already underway restoration (the photo shows a car in the early stage of a…
Felber FF Lancia Spider, 1977. Designed by Giovanni Michelotti using the Lancia Beta Spider's drivetrain and platform. Swiss coachbuilder Felber built 6 of these retro-style roadsters, the bodies were hand made from aluminium and the cars cost three times the price of the Lancia Beta Spider they were based on.
Anche la Lancia Beta porta in Uk la bandiera del Made in Italy
Anche la Lancia Beta porta in Uk la bandiera del Made in Italy
Di Pietro Nigro
I 50 anni della Lancia Beta celebrati ufficialmente al raduno di auto storiche italiane del Milton Hill House Hotel vicino Abingdon, nello Oxfordshire.
Anche la Lancia Beta rappresenta l'Italia che piace nel Regno Unito e non solo
Anche la Lancia Beta porta alta nel Regno Unito la bandiera del Made In Italy, in questo caso dello stile e del design delle auto italiane.
Un gran numero di esemplari di tutta la gamma hanno partecipato alla celebrazione ufficiale britannica dei 50 anni della prima vettura Lancia prodotta dopo l'acquisizione della Fiat.
Al raduno, nel weekend 9-11 settembre 2022 al Milton Hill House Hotel, vicino Abingdon, hanno partecipato oltre 80 felici proprietari di vetture, provenienti dal Regno Unito, da Guernesey, dalla Francia, dai Paesi Bassi e dal Belgio.
Ricco il programma della tre giorni dedicata alla Lancia Beta dagli organizzatori, Amanda Dodge, Tony Harrison ed Andy Collins, con il supporto di Betaboyz – Lancia Beta Parts, e di Auto-Italia Magazine.
In particolare, dopo la cena di gala del sabato, un viaggio nella memoria delle auto classiche italiane, condotto da un vero esperto, Mike Sparks, concessionario Lancia dal '71 al '91 che ha partecipato di persona alla prima presentazione della Beta a Torino.
Così, la domenica mattina, nelle strade dello Oxfordshire e fino al castello di Blenheim, e poi sui prati del Milton Hill, si sono viste sfilare ben 64 vetture, numero piuttosto alto per un raduno di auto classiche.
Pressoché completa la gamma dei modelli presenti, che hanno proposto uno spettacolare colpo d'occhio alle riprese dall'alto effettuate aeree della Rubicon Drones Limited.
Dalle prime serie di Berlina e Coupè alle ultime Volumex e Spider, fino a una delle famose auto che dalla Beta sono derivate: la Trevi, la Montecarlo e la rarissima 037 Rally.
Tutti esemplari bellissimi e ben mantenuti, per cui al termine è stato difficile per gli sponsor scegliere quale fosse il più bello della manifestazione. Ma tutti hanno concordato che anche la Lancia Beta ben rappresenta il fascino del design e dello stile delle auto classiche italiane. ...
@ItalyinLDN
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