#mesin suhu panas | Explore Tumblr Posts and Blogs

the-cycling-madness · 28 days

Text

"Lapisan Pelindung Kualitas Pada Permukaan Ban Luar"

Tulisan Eka Nugroho Sri Prajanta (pria, lahir 1981) dalam 17 baris paragraf tanggal 29 Agustus 2024.

Eka Nugroho Sri Prajanta (Sapaan: Eka Nugroho. Pria kelahiran 1981) seorang pembelajar mandiri sepanjang hayat keahlian fotografi, menulis dan desainer grafis.

Eka Nugroho berdagang produk merchandise, komponen sepeda dan sepeda dengan mendirikan dan 100% memiliki merk CYCLING-★-MADNESS, serta gerai daring www.tokopedia.com/CyclingMadness .

1/20 Zulpata Zainal, manajer pengujian produk pada kendaraan (PG-On Vehicle Test Manager) dari PT Gajah Tunggal Tbk dalam artikel "Teliti saat Beli Ban Baru, Cek Apakah Ada Lapisan Lilin? Ini Fungsinya" yang diterbitkan kompasDOTcom pada 24/09/2019 menyampaikan ban luar kendaraan baru berkualitas akan selalu dilapisi selaput berwarna keputihan.

2/20 Lapisan selaput ini terbentuk dalam proses pembuatan ban luar. Saat ban luar sudah digunakan, akan hilang sendirinya.

3/20 Lapisan berwarna putih, yang kerap disebut lilin, berfungsi menjaga campuran bahan pembuat ban luar/kompon (compound) supaya tidak rusak saat disimpan.

4/20 Lapisan lilin pada permukaan ban luar menjamin kualitas dan kinerja ban luar akan tetap optimal, hingga saat ban luar mulai digunakan. Walau ban luar tersebut tahun produksinya sudah cukup lama.

5/20 Hal Yang Perlu Diperhatikan Pesepeda Dengan Adanya Lapisan Pada Permukaan Ban Luar Baru

6/20 Penggunaan lapisan lilin pada permukaan ban luar, saat pemakaian awal (0 hingga 100 kilometer) akan membuat berkurangnya kemampuan traksi (gaya traksi) ban luar menapak pada permukaan jalan berkurang.

7/20 Gaya traksi ban luar sepeda yang baru dipakai akan sangat terasa berkurang, terutama saat sepeda melintasi permukaan jalan dari bahan aspal halus (aspal hotmix) atau permukaan trotoar dari semen yang rata sempurna.

8/20 Pengalaman CYCLING-★-MADNESS Berdagang Ban Luar Sepeda sejak 2020

Sejak usaha komponen dan sepeda CYCLING-★-MADNESS dimulai tahun 2020, hingga saat ini CYCLING-★-MADNESS sudah memperdagangkan ban luar sepeda merk Bontrager, Continental, Deli Tire dan Schwale.

9/20 Semua produk ban-ban luar dari merk diatas permukaan tapaknya dilapisi selaput transparan/keputihan.

10/20 Saat menangani penyimpanan dan pengiriman pesanan ban luar, baik Eka Nugroho selaku pemilik sekaligus pendiri merk CYCLING-★-MADNESS juga keluarga yang membantu penerimaan ban luar sepeda dari distributor, saat menyimpan, dan saat mengemas ban luar sepeda dengan tangan langsung (tanpa menggunakan sarung tangan), usai memegang permukaan ban luar sepeda baru akan merasakan menempelnya sebagian bahan permukaan lapisan ban luar sepeda pada telapak tangan.

11/20 Menempelnya sebagian bahan pelapis permukaan ban luar membuat telapak tangan menjadi lengket.

Lengketnya sama seperti saat permukaan tangan usai memegang Hansaplast/Tensoplast/Band Aid, juga isolasi maupun double-tape juga selotip (sello-tape) atau perekat kertas label.

12/20 Ruang Penyimpanan Ban Luar Sepeda Milik CYCLING-★-MADNESS

Ban luar sepeda yang diperdagangkan CYCLING-★-MADNESS saat ini disimpan dalam ruangan teduh, sehingga ban luar persediaan kami terlindung dari sinar matahari langsung.

13/20 Tidak ada panas dari sinar matahari yang mengenai permukaan ban luar persediaan kami.

14/20 Suhu ruang penyimpanan ban luar sepeda milik CYCLING-★-MADNESS kami jaga dengan sirkulasi udara yang baik. Sirkulasi udara baik kami andalkan untuk menjaga suhu ruangan dan ban luar dalam rentang suhu kamar, terhindar dari panas karena suhu tinggi.

15/20 Untuk menjaga harga ban-ban luar kami yang kami perdagangkan terjangkau untuk lebih banyak pesepeda, walaupun produk-produk ban luar yang kami perdagangkan bermutu dan berkualitas tinggi, kami menekan biaya/pengeluaran usaha dengan tidak menggunakan mesin pengatur suhu ruangan (Air Conditioner/AC) di ruangan penyimpanan ban luar.

16/20 Perubahan Fisik Lapisan Pada Permukaan Ban Luar

Pengalaman CYCLING-★-MADNESS pada produk-produk yang disimpan dan terkena lapisan debu pada ruangan penyimpanan tanpa AC, selaput/lapisan pada permukaan ban luar sepeda bisa/mungkin berubah warna menjadi agak kecokatan (karena partikel tipis debu yang menempel).

17/20 Selaput/lapisan pada permukaan ban luar sepeda juga sangat mungkin menjadi kerak kering.

18/20 Selaput/lapisan pada permukaan ban luar yang relatif kering dapat terkelupas, membuat warna bahan karet yang berwarna hitam pekat (black doff) nampak.

19/20 Cara Aman Berkendara Menggunakan Ban Luar Baru dari CYCLING-★-MADNESS

Pengendara kendaraan dan pesepeda yang baru mengganti ban luar pada roda, CYCLING-★-MADNESS sarankan untuk tidak melakukan perubahan arah berkendara/manuver laju sepeda yang ekstrem, untuk menghindari roda sepeda selip dan pesepeda tergelincir.

20/20 Terimakasih sudah membaca dan “Teruslah bersepeda!”.

Glosarium:

Gaya traksi: Gaya cengkram ban ke jalanan. Gaya yang mempengaruhi kestabilan pengendara saat mengendalikan kendaraan.

Semakin baik ban dalam memberikan gaya traksi, maka kemampuan ban untuk melakukan pengereman di jalanan akan semakin baik.

Sebaliknya, ban yang memiliki gaya traksi rendah, saat melakukan pengereman kemungkinan ban untuk selip, kemudian tergelincir cukup tinggi.

#cycling #bersepeda #ban luar sepeda #BanLuarSepeda #Ban luar kendaraan #toko sepeda

1 note · View note

towingkulonprogo · 1 month

Text

Memuaskan! 0813-2939-2100 Jasa Towing Antar Pulau Kulon Progo

0813-2939-2100 Jasa Towing Antar Pulau Kulonprogo

Cara Mengatasi Mobil Overheat Saat di Jalan

Mengalami overheat saat berkendara bisa sangat mengganggu, terutama jika Anda tidak tahu apa yang harus dilakukan. Jika indikator suhu di dashboard menunjukkan overheating, segera pinggirkan mobil ke tempat yang aman dan matikan mesin. Biarkan mesin mendingin sekitar 15-30 menit sebelum membuka kap mesin.

Setelah suhu turun, periksa level cairan pendingin di radiator dan tangki cadangan. Jika cairan rendah, tambahkan air atau cairan pendingin. Jangan membuka tutup radiator saat mesin masih panas, karena tekanan bisa menyebabkan cairan mendidih keluar dengan keras.

Jika penyebab overheat tidak jelas, sebaiknya panggil jasa towing untuk membawa mobil Anda ke bengkel terdekat. Jangan memaksa melanjutkan perjalanan karena dapat merusak mesin. Dengan langkah-langkah ini, Anda bisa mengatasi masalah overheat dengan aman dan menghindari kerusakan lebih lanjut pada kendaraan.

towing mobil Galur Kulon Progo, towing mobil Girimulyo Kulon Progo, towing mobil Kalibawang Kulon Progo, towing mobil Kokap Kulon Progo, towing mobil Lendah Kulon Progo, towing mobil Nanggulan Kulon Progo, towing mobil Panjatan Kulon Progo, towing mobil Pengasih Kulon Progo, towing mobil Samigaluh Kulon Progo, towing mobil Sentolo Kulon Progo, towing mobil Temon Kulon Progo, towing mobil Wates Kulon Progo

#towing mobil kulonprogo

0 notes

agenberasshirataki12 · 2 months

Text

Agen Beras Porang Kediri

(WA 0815-8733-334). Beras porang telah menjadi perhatian utama dalam dunia kesehatan dan diet sehat, terutama karena kemampuannya dalam menawarkan manfaat kesehatan yang signifikan. Untuk memahami sepenuhnya nilai dari beras porang, penting untuk mengetahui proses pengolahannya. Proses ini tidak hanya mempengaruhi kualitas akhir dari beras porang, tetapi juga berperan dalam menentukan efektivitas manfaat kesehatan yang ditawarkannya.

Beras Porang dan Proses Pengolahan: Tahapan Utama

Beras porang berasal dari umbi tanaman porang, yang dikenal dengan nama ilmiah Amorphophallus muelleri. Umbi ini memiliki kandungan glucomannan yang tinggi, sebuah jenis serat larut air yang bermanfaat untuk kesehatan. Proses pengolahan beras porang terdiri dari beberapa tahapan krusial yang memastikan produk akhir mencapai standar kualitas yang diinginkan.

1. Panen dan Pembersihan

Tahap pertama dalam proses pengolahan beras porang adalah panen umbi porang. Umbi ini dipanen setelah mencapai usia dewasa, biasanya sekitar 9 hingga 12 bulan setelah penanaman. Setelah panen, umbi porang harus dibersihkan dari kotoran dan debu yang menempel. Proses pembersihan ini penting untuk memastikan tidak ada kontaminasi pada umbi sebelum tahap pengolahan berikutnya.

2. Pengupasan dan Pemotongan

Setelah dibersihkan, umbi porang dikupas untuk menghilangkan kulit luar yang keras. Pengupasan ini dapat dilakukan secara manual atau menggunakan mesin pengupas khusus. Setelah itu, umbi dipotong menjadi bagian-bagian kecil untuk mempermudah proses pengolahan selanjutnya. Pemotongan ini juga membantu dalam memastikan bahwa semua bagian umbi diolah secara merata.

3. Pemasakan dan Pengeringan

Bagian kecil umbi porang kemudian dimasak dalam air panas untuk menghilangkan bau dan mengubah struktur selulosa menjadi lebih mudah dicerna. Proses pemasakan ini penting untuk memecah selulosa dan membuat glucomannan lebih bioavailable. Setelah pemasakan, umbi porang dikeringkan menggunakan metode pengeringan udara atau pengeringan dengan bantuan suhu tinggi. Pengeringan ini mengurangi kadar air dalam umbi, menjadikannya lebih awet dan siap untuk proses pengolahan lebih lanjut.

4. Penggilingan

Setelah proses pengeringan, umbi porang yang telah kering digiling menjadi bubuk halus. Penggilingan ini adalah tahap krusial dalam pembuatan beras porang, karena ukuran partikel mempengaruhi tekstur dan konsistensi produk akhir. Bubuk porang yang halus akan menghasilkan beras porang yang lebih lembut dan mudah diproses dalam berbagai resep kuliner.

5. Pengemasan

Tahap terakhir dalam proses pengolahan adalah pengemasan. Beras porang yang telah digiling dikemas dalam kemasan kedap udara untuk menjaga kesegaran dan mencegah kontaminasi. Pengemasan ini juga melibatkan pemeriksaan kualitas untuk memastikan bahwa produk akhir bebas dari cacat dan memenuhi standar keamanan pangan.

Dampak Proses Pengolahan Terhadap Kualitas

Proses pengolahan beras porang sangat berpengaruh terhadap kualitas dan manfaat kesehatan dari produk akhir. Setiap tahapan dalam proses ini harus dilakukan dengan hati-hati untuk memastikan bahwa beras porang yang dihasilkan memiliki kualitas yang optimal. Berikut adalah beberapa dampak dari proses pengolahan terhadap kualitas beras porang:

1. Kandungan Nutrisi

Proses pemasakan dan pengeringan dapat mempengaruhi kandungan nutrisi dalam beras porang. Misalnya, pemasakan yang terlalu lama atau suhu yang terlalu tinggi dapat mengurangi kandungan glucomannan, serat larut air utama dalam porang. Oleh karena itu, penting untuk mengatur suhu dan waktu dengan tepat selama proses ini.

2. Tekstur dan Konsistensi

Penggilingan yang tidak merata dapat menghasilkan beras porang dengan tekstur yang tidak konsisten, yang dapat mempengaruhi cara beras tersebut digunakan dalam resep. Untuk memastikan kualitas yang baik, bubuk porang harus digiling hingga mencapai ukuran partikel yang halus dan seragam.

3. Rasa dan Aroma

Proses pengolahan juga dapat mempengaruhi rasa dan aroma dari beras porang. Pengeringan yang tidak optimal dapat menyebabkan beras porang memiliki bau yang tidak sedap atau rasa yang kurang menyenangkan. Oleh karena itu, proses pengeringan harus dilakukan dengan hati-hati untuk menjaga kualitas rasa dan aroma.

Temukan Pilihan Terbaik untuk Beras Porang

Untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan beras porang dengan kualitas terbaik, pertimbangkan untuk membeli dari sumber terpercaya. Salah satu pilihan yang bisa dipertimbangkan adalah Beras Porang Yoriyoi, yang dikenal dengan kualitas dan keandalannya. Jika Anda berada di area Kediri, Anda dapat menghubungi agen beras porang Kediri di 0815-8733-334 untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang produk ini.

Info pemesanan: 0815-8733-334

Kesimpulan

Beras porang yang berkualitas tidak hanya memberikan manfaat kesehatan tetapi juga meningkatkan pengalaman kuliner Anda. Dengan memahami proses pengolahan dan memilih produk dari sumber terpercaya, Anda dapat memastikan bahwa Anda mendapatkan yang terbaik dari beras porang.

Jangan ragu untuk mengeksplorasi berbagai resep dan cara penggunaan beras porang dalam diet Anda untuk memaksimalkan manfaat kesehatannya. Selamat mencoba dan nikmati manfaat dari beras porang dalam kehidupan sehari-hari Anda!

FAQ: Beras Porang dan Proses Pengolahannya

1. Apa itu beras porang?

Beras porang adalah produk olahan dari umbi porang, tanaman dari genus Amorphophallus. Beras ini dikenal karena kandungan seratnya yang tinggi, terutama glucomannan, yang bermanfaat untuk kesehatan pencernaan dan pengelolaan berat badan.

2. Bagaimana proses pengolahan beras porang?

Proses pengolahan beras porang meliputi beberapa tahapan:

Panen dan Pembersihan: Umbi porang dipanen dan dibersihkan dari kotoran.

Pengupasan dan Pemotongan: Kulit luar umbi dikupas dan umbi dipotong menjadi bagian kecil.

Pemasakan dan Pengeringan: Umbi dimasak untuk menghilangkan bau dan diikuti dengan proses pengeringan untuk mengurangi kadar air.

Penggilingan: Umbi kering digiling menjadi bubuk halus.

Pengemasan: Beras porang dikemas dalam kemasan kedap udara untuk menjaga kesegaran.

3. Berapa lama umur simpan beras porang?

Beras porang yang disimpan dengan benar dapat bertahan hingga satu tahun. Penting untuk menyimpannya di tempat yang kering dan sejuk serta dalam kemasan kedap udara untuk mencegah kelembapan dan kontaminasi.

4. Apa manfaat kesehatan dari beras porang?

Beras porang menawarkan berbagai manfaat kesehatan, termasuk:

Menurunkan berat badan: Kandungan glucomannan dapat membantu mengurangi nafsu makan.

Meningkatkan kesehatan pencernaan: Serat larut air dalam beras porang mendukung kesehatan usus.

Menstabilkan kadar gula darah: Konsumsi beras porang dapat membantu mengatur kadar gula darah.

5. Bagaimana cara memilih beras porang berkualitas?

Untuk memilih beras porang berkualitas, pertimbangkan faktor-faktor berikut:

Sumber: Pilih produk dari produsen terpercaya seperti Beras Porang Yoriyoi.

Kemasan: Pastikan kemasan kedap udara dan tidak rusak.

Bau dan Tekstur: Periksa bau dan tekstur; beras porang harus memiliki aroma yang segar dan tekstur yang halus.

6. Di mana saya bisa membeli beras porang berkualitas?

Anda bisa membeli beras porang berkualitas dari berbagai pemasok dan distributor terpercaya. Untuk Beras Porang Yoriyoi, hubungi agen beras porang Kediri di 0815-8733-334 untuk mendapatkan penawaran terbaik dan informasi lebih lanjut.

Info pemesanan: 0815-8733-334

7. Apa yang harus dilakukan jika beras porang mengalami kerusakan?

Jika beras porang mengalami kerusakan seperti bau tidak sedap atau penampilan yang tidak normal, sebaiknya tidak dikonsumsi. Periksa kemasan untuk memastikan bahwa tidak ada kebocoran atau kerusakan, dan pastikan beras disimpan dengan benar.

8. Bagaimana cara menyimpan beras porang agar tetap segar?

Beras porang harus disimpan di tempat yang kering dan sejuk, jauh dari sinar matahari langsung dan kelembapan. Gunakan kemasan kedap udara untuk mencegah kelembapan dan kontaminasi. Hindari menyimpan beras porang di tempat yang lembap atau dekat dengan bahan makanan yang berbau kuat.

Dengan memahami FAQ ini, Anda dapat lebih mudah memilih, menyimpan, dan memanfaatkan beras porang untuk kesehatan dan kebutuhan kuliner Anda.

#beras konjac yoriyoi #beras shirataki yoriyoi #beras diet yoriyoi #berasdiet

0 notes

jualthermaloil-blog · 3 months

Text

JUAL POMPA KSB AQUAVANE INDONESIA

KSB Aquavane Kembali Tarik Keluar Pompa Sentrifugal

Desain Standar hingga DIN 24255

Pasar penjualan yang berkembang paling baik untuk produk-produk ini adalah Eropa, di mana KSB mengoperasikan fasilitas manufaktur utamanya di Jerman dan Prancis. Pabrik utama KSB AG di Frankenthal adalah yang terbesar di Eropa, mendahului lokasi produksi di Pegnitz (Bavaria) dan Halle (Saxony-Anhalt) di Jerman, dan La Roche-Chalais di Prancis. Pompa KSB adalah mesin untuk menggerakan fluida baik suhu normal atau suhu tinggi hingga 200'C. Pompa menggerakan fluida dari tempat bertekanan rendah ke tempat dengan tekanan yang lebih tinggi, untuk mengatasi perbedaan tekanan ini maka diperlukan tenaga (energi). Pompa untuk udara biasa disebut kompresor, kecuali untuk beberapa aplikasi bertekanan rendah, seperti di ventilasi, pemanas, dan pendingin ruangan maka sebutanya menjadi kipas atau penghembus (blower) . Aplikasi Pompa sentrifugal Aquavane digunakan untuk industri umum, Aplikasi utama Pompa untuk menangani cairan yang bersih atau agresif yang tidak agresif secara kimia maupun mekanis terhadap material pompa. ▪ Sistem suplai air ▪ Sirkuit pendingin ▪ Kolam renang ▪ Sistem pemadam kebakaran ▪ Sistem irigasi umum ▪ Sistem drainase ▪ Sistem pemanas ▪ Sistem pendingin udara ▪ Sistem irigasi semprot Cairan yang ditangani ▪ Air laut ▪ Air payau ▪ Air minum ▪ Air panas ▪ Air servis ▪ Air pemadam kebakaran ▪ Air asin ▪ Bahan pembersih ▪ Kondensat ▪ Minyak Desain

Pompa sentrifugal hisap ujung horizontal, satu tahap, memenuhi persyaratan EN 733 (DIN 24255). Penamaan - Contoh KSB A 150 400/AM - Tipe : A - Diameter pelepasan (mm): 150 - Diameter impeler nominal (mm): 400 - Bahan konstruksi :A - Penyegelan poros : M Segel poros Aquavane dikemas kelenjar sebagai standar. Segel mekanis ditawarkan sebagai opsi. Sesuai dengan DIN 24255 Semua dimensi rangkaian Aquavane sepenuhnya mematuhi DIN 24255 yang memungkinkan pertukaran penuh dengan pompa setara. Kemampuan Pertukaran Bagian Penting Pertukaran maksimum entri komponen di seluruh rentang dipastikan dengan konstruksi modular Aquavane. Desain Tarik Kembali Dengan fitur tarik keluar, elemen berputar dapat dilepas untuk pekerjaan servis tanpa mengganggu sambungan pipa dan pengemudi. Desain rumah bantalan memungkinkan akses mudah ke kelenjar. Bantalan Pentil gemuk dipasang sebagai standar untuk memungkinkan pelumasan ulang bantalan secara berkala untuk memastikan masa pakai yang lebih lama. Lengan Poros Selongsong poros baja tahan karat dipasang sebagai standar pada model kelenjar yang dikemas. Selongsong poros adalah fitur penting. Jika terjadi goresan di bawah gland packing, selongsong poros dapat dengan mudah diganti tanpa perlu mengganti seluruh poros. Hal ini memungkinkan perawatan yang mudah dan menghemat uang Anda. Suku cadang Dengan tingginya suku cadang yang dapat dipertukarkan, persediaan suku cadang diminimalkan, sehingga pengiriman tidak siap pakai. Info Kebutuhan dan diskusi teknis lapangan bisa hubungi marketing kami : PT Indira Mitra Boiler Jln. LoveBird blok D19/21 RT12 RW005 Permata Sepatan,Pisangan jaya ,Sepatan, Kab. Tangerang, Banten-15520 ZAENAL ARIFIN Sales Engineer Phone : (021) 59375021 Mobile : 081385776935 Whatshap : 081385776935 Email : [email protected] Email : [email protected] Read the full article

#JualPompaAirAquavane #JualPompaCentrifugalKSBAquavane

0 notes

ahlimobilmatic · 3 months

Text

Termurah! Biaya Ganti Oli Transmisi Matic Toyota Hilux Matic di Surabaya

Tanya gratis Biaya Ganti Oli Transmisi Matic Toyota Hilux Matic WA: 0819 3600 0322 Domo Transmisi Surabaya, bengkel spesialis transmisi mobil matic.

Memiliki mobil dengan performa optimal adalah impian setiap pemilik kendaraan, terutama jika kendaraan tersebut adalah Toyota Hilux Matic. Toyota Hilux dikenal sebagai kendaraan tangguh yang mampu menghadapi berbagai medan. Namun, seperti halnya semua kendaraan, perawatan rutin dan berkala sangat penting untuk memastikan kinerja mesin dan transmisi tetap optimal. Salah satu aspek penting dari perawatan ini adalah mengganti oli transmisi secara teratur. Di Surabaya, Domo Transmisi dikenal sebagai bengkel yang menawarkan layanan ganti oli transmisi matic dengan harga termurah untuk Toyota Hilux Matic.

Mengapa Ganti Oli Transmisi Penting?

Oli transmisi berfungsi sebagai pelumas bagi komponen-komponen di dalam transmisi mobil. Pelumas ini membantu mengurangi gesekan, mencegah keausan, dan menjaga suhu transmisi agar tidak terlalu panas. Jika oli transmisi tidak diganti secara berkala, kualitasnya akan menurun, yang bisa mengakibatkan berbagai masalah seperti gesekan berlebih, overheating, hingga kerusakan serius pada transmisi. Oleh karena itu, mengganti oli transmisi secara rutin sangat penting untuk menjaga kinerja dan umur panjang transmisi mobil Anda.

Domo Transmisi Surabaya: Ahli dalam Perawatan Transmisi Matic

Domo Transmisi Surabaya adalah bengkel spesialis transmisi matic yang telah dipercaya oleh banyak pemilik kendaraan di Surabaya. Dengan teknisi yang berpengalaman dan terlatih, Domo Transmisi menawarkan berbagai layanan perawatan dan perbaikan transmisi matic, termasuk penggantian oli transmisi. Bengkel ini tidak hanya dikenal karena keahliannya, tetapi juga karena harga yang kompetitif, menjadikannya pilihan terbaik bagi pemilik Toyota Hilux Matic yang ingin melakukan perawatan berkala tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.

Keunggulan Mengganti Oli Transmisi di Domo Transmisi

Harga Termurah Domo Transmisi Surabaya menawarkan biaya ganti oli transmisi matic termurah untuk Toyota Hilux Matic. Mereka memahami bahwa perawatan kendaraan yang berkualitas tidak harus mahal. Dengan harga yang terjangkau, Anda bisa memastikan bahwa transmisi mobil Anda tetap dalam kondisi prima.

Teknisi Berpengalaman Teknisi di Domo Transmisi memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam menangani berbagai jenis transmisi matic. Keahlian mereka memastikan bahwa setiap pekerjaan dilakukan dengan tepat dan efisien.

Oli Berkualitas Domo Transmisi hanya menggunakan oli transmisi berkualitas tinggi yang sesuai dengan spesifikasi Toyota Hilux Matic. Penggunaan oli yang tepat memastikan bahwa transmisi bekerja dengan lancar dan memiliki umur panjang.

Layanan Cepat dan Efisien Mengganti oli transmisi di Domo Transmisi tidak memakan waktu lama. Dengan sistem kerja yang efisien dan peralatan modern, Anda bisa mendapatkan layanan ganti oli dengan cepat tanpa harus menunggu lama.

Konsultasi dan Pemeriksaan Gratis Selain mengganti oli transmisi, Domo Transmisi juga menyediakan layanan konsultasi dan pemeriksaan gratis untuk memastikan tidak ada masalah lain pada transmisi mobil Anda. Ini memberikan nilai tambah dan ketenangan bagi pemilik kendaraan.

Testimoni Pelanggan

Banyak pelanggan yang puas dengan layanan yang diberikan oleh Domo Transmisi Surabaya. Mereka mengapresiasi keahlian teknisi, kualitas layanan, serta harga yang sangat terjangkau. Salah satu pelanggan mengatakan, "Saya selalu membawa Toyota Hilux Matic saya ke Domo Transmisi untuk perawatan berkala. Layanannya cepat, teknisinya ramah dan profesional, serta harganya sangat bersahabat."

Kesimpulan

Jika Anda mencari tempat yang dapat dipercaya untuk mengganti oli transmisi matic Toyota Hilux Matic di Surabaya dengan harga termurah, Domo Transmisi Surabaya adalah pilihan terbaik. Dengan teknisi berpengalaman, layanan cepat, dan harga yang kompetitif, Anda bisa memastikan bahwa kendaraan Anda mendapatkan perawatan terbaik tanpa harus mengeluarkan banyak biaya. Jangan tunggu hingga masalah muncul, lakukan perawatan rutin di Domo Transmisi dan jaga performa Toyota Hilux Matic Anda tetap optimal.

0 notes

laundryyexpresss · 3 months

Text

Tips Mencuci Pakaian dengan Benar

Mencuci pakaian bukan hanya sekadar rutinitas harian, tetapi juga merupakan kunci untuk menjaga pakaian tetap bersih, segar, dan tahan lama. Berikut adalah beberapa tips mencuci pakaian dengan benar yang dapat Anda terapkan untuk hasil cuci yang lebih maksimal:

1. Pemisahan Pakaian

Sebelum memulai proses mencuci, simak tips mencuci pakaian dengan benar agar hasil cuci lebih maksimal. Pisahkan pakaian berdasarkan warna dan jenis kainnya. Pakaian putih sebaiknya dicuci terpisah dari pakaian berwarna untuk menghindari pewarnaan silang yang tidak diinginkan.

2. Gunakan Deterjen yang Sesuai

Pilihlah deterjen yang sesuai dengan jenis kain pakaian Anda. Deterjen yang mengandung bahan kimia yang terlalu keras dapat merusak serat kain. Baca selengkapnya di sini! Gunakan deterjen yang lembut untuk kain yang lebih sensitif seperti sutra atau wol.

3. Perhatikan Suhu Air

Suhu air yang digunakan saat mencuci juga berpengaruh pada hasil cuci pakaian. Simak tips mencuci pakaian dengan benar agar hasil cuci lebih maksimal. Gunakan air dingin untuk pakaian yang warnanya pekat atau pakaian yang mudah menyusut. Air hangat atau panas lebih cocok untuk mencuci pakaian putih atau pakaian dengan noda berat.

4. Hindari Penggunaan Mesin Pengering Terlalu Sering

Mesin pengering dapat mempercepat proses pengeringan pakaian, tetapi penggunaannya yang terlalu sering dapat merusak serat kain. Lebih baik untuk menggantung pakaian di tempat yang terkena sinar matahari langsung atau di tempat yang terbuka agar kering secara alami.

5. Perhatikan Petunjuk Perawatan

Setiap pakaian biasanya dilengkapi dengan petunjuk perawatan yang tertera di labelnya. Baca selengkapnya di sini! Pastikan untuk membaca dan mengikuti petunjuk ini agar Anda dapat mencuci pakaian dengan benar sesuai dengan jenis kainnya.

6. Jangan Gunakan Terlalu Banyak Deterjen

Penggunaan deterjen yang berlebihan tidak hanya membuang-buang produk tetapi juga sulit untuk dibilas sepenuhnya dari pakaian. Gunakan deterjen secukupnya sesuai dengan jumlah pakaian yang dicuci.

7. Cek Pakaian Sebelum Dicuci

Sebelum memasukkan pakaian ke dalam mesin cuci, pastikan untuk memeriksa kantong pakaian apakah terdapat benda-benda kecil seperti uang koin, kancing, atau benda lain yang dapat merusak mesin.

8. Setrika dengan Suhu yang Sesuai

Setelah mencuci, jangan lupa untuk menyetrika pakaian dengan suhu yang sesuai dengan jenis kainnya. Simak tips mencuci pakaian dengan benar agar hasil cuci lebih maksimal. Setrika dengan suhu rendah untuk kain yang tipis dan suhu sedang untuk kain yang tebal.

9. Simpan Pakaian dengan Baik

Setelah pakaian benar-benar kering dan disetrika, simpanlah pakaian di lemari yang bersih dan kering. Hindari penyimpanan di tempat yang lembab atau terkena sinar matahari langsung yang dapat memudarkan warna pakaian.

Dengan menerapkan tips-tips di atas, Anda dapat menjaga pakaian tetap bersih, segar, dan tahan lama. Jika Anda membutuhkan bantuan lebih lanjut atau ingin konsultasi tentang cara mencuci pakaian yang tepat, jangan ragu untuk menghubungi Hub 0812-2949-9791. Simak tips mencuci pakaian dengan benar

0 notes

rotarybintaro01 · 3 months

Text

Komponen AC Mobil dan Fungsinya

Sistem pendingin udara (AC) pada mobil adalah salah satu fitur yang penting untuk kenyamanan berkendara, terutama di daerah dengan iklim tropis seperti Indonesia. Sistem AC mobil terdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja secara sinergis untuk menghasilkan udara dingin dan sejuk di dalam kabin. Berikut adalah penjelasan mengenai komponen-komponen tersebut beserta fungsinya.

1. Kompresor

Kompresor adalah jantung dari sistem AC mobil. Fungsinya adalah untuk memompa dan mengompresi refrigeran (biasanya berupa freon) dari bentuk gas bertekanan rendah menjadi gas bertekanan tinggi. Proses ini menyebabkan kenaikan suhu refrigeran. Kompresor digerakkan oleh mesin mobil melalui sabuk penggerak atau belt. Saat refrigeran bergerak melalui sistem, kompresor terus berfungsi untuk menjaga sirkulasi refrigeran agar sistem AC tetap bekerja optimal.

2. Kondensor

Kondensor berfungsi untuk mengubah refrigeran dari bentuk gas panas bertekanan tinggi menjadi cairan bertekanan tinggi. Proses ini terjadi melalui pendinginan dengan bantuan kipas kondensor yang terletak di depan radiator. Kondensor menyerap panas dari refrigeran dan melepasnya ke udara luar. Inilah mengapa kondensor biasanya dipasang di bagian depan mobil, untuk memanfaatkan aliran udara saat mobil bergerak.

3. Receiver Dryer (Filter Dryer)

Receiver dryer bertugas menyaring kotoran dan uap air dari refrigeran. Komponen ini sangat penting untuk menjaga kebersihan sistem AC dan mencegah kerusakan pada komponen lain akibat kontaminasi. Receiver dryer juga menyimpan refrigeran dalam bentuk cair sebelum masuk ke evaporator. Di dalam receiver dryer terdapat dessicant, yaitu bahan pengering yang menyerap kelembapan dari refrigeran.

4. Katup Ekspansi (Expansion Valve)

Katup ekspansi berfungsi mengatur aliran refrigeran ke dalam evaporator. Di sinilah tekanan refrigeran diturunkan drastis, menyebabkan perubahan dari cairan bertekanan tinggi menjadi gas bertekanan rendah. Proses ini juga menyebabkan penurunan suhu yang signifikan, sehingga refrigeran yang keluar dari katup ekspansi menjadi sangat dingin.

5. Evaporator

Evaporator berfungsi untuk menyerap panas dari udara dalam kabin mobil. Saat refrigeran dingin mengalir melalui evaporator, ia menyerap panas dari udara yang ditiupkan oleh kipas blower, sehingga udara tersebut menjadi dingin dan sejuk sebelum dialirkan ke dalam kabin. Evaporator biasanya terletak di dalam dashboard mobil.

6. Blower

Blower adalah kipas yang bertugas mengalirkan udara dingin dari evaporator ke dalam kabin mobil. Blower ini dapat diatur kecepatan putarannya oleh pengemudi melalui panel kontrol AC. Kecepatan blower yang berbeda memungkinkan penyesuaian tingkat kesejukan udara sesuai keinginan penumpang.

7. Refrigeran

Refrigeran adalah zat yang digunakan dalam sistem AC untuk menyerap dan melepaskan panas. Zat ini memiliki sifat mudah berubah bentuk antara gas dan cairan dalam berbagai kondisi tekanan dan suhu. Refrigeran yang umum digunakan adalah R-134a, meskipun sekarang banyak produsen beralih ke R-1234yf yang lebih ramah lingkungan.

8. Thermostat

Thermostat berfungsi mengontrol suhu dalam kabin mobil. Alat ini mengukur suhu udara dan mengatur kapan kompresor harus bekerja atau berhenti untuk menjaga suhu udara sesuai dengan pengaturan yang diinginkan oleh penumpang.

Kesimpulan

Sistem AC mobil terdiri dari berbagai komponen yang bekerja bersama untuk menyediakan udara dingin dan sejuk bagi penumpang. Kompresor, kondensor, receiver dryer, katup ekspansi, evaporator, blower, refrigeran, dan thermostat adalah bagian-bagian penting yang harus dalam kondisi baik agar sistem AC berfungsi optimal. Pemeliharaan rutin dan pengecekan komponen-komponen ini sangat penting untuk memastikan kenyamanan berkendara dan umur panjang sistem AC mobil. Jika Anda memiliki permasalahan AC mobil, maka bengkel AC mobil dari Rotary Bintaro menjadi pilihan yang tepat untuk Anda.

#bengkel ac mobil #service ac mobil #ac mobil #komponen ac mobil

1 note · View note

toto7788 · 19 hours

Text

Memahami Sparepart Mobil: Upper Hose dan Lower Hose

Upper Hose adalah selang yang menghubungkan radiator dengan bagian atas mesin. Fungsi utama dari upper hose adalah mengalirkan cairan pendingin dari radiator ke mesin. Ketika mesin beroperasi, suhu mesin meningkat dan cairan pendingin akan menyerap panas dari bagian dalam mesin, mencegah terjadinya overheating.

BACA SELENGKAPNYA KLIK LINK DI BAWAH INI

klik link disini

0 notes

rotarybintaro · 3 months

Text

Pentingnya Perawatan AC Mobil yang Teratur

Perawatan AC mobil yang teratur sangat penting karena beberapa alasan yang berkontribusi signifikan terhadap kinerja kendaraan, kenyamanan pengemudi, dan keselamatan secara keseluruhan. Salah satu manfaat utama dari menjaga sistem AC mobil Anda adalah kenyamanan yang meningkat. Sistem AC yang berfungsi dengan baik menjaga kabin tetap sejuk selama cuaca panas, memastikan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Hal ini sangat penting untuk perjalanan jarak jauh atau di daerah dengan suhu ekstrem.

Selain itu, perawatan rutin membantu memastikan efisiensi sistem AC. Seiring waktu, komponen seperti kompresor, kondensor, dan evaporator dapat aus atau tersumbat oleh kotoran, mengurangi efektivitas sistem. Pemeriksaan dan servis rutin dapat mengidentifikasi dan mengatasi masalah ini sejak dini, mencegah biaya perbaikan atau penggantian yang mahal di kemudian hari.

Aspek penting lainnya adalah manfaat kesehatan. Sistem AC yang tidak terawat dapat menjadi tempat berkembang biaknya jamur, bakteri, dan alergen lainnya, yang kemudian beredar melalui udara di dalam kabin. Pembersihan dan servis rutin membantu menghilangkan kontaminan ini, menciptakan lingkungan yang lebih sehat bagi Anda dan penumpang Anda.

Selain itu, sistem AC yang berfungsi dengan baik dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Ketika AC bekerja secara optimal, mesin tidak perlu bekerja terlalu keras untuk menjalankannya, yang mengarah pada efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Secara keseluruhan, perawatan AC mobil yang teratur sangat penting untuk kenyamanan, efisiensi, kesehatan, dan penghematan biaya. Dengan menjadwalkan pemeriksaan rutin dan menangani masalah dengan segera, Anda memastikan sistem AC Anda tetap andal dan efektif, meningkatkan pengalaman berkendara Anda secara keseluruhan. Jika Anda memiliki masalah dengan AC mobil, silakan kunjungi bengkel AC mobil dari Rotary Bintaro!

#bengkel ac mobil #bengkel ac #service ac mobil #sistem ac mobil

1 note · View note

toyota-eddie-supriyadi · 4 months

Text

Overheat adalah kondisi di mana suhu mesin mobil menjadi terlalu panas, yang bisa menyebabkan kerusakan serius pada mesin. Karena itu, kondisi ini harus segera ditangani dengan cepat dan tepat.

Perlu diingat bahwa mobil sebenarnya sudah dilengkapi dengan sistem pendingin untuk menjaga stabilitas suhu mesin. Namun, kadang-kadang sistem pendingin ini bisa rusak dan menyebabkan overheat.

Ketika masalah ini muncul, biasanya mobil akan menunjukkan beberapa gejala. Beberapa di antaranya adalah mobil tiba-tiba mogok, mesin kehilangan tenaga, AC tidak dingin, dan muncul asap dari kap mobil.

Selain itu, indikator suhu pada Multi-Information Display (MID) di dashboard mobil juga akan menunjukkan angka yang tinggi ketika mesin mengalami overheat.

Simak cara mengatasi mesin mobil overheat berikut yuk>>>

#otomotifindonesia #infootomotif #otomotif #mobilmogok #mobiloverheat #overheat

More Info :

📞 call : 088211567518

*Member Of Astra*

PT Astra International Tbk

TSO - Auto2000 Sudirman Menara Astra

Jl. Jend Sudirman Kav 5 Jakarta Pusat

View this post on Instagram

A post shared by Eddie - Certified Sales Toyota (@eddie.auto2000sudirman)

instagram

#Instagram

0 notes

leonathanchen · 5 months

Text

Katanya marah, tapi kok nagih?

DISCLAIMER

Cerita ditulis dari sudut padang orang ketiga serba tahu menggunakan waktu lampau yang ditulis bersama dengan penulis lain. Karakter ataupun jalan cerita yang tertulis merupakan karangan penulis masing-masing, tidak ada maksud untuk mengikuti atau menjatuhkan siapapun.

TRIGGER WARNING

Cerita mengandung unsur NSFW, dimohon kebijakannya saat membaca.

Jakarta, 13 April 2024

Leonathan baru saja selesai mandi dan mengenakan pakaiannya, kini kedua tungkainya terburu-buru menuruni anak tangga karena bel rumahnya terus-menerus berbunyi seperti ada orang yang sedang menagih hutang padanya.

"Pagi banget sih datangnya?" keluhnya sambil membukakan pintu untuk seseorang yang sudah mengganggunya pagi ini.

Sosok itu adalah Michelle, keduanya belakangan ini menjadi dekat dan sering bertukar pesan setelah obrolan mereka beberapa waktu lalu.

Sang mantan kekasih memang mengatakan akan datang ke rumah pemuda itu untuk menikmati kopi buatannya.

'Tapi sepertinya ini terlalu pagi deh,' ucapnya dalam hati, tapi meskipun begitu Leonathan tetap membiarkan si gadis masuk ke rumahnya.

Hari ini Michelle memiliki janji temu dengan sang mantan kekasih, hanya pertemuan biasa sehingga dirinya pun cukup memakai pakaian yang lebih santai dengan baju kaos yang ditutupi dengan jaket jeans, serta topi yang menutupi kepala sebagai pelengkap.

Saat mendapati sosok wira yang sedang mengomel di ambang pintu, puan tersebut hanya tertawa dan membalas, "kan katanya Leo's Cafe buka 24 jam."

Setelah Leonathan memperbolehkannya masuk, kedua maniknya melihat kediaman wira tersebut yang tampak mewah dan memasang ekspresi takjub akan kerapiannya.

"Kamu bersihin semuanya sendiri?"

Usai menutup pintu rumah, pemuda itu langsung berjalan ke arah belakang, tempat dimana kafe kecilnya berada.

"Iya, pas liburan gini biasa bersih-bersih. Tapi biasanya setiap pagi ada robot vaccum yang bersihin. Jadi setiap hari tetap bersih," jawabnya.

Sang wira kini berdiri di belakang meja bar, dirinya pun mulai mempersiapkan alat untuk menyeduh kopi dan meletakannya di atas meja.

"Mau minum kopi apa? Pahit atau asam?" Tanyanya seperti seorang barista handal.

Michelle hanya mengangguk mengerti, jaman sekarang memang semuanya serba robot sehingga sangat memudahkan bagi mereka yang tinggal sendiri.

Maniknya kini mengikuti gerak-gerik Leonathan yang tampak sangat sibuk dengan beberapa barang yang dikeluarkannya.

"Yang ga terlalu pahit atau asam ada? Atau kamu ada rekomendasi?"

Dirinya berbalik tanya pada sang wira karena sejauh yang ia tau kopi semuanya memang pahit.

Mendengar penuturan si gadis, pemuda itu berpikir sejenak sambil melihat persediaan biji kopi miliknya.

"Papua Wamena mau? Kopi kesukaanku, dia ada rasa manis dan sedikit rasa asam kayak buah-buahan, sama ada rasa pahitnya kayak coklat juga," jelasnya sambil menunjukan setoples biji kopi yang dimaksud.

"Manis?"

Michelle tampak bingung, karena ini pertama kalinya dia mendengar seseorang menyebut kopi itu manis.

"Aku ikut aja deh," ucapnya. Dia pun hanya bisa menyetujui tawaran tersebut, karena dirinya yang tidak banyak tahu tentang kopi.

Setelah mendapatkan persetujuan dari si gadis, sang tuan langsung menimbang berat bijinya menggunakan timbangan biji kopi milikmya dan mulai menggiling biji tersebut dengan mesin penggiling yang ada di sana.

"Bukan rasa manis kayak gula, tapi tuh manisnya biji kopi, ada yang bilang mirip caramel gitu, manis tapi ada rasa gosongnya," jelas Leonathan sambil tangannya dengan terampil mempersiapkan air panas dan tempat penyeduhannya.

"Terus suhu buat penyeduhan juga ada pengaruhnya, makanya tadi aku nanya kamu mau yang asem atau pahit. Karena kalau suhunya terlalu tinggi rasanya bisa jadi pahit. Sedangkan kalau terlalu rendah bisa jadi asam. Buat sekarang aku pake suhu 90 derajat supaya rasa manisnya masih ada," lanjutnya sambil mengangkat termometer dari teko dan meletakannya di samping.

Dengan gerakan cepat bagai seorang barista handal, pemuda itu menutup teko air panas dan mulai menuangkan air tersebut pada bubuk kopi yang telah disiapkan.

"Selain suhu, cepat lambatnya aliran air juga bisa berpengaruh. Kalau terlalu cepat alirannya bisa jadi cita rasa si biji kopi hilang dan hambar, tapi kalau terlalu lambat malah muncul rasa sepet kayak minum espresso."

"Terus ini kan aku nuangnya sedikit dulu sekitar 30-50 ml terus ditunggu 30 detik, itu biar biji kopinya bisa menyerap airnya dengan baik dan merata. Setelahnya baru mulai dikasih air lagi," jelasnya tetapi mata si pemuda tetap terpaku pada seduhan kopi dihadapannya.

"Nuangin airnya pun gak sembarang, tergantung perbandingan. Kalau aku biasanya pake 1:15, tapi kayaknya terlalu strong buat kamu, jadi aku sekarang pake 1:18, tapi harusnya rasa manisnya tetep dapet."

"Jadi 15 gram biji kopi, nanti airnya sampe 270 ml, tapi ada juga yang seduh sampe sekitar 200 ml aja, baru ditambahin air panas sampe 270 ml. Semua tergantung selera sih," jelasnya sampai akhirnya proses penyeduhan kopi mereka pagi ini selesai.

Mendengar penjelasan yang begitu detail dari Leonathan, membuat Michelle menjadi terdiam kagum dengan keahlian si tuan yang seolah tak ada habisnya sejak dulu.

"Ini sudah selesai?" tanyanya memastikan.

Setelah menyingkirkan ampas kopi dari atas teko penyeduhan, sang wira mengambil gelas yang sebelumnya sudah dibilas dengan air panas dan menuangkan kopi tersebut ke dalam gelas.

Seperti seorang ahli, dia memutar-mutar gelasnya dengan gerakan kecil sambil mencium aroma dan baru mencicipinya sedikit.

"Sudah oke," ujarnya sambil menuangkan kopi tersebut pada gelas Michelle.

"Rasanya manis kayak yang aku bilang tadi, terus ada asamnya juga, tapi gak terlalu 'nyut' gitu. Rasa pahitnya juga gak ada," jelas Leonathan pada kopi seduhannya.

Michelle kembali kagum dengan penjelasan Leonathan dan mulai mencoba kopi tersebut dan sedikit terkejut setelah mencobanya.

"Eh beneran loh, gak ada rasa pahitnya. Kirain tuh semua kopi rasanya bakal pahit juga kayak americano."

Sang puan kembali menyeruput kopinya untuk mencari rasa yang dijelaskan oleh Leonathan sejak tadi.

"Aku masih belum nemu rasa manisnya, tapi rasanya bener-bener kayak bukan kopi deh, gak nyangka ada kopi dengan rasa kayak gini," ucapnya dengan takjub.

Leonathan mencoba kopinya lagi untuk bisa mendeskripsikannya lagi pada si gadis.

"Manisnya ada di ujung lidah bagian depan, tapi tuh kayak dikit aja emang. Ke tengah lidah baru ada rasa asamnya," jelas si pemuda.

Setelah mendengarkan penjelasan yang lebih detail dari Leonathan, Michelle kembali menyesap kopi dan mencoba merasakannya.

"Eh iya, ada kerasa sedikit," ujarnya dengan bangga, sepertinya setelah ini dia akan mencari pencicip kopi yang handal.

"Lain kali aku boleh coba nyeduh gak? Kayaknya liat kamu tadi nyeduh seru juga," ucap sang puan setelah menghabiskan kopi di gelasnya.

"Boleh dong, mau coba sekarang?" ajaknya dengan semangat.

Sejujurnya kadar kafein yang diperlukan oleh pemuda itu masih terlalu sedikit untuk hari ini, jadi dia tidak masalah jika harus membuat kopi lagi.

"Mau!!" ucap Michelle yang langsung beranjak dari kursinya, lalu berdiri di samping Leonathan tanpa disuruh.

"Ngapain dulu, Pak guru?"

Leonathan terkekeh melihat kelakuan gadis yang hampir berkepala tiga itu tampak masih seperti anak kecil.

"Timbang biji kopinya dulu 15 gram," ucapnya sambil menyiapkan timbangan dan gelas ukur.

"Kalau sudah nanti masukin ke mesin penggiling, terus pencet tombol ini sampe semua bijinya tergiling," lanjutnya memberikan arahan pada si gadis.

Michelle memahami arahan dari Leonathan dan melakukan semua langkahnya dengan baik meskipun masih dengan bimbingan dari si tuan.

"Wow keren banget," kagumnya saat melihat biji kopi yang besar dan keras kini tiba-tiba berubah menjadi bubuk setelah dimasukan ke dalam mesin penggiling tersebut.

"Setelah ini ngapain lagi?" tanya Michelle setelah memastikan semua biji kopinya tergiling rata.

"Bubuk kopinya singkirin dulu. Terus ambil filternya dulu di sana dan ditaruh rapet sama yang kerucut ini, namanya dripper," ucapnya sambil memberikan beberapa arahan letak barang yang dimaksud.

Mengikuti perintah Leonathan, Michelle mencoba meletakan filter yang dimaksud sesuai arahan, tentu dengan bantuan sang wira yang sangat telaten.

"Habis itu langsung masukin bubuk kopinya, ya?"

"Nanti. Isi air panas di teko dulu, terus basahin filternya. Habis itu isi air panas lagi dan lihat suhunya pake termometer. Kalau suhunya sudah 90 derajat boleh dikeluarin termometernya, terus tutup tekonya. Lalu tuang bubuk kopinya ke dalem sini dan habis itu boleh langsung seduh kayak penjelasan aku tadi, sekitar 30-50 ml dulu terus tunggu 30 detik dan tuang sampai 270 ml," jelas sang wira dengan agak cepat.

Mungkin penjelasannya terlalu banyak dan cepat, tetapi Leonathan tetap menuntun Michelle dengan perlahan.

Bagi Michelle, Leonathan berbicara terlalu cepat hingga membuatnya sedikit bingung, beruntung pemuda itu masih menuntunnya dengan baik.

"Sudah 90 derajat," ucapnya yang langsung mengangkat termometer dan menutup tekonya.

"Ini langsung aku tuang aja kah?" tanya si gadis memastikan setelah menuangkan bubuk kopinya ke dalam filter dan mengangkat teko yang cukup berat baginya.

"Iya, nanti tuang pelan-pelan dari tengah sini terus melingkar semakin besar kayak obat nyamuk," ucap Leonathan yang memperagakan dengan gerakan jari telunjuk melingkar pada atas bubuk kopi untuk memperjelas caranya.

Massa pada teko membuat tangannya sedikit bergetar saat menuangkan air, sehingga air yang keluar sedikit tersendat-sendat dan membuat bubuk kopi tidak tersiram secara merata.

"Eh kok gini? Perlu tuang lagi kah?" tanya Michelle kebingungan.

Leonathan yang melihat tangan si gadis yang tidak stabil menjadi sedikit 'gatal' untuk membantunya, namun ia urungkan saat mendengar ucapan Michelle yang tampak kebingungan.

"Gak usah, langsung tunggu 30 detik aja," ucapnya menahan tangan si gadis sambil melihat kondisi bubuk kopinya apakah sudah siap untuk dituang lagi.

Setelah dirasa aroma yang diinginkannya sudah tercium, pemuda itu langsung spontan membantu si gadis mengangkat teko air sambil menunjukan bagaimana aliran air yang dimaksud olehnya tadi dan cara menuangkannya dengan benar.

"Tadi kan sudah tahapan yang pertama, terus tahapan yang kedua hampir mirip, diputerin lagi dan kalau sudah semakin deket filternya nanti balik ke tengah lagi dan langsung banyakin volume air yang dituang. Kalau tinggi airnya sudah cukup, jaga aja tempo alirannya supaya volumenya tetap sama. Kira-kira 230 ml, baru berhenti dituang," jelas pemuda itu di tengah-tengah proses penyeduhan.

Setelah mencapai batas air yang diinginkan, Leonathan langsung mengarahkan tangan Michelle untuk meletakan tekonya di samping.

"Ini tinggal tunggu airnya netes semua, terus nanti ampasnya langsung buang aja," lanjut sang wira.

Mendapati tangannya dipegang oleh sang wira membuat jantung Michelle tiba-tiba berdegup kencang dan sedikit tidak memperhatikan penjelasan Leonathan, karena sibuk mengatur irama jantungnya agar tidak terdengar oleh sang wira.

Setelah teko air disingkirkan, Michelle seolah kembali fokus pada proses pembuatan kopi, agak tidak kelihatan dia sedang salah tingkah karena kejadian barusan yang sudah lama tidak dirasakannya.

"Sudah habis, ampasnya disingkirin," ucap Michelle sambil membuang ampas kopi ke tong sampah yang berada di dekatnya.

Kejadian tadi membuatnya kikuk sendiri dan langsung menuangkan kopi ke gelasnya, lalu menyeruputnya sedikit.

"Eh? Kok beda sama hasil seduhanmu? Punyaku kok pahit banget," keluh sang puan dengan ekspresi wajah bingung dan bibir yang mengerucut.

Leonathan sedikit bingung melihat si gadis yang tiba-tiba saja tampak seperti orang kikuk dan baru menyadari kejadian barusan yang membuat celah mereka menjadi sangat sempit. Tetapi pikiran itu langsung ditepisnya agar tidak ikut salah tingkah seperti Michelle.

Melihat ekspresi wajah Michelle yang tampak tidak begitu suka dengan rasa kopinya membuat pemuda itu penasaran dan tertawa, lalu ikut mencicipi kopi buatan mantan kekasihnya itu.

"Masih enak kok ini," ucapnya meski tampak kaget karena belum pernah mencicipi rasa biji kopi Papua Wamena seperti ini.

"Rasa pahit dari kakao lebih kerasa, unik sih," lanjutnya dan kembali menuangkan kopi di gelas.

Michelle menatap wajah lelaki tersebut dengan tidak percaya, pasalnya ekspresi wajah Leonathan tampak tidak seperti tadi yang begitu menikmati kopi sebelumnya.

"Kalau engga enak, jangan diminum Pak," ucapnya yang kemudian menjauhkan gelas kopi itu darinya. Dia sudah menyerah dan tidak tahan dengan rasa pahit dari kopi tersebut.

"Mulutku jadi engga enak setelahnya, kamu ada nyimpen permen atau apa gak di sini?" tanya Michelle kemudian.

Pemuda itu kembali menenggak kopi tersebut dengan cepat, baginya rasa kopi ini sama seperti americano yang harus diminum langsung, bukan dinikmati pelan-pelan seperti sebuah teh.

"Ada," ucapnya yang langsung meletakan gelas dan berjalan menuju laci dapur, tempat dia biasa menyimpan cemilan.

"Tinggal sedikit. Jangan dihabisin ya, aku mau juga soalnya," pesan Leonathan sambil memberikan sebungkus besar yupi yang di dalamnya masih ada beberapa bungkus kecil dan kembali melanjutkan misi penghabisan kopi.

️️Mendapati Leonathan yang memberikan permen kesukaannya, membuat kedua manik Michelle langsung berbinar dan tanpa basa-basi mengambil bungkusan tersebut tanpa memperhatikan ucapan sang wira.

Dia dengan lahap memakan satu persatu permen lembut berbentuk hati tersebut, hingga tanpa sadar itu ada lah permen terakhir yang tersisa.

Setelah berjuang sendirian untuk menghabiskan kopi yang diseduh oleh Michelle, membuat kepala pemuda itu sedikit pusing sekarang. Tadinya dia kekurangan kafein, kini berubah menjadi kelebihan kafein.

Saat dirinya ingin memakan sedikit permen agar tidak terlalu pusing, Leonathan menyadari bahwa permennya baru saja dihabiskan oleh si gadis.

"Loh kok dimakan semua?" tanyanya kesal.

Michelle yang baru saja membuka bungkusan permen terakhir langsung kaget mendengar ucapan si pria yang tampak kesal.

"Maaf, aku ga sadar. Nanti aku beliin lagi ya?" bujuknya agar Leonathan tidak lagi marah.

"Ini masih sisa satu, mau ga?" tawarnya.

Mungkin karena kepalanya yang pusing membuatnya sedikit sensitif. Pemuda itu tampak kesal, tapi dia masih bisa menahannya.

"Gak usah deh, makan aja," ucapnya sambil mulai membereskan peralatan kopinya.

Melihat sang pria tampak merajuk karena permennya yang tidak sengaja dia habiskan, membuat Michelle ingin mengganggunya sedikit.

"Yakin nih aku habisin?" tanyanya sambil memasukan setengah yupi dalam mulutnya.

Leonathan yang sedang sibuk merapikan kafe mini-nya pun melirik sebentar ke arah si gadis yang menggodanya. Tidak tahu apa yang merasukinya, pemuda itu langsung melumat bibir Michelle dengan lembut sambil mengigit sedikit permen manis di sana.

Tetapi setelah mendapatkan apa yang ia inginkan, bukannya mundur sang wira malah semakin merapatkan jarak antara mereka, bahkan tangannya kini melingkari pinggang sang mantan kekasih.

Pria itu memang sedikit mabuk, tetapi bukan karena pengaruh alkohol, jadi dapat dipastikan dia masih dalam kondisi sadar saat melakukan hal tersebut.

Mata Michelle terbelalak kaget mendapati hal yang tiba-tiba saja dilakukan oleh mantan kekasihnya, dirinya membeku dan tidak sedikitpun menolak perlakuan tersebut, jantungnya pun kembali berdegup sangat kencang.

Saat sebuah tangan besar itu melingkar di pinggangnya, maniknya kini ditutup sambil menikmati alur saat ini. Kedua tangannya pun ikut dikalungkan pada leher Leonathan.

Bibirnya bergerak perlahan untuk mengunyah dan menikmati permen yupi terakhirnya di sana sambil merasakan aroma kopi yang mereka tadi nikmati bersama.

Pagi yang sunyi menjadi saksi mereka, hingga suara degupan jantung keduanya terdengar oleh pemuda itu dan membuatnya tersadar akan kelakuannya sekarang pada sang mantan kekasih.

Namun seolah enggan melepas tautan tersebut, pelukannya kembali dipererat sehingga jarak keduanya semakin dekat bahkan bisa dibilang sudah saling bersentuhan.

Suara napas mereka pun mulai memburu, pertanda keduanya membutuhkan pasokan oksigen segar.

Leonathan akhirnya melepaskan tautan bibirnya dan menatap wajah si gadis yang tampak memerah dan langsung memeluknya erat dengan elusan lembut di kepala si gadis, tanpa berucap apapun dan hanya detakan jantung yang terdengar.

Michelle pun semakin mengikuti alur pagi itu, sejujurnya dia begitu merindukan kecupan manis yang selalu diterimanya selama dua tahun bersama dengan sang wira dan baru sekarang didapatkannya lagi.

Setelah Leonathan melepaskan tautan mereka dan mendapat tatapan dari sang mantan kekasih, membuat jantungnya berdetak semakin kencang. Dirinya agak malu karena tidak bisa menolak ciuman barusan dari seseorang yang bahkan tidak ada ikatan lagi dengannya.

Saat pemuda tersebut memeluk dan mengelus kepalanya, Michelle kembali tak mampu menolaknya dan ikut memeluk erat tubuh pemuda itu, serta membenamkan kepalanya pada dada bidang Leonathan tanpa berkata apapun.

Leonathan masih mengelus lembut kepala si gadis dan tiba-tiba bercanda sambil tertawa ringan, "pakunya sudah hilang ya?"

Candaan lama yang biasa ia lontarkan untuk menghilangkan suasana kecanggungan di antara mereka.

Mendengar candaan lama dan tawaan yang menyebalkan kembali terdengar setelah empat tahun, membuat Michelle agak terharu sebentar, tetapi langsung melayangkan cubitan ringan pada pinggang Leonathan.

"Ngeselin banget, emangnya aku miss K?" ucapnya kesal dan melepaskan pelukan mereka tadi.

"Bercanda loh, kamu kan kuyang bukan kunti," candanya lagi.

Keduanya kini bersenda gurau tampak seperti sepasang kekasih. Pusing yang dialami Leonathan tadi pun seolah sirna begitu saja setelah melepaskan kerinduannya pada gadis itu.

"Jadi kita berdua balikan?" tanya sang wira untuk memastikan hubungan mereka sekarang. Setelah ciuman tadi tidak mungkin kan keduanya hanya sebatas teman saja?

Mendengar pertanyaan dari Leonathan membuat Michelle berpikir sejenak, dirinya memang belum siap mengikat hubungan lagi tetapi dia juga tidak bisa melepaskan pria itu.

"Enggak, aku kali ini mau ditembak secara romantis. Gak mau ditembak cuma kayak diajak ke warung atau cuma lewat ciuman," jawab si gadis sambil menatap manik mantan kekasihnya.

Leonathan tertawa mendengar jawaban si gadis yang terdengar begitu menggemaskan baginya, dia pun mengingat kembali bagaimana mereka bisa bersama dulu yang memang terjadi begitu spontan.

Kali ini sang wira berjanji akan memperlakukan Michelle lebih baik dari sebelumnya, sehingga hal itu bukanlah permintaan yang sulit baginya.

Lagipula keduanya sudah bukan anak kecil yang langsung mengikat hubungan setelah sebuah ciuman. Meski begitu, hubungan mereka sekarang lebih dekat dari sekedar teman atau rekan kerja saja.

FIN.

0 notes

sorasaetrans · 5 months

Text

“Cara Menghentikan Overheating Pada Mobil “

Tingginya arus kemacetan di jalan raya di beberapa kota besar di Indonesia memang kerap kali terjadi dengan berbagai alasan seperti penerapan sistem buka tutup, pengalihan lajur hingga yang bisa menjadi penyebab mesin mobil overheat atau panas. Ketika mobil sedang terjebak macet biasanya mesin tetap dalam keadaan menyala agar AC mobil tetap bisa mendinginkan suhu di dalam kabin. Satu masalah…

View On WordPress

#ab rent #ab rent bandung #ab rent car #bisnis rental #penitipan mobil #rental bulanan #rental mobil #rental mobil bandung #rental mobil lepas kunci

0 notes

thedarkonesknowledge · 6 months

Text

MOTORCYCLE MAINTENANCE CHECKLIST (ID Ver.)

DAFTAR :

Ganti oli mesin

Cek ban

Ganti minyak rem

Cek aki

Filter udara

Filter bensin

Penggerak akhir

✅ Ganti oli mesin

➡️ Ciri-ciri : Gesekan/suara mesin kasar Penurunan tenaga/kinerja mesin Peningkatan konsumsi bahan bakar Maks 3000km di odometer

➡️ Akibat : Kerusakan mesin secara penuh

➡️ Lokasi : Karter oli. Di bawah mesin/di dekat crankcase.

➡️ Produk : Tergantung spesifikasi motor, lihat manual pemilik motor. Lihat kode yang mengandung SAE (Society of Automotive Engineer).

Angka yang diikuti W : tingkat kekentalan oli pada suhu DINGIN

Angka paling belakang : tingkat kekentalan oli pada suhu PANAS

Oli encer : motor cc rendah Oli kental : motor cc tinggi

Kode API service, penentu spesifikasi oli. Selalu dimulai huruf S, huruf kedua menunjukkan tingkat mutu oli, semakin tinggi semakin tinggi peringkatnya.

Sesuai jenis kopling : Kode JASO (Japanese Automotive Standard Organisation)

JASO MA (kopling basah) : Motor bebek & sport

JASO MB (kopling kering) : Motor skutik

➡️ Penggantian : Perhatinkan baut agar tidak slek dan oli tumpah. Lebih baik menggunakan Oil Extractor (berfungsi untuk menyedot oli di karter ke pompa tabung) Oil Extractor membuat kondisi baut lebih aman, penggantian oli lebih cepat, seluruh sisa oli lama terkuras sehingga lebih bersih.

✅ Cek ban

➡️ Ciri-ciri :

Tekanan rendah : Tidak stabil Handling buruk Tidak responsif kepada steer Suara gesekan Kenaikan konsumsi bahan bakar

Tekanan tinggi : Hasil rem terlalu cepat Aus di luar ban tidak rata

Cek aus, lubang, goresan, dll : Jika tidak bisa dibenarkan harus ganti ban.

➡️ Akibat : Kecelakaan Tidak stabil pengendaraan Pengereman terlalu cepat atau lambat

➡️ Produk : Nitrogen + tekanan standar. Nitrogen dapat menjaga ketahanan ban tidak seperti angin/oksigen yang lembab.

Daftar tekanan standar sesuai jenis motor :

Sepeda motor sport : 32-36 psi (2.2-2.5 bar) untuk ban depan dan 36-42 psi (2.5-2.9 bar) untuk ban belakang.

Sepeda motor matic : 26-29 psi (1.8-2.0 bar) untuk ban depan dan belakang.

Sepeda motor bebek : 26-29 psi (1.8-2.0 bar) untuk ban depan dan belakang.

Sepeda motor trail : 22-25 psi (1.5-1.7 bar) untuk ban depan dan belakang.

Tubeless vs Tube :

Tubeless : tanpa ban dalam. Tidak mudah bocor. Hanya bisa digunakan di velg casting. Tube : dengan ban dalam. Bisa digunakan di semua velg.

Radial vs Bias :

Radial : menggunakan lapisan polyester. Kuat untuk grip, bobot lebih ringan, umur ban lebih panjang. Bias : menggunakan lapisan nilon. Kuat untuk bobot berat, dinding ban lebih kuat.

Kode Ban : Contoh : (150 / 70 R 17 M/C 69 V)

150 : lebar ban 70 : tinggi ban R : jenis ban yaitu radial 17 : diameter velg ban M/C : Motor Cycle diperuntukkan untuk sepeda motor 69 : load index. Batas maksimum muatan. V : speed rating. Batas kecapatan maksimum.

Tabel Load Index dan Speed Rating :

✅ Ganti minyak rem

➡️ Ciri-ciri : Bunyi saat rem Rem tidak pakem Warna minyak coklat tua/hitam Ganti sekali setahun

➡️ Akibat : Rem blong Kerusakan pada sistem rem; korosi, kebocoran, aus

➡️ Lokasi : Kotak kecil sebelah spion.

➡️ Produk : Perhatikan DOT (Department of Transportation)

Rata rata motor menggunakan DOT 3 (titik didih 205 derajat)

Gunakan DOT 4-5 untuk motor dengan berat atau power lebih tinggi.

DOT lebih tinggi : tidak pengaruh ke kepakeman rem.

DOT lebih rendah : mudah mendidih karena gesekan kampas rem dan disc brake. Menimbulkan uap air dan terjadi rem blong.

✅ Cek aki

➡️ Ciri-ciri : Mesin tidak bertenaga/lemah Starter sulit menyala Lampu mati/redup

➡️ Cara cek : Cek indikator kondisi air aki, bandingkan dengan level di boks aki. Cek ketegangan listrik menggunakan voltmeter.

➡️ Lokasi : Tergantung motor. Ada yang di bawah jok/kap mesin/samping mesin.

➡️ Produk : Spesifikasi, kapasitas, dimensi aki harus sama dengan aki bawaan.

Aki kering : maintenance free Aki basah : gampang tumpah/berkurang.

✅ Filter udara

➡️ Ciri-ciri : Tarikan mesin berat Boros bensin Cek 3 bulan sekali. Bersihkan atau ganti jika parah

➡️ Lokasi : Bagin paling atas mesin.

✅ Filter bensin

➡️ Ciri-ciri : Terhambatnya aliran bensin Mogok Kotoran dapat membuat tangki karatan

➡️ Lokasi : Antara tangki bensin dan mesin.

➡️ Cara membersihkan : Jika berwarna kecoklatan semprot dengan carburetor cleaner

Merendam dengan bensin baru

✅ Penggerak akhir (rantai/belt/shaft)

➡️ Ciri-ciri : Suara berisik Laju sulit diatur Perpindahan gigi kasar Permukaan penggerak akhir aus 15.000 km Berkarat Perputaran tersendat

➡️ Lokasi : Antara transmisi dan roda

➡️ Cara merawat : Gunakan pelumas/oli rantai Perhatikan posisi (selalu setel tengah, ada baut untuk mengencangkan/merenggangkan) Gunakan gear berkualitas dan orisinil (sesuai driving style) Mencuci setelah hujan Jangan gunakan pelumas/oli bekas

0 notes