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2018 Smart fortwo prime Cabrio.

Les minuscules voitures de Smart ont eu un moment difficile ici dans le pays de Big Gulps, les repas de restauration rapide supersized, et grand SUV et crossovers. Sa société mère Daimler, fabricant de Mercedes-Benz, prend un autre Cap en rendant tous les véhicules intelligents complètement électriques, même si EVs ne sont pas exactement les leaders des ventes non plus. Pourtant, nous avons trouvé le 2018 Smart fortwo prime Cabrio Fun convertible pour conduire, et il semble plus élégant et substantiel que le modèle sortant essence seulement. Il est également rapide à charger et étonnamment spacieux et confortable à l'intérieur, bien que sa courte portée et la capacité limitée des passagers et la salle de stockage sont des inconvénients par rapport aux EVs concurrents. Pourtant, si vous voulez un EV convertible, c'est votre seul choix.

Tarification et design

Le 2018 Smart fortwo Cabrio est livré en deux niveaux de garniture, à la fois avec un moteur électrique qui produit 80 chevaux de puissance qui est envoyé à une transmission à une seule vitesse pour conduire les roues arrière. Lorsqu'elle est entièrement chargée, la plage totale de 17,6 kWh de la batterie au lithium-ion est de 57 milles. Le temps de charge de vide à plein à l'aide d'un chargeur mural de 240 volts est de trois heures, et jusqu'à 21 heures avec le câble 120-volt fourni via le chargeur embarqué de 7,2 kW de la voiture.

La passion de Cabrio commence à $28 100 et est livré en standard avec des caractéristiques extérieures, y compris les roues de 15 pouces à cinq lits en alliage, phares à LED, feux de brouillard arrière, essuie-glaces à détection de pluie, rétroviseurs alimentés et chauffés, régulateur de vitesse, un toit souple alimenté avec un verre fenêtre et dégivreur, et barres de toit amovibles avec rangement de hayon.

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Les caractéristiques intérieures standard comprennent la climatisation automatique, un volant multifonction à trois rayons, un état de charge et un affichage de puissance, un écran de tableau de bord de couleur de 3,5 pouces et un siège conducteur manuel et réglable en hauteur. Il dispose également de vitres électriques, d'un siège passager à pliage plat, d'une caméra de recul intégrée dans le rétroviseur, d'un sac de rangement pour le câble de chargement et d'une housse de chargement rétractable.

Les équipements standard comprennent un système audio avec radio AM/FM, ports USB et aux-dans, Bluetooth pour le streaming audio et appels mains libres, et reconnaissance vocale compatible Smartphone. La technologie de sécurité comprend l'aide au démarrage en pente, ainsi que l'aide au vent croisé, qui utilise le contrôle de stabilité électronique de la voiture pour compenser les rafales fortes et déclenche automatiquement les freins si la voiture quitte sa voie.

Nous avons testé le prime Cabrio, qui coûte $1 000 de plus et ajoute des sièges chauffants en cuir, un volant en cuir, des feux de brouillard avant avec une fonctionnalité de virage, des feux de jour LED et un éclairage intérieur ambiant. Les options individuelles sur notre voiture d'essai comprenaient $100 pour un accoudoir central et $250 pour l'assistance de stationnement arrière

D'autres options groupées incluaient le paquet climatique $200 avec isolation de porte et de plancher supplémentaire et un volant chauffant, et le système Smart Media $1 780 avec un système de sonorisation JBL à six haut-parleurs/200 watts avec un caisson de basses amovible et un tableau de bord de 7 pouces écran tactile avec Android auto, navigation, infos trafic en direct et d'autres services fournis par TomTom, capteurs de stationnement, et un écran Eco. Avec une destination et des frais de livraison de $750, le prix total de l'autocollant est venu à $32 180.

La forme de signature Smart Cabrio est due à sa cellule de sécurité Tridion en acier haute technologie qui absorbe l'impact pour protéger les passagers — et répond à la question inévitable de savoir si la voiture est en sécurité dans un accident par rapport aux véhicules plus grands. La coque de sécurité Tridion est livrée en couleurs qui contrastent (ou correspondent) à celles des panneaux de carrosserie extérieurs.

L'intérieur est étonnamment spacieux pour une telle petite voiture, et le traitement prime ajoute des touches de luxe telles que les sièges en cuir et le volant. Un état de charge analogique et l'affichage de l'alimentation sur le côté gauche du tableau de bord et un curseur manuel pour régler la température de contrôle du climat ajoutent Flair Old-School.

Infotainment et connectivité

Le Smart fortwo régulier est livré en standard avec une radio désuet avec un affichage simple à matrice de points. L'option Media-System ajoute un écran tactile de 7 pouces qui est encore assez basique, avec seulement un bouton de volume/puissance, un bouton d'accueil, et un commutateur à bascule avant/arrière de la station/piste avec un bouton muet entre les deux. Au moins, il dispose d'un écran d'accueil simple et facile à utiliser qui a des pages de favoris distinctes pour diverses catégories telles que la navigation et le téléphone.

Le Cabrio dispose de plusieurs fonctionnalités connectées. Les services TomTom Live sont inclus pendant trois ans et fournissent des informations sur le Cloud telles que le trafic et les informations météorologiques, les emplacements des caméras de trafic et la recherche locale, tandis que Android auto est gratuit (mais Apple Car Play est manifestement absent). L'écran de 7 pouces dans le tableau de bord affiche également les données de consommation d'énergie, tandis que le panneau de l'instrument de 3,5 pouces affiche l'état de batterie/charge et les caractéristiques écologiques telles qu'un score d'économie d'énergie et des comparaisons par voyage.