soccomcsantos

[soccomcsantos]

Quarto passeio de clássicos Mercedes-Benz Soc. Com. C. Santos com inscrições abertas

A quarta edição do passeio do passeio de clássicos Mercedes-Benz da Sociedade Comercial C. Santos já tem inscrições abertas. O IV Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos, marcado para 27 de setembro, leva os modelos históricos da marca alemã até ao Douro vinhateiro.

A Sociedade Comercial C. Santos criou um programa a pensar exclusivamente nos proprietários de automóveis Mercedes-Benz com mais de 30 anos. Com saída das instalações na Maia-Aeroporto do representante da marca, o evento propõe uma rota rumo ao Douro Vinhateiro, culminando num tradicional almoço de convívio sobre a mítica Estrada Nacional 222.

“Esta será já a quarta edição do evento.  É sempre um privilégio poder receber apaixonados por automóveis e pela Mercedes-Benz em particular. O objetivo é que o IV Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos seja mais um contributo para que a história automóvel seja preservada”, refere o relações públicas da Sociedade Comercial C. Santos, Aquiles Pinto. “No cenário do Douro, a mais antiga região demarcada do mundo para a produção de vinho, com passagem pelas caves Murganheira e almoço num dos mais recentes projetos do Pacheca Group, o brilho e o glamour dos clássicos Mercedes-Benz terá ainda mais realce”, acrescenta.

Socalcos junto ao rio Douro

O percurso do IV Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos, com cerca de 150 km de km, prevê que os clássicos Mercedes-Benz com mais de 30 anos sigam juntos num relaxado passeio de estrada rumo ao coração do Douro vinhateiro. Esta é a mais antiga região vinícola demarcada do mundo, criada em 1756, por iniciativa do Marquês de Pombal, com o objetivo de delimitar e proteger a produção de vinho do Porto.

O percurso levará as viaturas até ao Douro Património Mundial da UNESCO através da Estrada Nacional 108, que, passando por Mesão Frio, é considerada uma das portas de entrada naquela região vinhateira. Após serpentear socalcos junto ao Douro, a caravana passará para a margem esquerda do rio e manter-se-á em paisagem edílica até à Murganheira, a grande casa de espumantes do país. Aí, o grupo fará uma visita guiada às caves, escavadas em rocha de granito azul, e ficará a saber mais sobre a produção e processo de maturação destes vinhos efervescentes.

Depois da paragem, a caravana segue por um curto trajeto até ao Douro Wine Hotel & Spa – Quinta São José do Barrilário (Pacheca Group), onde o grupo almoçará. Esta herdade datada de 1747 tem vista sobre o rio Douro e sobre o emblemático troço da Estrada Nacional 222 entre Lamego e o Pinhão.

A taxa de inscrição no IV Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos é de 60 euros para condutor e 45 euros para acompanhantes (as crianças dos 5 aos 11 anos pagam 30 euros e os menores até 4 anos têm acesso grátis).

As inscrições (com acesso a mais informações) no IV Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos podem ser feitas na seguinte ligação: https://www.soccsantos.pt/passeio-de-classicos-4edicao/

[soccomcsantos]

Daimler Truck eletrifica logística em Wörth com 14 Mercedes-Benz eActros 600 em rotas de longo curso

A Daimler Truck continua a eletrificar a logística com o Mercedes-Benz eActros 600, utilizando-o para transportar peças e componentes para as suas fábricas na Alemanha e em outros países da Europa. O projeto “Electrify Inbound Logistics” envolve 14 parceiros logísticos que operarão rotas fixas com os novos camiões elétricos.

O projeto “Electrify Inbound Logistics” visa eletrificar por completo a logística de abastecimento das fábricas de Wörth am Rhein, Gaggenau, Kassel e Mannheim nos próximos anos. A partir de agora, 14 parceiros logísticos contam agora com o Mercedes-Benz eActros 600 para abastecer as unidades de produção com peças e componentes da Alemanha e da Europa. O modelo, com autonomia de até 500 km, é uma componente chave nesta estratégia de descarbonização da empresa.

Isto demonstra que o eActros 600 também pode operar rotas de longo curso. Os parceiros de transporte de carga envolvidos percorrem cada um uma das catorze rotas, algumas das quais muito exigentes. Estas têm entre 150 km e 600 km, por vezes até transfronteiriças de e para Itália, República Checa e Luxemburgo. Quando necessário, os veículos também utilizam parcialmente a infraestrutura de carregamento público ao longo do percurso, para além do carregamento nas instalações da Daimler Truck e nas próprias instalações dos transportadores. A partir de agora, o novo eActros 600 vai percorrer até 2,5 milhões de km por ano em funcionamento sem emissões de CO2.

Eletrificar o transporte de longa distância

O Mercedes-Benz eActros 600 possibilita a expansão gradual da logística de entrada eletrificada no transporte de longo curso. Até agora, os Mercedes-Benz eActros 300 e 400 elétricos a bateria foram utilizados nas rotas regionais na logística de entrada para o transporte de distribuição pesada. Em 2024, percorreram cerca de dois milhões de km com propulsão puramente elétrica em cerca de 40 percursos diferentes. Com a utilização do Mercedes-Benz eActros 600 em viagens de longo curso, a distância vai aumentar.

“Com o arranque do comboio hoje [14 de julho] e o lançamento da logística de longo curso elétrica a bateria para abastecer as nossas fábricas de camiões na Alemanha, estamos a enviar um forte sinal para um futuro livre de emissões no transporte. A eletrificação da logística das nossas fábricas com o eActros 600 representa a combinação de inovação tecnológica e cooperação fiável com os nossos parceiros – e demonstra que as soluções logísticas sem CO2 são já uma realidade hoje”, afirma Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks.

Parceiros logísticos participantes

Os transportadores participantes na logística de entrada da Mercedes-Benz Trucks incluem: Alfred Schuon International Forwarding & Logistics, Duvenbeck, Edgar Rothermel International Forwarding, Ernst Frankenbach Forwarding, Fercam, Gruber Logistics, HAAF Spedition, sucessora de H. Ristelhueber, Spedition, LKW WALTER com Petko Angelov BG, Paul Schockemöhle Logistics, Raben Group, Seifert Logistics Group, Spedition Bork e Walter Schmitt.

Saiba mais sobre o Mercedes-Benz eActros 600 na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Novo Mercedes-Benz CLA com tecnologia EQ ganha espaço para a inteligência com Shooting Brake

A Mercedes-Benz deu a conhecer o seu primeiro modelo 100% elétrico com carroçaria station, a CLA Shooting Brake. Esta variante foi apresentada poucas semanas depois da berlina e partilhará motorizações elétricas e, mais tarde, a gasolina com tecnologia híbrida de 48 V.

Apenas algumas semanas após a apresentação do novo CLA, a Mercedes-Benz apresenta o segundo modelo desta família de veículos completamente nova. O novo CLA Shooting Brake é idêntico ao CLA Limousine até ao pilar B. Isto significa uma superfície vidrada baixa, um design desportivo em forma de nariz de tubarão e uma grelha frontal com painel único com 142 estrelas LED iluminadas individualmente com visual cromado. Juntamente com os faróis LED MULTIBEAM opcionais e a faixa de luz, o painel iluminado com um padrão Mercedes-Benz contribui para a identidade inconfundível de todos os modelos da nova família de veículos. As óticas traseiras também apresentam um design em forma de estrela e estão ligadas por uma faixa de luz.

O novo CLA Shooting Brake é idêntico ao CLA Limousine até ao pilar B. Isto significa uma superfície vidrada baixa, um design desportivo em forma de nariz de tubarão e uma grelha frontal com painel único com 142 estrelas LED iluminadas individualmente com visual cromado. Juntamente com os faróis LED MULTIBEAM opcionais e a faixa de luz, o painel iluminado com um padrão Mercedes-Benz contribui para a identidade inconfundível de todos os modelos da nova família de veículos. As óticas traseiras também apresentam um design em forma de estrela e estão ligadas por uma faixa de luz.

O teto mais comprido, com uma linha que se inclina suavemente até à secção traseira, oferece mais espaço para a cabeça no banco traseiro do que no CLA (+26 mm). O acesso ao compartimento traseiro também é ainda mais confortável graças aos recortes maiores das portas. Em comparação com o seu antecessor, o novo CLA Shooting Brake oferece mais espaço para a cabeça em cada um dos cinco bancos, graças a uma linha do tejadilho mais alta. O aumento para os passageiros traseiros é de 7 mm. Nos bancos dianteiros, o aumento do espaço para a cabeça é de 14 mm, enquanto o espaço para as pernas aumentou 11 mm.

O novo CLA Shooting Brake é 35 mm mais comprido (4723 mm) e 27 mm mais alto (1469 mm) do que o modelo anterior. A distância entre eixos foi aumentada em 61 mm para 2790 mm. A bagageira tem uma capacidade de 455 a 1290 litros. Trata-se, nesta variante 100% elétrica, de uma ligeira redução face à Shooting Brake antecessor (tem 485 litros), mas a nova geração elétrica bagageira dianteira iluminada tem mais 101 litros de capacidade. 

Teto panorâmico é estrela

O grande teto panorâmico estabelece um novo padrão no segmento. Cria uma sensação de espaço excecionalmente generoso e aberto. Para proteger contra a radiação solar, é composto por vidro laminado de segurança com isolamento térmico e um revestimento refletor de raios infravermelhos e de baixa emissividade no lado interior. Isto reduz o aquecimento do interior do habitáculo no verão. No inverno, o revestimento de baixa emissividade reduz a perda de calor, refletindo o calor interior para o interior do habitáculo. Com 200 nanómetros, é mais fino do que um cabelo humano, que tem um diâmetro de cerca de 50 000 nanómetros.

O teto panorâmico está disponível opcionalmente com uma nova função. Com esta, a transparência do vidro pode ser alterada em 10 a 20 milissegundos. Os passageiros podem escolher entre transparente para uma vista desobstruída para cima ou opaco para mais privacidade. O estado opaco (leitoso) não só protege contra olhares curiosos do exterior, como também oferece uma melhor proteção contra o brilho da luz solar direta. É operado através de um menu correspondente nas definições do veículo na unidade central.

Como cereja no topo do bolo, o grande teto panorâmico é ainda iluminado. Pela primeira vez, está ligado à iluminação ambiente e proporciona um céu estrelado iluminado. 158 estrelas estão integradas na sua superfície de vidro, que pode ser iluminada na cor selecionada individualmente da iluminação ambiente. A luz é alimentada a partir da secção dianteira através de módulos LED. O céu estrelado é quase invisível durante o dia. Mas no escuro, surpreende com uma experiência visual única, especialmente para os passageiros traseiros. Convida a recostar-se e relaxar e também atrai a atenção do exterior. Em combinação com a nova assinatura luminosa nas secções dianteira e traseira, o teto de vidro iluminado confere ao CLA Shooting Brake uma aparência incomparável.

Autonomia acima de 750 km

Em termos mecânicos, o Shooting Brake repete a tecnologia da berlina. O Mercedes-Benz CLA 250+ Shooting Brake com tecnologia EQ oferece uma autonomia WLTP de até 761 km, o que permite uma elevada adequação tanto para deslocações diárias como para viagens longas. O recarregamento para mais 310 km é concluído em 10 minutos.

O lançamento no mercado europeu do CLA Shooting Brake com tecnologia EQ terá início em março de 2026. Saiba mais sobre o Mercedes-Benz CLA na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Smart #5 recebe prémio Red Dot de Design

Não há duas sem três. A smart, a marca automóvel premium 100% elétrica, foi distinguida com o Red Dot Design Award 2025 na categoria Design de Produto com o smart #5. O primeiro SUV médio da marca seguiu o legado dos modelos smart #1 e #3, que foram distinguidos com o prestigiado Red Dot Design Award, em 2023 e 2024, respetivamente.

O smart #5 impressionou particularmente o júri do Red Dot Design Award pela combinação do seu exterior funcional com um interior claramente estruturado e equipado, criando um conceito global orientado para o utilizador e adequado ao dia a dia. Com design de assinatura Mercedes-Benz, a gama de produtos da smart - incluindo o smart #1, #3 e #5 – têm recebido aclamação internacional pela sua estética de design excecional, obtendo amplo reconhecimento global.

Com um legado de 70 anos, o Red Dot Design Award é amplamente reconhecido como um dos selos de qualidade de design mais prestigiados a nível internacional. Este prémio distingue produtos que se destacam pela sua excecional qualidade de design, com base na decisão de um júri internacional. Os especialistas avaliam as candidaturas segundo quatro princípios fundamentais do bom design: funcionalidade, estética, utilização e responsabilidade.

“O smart #5 representa uma evolução ousada na nossa jornada de design - mantendo-nos fiéis aos nossos elementos de design ‘Amor, Pureza, Inesperado’, enquanto abraçamos por completo o aspeto da ‘Pureza’ para criar a sua distinta silhueta quadrada e interior espaçoso. Este modelo rompe com os limites convencionais e abre caminho a novas possibilidades de vida, com um espírito aventureiro e mente aberta. Sentimo-nos imensamente orgulhosos por ver a smart novamente reconhecida com o Red Dot Award”, afirma Kai Sieber, diretor de design da smart na Mercedes-Benz AG.

Design boxy e distintivo redefine a experiência premium

Com um teto panorâmico com halo, portas sem moldura e faróis dianteiros e traseiros oblongos característicos, o smart #5 apresenta uma silhueta quadrada e vertical muito marcante, oferecendo um toque lúdico mas sofisticado. Concebido para aventureiros modernos, a sua estrutura robusta evoca um espírito de exploração ao ar livre, enquanto a generosa distância entre eixos de 2900 mm e o comprimento total de 4705 mm maximizam o espaço interior sem comprometer o estilo ou a funcionalidade.

O interior do smart #5 exibe um design elegante e contemporâneo, reforçado por tecnologia de ponta e materiais de alta qualidade. Os passageiros desfrutam de um espaço generoso para as pernas, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e encostos ajustáveis eletricamente para máximo conforto. Elementos como luz ambiente personalizável, com 256 cores criam uma atmosfera acolhedora para cada viagem. Detalhes premium, como o acabamento em madeira de carvalho e elementos de design com curvas e oblongos, redefinem os padrões da experiência de condução premium.

Gama smart continua a conquistar reconhecimento global

Desenhado pela Mercedes-Benz, cada modelo da família smart expressa a filosofia de design “Amor, Pureza, Inesperado” de forma única, respondendo às diversas necessidades e preferências dos clientes em todo o mundo. O SUV compacto smart #1 caracteriza-se por um exterior puro e futurista, com linhas aerodinâmicas que conjugam na perfeição a estética com a aerodinâmica. O SUV coupé smart #3 apresenta uma energia vibrante, desportiva e, ao mesmo tempo, elegantemente sensual, que impressiona tanto por dentro como por fora. Por sua vez, o smart #5 destaca-se pela sua silhueta arrojada e robusta. Em conjunto, a gama de modelos smart conquistou vários prémios internacionais de design.

Saiba mais sobre a gama smart na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Vídeo: CEO da Mercedes-Benz testa novo GLC com cinco desafios

O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, testou o novo GLC com tecnologia EQ e deixou o testemunho em vídeo. O executivo submete o futuro SUV 100% elétrico a cinco desafios e deixa o testemunho em vídeo.

O vídeo, disponível aqui, destaca o design icónico, a versatilidade e condução suave do modelo e foi filmado no Centro de Tecnologia da Mercedes-Benz, em Sindelfingen (Alemanha). Trata-se do terceiro vídeo de Ola Källenius, que já havia posto à prova o CLA elétrico e o Classe G elétrico, no qual se junta à apresentadora Sarah Harman.

Suspensão pneumática AIRMATIC do Classe S

O GLC elétrico estabelece novos padrões neste segmento e não deixa nada a desejar no que toca ao conforto de condução. Graças à revolucionária tecnologia de suspensão pneumática do Classe S, as irregularidades do piso e vibrações são praticamente absorvidas, garantindo uma condução extremamente suave. O sistema de amortecimento ajustável integrado, já conhecido do Classe S, proporciona a combinação ideal entre conforto em longas distâncias e uma surpreendente agilidade desportiva. O pack Agilidade & Conforto inclui suspensão pneumática AIRMATIC combinada com direção no eixo traseiro, oferecendo até 4,5 graus de ângulo de direção em cada sentido. Seja em ruas urbanas ou autoestradas, o GLC oferece estabilidade excecional, desempenho dinâmico e uma condução super ágil.

Maior e mais confortável em todas as dimensões

O novo GLC é o epítome da versatilidade, espaço e conforto, tornando-se o companheiro perfeito para aventuras do dia a dia. Baseando-se nas qualidades apreciadas do atual GLC, a versão elétrica eleva a fasquia com significativamente mais espaço para as pernas e para a cabeça, tanto para os passageiros da frente como de trás. Graças à distância entre eixos, que é oito centímetros mais longa em comparação com o GLC a combustão, os passageiros desfrutam de uma viagem excecionalmente espaçosa e confortável. Para quem precisa de bastante espaço de arrumação, o GLC também está preparado. A bagageira oferece uma capacidade generosa de 570 litros, que se expande para impressionantes 1740 litros com os bancos traseiros rebatidos. Adicionalmente, o compartimento dianteiro (frunk) contribui com mais 128 litros de capacidade de carga, acessível por controlo tátil. Quer seja para uma escapadinha de fim de semana ou uma ida às compras mais volumosa, o novo GLC adapta-se a todas as necessidades.

Cerca de 260 km de autonomia em 10 minutos

O destaque da nova arquitetura elétrica é o sistema de 800 volts. Esta tecnologia avançada otimiza a eficiência e o desempenho, reduzindo significativamente os tempos de carregamento quando combinada com a mais recente geração de baterias. Em apenas 10 minutos — o tempo de tomar um café ou verificar os emails — é possível recarregar cerca de 260 km de autonomia. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) com o GLC 400 4MATIC pode atingir uma potência superior a 320 kW. Dependendo do país, é instalado um conversor DC, permitindo a utilização de estações de carregamento de 400 volts.

Capacidade de reboque até 2,4 toneladas

O GLC 400 4MATIC com tecnologia EQ — que será lançado primeiro — pode rebocar até 2,4 toneladas com travão, tornando-o ideal para caravanas grandes, reboques de barcos ou de cavalos. O peso vertical de 100 kg permite o transporte de bicicletas elétricas num suporte adequado. Com estabilização de reboque ESP e assistente de manobra com reboque, o GLC oferece uma condução particularmente cómoda e segura. Perfeito para um fim de semana a transportar o seu automóvel clássico ou levar um barco até ao lago, o GLC garante uma viagem suave e segura.

MB.OS com MBUX Hyperscreen

Ola Källenius apresenta um emocionante teaser do novo GLC elétrico, exibindo uma linguagem de design intemporal inspirada no prestígio e no estatuto. O GLC elétrico inicia esta nova era de design icónico ao introduzir uma nova face da marca como o primeiro de uma família de veículos que está para chegar.

No interior, a linguagem de design elevada da Mercedes-Benz continua a criar uma experiência holística. O majestoso MBUX Hyperscreen de nova geração oferece uma experiência espacial impressionante e uma elegância digital, com funcionalidades intuitivas alimentadas pelo supercérebro inteligente MB.OS.

O novo Mercedes-Benz GLC elétrico, que será apresentado no salão automóvel IAA em Munique, a 7 de setembro. Saiba mais na Sociedade Comercial C. Santos.

Créditos

Ideia, conceito e realização: Banauten GmbH

Produção: Selin Sapmaz, Svenja Harders, Stephen Reuß

Videógrafo: Charlie Jones

Editor: Kevin Klein

Fotógrafo: Maksym Lobachov

 Som, 2.ª câmara: Julian Pfeil

Design de som: Dennis Grell

[soccomcsantos]

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition já pode ser encomendado na Soc. Com. C. Santos

A versão Final Edition do Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ já está disponível para encomenda. Proposta nas carroçarias quatro portas e Shooting Brake, esta edição da versão mais desportiva do modelo (que terá nova geração, numa primeira fase apenas com motorizações 100% elétricas, no último trimestre do ano) pode ser encomendada na Sociedade Comercial C. Santos até ao final de 2025.

A Final Edition do Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ oferece ainda mais equipamento exclusivo com numerosos detalhes específicos da edição. Com o seu motor de quatro cilindros de alto desempenho, tração integral inteligente e design específico AMG, o desportivo CLA 45 S conquistou uma base de fãs leais. O motor AMG de 2.0 litros é o motor turbo de quatro cilindros mais potente em produção em série no mundo. Além do CLA, é utilizado nos modelos AMG da Classe A e Classe C (incluindo a Station), bem como nos modelos GLA e GLC (incluindo o Coupé) em vários níveis de desempenho. No CLA 45 S, tem uma potência de 421 cv. Com este motor, o CLA encontra-se entre os veículos compactos que oferecem uma performance poderosa. Ambos os modelos aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos. A sua velocidade máxima é limitada a 270 km/h. Além dos números de desempenho puro, o motor turbo de quatro cilindros AMG de 2.0 litros oferece uma resposta espontânea e um torque máximo elevado de 500 Nm. Outra característica especial é que o compacto motor é montado inteiramente por uma única pessoa numa linha de produção de última geração na fábrica de motores de Affalterbach, seguindo o princípio “um homem, um motor”.

A transmissão de dupla embraiagem AMG SPEEDSHIFT DCT-8G de oito velocidades garante entrega de potência perfeita em todas as situações de condução, bem como mudanças de marcha extremamente rápidas. A tração integral AMG Performance 4MATIC+ ativa e totalmente variável distribui potência para o eixo traseiro através do AMG TORQUE CONTROL de forma individual por roda – para a máxima tração ou modo de drift espetacular.

Pormenores mais “agressivos” destacam versão

O Final Edition tem as mesmas característica de base do Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+. Grelha frontal AMG com barras verticais, badges AMG nos capot e spoiler dianteiros AMG, ligando-os diretamente à família AMG Performance. Há também faróis cortados de forma acentuada, jantes em liga leve AMG e luzes traseiras com tecnologia LED. O Shooting Brake combina as proporções poderosas de um veículo desportivo com funcionalidade adicional graças ao tejadilho alongado, grande porta traseira e interior variável.

A estas características de base, a versão final junta detalhes próprios. Os acabamentos de pintura disponíveis para a Final Edition são MANUFAKTUR cinzento Mountain magno e preto Night. Além disso, há decalques com grandes letras “45 S” em preto ou amarelo nas portas e o logotipo AMG em amarelo nas capas dos espelhos exteriores. A Final Edition circula em jantes forjadas AMG de 19 polegadas em preto mate com design de raios cruzados e aros amarelos. As tampas dos cubos das rodas específicas da edição ostentam o logotipo AMG em amarelo, combinado com elementos de coroa de louros. As pinças de travão do sistema de travagem de alto desempenho AMG são pintadas em preto brilhante para combinar com a cor das rodas e apresentam logotipos AMG em branco. Um detalhe sofisticado é a tampa do depósito de combustível em cromado prateado com a inscrição “AMG” e elementos de design em preto.

Com o Pack Night AMG, elementos exteriores como as caixas dos espelhos e alguns acabamentos são finalizados em preto brilhante. Juntamente com os acabamentos de escape em cromado escuro, resultam em transições fluídas. O Pack Night AMG II também está disponível. É ideal para quem pretende individualizar ainda mais a sua viatura, com detalhes de design de alta qualidade. Outros elementos como as barras da grelha do radiador e emblemas são finalizados em cromado preto, tornando assim a Final Edition mais atrativa. O Pack Aerodinâmico AMG está, igualmente, disponível, como opcional.

Interior desportivo com detalhes amarelos

O interior da Final Edition também tem um design inconfundível – os bancos Performance AMG com estofos numa combinação de ARTICO e microfibra MICROCUT preta. Costuras superiores amarelas nos bancos, painéis das portas e painel de instrumentos criam contrastes atraentes. Isso também se aplica aos emblemas bordados com designação “45 S” nos apoios de cabeça dianteiros. Um emblema “45 S Final Edition” na consola central identifica a edição.

Um volante Performance AMG em pele Nappa/microfibra MICROCUT com costuras superiores amarelas e elementos de acabamento em alumínio com o padrão AMG e letras AMG amarelas adicionam mais destaques ao interior. As soleiras das portas com a inscrição “AMG” revelam uma atenção especial aos detalhes. Estas apresentam um design de padrão AMG em preto e iluminam o logotipo AMG em amarelo. Tapetes AMG com letras “45 S” e costura decorativa em amarelo completam um interior muito especial.

Saiba mais sobre o Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ quatro portas e Shooting Brake na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Transmaia integra novo Mercedes-Benz Actros L Pro Cabin

A Sociedade Comercial C. Santos está a reforçar a frota da Transmaia com 10 novas unidades Mercedes-Benz Actros L com a nova cabine ProCabin. São as primeiras viaturas com esta cabine do operador logístico português.

As 10 novas viaturas Mercedes-Benz Trucks encomendadas pela Transmaia à Sociedade Comercial C. Santos são do modelo Actros L 1845 LS Pro Cabin, com motorização 13 litros e 450 cv. São as primeiras viaturas deste modelo, caracterizada pela nova cabine da Mercedes-Benz Trucks, a serem integradas pela empresa na frota.

O Mercedes-Benz Actros L com Pro Cabin é, face a modelo anteriores, mais económico, mais confortável e mais aerodinâmico, melhorando a eficiência. Esta cabine foi totalmente projetada para uma aerodinâmica particularmente eficiente. Este novo design, que privilegia a aerodinâmica, favorece um fluxo de ar otimizado, o que resulta numa poupança de combustível de até 3% no novo Actros L.

A par da segurança e conforto, a eficiência e economia são, precisamente os atributos que a Transmaia procura a cada reforço da frota de camiões, atualmente composta por 600 viaturas próprias, muitas das quais da marca Mercedes-Benz Trucks e fornecidas pela Sociedade Comercial C. Santos.

Mais tecnologia e eficiência

“Estas unidades Mercedes-Benz Actros L 1845 Pro Cabin representam, para nós, ganhos em termos de redução de consumos de combustível e de emissões de gases poluentes, isso é melhor não só para o ambiente, mas também para a nossa operação, com ganhos de eficiência que nos permite melhorar o serviço ao cliente”, afirma Alfredo Maia, CEO da Transmaia.

A Transmaia – Transportes Lda é uma empresa familiar constituída em maio de 1982, tendo origem na empresa Adriano Sousa Maia & Filhos Lda, fundada pelo pai dos atuais sócios, na década de 1940. Atualmente na terceira geração, teve sempre nos objetivos ser a empresa de referência no setor. “Ser referência é, claro, sê-lo em termos de qualidade de serviço, mas também de eficiência, de custos e ambiente. É um objetivo diário da nossa equipa – com mais de 650 pessoas – e as constantes renovações de frota são, também, um caminho para isso”, acrescenta Alfredo Maia.

A Transmaia tem sede em S. Mamede Coronado (Trofa) e conta ainda delegações em Albergaria, Vila Nova da Telha (Maia), Benavente e Castanheira do Ribatejo. Estas instalações servem de base à operação de transporte rodoviário de mercadorias nacional e internacional de produtos alimentares sem frio controlado, mercadorias perigosas embaladas e contentores. A empresa disponibiliza ainda o serviço de transporte com gruas, transportes especiais, armazenagem, movimentação de carga com empilhador e outros meios auxiliares.

[soccomcsantos]

Torrestir integra 40 Mercedes-Benz Atego fornecidos pela Soc. Com. C. Santos

A Torrestir reforçou a frota de veículos pesados com 40 unidades Mercedes-Benz Atego fornecidos pela Sociedade Comercial C. Santos. Estas unidades entram em operação durante o ano de 2025 e vão ajudar o operador logístico a obter ganhos de eficiência na operação.

As 40 viaturas agora integradas pela Torrestir são Mercedes-Benz Atego 1324L. O modelo vai ser mais uma ferramenta para as operações de distribuição e médio curso do transportador. O Atego é, com efeito, resistente, ágil e económico em termos de consumo. E oferece configurações versáteis para praticamente todas as exigências no serviço de distribuição e transporte regional.

Fundada em 1962, a Torrestir sofreu diversas reestruturações para uma constante adequação às exigências do mercado, operando, hoje, em todo o mundo. Este operador logístico de referência tem plataformas em todo o país e empresas nas ilhas através da Torrestir Madeira e Torrestir Açores, a nível internacional, está também presente na Alemanha (Torrestir Alemanha) e em Espanha (Torrestir España).

Eficiência e crescimento

Com os olhos postos no futuro, e nunca esquecendo a experiência do passado, Fernando Torres deu continuidade ao legado da família, transformando a empresa Torres & Companhia, fundada pelo seu pai, numa empresa sem fronteiras e sem limites. Através de recursos humanos especializados, a Torrestir (que continua a ser propriedade da família Torres) tem vindo a consolidar a sua liderança no mercado nacional, promovendo um futuro em constante inovação.

A Torrestir tem cerca de 900 viaturas em operação. A frota é reforçada e melhorada com frequência no sentido de reduzir emissões e custos de operação, assim como melhorar a segurança. Os 40 Mercedes-Benz Atego 1324L fornecidos pela Sociedade Comercial C. Santos são mais um passo nesse sentido.

[soccomcsantos]

Mais 400 km de autonomia em cinco minutos: CONCEPT AMG GT XX oferece nova dimensão de desempenho

O Mercedes-Benz Group apresentou o CONCEPT AMG GT XX. O protótipo oferece uma visão impressionante de um futuro modelo desportivo de quatro portas produzido em série pela Mercedes‑AMG. A velocidade de carregamento é impressionante: recarrega mais 400 km de autonomia em cerca de cinco minutos.

Com três motores elétricos de fluxo axial e uma bateria de elevado desempenho desenvolvida de raiz, a marca de Affalterbach apresenta um conceito de propulsão revolucionário que permite uma dimensão de desempenho totalmente nova. Inclui um vasto leque de soluções técnicas destinadas a ser utilizadas nos modelos de produção em série subsequentes, baseados na arquitetura elétrica AMG de elevado desempenho (AMG.EA).

Cadeia cinemática revolucionária

Nos quase 60 anos de história da marca de modelos desportivos e de elevado desempenho da Mercedes-Benz, a cadeia cinemática sempre foi o coração dos seus modelos, sem exceção. A equipa de engenheiros de Affalterbach dá continuidade a esta tradição com o CONCEPT AMG GT XX, que introduz uma tecnologia de cadeia cinemática revolucionária na forma do inovador motor elétrico de fluxo axial.

A sua base tecnológica foi originalmente desenvolvida pela especialista britânica em motores elétricos YASA, uma subsidiária detida a 100 % pela Mercedes-Benz AG.  Para a sua aplicação no CONCEPT AMG GT XX e, posteriormente, na produção em série, o conceito foi levado a um nível de desempenho totalmente novo. Isto foi conseguido através de uma colaboração entre a Mercedes-AMG e os especialistas em tecnologia da YASA. Os especialistas em elevado desempenho de Affalterbach também desenvolveram o software para a estratégia de controlo, que utiliza de forma otimizada o elevado desempenho dos motores elétricos no suporte tecnológico. Os motores elétricos inovadores e extremamente compactos produzem uma elevada potência e começarão a ser produzidos em série na Mercedes-AMG em 2026.

Graças a uma potência máxima de mais de 1000 kW (1360 cv) e tração integral AMG Performance 4MATIC+, o CONCEPT AMG GT XX pode atingir velocidades máximas superiores a 360 km/h. Em combinação com a nova bateria de elevado desempenho, os três motores de fluxo axial atingem um nível de desempenho completamente novo, particularmente no que diz respeito à potência contínua. Isto permite que o CONCEPT AMG GT XX seja levado ao seu limite repetidamente, oferecendo um novo nível de desempenho contínuo que, até agora, era quase impensável no mundo da mobilidade elétrica.  A bateria  de 800 V permanece numa faixa de temperatura ideal, mesmo durante uma condução desportiva, permitindo não só um elevado desempenho em estrada, mas também um carregamento extremamente rápido. O concept car pode recarregar energia para cerca de 400 quilómetros de autonomia (WLTP) em cerca de cinco minutos, que é aproximadamente equivalente à distância entre Affalterbach e Spa-Francorchamps. Após a paragem para carregamento, o veículo pode voltar a fornecer a potência total imediatamente – uma capacidade sem precedentes.

Bateria inspirada na Fórmula 1

A bateria de alta tensão no CONCEPT AMG GT XX é um desenvolvimento completamente novo. Esta beneficia de toda a experiência adquirida com o AMG ONE e com a Fórmula 1, bem como das elevadas competências dos engenheiros da Mercedes‑AMG em Affalterbach e da Mercedes‑AMG High Performance Powertrains (HPP) em Brixworth (Reino Unido).

A bateria elétrica de elevado desempenho (HP.EB) oferece uma elevada potência com repetibilidade excecional, garantindo o excelente desempenho geral do veículo. Isto é combinado com uma rápida absorção de energia e elevada potência específica. Três aspetos principais contribuem para o elevado desempenho do sistema: novos desenvolvimentos de células de bateria, arrefecimento direto das células e alta tensão.

Saiba mais na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Mercedes-Benz 4MATIC Experience ruma ao Norte de Portugal

A próxima edição do Mercedes-Benz 4MATIC Experience vai percorrer o Norte de Portugal. Serão três dias de aventura entre 10 a 12 de outubro, que vão colocar à prova o sistema de tração integral 4MATIC da marca na descoberta do património histórico e cultural de Trás-os-Montes. As inscrições estão abertas.

Organização conjunta da Mercedes-Benz Portugal e do Clube Escape Livre, o Mercedes-Benz 4MATIC Experience regressa este ano, continuando a percorrer os trilhos de norte a sul do país. Em 2025, a caravana (limitada a 50 viaturas) visitará o Norte de Portugal, partindo de Chaves para descobrir os segredos de Montalegre, Boticas e Mirandela, sem faltar a animação dos Caretos de Podence, Património Cultural Imaterial da Humanidade pela UNESCO.

A edição de 2025 do Mercedes-Benz 4MATIC Experience terá como base o Hotel Casino Chaves. O roteiro prevê visitar as Termas Romanas de Chaves, o Centro de Artes Nadir Afonso, o Santuário de Tebruras, o Castelo de Montalegre, o Ecomuseu de Barroso e, claro, não podia faltar uma visita à Casa do Careto em Podence. Será um fim de semana cheio de surpresas e muita adrenalina, a par e passo com a melhor gastronomia regional, cultura, história e paisagens verdadeiramente arrebatadoras.

Se é proprietário de um Mercedes-Benz com tecnologia 4MATIC, as inscrições já estão abertas e o programa completo disponível aqui. Qualquer questão, contacte a Sociedade Comercial C. Santos através do email marketing@soccsantos.pt.

[soccomcsantos]

smart #5 já chegou à Soc. Com. C. Santos

O smart #5, o modelo, mais espaçoso, versátil e tecnologicamente mais avançado da marca já está em exposição e disponível para test-drive na Sociedade Comercial C. Santos. O familiar 100% elétrico tem autonomias próximas de 600 km, espaço abundante e inovação inteligente.

O smart #5 é o primeiro SUV premium elétrico de tamanho médio da marca. O terceiro membro da renovada gama smart chegou à Sociedade Comercial C. Santos numa apresentação animada realizada esta sexta-feira, 13 de junho, no showroom da empresa na Maia, junto ao aeroporto do Porto. O lançamento do modelo no representante da marca, que contou com a presença dos embaixadores da empresa Sónia Araújo e Mário Daniel, decorreu num ambiente de animação, com o fim de tarde a ser animado por música com DJ e uma atuação da banda de tributo ABBA Experience. Estes artistas captam a essência do lendário grupo sueco, com vozes poderosas, harmonias perfeitas e guarda-roupa à altura.

Smart #5 com linguagem da marca

incorpora a linguagem de design smart "Love, Pure, Unexpected", combinando sofisticação com estética moderna. Elementos característicos, como o tejadilho panorâmico com halo, portas sem moldura e saliências curtas, criam uma silhueta elegante e dinâmica.

Com uma distância entre eixos de 2900 mm e um comprimento total de 4695 mm, o modelo de cinco lugares oferece espaço abundante. Para máxima versatilidade, todos os bancos podem ser rebatidos para transformar o cockpit numa área confortável de descanso e sono. Soluções de armazenamento inteligentes incluem 34 compartimentos, um frunk (bagageira dianteira) iluminado de 72 litros (47 nas versões mais potentes) e uma capacidade de bagageira de 630 litros (1530 litros com os bancos rebatidos).

Potência de 340 a 587… ou 646 cv

O smart #5 tem cinco níveis de equipamento: Pro, Pro+, Premium, Pulse e BRABUS, além da versão limitada Summit Edition, que tem um visual mais próximo do smart #5 Concept e combina qualidade premium com inovações práticas. Possui tração integral e equipamento para todo-o-terreno, como um gancho de reboque elétrico, barras de tejadilho e uma escada lateral como acessórios. Uma combinação única de cores realça ainda mais o seu caráter distintivo.

O modelo de entrada, o smart #5 Pro, com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 76 kWh, conta com elementos de conforto avançados, tejadilho panorâmico halo, conectividade sem interrupções e sistemas de assistência ao condutor. A partir do smart #5 Pro+, todos os modelos possuem uma bateria de óxido de níquel-manganês-cobalto (NCM) de 100 kWh e são construídos sobre a avançada plataforma de 800 Volts, oferecendo uma autonomia de até 590 km (norma WLTP) e alto desempenho de carregamento.

A versão de entrada smart #5 Pro tem potência de 340 cv e binário de 373 Nm. Com tração traseira, atinge os 100 km/h em 6,9 segundos. As variantes Pro+ e Premium também têm um motor (tração traseira) e repetem o binário de 373 Nm, mas aumentam a potência para 363 cv, o que melhora a aceleração 0-100 km/h para 6,5 segundos.

Pulse e Summit Edition, com dois motores (tração integral), debitam 587 cv de potência e um binário de 643 Nm. O resultado é uma aceleração até aos 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Todas as versões têm velocidade máxima limitada a 200 km/h.

BRABUS: combinação única de design, potência e “1-segundo-wow”

O novo smart #5 BRABUS redefine o desempenho premium ao fundir perfeitamente a aparência poderosa com a tecnologia de tração elétrica de última geração – fornecendo uma potência máxima de até 646 cv e um sistema flexível de tração integral. O Launch Mode permite uma aceleração máxima, levando o veículo dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos. No modo exclusivo BRABUS, sons de motor especificamente simulados melhoram ainda mais a experiência de condução. A autonomia da versão BRABUS do smart #5 é de até 540 km (WLTP)

Visualmente, o veículo destaca-se pelas inconfundíveis jantes BRABUS Monoblock Z de 21 polegadas. As pinças de travão vermelhas e um conceito exterior elegante e desportivo enfatizam o seu carácter de alta performance, enquanto os emblemas BRABUS exclusivos completam o design, sublinhando o ADN de design exclusivo e a herança da marca alemã de mobilidade de luxo.

Bateria a 80% em 18 minutos

Graças à sua plataforma de bateria de 800 Volts de última geração, o smart #5 oferece excelente desempenho de carregamento e autonomia elétrica. A bateria de 100 kWh NCM fornece até 400 kW de potência de carregamento rápido em corrente contínua (DC) e suporta carregamento rápido 4C, permitindo que seja carregada de 10% a 80% em apenas 18 minutos. O carregamento doméstico em corrente alterna (AC) até 22 kW permite a recuperação de 10%-100% em menos de 5,5 horas. As variantes equipadas com esta bateria têm autonomia WLTP entre 540 (Pulse, BRABUS e Summit Edition) e 590 km (Pro+ e Premium).

No caso da bateria LFP de 76 kWh o carregamento DC pode ser realizado a 150 kW, o que significa que a recuperação de 10%-80% demora menos de 30 minutos. Já o carregamento doméstico em corrente alterna (AC) pode ser realizado a 11 kW, o que permite a recuperação de 10% a 100% da carga em menos de 8,5 horas. A versão equipada com esta bateria, a Pro, tem uma autonomia WLTP de 465 km.

Inovação inteligente

No coração do ecossistema digital do smart #5 está o chipset AMD V2000 de última geração, alimentando uma interface intuitiva homem-máquina (HMI). Este sistema avançado apresenta um display de realidade aumentada de 25,6 polegadas, um painel digital de instrumentos Full HD de 10,25 polegadas e duplo ecrã OLED de 13 polegadas (disponível em algumas versões), central e passageiro, garantindo uma experiência de utilizador fluída e interativa. O controlo de voz suportado por IA, combinado com um novo avatar Leo, fornece orientação e controlo mãos-livres de várias funções do veículo. Além disso, o smart OS 2.0 oferece roteamento otimizado para veículos elétricos e um novo centro de vídeo, que permite streaming de vídeo no veículo.

Para uma experiência de áudio incomparável, o novo smart #5 está equipado com o sistema de som Sennheiser Signature com 20 altifalantes de alto desempenho. Em combinação com a coluna central, que se eleva, e sincronizado com a iluminação ambiente, o sistema de áudio transforma cada viagem. Para garantir uma paisagem sonora personalizada, os utilizadores podem ajustar o áudio de acordo com as suas preferências, com uma variedade de opções de personalização, incluindo Ajuste de Efeito Sonoro, Nível de Imersão, Nível de Graves e Zonas de Foco de Som. Com uma potência máxima de 1.190 Watts e colunas projetadas para alinhar com múltiplos formatos de entrada, desde Stéreo e Surround até um sistema completo 7.1.4 Dolby Atmos, o sistema oferece um ambiente de audição adaptável e imersivo na estrada.

Segurança ativa e passiva referenciais

O smart #5 está equipado com recursos de segurança avançados, como airbags de cortina em forma de V, airbags de almofada e cintos de segurança integrados nos bancos – reforçando o compromisso da smart com os mais altos padrões de segurança. A carroçaria de aço e alumínio promove desempenho e leveza, utilizando aço de alta resistência e liga de alumínio para maior rigidez e proteção. A segurança da bateria e dos passageiros foi ainda mais aprimorada, garantindo máxima segurança em várias condições. Além disso, a configuração de hardware do ADAS foi otimizada, com funções como o smart Pilot Assist e o Adaptive Cruise Control (ACC) com função Stop & Go e Highway Assist (HWA).

Desenvolvido para a Europa

Com esta abordagem rigorosa, a smart garante que cada veículo está adaptado às estradas europeias e às expetativas dos clientes. A smart está comprometida com o desenvolvimento personalizado dos seus veículos para o mercado europeu, garantindo que atendem às expetativas e necessidades dos clientes.

O smart #5 passou por testes rigorosos em toda a Europa, abrangendo diversas condições climáticas e uma ampla gama de cenários de tráfego. A equipa de Pesquisa e Desenvolvimento Europeia desempenha um papel fundamental neste processo: além dos testes obrigatórios, realiza extensas avaliações adicionais para otimizar a qualidade, segurança e desempenho de condução.

A partir de 47 400 euros

O smart #5 está disponível por 47 400 euros na linha Pro, 52 200 euros na linha Pro+, 56 900 euros na linha Premium, 56 900 euros na linha Pulse, 58 400 euros na Summit Edition e 62 400 euros na linha BRABUS. Saiba mais sobre o smart #5 na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Soc. Com. C. Santos cede elétricos Mercedes-Benz Vans de cortesia a clientes da oficina

A Sociedade Comercial C. Santos vai disponibilizar, de 2 a 6 de junho, modelos Mercedes-Benz Vans elétricos de cortesia aos clientes de veículos comerciais ligeiros que efetuem manutenções periódicas na oficina. A oferta do representante Mercedes-Benz, sujeita a disponibilidade de viaturas, permite assegurar a mobilidade dos clientes.

A disponibilização de veículos possibilita que os utilizadores experienciem as mais-valias da gama elétrica de comerciais ligeiros Mercedes-Benz. “O nosso objetivo é demonstrar que o cliente sente que estamos conscientes de que a sua atividade não pode parar. Ao mesmo tempo, pode comprovar a qualidade dos Mercedes-Benz Vans elétricos mais recentes, com autonomias que podem a adaptar-se a vários perfis de clientes”, indica a chefe de vendas de veículos comerciais ligeiros da Sociedade Comercial C. Santos, Patrícia Almeida.

A gama de modelos 100% elétricos Mercedes-Benz Vans disponíveis é abrangente e inclui modelos de furgão (três lugares) e de passageiros (cinco lugares). Os furgões são os Mercedes-Benz eCitan, eVito e eSprinter. Já o modelo de passageiros é o Mercedes-Benz EQT.

Enquanto a viatura faz a intervenção na oficina, o cliente fica “munido” de um veículo que o ajudará a desempenhar grande parte da sua atividade (apesar das limitações DEMO, isto é, a mobilidade está assegurada, mas o veículo não pode efetuar transporte de mercadorias). “Muitas vezes é limitativo para os clientes deixarem a viatura na oficina, pois a questão da mobilidade, é um fator muito importante. As DEMOS são a resposta”, acrescenta Patrícia Almeida.

Resposta interessante para a oficina

Esta resposta é, também, interessante do ponto de vista da oficina. “Poder oferecer maior comodidade e conforto aos nossos clientes do após-venda é sempre excelente para nós. No caso concreto desta oferta (sujeita a disponibilidade), assegurarmos a mobilidade dos nossos clientes enquanto estes têm os seus veículos de trabalho a realizar manutenções na nossa oficina é, sem dúvida, uma mais-valia”, afirma o responsável de Customer Services – Comerciais Ligeiros e Colisão da Sociedade Comercial C. Santos, Eduardo Brito.

A Sociedade Comercial C. Santos é, recorde-se, a Oficina do Ano Mercedes-Benz em Portugal, tanto de veículos ligeiros de passageiros como de veículos comerciais ligeiros. Estes reconhecimentos são atribuídos pela Mercedes-Benz Portugal às oficinas autorizadas no território nacional, com o objetivo de distinguir o melhor desempenho no desenvolvimento do negócio após-venda. Esse desempenho é medido através da avaliação de diversos indicadores do negócio, incluindo o índice de satisfação dos clientes (categorias que a Sociedade Comercial C. Santos também conquistou).

[soccomcsantos]

Nilton enaltece importância das relações duradouras em campanha da oficina Soc. Com. C. Santos

O humorista Nilton protagoniza o vídeo da mais recente campanha da oficina da Sociedade Comercial C. Santos. A campanha oferece um desconto crescente no preço do lubrificante em revisões de viaturas com mais idade e o protagonista do vídeo faz um paralelo entre as relações entre casais e com os automóveis.

O vídeo da campanha “Relações Duradouras” (disponível aqui) mostra Nilton, que é embaixador da Sociedade Comercial C. Santos, a comparar o cuidado que temos no início das relações entre casais com o cuidado que temos com o carro.  Em relação à viatura, Nilton ironiza com o facto de, ao fim de alguns anos, “quando chega a altura da revisão, já não levamos [o veículo] à marca, isso é muito caro. Levamos à oficina de um amigo do primo que, supostamente, é mais barato”. É nesse momento que o humorista questiona se será mesmo assim. E dá conta das condições da campanha destinada a viaturas com mais idade.

Campanha de desconto válida até 31 de julho

A campanha “Relações Duradouras”, em vigor até 31 de julho, oferece, em revisões realizadas nas oficinas da Sociedade Comercial C. Santos, 50% de desconto no preço do óleo do motor para viaturas com mais de oito anos e 75% de desconto no preço do óleo do motor para viaturas com mais de 12 anos. A campanha é válida apenas para serviços de manutenção programada (segundo o plano do fabricante) e não é acumulável com outros descontos ou campanhas em vigor.

A oferta aos clientes da campanha “Relações Duradouras” não se fica por aqui. Além da já referida tipologia de desconto, a Sociedade Comercial C. Santos oferece aos clientes com viaturas com mais de quatro anos um voucher de 150 euros (IVA incluído) para descontar na próxima revisão. Esse “cheque-regresso” é válido até 31 de dezembro de 2026.

“Todos os clientes são importantes”

“A campanha ‘Relações Duradouras’ é, a exemplos de outras com formatos semelhantes que fazemos regularmente, mais uma forma de demonstrarmos que todos os clientes são importantes para a Sociedade Comercial C. Santos e que, qualquer que seja a idade da viatura, a oficina autorizada é sempre a melhor opção para a realização dos serviços de manutenção programada. Esta campanha, com um desconto especial, reforça a nossa perspetiva de que todas as viaturas Mercedes-Benz podem e devem ser assistidas connosco”, afirma o diretor de customer services da Sociedade Comercial C. Santos, Vítor Ferreira.

[soccomcsantos]

She’s Mercedes Off Road Experience surpreendeu com programa único no Sul de Portugal

Para a nona edição do She’s Mercedes Off Road Experience, a Mercedes-Benz e o Clube Escape Livre desenharam, pela primeira vez, uma edição com dupla experiência. Entre 16 e 18 de maio, as senhoras que utilizam os modelos da marca com sistema de tração 4MATIC enfrentaram os trilhos da serra algarvia e adrenalina de percorrer o Autódromo Internacional do Algarve ao volante dos poderosos Mercedes-AMG.

Entre as dezenas de participantes esteve a atriz Sofia Ribeiro, embaixadora da Sociedade Comercial C. Santos, que percorreu os trilhos do Algarve aos comandes de um impressionante Mercedes-Benz G 580 com tecnologia EQ.

Foi um programa cheio, que se prolongou por três dias, onde foi possível desfrutar do calor algarvio, da gastronomia local e da experiência inolvidável de conduzir um poderoso Mercedes- AMG na pista do Autódromo Internacional do Algarve, o palco das mais recentes edições do Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1.

O Vila Galé Hotel de Lagos recebeu todas as participantes no primeiro dia do She’s Mercedes Off Road Experience. Feito o acolhimento e dadas as boas-vindas, teve lugar uma visita ao Centro Histórico de Lagos com a companhia de um guia da Câmara Municipal que foi revelando os segredos e a história da cidade. Ao jantar, Monica Linderoth, Diretora Ibérica de Marketing e Comunicação da Mercedes-Benz e Sandra Oliveira, Vereadora da Câmara Municipal de Lagos, deram as boas-vindas a todas a mais três dias de aventura.

Serra de Monchique pôs viaturas à prova

O sábado do She’s Mercedes Off Road Experience amanheceu soalheiro e o Algarve voltou a não defraudar com um tempo quente que acompanhou a caravana ao longo do dia. Colocando à prova o sistema 4MATIC da Mercedes-Benz, o percurso abraçou a serra algarvia até Monchique, com paragem no Parque da Mina e um almoço retemperador no Monchique Resort & Spa.

As emoções fortes ainda não tinham terminado e após o almoço todas enfrentaram um corta-fogo que havia ganho rótulo de insuperável! Porém, apesar da sua imponência, também ele acabou por ser conquistado! Uma prova das qualidades do sistema 4MATIC da Mercedes-Benz e das aptidões das senhoras ao volante que se voltaram a mostrar aventureiras destemidas.

Depois da visita ao Castelo de Aljezur, tempo para um pequeno lanche de iguarias locais, preparado pela Câmara Municipal, no surpreendente Praia do Canal Nature Retreat. Em plena comunhão com a natureza, um palco cinco estrelas para desfrutar do melhor que a nossa costa tem para oferecer. Uma paragem que antecedeu o percurso final onde o mar foi pano de fundo para o caminho até às belíssimas falésias da Carrapateira, antecâmara da visita ao Museu do Mar e da Terra da Carrapateira.

Música ao vivo e a sempre entusiasmante animação das senhoras Mercedes-Benz, marcaram o jantar onde foram entregues diversas lembranças e os desejados Troféus SPAL alusivos ao evento, com oportunidade para Holger Marquardt, CEO da Mercedes-Benz Portugal reforçar o compromisso da marca alemã com a sustentabilidade e experiências de condução únicas. Um jantar que se prolongou com muitas histórias, mas, sobretudo, com justificada expetativa sobre o que traria o derradeiro dia do She’s Mercedes Off Road Experience.

Domingo em pista

Diferente, o domingo começou com a chegada ao Autódromo Internacional do Algarve para o She’s Mercedes On Track Experience. Foi hora de desfrutar das soberbas instalações da pista permanente localizada nos arredores de Portimão e que já foi palco para a realização da Fórmula 1.

Antes de entrarem em pista, as senhoras cumpriram diversas experiências de condução defensiva, condução desportiva e fora de estrada. Acompanhadas pela experiência e profissionalismo da equipa de instrutores da AIA Racing School, chegou a hora pela qual todas ansiavam: conduzir na pista os poderosos Mercedes-AMG. Do AMG A 45 ao AMG C 63 passando pelo AMG GT 63, os corações bateram forte no traçado da pista de Portimão.

Após as injeções de adrenalina em pista e do almoço onde voaram as muitas sensações vividas na pista algarvia ao volante dos Mercedes-AMG, chegava a hora de fechar mais uma edição do She’s Mercedes Off Road Experience, cumprindo o regresso a casa com a certeza de ter vivido um fim de semana de emoções fortes e grande companheirismo no feminino.

Para Holger Marquardt, CEO da Mercedes-Benz Portugal, esta edição foi única. “Quisemos inovar e proporcionar uma experiência diferente e mais completa a todas as participantes. Pela primeira vez no She’s Mercedes Off Road Experience, as senhoras foram para o Autódromo Internacional do Algarve colocar à prova os seus veículos 4MATIC e experimentar os modelos AMG em pista! Uma fascinante oportunidade que todas adoraram! Foi um fim de semana diferente e muito bem passado, sempre com a colaboração do Clube Escape Livre, nosso parceiro há muitos anos”.

[soccomcsantos]

Soc. Com. C. Santos com nova campanha de compra antecipada de manutenções: poupança pode ficar acima de 1100 euros

A Sociedade Comercial C. Santos arrancou uma nova campanha de compra antecipada de packs de manutenções a preços especiais. A grande novidade é que, além de viaturas a combustão e híbridas plug-in, a campanha abrange, também, viaturas elétricas. A oferta está disponível, até 30 de junho, para Mercedes-Benz Cars, com poupanças que podem ser superiores a 1100 euros.

Esta campanha da Sociedade Comercial C. Santos oferece aos clientes a oportunidade de adquirirem a um preço fixo os próximos serviços programados de manutenção em packs com duas, três ou quatro revisões em automóveis de passageiros Mercedes-Benz. Esta ação, que tem como mote “Pronto para sair!”, uma oferta extra a quem contratualizar a aquisição do pack de revisões: um útil kit com produtos para atividades outdoor (bolsa sling bag, um boné, um powerbank e uma garrafa de água, entregues num saco de algodão, tudo personalizado com o logótipo da Sociedade Comercial C. Santos).

Nesta campanha, a compra de quatro revisões é a mais vantajosa face ao preço habitual das manutenções. A poupança é de até 574,18 euros nas gamas Mercedes-Benz Classe A, B, CLA, GLA e GLB; 762,28 euros nas gamas Classe C, GLC, SLC e GLK; 1031,67 euros nas gamas Classe E, GLE, CLS e M; e 1143,39 euros nas gamas Classe S, CL, G, SL e SLR. Já na gama elétrica (EQA/EQB, EQC, EQE e EQS), as poupanças aproximam-se de 400 euros.

Aqueles valores de poupança são para a aquisição de quatro serviços. No entanto, é possível comprar de forma antecipada apenas duas ou três revisões. O valor destes contratos pode ser pago na íntegra ou fracionado.

Menos custos e mais previsibilidade

“As campanhas de aquisição de pacotes de manutenções fixas para veículos Mercedes-Benz na Sociedade Comercial C. Santos têm sido um sucesso, pelo que lançamos, agora, esta nova oferta. De recordar que a compra antecipada de revisões programadas reduz os preços e aumenta a previsibilidade de custos que os clientes terão com as manutenções fixas dos seus automóveis. Trata-se de dois fatores valorizados, habitualmente, pelos nossos clientes”, salienta o diretor de customer services da Sociedade Comercial C. Santos, Vítor Ferreira.

Sem restrição de idade ou quilometragem

Ao contrário de outro tipo de contratos de manutenção disponibilizados, estes contratos de serviço não têm restrição de idade ou quilometragem da viatura. Outra das vantagens da compra antecipada das revisões é o facto de fixar valores, garantindo aos clientes estabilidade dos preçários. Também a já referida possibilidade do pagamento ser fracionado é uma vantagem.

Estes packs são válidos individualmente por veículo e para as próximas manutenções programadas. Outra vantagem indireta é continuar a usufruir do serviço 24H pelo facto de fazer as revisões numa oficina autorizada.

A campanha de aquisição antecipada de packs de manutenções Mercedes-Benz na Sociedade Comercial C. Santos não é acumulável com outras campanhas e/ou descontos em vigor e aplica-se apenas aos modelos indicados.

[soccomcsantos]

Novo Mercedes-Benz CLA já pode ser encomendado na Soc. Com. C. Santos

O novo Mercedes-Benz CLA totalmente elétrico já pode ser encomendado na Sociedade Comercial C. Santos. As primeiras unidades chegam a Portugal depois do verão. A versão elétrica do Mercedes-Benz mais avançado e inteligente de sempre terá, mais tarde, a companhia de uma variante a gasolina com sistema híbrido de 48 V.

O lançamento do novo CLA ocorre em duas versões. Uma é o CLA 250+ com tecnologia EQ com uma potência de 272 cv e está disponível a partir de 55 500 euros (IVA incluído). Outra é o CLA 350 4MATIC com uma potência de 354 cv e com tração integral e tecnologia EQ, que pode ser encomendada a partir de 60 050 euros (IVA incluído).

Percorra até 790 km (ciclo WLTP) com uma carga de bateria. Recarga de até 325 km em apenas 10 minutos. Converse com o assistente virtual enquanto conduz. E mantenha as funções do veículo atualizadas ao longo do seu ciclo de vida com as atualizações over-the-air. O Mercedes-Benz mais inteligente de sempre está pronto para o início de uma nova era de mobilidade com a estrela de três pontas.

Equipamento de série de qualidade excecional

O novo CLA oferece um equipamento de série invulgarmente extenso e de alta qualidade no seu segmento de veículos. A linha de design PROGRESSIVE está disponível de série. No equipamento de série estão incluídos os faróis LED de alta performance com Assistente Adaptativo de Máximos, o Pack espelhos, puxadores integrados nas portas, Pack Parking, ar condicionado automático THERMOTRONIC, integração smartphone, carregamento wireless para smartphone na zona dianteira e um volante multifunções revestido em pele. Além disso, o Mercedes Benz CLA oferece bancos confortáveis em ARTICO/tecido com aquecimento e apoio lombar com quatro vias. E os fãs de tecnologia ficarão encantados com as quatro portas de carregamento USB-C com uma potência de 100 W, uma câmara de selfie e de vídeo com reconhecimento facial. Outros equipamentos de série incluem o grande teto panorâmico para uma sensação de espaço generoso, o amplo volume da bagageira, a grelha frontal com padrão Mercedes Benz iluminado (142 estrelas) e estrela Mercedes Benz parcialmente iluminada, navegação MBUX e o serviço digital de carregamento MB.CHARGE Public. Este serviço de carregamento oferece acesso a uma das maiores redes de postos de carregamento do mundo com apenas um contrato. Os clientes podem ainda reservar antecipadamente um ponto de carregamento nos postos de carregamento da própria Mercedes Benz através do MB.CHARGE Public.

Sempre atualizado e preparado para novas funções

O novo CLA é o primeiro veículo a funcionar inteiramente através do Sistema Operativo Mercedes Benz (MB.OS) desenvolvido internamente. Cada veículo está equipado com um supercomputador que está ligado à Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Isto permite atualizações regulares over-the-air para as funções mais importantes do veículo, incluindo os sistemas de assistência à condução, mantendo o CLA atualizado e atrativo durante vários anos.

Novo Assistente Virtual MBUX

O MB.OS marca o lançamento da quarta geração do Mercedes Benz User Experience (MBUX). É o primeiro sistema de informação e entretenimento num veículo a integrar inteligência artificial da Microsoft e da Google. O novo Assistente Virtual MBUX pode manter diálogos complexos com várias partes e tem uma memória de curto prazo. Baseado no ChatGPT4o e no motor de busca Microsoft Bing, combina o conhecimento recolhido na Internet. Graças ao Google Gemini, também conhece os destinos de navegação. Durante um diálogo ativo, o Assistente Virtual MBUX até reconhece emoções e pode reagir em conformidade. Como um avatar “vivo” com a forma da estrela da Mercedes Benz, está sempre presente na MBUX Zero Layer do ecrã central.

A MBUX Zero Layer melhorada apresenta as informações mais importantes, sugestões e, pela primeira vez, as aplicações utilizadas mais recentemente6. O novo sistema permite, que as aplicações possam agora ser movidas e agrupadas em pastas com nome atribuído. Os três displays , quando parte da configuração do veículo, são alimentados pelos mais recentes chips de elevado desempenho e gráficos em tempo real do motor de jogos da Unity.

Solução personalizada do Google Maps

No novo CLA, a experiência de navegação baseia-se no Google Maps. A solução de navegação desenvolvida no âmbito da parceria entre a Google e a Mercedes-Benz é um dos primeiros sistemas a integrar o novo Automotive AI Agent da Google Cloud para utilização no veículo com o Google Maps. O sistema de navegação Mercedes Benz com inteligência elétrica planeia o percurso mais rápido e conveniente, incluindo paragens para carregamento, com base em inúmeros fatores.

O “veículo de um litro” da era elétrica

Com um consumo notavelmente baixo e uma autonomia impressionante neste segmento, o novo Mercedes-Benz CLA eleva a mobilidade elétrica na vida quotidiana a um novo nível. As primeiras versões do modelo a serem lançadas no mercado são o CLA 250+ com tecnologia EQ (272 cv) e o CLA 350 4MATIC com tecnologia EQ (354 cv). O primeiro permite consumos referenciais entre 14,1 e 12,2 kWh/100 km (WLTP) e o segundo de entre 14,7 e 12,5 kWh/100 km (WLTP).

O CLA 250+ com tecnologia EQ oferece uma autonomia referencial de até 790 km. O CLA 350 4MATIC com tecnologia EQ, não obstante ser uma versão mais virada para a performance, oferece uma impressionante autonomia de até 768 km. Estes valores impressionam se tivermos em conta que a capacidade útil da bateria do modelo é de 85 kWh (estas autonomias em modelos atuais só são possíveis com baterias com capacidade acima de 100 kWh).

O novo CLA 100% elétrico tem arquitetura elétrica de 800 V. Esta tecnologia pode reduzir significativamente o tempo de carregamento em conjunto com a nova geração de baterias. O modelo tem, em ambas as versões, capacidade de carregamento em corrente contínua (DC) de 320 kW. Isso significa, no caso do CLA 250+ com tecnologia EQ, que é possível recuperar uma autonomia de até 325 km em apenas 10 minutos (315 km na variante mais potente).

Primeira caixa de velocidades de duas relações no segmento

A nova caixa de velocidades principal de duas relações no eixo traseiro combina dinamismo com elevada eficiência em todas as situações. A primeira relação permite uma excelente aceleração desde o início da marcha, uma elevada capacidade de tração e uma elevada eficiência mesmo em trânsito citadino. A segunda relação foi concebida para fornecer potência a velocidades elevadas e uma elevada eficiência em autoestrada. Garante uma excelente autonomia e conforto em viagens longas.

Bomba de calor multifonte de série

O CLA elétrico é o primeiro veículo da Mercedes-Benz a incluir de série uma bomba de calor ar-ar. Esta pode utilizar três fontes de energia em paralelo: o calor residual do motor elétrico e da bateria, bem como o ar ambiente. A bomba de calor ar-ar contribui para a elevada eficiência do CLA ao utilizar este calor “gratuito”. Funciona com cerca de um terço da energia elétrica que um aquecedor auxiliar comparável necessitaria para fornecer a mesma potência de aquecimento. Isto tem um efeito positivo na autonomia.

O Mercedes-Benz mais inteligente e tecnológico de sempre, com a maior eficiência energética de sempre, mantendo a opção pela combustão. Eis o novo CLA, que chega à Sociedade Comercial o último quadrimestre de 2025, com a variante a gasolina mild hybrid a ser lançada no início de 2026.

Saiba mais na Sociedade Comercial C. Santos.

[soccomcsantos]

Soc. Com. C. Santos organiza primeiro torneio de golf do MercedesTrophy 2025

O circuito amador de golfe da Mercedes-Benz está de volta a Portugal e a Sociedade Comercial C. Santos organiza o primeiro torneio do calendário nacional. O MercedesTrophy 2025 – Torneio Soc. Com. C. Santos disputa-se na sexta-feira, 16 de maio, no Estela Golf Club. Os clientes vencedores disputarão etapas internacionais da competição.

O MercedesTrophy está entre os circuitos amadores de golfe mais prestigiados do mundo e, ao fim de muitos anos, regressa a Portugal, com a Sociedade Comercial C. Santos a organizar o primeiro torneio do calendário nacional do evento. “O Mercedes-Trophy está entre os melhores torneios do mundo na sua categoria, sendo admirado por milhares de aficionados pela modalidade em todo o mundo. A Sociedade Comercial C. Santos ser o primeiro concessionário a organizar a prova neste seu regresso a Portugal – e num dos melhores campos do país – é para nós motivo de orgulho. Esperamos que os nossos clientes jogadores de golfe possam ter um excelente torneio”, afirma o chefe de vendas de veículos comerciais ligeiros da Sociedade Comercial C. Santos, Rui Santos da Cunha.

Cerca de 60 mil jogadores de 60 países

O circuito amador de golfe da Mercedes-Benz é, todos anos, disputado por mais de 60 mil jogadores de 60 países. O MercedesTrophy 2025 – Torneio Soc. Com. C. Santos é a primeira prova do calendário nacional.

O torneio é disputado no formato individual STABLEFORD HANDICAP e é disputado por golfistas amadores, maiores de 18 anos e titulares de uma licença de federação de golfe válida emitida pela Federação Portuguesa de Golfe. O MercedesTrophy 2025 – Torneio Soc. Com. C. Santos terá duas categorias: handicaps entre 0 e 17,4 e handicaps entre 17,5 e 36.

Finais internacionais e prémios

Os jogadores clientes da Sociedade Comercial C. Santos vencedores das primeira e segunda categorias (um jogador por cada categoria) qualificam-se para a Final Nacional, que terá lugar no La Manga Resort, Espanha, entre 3 e 6 de julho. Depois, haverá a final mundial, a disputar na Alemanha, de 28 de setembro a 2 de outubro.

Todos os jogadores do torneio receberão um welcome pack composto por polo técnico, boné e um pack de bolas TaylorMade, e desfrutarão de um dia de golfe cheio de prémios especiais e surpresas. A marca TaylorMade fornecerá um pack de produtos como prémio para a Longest Drive nas suas duas categorias; masculino e feminino. A marca de calçado ECCO, por seu lado, vai também organizar o seu prémio especial para a Bola Indistinta Mais Próxima, dando ao vencedor um par de sapatos de golfe.

Além disso, a Mercedes-Benz Financial Services premiará a bola mais próxima com um relógio GPS Garmin S44 e a AMG também organizará um prémio na mesma modalidade, premiando o vencedor com um pack de produtos AMG.

Por fim, haverá ainda, na tômbola final, prémios específicos do MercedesTrophy 2025 – Torneio Soc. Com. C. Santos. Além de material (como mochilas, toalhas e bonés, entre outros) da própria Sociedade Comercial C. Santos. Os vinhos da CARA – Casa Agrícola Rebelo Afonso ou a Champagne Collet (representado em Portugal pela Luxury Drinks) também serão presença, além de outras surpresas que poderão surgir.

Os participantes poderão contar, ainda, com a presença do mágico português Mário Daniel. O autor do programa de sucesso da SIC Minutos Mágicos e que esgota salas de espetáculos por todo o país, é um dos mais antigos embaixadores da Sociedade Comercial C. Santos.

Com a organização deste evento, o concessionário oficial Mercedes-Benz reforça o compromisso com o mundo do golfe. O circuito MercedesTrophy, um dos circuitos amadores mais importantes do mundo, retoma o seu percurso em Portugal pela mão da Sociedade Comercial C. Santos.