#МАЙОРОВ

[panmikola]

"Cat & Snow"

бумага, карандаши

Олег Майоров (р. 1966)

[balletthebestphotographs]

Maria Vinogradova and Ratmir Dzhumaliev

Maria Vinogradova Мария Виноградова as “Magnolia” and Ratmir Dzhumaliev Ратмир Джумалиев as “Cipollino”, “Cipollino Чиполлино”, music by Karen Khachaturyan Карен Хачатурян, libretto by Gennady Rykhlov Геннадий Рыхлов, version of Genrikh Mayorov Генрих Майоров based on the fairy-tale “Le avventure di Cipollino” by Gianni Rodari, choreo by Genrikh Mayorov Генрих Майоров, design by Valery Levental Валерий Левенталь, set revival by Olga Medvedeva Ольга Медведева, Bolshoi Ballet Большой театр, Moscow, Russia (December 8, 2024; New Stage).

Source and more info at: Bolshoi Ballet Website Bolshoi Ballet on TikTok Bolshoi Ballet on Twitter Bolshoi Ballet on Telegram Bolshoi Ballet on You Tube Bolshoi Ballet on Facebook Bolshoi Ballet on Instagram Bolshoi Ballet on VKontakte

Photographer Damir Yusupov Дамир Юсупов (Damir doesn’t have social media accounts, at least none that I know of)

Photographer Pavel Rychkov Павел Рычков (Pavel doesn’t have social media accounts, at least none that I know of)

[topsino]

Два майора: ВСУ захватили срочников в Курской области

[russian-sasha]

Николай Майоров.

Обрыв

Страсти крут обрыв,

Отойдите, -- будьте добры.

В. Маяковский

Чрез заросли полыни и крапивы

Мы шли вдвоем.

Дыханье пало с губ.

Шуршал песок, и где-то под обрывом

Кончалась ночь, которая в мозгу

Еще живет, еще пестрит и рушит

Те доводы и ссылки на ничто,

Которых нет понятнее и суше.

Я рядом шел. Она в моем пальто

Казалась лучше. Ей оно пришлось,

Как сну -- фантазия и как слепому -- посох.

А ветер в ночь, разбросанно и косо,

Сносил зеленый дым ее волос.

Мы шли вдвоем.

Шуршал и падал гравий.

А где-то там, за мельницей, внизу

Пал водопад, и в пенистой оправе

Обрушил в ночь блестящую слезу.

А мы все шли. И нам казалось мало.

Обрыв был близок.

Вот он.

И в пролет

Глядит скула старинного обвала,

И что-то тянет вниз.

Аукает.

Зовет.

И грусть была, какой я сроду не пил.

Немело горло в спазмах немоты.

А сердце горько таяло, как пепел

Нахлынувшей внезапно темноты.

... Бывает так: стоишь, себя не помня,

Забыв годам и письмам женским счет,

Когда все краше, ярче и огромней

Мир прожитого в памяти встает.

1940

[genealogyrus]

"Уже 10 часов молотим и молотим ногами ..." Фронтовые дороги в письмах, дневниках и воспоминаниях красноармейцев 📝 ✅ "А дорога дальше мчится, пылится, клубится..." Если проанализировать песни военного и ближайшего послевоенного времени, то мы увидим, как часто пели о дорогах. Среди широко известных - "Дороги" ("Эх, дороги... пыль да туман", 1945 г.) и "Песенка фронтового шофера" ("Эх, путь-дорожка фронтовая", 1947 г.). Популярность темы фронтовых дорог в песнях, поэзии, фотографии периода Великой Отечественной войны не случайна. Дороги, которыми непрерывно шли, либо ехали бойцы, очень часто приобретали для них символический смысл: дорога была не просто дорогой. Сами фронтовики стихийно называли ее "фронтовым путем". Движение к театру военных действий на разных видах транспорта или пешком - стартовый этап адаптации к фронтовой жизни для любого военнослужащего. Москвич С.М. Бушканец, мобилизованный в феврале 1942 г., вспоминал, что его служба началась именно с тяжелого перехода: "Нас всех в ночь на 20 февраля 1942 г. отправили эшелонами на ст. Гжатск, откуда походным порядком, по извилистым дорогам и глубокому снегу мы прошли около 50 км за один день. Большинству было старше 40 лет и не обучены военному делу"1. Для другого москвича, Сергея Баруздина, день отправки на фронт и начало ведения дневника совпали. Выдвинувшись 2 декабря 1944 г. из Гороховецких лагерей в Горьковской области, они шли пешком 12 км, затем загрузились в "теплушки" . 8 декабря записано, что "эшелон летит по равнинам Украины", 17 декабря - до передовой, куда едут на машине, остаются считанные километры. Попутный разговор "о том, что вот, может быть, кто-то не вернется назад, неожиданно оборвался, все замолчали, каждый думал о своем"2. Человеку наблюдательному дорога давала пищу для размышлений. "За семь дней пути нагляделись всего, - писал в дневнике инженер-конструктор ракетной техники, доброволец Николай Чернышев, следовавший в июле 1941 г. по железной дороге из Ярославской области на запад к линии фронта. - В начале мы просто медленно ехали, пропуская различные, очевидно более важные поезда. Затем нам стали попадаться поезда с имуществом, эвакуируемым из наших прибалтийских республик. Затем пошли составы с беженцами. Мы увидели первые жертвы войны. Услышали первые вести от людей, уже видевших войну и уже пострадавших от нее". Вскоре попали под немецкую бомбежку ("пострадал только один эшелон, в нем разбило два вагона, убило около 15 лошадей и несколько людей, страху, однако, было много"), затем, тронувшись, заметили оборонительные работы ("неужели уже дошло до этого"). Заглушая тревогу, автор записал: "Скорее-скорее бы на фронт"3. Типичный для военной повседневности сюжет позволяет ощутить, что само движение к линии фронта было психологическим испытанием. ✅ "О людях, что ушли, не долюбив..." Переброска военнослужащих могла происходить и в противоположном направлении: отправка на переформирования, в учебные лагеря. Студент, талантливый поэт Николай Майоров в октябре 1941 г. был мобилизован Краснопресненским РВК Москвы и сразу же покинул обороняющуюся от немцев столицу. "Сейчас я в армии, - писал 22 октября любимой девушке. - Мы идем из Москвы пешком по направлению к Горькому, а там - неизвестно куда. Нас, как население, годное к службе в армии, решили вовремя вывести из Москвы, которой угрожает непосредственная опасность. ...Сейчас нас, людей самых разных возрастов и профессий, ведут по шоссе Энтузиастов по направлению к Мурому. Идем пешком. Устали ноги. Прошли Ногинск и Покров". Через три недели записал: "Мы уже за Арзамасом. Скоро перейдем Волгу. В общей сложности мы должны пройти пешком около 1000 км, из них почти половина осталась за спиной. Через месяц, возможно, наконец, прибудем на формировочный пункт, а там неизвестно, куда нас определят"4. Как и другие участники длительных пеших переходов, Майоров жаловался на отупляющий эффект этого процесса, когда спасаешься тем, что "гоняешь" по кругу воспоминания из прошлой жизни. Писал любимой: "А верховые столбы - без конца, идешь-идешь, думаешь-думаешь и опять ты где-нибудь выплывешь, и все - сызнова". 18 декабря 1941 г. предполагал, что ближе к Новому году их отправят маршевой ротой на фронт, т.е. в обратном направлении5. Так и случилось, а 8 февраля 1942 г. Николай Майоров погиб в боях на Смоленщине. Сбылось его собственное пророчество, сделанное в известном довоенном стихотворении "Мы": "Вы в книгах прочитаете, как миф, / О людях, что ушли, не долюбив, / Не докурив последней папиросы". Но прежде всего марши изнуряли все-таки физически. 26-летни�� Г.И. Дудичев (в довоенной жизни - бухгалтер) в последнем письме домой, написанном за 10 дней до гибели на Брянщине, рассказывал, что несколько суток подряд совершали ночные переходы по 35-40 км в полном снаряжении. Из жалоб только - что "ноги поднатер". Лейтенант Махотин писал врачу В. Дмитриевой, с которой познакомился в госпитале, что после возвращения в строй "крепко уставал от ходьбы", советовал тем, у кого "дело идет к выписке - пусть побольше ходят"6. Бытовавшая на фронте шутка, что "война выигрывается ногами", после серьезного марша уже не ободряла. Л.Л. Вегер, служивший в пехоте, описывал очередной марш-бросок в Сальских степях: "Уже 10 часов молотим и молотим ногами. Усталость овладела всем телом. Периодически кто-то падает, через него переступают, идут дальше. Более сознательные (скорее, предусмотрительные) прежде, чем упасть, делают два шага по обочине и валятся там. Говорят, что сзади идет машина и подбирает лежащих. Большой соблазн тоже отдаться во власть усталости и свалиться. Гордость не позволяет". Для облегчения ноши солдаты старались "освобождаться от всего, что хоть что-то весит", например, от штыков7. Свои достижения бойцы нередко меряли километрами пройденных дорог. Особенно вдохновляла скорость преодоления расстояний в наступлении. М.И. Богачев с гордостью сообщал землячке зимой 1943 г., что за время наступления пройдено "больше чем семьсот километров по прямой, а по дорогам и полям, как двигались, так, пожалуй, больше тысячи". Танкист А.И. Мандрусов писал подруге, что за зимнее наступление 1945 г. преодолел 450 км, причем "никогда еще не видел за время войны столько убитых немецких солдат и офицеров"8. ✅ "Крепче за баранку держись, шофер" Десятки тысяч советских мужчин и даже женщин видели войну со своего водительского места, например, из-за баранки полуторки. Таков был метростроевец Даниил Малышев, оставивший ценный дневник-воспоминание9. Призванный в июле 1941 г. в 648-й Отдельный автомобильный батальон, Малышев всю войну "работал" водителем на фронте. На грузовых полуторках (ГАЗ-АА) возил оружие, обмундирование, продукты и солдат на фронт, а обратно - с передовой - раненых в госпиталь. В 1943-1945 гг. был прикомандирован к штабу 4-й воздушной армии, где вывозил из-под обстрелов с полей сражений подбитые самолеты для ремонта и переплавки. Боевой путь завершил в Праге, но демобилизовался лишь в 1946 г., поскольку находился в составе советских войск в Берлине и возил гарнизонное начальство на легковой "эмке" (ГАЗ-М1). В общем, по мнению самого автора дневника, с учетом всех дорог, "изъезженных" им за годы войны, "пожалуй, будет не менее ста тысяч километров"10. Служба фронтового шофера была полна опасностей, хотя шоферы обычно не участвовали в боях. Судя по дневниковым записям, зима и осень соперничали за право считаться самым сложным для вождения временем года, и осень этот спор выигрывала с преимуществом. "Осень, распутица, грязь, - вспоминал Малышев ситуацию в 1941 г. в ходе Московской битвы. - Какой мучительный был рейс. Кто ездил по рязанскому [шоссе], тот знает: от Тулы до Рязани примерно 150 км. Мы тащились 10 дней. Голодные, мокрые, грязные, измученные, таща буквально машины на себе по непролазной грязи, строя переправы, настилы, бросаясь из стороны в сторону, так как нам надо ехать на такую-то деревню, а нам сообщают, что ее занял немец. И так, то оставаясь в тылу немцев, то снова опережая их по бездорожью в лесу, мы, изнемогая от усталости, добрались до Рязани, приведя все машины в сохранности". Осенью 1943 г. Малышев участвовал в перебазировании штаба авиадивизии в районе Брянска, и снова сокрушался: "Какой ужасный был рейс. Каждый день не переставая шли дожди, дороги размыло, переправы все взорваны, непролазная грязь и распутица, у каждой переправы скапливалось сотни машин, все застревали в грязи, вытаскивали по очереди и переправляли на другую сторону. Путь протяжением 170 км мы ехали пять суток"11. Порой речь шла о полном восстановлении дорог или строительстве новых. Называя дороги "основными артериями войны", Н.Н. Никулин вспоминал случаи, когда раскисшие от осенней распутицы дороги порождали эффект "стихийного бедствия": "ни еду, ни оружие подвезти невозможно"; увязая по колено в грязи, красноармейцы перетаскивали на себе кто что может ("то два снаряда, то мешок с сухарями, то ящик с патронами"). В общем, "армия на грани паралича". Командование принимало меры, и тогда сотни и даже тысячи солдат валили лес, строили гати ("они облепили дорогу как муравьи, через две недели дорог�� готова"). Такая дорога представляла собой "поперечный настил из тонких бревен, положенных на толстые лежаки". Езда по ней "вытряхивала душу", а у раненых "в лучшем случае возобновлялось кровотечение". Однако "фронт оживал", и это представлялось самым важным12. ✅ "Поколение, уходящее в вечность" Дневники и воспоминания часто воспроизводят еще одну ситуацию, штатную на "дорогах войны". Это встречное движение двух потоков (людей, техники) в непосредственной близости от передовых позиций; процесс, который, между прочим, выразительно схвачен и на редких, отнюдь не бравурных фотоснимках. Ситуация соприкосновения потоков военнослужащих в трагических деталях воссоздана в "солдатских" воспоминаниях 19-летнего добровольца Леонида Андреева. Автор рассказывает о том, что предшествовало гибели его лыжного батальона в неуспешных боях под Старой Руссой зимой 1942 г.: "Мы вышли из села и свернули с дороги влево, в сторону редкого и низкого леска. В нескольких сот метрах навстречу нам попался раненый. Он шел, придерживая правой рукой левую, через разорванный и окровавленный рукав проглядывали темные от крови бинты. У меня забилось сердце и слегка затошнило. Солдаты оглядывались на встречного. Через несколько минут прошли еще двое: один из них опирался на другого и тянул за собой забинтованную ногу. - Сухарика нет? - спросил раненый. - Не ели мы, второй день идем. Я отдал им остатки хлеба, больше ни у кого не было. Они переломили хлеб пополам, жадно укусили и пошли дальше. Раненых встречалось все больше. Большинство из них было ранено в руки, у некоторых кровь проступала на теле, были обвязаны головы - все, способные передвигаться, направлялись пешком по этой дороге и шли десятки километров, добираясь до перевязочных пунктов. Мы двигались навстречу друг другу - два потока; один шел для того, чтобы вернуться этим же путем. Мы смотрели с уважением, даже с робостью на шедших нам навстречу - посвященных, видевших то, к чему готовились мы. Они изредка шутили, подбадривали и насмехались, чаще смотрели безразлично"13. В широко известных сегодня "Воспоминаниях о войне" Николая Никулина неоднократно акцентируются моменты пересечения масс людей и техники вблизи линии фронта: "По фронтовым дорогам шли полки за полками, дивизии за дивизиями, танки, пушки, повозки - все вперед. А назад только раненые, пешком, на телегах, на волокушах и на носилках"14. Еще автор рисует будничную рутину прифронтовой дороги: "А по обочинам происходила суета. Вот, разостлав плащ-палатку на снегу, делят хлеб. Вот закапывают в снег мертвеца, недовезенного до госпиталя раненого, который то ли замерз, то ли истек кровью. Вот торгуются, меняя водку на хлеб. Вот повар варит баланду, мешая в котле огромной ложкой. У дороги стоят повозки и передки орудий. Сами орудия и их персонал ушли в бой"15. Наконец, вспоминая движение к передовой на рассвете перед боем, Никулин размышляет, в сущности, о "цене Победы": "По дороге, в серой мгле рассвета, бредет на передовую пехота. Ряд за рядом, полк за полком. Безликие, увешанные оружием, укрытые горбатыми плащ-палатками фигуры. Медленно, но неотвратимо шагали они вперед, к собственной гибели. Поколение, уходящее в вечность"16. В офицерском дневнике Н.Г. Чернышева есть завораживающий рассказ о "розовой дороге", вблизи которой автор оказался в феврале 1942 г. "Мягкий густо-розовый цвет" дороги, резко диссонировавший с белым заснеженным полем, на поверку оказался цветом снега, пропитанного кровью раненых, которые еженощно двигались с передовой к дивизионным и полковым тылам (кто пешком, а кто на санях, раскатывающих полозьями их капающую кровь). "Когда я это узнал, - писал Чернышев, - то дорога в моих глазах приобрела совсем иное значение. Громадное поле - это тело России. Белый покров - бинт, покрывающий его. Израненное тело кровоточит и пятна крови в виде продольных полос, фронтовых дорог проступают через бинт"17. Перемещения гигантских людских масс превратили фронтовые дороги в один из главных символов Великой Отечественной. Бойцов и командиров Красной армии перевозили железнодорожными составами, речными судами, на автомобильном и гужевом транспорте (помимо лошадей использовались собаки, ишаки, верблюды). Однако большинство красноармейцев и младших командиров проделали свой путь на фронте пешком. И как бы ни были тяжелы и, казалось, бесконечны фронтовые дороги, они привели советских солдат в Берлин. 1. Самый памятный день войны. Письма-исповеди. М., 2010. С. 165. 2. Это и моя война: Великая Отечественная в письменных и визуальных эго-документах. Сб. док. Краснодар, 2016. С. 347, 348. 3. Там же. С. 45-46. 4. РГАЛИ. Ф. 1348. Оп. 7. Д. 39. Л. 16, 17. 5. Там же. Л. 18, 20. 6. "Я пока жив..." (Фронтовые письма 1941-1945 гг.). Нижний Новгород, 2010. С. 67, 177-178. 7. Вегер Л.Л. Записки бойца-разведчика. М., 2003. С. 18, 19. 8. "Я пока жив..." С. 24, 175. 9. Память о Великой Отечественной войне в социокультурном пространстве современной России: материалы и исследования. СПб., 2008. С. 180-184. 10. Там же. С. 185. 11. Там же. С. 189-190, 197. 12. Никулин Н.Н. Воспоминания о войне. СПб., 2008. С. 57. 13. Андреев Л.Г. Философия существования. Военные воспоминания. М., 2005. С. 127-128. 14. Никулин Н.Н. Воспоминания о войне. С. 225. 15. Там же. С. 36. 16. Там же. С. 73. 17. "Это и моя война". С. 97-98. Ирина Тажидинова кандидат исторических наук РОДИНА - ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ВЫПУСК: ВЕК АРТЕКА №6 2025 https://rodina-history.ru ПРОШЛОЕ - РЯДОМ! 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 ✅Найдём информацию о ваших предках! ✅Услуги составления родословной, генеалогического древа. 📖 ЗАКАЗ РОДОСЛОВНОЙ в нашей группе ВК: vk.com/app5619682_-66437473 ✉ Или напишите нам: arhrodoslov@yandex.ru

[kaelula-sungwis]

"Замерзающая в Питере! Md: Гао Чан" by Игорь Майоров Via Flickr: Красавица в очках позирует фотографу в городе

[tamgdenettebya]

Булгаков "Белая Гвардия"

"Национальные типы России, как они есть " "И было другое – лютая ненависть. Было четыреста тысяч немцев, а вокруг них четырежды сорок раз четыреста тысяч мужиков с сердцами, горящими неутоленной злобой. О, много, много скопилось в этих сердцах. И удары лейтенантских стеков по лицам, и шрапнельный беглый огонь по непокорным деревням, спины, исполосованные шомполами гетманских сердюков, и расписки на клочках бумаги почерком майоров и лейтенантов германской армии: «Выдать русской свинье за купленную у нее свинью 25 марок». Добродушный, презрительный хохоток над теми, кто приезжал с такой распискою в штаб германцев в Киев."

[kimasov]

Истребители Ла-5ФН "Монгольский арат" 2-го гвардейского истребительного авиаполка. 1944 г.

В кабине ближнего истребителя — заместитель командира эскадрильи Герой Советского Союза гвардии капитан Александр Иванович Майоров (1921—2004).

[felixchuycov]

Смотрите предыдущую публикацию

Такое же заявление я направил 20 января 2013 года каждому члену Совета Федерации.

Проигнорировали моё заявление:

В. С. Абрамов, В. Е. Аксаков, Д. Н. Ананьев, Е. В. Атанов, М. А. Афанасов, С. В. Бажанов, С. Л. Батин, С. В. Белоусов, А. А. Беспаликов, И. Б. Бечелов, А. Г. Билалов, Л. Н. Бокова, А. М. Бондарук, А. А. Борисов, Е. В. Бушмин, А. В. Вайнберг, В. Н. Васильев, А. Г. Верховский, Н. В. Власенко, Н. М. Волков, Ю. Л. Воробьев, Р. У. Гаттаров, С. С. Геремеев, Л. Н. Глебова, А. И. Голушко, Г. А. Горбунов, А. Г. Гурьев, Н. Л. Дементьева, В. Э. Дерев, В. М. Джабаров, З. Ф. Драгункина, И. Н. Егоров, О. В. Еремеев, Б.-Ж. Жамбалнимбуев, Н. А. Журавлев, С. С. Журова, Т. В. Заболотная, И. М. Зуга, Н. Б. Иванов, С. П. Иванов, Ж. Я. Иванова, В. Н. Игнатенко, М. А. Исаев, Р. Г. Искужин, М. Г. Кавджарадзе, А. Х. Кажаров, О. А. Казаковцев, О. Г. Каньков, С. Л. Катанандов, С. А. Керимову, С. М. Киричук, А. А. Климов, Н. И. Кондратенко, А. В. Коровников, Н. В. Косарев, В. С. Косоуров, И. В. Кошин, В. М. Кресс, Д. Б. Кривицкий, В. Ф. Кулаков, Л. Л. Лебедев, А. И. Лисицын, С. Ф. Лисовский, В. В. Литюшкин, В. А. Лопатников, А. П. Майоров, Г. И. Макин, Н. К. Максюта, В. Б. Малкин, Е. Н. Малкин, С. В. Мамедов, М. В. Маргелов, М. А. Марченко, В. Н. Маслов, П. А. Масловский, А. С. Матвеев, В. Е. Межевич, В. В. Мингазов, А. И. Мишнев, А. Ю. Молчанов, И. Н. Морозов, В. Н. Мошкович, Г. М. Мунзук, Б. А. Невзоров, Ю. В. Неёлов, Г. Г. Николаева, В. А. Новиков, В. А. Озеров, Н. М. Ольшанский, С. Ю. Орлова, А. М. Паланкоев, О. Е. Пантелеев, В. А. Петренко, А. Ю. Петров, В. А. Петров, А. В. Пиманов, В. А. Пичугов, В. Н. Плотников, Н. Ф. Пожитков, В. А. Пономарев, Л. Н. Пономарева, В. В. Рогоцкий, Ю. В. Росляк, Э. Э. Россель, Н. И. Рыжков, В. В. Рязанский, З. М. Сабсаби, Н. А. Савельев, Г. А. Савинов, Е. А. Самойлов, Р. Р. Сафин, Е. А. Серебренников, А. М. Синягин, К. Б. Скоморохин, А. В. Смирнов, Ю. В. Смирнов, В. В. Сударенков, К. В. Сурков, М. Х. Суюнчев, Е. Г. Тарло, А. Б. Тер-Аванесов, К. А. Титов, Н. В. Тихомиров, О. П. Ткач, В. А. Торлопов, А. П. Торшин, А. Б. Тотоонов, В. А. Тюльпанов, Л. В. Тягачев, И. М.-С. Умаханов, В. А. Федоров, Н. А Федоряк, В. А. Фетисов, И. В. Фомин, М. К.-Г. Хапсироков, Б. С. Хасиков, О. С. Хацаев, К. В. Цыбко, Ю. К. Чаплин, А. А. Чекалин, А. М. Чернецкий, А. А. Чернышев, И. Н. Чернышев, А. Н. Чилингаров, В. Ф. Чуб, Ю. В. Шамков, С. В. Шатиров, В. Н. Шверикас, В. Н. Шнякин, В. А. Штыров, И. Н. Шубин, С. Е. Щеблыгин.

Не уполномочены:

А. И. Александров, Ю. С. Бирюков, В. А. Богданов, К. Э. Добрынин, А. А. Клишас, А. Г. Лысков, М. Н. Пономарев, В. Б. Рушайло, А. Н. Савенков, Е. С. Строев, Б. И. Шпигель.

Не компетентен:

Ю. Н. Солонин.

Бланки закончились:

Б. В. Громов.

[uvduzao77]

Позывной Ахилл

Позывной - это новое имя человека, новая роль, которую он получает, принимая участие в боевых действиях. Ведь на линии соприкосновения всё отличается от мирной жизни. Позывные бывают разные - образованные как от места проживания человека, так и от рода деятельности бойца.

Инженер группы защиты информации УВД по ЮЗАО старший лейтенант внутренней службы Всеволод ЗОРИН, попав в зону СВО, на какое-то время стал Ахиллом. Его служебная командировка продлилась 90 суток.

- В зону специальной военной операции я поехал на добровольной основе. Когда в январе 2023 года нашему подразделению предложили командировку, согласился, не раздумывая. Подготовили все необходимые документы, прошёл двухнедельную подготовку в ЦПП ГИБДД главка. Нас обучали тактической медицине, тактике ведения боя. 21 июня я отправился в Запорожскую область.

Родные к командировке отнеслись с пониманием, знали, что Всеволод к такой службе готовился с д��тства и мечтал принять участие в боевых действиях, защищая свою страну. Его дедушка Вадим Михайлович Майоров был подполковником службы внешней разведки. К сожалению, Вадима Михайловича уже нет в живых, но он, безусловно, гордился бы своим внуком. Бабушка Всеволода, Лариса Васильевна Майорова, также трудилась во внешней разведке, сейчас она ветеран службы.

- Естественно, родные волновались. Первые два дня не получалось созваниваться, приходилось соблюдать режим конфиденциальности. Позже приобрёл телефон и новую сим-карту. Сразу связался с матерью, сказал, что всё в порядке. Конечно, когда мы были на линии соприкосновения, пользоваться мобильными было нельзя.

В командировке службу Всеволод Алексеевич проходил в Главном управлении МВД России по Запорожской области. В его задачи входило проведение защищаемых сетей ИСОД в подразделения местных отделов полиции, в том числе находящихся на передовой, а также установление радиосвязи, развёртывание автоматизированных рабочих мест и обеспечение информационной безопасности пользователей систем и баз. Так как город был освобождён от ВСУ, которые перед уходом уничтожили всю информационно-телекоммуникационную систему, начинать приходилось всё с нуля. Зачастую в территориальных ОМВД, расположенных в непосредственной близости к огневым позициям, приходилось восстанавливать работу после обстрелов, которые повреждали или уничтожали сеть и оборудование. Видеть приходилось разное: прилёты, накаты диверсионных групп. Участвовали в охране общественного порядка во время выборов. В течение 13 суток охраняли центральную избирательную комиссию Запорожской области. Также Всеволод Зорин входил в состав группы специалистов по противодействию беспилотникам.

- Страха не было, хотя обстановка, конечно, там напряжённая. Спустя два дня нашего пребывания ночью произошла первая ракетная атака, пришлось эвакуироваться. Всего таких обстрелов и воздушных тревог было свыше 400 за время командировки. Но в целом город живёт обычной жизнью: дети гуляют на площадках, работают магазины и кафе.

Наш герой рассказывает, что группа у них была небольшая, собранная со всей России.

- В Мелитополе нас было трое: я из Москвы и коллеги из Ставрополя и Мордовии. Их позывные - Арчи и Сталин. Мы и сейчас регулярно общаемся. Я бы очень хотел передать привет им и сотруднику МВД с позывным Парус, с которым мы постоянно взаимодействовали и выручали друг друга. Кроме того, у нас были очень хорошие начальники - люди с огромным опытом, они прекрасно нас встретили, многому научили.

Всеволод Алексеевич говорит, что время там летит быстро, при возвращении в мирную жизнь пришлось адаптироваться.

- Командировка наложила на меня определённый отпечаток. 17 сентября мы приехали в Ростов. Ночью я проснулся от чувства тревоги, решил, что сейчас случится очередной обстрел. Быстро вскочил, хотел было уже эвакуироваться, потом вспомнил, что я уже не в зоне СВО. Мне предлагали реабилитацию в санатории, но я отказался, просто съездил в Смоленскую область, где у меня дача. Там тишина, покой, свежий воздух, уединение. Восстановился быстро. Сейчас есть желание поехать на фронт ещё раз.

За службу в Запорожской области старший лейтенант внутренней службы Зорин получил награды: благодарность от начальника управления, нагрудный знак «За отличие в службе в особых условиях» и медаль «За доблесть в службе». Своим любимым праздником Всеволод Алексеевич называет 9 мая:

- В настоящее время День Победы значим особенно. Это главный праздник в нашей стране. Молодое поколение не должно забывать своих предков - героев, которые сражались за Родину. Историю надо знать, потому что она пишется кровью.

Газета «Петровка 38»

[goshminherz]

Вот такие у генерал-майоров нынче кители.

Специальная военная амуниция😊

[ao3feed--ukr]

Пригоди в лісі

Читати на АО3 https://archiveofourown.org/works/65181502

Автор/ка AtsukoHirose

Фанхати: Original Work

Відносини: Ханна & Белла, Міра & Олена

Опис:

Якось влітку Белла запросила трьох людей на пікнік. І головна героїня - Ханна, теж входить в цю компашку. Була чудова погода, але з'явилися дощові хмари і завадили їм. Вони вирішили побігти до лісу, де і почнуться їхні пригоди...

Кількість слів: 1,559, Частини: 1/3

Рейтинг: Teen And Up Audiences

Попередження: No Archive Warnings Apply

Категорії: Gen

Персонажі: Ханна, Белла, Міра, Олена, Юрій Майоров

Додаткові теги: Angst, Adventure, Forests, girls, Fire, House - Freeform, old, Girlfriends - Freeform, Picnics, secrecy, Sorrow, Lightning - Freeform, Clouds, 16+, Bear - Freeform, Madness, Family, Melancholy, Smile

Читати на АО3 https://archiveofourown.org/works/65181502

[your-godnodiller-blog]

Николай Петрович Майоров

Творчество Есть жажда творчества. Уменье созидать. На камень камень класть, Вести леса строений. Не спать ночей, по суткам голодать, Вставать до звёзд и падать на колени. Остаться нищим и глухим навек, Идти с собой, с своей эпохой вровень И воду пить из тех целебных рек, К которым прикоснулся сам Бетховен. Брать в руки гипс, ��клоняться на подрамник, Весь мир вместить в дыхание одно, Одним мазком весь этот лес и камни Живыми положить на полотно. Не дописав, оставить кисти сыну. Так передать цвета своей земли, Чтоб век спустя всё так же мяли глину И лучшего придумать не смогли. А жизнь научит правде и терпенью, Принудит жить, и, прежде чем стареть, Она заставит выжать всё уменье, Какое ты обязан был иметь.

[sovizdat]

1977. Анна Герман - "Далёк тот день"

1977. Анна Герман – “Далёк тот день”

Прекрасная Анна Герман с песней “Далёк тот день”. Композитор – Роман Майоров, стихи – Александр Жигарев. Фрагмент концертной программы “Концерт после концерта. Анна Герман и ВИА “Червоны гитары”. Главная редакция музыкальных программ, 1977 г. Польша, СССР, 1977-й год. Советская эстрада, польская эстрада.

[tekunad]

А ночь пришла и обнулила

Всё, что вчера на свете было,

Всем, пережившим ночь, веля

Наутро всё начать с нуля.

Не то нам надо огорчаться,

Что всё с нуля должно начаться,

Не то сиять, что дали шанс

Петь соловьём, впадая в транс,

Петь так, как могут петь живые,

Что утро встретили впервые.

Лариса Миллер

Художник: Олег Майоров