#Розничная торговля

[goshminherz]

Потери от майских праздников в России составляют примерно 450 млрд рублей.

При этом, только от проведения военного парада 9 мая и репетиций парада в Москве и городах России ущерб экономике столицы и крупных городов составляют примерно 17-25 млрд рублей. Такая цифра указана в справке экспертов одной из общественных организаций, представляющей интересы российских деловых кругов.

Ранее эксперты называли общий объем ущерба от новогодних праздников в сумму более чем в 1 трлн руб.

За последние 20 лет мероприятия, связанные с организацией и проведением военного парада на Красной площади в Москве и обеспечением его безопасности стали «н��столько масштабными, что начали оказывать реальный ущерб экономике крупных городов».

В этом году репетиции военного парада в Москве проводились 4 раза (такого феномена ограничения городского пространства нет нигде в мире) и сопровождались перекрытием дорог, закрытием магазинов, усложнением трафика такси и онлайн-торговли. Москвичи также столкнулись с глобальным ограничением мобильного интернет-трафика.

Столичными властями принято решение закрыть в центре Москвы все магазины и точки общественного питания на время проведения военного парада.

Сообщается, что спецслужбы-ФСО и МВД - осуществляют проверку всех домов на центральных улицах Москвы. «УВД Москвы проводит усиления за счет командировок полицейских из других регионов страны».

Отключение интернета 5 мая (и обещанные отключения с 7 по 9 мая) сразу вызвало проблемы у множества средних и мелких торговых точек и служб доставки в столице.

«Малый бизнес часто не имеет резервных каналов связи (проводного интернета), поэтому любые меры типа глушения сети мгновенно отражаются на продажах», говорит источник из столичного ритейла.

Представители малого бизнеса в Москве утверждают, что им пришлось переходить на наличный расчет или вовсе приостанавливать работу на время сбоев. С точки зрения этих предпринимателей, каждый час простоя – критичен, особенно после нескольких пандемийных лет и санкционного давления.

Сотовые операторы из-за блокировки мобильного интернета теряют трафик. Удар отражается на всей московской онлайн- торговле.

Это ударило по столичным сервисам: случаев столь масштабного сбоя связи в других городах не отмечалось.

В итоге, по оценкам, совокупные потери московского ритейл-бизнеса за первые 9 дней мая (включая парад) достигают 5-7 миллиардов рублей недополученной выручки.

Прямые финансовые потери выражаются в снижении выручки в отдельных отраслях (ритейл, общепит, транспорт) и упущенной выгоде от простоя, говорит эксперт РСПП.

Розничная торговля теряет 25–30% выручки за период майских праздников; «минимум четверть» снижения оборота в начале мая .

Рестораны и кафе (центр Москвы и крупных городов,где проводится военный парад)- вынужденный простой в утренние/дневные часы 7 и 9 мая; запрет на продажу алкоголя на вынос. Потеря части праздничного трафика,

упущенная выручка оценивается в 10-12% от месячной выручки заведения.

Такси, каршеринг, транспорт -перекрытие улиц и отключение связи приводят к резкому падению заказов. Сервисы простаивают, машины обходят центр пустыми.

~30 млн руб. в час – потери агрегаторов такси/каршеринга в Москве при сбое связи . За несколько часов парада – до 100+ млн руб. недополученной выручки в столице. В других городах масштабы меньше, но тоже существенны (миллионы руб.).

Онлайн-торговля и доставка - отключение мобильного интернета затрудняет оформление заказов и оплату. Курьерские доставки задерживаются из-за перекрытий.

Потери до 20% заказов на маркетплейсах в день сбоев интернета . Службы доставки фиксируют спад выручки на 15–25% в период с 7 по 9 мая (оценки экспертов рынка).

Алкогольная розница- прямой запрет продаж спиртного 9 мая (а где-то и 8 мая) в значительной части регионов страны; магазины алкоголя закрыты возле мест гуляний практически во всех городах страны.

100% потери выручки в дни запрета. Например, в Пермском крае подсчитали «миллионные убытки в день полного запрета продажи алкоголя» .

Незыгарь

[er-10-media]

Голограммы заменят большинство физических объектов – Цукерберг

New Post has been published on https://er10.kz/read/it-novosti/gologrammy-zamenjat-bolshinstvo-fizicheskih-obektov-cukerberg/

Голограммы заменят большинство физических объектов – Цукерберг

Голограммы и технологии дополненной реальности (AR) радикально изменят нашу повседневную жизнь. Так считает CEO Meta Platforms Марк Цукерберг. Он предсказывает, что физические объекты, которыми мы пользуемся сегодня, скоро станут ненужными, уступив место иммерсивным цифровым аналогам – голограммам. Об этом сообщает theglobeandmail.com.

Цукерберг прогнозирует, что AR-технологии станут широко доступны уже через четыре года или даже раньше. Он подчеркнул, что AR-очки могут во многом заменить смартфоны. Учитывая, что от 1 до 2 миллиардов человек уже носят очки, AR-очки станут естественным и ненавязчивым шагом в развитии технологий, доступным людям с разным уровнем технической подготовки.

– Как много вещей, которые у нас есть в физическом виде, в будущем не понадобятся? – задается вопросом Марк Цукерберг. – Практически любой экран станет ненужным. Это будут голограммы. Любые медиа, книги, настольные игры, карты – все это может стать голографическим».

Это амбициозное видение не только обещает революцию в потребительских технологиях, но и открывает перспективы для экологической устойчивости. Снижение зависимости от физических продуктов может уменьшить воздействие на окружающую среду за счет сокращения производства, упаковки и транспортировки. Однако это также вызывает вопросы о возможных потрясениях в традиционных отраслях, таких как производство, розничная торговля и индустрия развлечений, которые зависят от материальных товаров.

Для общества массовое внедрение AR-очков и голографических технологий может преобразить коммуникации, образование и развлечения, делая виртуальные в��аимодействия почти неотличимыми от реальных. Однако это также поднимает важные вопросы о конфиденциальности, безопасности данных и цифровом равенстве.

[rfo-ona]

В России, кажется, устанавливается гендерный баланс в сфере индивидуального предпринимательства

6 марта РИА Новости обнародовали результаты исследования от аналитиков/есс «Контур.Фокус», системы проверки контрагентов. Всего количество индивидуальных предпринимателей/ниц (ИП) в РФ выросло за последние три года на 23%, превысив в начале 2025-го цифру в 4,5 миллиона.

Пик регистраций был в 2023 году. Тогда появилось 980 тысяч новых ИП, среди которых женщин было 498 тысяч, то есть чуть больше половины. В прошлом году всего было 978 тысяч новых регистраций, среди них женщин — 481 тысяча (чуть меньше половины). То есть уже два года подряд количество мужчин и женщин, регистрирующих малый бизнес в форме ИП, примерно одинаково.

Женщины осваивают всё новые сферы коммерческой деятельности. Самыми популярными направлениями у них являются розничная торговля, предоставление услуг, операции с недвижимым имуществом, деятельность сухопутного и трубопроводного транспорта, предоставление продуктов питания и напитков, оптовая торговля и строительные работы.

Источник изображения: freepik

[finomag]

Почему бизнесу нужна CRM-система и как её выбрать

Современный рынок требует от компаний не только качественного продукта, но и грамотного управления клиентскими отношениями. В условиях высокой конкуренции важно не просто привлекать новых клиентов, но и удерживать существующих. Здесь на помощь приходит CRM-система (Customer Relationship Management), которая помогает автоматизировать работу с клиентами, увеличивать продажи и улучшить взаимодействие внутри компании.

Что такое CRM и как она работает

CRM — это программный инструмент, который позволяет бизнесу систематизировать данные о клиентах, анализировать поведение покупателей и управлять процессами продаж. Система собирает информацию о каждом контакте, фиксирует историю взаимодействий и помогает выстраивать персонализированные предложения.

Работает это примерно так: клиент заходит на сайт и оставляет заявку. CRM автоматически фиксирует его данные, распределяет заявку по менеджерам и сохраняет всю историю общения. В следующий раз, когда клиент снова обратится в компанию, система напомнит о его предыдущих запросах, что позволит предложить более точное решение.

Для бизнеса это означает:

меньше ручной работы, больше автоматизации;

быстрый доступ к информации о клиентах;

улучшение качества обслуживания и увеличение повторных продаж.

Кому нужна CRM

CRM-система полезна не только крупным корпорациям, но и малому бизнесу. Любая компания, которая работает с клиентами, может извлечь выгоду из её использования.

Розничная торговля. Позволяет отслеживать предпочт��ния покупателей и формировать персонализированные скидки.

B2B-компании. Помогает вести работу с корпоративными клиентами, фиксировать важные детали переговоров и контролировать сделки.

Сфера услуг. Облегчает ведение записей клиентов, управление расписанием и автоматизацию напоминаний.

Интернет-магазины. Оптимизирует обработку заказов, повышает скорость обработки запросов и улучшает лояльность покупателей.

Даже небольшие компании, работающие с постоянными клиентами, могут использовать CRM для хранения данных, анализа продаж и управления рекламными кампаниями.

Как CRM помогает бизнесу

CRM-система решает сразу несколько задач, которые важны для эффективной работы компании.

Автоматизация процессов. Вместо того чтобы вручную вести базу клиентов, менеджеры могут сосредоточиться на продажах, а рутинные задачи возьмёт на себя система.

Контроль над клиентской базой. CRM позволяет хранить всю информацию о клиентах в одном месте, не терять важные контакты и вести историю взаимодействий.

Анализ продаж. Можно увидеть, какие товары или услуги пользуются спросом, какие рекламные каналы работают лучше, и на этом основании корректировать стратегию.

Рост повторных продаж. CRM напоминает, когда нужно связаться с клиентом, предложить новый продукт или напомнить о незавершённой сделке.

Оптимизация работы сотрудников. Руководитель может отслеживать эффективность каждого менеджера, анализировать скорость обработки заявок и распределять задачи более эффективно.

Использование CRM делает бизнес более организованным, снижает хаос в продажах и повышает уровень обслуживания клиентов.

Как выбрать CRM для компании

На рынке представлено множество CRM-систем, и важно выбрать ту, которая подойдёт именно вашему бизнесу.

Определите основные задачи. Какие функции нужны вашей компании? Если важно управлять продажами — выбирайте CRM с удобной воронкой продаж. Если необходимо контролировать маркетинг — выбирайте систему с аналитическими инструментами.

Учтите масштаб бизнеса. Малый бизнес может обойтись простой CRM с базовыми функциями, а крупным компаниям потребуется мощная система с возможностью интеграции с другими сервисами.

Оцените удобство интерфейса. Система должна быть интуитивно понятной для сотрудников, иначе её использование превратится в головную боль. Лучше протестировать несколько вариантов перед окончательным выбором.

Проверьте интеграцию с другими сервисами. Хорошая CRM должна легко взаимодействовать с бухгалтерией, мессенджерами, телефонией и ��ругими бизнес-инструментами.

Оцените уровень безопасности. CRM хранит важные данные о клиентах, поэтому система должна обеспечивать надёжную защиту информации.

Определите бюджет. Некоторые CRM предлагают бесплатные тарифы для небольших команд, другие требуют подписки. Важно учитывать не только стоимость лицензии, но и расходы на внедрение, обучение сотрудников и поддержку системы.

Выбор CRM — это инвестиция в будущее компании. Лучше потратить время на поиск подходящей системы, чем потом страдать от неудобного решения. Выбор системы зависит от задач компании, её масштаба и бюджета, а успешное внедрение — от правильного подхода к интеграции. Если всё сделать грамотно, CRM станет неотъемлемой частью бизнеса и обеспечит его рост на долгие годы.

[arastak-blog1]

🚚 Что такое грузовой автомобиль с гидробортом?

Грузовой автомобиль с гидробортом — это тип коммерческого транспортного средства, оснащенного гидравлической или механической подъемной платформой сзади. Эта платформа, известная как гидроборт, предназначена для загрузки и разгрузки тяжелых грузов, устраняя необходимость в дополнительном подъемном оборудовании или ручном управлении. Грузовые автомобили с гидробортом широко используются в логистике, дистрибуции и службах доставки, обеспечивая эффективность и безопасность при транспортировке грузов.

💪 Как работает грузовой автомобиль с гидробортом?

Гидроборт работает с помощью гидравлической или электрической системы, которая поднимает и опускает платформу. Процесс прост:

✅ Грузовой автомобиль опускается до уровня земли.

✅ Товары помещаются на платформу.

✅ Платформа поднимается до уровня грузового отсека грузовика.

✅ Груз плавно перемещается внутри транспортного средства.

Механизм позволяет легко обрабатывать громоздкие и тяжелые предметы, значительно снижая риск травм и повышая эксплуатационную эффективность.

➡️ Типы гидробортов

Существует несколько типов гидробортов, каждый из которых предназначен для определенных эксплуатационных нужд:

✅ Колонны�� подъемник: крепится к вертикальным направляющим, подходит для тяжелых грузов.

✅ Консольный подъемник: обеспечивает плавный подъем и идеально подходит для хрупких грузов.

✅ Откидной подъемник: складывается под грузовиком, когда не используется, что обеспечивает удобство.

✅ Скользящий подъемник: устанавливается под грузовиком и выдвигается при необходимости.

Каждый тип имеет уникальные преимущества в зависимости от типа перевозимого груза.

🛠️ Преимущества использования гидроборта

✅ Повышенная эффективность: сокращает время погрузки и разгрузки.

✅ Повышенная безопасность: сводит к минимуму ручной подъем, предотвращая травмы.

✅ Экономичность: снижает затраты на рабочую силу за счет устранения необходимости в дополнительном подъемном оборудовании.

✅ Универсальные применения: используются в различных отраслях, включая розничную торговлю, логистику и производство.

🚩 Отрасли, в которых используются гидроборты

Гидроборты обычно используются в:

✅ Розничная торговля и электронная коммерция

✅ Распределение продуктов питания и напитков

✅ Логистика и операции по цепочке поставок

✅ Транспортировка строительных материалов

🔊 Заключение

Гидроборт является важным транспортным средством для предприятий, которым требуется частая транспортировка тяжелых или громоздких грузов. Он обеспечивает удобство, эффективность и безопасность, что делает его ценным активом в транспортной и логистической отрасли.

Ищете надежную транспортную услугу с гидробортами? Посетите наш веб-сайт и закажите доставку уже сегодня!

🔗 https://perper.ru/transportnye-uslugi/mashiny-s-gidrobortom 🔗

Мувинговая компания "Перевозки-Переноски" https://perper.ru

[skyway112]

Что такое Skyway? Уроки из истории инноваций

Проект Skyway представляет собой одно из самых амбициозных предложений в области транспортных инноваций последних лет. Этот проект не просто стремится внести свой вклад в развитие городского транспорта, но и обещает революционизировать подходы к мобильности в городах и между городами. Анализируя историю транспортных инноваций, можно выделить как успешные прорывы, так и проекты, которые не оправдали возложенных на них надежд.

Исторические параллели

Развитие железных дорог

19 век: Появление железных дорог стало революцией в транспортной индустрии. В 1830 году открытие железнодорожной линии между Манчестером и Ливерпулем сократило время в пути между эт��ми городами с 3 часов до 1,5 часов.

Инфраструктурное воздействие: К 1850 году в Великобритании было построено более 10,000 километров железнодорожных путей, что стимулировало рост городов и индустриализацию.

Инвестиции и стоимость: Строительство железных дорог в 19 веке требовало значительных капиталовложений. Например, строительство Трансконтинентальной железной дороги в США обошлось в $50 миллионов в 1860-х годах, что в современных ценах составляет около $1 миллиарда.

Экономический эффект: Железные дороги способствовали развитию торговли и промышленности, увеличивая объемы производства и обмена товарами. Это, в свою очередь, ускорило экономический рост страны. Оценить точную экономическую выгоду сложно, но, например, ВВП США увеличился с $1 миллиарда в 1830 году до $7,2 миллиарда в 1860 году, в части благодаря железным дорогам.

Появление автомобилей

Начало 20 века: Распространение автомобилей началось с Ford Model T, который стал доступен в 1908 году по цене $825, что в современном эквиваленте составляет около $22,000.

Масштабы роста: К 1920 году в США было зарегистрировано уже более 8 миллионов автомобилей. Это спровоцировало массовое строительство дорог и автомагистралей, что радикально изменило архитектуру городов и паттерны миграции населения.

Инвестиции и стоимость: Стоимость Ford Model T в 1908 году составляла $825, что сделало автомобили доступными для среднего класса. Производство автомобилей стало возможным благодаря внедрению конвейерного производства, снижающего стоимость производства.

Экономический эффект: Рост автомобильной индустрии способствовал созданию миллионов рабочих мест и развитию связанных отраслей, таких как нефтепереработка, строительство дорог и розничная торговля. Оценивается, что автомобильная индустрия способствует около 3-3.5% к глобальному ВВП.

Введение метрополитенов

Париж и Лондон: Первая линия метрополитена была открыта в Лондоне в 1863 году, а в Париже в 1900 году. Эти проекты оказали огромное влияние на мобильность городского населения и стимулировали развитие пригородных районов.

Расширение сети: К середине 20 века в крупных городах мира функционировало уже более 100 метрополитенов с общей протяженностью путей более 2500 километров.

Инвестиции и стоимость: Строительство первых линий метро в Лондоне обошлось в £200,000 в 1863 году, что приблизительно равно £24 миллионам в современных деньгах. Эти проекты часто требуют значительных государственных и частных инвестиций.

Экономический эффект: Метрополитены значительно улучшают транспортную доступность и снижают загруженность дорог, что приводит к экономии времени и снижению затрат на транспорт для горожан. Они также увеличивают стоимость недвижимости в доступной близости к станциям.

Пневматические поезда и другие неудачные проекты

Эксперименты 1860-х: Пневматический поезд в Лондоне, созданный инженером Альфредом Бичем, представлял собой капсулу, перемещаемую с помощью воздушного давления. Несмотря на начальный интерес, проект оказался экономически невыгодным и технически сложным, что привело к его закрытию через несколько лет.

Проблемы с реализацией: Проект столкнулся с техническими сложностями, высокими затратами на обслуживание и недостаточной производительностью, что в итоге привело к его отмене.

Эти исторические параллели позволяют увидеть, как новаторские транспортные решения могут в корне изменять структуру городов и общественное восприятие мобильности, однако также подчеркивают важность учета как технических, так и экономических вызовов на пути к успеху.

Успехи и провалы прошлых инноваций

Анализ прошлых транспортных инноваций показывает, что успех часто зависел от совокупности факторов, включая технологическую зрелость, экономическую выгоду, политическую поддержку и общественное восприятие. Например, введение метрополитенов в крупных городах привело к значительному улучшению городского трафика и снижению загруженности улиц. Однако попытки создания пневматических поездов не увенчались успехом из-за высоких затрат и технических сложностей.

Технологические и социальные вызовы для Skyway

Skyway сталкивается с рядом препятствий, аналогичных тем, с которыми ранее сталкивались другие инновационные транспортные проекты. Основные из них включают в себя необходимость больших начальных инвестиций, сложность интеграции в существующую урбанистическую среду и необходимость убедить общественность в безопасности и эффективности новой системы. Вдобавок, необходимо учитывать регуляторные барьеры и возможное сопротивление от традиционных транспортных компаний.

Потенциальные долгосрочные воздействия Skyway

Проект Skyway обещает радикальные изменения в транспортной инфраструктуре городов. Ожидается, что внедрение этой системы окажет глубокое влияние на экономику, экологию, урбанистическое развитие и общественное благосостояние. Рассмотрим возможные долгосрочные воздействия Skyway более детально:

Экономическое влияние

Сокращение затрат на транспорт:

Исследования показывают, что новые транспортные системы могут снизить затраты на транспортировку пассажиров и грузов до 40% благодаря повышенной эффективности и скорости передвижения.

Ожидается, что эксплуатационные расходы Skyway будут на 30% ниже по сравнению с традиционными системами железных дорог за счет меньшего износа инфраструктуры и использования более дешевой электроэнергии.

Увеличение рабочих мест:

Проектирование, строительство и эксплуатация системы Skyway потенциально создадут тысячи рабочих мест, в том числе в сферах строительства, инжиниринга, технического обслуживания и управления.

Согласно предварительным оценкам, только строительство основных линий Skyway может создать до 5,000 рабочих мест на каждые 100 км системы.

Стимулирование бизнеса:

Улучшение транспортной доступности может привести к росту бизнес-активности �� прилегающих районах, стимулируя торговлю и услуги.

Аналитики предсказывают рост доходов предприятий на 20% в районах, где будет запущена система Skyway.

Экологическое воздействие

Снижение уровня загрязнения:

Ожидается, что внедрение Skyway снизит выбросы CO2 на 50,000 тонн ежегодно за счет замены автомобильного транспорта.

Уменьшение шумового загрязнения, так как система Skyway значительно тише традиционных видов транспорта.

Энергоэффективность:

Skyway предполагает использование передовых технологий для снижения потребления энергии на 70% по сравнению с обычными электрическими поездами благодаря легкости конструкций и оптимизации движения.

Социальные изменения

Улучшение доступности транспорта:

Skyway сможет обеспечить быстрое и удобное перемещение для всех слоев населения, включая маломобильные группы.

Планируется, что более 100,000 жителей получат прямой доступ к системе Skyway, что улучшит их мобильность и качество жизни.

Трансформация городских пространств:

Развитие Skyway позволит пересмотреть использование городских пространств, освободив земли, занятые под дороги и парковки, для зеленых зон и общественных пространств.

Проект Skyway представляет собой захватывающую возможность для реализации идей, которые могут кардинально изменить представления о транспорте и мобильности. Изучение уроков прошлых инноваций может помочь в реализации этого амбициозного проекта, предоставляя ценные уроки о том, что необходимо для успеха таких масштабных начинаний.

[interactivewhiteboardsupplier]

43-дюймовий настінний РК-дисплей із сенсорним екраном для приміщень, постачальник цифрових вивісок. 4K UHD полноэкранный цифровой информационный киоск и дисплей - Цифровые информационные табло и дисплей. WhatsApp: https://wa.me/008618578623258.

Розничная торговля: Витрины в магазинах для рекламных акций, информации о ценах и интерактивных демонстраций продуктов.

Путешествия: Дисплеи в аэропортах и ​​на вокзалах для информации о рейсах, расписаниях и оповещениях о поездках.

Здравоохранение: Информационные и коммуникационные стенды для пациентов в больницах и медицинских центрах.

Общественное питание: Информационные стенды для ресторанов и кафе.

Финансовые услуги: Отделения банков и финансовых учреждений.

[onlywaynews]

"Только нал и никаких карт" - объем снятия наличных денег через почтовые отделения достиг рекордного уровня, жители Великобритании предпочитают "только нал". В пятницу, 22 декабря, в почтовых отделениях был зафиксирован рекордный уровень снятия наличных в один день, 62 миллиона фунтов стерлингов, прошлогодний максимум в 51,5 миллиона фунтов стерлингов. Крупнейшая в Великобритании сеть банкоматов Link заявила, что последняя пятница перед Рождеством была самым загруженным днем в году, 460 миллионов фунтов стерлингов наличных денег было снято в банкоматах 22 декабря. Розничная торговля в Великобритании отмечает увеличения наличных денег в обороте, расчеты наличкой растут десять лет подряд и достигли 10 летнего максимума. Only cash: Post Office cash withdrawals reach record high before Christmas It said that £62m was withdrawn as many did last minute shopping and readied cash gifts for Christmas day. It beat last year's high of £51.5m, taken out over the counter on Friday 23 December. The group has previously said cash helps people with day-to-day budgeting during the cost of living crisis. The UK's biggest cash machine network, Link, said the last Friday before Christmas had been the busiest day of the year for withdrawals, and the largest single-day total since before the pandemic. Around £460m was taken out on Friday December 22 - the last working day before Christmas for many people - ahead of a four-day break. In September, retailers reported an increase in cash use, with purchases made with notes and coins last year growing for the first time in 10 years.

[shahananasrin-blog]

[ad_1] На прошедшем в Краснодаре 25 августа пятом летнем яхт-саммите недвижимости на тему «Девелопмент в эпоху перемен: реалии, трансформации и перспективы» выступила директор hh.ru Юг Олеся Лавренова. Она рассказала об основных тенденциях рынка труда в сфере «Строительство, недвижимость». По ее словам, рост дефицита рабочей силы актуален для всех регионов России. Отмечается, что дефицит кадров сильнее всего проявляется в сферах с массовым наймом: транспорт, розница, рабочий и обслуживающий персонал. Больше всего активных вакансий в следующих сферах: продажи, обслуживание клиентов; рабочий персонал; производство, сервисное обслуживание; строительство, недвижимость; транспорт, логистика, перевозки; розничная торговля. Специалист отнесла к основным причинам дефицита на рынке труда в РФ следующие факторы: естественная убыль населения; последствие демографической ямы - старение рабочей силы; мобилизация; эмиграция; дисбаланс в системе образования.Трудоспособное население в России стареет и сокращается. Старение трудоспособного населения ускоряется, поскольку в трудоспособный возраст вступает малочисленное поколение 1990-х и начала 2000-х годов, сообщила Лавренова. Согласно ее данным, 1,9 млн человек из числа трудоспособного населения лишится Россия с 2019 по 2030 год. На 13% к 2030 году сократится доля тех, кому меньше 40 лет, в составе рабочей силы (с 42% в 2019 году до 37,4%). Напомним, что ИА "Адыгея сегодня" выступило одним из информационных партнеров мероприятия. [ad_2]

[zooinformblog]

Исследование: владельцы животных по-прежнему готовы тратить средства на питомцев

Благодаря гуманизации питомцев потребности собак и кошек остаются одним из приоритетных пунктов в структуре расходов потребителей всего мира. Согласно отчёту Vericast Retail TrendWatch за 2023 год и недавнему опросу, в котором приняли участие более 700 владельцев животных, более 75% респондентов относятся к своим питомцам как к детям. Это верно для представителей всех поколений, в том числе примерно для 82% миллениалов, 75% представителей поколения X, 70% поколения Z и 67% беби-бумеров. Они готовы увеличивать свои расходы на корма для животных, лакомства, добавки и средства гигиены, а также на покупки, приуроченные к праздникам — подарки на день рождения, костюмы на Рождество и Хэллоуин и т. д. Наряды, игрушки и лакомства на день рождения своим любимцам приобретают около 80% хозяев. Однако на поведение потребителей оказывают влияние инфляция и рост цен на зоотовары, и они вынуждены искать компромисс между стремлением сэкономить и желанием порадовать питомцев. Некоторые владельцы животных продолжают строго следовать своим высоким стандартам при покупке зоотоваров. Не желают идти на компромисс в отношении качества и готовы увеличить траты на животных относительно прошлого года 78% респондентов. 38% опрошенных заявили, что были бы готовы платить больше за товары для здоровья, такие как пищевые добавки и витамины. Тем не менее 37% хозяев животных заявили, что ищут скидки, а 28% используют предлагаемые ретейлерами программы лояльности, чтобы уменьшить траты. Владельцы животных покупают зоотовары в различных каналах: 32% выбирают специализированные магазины, 30% делают покупки в «других крупных магазинах», 20% предпочитают электронную коммерцию, а 13% ищут местные зоомагазины. Несмотря на инфляционное давление, продажи товаров для домашних животных продолжают расти во всём мире. В 2022 году общий объём реализации в отрасли превысил $136,8 млрд, а лидирующие позиции заняли корма для питомцев и лакомства — их продано на $58,1 млрд. Источник: Pet Food Processing Фото: Thassanee / AdobeStock Читать по теме: Европейский рынок кормов в 2022 году вырос на 5% Самыми успешными цифровыми площадками в мире в 2022 году​ стали​ Ozon и Wildberries Розничная торговля: рынок минимаркетов к 2027 году​ вырастет на $800 млрд Read the full article

[knigosvodblog]

Ритейл-маркетинг: Практики и исследования

Ссылка на источник: Читать дальше »

[theukone-news]

Несвяточный рассказ: мелкие магазины в Англии пытаются выжить

Рождество - не только религиозная и культурная традиция, это еще и коммерция, ноябрь и декабрь - два месяца, когда магазины, магазинчики и бутики делают до трети общегодовой выручки. Закрытие торговли во время локдауна для хозяев этой сувенирной лавки - де-факто приговор. Вот как об этом говорит Прайа Кроу, владелица магазина: ... Читать далее

[veselyye-fotosy]

Бэкон пончик крупный план питания на дисплее в магазине

[ladymila777]

​​Около 1 миллиарда работающих людей пострадали от коронакризиса. ⠀ Почти половину из них или уволили, или заставили работать за меньшую зарплату, а это 38% всей мировой рабочей силы. ⠀ И теперь количество потерявших работу можно сравнивать не с прошлым кризисом, а со Второй мировой войной. А ведь с начала пандемии не прошло еще и года, и как будут развиваться события никто не знает... ⠀ Больше всех пострадает отельный бизнес, сфера общественного питания, розничная  торговля. ⠀ До кризиса в мире существовало 2816 долларовых миллиардеров, после  него -каждый пятый из них  превратился в миллионера. ⠀ Удивительно, но состояние 5% миллиардеров никак не пострадало, а почти каждый десятый даже заработал на кризисе. К тому же активы богачей уменьшились только на бумаге и с окончанием кризиса так же быстро будут расти, как и падали. ⠀ Мы тоже можем заработать на кризисе, причем без серьезных рисков и головной боли. ⠀ Каждый кризис заканчивается взрывным ростом.  Нужно  уметь выбирать! ⠀ Мой выбор- быстрорастущая компания Tirus, развивающая более 20 направлений !  Международная команда, состоящая из опытных маркетологов, профессиональных разработчиков! Антикризисная программа "FastMoney " доступна каждому! https://www.instagram.com/p/CG48GhgpP3S/?igshid=s0b5afsv2zn6

[interactivewhiteboardsupplier]

43-дюймовый внутренний сенсорный экран, настенный ЖК-дисплей, поставщик цифровых вывесок. WhatsApp: https://wa.me/008618578623258.

4K UHD полноэкранный цифровой информационный киоск и дисплей - Цифровые информационные табло и дисплей. WhatsApp: https://wa.me/008618578623258.

Розничная торговля: Витрины в магазинах для рекламных акций, информации о ценах и интерактивных демонстраций продуктов.

Путешествия: Дисплеи в аэропортах и ​​на вокзалах для информации о рейсах, расписаниях и оповещениях о поездках.

Здравоохранение: Информационные и коммуникационные стенды для пациентов в больницах и медицинских центрах.

Общественное питание: Информационные стенды для ресторанов и кафе.

Финансовые услуги: Отделения банков и финансовых учреждений.