#Укрзализныце
Explore tagged Tumblr posts
Text
В Укрзализныце сообщили какую часть железных дорог разрушила РФ во время войны
В Укрзализныце сообщили, какую часть железных дорог разрушила РФ во время войны via en.socportal.info
0 notes
Text
В Укрзализныце объяснили, за счет чего снизили тариф до порта Херсон
В Укрзализныце объяснили, за счет чего снизили тариф до порта Херсон
“Укрзализныця” разработала маршрут, при котором тарифное расстояние до станции Херсон-Порт сократится на 64 км.
Об этом рассказал операционный директор “Укрзализныця” Вячеслав Еремин, говорится в сообщении компании.
Как отмечается, отправные маршруты со станций “Запорожье-Левое” и “Передаточная» на станции “Херсон” и “Херсон-Порт” будут следовать через стык “Апостолово” и далее по маршруту…
View On WordPress
0 notes
Text
Великобритания выделяет Украине средства на вывоз зерна по железной дороге | В мире | Новости | Каспаров.Ru
https://t.me/open_society_news/4205?single&comment=8941

0 notes
Text
乌铁路局董事会主席卡米申宣布,现在乌和白俄之间铁路已中断。 他最近呼吁白俄铁路工人不要执行犯罪命令,不要让俄军车前往乌克兰。 他没有说明细节,但感谢白俄铁路工人所做的一切В "Укрзализныце" заявили, что сейчас железнодорожного сообщения между Украиной и Беларусью нет
乌铁路局董事会主席卡米申宣布,现在乌和白俄之间铁路已中断。 他最近呼吁白俄铁路工人不要执行犯罪命令,不要让俄军车前往乌克兰。 他没有说明细节,但感谢白俄铁路工人所做的一切В “Укрзализныце” заявили, что сейчас железнодорожного сообщения между Украиной и Беларусью нет
Source: В “Укрзализныце” заявили, что сейчас железнодорожного сообщения между Украиной и Беларусью нет — УНИАН
View On WordPress
0 notes
Text
Почему Сергей Лещенко в Укрзализныце — это позор за 300 тыс в месяц?
Почему Сергей Лещенко в Укрзализныце — это позор за 300 тыс в месяц?
Скандально известный бывший журналист Сергей Лещенко, получивший место члена набсовета Укрзализныци (УЗ) за прислуживание нужным людям, снова оконфузился. Это произошло после того, как его работу вместе со всем НС признали непрофессиональной и деструктивной и уволили, а после снова назначили в набсовет и повысили до заместителя председателя. После всех обвинений в неэффективности и…

View On WordPress
0 notes
Text
Зеленского призывают вмешаться в ситуацию с очередным повышением грузовых железнодорожных тарифов
New Post has been published on https://novorossiia.info/zelenskogo-prizyvaut-vmeshatsia-v-sityaciu-s-ocherednym-povysheniem-gryzovyh-jeleznodorojnyh-tarifov/
Зеленского призывают вмешаться в ситуацию с очередным повышением грузовых железнодорожных тарифов
Федерация металлургов и Профсоюз металлургов и горняков призывают президента Украины Владимира Зеленского рекомендовать Министерству инфраструктуры Украины отозвать проект приказа о повышении тарифов УЗ как таковой, что не является экономически обоснованным и имеет крайне негативные последствия для экономики уже с 2022 года. Об этом сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на соответствующее письмо.
По словам металлургов, стремительное повышение тарифов приведет к дополнительным расходам всех грузовладельцев на 2 млрд грн уже в 2021 году и еще на 10 млрд грн в 2022-м.
«Как следствие – ведущие украинские экспортеры (ГМК и АПК) значительно ухудшат свои конкурентные позиции на рынках сбыта, возрастет себестоимость строительства и цены на жилую и коммерческую недвижимость, возрастет стоимость энергоносителей, цены и тарифы на услуги ЖКХ, состоится очередная переориентация грузов на автотранспорт и дальнейшее разрушение автодорог (частично восстановленных программой президента Украины «Большая стройка»), стимулируется инфляция, падение ВВП и дефицит государственного и местных бюджетов», – говорится в письме.
Кроме того, ни Министерство инфраструктуры, ни «Укрзализныця» не предоставили соответствующего экономического обоснования.
«В анализе регуляторного влияния проекта не отражены главные вопросы соответствующего регулирования, а именно себестоимость и рентабельность грузовых перевозок по видам и классам грузов. Тезисы об убыточности грузовых перевозок весьма сомнительны, поскольку именно за счет рентабельных грузовых перевозок уже много лет осуществляется кросс-субсидирование действительно убыточных пассажирских перевозок (-13 млрд грн по итогам 2020 г.). Также «Укрзализныцей» не был предоставлен финансовый план по грузовым перевозкам, где были бы отражены убытки и необходимость в повышении тарифов. Не было публичного обсуждения долгосрочной инвестиционной программы «Укрзализныци» и конкретных проектов, которые должны быть реализованы. Также следует учитывать, что после предыдущего повышения тарифов выполнение плана капитальных инвестиций госмонополии составило только 51%», – добавляется в письме.
По словам металлургов и горняков, министерству инфраструктуры Украины и «Укрзализныце» необходимо сосредоточить усилия на улучшении финансового состояния «Укрзализныци» путем реализации внутренних резервов (оптимизация расходов, прекращение коррупции при закупках), прекращении кросс-субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых с компенсацией убытков из государственного и местных бюджетов, уменьшении налоговой нагрузки на «Укрзализныцю».
Согласно ему, предлагается повысить тарифы на перевозку грузов внеклассной группы, 1 и 2 классов: установить тарифы для грузов внеклассной группы на ныне действующем уровне для грузов первого тарифного класса; увеличить тарифы на перевозку нынешней группы грузов первого тарифного класса на 8% с 01.09.2021 г. и еще на 20,4% с 01.01.2022 г.; увеличить тарифы на перевозку грузов второго тарифного класса на 8% с 01.09.2021 г. и еще на 6,5% с 01.01.2022 г.
Как сообщалось, «АрселорМиттал Кривой Рог» выступил против повышения тарифов на железнодорожные перевозки. По мнению одного из крупнейших клиентов железнодорожного монополиста, прежде чем повышать тарифы на грузовые перевозки, «Укрзализныця» должна показать их структуру. Необходимость повышения тарифов вызвана дотированием пассажирского сегмента. Поэтому «Укрзализныця» должна прежде всего провести реформы и выделить различные компании – пассажирскую и грузовую.
Аналогичное мнение высказала в письме к премьер-министру Денису Шмыгалю Федерация работодателей топливно-энергетического комплекса Украины. Соответствующая инициатива МИУ приведет к общему кризису в угольной и энергетической отраслях.
Также ранее стало известно, что в случае повышения тарифов УЗ потеряет еще больше клиентов.
0 notes
Text
Матч Украина - Англия покажут в необычном месте в Киеве: где пройдет трансляция

"Укрзализныця" будет транслировать матч 1/4 финала чемпионата Европы Украина - Англия. УКРАИНА - АНГЛИЯ: СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН ТРАНСЛЯЦИЮ Подробности - в сюжете Апостроф News. Основной экран разместили на Центральном вокзале. Дополнительные мониторы установили в залах ожидания для военнослужащих и для пассажиров Бориспольского экспресса. В "Укрзализныце" объяснили, что таким образом хотят создать ... Читать далее
#чемпионат Европы#apostrophe.ua#военнослужащий#Евро-2020#история#общество#Сборная Англии#Сборная Украины#спорт#чемпионат
0 notes
Text
#новости | В СБУ рассказали о выявленных хищениях в Укрзализныце
#новости | В СБУ рассказали о выявленных хищениях в Укрзализныце
Фото: СБУ
СБУ проводит в пяти областях 27 обысков
Путем фальсификаций объемов работ и c помощью фиктивных фирм было присвоено и переведено в наличные 50 млн гривен.
Служба безопасности Украины задокументировала масштабное хищение средств Укрзализныци через закупку некачественных запчастей. Об ��том сообщается на сайте спецслужбы в среду, 22 июля.
Указано, что в течение 2018-2019 годов…
View On WordPress
0 notes
Text

Сводка происшествий за 05.04.2021:
1. В Одессе на Адмиральском проспекте столкнулись две легковушки, после чего одна из них протаранила столб. Пострадали три человека.
2. В Одессе патрульные полицейские вернули домой 82-летнюю одесситку, которая не помнила, как вернуться домой. От холода и усталости женщина не могла самостоятельно передвигаться. Во время проверки по базе оказалось, что женщина значится как без вести пропавшая. Патрульные отвезли ее домой и передали родственникам.
3. В Одессе задержали пьяного водителя, который прикидывался пассажиром машины, бросался на патрульных и предлагал взятку в размере 200$.
4. Под Одессой двое парней 17 и 18 лет напали, избили мужчину - жителя Харьковской области, и отобрали у него мобильный телефон.
5. В Одесской области мужчина ранил из винтовки случайного прохожего. 32-летний пострадавший госпитализирован с ранением брюшной полости с повреждением желчного пузыря и печени.
6. На Объездной дороге в Одессе столкнулись две фуры. Грузовой автомобиль DAF врезался в фуру той же марки с прицепом, которая остановилась впереди. 41-летний водитель первого грузовика доставлен в больницу.
7. В Одесской области обнаружили нелегальный карьер по добыче ракушечника. Ущерб составляет более 25 миллионов гривен.
8. В Одесском аэропорту задержали мужчину, который вербовал перевозчиков для нелегальных мигрантов. 42-летнего уроженца Рени задержали при попытке отправить в Турцию трех украинцев.
9. В Одессе полиция задержала мужчин 48 и 49 лет, которые продавали наркотики на территории региона. Задержанные, в том числе, поставляли наркотики в одно из одесских исправительных учреждений.
10. В Одесской области столкнулись две легковушки и скорая: одна из машин перевернулась. Водитель одного из автомобилей не пропустил скорую. В аварии есть пострадавшие.
11. В центре Николаева патрульные задержали «закладчика», который прятал в клумбе свертки с наркотиками.
12. В Волынской области на границе с Беларусью покончил жизнь самоубийством 20-летний военный-контрактник из Николаева. На момент инцидента он находился в пограничном патруле.
13. В Запорожье трое малолетних детей вынесли кассу из местной эко-лавки. Добычей злоумышленников в медицинских масках стали 8 тысяч гривен. Однако далеко уйти юным грабителям не удалось, они были задержаны.
14. В Вознесенске Николаевской области, пьяный рецидивист, две недели назад вышедший из тюрьмы, ударом ножа убил 16-летнего парня.
15. В Николаеве «Рекордно» пьяный мужчина угнал ВАЗ и столкнулся с двумя авто.
16. В Нововолынске в результате аварии лифта пострадали девять горняков. Некоторые получили ушибы и переломы легкой степени. Двое - на вытяжке. Один пострадавший с открытым переломом бедра.
17. На Житомирщине полицейский сбил человека и покинул место ДТП.
18. В Запорожье во время пожара в квартире погибло три человека: 1937, 1973 и 1970 годов рождения.
19. В Киеве ночью подожгли Центр помощи онкобольным детям. До этого местные жители пытались юридически воспрепятствовать возведению здания.
20. Во Львовской области внедорожник унесло течением. Водитель Opel Monterey пытался ��роехать через реку Стрый, но автомобиль унесло течением. Без пострадавших.
21. В Киеве с моста на дорогу упал человек. Мужчина погиб на месте происшествия. Причины поступка не сообщаются.
22. В Киеве 18-летняя девушка продавала спецпропуска на транспорт по 200 грн. Предприимчивая киевлянка разместила в Facebook объявление о продаже спецпропусков для проезда в общественном транспорте со справкой о трудоустройстве в одной из столичных больниц.
23. В Киеве произошла массовая драка. В ней участвовало около 30 человек.
24. На Львовщине разоблачили миллионную схему хищения на Укрзализныце.
25. В Ровенской области фальшивые евро сбывались крупными партиями. Поддельные банкноты были настолько качественно изготовлены, что их не идентифицировало даже устройство для проверки денег.
26. В Днепре задержали криминальных авторитетов, терроризировавших бизнес. Как установили правоохранители, "смотрящие" через доверенных лиц принуждали местных предпринимателей и фермеров платить "дань", организовали ряд заказных преступлений и наладили поставку запрещенных предметов в тюрьмы.
27. В Виннице спецназ в понедельник, 5 апреля, задержал нетрезвого мужчину, который угрожал взорвать дом родственницы гранатой РГД-5.
Мужчину задержали, а боевую гранату обезвредили. Также выяснилось, что мужчина находился под действием марихуаны и алкоголя.
28. В Черновцах, на территории завода Розма, который изготовляет полипропиленовые трубы, произошел серьезный пожар. На месте работает бригада пожарных, о пострадавших сообщений нет.
Зарубежные новости:
1. В Бангладеш после столкновения с другим судном затонул небольшой паром, на борту которого находились около 50 пассажиров. Погибли не менее пяти человек.
2. В Индонезии произошло мощное наводнение, погибли более 70 человек. Пострадала территория от острова Флорес в восточной Индонезии до соседнего Восточного Тимора.
3. В Нью-Йорке скорая попала в ДТП. После удара с легковым авто скорая перевернулась. Она везла 95-летнюю пациентку, которая погибла.
4. В Дубае задержали участниц интимной фотосессии. Группа девушек без одежды принимала участие в фотосессии на балконе небоскреба. По предварительным данным, все они уроженки славянских стран.
5. В Пакистане расстреляли семью антитеррористического судьи.
Нападавшие убили четырех человек - самого судью, его жену, невестку и двухлетнего внука, а затем скрылись.
0 notes
Text
"Укрзалізниця" разворована тотально
“Укрзалізниця” разворована тотально
УЗ ждет очередная смена руководства. На этот раз инициатором кадровых решений выступил ��овет национальной безопасности и обороны. И не спроста. В чем обвиняют руководство монополии и кто следующий возглавит компанию? Коррупция и тарифы для Ахметова: за что летят головы в “Укрзализныце” После нескольких попыток обуздать коррупцию на “Укрзализныце” власть наконец признала свое поражение. и…

View On WordPress
0 notes
Text
Укрзализныця построила путь в зону отчуждения ЧАЭС
New Post has been published on https://novorossiia.info/ykrzaliznycia-postroila-pyt-v-zony-otchyjdeniia-chaes/
Укрзализныця построила путь в зону отчуждения ЧАЭС
Исполняющий обязанности главы правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик заявил, что компания завершила реконструкцию пути, который соединяет зону отчуждения Чернобыльской атомной электростанции (ЧАЭС) с основной железнодорожной сетью. Об этом говорится в его заявлении на сайте «Укрзализныци», пишет портал Hromadske.
В частности, «Укрзализныця» завершила реконструкцию пути между станциями Вильча и Янов. Сейчас там ведутся подготовительные работы к запуску первого тестового поезда.
Во время реконструкции пути в работе задействовали 95 железнодорожников из филиала «Центр по строительству и ремонту пути». Так, они заменили железнодорожное полотно и реконструировали пути длиной 24,56 км. Еще 4,3 км обновили средним ремонтом.
Тем временем в «Энергоатоме» отмечали, что протяженность построенного пути от ст. Вильча до ст. Янов составляет 43 км. Там пояснили, что ее прокладывали две бригады железнодорожников: одна из ст. Вильча, вторая – со ст. Янов.
9 июля 2021 года две бригады встретились и забили золотой костыль в колею, которая соединила Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ) с железнодорожной сетью Украины.
3 февраля 2021 года Кабинет министров передал железнодорожный путь Вильча – Янов (зона отчуждения, Иванковский район Киевской области) на баланс НАЭК «Энергоатом».
Врио президента НАЭК «Энергоатом» Петр Котин отметил, что в течение 3 лет строительство этого подъездного пути было препятствием для запуска в эксплуатацию первого пускового комплекса Централизованного хранилища отработанного ядерного топлива.
И уже в ближайшее время туда будут доставлять отработанно�� ядерное топливо из трех атомных электростанций: Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской. Там оно будет храниться в течение следующих 100 лет.
В «Укрзализныце» отметили, что работы по прокладыванию пути выполнили «в рекордные сроки».
«В июне мы выиграли тендер и подписали соглашение с «Энергоатомом» на реконструкцию указанного участка. Мы понимали важность проекта для страны, поэтому все работы были выполнены в рекордные сроки – за один месяц. Благодаря усилиям железнодорожников уже в ближайшее время начнет работу первое централизованное хранилище отработанного ядерного топлива», – говорит Юрик.
Там также добавили, что уже на следующей неделе презентуют реконструированный участок. В «Энергоатоме» говорили, уже до 20 июля состоится прогон первого пробного спецпоезда на ЦХОЯТ с имитатором контейнера с отработанным ядерным топливом.
0 notes
Photo
В эти минуты продолжается штурм Харькова
Подоляк, Офис президента: «Самая сложная ситуация у нас сегодня – на Харьковском направлении, Сумской области и на юге страны, где идут достаточно тяжелые бои между Вооруженными силами Украины и Российской Федерации».
Под Харьковом сильный пожар
Местные Telegram-каналы пишут, что горит база горюче-смазочных материалов возле Кулиничей.
Пожар на нефтебазе на Индустриальном проспекте в Харькове. На место выехало отделение ГСЧС - пресс-секретарь управления Евгений Василенко
Появилось новое видео пожара под Харьковом, где, предположительно, горит топливо. С более близкого расстояния.
Сегодня, 25 февраля, в результате обстрела железнодорожной станции Купянск ранены двое проводников.
Один железнодорожник ранен в живот, другой - в ногу. В настоящее время коллеги находятся в больнице города, состояние стабильное - сообщили в Укрзализныце.
Читайте также:
Организаторы Евровидения не допустили к участию Россию
Киевлян просят проверить крыши на наличие меток
Очевидец снял видео, как оккупанты расстреливают автомобиль с мирными жителями
В Минобороны сообщили количество ликвидированных оккупантов
Папа Римский Франциск пришел в российское посольство в Риме из-за вторжения в Украину
socportal.info
0 notes
Text
#новости | В Укрзализныце выявили миллионные хищения при закупках
Фото: СБУ
Одному из предприятий в структуре Укрзализныцы нужно было купить 28 комплектов аккумуляторных батарей для тепловозов
Коммерсанты в сговоре с должностными лицами подразделения Укрзализныци безосновательно завысили стоимость товара.
Служба безопасности Украины в Днепропетровской области разоблачила механизм присвоения государственных средств во время тендерных закупок запасных…
View On WordPress
#выявили#закупках#Миллионные#Новости#новости видео#новости дня#новости онлайн#новости сегодня#новости сейчас#Новости Украины#последние новости сегодня#при#свежие новости#Украина новости#Укрзализныце#хищения
0 notes
Photo

В Укрзализныце сообщили, когда планируют возобновить полноценное пассажирское сообщение АО "Укрзализныця" в случае улучшения эпидемической ситуации планирует в августе полноценно восстановить железнодорожное сообщение. Пассажиры должны соблюдать санитарные нормы во время путешествий железнодорожным транспортом и пребывания на вокзалах.
0 notes
Text
Транспортный маразм крепчал.
В последнее время, как-то подозрительно не было плохих новостей. Как оказалось, их готовили, чтобы выдавить за пару дней. Достанется внимания всем — и Укрзализныце и нашему местному дептрансу.

Начну я пожалуй с Украинских железных дорог. Тут всплыл шорт-лист кандидатов на место главы компании. И есть две новости. Начну с хорошей — там нет Веприцкого. Его ��евзлюбили и в Кабмине, и в самой УЗ — вспомнили все, и сливы проектов по экспрессам, и историю про цену билета и цену пива. Кстати, с пивом связана и плохая новость. В списке есть человек, который подсовывал все возможности топить его в его же ошибках и казусных ситуациях. Да, Чернышов Петр Анатольевич имеет все шансы «переехать» в этом блоге из раздела «Телекомы», в раздел «Транспортный маразм крепчал».
Если говорить за остальных кандидатов, то там тоже все не очень хорошо. Ну, возьмем еще одного Киевстаровца, времен Чернышова — Владимира Жмака. Лошадка темная, в отличии от пивного связиста — молчаливая. Это, кстати, похвально для руководителя. Но если учесть команды, в которых он участвует — все не радужно. Попал в жернова вывода Роснефти из Украины в тяжелые времена «второго майдана». При этом был первым замом МиХо, когда последний был губернатором Одесской области. И преображаться к лучшему область начала только после того, как Михэила освободили от должности.
Есть и ПКПшная аудитория. Человек выгнавший из PKP Cargo Войцеха Бальчуна, Якуб Карновский — сейчас в набс��вете Укрпошты. Последняя двигается к лучшему, так что будем посмотреть.
И еще одна тема — это попытка дальше пропихнуть своего человека еще одним трейдером — WOG. Его руководитель, Сергей Корецкий тоже метит на место главного по поездам. Лично я считаю положение данной компании в железных дорогах — неудачным примером. Т.к. более халатного отношения, чем с пуском кофеен в Интерсити еще поискать надо. Пока в цивилизованных странах переходят на гипоаллергенный вендинг, WOG продолжает дискредитировать себя перед астматиками.
Ах, да. Еще есть обширный болгарский след. Сразу два человека тесно связанные с БДЖ. Владимир Владимиров — 8 лет руководил болгарскими державными железницами, и результаты у него довольно спорные. В Болгарии с 2009 по 2016 па��ал железнодорожный пассажиропоток, и выросли другие виды транспорта. А еще есть председатель болгарского завода «Промет», и по совместительству экс-представитель «Метинвеста» — Ростислав Шурма.
Короче, список интересный, но выглядит как выбор главного лобби.
Теперь выберем тему приземленнее. Я долго молчал о ремонтах, не хотел ввязываться в эту омерзительную тему, но сегодня новости на сайте горсовета меня добили. Честно, подпекло чуть ниже спины. Давеча Департамент инфраструктуры предупредил о закрытии ооочень оживленного перекрестка и трамвайного переезда. С 15 июня на (минимум) две недели закрывают... въезд в лес на остановке Сосновый бор, напротив Акважура. С прекращением работы 26 маршрута по большей части трассы.
Вообще, дептранс пытается показать въезд на Акважур как имиджевый проект. Но плохо то, что делает это маркетингом, а не действиями. Так, напомню, реконструкция объекта началась задолго до карантина, и до сих пор её не могут закончить. Говоря обывательски — один светофорный с переходом город пытается поставить уже более трех месяцев. При том, что практика «осветофоривания» была ранее чуть более оперативной. Вон перекресток Шевченко\Тахиаташская как быстро слепили.
Тут же весь объект делается очень вяло, зато на каждый чих приглашают журналистов:
Прикиньте, но по трамвайной стороне светофоров до сих пор нет, а репортаж снимали в начале недели. И те светофоры что есть — еще не включены, хотя бы в режиме «кнопки».
И если с выездом с Акважура все довольно понятно — выехать оттуда в центр и заехать с Салтовки проблематично, то с трамвайным переездом очень много вопросов. Первый — кто в лесу часто пользуется этим выездом? Там магистраль, или обильный поток транспорта? Зачем этот автобан? Для ежиков и других лесных друзей? На фото ниже — место нового переезда.
Вопрос второй — почему такие приоритеты? Почему дептранс посчитал что новой жилстроевской халабуде, которую еще неизвестно когда сдадут, хороший переезд нужен. А водителям на Вологодском въезде или Борткевича — нет. Причем на Борткевича сроки сдачи нового ЖК гораздо ближе.
Вопрос третий — почему именно переезд? Неужели департаменту инфраструктуры по кайфу видеть «дрифты» (намеренно — «дрифты»!) вагонов в сотне метров от проектируемого переезда. Неужели нельзя построить переезд на плитах, а на сэкономленные деньги нормально реконструировать кусок от Сидора Ковпака и до Соснового Бора? Чего, деньги уйдут мимо Южспецстроя? Так научите Южспецстрой делать такие ремонты!
И в догонку скажу, что качество ремонтов по монолитным технологиям — упало еще ниже, хотя куда еще. Классический вариант — переезд у сквера им. Павлова (семиэтажка, перекресток Павлова\Московский) завтра снова закрывают на очередной ремонт. Обещают уложится до 14:00.
Или вот горячий пример бардака в департаменте — в конце прошлой недели — спилили верхний слой на перекрестке пр. Тракторостроителей и Героев Труда. НЕДЕЛЮ, из-за отсутствия координации между дорожниками и инфраструктурой, автомобилисты прыгали через рельсы.



212 маршрутка уже давно отдельными машинами ходит через дворы домов 148\150\152. По простенькому переезду у РЦНАПа. Просто потому что проект сданный Южспецстроем не могут привести в порядок уже 2 года. Не говоря уже о тротуарах у стрелок.

И словно, чтобы позлить департамент в последний момент, в вечер пятницы, выдавливает уведомление о закрытии. Когда я опросил знакомых местных автомобилистов, о том что завтра закрытие — я услышал лишь ненормативную лексику. Передавать их ощущения не буду.
И я молчу о минном поле, в которое превратился перекресток у м. Киевская. Из-за чего заторы вернулись на свои старые объемы. Сегодня выезд из центра стоял от Челюскинцев.
И я молчу о разбитом переезде на Валентиновской, который уже порвал один троллейбус. Я молчу о Комконовском светофоре там, который уже неделю сбоит — парный светофор у Класса выключается каждые 5-10 минут, а основной интересно меняет циклограммы в течении часа. В итоге по Тракторостроителей утром можно уехать в два цикла.
Ах, и еще надо обязательно показать ремонт на парке Горького, ради которого закрывали на два дня круг. Сделали аж целых три плети на въезде. С эксклюзивной ступенькой для водителя и кондуктора.
Я бы молчал, если бы делалась Плехановская, если бы сделали Журавлевский спуск, если бы сделали несколько кусков на Героев Труда, если бы по монолитной технологии сделали бы перекресток Мироносицкая\Веснина. Но всего этого нет, есть только обещания.
from Akirichs blog https://ift.tt/2MSi4Ll via IFTTT
0 notes
Text
ЕБРР может выделить "Укрзализныце" EUR150 млн кредит для поддержки ликвидности
ЕБРР может выделить “Укрзализныце” EUR150 млн кредит для поддержки ликвидности
ЕБРР может выделить “Укрзализныце” EUR150 млн кредит для поддержки ликвидности

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) рассматривает возможность предоставления АО “Укрзализныця” кредита в размере EUR150 млн для экстренной поддержки ликвидности компании с целью смягчения влияния пандемии COVID-19.
“Кредит будет обеспечен залогом существующего подвижного состава компании.…
View On WordPress
0 notes