#автобусы СССР

[allzaur]

Автобусные остановки СССР / Архитектура былой цивилизации

[sovtime]

В конструкторском бюро автобусного завода ЛиАЗ. СССР. 1974 год.

In the design bureau of the LiAZ bus plant (Likino-Dulyovo, USSR, 1974)

[alicalesovskaya]

19.06.23

"Храм Успения Пресвятой Богородицы в Печатниках

Церковь

Приходской храм Сретенского благочиния Московской епархии Русской православной церкви. Находится по адресу улица Сретенка, дом 3/27."

помогли донести ^^

П.СЫ П.СЫ у меня есть дополнение к предыдущему посту насчет кафе))

На улице много фигур и есть столики на улице. Так что если что можете кушать среди фигур))

Поел, сфоткался, поел.

Кстати, туалет не сбавил оборотов))

Да, да, и что вы мне сделаете?)))

КАКИЕ ЖЕ ТАМ ВКУСНЫЕ БАНАНОВЫЕ ПАНКЕЙКИ!!!! А КАКИЕ БОЛЬШИЕ!!!!!

Честно, я объелась двумя тут же) Они обалденные) Мягкие, в меру сладкие, если что политы клубничным сиропом. И! Мороженка вроде со взбитыми сливками)

Советую!!!!!

Фауст заказал салат, хоть и хотел сильно есть. Оказалось, что он купился на наличие на фотке мяса. В итоге понял, что это всё же салат и он не наелся им. И отжал у меня панкейк. Хах, я двумя наелась.

В той кафешке, Шокер сказал, иногда показывают СССР фильмы на английском.

Потом нас проводили. Кафе недалеко от вокзала, как Шокер сказал 45мину ходьбы. Но нам попался таксист, который заплутал, и мы столько именно ехали, плюс с пробками.

А это мы уже добрались до Калужской торгушки)

Встретили двоих друзей Фауста, один из них был с девушкой.

После того как они судачили и мое чудо уже и так наевшееся съело бургер в добавок ( ну а что? все едят и я съем!), мы направились на новоясенскую остановку метро, что бы потом дойти до нужного автовокзала.

Отправление автобуса было в 21.10. Отсутствие бесплатного вай фая, мало место между сидениями. Короче Фиди экспресс автобусы не мое. Я не смогла заснуть, хотя чертовски упорно старалась.

В билете номера автобуса нет, на нем не указанно, что это Фиди экспресс. Проверяющие гавкают, фиг удостоверишься что это твой нужный автобус.

Две бул��и)

[goshminherz]

Одна из самых серьезных проблем, мешающих миру на Ближнем Востоке — ужасающий уровень арабского руководства. Все началось с Амин аль-Хусейни — великого муфтия Иерусалима. Он был инициатором кровавого восстания арабов в Иерусалиме в 1920 году. Британский суд заочно приговорил его к 10 годам тюремного заключения, но потом помиловал. В знак благодарности аль-Хусейни принял активное участие в организации еврейских погромов в 1929 году (эти погромы уничтожили еврейские общины в Газе, Хевроне, Шхеме, Рамалле и Дженине)

Аль-Хусейни активно поддержал Гитлера и по примеру Гитлерюгенда создал юношескую военную организацию «Al Futuwwah» (подросшие арабские дети примут потом активное участие в погромах). Нацисты финансировали и арабское восстание 1930-х годов в Палестине. В 1941 году в Берлине состоялась встреча аль-Хусейни и Гитлера: «фюрер приветствовал Великого муфтия Иерусалима, одного из наиболее выдающихся представителей арабского национального движения». В ходе встречи аль-Хусейни называл Гитлера «защитником ислама», а тот, �� свою очередь, пообещал муфтию «уничтожить еврейские элементы на Ближнем Востоке».

Аль-Хусейни пообещал Гитлеру организовать панарабское восстание и предложил создать Арабский легион в германской армии. И обещание свое сдержал — помог сформировать эсэсовскую дивизию из югославских мусульман-боснийцев. Настаивал на бомбардировке Тель-Авива, требовал высадить в Палестине немецких парашютистов. 1 марта 1944 года по «Радио Берлина» муфтий призвал весь исламский мир вести джихад против евреев. Он заявил: «Арабы! Вставайте, как один и боритесь за ваши священные права. Убивайте евреев, где вы только их ни найдете. Это угодно Богу, истории и религии. Это спасет вашу честь».

Преемники у Аль-Хусейни были соответствующие. В 1948 году во время войны за Независимость иорданская армия захватывает Старый город Иерусалима. И уничтожает весь еврейский квартал, изгоняя оттуда всех его жителей. Полковник Абдулла эль-Телль, местный командир иорданского Арабского легиона, докладывает: «Впервые за 1000 лет в Еврейском квартале не осталось ни одного еврея. Ни одно здание не осталось неповреждённым. Это делает возвращение сюда евреев невозможным». В Старом городе были разрушены тридцать четыре из тридцати пяти еврейских молельных домов. Синагоги были сровнены с землей или разграблены и опустошены, а их помещения использовались в качестве курятников или конюшен.

Племянником Аль-Хусейни был один из самых кровавых террористов Ясир Арафат. Он родился в Каире, но ему сделали фальшивые документы о том, что он, якобы, родился в Иерусалиме. Арафат организовал «ФАТХ» и приступил к терактам. 1 января 1965 года «ФАТХ» попытался взорвать акведук, который снабжал пресной водой половину Израиля. Эту дату палестинцы считают началом вооружённой борьбы за создание своего государства.

На деньги арабских государств Арафат создал ООП и продолжил диверсии. 18 марта 1968 года на мине в районе Эйлата, подорвался автобус с детьми. Всего в период с 1964 по 1994 год от рук палестинских террористов погибло 866 израильтян. Боевики ООП захватывают в Израиле рейсовые автобусы и шко��ы, взрывают бомбы на площадях, угоняют самолёты и берут заложников

В 1970 году Арафат пытается захватить Иорданию. Начинается гражданская война, в ходе которой ООП активно поддерживает Сирия, направившая в Иорданию 200 танков. В результате палестинцев выбивают из Иордании и Арафат бежит в Ливан. К тому времени он начинает сотрудничать с советскими спецслужбами. В СССР обучают и лечат палестинских террористов.

В 1975 году Арафат развязывает в Ливане гражданскую войну и фактически захватывает юг страны. После чего начинает обстреливать ракетами советского производства весь север Израиля. В 1976 году отряды ООП вырезают в Дамуре более 500 безоружных христиан. В 1987 году Арафат становится одним из организаторов первой интифады.

[sovtime]

Икарус-256.54

Ikarus-256.54

[searuss8]

Ялта автовокзал слайд шоу от 60-х до наших дней. Ворота курортной столиц...

[sovtime]

Автобус Икарус в жилом комплексе Капоштасмегер, Будапешт, 1987 год.

Káposztásmegyer housing estate, Budapest, 1987. From the Budapest Municipal Photography Company archive.

[www-love80s-ru]

RU: помните эти желтые автобусы с гармошкой?) . EN: "Ikarus", the most significant bus in the socialistic countries in the 80's! Made in Hungary. . #buses #bus #vintagetransport #transport #publictransport #hungary #автобусы #венгрия #ссср #детство #ностальгия #советскоепрошлое #мылюбим80е #икарус #ikarus #socialism (at Saint Petersburg) https://www.instagram.com/p/B2UPVsZFZAE/?igshid=1jf2kwbk646vv

[greenstartpoint]

Возрождение легендарного Икаруса

Возрождение легендарного Икаруса Вновь появился повод вспомнить легендарный автобусный бренд #Икарус.

Вновь появился повод вспомнить легендарный автобусный бренд Икарус. ikarus 250 Все жители бывшего СССР хорошо знают эти автобусы. Многим были по душе междугородние версии. Был в них какой-то особый дух. Но 90-ые годы стали трудными не только на пространстве экс СССР, но и Восточной Европе. В какой-то момент показалось, что и легендарный бренд Икарус канет в Лету. Но ему повезло. Кста��и, даже…

[prikaznovgm]

180 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ - «КАПЛЯ» …!? Выдающийся российский писатель Н.В.Гоголь писал в «Мертвых душах» такие строки - «Я их знаю всех: это все мошенники, весь город там такой: мошенник на мошеннике сидит и мошенником погоняет. Все христопродавцы. Один там только и есть порядочный человек: прокурор; да и тот, если сказать правду, свинья». Это слова помещика Собакевича, сказанные Чичикову все же не о простых гражданах, а о правящих кругах того городка, куда прибыл Павел Иванович. Если экстраполировать это из первой половины позапрошлого века на сегодняшнюю Россию – мало что поменялось в лучшую сторону. Как и тогда император Николай Павлович тащил все на себе, так и сейчас президент Владимир Владимирович пытается страну вырвать из трясины, как и тогда у царя Николая были военные столкновения с Западом, так и сегодня у президента Путина война с Западом на Украине и в Сирии, тогда полыхал Крым и сегодня мы на пороге войны за Крым, как тогда самодержец боролся против западной заразы революций, так и теперь президент отбивается из последних сил от западного «майдана». Николай Павлович говорил, что на Россию надвигается революция, но пока он жив, он ее не допустит. Вот и Владимир Владимирович поругивает Ленина, но не Ленин свергал царя Николая второго, а его ближний круг господ либералов того времени, которыми и сейчас по роковому стечению обстоятельств окружает себя президент. Вот этот российский герб, это трагическое роковое ваяние с орлом-уродцем с двумя головами, одна смотрит на запад, другая на восток из века в век играет злую шутку с Россией. Эта голова, повернутая в сторону Запада – приносит России только катастрофы. Мы начали с господ Собакевича и Чичикова, которые обсуждали начальство губернского городка, для Павла Ивановича этот интерес носил вполне прикладной характер, в связи с его «дельцем». Мы напомним, что ему в его «дельце» ведь никто не отказал – вот ведь какой «материал» был тот правящий класс николаевской России, закончилось это все очень печально: Россия проиграла войну Западу, а император не мог этого перенести и умер. В наши дни события развиваются аналогичным образом. Мы приглядимся в очередной раз к «жителям» либеральнейшего правительства, которым доверена высокая государственная миссия. Госпожа Голикова, одна из столпов российского либерализма, супруга виднейшего либерала ельцинской поры господина Христенко, она сделала шокирующее заявление, вот ее прямая цитата: "Во многих регионах страны оптимизация здравоохранения была проведена ужасно. И качество, и доступность услуг в здравоохранении резко ухудшились". Вообще, если у человека все в порядке с головой, и он порядочный – после таких признаний в провалах, следом подают заявление на увольнение. Видимо госпожа Голикова не из таких людей, как в прочем и все либералы. Как можно оценить «оптимизацию», например, в Краснодарском крае, где из 700 объектов здравоохранения осталось только 225. Теперь господа либералы нам говорят о «ужасе». Голикова в своих более ранних заявлениях все проблемы в медицине валила на СССР, она громогласно заявляла, что инфраструктуру в медицине никто не трогал аж с 50-х годов прошлого века. Ну вот либеральный клан у власти с середины 80-х, когда Горбачев пришел к власти – это три с половиной десятилетия, почему же господа либералы не вкладывали в медицинскую инфраструктуру десятилетия своего правления? Денег не было? Если говорить про деньги – то этот аргумент не в счет. Вот другой виднейший либерал и сторожил правительства господин Козак заявил буквально следующее, прямая цитата: «…Однозначно можно сказать, что $2,9 млрд, которые мы заплатим в исполнение уже вступившего в силу решения суда - это капля в море…» Это господин Козак говорит о выплате Украине почти 3 млрд. долларов, он называет эту сумму (в рублях это почти 180 млрд.) – «каплей в море», да он там говорит о возможных рисках, это понятно, что Медведев и Новак пойдя на сделку с ОПЕК сами и дали зеленый свет американским санкциям, речь о другом, сам по��ход господ либералов – 180 млрд. рублей для них всего лишь маленькая никчемная сумма – капля. Денег полно, их девать некуда, по итогам нынешнего бюджетного года у Силуанова скопился триллион рублей. Почему эти деньги не были направлены в медицину? В ФНБ, который Силуанов держит на Западе скоро будет 10 трлн. ру��лей, а еще в золотовалютных резервах Набиуллиной, то же на Западе, она держит еще порядка 30 трлн. рублей. Итого 40 трлн. рублей Медведев и Набиуллина держат на Западе и финансируют разработку как американского «сланца» - конкурента нашего природного газа, так и новых военных разработок на Западе, который идет на нас не с букетом цветов, а с войной. Нет, ну как так получается, мы дали Украине кредит на 3 млрд. долларов – не возвращают, а теперь мы еще и должны им, которые наших людей на Донбассе ежедневно убивают под артобстрелами и вылазками, платить им еще почти 3 миллиарда. И уже рапортуют, что все выплатят – они наивные думают, что если заплатят, то Украина успокоится и даст им качать газ в Европу. Дудки – они на эти халявные деньги еще быстрее подготовятся к войне и при ее начале перекроет транзит немедля. Либералы делают нам хуже, даже чем американцы. Сообщалось, что Конгресс решил обойтись лишь 300 миллионами долларов военных поставок Украине, вместо ранее планировавшихся 700 миллионов. Нам пропаганда господина Кириенко преподнесла это как то, что «ух какой молодец наш» Трамп, заставил демократов в Палате представителей сократить аппетиты. Теперь становится понятным почему демократы и Трамп договорились, у них уже была информация что суд вынесет решение в пользу Украины и что либералы не будут его опротестовывать, а заплатят. Как такое возможно – мы фактически воюем с марионеточным проамериканским режимом в Киеве и сами же его финансируем, чтобы они еще больше убивали наших русских людей на том же Донбассе? Но зато господин Силуанов будучи в Вашингтоне рапортовал о том, что он не даст нашему другу и союзнику Беларуси несчастные 600 млн. долларов, в терминологии проболтавшегося либерала Козака это даже не «капля», это вообще ничто. Союзнику не даем, друга душим, над Лукашенко глумимся, зато финансируем Зеленского и его головорезов, убивающих наших людей на Донбассе. Голикова правильно охарактеризовала свою собственную политику в ��дравоохранении словом «отвратительно». То же самое можно сказать и о политике господ либералов в отношении союзников и врагов – преступная отвратительная политика. Союзника Беларусь душить, над Лукашенко измываться, а киевских марионеток Запада - Зеленского и Коломойского финансировать. Это за гранью добра и зла. Но господам либералам мало катастрофы, устроенной ими в интересах американских газовых корпораций по выкидыванию России с газового рынка Европы. Теперь господин Силуанов активизирует работу по уничтожению прекрасных российских надзоров. Так он проводит линию на то, чтобы слить все специализированные надзоры в один, якобы у бизнеса есть проблемы со многими надзорами, тяжко им, а тут будет один единственный и с ним он все быстро решит. Бизнесу, ка и народу тяжко не от надзоров, а от грабежа средь бела дня, что творят либералы, отнимая и у бизнеса, и у народа кровные заработанные деньги и вывозя из на Запад, душат этим и бизнес, с больной головы валят на здоровую. Это невероятное мошенничество. Как можно смешивать, например, государственный противопожарный надзор и потребительский надзор? Специалисты в пожарном деле имеют соответствующее образование, квалификацию, опыт работы и т.д. Специалисты потребнадзора аналогично в своей отрасли. Смешивать их – значит напрочь загубить дело. Вот плохо у нас дело с надзором за авиацией, либералы тут постарались, душат наше авиастроение неподъёмными кредитами десятилетиями, авиакомпании заставляют покупать импортные боинги и аэробассы, а наш оставшийся парк морально и физически давно изношен и устарел. Авиакатастрофы и авиапроисшествия теперь стали обыденностью в нашей стране, как будто мы где-то в дикой Африке – там у них вообще все плохо, а надзор чистая формальность, потому самолеты падают постоянно. Казалось бы, у господ либералов есть все возможности навести порядок в отрасли: надо дать доступные кредиты и запустить авиастроение (деньги есть, про «каплю» мы слышали), принять протекционистские меры к западным авиапроизводителям и потребовать от наших авиакомпаний закупать наши самолеты (Трамп не стесняется, берет и от всех требует, а если не слушают разные санкции), ну и навести элементарный порядок с авианадзором. Элементарно. Ничего Силуанов не делает – возьми трубку сними и наведи порядок. Нет. Придумывает глупость с «регуляторной гильотиной», так, чтобы потом надзоры слить в частную ��авочку, а наши товары выкинут со всех рынков, по аналогии того, как либералы выкидывают нас с газового рынка Европы в угоду американскому сланцу. В Красноярском крае совершил «жесткую посадку» гражданский вертолет – вот последствия политики Медведева в авиации – слава Богу никто не погиб, а министр Дитрих опять не при чем? Автобусы с людьми с мостов опрокидываются, суперджеты в аэропортах горят, вертолеты падают, а господин Дитрих в тени и не при чем, зато как мегапроекты, где можно украсть и сам проект, и на подряде – Дитрих тут как тут. Гоголь же писал в «Мертвых душах» «Русь, куда ты несёшься?». Вот куда не кинь, все в правительстве Медведева «отвратительно», от национальных проектов где все провалено и до медицины и авиации, а что еще худо-бедно дышит, надзоры или Беларусь – душат. Христопродавцы! P.S. Только что сообщили, что Медведев и Новак простили киевским марионеткам Вашингтона все долги по газу, там сумма более 20 миллиардов долларов – это акт государственной измены и предательства! Писатель Георгий Приказнов

[ec-passport]

СВАДЬБЫ В ЧЕХИИ  052 – 5696580

После брака или Вашего решения о совместном проживании ( без официального брака) – подготовим и легализуем документы по низким ценам:   Для СтуПро (легализация брака, статуса иностранного партнера и совместного проживания)  или Для въездной визы Супруга или партнера для совместного проживания в Израиле. Звоните 24/7  052-5696580     Чехия – здравница Европы. БРАКИ В ПРАГЕ  052 – 5696580 - СВАДЬБЫ В ЧЕХИИ Уровень чешского здравоохранения один из лучших в Европе, а цены на него гораздо ниже, чем в других странах Старого Континента. Несмотря на это, иностранных пациентов в лечебных учреждениях Чехии пока достаточно мало, они составляют всего лишь 0,5% от всех клиентов. Лечение иностранцев могло бы стать выгодным ответвлением чешской экономики. Прилив дополнительных денежных средств обеспечивал бы более качественное лечение. Проблема оттока квалифицированных медицинских кадров в другие страны Евросоюза была бы решена. Но для этого должна измениться система в целом. А пока нет финансовых договоренностей и существует множество ограничений, привлечь иностранных пациентов достаточно трудно. СВАДЬБЫ В ЧЕХИИ, СВАДЬБЫ В ПРАГЕ,СВАДЬБА В ПРАГЕ ДЛЯ ИЗРАИЛЬТЯН,СВАДЬБА В ПРАГЕ 2) СВАДЬБЫ В ЧЕХИИ. Звоните  052-5696580 По мнению экономистов, для того, чтобы Чехия стала "лечебницей Европы", необходимо совместить туристический бизнес с лечением. Туристические агентства могли бы предлагать своим клиентам не только осмотр исторических памятников архитектуры, но и выгодное лечение зубов, пластическую хирургию или лечение на чешских курортах. СВАДЬБЫ В ЧЕХИИ, СВАДЬБЫ В ПРАГЕ,СВАДЬБА В ПРАГЕ ДЛЯ ИЗРАИЛЬТЯН,СВАДЬБА В ПРАГЕ 3) СВАДЬБЫ В ЧЕХИИ. Что изменилось? Однако подобного пока не предлагается. В некоторых же соседних странах уже существуют заезды туристов, совмещенные с лечением. ��апример, в Румынские медицинские учреждения приезжают целые автобусы пенсионеров из Австрии и Германии для лечения зубов. И если после вступления Чехии в Евросоюз общее количество иностранных пациентов в клиниках увеличилось, то востребованные области медицины, наоборот, сузились. В основном, это стоматология, ортопедия, пластическая хирургия и искусствен��ое оплодотворение (иммиграция в Чехию квалифицированных врачей из развивающихся стран ежегодно приносит Чехии сотни квалифицированных специалистов). В других же областях чешского здравоохранения иностранные пациенты являются скорее исключением. Даже в пражской Homolce, где наибольшее количество иностранных клиентов, они составляют всего лишь 5%. В Чехии качественное медицинское обслуживание и пока не очень дорогое для иностранцев из стран Западной Европы. Доверьте бюрократию профессионалам! Консалтинговое агентство в Израиле «A.R.IMMIGREALTY» и ПАРТНЕРЫ Обратная связь + 972 (52) 569-65-80 Израиль 052-569-65-80 /  WhatsApp,  abindersam@gmail.com https://www.facebook.com/ARImmigrealty/ HTTPS://EC-PASSPORT.CO.IL/ ГРАЖДАНСКИЕ БРАКИ ДЛЯ ИЗРАИЛЬТЯН ЗА ГРАНИЦЕЙ С ВЫЕЗДОМ И БЕЗ ( СВАДЬБА НА  КИПРЕ, УКРАИНА, ГРУЗИЯ, ЧЕХИЯ (ПРАГА), БРАК В ПАРАГВАЕ С ВЫЕЗДОМ ОДНОЙ СТОРОНЫ, БРАК В  САЛЬВАДОРЕ БЕЗ ВЫЕЗДА СТОРОН), Легализация  иностранного  партнера (супруга) в Израиле, МВД, гражданство Израиля и ПМЖ, Легализация однополых супругов (партнеров) в Израиле, Разводы в Израиле и за границей , Сопровождение  иностранных  компаний в Израиле , Управление Вашей недвижимостью в Израиле Продление (ОБМЕН) Загранпаспортов РФ и Украины в Израиле, ИСТРЕБОВАНИЕ и Получение в Израиле документов из стран бывшего СССР, Гражданство  ЕC «по наследству» для израильтян  (Румынии, Португалии, Германии, Венгрии, Польши, Литвы, Латвии и др.),ПМЖ в Канаде,  Переводы, нотариальное заверение и апостиль документов, легализация документов для Израиля и для заграницы, Консультации по российскому праву,   + Отдел Digital-маркетинга: Размещение Вашей рекламы на популярных израильских сайтах WordPress , создание сайтов, оптимизация страниц для выводы в топ выдачи   ♥ Мы хотим, чтобы вы были счастливы. Мы беремся только за те проекты, в ус��ех которых верим сами  С  нами у Вас получится ! Информация, содержащаяся на данном сайте , имеет общепознавательный характер , не является юридической консультацией, и не может служить основанием для совершения каких либо действий. Компания не несёт ответственности за любые последствия использования содержащейся на сайте информации.  P. S. 1) С  момента распространения короновируса в Израиле мы начали дистанционные консультации по ценам , которые значительно меньше, чем цены для очных консультаций .Многим нашим клиентам понравился новый формат консультаций, значительно экономящий время на поезду к нам в офис. Вы также можете воспользоваться такими консультациями. 2) Напоминаем, что очные консультации по прежнему проводятся в нашем офисе    Tel + Whatsapp: (972+) 052-5696580, abindersam@gmail.com Consulting Agency in Israel A.R.IMMIGREALTY LTD EU citizenship for Israeli nationals (Romania, Portugal, Germany, Latvia, Lithuania, etc.), Immigration to Canada. https://www.facebook.com/ARImmigrealty/    , www.ec-passport.co.il    052-5696580 טל’ + ווטסאפ, abindersam@gmail.com A.R.IMMIGREALTY חברת הייעוץ בישראל אזרחות האיחוד האירופילישראלים (רומניה, פורטוגל, גרמניה, לטביה, ליטא וכו’), הגירה לקנדה. https://www.facebook.com/ARImmigrealty/, www.ec-passport.co.il    DISCLAIMER Правообладателям и лицам, имеющим претензии во вопросам интеллектуальной собственности. Права на копирайт защищены A.R. IMMIGREALTY LTD. Фото и иллюстрации взяты из открытых бесплатных источников. Если Вы имеете претензии по этим вопросам, свяжитесь с нами по вышеприведенным контактам.   For the attention of rights holders and persons with claims concerning intellectual property. All rights reserved. Photos and illustrations are taken from free open sources. If you have a complaint about these issues, please contact us at the above contact details   לתשומת הלב שלבעלי זכויות הקניין הרוחנישיש להם טענות כלשהן. כל הזכויות שמורות. תמונות ואיורים לקוחים ממקורות פתוחים. אם יש לך תלונה בנושאים אלה, אנא צור איתנו קשר באחד הדרכים הרשומים לעיל.   Read the full article

[mgooru]

Автобусы, в которых не нужны билеты: редкие пассажирские и санитарные машины армии СССР https://t.co/90PKlbwoXc

Автобусы, в которых не нужны билеты: редкие пассажирские и санитарные машины армии СССР https://t.co/90PKlbwoXc

— Мобил Гуру (@mgoo_ru) Sep 19, 2021

from Twitter https://twitter.com/mgoo_ru

[www-love80s-ru]

Самым козырным считалось место рядом с водителем! . #автобусы #buses #retrotransport #retro #ussr #sovietdesign #sovietlifestyle #мылюбим80е #лиаз #Ностальгия #детство #ссср #childhood #nostalgia (at Saint Petersburg, Russia) https://www.instagram.com/p/Bx7-cKgF9YB/?igshid=1vymtlz3gjpmf

[sofizay]

18.07.2021.

Дело не в Амуре и не в архитектуре, Дело в том, что он на пятитысячной купюре! Как на открытке, в миниатюре, Мои любимые места на пятитысячной купюре!

Поняли про какой город поёт группа из столицы Дальнего востока и по совместительству прекрасного Приморского города?

Бинго! Про другой прекрасный город только уже в соседнем крае, который так же был центром  Дальневосточного федерального округа до 2018 года. И это город Хабаровск!

Как я уже писала в прошлом посте мне довелось увидеть этот город собственными глазами в своём небольшом отпуске. А сейчас хотелось бы рассказать о том, что я подметила во время поездки, мои личные плюсы и минусы.

Сразу следует отметить, что наше пребывание в столице Хабаровского края омрачала убийственная жара в 30 градусов, поэтому гуляли мы в основном утром и вечером и чаще всего находились в кругу семьи. 

Однако, я сделала себе несколько приятных заметок об этом городе.

1. Город очень зеленый. Да, есть зеленые места только, потому что они не облагорожены. Но так же есть прекрасные парки. Например, Центральный и Северный, а также очень впечатляет парк на набережной (Хабаровский краевой парк им. Н.Н. Муравьева-Амурского) еще никогда не видела чтобы на центральной набережной находился такой большой зелёный уголок. А по ширине города располагаются уже не несколько маленьких уголков, а целые бульвары -  Амурский и Уссурийский. 

2. Набережная реки Амур. Как я уже сказала, меня удивило, что на главной набережной города по мимо брусчатки находится Хабаровский краевой парк им. Н.Н. Муравьева-Амурского. Еще мне очень понравилось, что рядом с пешеходной зоной существует настолько же большая, размеченная тропа здоровья, где люди бегают, катаются на электросамокатах и передвигаются на инвалидных колясках. Это очень удобно. Также на небрежной находится парк аттракционов с огромным колесом обозрения, смотровая площадка с которой открывается вид на Амур, стадион, бассейн и многое другое. А ларьки на набережной постарались сделать в одном стиле.

Кстати я заметила, что в Хабаровске есть местный производитель мороженого, ларьки с которым сделаны тоже в одном стиле, как металлическая клетка для птички с цветочками.

3. Аккуратные улицы. Центральные улицы, очень аккуратно и эстетично смотрятся: церкви, зелень, ровные дороги, исторические постройки, администра��ивные здания - все складывается в приятную картину. Даже пластмассовые вазоны на ��онарных столбах выглядят не так уж плохо.

4.Конечно же стоит отметить архитектуру. Центральные улицы города усеяны удивительно красивыми здания дореволюционной постройки, а иногда свернув во дворы можно встретить не менее интересные деревянные постройки. 

Мое любимое в незнакомом городе смотреть на дома и не понимать, это объект культурного наследия, музей, священное место, служебное здание или просто старый дом, который сейчас используется как жилое или административное помещение.

5. Широкие дороги и тротуары. Очень приятно видеть широкие, удобные дороги для всех участников дорожно-транспортного движения. И очень удивляет, когда дорога просторная одновременно для машин, пешеходов и даже для трамваев. 

6. Продолжая тему пешеходов и дорог следует отметить такую вещь как бордюры, которые разделяют проезжую часть и тротуар. Так вот бордюр идет не сплошняком, а есть специальные спуски для инвалидов и детских колясок. Так же в городе имеются пандусы. Может для вашего города это и не удивительная вещь, но для Владивостока - да. 

Расскажу небольшую историю. После поездки, я вернулась в привычный режим и вышла на прежнее место работы и спустя несколько дней к нам зашла девушка с ребенком. Девушка совершила покупку и пока ждала свой кофе поинтересовалась, почему в новом торговом центре, который находится недалеко от нашей кофейни, нет пандуса. Дело в том, что она со своей семьей недавно переехала из Хабаровска во Владивосток и её очень удивил факт отсутствия пандуса. В оправдание скажу, что пандусы во многих местах есть и в том торговом центре тоже был бетонный пандус, но только с одной стороны входа. Нельзя сказать, что их делают всегда удобными, но и нельзя сказать что их вовсе нет. Но точно можно сказать, что такие бордюрные спуски я встретила впервые именно в Хабаровске.

7. Еще очень классно, что почти по всему городу лежат трамвайные пути, что добавляет особый шарм Хабаровску и конечно же трамваи это довольно таки удобное средство передвижения.

8. Бездомные животные. Таких животных за все пребывание в Хабаровске я встретила на удивление крайне мало. Но акцентируем внимание именно на собаках, потому что они чипированые. Да, я встретила парочку бродящих собак, которые были с пластмассовой биркой на ухе. Такие животные обычно не должны быть агрессивными, не являются переносчиками опасных заболеваний и конечно же они стерилизованные. А вот до Владивостока такой прогресс еще не дошел. 

А теперь перейдем к менее благоприятным заметкам о Хабаровске.

Помимо типичных минусов современной архитектуры, к которым относится эстетический вид зданий построенных в 21 веке и «муравейники» без нормальной инфраструктуры про которые я не буду разглагольствовать, так как не являюсь спец��алистом в этой области, я встретила другие минусы города. Давайте, оставим эти все истории про современные жилые и нежилые здания для Варламова. 

Мне бы хотелось отметить минусы со стороны пешехода и обычного гражданина связанный с дорожным транспортом. Как я отметила дороги в Хабаровске очень широкие и с моей точки зрения хорошие, однако я не поняла историю с пешеходными переходами.

Дорогие водители, ДПСники и хабаровчане, объясните пожалуйста зачем делать пешеходные переходы на перекрестках? Почему их нельзя перенести на несколько метров, что бы было удобно водителям и пешеходы чувствовали себя в безопасности? 

Если горит зеленый свет для пешеходов по правилам дорожного движения водитель должен пропустить пешехода, но может повернуть на зеленый свет. Конечно же в моем родном городе таким образом расположенные пешеходные переходы тоже есть, но в Хабаровске их слишком много. Я этого не ожидала и пару раз думала, что меня собьет машина. Самое интересное, что в некоторых местах прям видно, что пешеходный переход специально перенесен именно на поворот, хотя прежнее место было очень удобным и никому не мешало. Зачем это делается?

Я считаю, что такие пешеходные переходы могут создавать аварийные ситуации как для пешеходов и водителей, так и просто для водителей автотранспорта. 

А теперь давайте визуализируем следующую ситуацию. Вам нужно оказаться на другом конце города и у вас нет собственного транспорта, а пешком идти далеко. В этом случае мы выберем общественный транспорт или такси. Тогда с какими проблемами мы столкнётся в Хабаровске?

1.Автобусы. Большинство автобусов очень старые а-ля СССР. Во Владивостоке настолько я знаю есть только один маршрут по которому ходит такой автобус - это 29 автобус, который едет от центра города до конца острова Русский.

(Первая фотография взята из всемирной паутины, а вторая сделана мной во Владивостоке в 2020 году и на обеих изображен вышеупомянутый автобус №29)

Вернемся к Хабаровску. Там такие автобусы на каждом шагу. Да внутри они выглядят прилично, но все же старые сидения на которых сидели чьи-то родители в молодости (не знаю как часто меняют у них обивку, но она тоже выглядит хорошо), отсутствие кондиционера, не предусмотрено пространство для детских и инвалидных колясок. Кстати, кондиционер я встретила, только в одном автобусе. Это был муниципальный автобус проезд в котором стоил 28 рублей. 

Я специально акцентировала внимание на стоимости поездки в автобусе и в чьей собственности он находится, потому что в Хабаровске в основном все автобусы частные и в связи с этим они не все в хорошем состоянии, а еще у них отличается стоимость проезда. Обычно проезд в автобусе стоит 35 рублей, но может стоить и 30, и другие суммы. Скорее всего цена зависит не только о того, в чьей собственности они находятся, но и от длины маршрута.

Интересно, что Хабаровск располагается не в ширину, не равномерно с двух сторон, а в длину параллельно реке Амур.

2. Отсутствие системы ГЛОНАСС в автобусах. Вы когда-нибудь отслеживали где едет нужный вам автобус? Удобно не правда ли? А вот в Хабаровске такой системы нет, во всяком случае автобусы в режиме реального времени не показываются в 2ГИС и на транспорте нет значка «ГЛОНАСС».

ГЛОНАСС мониторинг - это система, которая фиксирует показания различных датчиков, установленных в автобусе, с привязкой ко времени и местоположению.

3.Какие-то непонятные сложности с вызовом такси. То водитель отменяет поездку, то не можешь вызвать такси в будний день по несколько часов. Как мне сказали таксистов и вправду очень мало в городе и они не любят ездить в дальние районы города, поэтому возникают такие проблемы.

4. Личный мой минус отсутствие абонента сотовой связи Теле2. В Хабаровске очень распространена Yota, но напрочь отсутствует Теле2. Когда я приехала в город у меня включился роуминг. А как только я пересекла границу Хабаровского края мне пришло сообщение на телефон «Добро пожаловать в Еврейскую автономную область». Такое же сообщения я получила во второй раз, когда мы катались на теплоходе и подошли к мосту соединяющий Хабаровск и Благовещенск (автодорога Амур).

Вот такое интересное впечатление оставил после себя Хабаровск. Как видите, плюсов получилось намного больше. 

P.S. В этом посте я решила выразить свое оценочной субъективное мнение по поводу благоустройства города и решила не упоминать личные моменты, которые происходили со мной. Типа семейных отношений и моего эмоционального состояния, потому что посчитала это совсем не интересным. Надеюсь, вы меня поймете и вам понравится такой оценочный пост, а жители Хабаровска случайно наткнувшиеся на мой пост ни на что не обидятся, а может даже где-то поправят.  

P.P.S. Название песни в эпи��рафе - «Хабаровск», исполнитель - группа Марлины.

P.P.P.S. Забавный факт, в Хабаровске сети гипермаркетов Дальнем Востоке «Самбери» называют «СамберИ», как «Сам» и «Бери», а во Владивостоке этот же магазин называют «САмбери».       

[inlibros]

“Загрузка книг в передвижную библиотеку. Москва, Малая Дмитровка, 1930-е гг.

Автобусы-библиотеки ходили в отдаленные от столицы населенные пункты и привозили книги, а через некоторое время - привозили новые, а старые забирали. Таким образом они заменяли обычные библиотечные учреждения.

Передвижные библиотеки в некоторых районах страны функционировали даже после СССР.  Например, в Ленинградской области книжный автобус ходил до 2007г.”

t.me/Moscow_with_love

[bigpictureru]

Как двухэтажные автобусы потерпели фиаско в Советском Союзе

Двухэтажный транспорт у большинства ассоциируется с Лондоном. В СССР когда-то пытались использовать такие автобусы и троллейбусы. Увы, но эксперимент не удался. И вот почему... Подробнее на https://bigpicture.ru/kak-dvuxetazhnye-avtobusy-poterpeli-fiasko-v-sovetskom-soyuze/