#старинные машины

[searuss8]

Финал ретро ралли Московская осень, выезд участников старт Северный реч...

[the-world-of-books23]

Новогоднее настроение

До праздников осталось совсем немного. Пора покупать подарки, наряжать ёлку и заботиться о праздничном столе. И вот у вас уже новогоднее настроение. Но не хватает одной детали. Какой? Правильно, книги!

Гофман Эрнст Теодор Амадей Щелкунчик

Рождественская сказка немецкого романтика ХIХ века Э.Т.��. Гофмана «Щелкунчик» радует и восхищает не одно поколение детей и взрослых. Она будоражит воображение и сегодня, спустя 200 лет, ведь именно столько прошло с момента её первой публикации (1816). Прекрасное издание с иллюстрациями австралийского художника Роберта Ингпена, который за вклад в детскую литературу был удостоен международной премии Х. К. Андерсена. Среди его работ: «Алиса в Стране чудес» и «Алиса в Зазеркалье» Льюиса Кэрролла, «Питер Пэн и Венди» Джеймса Барри, «Приключения Пиноккио» Карло Коллоди, «Удивительный Волшебник из Страны Оз» Фрэнка Баума, «Ветер в ивах» Кеннета Грэма, «Приключения Тома Сойера» Марка Твена, «Таинственный сад» Фрэнсис Бёрнетт, «Вокруг света в восемьдесят дней» и «Остров Сокровищ» Жюля Верна, «Книга джунглей» и «Сказки» Редьярда Киплинга, «Рождественская ёлка» Чарлза Диккенса. Вступительная статья и текст от художника в переводе А. Глебовской.

Янссон Туве Марика Волшебная зима: Повесть-сказка

Знаменитая детская писательница Туве Янссон придумала муми-троллей и их друзей, которые стали знамениты на весь мир. Не отказывайте себе в удовольствии — загляните в гостеприимную Долину муми-троллей. Как известно, зимой обитатели долины спят. Но Муми-тролль вдруг проснулся и обнаружил, что выспался. Он разыскал малышку Мю, и они с нетерпением стали поджидать Ледяную деву. Глупенькие, они не знали, что Ледяная дева опаснее, чем сама злющая Морра! Впрочем, за долгую зиму им придется пережить немало: опасные приключения, удивительные встречи и веселый праздник. Но зато весной Муми-тролль с гордостью может сказать, что он первый в мире Муми-тролль, который не спал целый год.

Льюис Клайв Стейплз Хроники Нарнии (ил. П.Бейнс)

Древние мифы, старинные предания и волшебные сказки, детские впечатления и взрослые размышления прекрасного английского писателя Клайва С. Льюиса легли в основу семи повестей эпопеи «Хроники Нарнии», ставшей одной из самых известных и любимых книг детей и взрослых во всем мире. Читая книгу, вы снова и снова будете открывать чарующий волшебный мир Нарнии - и попадете в страну, которую могут по-настоящему увидеть только дети и люди с чистой душой и открытым сердцем.

Грин Джон Пусть идет снег

Неожиданный снежный буран в канун Рождества застает жителей Грейстауна врасплох: поезда останавливаются, машины вязнут в снегу, а люди стараются переждать непогоду дома. И лишь храбрая девушка выбирается из застрявшего в снегу экспресса, чтобы посидеть в тишине маленькой закусочной, где выпекают вафли. Она и не догадывается, что ее поступок стал первым звеном в цепи событий, которые изменят многие жизни: одна девушка влюбится в очаровательного незнакомца, трое друзей выиграют гонку в «Вафельную», а судьба карликовой свиньи окажется в руках влюбленного баристы.

Стрыгина Т.В.,сост. Рождественские рассказы русских писателей

В этой книге собраны самые трогательные рождественские рассказы знаменитых русских писателей - Достоевского, Куприна, Чехова, а также менее известных - Евгения Поселянина, Павла Засодимского и многих других. Предлагаем всем вместе разделить согревающую сердце рождественскую радость! Святочный рассказ – даже если он немножко грустный – всегда полон ожидания чуда. А чуда в жизни ждут не только дети, но и вполне взрослые люди. Эта книга прекрасно подойдет для совместного чтения в кругу семьи, её интересно будет обсудить вместе с детьми. А еще она станет прекрасным рождественским подарком для родных и близких.

Стрыгина Т.В.,сост. Рождественские рассказы зарубежных писателей

В сознании западных христиан Рождество остается главным праздником.Неудивительно, что тема Рождества Христова получила богатейшее развитие в европейском искусстве и литературе. В сборник рождественских рассказов зарубежных писателей вошли произведения классиков: Диккенса, Майн Рида, Анатол�� Франса, Честертона и других. Книга станет прекрасным подарком всем ценителям классической зарубежной литературы. Переводчики: С. Долгов, П.Н. Полевой, А. Соколовский, Д. Арсеньев, Е.А. Корнеев, С. Иванчина-Писарева, С. Лихачева, В.М. Саблина, Н.Л. Трауберг.

Жвалевский Андрей Валентинович Правдивая история Деда Мороза

В повести А. Жвалевского и Е. Пастернак чудесным образом переплетаются волшебство и обыденность. Сергей Иванович Морозов, инженер-путеец из Санкт-Петербурга, волею случая раз в году превращается в Деда Мороза. Вместе с ним мы проживаем XX век и ступаем в век XXI, а перед нашими глазами проходит история страны, яркая и мрачная, победная и трагическая, знакомая и незнакомая.

Нурдквист Свен Механический Дед Мороз. Иллюстрации автора

Старик Петсон и котёнок Финдус готовятся к Рождеству. "Какое же Рождество без Деда Мороза?" - думает Финдус. "Но ведь Деда Мороза не существует, где его взять?.." - вздыхает Петсон. И тут ему в голову приходит блестящая идея! Свен Нурдквист — шведский художник и писатель, получивший мировую известность благодаря своим книгам для детей. По мотивам серии о Петсоне и Финдусе сняты мультфильмы, сделаны компьютерные игры и созданы театральные постановки. На книгах Нурдквиста выросло не одно поколение детей во всём мире.

Хёг Питер Смилла и ее чувство снега: Роман

Она читает снег, как раскрытую книгу. Она верит числам, но не верит людям. Особенно - официальным лицам, тем, кто пытается ей доказать, что мальчик-гренландец просто играл на крыше и случайно сорвался вниз. Потому что она знает, как сильно он боялся высоты. Потому что следы на снегу ведут прямо к краю. И это не следы играющего ребенка…

Додж Мери Мейп Серебряные коньки

История из жизни голландских школьников ХIХ столетия "Ханс Бринкер, или Серебряные коньки" написана американской писательницей Мэри Мейп Додж (1831-1905). Опубликованная в 1865 году, она сразу же сделала автора знаменитой. А ведь Додж никогда не была в Голландии! В чём секрет небывалого успеха? В книге собраны исторические и этнографические сведения о стране, которые органично вплетены в нить драматического повествования. Может, поэтому её интересно читать и сегодня. Но не менее важно и другое - почувствовать дух этой необычайной и удивительной северной страны. Произведение Мэри Мейп Додж входит в программу внеклассного чтения школьников. Книги этой серии содержат вступительные статьи, которые помогут подготовиться к урокам литературы. Они знакомят с жизнью и творчеством писателей, позволяют понять, как те работали, что их вдохновляло, а также дают представление об их литературном наследии.

Кэнфилд Джек Куриный бульон для души. 101 рождественская история

В детстве, когда вы болели, ваша бабушка давала вам куриный бульон. Сегодня питание и забота нужны вашей душе. Маленькие истории из «Куриного бульона» – исцелят душевные раны и укрепят дух, дадут вашим мечтам новые крылья и откроют секрет самого большого счастья – счастья делиться и любить. Одинокая вдова получает рождественский подарок… от покойного мужа. Семейная тайна связывает несколько поколений женщин. Кто-то получает на Рождество игрушки, а кто-то – родителей. Мальчик пережил горе утраты, но продолжал дарить любовь. Нет денег – нет подарков? Или необязательно… И другие 96 поразительных историй, от которых вы не сможете оторваться. Переводчики: Е. Кваши, З. Мамедьярова.

Боуэн Джеймс Подарок от кота Боба. Как уличный кот помог человеку полюбить рождество

Эта книга - продолжение истории Джеймса и его рыжего друга. Ведь этой парочке всегда есть о чем рассказать своим читателям! До встречи с Бобом Джеймс не любил Рождество, но рыжий кот все изменил. Он в буквальном смысле подарил своему хозяину новую жизнь, сотворив настоящее рождественское чудо. Джеймс Боуэн – автор всемирно известных бестселлеров «Уличный кот по имени Боб» и «Мир глазами кота Боба». Он встретил Боба в 2007 году, и с тех пор они стали неразлучны.

Андерсен Ганс Христиан Снежная Королева (иллюстрации Кристиана Бирмингема)

Новое издание «Cнежной королевы» с потрясающими иллюстрациями Кристиана Бирмингема — без преувеличения самая красивая иллюстрированная версия этой сказки Андерсена: в книге 35 иллюстраций, каждая из которых — настоящий шедевр, в том числе 7 огромных полотен на целый разворот каждое. Мы взяли за основу лучший и наиболее точный, на наш взгляд, перевод «Снежной королевы» на русский язык, выполненный 120 лет назад супругами Анной и Петром Ганзен, переработали и отредактировали его, приведя в соответствие с нормами современного русского языка. Андерсен был глубоко верующим человеком, и все его сказки пронизаны искренней верой в Бога. Сказки Андерсена, публиковавшиеся в СССР (кроме академического двухтомного издания 1969 года), подвергались цензуре, удалявшей любые намёки на христианские символы, идеи и образы. В результате многое в сказках Андерсена оставалось непонятным, а иногда и весь их смысл кардинально менялся. Например, из «Снежной королевы» исчезли божественные чудеса (дьявольские, впрочем, остались), ангелы, молитвы, псалмы и вся христианская символика; существенному сокращению были подвергнуты некоторые другие фрагменты сказки (например, откровения цветов в третьей истории). В нашем переводе все эти фрагменты и детали полностью восстановлены. «Cнежная королева» — одна из лучших сказок Андерсена, трогательная и светлая история о самоот-верженной любви, побеждающей зло, о вере и преданности, которые делают даже самого слабого человека стойким, решительным и смелым перед лицом невзгод и тяжёлых испытаний, прекрасный повод поговорить с ребёнком о вечных ценностях, о борьбе добра и зла в душе каждого из нас.

Хелприн Марк Зимняя сказка

«Зимняя сказка» — это краеугольный камень нью-йоркского магического реализма, это история любви, способной повернуть время вспять и воскресить мертвых. Вы увидите облачную стену, смешивающую времена и народы, и мифическое озеро Кохирайс; познакомитесь с белым конем, который умеет летать, и с красавицей дочерью газетного магната, вынужденной в мороз ночевать на крыше, с главарем уличной банды, мечтающим положить в карман все золото зари, и с инженером-строителем, из века в век возводящим лестницу в небо…

Мартин Джордж Р.Р. Ледяной дракон

Луис Ройо – художник иллюстратор, работающий в жанре фантастики, автор обложек фантастических книг, музыкальных альбомов, комиксов. «Она не помнила, когда увидела его впервые. Казалось, он был в ее жизни всегда — как видение, проступавшее сквозь пелену зимы и рассекавшее стылый небосклон медленными, безмятежными взмахами голубых крыльев». АННОТАЦИЯ. О силе и могуществе ледяного дракона с��ожены тысячи мифов и легенд, ведь еще никому не удавалось приручить такое опасное существо. Когда дракон пролетает на деревней, вся она покрывается коркой льда. Но маленькая Адара не боялась его, ибо она была дитя зимы – рожденная в самые суровые холода, которые когда-либо знавали люди… Эта повесть от признанного мастера фэнтези Джорджа Мартина об удивительной дружбе грозного дракона и хрупкой девочки полна самоотверженности и любви.

Пулман Филип Северное сияние (Золотой компас)

Первый роман трилогии «Темные начала». Представьте себе мир, очень похожий на наш, но бок о бок с людьми в нем живут фантастические существа, например, ведьмы и бронированные медведи… А душа человека способна принимать форму животного – деймона… Двенадцатилетняя сирота Лира Белаква вместе со своим деймоном Пантелеймоном живет в Оксфорде. Ее дядя – могущественный лорд Азриэл – приезжает в колледж для того, чтобы организовать экспедицию на Север. Цель его поездки – выяснить происхождение загадочной «пыли», которую можно увидеть на фотографиях, снятых в этих местах. Вскоре после отъезда дяди таинственные «жрецы» похищают друга Лиры, мальчика-слугу. Ходят жуткие легенды о том, что они забирают детей на далекий Север. Девочка отправляется на поиски своего друга, и в этом путешествии ей открываются тайны о собственной семье и о судьбе, которая ждет ее на морозных землях…

Нортон, Шейла ПодарокОтБоба Оливер. Кот, который спас праздник

Бездомному котенку Оливеру недолго пришлось скитаться по улицам. Джордж, владелец паба в маленькой деревеньке Брумфорд, стал ему хозяином и другом. Несколько лет Оливер жил припеваючи, радуя посетителей паба громким мурлыканьем и веселым нравом. Но однажды случился пожар, и Джордж с котом остались без крыши над головой, а Брумфорд – без паба и деревенского зала для праздников. И все это – незадолго до Рождества! Оливер понимает, что просто обязан спасти праздник. Теперь все в его лапах!

Елка. Новейшее издание для подарка в стихах и проз

Сборник посвящен празднику елки в России конца XIX - начала XX века. Святочные рассказы и стихотворения популярных авторов, подлинные письма, отрывки из журнальных статей, воспоминания современников живо воссоздают атмосферу рубежа веков. Обширный историко-бытовой комментарий, подробные описания детских елочных затей и всевозможных поделок знакомят читателя с традициями празднования Нового года и Рождества. Сто лет тому назад череда зимних праздников, самых щедрых на чудеса, была та же и не та, что нынче. В этой книге, как в луче волшебного фонаря, встает перед нами праздник ёлки со всеми его упоительными подробностями. Радостные секреты и новенькие матроски, заграничные картонажи и прехорошенькие бонбоньерки, новогодние хлопоты и семейные забавы прежних дней. Стоит перевернуть страницу - и вот они, ёлочные базар�� на площадях, скрип полозьев, треск хлопушек, шорох бумаги для золочения орехов, запах хвои и медовых пряников, желанные подарки. Та же знакомая тайна, и ворох прелестных пустяков, и ёлка в полном блеске святочного убранства - совсем как сто лет назад.

Письма детей конца XIX - начала XX века: чем интересовались, как веселились, как праздновали Рождество и Новый год.

Статьи, забавы и поделки из старинных детских журналов.

Старинные ёлочные игрушки из трех крупнейших русских коллекций.

А еще:

Альбом старинных силуэтов

Комические маски: Пьеретта и усач

Святочные гадания для зимних вечеров

Щелкунчик - балет и рождественская сказка в восьми картинах

Съедобный народец для праздничного стола

Снежные фигуры и домашний маскарад

Рождественский Дедка, Ёлкич, Дед Мороз

"В лесу родилась ёлочка" - история главной праздничной песенки

Игра "Механические экипажи"

Все необходимое для наиболее изящного украшения ёлки Оригинальные объемные конструкции, клапаны, интерактивные иллюстрации, картонные ёлочные игрушки, комические маски.

Елка. Сто лет тому назад

В книге, посвященной празднику елки в России конца XIX - начала XX в., собраны святочные рассказы и стихотворения популярных авторов с историко-бытовым комментарием, описания всевозможных поделок и детских елочных затей, живые и яркие очерки, изображающие русский быт рубежа веков и традиции, связанные с празднованием Нового года и Рождества. Оригинальные идеи украшения ёлки, описания новогодних поделок и детских затей пригодятся любому, кто желает устроить весёлый праздник. Вложенные в конверт картонажные премии - изящные открытки, карнавальная маска и ёлочные игрушки - сделают этот праздник незабываемым. В сборник вошли произведения Л. Толстого, С. Толстой, В. Соллогуба, К. Бальмонта, А. Фета, М. Кузмина, С. Городецкого, Р. Кудашевой, Г. Галиной, Л. Чарской, П. Соловьевой и др.

Сорокин Владимир Георгиевич Метель

Что за странный боливийский вирус вызвал эпидемию в русском селе? Откуда взялись в снегу среди полей и лесов хрустальные пирамидки? Кто такие витаминдеры, живущие своей, особой жизнью в домах из самозарождающегося войлока? И чем закончится история одной поездки сельского доктора Гарина, начавшаяся в Метель на маленькой станции, где никогда не сыскать лошадей? Повесть Владимира Сорокина не только об этом. Поэтичная, краткая и изысканная "Метель" стоит особняком среди книг автора. Подобно знаменитым произведениям русской классики о путешествии по родным просторам, эта маленькая повесть рисует большую картину русской жизни и ставит философские вопросы, на которые не дает ответа.

[genealogyrus]

По графским развалинам. Что осталось от усадьбы Орловых-Давыдовых в Старооскольском округе 🔍 Посмотреть на остатки старинного дома и узнать истории, связанные с его владельцами, отправились корреспонденты «Белгородской правды». Многолетние деревья Петровского хутора ещё помнят, какая размеренная усадебная жизнь текла здесь в конце XIX века. Несколько десятилетий спустя в бывших графских владениях обосновалась школа. А сейчас развалины старинного кирпичного дома привлекают разве что бесстрашных искателей приключений. ✅ Семейные реликвии Первой остановкой на пути стала Чернянка. В своём доме нас гостеприимно встречает руководитель местного отделения Российского Красного Креста Рита Мирошникова и рассказывает о том, как её предки-эстонцы в конце XIX века приехали в усадьбу. «Мой прадед, Пётр Самуилович Локк, был приглашён сюда на работу. Он получал 180 рублей в год. И, как упоминал уже мой дедушка, каждому из своих троих детей на счёт в банке в Хельсинки положил по тысяче рублей золотом. Ничего об этих деньгах мы не знаем, может, уже давно богачи», – смеётся Рита Алексеевна. Она показывает висящие на стене старинные часы с маятником и икону Божией Матери, передававшуюся в семье по женской линии. «Этой иконой благословляли мою бабушку. Во времена советских антирелигиозных гонений она хранилась в сун��уке. Доставали, а затем опять прятали», – продолжает наша собеседница. Часы, икона и несколько фотографий – вот, пожалуй, и все семейные реликвии, которые дошли до нашего времени. Пётр Локк был высококлассным столяром-краснодеревщиком. Вместе с ним на Чернянскую землю приехала и жена Катерина – искусная белошвейка. В семье было трое детей: Армин, Герман и Шарлотта. Дедушка Риты Алексеевны – Герман Петрович – отучился в Эстонии, но жить поехал в Россию: «По духу был Кулибиным. Всё умел делать… Участвовал в Первой мировой войне. Попал в плен, потом был освобождён и вернулся на фронт. Когда оглох, его комиссовали. Слышал он с тех пор плохо. Однажды ночью в 1937 году пришёл его друг из инженерного управления и говорит: «Герман, на тебя донос». Он собрался с семьёй и на лошадях уехал. Иначе бы расстреляли. Был борцом за справедливость. Не мог терпеть воров и обманщиков. Настолько интеллигентный. А как любил нас, детей!» ✅ Трюфели и крысоловы Именно дедушка Герман рассказывал Рите Мирошниковой о жизни в имении. Называл он его всегда «экономия». Этот тип усадеб пришёл на смену дворянским родовым гнёздам после отмены крепостного права в 1861 году. В экономиях использовали передовые методы ведения хозяйства, основанные на достижениях науки и промышленности. Всё это было характерно и для усадьбы Орловых-Давыдовых, где были прекрасные сады, которые местные мужики брали в аренду. В полях выращивали арбузы и дыни. Помимо всевозможного сельхозинвентаря, использовали здесь и локомобили – передвижные паровые машины, стóящие, кстати, немалых денег. Мельницы, конюшни, каретный сарай, мастерские – всё это также было в усадьбе. «В Петровском росли и трюфели. Дедушка ��оворил, что граф держал свиней, которые их искали. Но мы и без свиней знали, где они растут. Земля приподнялась, треснула – выковыривали комки. Одного такого комочка хватало для супа. Не знаю… Может, трюфели там есть до сих пор», – замечает Рита Алексеевна. От дедушки она узнала об усадебной иерархии, о крысоловах и сторожах с колотушками, которые со временем канули в Лету. Последний владелец усадьбы сюда наведывался редко. В памяти Германа Петровича сохранился только один приезд графа. Управляющий провёл Орлова-Давыдова по усадьбе, рассказал о положении дел. Перед отъездом гостя Пётр Локк выбежал из своей жаркой столярки, чтобы его проводить. Второпях не успел на себя ничего накинуть. И, постояв на холоде, слёг с воспалением лёгких. Вскоре скончался. «Священник не разрешил хоронить прадедушку на кладбище, поскольку тот не принял православную веру, а так и остался лютеранином. Поэтому похоронили Петра Локка за пределами старого кладбища, которое в наше время уже сровнялось с землёй. Но мы знаем примерное место, где была его могила, – дедушка откуда‑то привёз и посадил там белую акацию. По ней мы и ориентируемся, когда идём проведать могилку в пасхальные дни», – делится Рита Алексеевна. Много лет она отработала в сфере здравоохранения. А возглавляемое ею отделение Российского Красного Креста – одно из лучших в регионе. Его проекты помогают одиноким и малообеспеченным гражданам, инвалидам, вынужденным переселенцам, многодетным семьям, а также больным туберкулёзом и ВИЧ. Организация одной из первых подключилась и к тренингам по первой доврачебной помощи. Ещё один видный представитель семьи – дядя Риты Алексеевны, Анатолий Локк. Он стоял у истоков становления энергетики района – в 1965 году возглавил Чернянский РЭС и проработал там 25 лет. ✅ Обширные владения Ну а мы отправляемся в хутор Петровский. Февральский день выдался снежным. И окрестности усадьбы приобрели сказочный вид. Нашим проводником стал житель Малотроицкого сельского поселения Алексей Лазебный. Много лет назад он учился вместе с Ритой Алексеевной в школе, которая в советское время располагалась в бывшем усадебном доме. Мы оставляем машину на дороге и начинаем пробираться сквозь заснеженные деревья: вокруг всё заросло и прямой дороги к усадьбе давно уже нет. Но нам повезло – пройти к ней зимой гораздо легче. Летом бы пришлось продираться сквозь густые заросли. Вокруг тишина, а мы тем временем уже попали на территорию Старооскольского округа. Современная граница между ним и Чернянским районом проходит как раз по той дороге, где остался автомобиль. Так что интересующий нас дом находится уже в посёлке Петровском Городищенской сельской территории. Усадьба Орловых-Давыдовых была большой и раскинулась сразу в двух дореволюционных губерниях – Курской и Воронежской. К ней относилась и старооскольская Обуховка, где сохранился бывший дом управляющ��го имением графа Орлова-Давыдова. Кстати, в 2023 году «Белгородская правда» уже рассказывала об этом здании и о том, что в начале XX века там жил и работал брат известного художника, мыслителя, путешественника Николая Рериха – Владимир. В начале XIX века этими землями владела фрейлина императорского дворца Екатерина Салтыкова. Детей и мужа у неё не было. Поэтому, скорее всего, хутор перешёл по наследству сестре Анне – супруге графа Григория Орлова. Пара была бездетной. А в Российском государственном архиве древних актов хранится документ о том, что Анна Ивановна продала слободы Обуховку и Рождественку свёкру Владимиру Орлову. Именно его внук Владимир Давыдов, в 1856 году получивший разрешение принять титул и фамилию своего деда по матери, распорядился обустроить усадьбу в Петровском. Личностью он, кстати, был незаурядной. Окончив курс университета в Эдинбурге со степенью доктора права, поселился в Лондоне. В Шотландии познакомился с известным поэтом, прозаиком Вальтером Скоттом и сделал для него первый поэтический перевод на английский «Слова о полку Игореве». Владимир побывал также во Франции и Германии, где слушал различные лекции. Успел завести знакомство с прославленным поэтом и драматургом Гёте. В его биографии есть и увлекательное путешествие на Восток, изучение древностей, служба в Министерстве внутренних дел. Орлов-Давыдов немало сделал для облегчения быта крестьян. Занимая должности губернского предводителя дворянства, члена комиссии по сбору добровольных пожертвований для голодающих и попечительского совета заведений общественного призрения в Санкт-Петербурге, не раз выступал с различными инициативами и стремился участвовать в решении социальных вопросов. ✅ Плитка барона и таинственная звезда За деревьями вырисовываются старинные кирпичные стены. Глядя на полуразрушенное здание, сложно представить, что когда‑то здесь был красивый дом, в котором кипела жизнь. Правая часть предназначалась для управляющего имением, левая – для графа. В ней располагались спальня, гостиная и кабинет. Были в здании также туалет и ванная комната. Алексей Лазебный показывает нам то, что осталось от паркового фонтана. Барский сад, разбитый на ровные клетки, разделяли берёзовая, кленовая и дубовая аллеи. Внутри росли груши и яблони, вишня, смороди��а, крыжовник. «Так красиво было! Молодёжь любила здесь гулять», – вспоминает Алексей Васильевич. В памяти Риты Мирошниковой тоже остались красота и ароматы местных садов. «Пепинка», «антоновка», «папировка», «анисимовка», «апорт»… – перечисляет она сорта здешних яблонь. – А когда поспевали вишни, сад стоял весь красный. За ним был огород, где выращивали овощи. Дедушка вспоминал, что, когда впервые поспел болгарский перец, люди не знали, что с ним делать». В советские годы в усадьбе располагалась контора совхоза: радиоузел, медпункт, ветлечебница, жилое помещение и пекарня в цокольном этаже. Позже тут обосновалась школа, где с 5-го по 8-й класс учились местные ребята. «Петровский в советское время был густонаселённым. Проходили фестивали и различные мероприятия. Рожали в те времена активно. В школе было четыре класса по 30 человек… Потом всё пришло в упадок», – делится воспоминаниями Алексей Васильевич. Он показывает нам огромный нарост на липе. Много лет среди здешней детворы считалось, что он приносит удачу. Дети прикасались к нему рукой и загадывали заветное желание. Услышав об этой традиции, так поступаем и мы. Авось сбудется. Здание мрачно зияет глазницами разбитых окон. Кровли давно нет. Угрожающе нависают обвалившиеся плиты перекрытия. Осторожно пробираемся внутрь. Местами виднеется мусор и надписи забредавших сюда людей. Но дух дореволюционной эпохи всё ещё чувствуется в высоких потолках и остатках лепнины. «Когда мы были школьниками, в здании ещё оставались старинные двери с огромными шпингалетами и керамическая плитка, которую выпускал на своём заводе харьковский барон Бергенгейм. Такая плитка была и в чернянской поликлинике, где я много лет работала. Сейчас в том здании находится краеведческий музей», – отмечает Рита Алексеевна. Мы с трудом пробираемся в цокольный этаж, и Алексей Лазебный рассказывает, что здесь находились две печки. Обогрев шёл внутри стен. Наш проводник отряхивает снег с площадки первого этажа и показывает нам ещё одну любопытную деталь – мраморную восьмиконечную звезду на входе в дом. Она появилась здесь в начале XX века, когда здание восстанавливали после пожара. Какое значение имел этот символ? Может, указывал на принадлежность последнего владельца усадьбы Алексея Орлова к масонской ложе? Он действительно был масоном французского обряда. Но вот масонская восьмиконечная звезда выглядит по‑другому. А на гербе Орловых-Давыдовых звёзды пятиконечные… Так что вопрос остаётся открытым. После реконструкции усадьбы здесь вместе со звездой появилась и мраморная лестница. Потом по ней бегали ученики. А когда школа закрылась, лестница куда‑то пропала. В 2000-х годах дверь в здание забили, и оно стало бесхозным. Сначала с него содрали железо, потом сняли стропила с крыши. После жители потихоньку стали растаскивать кирпичи, на которых стояла буква П. Что она означает, точно неизвестно. Может быть, то, что кирпич производили целенаправленно для Петровского? Пока мы бродили по развалинам усадьбы, воображение рисовало потолки с лепниной и старинную мебель, журчащий фонтанчик и цветущие сады, дореволюционных служащих «экономии», на смену которым пришли озорные советские мальчишки и девчонки… Как жаль, что всё, что в своё время можно было сохранить, так безжалостно было брошено, разрушено и разобрано… И добротный дом в живописном местечке превратился в графские развалины посреди зарослей деревьев. Анна Черкашина https://www.belpressa.ru ПРОШЛОЕ - РЯДОМ! 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 🌳📚🔎 📜🔍 Услуги составления родословной, генеалогического древа. 📖 ЗАКАЗ РОДОСЛОВНОЙ в нашей группе ВК: vk.com/app5619682_-66437473 ✉ Наша почта: arhrodoslov@yandex.ru

[kostromanews]

Жители попросили оставить уличный плакат «МИРУ-МИР!» после съемок фильма «Горький 53» в Костроме

В последние дни улицы Костромы преобразились благодаря съемкам сериала «Горький 53», посвященным событиям, последовавшим за смертью Сталина в СССР. В тех местах города, где проходят съемки, киношная бригада демонтировала все «признаки современности»: скрыла новые вывески, убрала рекламные щиты, срезала даже дорожные знаки. Особенно сильно изменилась улица Симановского. На ней фасад приемной «Единой России» завесили искусственным плющом, а на соседний исторический особняк, расположенный напротив здания ФСБ, водрузили вывеску из красного кумача «МИРУ-МИР!». Многие прохожие очень удивились и обрадовались появлению такого привычного с детства лозунга и даже попросили киношников подарить его городу после завершения съемочного процесса. «Такую вывеску нужно бы оставить!», - написали они в соцсетях. Однако уже на следующий день после завершения съемок эпизода фильма пацифистский плакат из-под окон ФСБ в Костроме тихо исчез. Съемки сериала «Горький 53» продолжаются в Костроме с 20 августа. В фильме рассказывается о разгуле преступности, начавшемся после масштабной амнистии после смерти Сталина. В кадре появляются советские граждане в одежде 1950-х годов, раритетные машины, велосипеды и мотоциклы, старинные газеты и телефонные будки эпохи СССР. Операторы фильма при этом экипированы по последнему слову техники века нынешнего: они ведут динамичные съемки, ловко и стремительно перемещаясь по улицам города на электрических моноколесах. Многие костромичи записались на роли актеров массовых сцен. За «молчаливый» съемочный день статистам платят по 700 рублей, за роль с диалогами – 1500 рублей. Read the full article

[franciss-abernathy]

24.07. понедельник, 10:23.

Черные круглые очки за две с половиной сотни висят на стенде и смотрят мне в душу из-под вывески "распродажа!". Первым делом мне в голову приходит мысль о том, что в них я буду чертовски походить на Кроули. Другие мысли в голове не помещаются. Рука тянется к ним, но блять замирает в десяти сантиметрах от цели ибо я вижу нечто жёлтое на самом верху вывески. "Эта штука закроет мне пол лица". Мне нравится.

Вообще-то я померяла их ради шутки, но сукасукасукасукааааа, мир такой яркий. Я выбила скидку в шестьдесят рублей, и теперь эти две ярко-желтые стекляшки — официально часть моего лица. Вспомнился Рыжий и его зелёные стёкла.

10:45

Лу — родная и знакомая мне с детства идёт рядом. С ней всё совсем не так, как с Брик, с ней просто спокойно и как-то легко. Мы знаем друг друга с пелёнок, но последние три года меня не было рядом. Вы бы поверили, если бы я рассказал кем я был раньше? Она как всегда превосходно одета, и рядом с ней я бы почувствовал себя чем-то ущербным, если бы не очки. Старинные дома, брусчатка, деревянные лавки с вышиванками и кольцами утонули в золоте. Теперь у меня есть мой собственный вечный закат. Единственное что не менялось во мне все эти годы — моя любовь к солнцу.

15:30

Мои ноги отказываются идти. Мы обошли все парфюмерные магазины, зашли во все кафе и кондитерские в центре. Ну, или почти. Моё тело превращается в желе, стоит мне только сесть на пуф за очередным столиком очередной кофейни. Мы ничего не заказываем.

— Хочешь переночевать у меня?

25.07. вторник. 03:12

Окна нараспашку, в квартире стоит запах попкорна и ещё какой-то вкусной еды.

— Я думаю, нашей лепяхе не хватает трав.

— Добавь туда укропа. Или ориганы.

В руках у Лу комок, больше похожий на нечто инопланетное, чем на кусок теста. Я боюсь прикасаться к этому чудовищу, но всё же эксперимент по созданию монстра, желающего уничтожить вселенную не может обойтись без моего участия.

— В начинку пойдет ламинария.

Ламинария. Морская капуста. Водоросли. Отлично, теперь и под водой от него не спрячешься. Если он действительно оживёт, то я блять совсем не удивлюсь. Залезу в ближайший бункер, и буду молить всевышнего о том, что бы эта тварь меня не нашла.

Играет Ариана Гранде. За окном сигналят и шумят машины. Кот загромождает своей восьмикилограммовой тушей половину прохода на кухню. Ждёт корм.

— Будем жарить или печь?

— Всё равно. Давай пожарим.

Делаю вид, что мне плевать, но пристально слежу за Франкентестом. Оно шипит на расскалённой сковороде и брызгаться маслом — переходный возраст у таких как он всегда особенно тяжёл и опасен.

— Как думаешь, если обмазать его кетчупом, будет вкусно?

— По-моему его уже ничего не спасёт.

— Я всё равно обмажу.

Через двадцать с лишним минут лепяха Франки готов. Половина четвёртого. Небо сереет, и теперь я могу разглядеть силуэт церкви на холме. И ещё лес вокруг, и кусочек крыши клиники для психически больных, и нагромождения домов-новостроек, и дорогу, уходящую в гору, почти не освещённую огнями фонарей. Чем мы заменили звёзды?

— Режь.

Я режу. Жалко убивать своё детище, пусть даже урода. Я почти слышу его крик. Жаренная ламинария на вкус отвратительна, похоже на высохшую медузу, завёрнутую в грязную тряпку. Лу ковыряется в начинке, пока я поедаю корочку из кетчупа. О, этот взгляд полный отчаяния и разочарования! Нужно было прислушаться, когда я говорил о опасности, которую несёт в себе детище айрана и яиц!

Лепяха Франки отправляется в длинное путешествие в мусорное ведро. Покойся с миром, дитя тьмы.

Глаза закрываются. Может, немного поспать?..

[petchenkainparis]

Выставка “Дни Розы” в пригороде Парижа

Вчера я впервые в жизни съездила в Валь-д’Уаз, район в пригороде Парижа, о котором я раньше слышала только из “Конфессий” Жан-Жака Руссо. Этот швейцаро-французский мыслитель доживал там последние недели своей жизни, в одном имении под названием Эрменонвиль, окруженном лесами и полями, по которым Руссо так сильно любил прогуливаться. (Что касается самого Руссо, должна признаться, что он своей философией вдохновляет меня настолько, что иногда мне кажется, что я - его перерождение. Вы скажете - какое нахальное заявление, но что же я могу поделать, если ��ействительно так ощущаю?).

Продолжим и оторвемся от темы Жан-Жака Руссо. Вчера я съездила в данный пригород Парижа, так как там организовывались так называемые “Дни Розы” - период в году, когда все садовники, специализирующиеся на выращивании роз, собираются в саду при имении музея Жакмар-Андре за городом и выставляют свои “произведения искусства” – розы. Все это, в большей степени, организовывается для продажи многочисленным посетителям выставки. На мероприятие также съезжаются другие типы садовников, выращивающие любые другие растения для дома или сада. Выбор действительно неимоверный - от простых гераний и петрушки до фиолетовых гортензий и огромных королевских пионов.

По дороге в имение музея Жакмар-Андре, я заметила, что окружающая местность невероятно богата на растительность: несчетные поля и рощи, полевые цветы... Казалось, будто я на каникулах в России, где-нибудь в Новосибирской области, и что скоро на пути встретится какая-нибудь машина, остановившаяся у обочины, хозяин которой продает мед, выставив его на своем капоте. Но нет, никакого старого москвича или уазика с медом на капоте мне повстречать не удалось, так же как и бабушек с сочными яблочками красующимися в красных капроновых ведрах…

На территории имения музея Жакмар-Андре также была и капелла, видимо когда-то служившая паре (самому Жакмар-Андре и его жене) их собственной маленькой церковью, а рядом гордо возвышались какие-то доисторические руины более старой церквушки. Так странно было видеть несчетные ряды роз, выставленных на продажу визитёрам, у подножья этих древних руин... Но во Франции такие декорации - обыденность. Каждая улица, каждый город - это история, это битва, а может быть и война. Она здесь витает в воздухе...

Немного дальше церкви узкий каменный вход вел в розарий, где розы уже были не на продажу, а просто цвели в саду, принадлежащему имению. Ах, сколько же их здесь, и желтых и розовых, и красных, и даже оранжевых, благоухающих и так сильно привлекающих насекомых всех окрасок и сортов. Хорошо, что с собой я взяла свой фотоаппарат, удалось запечатлеть эту красоту так, чтобы осталась в памяти этот солнечный день.

Выставка была даже больше похожа на огромную ярмарку, распростившуюся по всему газону: косметика и конфеты из роз, французские макаруны, местный мед, шляпники, декораторы садов, корзинщики и даже ремесленники, занимающиеся женскими украшениями из настоящих цветов.

Мимо шляп я пройти не смогла, все-таки зашла в их белый шатер из пластика, который они с таким вкусом обустроили и превратили в очень даже уютное местечко: стулья, диванчики и зеркала в. классическом французском стиле и портновские манекены с огромными шляпами, украшенными цветами, просто умиляли. Были и маленькие соломенные шляпки для простых деревенских прогулок. Правда, шляпы теперь часто производятся не из соломы, а из бумаги, и эти в том числе. Перемерив в бутике все, что цепляло глаз, я остановилась на красивой бежевой шляпке с широким черным краем и свисающий шифоновым бантом. В ней был какой-то шик. Стоила она мне 25 евро, что для Франции не так уж и дорого, а можно сказать и вообще - забесплатно.

Так как со мной была камера, я разгуливала вокруг как молодой журналист, который хотел запечатлеть в снимках общую обстановку, атмосферу настоящего, не наигранного и без подстроенных сцен. Признаюсь, что приближаться к ремесленникам слишком близко не хотелось, так как цель их пребывания на данной выставке была, в первую очередь – продажа их, так называемых, произведений. Не хотелось огорчать их в конце нашей беседы тем, что я ничего покупать не собираюсь и просто ��хожу. Также не хотелось и тратить деньги на то, что не очень нравится, просто по причине того, что неудобно уйти с пустыми руками. Поэтому, подходила я только к тем, к кому подойти было просто невозможно.

Среди данного типа ремесленников был и мужчина, делавший украшения из настоящих цветов, которые он засушивал, подкрашивал и заливал прозрачной смолой в красивые металлические рамки для кулонов.

Потому как по выставке я теперь ходила в новой шляпе, к прилавку данного ремесленника я подошла именно в ней. Затем, пока я разглядывала огромное количество его необычайно красивых украшений, у нас завязался небольшой разговор. В частности, о том, каким образом он их производит. Наверное, именно в этом момент, (так как французам слышен мой легкий восточно-европейский акцент) ему пришло в голову, что я приехала из России. Не могу объяснить по-другому, почему после оплаты мной его украшений, он, улыбаясь, ответил мне «спасибо»… Шляпа, наверное, тоже сыграла свою роль, потому что во Франции о русских женщинах существуют очень заезженные предубеждения (хотя, возможно, это не предубеждения) о том, что последние всегда при параде и очень любят наряжаться, вплоть до вульгарности. (Но страну ему, все-таки отгадать не удалось, хи-хи)!

Далее я походила по небольшой выставке предметов декора для сада. Среди них были и старинные клетки для птиц с искусственными птенцами из дерева, сидящих внутри в своих малюсеньких гнездах, лавочки из металла для летних посиделок в саду, а также просто огромные цветастые снегири для радости глаза.

День подходил к концу, солнце сменилось затянутым серым небом и подул прохладный ветерок. На соседних выставке прудах, отцы со своими сыновьями играли с лодками на пульте управления. Был среди них даже и управляемый лебедь, похожий на настоящего как две капли воды.

Я отправилась к выходу, но по пути поглазела и на презентацию многофункционального мангала, который походил на огромный цветочный горшок из чугуна. Стоил он огромное количество денег – несколько тысяч евро (или же возможно я чего-то не понимаю в ценности мангалов).

У выхода я заметила небольшие смешные машины с мороженым и блинами, но внутри уже никого не было, видимо работник сам собирался обратно домой и отлучился попрощаться с присутствующими.

Покинув выставку, до машин пришлось топать полкилометра, но зато через поля и рощи, что на секундочку заставило меня подумать о доме... Как же тяжело жить оторванным от природы, наверное, за город надо выезжать побольше. Если буду после рабочей недели в Париже выезжать за город на выходные, мою жизнь по-настоящему можно будет считать райской!

До скорого!

[shelf-days]

Флаги

Есть, а точнее было американское посольство между моей работой и станцией метро Чернышевская, рядом посольство Европейского союза и я семь месяцев ходил мимо них утром на работу и вечером с работы. Каждый день меня видели их флаги, флаг США - флаг огромной империи и синий флажок объединения маленьких стран. Ей богу однажды я чуть не отдал честь американскому флагу! Был снег и на фоне здания он выглядел круто, форма охранников у входной двери была не менее крутой, а ещё там стояли огромные чёрные автомобили, гигантские, даже не автомобили, а огромные чёрные “тачки” - мечта любого мальчика ребёнка в возрасте от пяти до восьмидесяти!

Но самое впечатляющее это передвижные ограждения. На свободных парковках стояли желтые или серые, они защищали места для американских дипломатов и на каждом было написано простым, строгим шрифтом - "Собственность правительство США", у меня от этой надписи дух захватывало! В воображении сразу всплывали огромные корабли, самолёты и полицейские, думаю если бы я только прикоснулся к этому ограждению ко мне тут же приплыл бы самый современный авианосец и разнёс бы в щепки весь квартал! Пока я об этом обо всем думал, а это буквально пять шагов, наступило время выступить европейскому посольству. И это позор, просто хотелось прикрыть лицо рукой, отвернуться и пройти мимо. Машины слишком веселых цветов и странной формы, ситроены, рено и пежо – как будто компания женщин приехала в магазин за покупками, но не как не серьезные дядьки из представительства самых серьезных стран.

Ну и славно, это не плохо, демократично, просто, легко и непринужденно, каждый имеет право на смешной автомобиль и флаг непонятных цветов, если им так нравится, ничего не имею против и может цвета только для меня непонятные, правда если бы мне гразила опасность и я нуждался в убежище…

Словом, дизайн важен, даже не дизайн., сейчас пока подбирал слова подошел к отвратительной мысли – важно выпендрежничество?

И, да и нет, определенно важна упаковка и США завернуты хорошо: в прекрасно нарисованный флаг, упакованы в крутую военную технику и все это на потрясающе сшитой полицейской униформе подано! А еще в коробке к США прилагаются сувениры и коллекционные наборы в виде пожарных машин, такси, кино и архитектуры.

Ассоциации, образы стран и все начинается с флага.

Как только я посмотрю на Британский, увижу рок-н-ролл, инженеров, корабли старые, новые, приключения, цивилизацию, центр. В мире много чего написано, нарисовано, спроектировано и построено, большая часть всего этого искусства, лучшая часть всего этого придумана у них или на их языке. И тайно я даже немного рад что они отвязались от непримечательного дизайна остальной Европы, такие крутые ребята как англичане должны быть особняком, они большая злая империя, их крутизна страдает когда они ездят на совещания в Брюссель, супер державы так не делают, их Лондон для них должен быть центром вселенной.

Еще раз, я не о национальности и политике, я об образе, дизайне, ассоциациях и флагах. Остальная Европа не плохая, она хорошая, там много всего придумано, но флаги их мне не нравятся, во мне ничего не происходит, когда я смотрю на Немецкий или Итальянский флаг, ничего, это просто цвета на ткани.  

Про флаг США я уже написал, он правда хорош.

Но это все там, это все они, а что с нами?

У нас клевый гимн, я получаю удовольствие от московского флага – он красный и на нем нарисована битва, да и вообще флаг, на котором есть дракон не может не нравиться! А еще метро, старая навигация в метро, заменяет мне все гербы, это настоящая эстетика. Словом, Москва с точки зрения дизайна и крутизны не подводит.

Но глядя на наш триколор... Ничего, вообще, думаю это все из-за синего цвета – он отвратителен! Старый синий, на парусниках в Петербурге был классный, глядя на старинные картины классических художников, где есть эти парусники я чувствую нечто хорошее, культуру, торговлю, жизнь цивилизации которая была интегрирована в мир.

Может все плохо из-за дешёвой желтой краски на нашем гербе? Пожарные в России имеют просто форму, а полицейские откровенно страшную. Казаки? Ох, я стараюсь думать, что их не существует. Сейчас вроде бы делаются попытки сшить что-то стоящее, интернет выровнял культуру, но пока мы просто копируем из англоязычной части света все что можем, все что происходит у нас вторично, троично, десятерично. Мы не изобретатели, пока мы просто воры и это нормально - в творчестве все начинается с воровства, а все что делает человек это творчество. И у нас появляются архитекторы, дизайнеры и предприниматели и Pinterest нас учит, показывает, как можно спроектировать, ��ы смотрим как у них и робко воруем.

В Москве большая конкуренция культуры, настоящая движуха, котел мозгов и бездельников, только настоящие бездельники и наркоманы что-то создают, более порядочные и умеренные заворачивают это все в деньги, а затем это что-то может выйти за пределы русскоязычного пространства! Все двинутые и все сумасшедшие в хорошем и нужном смысле, приехали в Москву и самое главное не только сюда, в Питер и Екат, в Екате вообще что-то назревает. Казань, город в котором хочется жить, а еще есть Ростов, думаю в этих городах теплится жизнь, все это набирает температуру, и мы будем рисовать, писать, петь и изобретать, это нужно делать - наша культура слишком тонким слоем намазана по земле. Забить на патриотизм и национальность, в топку это говно, просто постоянно, каждый день что-то делать, лучше соседа, лучше лучшего друга, писать, придумывать, фотографировать и делиться, забрасывать как можно дальше в Tumblr, во все что можно.

Мне просто хочется, глядя на наш флаг испытывать хоть какие-то чувства, чуть-чуть волнения, хоть что-то, чтобы были ассоциации с чем-то, видеть наш флаг и знакомые буквы, и имена в самых неожиданных местах мира, испытывать тепло и не более, не войну насмерть и не патриотизм, просто радость за чувака из соседнего Подмосковья или хер знает какого села, если вдруг он на весь мир прославится или что ни будь эдакое придумал, потому я не вижу ничего плохого в миграции мозгов и в браках с иностранцами - так они становятся нами, а мы ими и может флаг будет с чем-то крутым ассоциироваться.

[weallfromsea]

30 стран. первые впечатления

благодаря созданию этого поста я упорядочил и сосчитал количество стран в которых я побывал - ровно 30. в каких-то я отдыхал или работал относительно долгое время, в каких-то был проездом. я не буду рассказывать и описывать в деталях каждый из этиъ 30 пунктов, это будет слишком долгая история. чтоб не перегружать пост информацией я просто укажу свой субъективный взгляд. то, чем меня встретила каждая из этих стран. то, как я ее смогу описать за одну секунду. я отказался от хронологии и отсортировал всех от запада на восток. итак:

сша

это было перед рождеством. каждый куст наряжен светящимися гирляндами

аргентина

морские львы лежат на пляже рядом с отдыхающими

бразилия

рио произвел неизгладимое впечатление, а именно самая главная статуя Христа Искупителя на холме, пляж копакобана, и огромное количество мясистой зелени

великобритания

очень понравился военный музей в лондоне, стоунхендж. левосторонее движение в сумме с большим количеством односторонних дорог делают непривычно сложным переход дорог

голландия

вода повсюду, мельницы повсюду (как старинные аутентичные так и современные ветряки), удобный транспорт

германия

Бесконечные замки, вкуснейшее пиво, много исторических мест. на автобанах машины ездят быстрее чем летят некоторые самолеты.

италия

венеция встретила плохой погодой, не удалось погулять по городу

чехия

шикарное пиво, смешной язык, богатая история. много извилистых лесных дорог

австрия

одна из сильнейших в еропе култур. в самолетах играет моцарт

хорватия

много маломерных плавсредств. красивые исторические места, вкусное мороженое

польша

красивые девушки, интуитивно-понятный язык

мальта

красивая белокаменная валетта

греция

мое свадебное путешествие. античность, оливки, красивая природа

румыния

пограничник перепутал дату и поставил мне выезд на месяц позже чем надо

болгария

забавный язык, хорошее покрытие на дорогах, плохое на тротуарах, ночные клубы на песке

юар

много чернокожих (внезапно)

египет

из-за политической обстановки не удалось попать на пирамиды, хотя был рядом

украина

моя родная страна!

турция

цивилизация в радиусе пары кварталов от порта в небольшом городе и разруха за его пределами, все - сплошные базары

россия

очень много магазинов

саудовская аравия

внезапно куча небоскребов, хорошие дороги, огромные машины везде и лютая жара

оаэ

жара жара жара. даже ночью

индия

антисанитария, дождь стеной, коровы на дорогах

шри ланка

все старое. старые суда. затаскивал руками шланг на палубу когда у всех уже есть кран

тайланд

трансвиститы, куча местных снадобий в аптеках

сингапур

технополис: огромные здания, куча кораблей, куча самолетов

вьетнам

мопедов больше чем людей, экзотические фрукты

гонг-конг

много красивых островков. высокие здания как будто понатыканы на крутых склонах обильно покрытых зеленью

китай

много людей в форме, много флагов, в ресторане можно выбрать живую лягушку на съедение

австралия

много белокурых людей, много детей, много солнца и пальм. повсюду лягушки и кролики

[searuss8]

Москва парад ретро транспорта на Чистопрудном бульваре 🍎Старинные трамва...

[feofanastafjev]

Петербург в 21 веке живет как в блокаду: ни воды, ни отопления

Мои родственники из Красноярска решили переехать в Петербург. Дескать, культура, история, «окно в Европу». Погуглили и поняли: все это заманухи для туристов, а местные жители кипят в адском котле: старинные здания разрушаются, из-за аварий постоянные отключения отопления и воды, а про перспективы вообще лучше промолчать – бизнес загибается прямо на глазах.

В итоге мне оборвали телефон с соболезнованиями и советами. Дескать, подумай, ты ж не настолько еще нагрешила за свою жизнь, чтобы оказаться в аду. В Сибири лучше: природа, и такого бреда, как в Питере нет. В общем, они и сами передумали переезжать, и меня теперь в Красноярск зовут на ПМЖ. Вот позорище-то! Реально стыдно за город. Довел Беглов Петербург до такой ручки, что родственники из регионов сочувствуют местным жителям.

Недавно Беглов заявлял о полной готовности города к отопительному сезону. Наврал, как оказалось. Была серьезная авария на трубопроводе в Красносельском районе – недавно починили. Возле дома № 33 на проспекте Маршала Жукова был разлив горячей воды. Взрослый человек и 10-летняя девочка оказались в больнице с ожогами. Ничего себе, готовность к отопительному сезону!

И такое в Петербурге происходит постоянно. В октябре 2019 года в Сосновой поляне женщина погибла в кипятке. В апреле 2019 года на Комсомольской улице тоже из-за прорыва трубы в кипятке погибла 63-летняя женщина, а ее 30-летний сын получил страшные ожоги. В сентябре 2018 года два двадцатилетних парня погибли в кипятке из-за прорыва трубы в антикафе «Типичный Питер».

В этом отопительном сезоне полно аварий. Недавно, 25 октября, прорвало трубу с кипятком на Шлиссельбургском проспекте возле дома № 39. Пострадали только машины. Людям на этот раз повезло. Чуть раньше, 8 октября, прорвало трубу с горячей водой на Бухарестской улице – кипяток повредил автомобили.

Из-за аварии на Левашовском ��оссе 15 октября без воды и отопления несколько дней страдали жители Курортного района. Трубы там старые – проложены еще в 1967 году. Неудивительно, что произошел прорыв.

Мои родственники правы: Петербург – опасный для жизни город. Никто не застрахован от того, чтобы не свариться заживо в кипятке, остаться зимой без отопления и воды. Готовность к отопительному сезону – брехня полная. Единственное, к чему тут можно быть готовыми – это к страданиям. И погода дрянь, и с коммуналкой вечные проблемы.

[innaomosova]

Александр Тютрюмов осудил уничтожение исторического наследия Петербурга

Исторический центр Петербурга по-настоящему уникален. Проблема в том, что зачастую старинные здания и целые архитектурные ансамбли теряют свой облик и уничтожаются. Борется за сохранение центра Северной столицы известный актер Александр Тютрюмов.

На днях Тютрюмов осудил очередное нерадивое отношение к архитектурным «экспонатам» в Петербурге. Так, артиста возмутил демонтаж лепнины с фасада доходного дома Орлова (Вознесенский проспект, 18). По его словам, здания культурного наследия остались только в центре, поэтому эту часть города необходимо особо охранять. Тютрюмов с сожалением напомнил, что своего облика лишаются и другие здания:

«Мне было очень больно и обидно, когда с публичной библиотеки на Садовой улице исчезла надпись «Дом Крылова». Она очень красиво вписывалась. Для чего сбили надпись, я не знаю, сказали, что КГИОП против», — возмутился Тютрюмов.

Актер заявил, что мечтает восстановить памятники времен Российской империи, утраченные в советское время по причинам идеологии. В общем, Тютрюмов серьезно занимается градозащитной деятельностью, заботясь о сохранении исторического облика города на Неве.

При этом известный артист обращает внимание и на другие проблемы, характерные для центра. Так, на днях он предложил свое решение проблемы с парковками. Обычно в будние дни автомобилистам крайне сложно найти парковочное место в исторической части города, поэтому часто машины ставятся на велодорожки и тротуары.

По словам Тютрюмова, лучший выход из ситуации — расширение зоны платной парковки: «Я часто проезжаю по улицам Адмиралтейского района и вижу места, где можно было бы сделать платные парковки вдоль улиц, не нарушая тротуары и велосипедные дорожки».

Также актер обратил внимание на проблемы с парковками в «спальных» районах. По его словам, застройщиков пора обязать планировать парковочные места. В частности, делать подземные парковки, рассчитанные на всех жильцов.

Александр Тютрюмов — не только известный и всенародно любимый актер, но и общественный деятель. В частности, он снимает и продюсирует неприбыльные, но социально значимые кинокартины. Так, в 2019 году он представил фильм к 250-летию баснописца Ивана Крылова. А несколько месяцев назад снял документальную ленту об уличных художниках Петербурга.

Сейчас Тютрюмов баллотируется в петербургский Закс от партии «Родина». Северной столице нужны именно такие депутаты, ведь он будет отстаивать интересы простых петербуржцев и защищать наш город.

[adbot]

Секрет популярности ретро-автомобилей: почему они так ценятся

Когда мы слышим слово "ретро-автомобиль", в голове сразу возникает образ роскошной машины с хромированными деталями, элегантными изгибами и атмосферой прошлого века. Но что делает эти автомобили такими особенными? Почему они продолжают оставаться столь востребованными, несмотря на прогресс в автомобилестроении? Ответ на этот вопрос многогранен, и в этой статье мы попытаемся разгадать этот загадочный феномен, который пленяет сердца автолюбителей по всему миру.

Ретро-автомобили: что делает их особенными?

Каждый ретро-автомобиль — это не просто транспортное средство, а целая история, спрятанная за металлическими деталями и кожаными сиденьями. Эти машины не просто служат для перемещения из точки А в точку Б, но и становятся символами эпохи, свидетелями исторических событий, которые остались за пределами обыденности. Ретро-автомобили привлекают внимание своей уникальностью, дизайном и конструктивными решениями, которые часто превосходят современность. Но что именно делает их такими привлекательными для коллекционеров и автолюбителей? В первую очередь, это ностальгия по прошлым временам, когда автомобили символизировали статус, стиль жизни и новаторские идеи. Каждая модель ретро-автомобиля — это своеобразное произведение искусства, сделанное с вниманием к деталям и качеству. Эти машины зачастую имели необычные формы кузова, нестандартные решения в отделке интерьера и даже в установке двигателей, которые делали их уникальными. Например, автомобили таких марок, как Rolls-Royce, Cadillac, и Mercedes-Benz, не просто служили своему владельцу, а становились частью его образа жизни, подчеркивая статус и элитарность. Технические особенности ретро-автомобилей: от уникальной инженерии до простоты конструкции Один из ключевых аспектов, который объясняет привлекательность ретро-автомобилей, — это их технические особенности. Ранние автомобили часто обладали простыми, но изысканными механизмами, которые требовали особого подхода и внимания. В то время как современные машины зачастую кажутся однотипными и функциональными, старинные автомобили вызывали восхищение своими инженерными решениями. Зачастую такие машины были вручную собраны мастерами своего дела, что придавало каждому экземпляру неповторимый характер. Сложные системы подвески, механизмы трансмиссий и шасси в старых автомобилях сочетались с простотой в обслуживании и ремонте. Ретро-автомобили, в отличие от современных, не требуют высокотехнологичного оборудования для диагностики. Это, в свою очередь, позволяет сохранять машины в рабочем состоянии на протяжении многих лет. И если в современные машины легко интегрировать компьютерные системы, то у ретро-автомобилей ничего подобного не было, что оставляло больше свободы для владельцев в плане самостоятельного обслуживания. Символами прогресса прошлого стали такие машины, как Ford Model T — первая массово производимая модель автомобиля, которая значительно повлияла на мировую автомобильную промышленность, а также такие легенды как Chevrolet Corvette и Ford Mustang, которые с годами становились частью поп-культуры.

Почему ретро-автомобили становятся объектами коллекционирования?

Коллекционирование ретро-автомобилей — это не просто увлечение, а настоящее искусство. Автомобиль может стать частью семейной реликвии, передаваться через поколения, создавая уникальную связь с прошлым. Кроме того, такие автомобили часто являются инвестициями. В связи с ограниченным количеством старинных машин на рынке, их стоимость со временем только растет. Коллекционеры понимают, что даже спустя десятилетия редкие автомобили могут обрести новую жизнь на аукционах, где цена может в разы превышать изначальную. Коллекционирование старинных автомобилей также несет в себе эстетическую ценность. Каждый такой автомобиль — это не просто железо, а произведение искусства, которое пережило свое время. Некоторые автомобили ценятся за их историческую значимость, как, например, модели, участвовавшие в знаковых автогонках, другие — за инновационные инженерные решения. Но в любом случае, коллекционеры не только оценивают автомобили с финансовой точки зрения, но и наслаждаются процессом их реставрации, возвращая этим машинам былую славу. Ностальгия как главный фактор привлекательности Не менее важным аспектом является ностальгия. Ретро-автомобили вызывают у многих людей ассоциации с беззаботными временами детства, старыми фильмами и песнями, а также с воспоминаниями о великом прошлом автомобильной культуры. Эти машины напоминают нам о тех днях, когда автомобили были не просто средствами передвижения, а настоящими произведениями искусства. Вспоминайте хотя бы культовые автомобили 60-х, такие как Ford Mustang или Chevrolet Corvette — их образ стал символом целой эпохи. Старые автомобили часто встречаются на ретро-выставках, где их владельцы гордо демонстрируют не только свои машины, но и связанные с ними истории. На таких событиях можно почувствовать дух времени, узнать, как менялись представления об автомобилях, и окунуться в атмосферу ушедших лет. Многие владельцы этих машин считают их не просто транспортными средствами, а объектами искусства, которыми можно восхищаться, о которых можно говорить часами, и которые представляют собой настоящий кладезь воспоминаний о прошлом. «Каждая старинная машина — это не просто механика, это культурное наследие.» — Джеймс Хетфилд, музыкант и коллекционер ретро-автомобилей

Как ретро-автомобили влияют на современную автомобильную культуру?

Ретро-автомобили играют важную роль в формировании современной автомобильной культуры. Их влияние можно проследить в дизайне современных моделей, которые часто заимствуют элементы из прошлого. К примеру, в последние годы многие производители начали выпускать лимитированные серии машин с элементами дизайна, характерными для ретро-автомобилей. Это отражение не только моды, но и признания важности истории автопрома. Ретро-автомобили становятся объектом вдохновения для дизайнеров и инженеров, которые стремятся перенести уникальные элементы прошлого в новое время. Многие современные автомобили вдохновлены стилем ретро, что особенно заметно в таких моделях, как Fiat 500, Mini Cooper и Volkswagen Beetle, которые в новых интерпретациях сохраняют черты, присущие старым моделям. Это позволяет привнести в машины не только функциональность, но и шарм прошлого, что делает их привлекательными для широкой аудитории. Ретро-автомобили не только служат источником вдохновения для производителей автомобилей, но и становятся символом определенной культурной ценности, выражая любовь и уважение к прошлому. Психология привлекательности ретро-автомобилей Любовь к ретро-автомобилям можно рассматривать и с психологической точки зрения. Эти машины вызывают у людей чувство уверенности и причастности к чему-то большому и важному. Когда владелец старинного автомобиля восседает за рулём, он чувствует себя частью истории, частью уника��ьной традиции, которая пережила века. Такое ощущение сопричастности к прошлому становится мощным стимулом для сохранения и восстановления этих автомобилей, что придаёт им ещё большую ценность в глазах владельцев и коллекционеров. Кроме того, ретро-автомобили — это способ самовыражения. В отличие от современных машин, которые часто кажутся обезличенными и стандартизированными, старинные автомобили имеют уникальный характер, который отражает индивидуальность их владельцев. Эти машины позволяют своим владельцам не только путешествовать во времени, но и демонстрировать свою любовь к эстетике, старинному стилю и истории.

Будущее ретро-автомобилей: увековечивание истории в современном мире

Будущее ретро-автомобилей выглядит многообещающе. Несмотря на стремительное развитие электромобилей и автономных транспортных средств, интерес к старинным автомобилям не угасает. Напротив, он только усиливается. Музеи, выставки, ретро-автопробеги и клубы любителей старинных машин продолжают привлекать всё больше людей, заинтересованных в сохранении автомобильной культуры и истории. В будущем ретро-автомобили могут стать частью новых технологий, например, с помощью электрофикации старинных моделей или создания гибридных вариантов. Это даст возможность объединить наследие прошлого с современными экологическими стандартами.

Заключение: ретро-автомобили — это не просто машины

Ретро-автомобили — это гораздо больше, чем просто старые машины. Это символы времени, которые позволяют нам взглянуть на мир с другой, более романтичной и вдохновляющей стороны. Они напоминают нам о том, что даже в мире новых технологий есть место для прошлого, для того, что мы можем сохранить, чтобы передать будущим поколениям. Важно помнить, что ценность ретро-автомобилей заключается не только в их редкости или стоимости, но и в том уникальном ощущении, которое они способны подарить своему владельцу. «Техника не может быть душой, но она может быть живым символом эпохи.» — Фердинанд Порше, инженер и основатель компании Porsche Так что, когда в следующий раз вы увидите ретро-автомобиль на улице или на выставке, задумайтесь — возможно, это не просто автомобиль, а настоящая машина времени, которая переносит нас в ту эпоху, когда автомобиль был не просто способом передвижения, а отражением человеческой мечты и стремления к совершенству. Read the full article

[box-4of-stories]

ТОП-5 загадочных мест Курска

V Кладбище поездов Скорее всего, это место вы не замечали до сих пор, хотя почти наверняка каждый день проезжали рядом. Если вы поднимаетесь по улице Сонина по стороне, близкой к Парку им. 1 Мая, как раз на повороте посмотрите вниз, туда, где в стародавние времена протекала река Кур (сейчас это ул. Нижняя Набережная) и вашему взору представятся целые составы и отдельные вагоны проржавевших поездов, из темных окон которых за вами будто бы кто-то наблюдает. Зрелище жуткое, особенно если долго-долго смотреть на это странное место поздним вечером (а еще если вспомнить, что улица Сонина — практически самая древняя в городе). Откуда же в низине, где железной дороги быть не может, взялись поезда? Все очень просто: Ямской (нынешний Курский) вокзал в 70-х годах XIX века куряне посчитали слишком удаленным от города и на смену ему была построена та самая железнодорожная ветка — «Курск-2», которая располагалась в районе нынешнего цирка от улицы Сонина до ул. Дзержинского. Точно неизвестно, когда ветку решили «списать со счетов». Казалось бы, обычная история, а все равно жутко выглядят эти одинокие составы, в заброшеных вагонах которых вечерами заунывно воет ветер. IV Улица Энгельса Многие куряне слышали, что отрезок дороги, находящийся на улице Энгельса, пользуется весьма дурной славой и бьет рекорды по количеству ДТП с летальным исходом каждый месяц. Те, кому «посчастливилось» жить рядом с эпицентром человеческого горя, уже давно обозвали это место проклятым. Но так ли это на самом деле? Большинство астрологов утверждают, что все дело в отрицательной энергетике улицы — во времена Великой Отечественной Войны здесь регулярно проводились расстрелы. Недавно канал КурскТВ взял интервью у астролога Павсекакия Богданова, который дополнил список причин еще двумя не менее жуткими: 1. именно на этом участке находится разлом, компас вертится без остановки, а показатели на приборах по измерению уровня аномальности зашкаливают; 2. улица «стоит» на человеческих костях — в конце XVIII века тут находилось крупнейшее кладбище. В итоге аномалия накладывается одна на другую, что и является причиной такому большому количеству несчастных случаев. Лучше объезжайте это место стороной. III Дорога в поселок Искра Кажется, даже гости из соседних городов знают, чем знаменит поселок Искра, что рядом с деревушкой Шуклинка. Именно там находится единственная психиатрическая лечебница в области — Курская клиническая психиатрическая больница имени святого великомученика и целителя Пантелеимона. Даже название вызывает неприятное чувство, не находите? Но мистические случаи происходят не в самой больнице и даже не в поселке — страх подстерегает вас уже на дороге, ведущей в Искру. Весьма живописная и по-своему сказочно выглядящая днем неширокая автомобильная трасса, вдоль которой высажены стройные ряды умиротворяюще шумящих деревьев, ночью способна довести одинокого путника до приступа ужаса. ��ут так же нередки случаи серьезных ДТП, но жертвы подобных происшествий не способны объяснить точно, что послужило причиной аварии. Кто-то говорит, что между деревьев наравне со скоростью твоего автомобиля, тебя преследует нечто — оно мелькает между стволов, пока наконец не появится внезапно в нескольких метрах от капота машины. Другие утверждают, что человек, одетый в белое (то ли смирительную рубашку, а может просто в белый халат) «голосует» на обочине. И неизвестно, какое ваше решение будет наихудшим в жизни — подобрать странного попутчика или же проехать мимо. Легко догадаться, что будет в первом случае. А жертвы, решившие спешно проехать мимо странной особы рассказывают, что фигура резко срывалась с места и бежала с неестественной скоростью за машиной, издавая нечеловеческие вопли. Невозможно знать наверняка — правда это или не на шутку разыгравшаяся фантазия, в любом случае — старайтесь попасть в поселок до захода солнца. II «Свеча» Если вы прогуливаетесь вдоль Кировского моста, или проводите время в Парке Юннатов, вам наверняка попадется на глаза одна из самых известных зловещих построек — так называемая «Свеча». Это высотка, которую во время перестройки

планировали возвести как здание зональной комсомольской школы с общежитиями гостиничного типа, со спортивным блоком, кафе и столовой, интересными подходами и лестницей к Кировскому мосту. При выборе места для постройки власти руководствовались прекрасным видом, который должен был открываться из окон здания, а так же удобной близостью к реке. Но углубимся в историю: «зловещие тучи» начали сгущаться над прибрежной зоной еще во времена Великой Отечественной Войны. Когда велись бои за Курск, рядом с этим местом был взорван мост, чтобы отрезать путь немцам. Вместе с немцами на берегу остались и отряды ополчения Красной армии. И командир, отдавший приказ ликвидировать мост, был тут же расстрелян. Вполне возможно, что тело красного командира было захоронено как раз на месте будущего строительства. Еще одним неприятным п��едзнаменованием стал подземный ход, который был раскопан рабочими во время рытья котлована под фундамент. Тем не менее, стройка быстро завершилась, начали ввозить мебель… и все. В стране настал период застоя. Сейчас «Свеча» является эпицентром загадочных происшествий. По словам экстрасенсов, тут присутствует энергетика смерти по причине частых самоубийств. Так же постройка стала обителью наркоманов и сатанистов (да-да, случаи проведения ужасающих обрядов нередки). Как говорят астрологи — «Свеча» находится под покровительством планеты Нептун, что и является чередой несчастий, количество которых возрастает в период с марта по апрель. К счастью, апрель заканчивается, но заходить «на огонек» по-прежнему не стоит. I Катакомбы под Парком им. 1 Мая Курск построен на катакомбах и бесконечных подземных лабиринтах — это известная истина. Поскольку наш город в древности был пограничным и богатейшим, нередки были случаи набегов на него. С целью сохранения несметных богатств и безопасности населения, под каждым из многочисленных монастырей и храмов были вырыты подземные ходы, где, по слухам, до сих пор хранятся несметные сокровища, к которым по ряду причин лучше не прикасаться. Я решила взять на рассмотрение подземные ходы под Первомайским парком, поскольку именно в этой области был заложен первый кирпичик будущего Курска, следовательно, именно здесь возраст подземных ходов близится к тысяче лет. Например, в архивах есть свидетельства одного работника бывшего кинотеатра «Октябрь» (сейчас это Знаменский собор) о том, что в его подвальном помещении есть несколько дверей, ведущих в подземелье, пройдя по которому, вы встречаете развилку, один туннель которой ведет прямо под Первомайский парк, а второй — на Нижнюю Набережную. В довоенный период в Первомайском саду в центре города подземный ход имел вентиляционный лаз и запасной выход. Молодежь не раз пыталась исследовать его, но увидев в подземельях цепи с человеческими скелетами, сразу же возвращалась назад. Сейчас нередки случаи, когда отчаянным искателям приключений удается найти вход, ведущий в старинные подземелья. Легенда гласит, что там по-прежнему хранятся несметные богатства, сокрытые от человеческих глаз душами монахов, которые бродят в своих черных одеждах по бесконечным коридорам катакомб, наводя неизмеримый ужас на чересчур любопытных. Нередки случаи, когда подземные духи запутывали странников и те уже не надеялись увидеть солнечный свет, а бывало, наоборот помогали выбраться. Путешествие по подобным местам нешуточная затея и действительно не стоит рисковать жизнью ради выплеска адреналина. Лучше останьтесь на поверхности земли и прокатитесь на аттракционах — острые ощущения гарантированы и вы останетесь невредимы.

[awolf]

Зарубежные старинные пожарные машины и телеги на выставке Oldtimer 2018

[donatto-tur]

Казалось бы, сложно услышать о Грузии что-то новое. Страна ласкового солнца, высоких гор и хмельного вина уже давно известна туристам и путешественникам. Кажется, она изъезжена вдоль и поперек. Старинные монастыри на горных вершинах и пещерные комплексы – визитная карточка Грузии, наряду с гостеприимным населением и богатой кухней. Но есть в Грузии одно местечко, где Вы не увидите ни одного привычного монастыря, где не будет винодельного завода за каждым поворотом, где усатый грузин в кепке не стоит у ресторана, зазывая Вас отведать хинкали. Сюда сложно и опасно добираться. Сюда закрыта дорога девять месяцев в году. Живущие здесь люди практически лишены благ цивилизации, а свои дома до сих пор строят из камня… ⠀ Тушетия (или Тушети по-грузински) – самый отдаленный район Грузии. Находится он почти на границе с Дагестаном и Чечней. Добираться сюда крайне сложно, но возможно. И трудности, пережитые за время дороги, с лихвой окупаются увиденными прелестями. ⠀ Ближайший населенный пункт по дороге на Тушети – село Пшавели. Именно здесь можно взять джип напрокат или заказать экскурсию с водителем. Стоить такое удовольствие будет по-разному, как договоритесь. Мы слышали, что цена доходит до ста долларов за машину в сутки, плюс стоимость бензина. Туда и обратно можно уложиться за два дня, ведь дорога в одну сторону занимает около шести часов, хотя общее расстояние – всего 70 км. Все дело в том, что дорога эта – извилистый серпантин без отбойников. Только первые 15 километров видны следы асфальта, да и те постоянно размываются горными реками. Дальше – грунтовка с частыми крутыми поворотами. Ехать по этой дороге довольно опасно, поэтому лучше нанимать местного водителя. ⠀ Все 70 километров до Омало, главного села в Тушетинском районе, Вы будете видеть поразительные картины. Здесь человеческая рука практически не прикасалась к тому, что сотворила природа. Огромные водопады здесь вытекают прямо на дорогу, по которой Вы едете. Нередко случаютс�� камнепады, поэтому у Вас есть прекрасная возможность выйти из машины и расчистить дорогу, чтобы по ней можно было двигаться дальше. На бесконечных перевалах Вы часто можете увидеть снег – и ничего, что на дворе август! ⠀ #грузия (at Tusheti тушети თუშეთი) https://www.instagram.com/p/CBGFhnsK9Mz/?igshid=ehpenugkp26h

[johnnyogden]

Проездом из Хабаровска

Ну, что ж. Вот мы и дома.

 Конечно, было бы замечательно писать постепенно, по мере путешествия по городу. Но, по правде говоря, на это просто не было времени. Ей богу, ну вот не минуты покоя! Ведь нужно было столько всего успеть.

 [Дальше много текста и фото]

Невольно на ум, так или иначе, мне приходили разные сопоставления и сравнения с родным Владивостоком. Например, вокзалы, что наш, что Хабаровский, в одном стиле сделаны, а наш всё ж таки более солидный. Однако в Хабаровском вокзале есть урны с разными отсеками для стекла, картона, пластика. Вообще, в самом городе на каждом углу урны (обычные), и город просто наичистейший. Ещё скамеечек много. И много старых зданий эпохи  ар-нуво, причём очень хорошо отреставрированных, но в целом, в архитектурном плане, Владивосток более эклектичен. Однако, Хабаровск очень зелёный. Много действительно красивых и ярких клумб.

 Вообще, это очень провинциальный город. Сразу чувствуется. Он крайне медленный и «ленивый» в хорошем смысле этого слова. Как наетый сметаной толстый кот, неторопливо умывающий усатую морду. Люди даже ходят тут как-то не спеша, машины откровенно ползут. Да и не много их, в общем-то. Тут о пробках и речи быть не может.

 А вот что удивительно – толком не ясно, где же у города тот самый заветный центр. Лично у меня не было ощущения, что я удаляюсь от центра города, приближаюсь к нему. Как будто его и нет вовсе. То там, то здесь, памятники встречаются, фонтанчики. Идёшь себе, идёшь, и в итоге упираешься в длиннющую набережную. Вот уж красивое место! Очень просторное. Гулять там, кататься на велосипеде – идеально. Но вот проблема. Ни одной сувенирной лавки! ВООБЩЕ! Обычно они как раз в таких туристических местах и понатыканы, а тут – голяк. Так что, пришлось палатку с сувенирами долго искать, и это вообще отдельная история. Зато, везде на развес мороженое продаётся местного производства. Конечно же, взяли по стаканчику. Со вкусами голубики, лимона-апельсина, кофе и брусники. Очень вкусно. Хоть и неадекватно дорого (а сам город вообще дорогой), но я о потраченных деньгах вообще тогда не жалел.

 Потом прокатились на колесе обозрения. Вид на Амур и на сам город оттуда просто фантастически красивый! Ещё и времени вдоволь – целых 10 минут, можно хорошо всё рассмотреть. Я даже видео заснял небольшое на самой высокой точке.

 Гуляли мы по набережной довольно долго, но потом решили пойти по музеям. И тут нас ждало, откровенно говоря, разочарование. Я ОЧЕНЬ хотел побывать в археологическом музее, куда мы, собственно, в начале и направились, но он был до сентября закрыт :с Зато, у них был там же лукодром. М��ма очень давно уже хотела пострелять из лука, а тут такая возможность. В общем, ей понравилось. Теперь хочет в стрелковый клуб пойти )

 Ну, раз с одним музеем не повезло, то мы пошли в другой – краевой музей имени Гродекова. Вот уж тут мы застряли очень надолго! Богатейшее собрание экспонатов, интересные экспозиции. В общем-то, здесь было представлено буквально всё. Флора и фауна, древнейшие окаменелости, этнографический зал, история развития города в период Российской Империи и СССР. Вот это было особенно интересно, так как каждому десятилетию было уделено доскональное внимание. Можно было и меблировку посмотреть, и предметы быта, и одежду, оружие. В зале с экспонатами революционного времени есть винтовая лестница. Поднимаешься и попадаешь в круглую комнату, где можно посмотреть Волочаевскую панораму. Есть ещё целая экспозиция, посвящённая банкнотам периода гражданской войны. Там же можно сыграть в игру «Узнай себе цену», примерив роль одного участников событий тех лет.

 Вообще, музей этот куда лучше нашего, Арсеньевского. Больше, с интересными экспозициями. Во Владивостоке с этим делом как-то хуже, в основном из-за нехватки места. А здесь – есть где развернуться.

 Короче говоря. В музее мы проторчали уйму, просто прорву времени. А потом двинулись на поиски сувенира. Нам ведь нужна была тарелочка.

 Искать пришлось реально долго, и без помощи местных не обошлось. Спасибо, подсказали, где найти – на Комсомольской площади. И, действительно, там стояла абсолютно одинокая такая палатка.

 Выбор сувениров был не густ. Тех же тарелок было всего две штуки. А календарей  с видами города не было вообще. Как впоследствии оказалось, их НИГДЕ НЕТ. Ни в книжных, ни в киосках, ни на почте. Нигде. Сколько у местных не спрашивал – без понятия. Видимо, их тут попросту не печатают! И мне для коллекции пришлось купить хоть что-то… Единственное, что мне вообще календарного встретилось – убожество на магнитике, на холодильник цеплять. Ну хоть так. Сестра путеводитель просила – его тоже не оказалось ни в одном книжном. Папа просил особый, производимый только в Хабаровске торт “Полярный” - производство закрылось давным-давно. В магазинах всё то же самое, что и у нас. Ничего именно местного. Такого, что больше нигде не попробуешь. Как-то тоскливо вот в этом плане. Что нет своих производств никаких. Какой-то такой вот «фишки», типа нашего Птичьего Молока, например. Тут даже открыток выбор был совершенно не густ. Мы пришли в местное отделение почты, я ведь обещал друзьям разослать из Хабаровска открытки. Еле как выбрал шесть штук самых-самых, корпел потом, подписывал. Тут же и скинул в ящик. [Буду потом ото всех ждать ответные открытки – решил начать собирать.]

 Ну, а потом мы решили просто гулять по городу. Фотографировали старинные здания, просто наслаждались атмосферой, пили чаи-кофея. Зашли ещё в пельменную – всегда хотел там побывать. Судя по отсутствию клиентов и ужасной вырвиглазной зелёно-розовой расцветке стен и потолка, заведеньице это было сугубо для местных, не туристическое. Но пельмени там что надо, сочные. А салат – я такого вообще не ел раньше. Вроде бы, простой салат из капусты и морковки, но они в чём-то промаринованы были явно, такой кисло-сладкий вкус получился. Впервые ел такое. Надо же.

 В общем, гуляли мы, смотрели город и забредали в магазины, а как подошло время – поехали на вокзал обратно. А там уже и поезд.

 На обратную дорогу билеты мы не совсем удачно купили, если честно. Боковушки нижние, и находящиеся далеко друг от друга, как оказалось. Но, повезло – место над мамой было выкуплено женщиной с ребёнком, и она с радостью поменялась со мной. Ну, а у меня выдалась роскошная возможность ощутить себя цепким мартыном. В прошлом посте я весьма негативно отозвался об этих самых верхних полках. Мол, в��н, лазать на них сложно. Однако я был не совсем прав. Залезать на них не то что не сложно, а очень даже легко! Возможно, всё дело в том, что мне всего 22 года, и я относительно гибок. Не знаю. Но забираться туда мне было крайне просто. Да и вообще, я нашёл весьма удобным эти самые боковушки. Если ехать вдвоём, это – лучший вариант, наверное. Потому что к тебе никто не подсаживается. Когда мы только ехали в Хабаровск, со мной рядом постоянно сидела то тётка с верхней полки, то девчонка, дочка женщины, которая спала на противоположной верхней полке. Как-то не особенно это было круто. А на боковушку никто третий уже не сядет, нас там только двое может быть.

 Как-то так и прошло всё. Ехали домой, чаи гоняли, обсуждали поездку. Что самое удивительное – в поезде я проспал хорошим крепким сном часов пять, но приехав домой, я фактически тут же отключился. И проснулся только вечером. Вот так вот и отдыхаешь после отдыха, мда.

 А вообще, мне понравилось. Сам город понравился, обязательно ещё приеду, но уже подольше, дня на 2-3. Больше посмотреть, в закоулках полазать. Поездка на поезде, хоть вначале и показалась мне унылой, но впоследствии я втянулся, и мне действительно понравилось. Есть в поездах своя особая романтика! Теперь хочу попробовать ещё куда-нибудь съездить, для начала в близлежащие города. Да вот, хоть в ту же Читу. Два дня пути всего. Или вообще, по Забайкалью проехаться. Увидеть что-то новое.