#カシオペア紀行
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2024.10.19 東京 武蔵野線 新秋津駅 多摩川
西武2000系2451F+2453F(+263F)とカシオペア紀行
西武多摩川線は渡らない多摩川を渡る
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【引退迫る】秋田発 寝台特急カシオペア紀行を撮影
2025年5月17日から18日にかけて、秋田発上野行きの寝台特急カシオペア紀行が運転された。牽引機は全区間EF81-81と、途中駅の長岡からEF64-1030が連結された。

撮影地は日暮里~鶯谷、5月18日6時38分ごろ通過。
終点の上野に向けて、寝台特急カシオペア紀行が通過していく。青い電気機関車はEF64-1030、赤い電気機関車はお召し仕様のEF81-81だ。2両の電気機関車が繋がることは、今の時代稀である。

撮影場所を変えて、同日7時30分ごろ通過。
上野到着後、折り返して車庫へ向かう寝台特急カシオペア紀行。牽引してきた電気機関車は先頭に立たず、推進運転される。寝台特急カシオペア紀行のE26系客車に隠された運転台があり、乗務員が前方確認の補助をしながら45km/hの速度で通過していく。

実際に運転しているのは最後尾となったEF64-1030だ。E26系客車側と無線でやり取りをしながら、日暮里を通過していく。ホーム上の撮り鉄のみならず、一般の利用客も注目していたようだ。
寝台特急カシオペアは1999年7月にデビュー、2016年3月で定期運用を終えていた。以降ツアー専用の寝台特急カシオペア紀行として臨時運用されていたが、E26系客車の老朽化と電気機関車の減少により、2025年6月末で完全引退が決定。この光景もまもなく見納めになる。
※写真は全て管理人が撮影・編集したもので、著作権があります。複製や加工などの二次利用を厳しく禁止しています。ルールが守れない方は必要な措置を講じる場合がありますので、ご注意ください。
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JR東日本(9020)寝台列車「カシオペア」2025年6月に完全引退~車両老朽化と機関車減少で25年の歴史に幕
���つて上野駅と札幌駅を結んだ豪華寝台特急「カシオペア」が、2025年6月の運行を最後に完全引退する方針であることが3月28日、JR東日本関係者への取材で明らかになりました。 1999年の運行開始から約25年、北海道新幹線開業後も団体専用列車として活躍してきましたが、車両の老朽化や牽引機関車の減少により、ついに長い旅路に幕を下ろすことになります。 四半世紀にわたる「カシオペア」の軌跡 「カシオペア」は、1999年7月に上野駅と札幌駅を結ぶ寝台特急として運行を開始しました。 JR初のオール2階建て寝台客車として設計されたE26系は、全室A個室という豪華な仕様で、当時の鉄道旅行の最高峰として多くの旅行者を魅了しました。 星座の「カシオペヤ座」に由来する名前を持つこの列車は、シルバーメタリックの車体に5本のストライプが施された優雅なデザインが特徴でした。 E26系客車は12両編成で構成され、10…
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EF64-1032[新潟]+E26系「カシオペア」山側 https://www.yokotetsu.net/2024/12/14/6952/ ツアー専用臨時列車「カシオペア紀行」で運用される、EF64-1032[新潟]+E26系「カシオペア」山側の長編成サイドビューです。
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尾久車両センター EF81 EF81 98号機 9011レ カシオペア紀行 98号機が牽引するカシオペア紀行 青森行きを間々田駅で撮影。 青春18きっぷの時期だったので、ちょっと遠征してみました。 初撮影の場所でしたが、無事撮影完了。 運転士さん、ロービームに単笛ありがとうございました。 お疲れ様でした。 2022年7月29日撮影 #ef8198号機 #ef8198 #カシオペア紀行 #カシオペア紀行青森行き #鉄道のある風景 #鉄道のある光景 (間々田駅) https://www.instagram.com/p/CgngtCJv7Nk/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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2017/01/29 もう過去 . 皆様おはようございます、爺となってしまって何故か早起きが定着してしまってます・・・札幌は昨日の夜から雨で夢も希望も無い・・・って訳では無いですがのんびりと家でお休みをしてなさいと言う一日なんでしょうかねw と言う事で二度寝をしますねw . 撮影地 北海道札幌市 . . . AF:マニュアル 撮影モード:マニュアル ISO:100 AV:5.6 TV:1/2000 焦点距離:600mm . . . #8009レ #カシオペア紀行 #菊水ストレート #globewonders #canonphotographers #japan_of_insta #railways_of_our_world #whim_old #train_nerds #total_rail #total_mywhite #instagood #instagram #wp_japan #trb_express #pocket_rail #trainphotographics #キタムラ写真投稿 #eisenbahnfotografie #team_jp_東 #japan_daytime_view #pict_lovers #鉄道写真 #icu_japan #ig_fotografdiyari #art_of_japan_ #lovers_amazing_group #colors_of_day #japan_bestsunset #ほふく撮影隊 (Shiroishi Station)
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最初で最後の出会いの、DF牽引のカシオペア紀行
素晴らしい朝陽の中、輝いて通過していきました。
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*** * 先週のカシオペアの #推進回送 で #電車あたま祭り に参加します。 あと何回見られるかなぁ。 * #寝台特急カシオペア #カシオペア紀行 * *20170225* ** *4206* * (Uguisudani Station)
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2024.10.19 東京 武蔵野線 新秋津
西武新2000系 2451F+2453Fと西武新101系 263Fの隣を
通過するEF64 1030+カシオペア紀行 ちょこっと動画
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E651系1000番台「スワローあかぎ」 @東十条付近
ツアー専用列車「カシオペア紀行」のために東十条駅付近(ヒガジュウ)に行った際に、「スワローあかぎ」も撮ってみました。
(E-M10 OLYMPUS M.40−150mm F4.0ー5.6 R、ISO200、+0.7EV、70mm、f8.0、1/200)
E651系は「草津」以来の撮影かも知れません。あと「あかぎ」もあるので3つは揃えておきたいところです。
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長野行きカシオペア紀行 姨捨駅で狙う
2022年10月09日、寝台列車カシオペア紀行が長野入りした。約1か月ぶりの長野行きカシオペア紀行で当日は沿線の各撮影地に撮影者が集った。

※写真は全て管理人が撮影・編集したもので、著作権があります。複製や加工などの二次利用を厳しく禁止しています。ルールが守れない方は必要な措置を講じる場合がありますので、ご注意ください。
姨捨駅の展望デッキから狙う。7時48分ごろ通過。草木が生い茂っていたが、その茂みを活用して望遠レンズで構図を組む。前回と同じEF64-1053が牽引且つ残念な曇���空だった為、編成写真ではなくイメージチックな写真や風景写真に仕上げることを考えた。

善光寺平を背景に姨捨駅を通過していく。姨捨駅ならではの絶景だ。日本三大車窓の一つと数えられ、また日本夜景遺産にも認定されている。

撤収しようと思ったが、望遠レンズを装着したカメラを双眼鏡代わりにして線路を探してみた。すると架線柱のようなものを見つけたので構えてみる。数分後、狙い通り列車が山を下る光景を見ることができた。緑色の森の中で銀色に輝くカシオペア紀行がよく目立つ。この時点で姨捨駅から狙っている撮影者は限られていた。

山を下り善光寺平に入ったカシオペア紀行。有名撮影地のある稲荷山ストレート付近を長野方面へ向かって行く。望遠レンズ200mm+トリミングでも列車は豆粒ほどである。ウォーリーを探せ!ではなく電車を探せ!というタイトルが似合うと思ったほどだ。写真は引き算という考え方が理想であるが、これは探す面白さがある写真だと感じた。ぜひ探してみてほしい。
カシオペア紀行の長野行きは珍しく、そう簡単に撮影できるものではない。撮影できるときに撮影しておくべきだ。
※写真は全て管理人が撮影・編集したもので、著作権があります。複製や加工などの二次利用を厳しく禁止しています。ルールが守れない方は必要な措置を講じる場合がありますので、ご注意ください。
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東十条 通称 ヒガジュウ に行ってきました 目当てはカシオペア紀行 今回の牽引機がEF81 95という事もあり興奮していましたが、少し遅れていた為京浜東北線に被られてしまいました(´・ω・`) スナップの様なものが撮れたのでコレで良しとします
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【鉄オタ】カシオペア紀行 返却 EF81 139が大河原駅で足止め!ブレーキ系の故障か??
<![CDATA[ 10月24日から25日にかけて、団体臨時列車「カシオペア紀行」が 上野~南流山~八王子~塩尻大門~松本~長野間で運転された。 高崎車両センター高崎支所のEF64-37が 尾久車両センターのE26系「カシオペア」12両を牽引するもの ]]> Source: matomame

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EF81-95[尾]+E26系「カシオペア」山側 https://www.yokotetsu.net/2024/03/24/4995/ ツアー専用臨時列車「カシオペア紀行」で運用される、EF81-95[尾]+E26系「カシオペア」山側の長編成サイドビューです。
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