#大農大富平地森林園區交通

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— 宜蘭羅東夜市龜山島賞鯨一日包車，免轉乘客製化行程公開價目超值省心

使用台北包車服務，讓您輕鬆開啟宜蘭羅東夜市與龜山島賞鯨一日遊。早晨由專業司機於台北市區飯店或機場接送出發，無需擔心轉乘或租車繁瑣。全程享受豪華座駕，配備恆溫冷氣、USB充電埠與Wi‑Fi熱點，並含乘客保險，確保舒適與安全。私房路線將依海象與潮汐狀況規劃最佳賞鯨航線，同時結合羅東夜市深度散策，品嚐各式傳統小吃與地方特色美食，豐富味蕾體驗。行程中司機兼導遊將介紹龜山島生態與賞鯨季節規律，讓您近距離觀察海豚與鯨群。午餐安排於羅東夜市旁精選海鮮餐廳，品嚐最新鮮漁港直送魚貨。午後返回陸地後，可自由漫步夜市，享受甜點美食與伴手禮選購時光。全程無需排隊等候交通，體驗無縫接駁與高彈性行程。

建議行程為早上七時於台北市區指定地點集合，搭乘台北包車前往宜蘭頭城港，約九時抵達，展開龜山島賞鯨之旅。專業船長掌舵並解說海洋生態，整備後出海探訪鯨豚群聚海域，賞鯨體驗約需兩至三小時。結束後於港口享用輕��或原住民風味便當，回車繼續前往羅東夜市。夜市內超過百攤美食攤位，司機推薦人氣必吃小吃，並保留兩小時自由活動時間。接著返回台北，約晚上八時結束行程。若時間允許，可加價延長行程至宜蘭梅花湖。全程台北包車可依旅客喜好臨時增停太平山杜鵑步道或羅東林業文化園區，享受森林浴與鐵道古蹟。車內備有礦泉水與輕食。行程結束前，司機將進行程後回饋與建議，讓下一趟旅程更完善。並含24小時客服支援！！

龜山島賞鯨最佳季節為每年四月至十月，此時鯨豚沿海而行機率最高，專業船長將依天候及浪況決定出航時機，確保航程穩定。旅程以賞鯨為主軸，亦偶遇海豚、海龜及各色海鳥，絕佳機會拍攝稀有生態畫面。船上配有救生衣與望遠鏡，並可加購專業攝影套件，留存動人瞬間。台北包車行程結合賞鯨導覽與桌邊餐飲服務，讓您飽覽大海壯麗景色同時，享受頂級餐飲款待。出海前將進行安全簡報，講解遇險求生與海洋保育相關知識，並提供防風雨裝備與簡易救生包。回程時可眺望烏石港與和平島海岸線，並在優美海風下享用由在地漁港新鮮備製的握壽司與特色海鮮套餐。所有服務皆含乘客保險與船上救生設施，讓旅程兼具專業、安全與環保意識！喔！

宜蘭羅東夜市龜山島賞鯨一日包車行程公開價目單透明呈現，報價含車資、油資、過路費、停車費與司機費用，以及船費與乘客保險，不另收隱藏費用。若需臨時延長或串聯其他宜蘭景點，如頭城休閒農場、國立傳統藝術中心或冬山河親水公園，皆可與司機現場協調並獲得即時報價調整。預約時將提供電子合約與行程明細，並支援信用卡、行動支付與現金付款多種方式，讓旅程規劃更便利。所有預訂皆享有24小時免費取消與更改服務，出發前24小時內異動將收取部分手續費。兒童同行可免費加裝兒童安全座椅，多人團體出遊則享優惠價格。行程中如遇交通或天候延誤，司機會主動調整路線或行程順序，並即時回報旅客。並備有緊急聯絡與救援機制

選擇台北包車服務展開宜蘭一日賞鯨之旅，您將擁有完全客製化行程，由專屬司機兼導遊，全程陪伴解說龜山島生態與羅東夜市美食文化。旅程結束後，司機將依需求將您送回台北市區飯店或指定地點，無需改走長途客運或火車，省時又省力。高規格舒適座駕提供安靜乘坐空間，並備有USB充電埠與Wi‑Fi熱點，讓您隨時分享旅程精彩瞬間。無須為排隊等公車或計程車所困擾，專屬導覽服務更帶來深度在地體驗，提升遊覽品質。車輛採用定期保養之新款休旅車，享有全景天窗及大面落地窗視野，絕佳觀景效果。全程冷氣恆溫，並配有高效空氣淨化系統及安心安全帶設計。家庭親子同行可預約兒童安全座椅，或加購寵物專用座位。任意增停拍照！

惠限定量等您預訂宜蘭羅東夜市龜山島賞鯨一日包車行程，結合台北包車專業導覽與貼心接送，讓您無憂享受海洋生態與地方美食雙重體驗。由台北出發，全程無縫接駁，免排隊轉車，結束後準時送回指定地點。報價公開透明，含車資、油資、過路費、停車費、船費與保險，並提供多種付款方式與電子發票。兒童與長者可免費加裝安全座椅與無障礙設施；團體預訂更享人數優惠折扣。24小時客服待命，出發前可免費取消或更改行程一次，讓您安心出行。立即前往線上填單或電洽專線，體驗最超值划算的台北包車宜蘭賞鯨深度之旅！

[baratta8796a]

南投遊覽車包車攻略：旅遊團體、公司行程、長輩出遊的最佳選擇！

南投遊覽車 : 南投擁有壯麗的自然景觀與豐富的人文特色，無論是 日月潭、清境農場、溪頭森林遊樂區，還是埔里酒廠、水里蛇窯，都是值得一遊的景點。但南投的大眾運輸較為不便，尤其對於 公司旅遊、長輩團體、學生校外教學 或 家族出遊 來說，自行開車可能會太過勞累、不易停車，這時候 南投遊覽車包車 就成為最輕鬆又安全的選擇！

不論是 一日遊、兩日遊，甚至是跨縣市多日行程，南投遊覽車都能提供專業司機服務，幫助團體輕鬆規劃行程，確保旅程順暢無憂。

為什麼選擇南投遊覽車包車？適合哪些族群？

* 公司旅遊、員工旅遊：

企業出遊講求 舒適、安全、準時，搭乘遊覽車可確保所有員工一起出發，減少遲到、迷路的風險，車上還能準備簡單活動，讓旅程更有趣！

* 長輩旅遊、銀髮族旅行團：

許多長輩希望出遊放鬆，但南投地區多為山路，自行開車較為辛苦。包車能確保車輛穩定，司機專業駕駛，長輩可以輕鬆享受旅程，不必擔心轉車或行李搬運問題。

* 學生校外教學、學校旅遊：

帶學生出遊時，最重要的是 安全與時間掌控，租用遊覽車能確保學校團體能準時到達各景點，讓行程更加順暢。

* 家族旅行、親友聚會：

如果是家族旅遊或親友團體，選擇包車可以讓大家一起出發、一起抵達，不必分開搭車，節省交通時間，提升旅遊品質！

* 外國旅客、自由行團體：

對於外國旅客來說，南投的公共運輸系統較不友善，包車可以大幅提升旅程流暢度，語言不通也不用擔心，許多遊覽車司機都能提供基本英語溝通，讓旅客無縫暢遊南投。

南投遊覽車包車價格透明，怎麼選擇最划算？

南投遊覽車包車的價格會依據 車型、人數、行程時間 而有所不同，以下是一般價格參考：

* 43人座大巴：NT$10,00012,000/天（適合公司團體、學校旅遊）

* 20人座小巴：NT$7,5009,500/天（適合中小型團體、家族旅遊）

* 9人座廂型車：NT$5,000~7,500/天（適合家庭、小型旅遊團）

* 省錢小技巧：如果是多日行程，通常可以與遊覽車公司協商優惠價格，部分業者提供 長途折扣、平日優惠，預訂時記得詢問！

* 價格包含哪些服務？

* 司機服務：專業駕駛，熟悉南投路線

* 燃油費、過路費、停車費（部分業者另計，請事先確認）

* 乘客保險，確保行程安全

南投遊覽車推薦行程（1~2日遊範例）

* 南投一日遊（適合公司旅遊、家庭出遊）

* 台中出發 → 日月潭（遊湖 & 文武廟）→ 伊達邵老街（午餐）→ 清境農場��青青草原、綿羊秀）→ 台中返回

特色：適合半天文化探索 + 半天自然景觀，適合各年齡層。

* 南投二日遊（適合學校旅遊、長輩團體）

* 第一天：台中出發 → 埔里酒廠 → 日月潭（搭船 & 騎腳踏車）→ 住宿清境農場（夜間觀星體驗）

* 第二天：青青草原（看羊咩咩 & 馬術表演）→ 小瑞士花園 → 午餐後返回台中

特色：行程不趕、適合放鬆，特別推薦給親子家庭 & 長輩團體。

南投遊覽車 vs. 自行開車 vs. 大眾運輸，哪種方式最好？

交通方式

 適合對象

 優勢

 缺點

 遊覽車包車

 公司團體、學校、家族旅遊

 一次解決所有交通問題、舒適安全

 費用較高，但多人分攤較划算

 自行開車

 小家庭、2~4人旅遊

 彈性大、適合自由行

 山區路況不熟悉，長途駕駛容易疲勞

 大眾運輸（公車）

 背包客、預算有限旅客

 交通費用最低

 轉車麻煩、班次少，影響行程安排

 * 總結：如果是 10人以上的團體旅遊，選擇南投遊覽車包車 最省心又方便，行程安排更流暢！

結論：南投遊覽車包車，團體出遊最輕鬆的選擇！

無論是公司員工旅遊、家族出遊，或是學校戶外教學，南投遊覽車包車 絕對是最省時、省力的方式。行程彈性、價格透明、安全舒適，讓大家可以無憂無慮地享受南投的美景與美食！

* 提醒：旺季（連假、暑假）遊覽車需求量高，建議提前2~3週預訂，確保有適合的車輛和行程安排！

* 現在就計劃你的南投之旅，讓專業司機帶你暢遊山水美景！

[turumoan]

賞鯨送賞螢，花蓮限定之旅

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花蓮的春夜，大農大富平地森林園區的賞螢活動年年如期舉辦��

這裡的導覽員，來自當地社區，是一群熱愛家鄉的人。

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「你怎麼會想來當導覽員？」

「因為這是我的家。」林叔抬頭望向夜空，語氣堅定

「我想讓來這裡的人，看見我們家鄉真正的美。」

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這群志工，有農夫、老師、年輕人、退休的長輩，來自不同的背景，卻懷抱相同的心意——讓更多人認識這片土地。

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導覽員的養成不容易。

他們要學習螢火蟲的生態，熟悉森林小徑，

甚至連解說的語調、應對遊客的疑難雜症，都得一關一關通過。

有人考了兩次才過，有人站在客人面前緊張到語無倫次，

也有人為了一個小問題翻遍資料、

請教專家，只為給出最正確的答案。

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但沒有人輕言放棄，因為他們知道，

這不只是導覽，而是說自己的家鄉故事。

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夜幕低垂，森林的燈光熄滅，螢火蟲開始點亮夜空。

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「這裡是大農大富，你腳下踩的，是我們每天守護的土地。」

導覽員笑著說，「螢火蟲的光，是最溫柔的魔法，

只有乾淨的環境，才能讓牠們安心發光。」

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樹梢、草叢、夜空，無數金色微光閃爍，如同星辰墜落人間。

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「以後還會這麼多嗎？」

有孩子仰望星星點點的光，輕聲問。

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「只要我們繼續努力，會的。」

…………..

志工們站在人群中，仰望滿天飛舞的光點。

他們不只是解說員，更是點亮家鄉的守護者。

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今年，多羅滿賞鯨有緣份與平森永續發展協會交流，

發現無論在海上或森林，導覽解說的挑戰竟是如此相似。

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這群為地方努力的志工，與我們多羅滿賞鯨的初衷相同

讓更多人了解並愛上這片土地。

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大農大富的賞螢活動，每張門票僅需250元，

包含一小時生態導覽，還贈送在地伴手禮。

雖然距離市區有一小時車程，但這樣的體驗，絕對值得。

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為了讓旅客一次享受海與山的生態之美，

多羅滿推出 「賞鯨送賞螢」 ——

每張800元的賞鯨票，免費贈送大農大富賞螢門票。

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我們笑說，這是 鯨（金���螢（銀）同行 的超值優惠，

一次滿足海上的銀光與森林的金火。

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邀請你，與我們一起——

乘風破浪，與鯨豚對視；

夜幕降臨，走進森林，感受螢火蟲點點星光的浪漫。

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這將是一段難忘的旅程。

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定位連結：

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大農大富平地森林園區 |占地3800坪，花蓮IG景點在這裡，夏季營火蟲秘境～

大農大富平地森林園區 占地約3800坪真的超大！花蓮旅遊來大農大富平地森林園區玩，騎乘自行車在林間道路一定要，還有兩個花蓮IG景點，一個是龍貓隧道，另一個是花蓮伯朗大道，在台9線轉進來的地方，這個花蓮景點非常適合安排到花蓮親子旅遊行程中，這裡也是花蓮螢火蟲秘境，螢火蟲季節的時候林間更是美侖美奐，這段期間來遊玩可別錯過～

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[yahootravelhk]

【假日文青遊】 2日1夜廣州打卡熱點！花景teamLab＋住小清新民宿

香港人無時無刻都想去旅行，一時興起，平時星期六日都可以即興來個兩日一夜的Weekend Trip，一日假都唔洗請，爽！近年，廣州的文青景點如雨後春筍般開個不停，有人氣Cafe、型格民宿，4月開始更有紅爆全球的數位藝術展Teamlab等，跟住呢個兩日一夜行程玩，一定唔怕悶！

Day1

早上：高鐵到廣州南站

大家可以選擇傳統鐵路（和諧號）、直通巴士及高鐵返廣州，當中最方便的一定係高鐵，從香港前往廣州只需48分鐘，計埋過關時間、安檢程序等，估計約可在兩小時左右到達廣州南站，再轉乘地鐵即可到達廣州市中心。

中午：最新打卡熱點 親子夢幻數位藝術展

第一站即刻殺去全新的數位藝術展「teamLab:生命之森與未來遊樂園」。藝術展於4月27日-10月7日，係廣州琶醍文創園區舉行。展覽由「生命之森」及「未來遊樂園」兩大部分組成，當中東京台場的「地形的記憶」一樣呈現於此，讓人置身花田之中；當然亦有初登場的展品，齋係影相都夠你影足半日。

「地形的記憶」展示出四季花景，有櫻花、油菜花、藤花等，讓人置身花田之中。

「無重力生命的森林」被無數個「發光蛋」包圍，好夢幻。

「塗鴉自然 - 山脈與山谷」透過親身體驗，達到教���效果。

滑梯上有各種生果，小朋友一定玩到唔捨得走。

「teamLab:生命之森與未來遊樂園」

網址：https://www.teamlab.art/tw/e/forest_of_life_guangzhou/

晚上：每晚$386起 日系小清新民宿

係TeamLab玩到累，不如返酒店休息。推介呢間以舊物為主題的民宿「同古舍」（T.G studio），13間房間主題不一，如廣州飲食文化主題間、中國漫畫主題間等，內裡擺放各種與廣州有關的舊物，加上白色為主的裝修，及木色傢俱，富日系小清新感覺。民宿位於西關，交通方便，可步行至上下九步行街食宵夜都一樣得。Booking.com每晚最平$386起，除開每位唔洗$200，性價比極高。

民宿只有13間房，每間主題不同。

房內擺放各種與廣州有關的舊物。

民宿交通方便，步行3分鐘到長壽路地鐵站，步行5分鐘即達上下九步行街。

簡白裝修，配上木色傢俱，富日系小清新感覺。

同古舍

預訂：按這裡

Day2

早上：碩果僅存 哥德式教堂

從長壽路站乘1號線至黃沙站，轉乘6號線海珠廣場站，步行2分鐘即達石室聖心大教堂。呢個碩果僅存的哥德式教堂，建於1863年，由法國建築師設計，全座教堂包括牆壁、柱、兩座塔樓等都以花崗岩砌成，因此稱作「石室」；教堂正面兩座尖塔，西側石塔為時鐘鐘樓，每逢整點響一次，神聖莊嚴。

相片來源：trip.com

石室聖心大教堂建於1863年，歷史悠久。

呢個教堂同巴黎聖母院一樣係碩果僅存的哥德式教堂

教堂包括牆壁、柱、兩座塔樓等都以花崗岩砌成。

石室聖心大教堂

地址：廣州市越秀區一德路56號

中午：網民大推 日系甜品

影完相都肚餓，不如到和目Café醫一醫肚。Cafe裝修偏向日系，木色桌椅綴以乾花擺設，溫馨舒服。出品以甜品為主，推介海鹽芝士杏仁奶蓋卷、波波伯爵茶蛋糕及卷蛋，賣相好打卡，味道也被網民大讚。此外，除了現場沖煮咖啡，亦有各種夢幻顏色的梳打，女生一定大愛。

相片來源：大眾點評

Cafe由一對夫妻經營的小店，女的做蛋糕，男的沖煮咖啡。

木色桌椅綴以乾花擺設，感覺溫馨舒服。

波波伯爵茶蛋糕，蛋糕細軟富彈性，伯爵茶味香濃傳神。

海鹽芝士杏仁奶蓋卷被網民大讚。

和目Café 地址：廣州市越秀區農林下路76號重慶大廈首層103號

下午：創意園區  感受藝術氣息

北京有798，上海有M50，廣州有紅磚廠，最後一站去文藝景點「紅磚廠創意藝術區」感受文化藝術氣息。呢個藝術文化集散地佔地16萬多平方米，內有有很多藝術、創意、影視工作室，亦有好多藝術展覽同藝術畫廊，還有一大堆很有視覺衝擊感的藝術品，最合適文青們去攝影打卡。

北京有798，上海有M50，廣州有紅磚廠

不少年輕藝術家、創作人進駐區內。

區內不時舉行展覽及市集，人流愈來愈多。

紅磚廠創意藝術區

地址：廣州市天河區員村四橫路128號（臨江大道入口，美林海岸西側）

交通：地鐵3號線到員村站B出口

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[historysandwich]

【常威近代史】（七百四十三回） 軍事改革之路 1937年4月17號，盤踞四川多年��軍閥劉湘（1890-1938），帶領部隊撤離重慶，移駐川南永川，差不多宣告收皮。4月18號，天津交通銀行經理徐伯園（1902-1980）喺北京韓國道被匪徒綁架，徐伯園係金融專家，1939年擔任中央銀行、中國銀行、中國農民銀行、交通銀行四行管理處副秘書長。1946年擔任財政部政務次長及四行聯合管理處秘書長，其後出任中央銀行副總裁，1949年赴香港接掌中國銀行董事長，1950年到台灣，擔任不同公職，1960年出任中央銀行總裁。1962年後再度出任外貿會主委，並兼中國國民黨中央委員會財務委員會主任委員。1970年出任國際貨幣基金會執行董事，翌年出任中聯信託董事長、圓山聯誼會理事主席。1980年病逝於台北市。 4月18號，國民政府派人前往四川、陝西、甘肅等省賑災，4月20號，華南米業公司成立，4月21號，日軍喺北平東單廣場作實彈演習，同一日，中美定期航線開通，由美國飛嚟嘅第一班航班，今日起飛，航線由上海、經過香港、馬尼拉、關島、中途島、火奴魯魯島到達舊金山，全程一萬餘英里，行程需要7日，需要不停轉機，其中上海飛到香港一段，由中國航空公司擔任飛行任務，香港至舊金山則由泛美航空公司負責。 4月22號，國民政府中常會公佈《國民大會組織法》、《國民大會代表選舉法》以及《中華民國憲法草案》，1911年搞到而家，仲未有一部憲法登場。4月24號，《解放》週刊喺延安創刋，而3000名日軍即係通縣舉行大規模實彈演習，4月25號，中國詩人協會喺上海成立，日本人再策動蒙軍進攻綏遠，4月26號，宋慶齡（1893-1981）、何香凝（1878-1972）等發起營救救國會領袖沈均儒（1875-1963）等人運動。4月30號，西安事變嘅其中一個主角楊虎城將軍（1893-1949）被蔣介石革職，算賬未必一定要等到秋天；今個月，宋子文（1894-1971）獲得南洋兄弟煙草公司半數股份，並自任董事長，調查報告顯示，呢個時候嘅宋子文已經係世界首富，就算唔係排第一，都係排頭幾位，真係撈到風生水起，你唔恨得咁多，宋家皇朝蔣天��，有時候並無過譽喎。 1937年4月，到此為止，今集有少少時間，同大家分享一下蔣介石南京政權嘅軍事改革之路。事實上去到1927年北伐後期，各個地方軍隊加入國民黨革命軍嘅人數已經到達220萬，呢個數字包括直接受蔣介石指揮嘅部隊（中央軍），但唔包括張學良嘅東北奉系軍隊，數字其實非常驚人，但係喺當時一個好似中國嘅貧窮國家，雖然做軍人薪水仍然少得可憐，但係對唔少人嚟講都係一份理想嘅工作。南京政府響權力有限嘅情況下，想辦法要維持中央集權，全國山頭主義林立，好多軍閥表面聽南京之笛，其實都祇不過係想攞軍費同小小津貼，這一點，大家都係明白嘅，完全係因為一個「窮」字同「錢」字。 但蔣介石第一件事要做，就係要打造一支實力強大嘅中央核心部隊，即係南京政府直接指揮嘅中央軍，最大作用係主導抑壓敵人對手（主要係國內），1928年，第一位德籍顧問馬克思包爾（Marx Bauer）嚟到中國幫手，改革中央軍體制，1933年，蔣介石更聘請到另一個有德國國家防衛軍之父尊稱嘅漢斯·馮·塞克特（Hans von Seeckt）嘅軍事顧問幫手，佢提議響一個訓練精良嘅軍官團支援下，打造一支數量約為60個師嘅中央軍隊，經費以中央財務以外嘅資金支付，並配合嚴謹嘅人事系統，強力嘅後勤組織以及國內軍事工業，於是國民黨軍隊按照呢個想法進行打造工作，並且聘請重量級人馬阿歷山大·馮·法肯豪森（Alexander von Falkenhausen）將軍嚟推動，德國人就零舍不同。 1932年嘅11月，國民黨更加建立咗一個隱蔽嘅參謀組織「國防設計委員會」，以科技規劃，配合大規模嘅資料蒐集同調查建立軍隊，參謀組織所涉獵嘅範圍，更加包括政府每個部門以及各種不同嘅社會計畫同文化，南京政府亦同德國嘅商界協定，以商品及礦產資源換取德國提供嘅軍事同軍工設備。1934年，開始全面淘汰南京政府所管轄部隊中嘅老弱傷殘人員，配合1933年頒佈嘅全國兵役法，對照60個師嘅編制，將全國劃分為60個徵集兵源嘅師管區，加上嚴格嘅德化軍事訓練，培養出大量年青軍事人員，配合建築���種防禦工事及提昇軍備。去到1936年，第一份全國作戰計畫正式出爐，有鑒於日本軍事上嘅絕對優勢，中華民國嘅選擇係運用地大人多，同日本進行持久消耗戰，要求人民為保衛國家作出任何犧牲，力抗強敵來犯。喺抗戰前夕，其實南京政府喺軍事上已經大幅躍進，直屬嘅中央部隊無論係訓練或裝備上，均超過任何國內對手甚遠（之後比紅軍收皮，認真諷刺），即使各地部隊嘅編制仍然有啲虛張聲勢，但國民政府嘅軍力，即係蔣介石中央軍嘅實力，響中國已經係number one！而且軍隊領導已經響對日本作戰時所需要採取嘅策略，達成咗共識，隨時預備同你鍊過。 不過唔講都唔知，原來當時國民黨中央軍，係同日本人嘅盟友納粹德國如此息息相關……呢個世界，真係冇死錯人。 #常威💀 #蔣介石平反系列  #佛經抄寫員 #中日戰爭 #民國歷史 https://www.instagram.com/p/ClqStmsvSny/?igshid=NGJjMDIxMWI=

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【常威近代史】（七百四十三回）

軍事改革之路

1937年4月17號，盤踞四川多年嘅軍閥劉湘（1890-1938），帶領部隊撤離重慶，移駐川南永川，差不多宣告收皮。4月18號，天津交通銀行經理徐伯園（1902-1980）喺北京韓國道被匪徒綁架，徐伯園係金融專家，1939年擔任中央銀行、中國銀行、中國農民銀行、交通銀行四行管理處副秘書長。1946年擔任財政部政務次長及四行聯合管理處秘書長，其後出任中央銀行副總裁，1949年赴香港接掌中國銀行董事長，1950年到台灣，擔任不同公職，1960年出任中央銀行總裁。1962年後再度出任外貿會主委，並兼中國國民黨中央委員會財務委員會主任委員。1970年出任國際貨幣基金會執行董事，翌年出任中聯信託董事長、圓山聯誼會理事主席。1980年病逝於台北市。

4月18號，國民政府派人前往四川、陝西、甘肅等省賑災，4月20號，華南米業公司成立，4月21號，日軍喺北平東單廣場作實彈演習，同一日，中美定期航線開通，由美國飛嚟嘅第一班航班，今日起飛，航線由上海、經過香港、馬尼拉、關島、中途島、火奴魯魯島到達舊金山，全程一萬餘英里，行程需要7日，需要不停轉機，其中上海飛到香港一段，由中國航空公司擔任飛行任務，香港至舊金山則由泛美航空公司負責。

4月22號，國民政府中常會公佈《國民大會組織法》、《國民大會代表選舉法》以及《中華民國憲法草案》，1911年搞到而家，仲未有一部憲法登場。4月24號，《解放》週刊喺延安創刋，而3000名日軍即係通縣舉行大規模實彈演習，4月25號，中國詩人協會喺上海成立，日本人再策動蒙軍進攻綏遠，4月26號，宋慶齡（1893-1981）、何香凝（1878-1972）等發起營救救國會領袖沈均儒（1875-1963）等人運動。4月30號，西安事變嘅其中一個主角楊虎城將軍（1893-1949）被蔣介石革職，算賬未必一定要等到秋天；今個月，宋子文（1894-1971）獲得南洋兄弟煙草公司半數股份，並自任董事長，調查報告顯示，呢個時候嘅宋子文已經係世界首富，就算唔係排第一，都係排頭幾位，真係撈到風生水起，你唔恨得咁多，宋家皇朝蔣天下，有時候並無過譽喎。

1937年4月，到此為止，今集有少少時間，同大家分享一下蔣介石南京政權嘅軍事改革之路。事實上去到1927年北伐後期，各個地方軍隊加入國民黨革命軍嘅人數已經到達220萬，呢個數字包括直接受蔣介石指揮嘅部隊（中央軍），但唔包括張學良嘅東北奉系軍隊，數字其實非常驚人，但係喺當時一個好似中國嘅貧窮國家，雖然做軍人薪水仍然少得可憐，但係對唔少人嚟講都係一份理想嘅工作。南京政府響權力有限嘅情況下，想辦法要維持中央集權，全國山頭主義林立，好多軍閥表面聽南京之笛，其實都祇不過係想攞軍費同小小津貼，這一點，大家都係明白嘅，完全係因為一個「窮」字同「錢」字。

但蔣介石第一件事要做，就係要打造一支實力強大嘅中央核心部隊，即係南京政府直接指揮嘅中央軍，最大作用係主導抑壓敵人對手（主要係國內），1928年，第一位德籍顧問馬克思包爾（Marx Bauer）嚟到中國幫手，改革中央軍體制，1933年，蔣介石更聘請到另一個有德國國家防衛軍之父尊稱嘅漢斯·馮·塞克特（Hans von Seeckt）嘅軍事顧問幫手，佢提議響一個訓練精良嘅軍官團支援下，打造一支數量約為60個師嘅中央軍隊，經費以中央財務以外嘅資金支付，並配合嚴謹嘅人事系統，強力嘅後勤組織以及國內軍事工業，於是國民黨軍隊按照呢個想法進行打造工作，並且聘請重量級人馬阿歷山大·馮·法肯豪森（Alexander von Falkenhausen）將軍嚟推動，德國人就零舍不同。

1932年嘅11月，國民黨更加建立咗一個隱蔽嘅參謀組織「國防設計委員會」，以科技規劃，配合大規模嘅資料蒐集同調查建立軍隊，參謀組織所涉獵嘅範圍，更加包括政府每個部門以及各種不同嘅社會計畫同文化，南京政府亦同德國嘅商界協定，以商品及礦產資源換取德國提供嘅軍事同軍工設備。1934年，開始全面淘汰南京政府所管轄部隊中嘅老弱傷殘人員，配合1933年頒佈嘅全國兵役法，對照60個師嘅編制，將全國劃分為60個徵集兵源嘅師管區，加上嚴格嘅德化軍事訓練，培養出大量年青軍事人員，配合建築各種防禦工事及提昇軍備。去到1936年，第一份全國作戰計畫正式出爐，有鑒於日本軍事上嘅絕對優勢，中華民國嘅選擇係運用地大人多，同日本進行持久消耗戰，要求人民為保衛國家作出任何犧牲，力抗強敵來犯。喺抗戰前夕，其實南京政府喺軍事上已經大幅躍進，直屬嘅中央部隊無論係訓練或裝備上，均超過任何國內對手甚遠（之後比紅軍收皮，認真諷刺），即使各地部隊嘅編制仍然有啲虛張聲勢，但國民政府嘅軍力，即係蔣介石中央軍嘅實力，響中國已經係number one！而且軍隊領導已經響對日本作戰時所需要採取嘅策略，達成咗共識，隨時預備同你鍊過。

不過唔講都唔知，原來當時國民黨中央軍，係同日本人嘅盟友納粹德國如此息息相關……呢個世界，真係冇死錯人。

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