#5세대 싼타페

[jasonryudotnet]

[영상 - 첫 시승] 현대 디 올 뉴 싼타페 2.5T 캘리그래피 - 생긴 것처럼 달린다...

5세대로 완전히 바뀐 새 현대 싼타페, 디 올 뉴 싼타페를 시승했습니다. 시승 코스가 단조로와서 주로 평상시 제 차 몰듯 가볍게 몰아봤네요. 영상을 통해 시승 느낌을 확인해 보시죠.

5세대로 완전히 바뀐 새 현대 싼타페, 디 올 뉴 싼타페를 시승했습니다. 시승 코스가 단조로와서 주로 평상시 제 차 몰듯 가볍게 몰아봤네요. 운전자 관점에서 보면 개방감 좋은 실내 공간은 좋은데 시야를 좋게 만들려고 대시보드를 낮추면서 구조적인 부작용이 생긴 느낌입니다. 2.5L 가솔린 터보 엔진은 살짝 거친 느낌이 있지만 무난한 성능을 내고요. 8단 DCT도 변속이 꽤 깔끔합니다. 소음도 도로 제한속도 이내에서는 작은 편이어서 녹화 때 목소리를 일부러 키우지 않았는데도 깔끔하게 녹음이 됐네요. 무엇보다도 역대 싼타페 가운데 가장 민첩한 느낌이 드는 핸들링이 인상적이었습니다. 다루기 좋고 움직임을 예측하기도 쉽고요. 타이어로 버틴다는 느낌이 들 만큼 서스펜션이 헐렁하지도 않습니다. 제동감도 이��� 성격의…

[knowledgemong]

[youtext-kr]

'신형 싼타페' 실내 포착! 사용자 인터페이스 봤더니... 충격!

‘신형 싼타페’ 실내 포착! 사용자 인터페이스 봤더니… 충격!

평소처럼 해외 자동차 채널을 검색하다가 제 눈을 휘둥그레 만든 기사가 있네요. 바로 내년에 출시될 5세대 신형 싼타페 실내공간이 벌써 포착 되었네요. 시기적으로 볼 때 너무 빠르게 포착이 된 거 같은데 비록 저화질 이미지지만 눈치가 빠른 분이라면 신형 그랜저 마저도 뛰어 넘을 것 같은 실내공간의 운전자 공간이 최초로 포착 되었습니다. 안녕하세요 연못구름입니다. 최근 공개가 되어서 뜨거운 관심을 받고 있는 차량이 바로 신형 그랜저인데요. 당연히 올해 주인공입니다. 내년 주인공은 미리 말씀 드리면 5세대로 풀체인지가 되는 ‘신형 싼타페’라는 점에서는 이견이 없을 것 같은데요. 출시가 한참 남은 상황이지만 벌써부터 국내뿐만 아니라 해외에서 만든 다양한 예상도를 볼 수 있죠. 신형 싼타페에 대한 기대감을 느낄…

[jasonryudotnet]

현대자동차, 디 올 뉴 싼타페 값과 제원 공개하고 공식 출시해 - 2.5 가솔린 터보 기본값은 3,546만~4,700만 원

현대자동차가 8월 16일에 디 올 뉴 싼타페 판매를 시작합니다. 2.5 가솔린 터보 모델 기본값은 3,546만~4,700만 원입니다. 하이브리드는 친환경차 고시 후 정확한 값이 공개됩니다.

현대자동차는 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페(The all-new Santa Fe, 이하 신형 싼타페)’를 2023년 8월 16일에 출시한다고 발표했습니다. 현대 디 올 뉴 싼타페 캘리그래피 신형 싼타페는 각진 차체 형태에 현대자동차의 엠블럼을 재해석한 앞뒤 H 라이트, 대형 테일게이트, 간결한 디자인의 펜더와 사다리꼴 휠 아치 등으로 단단한 분위기를 내는 겉모습과 이전 세대보다 길어진 휠베이스를 바탕으로 넓고 개방감이 뛰어난 실내 공간을 갖춘 것이 특징입니다. 뒤 도어 옆 유리와 3열 좌석 옆 유리 사이의 C 필러에는 지붕으로의 접근을 편리하게 해 주는 히든 타입 어시스트 핸들을 달았고요. 특히 현대차는 리어 스포일러 각도 최적화, 후측면 차체 모서리 최적화, 차체 아래 언더커버 설치, 차체 앞에…

[jasonryudotnet]

현대자동차, 5년 반 만에 완전 변경되는 5세대 싼타페 주요 특징 공개해

현대자동차가 중형 SUV 싼타페의 5세대 모델인 ‘디 올 뉴 싼타페’의 주요 특징을 공개했습니다. 선과 각을 살린 독특한 모습과 차체 뒤쪽 대부분이 열리는 테일게이트 등이 특징입니다. #현대 #현대차 #현대자동차 #싼타페 #현대싼타페 #디올뉴싼타페 #5세대싼타페 #싼타페신형 #신형싼타페 #싼타페5세대

현대자동차가 2023년 8월 10일에 중형 SUV 싼타페의 5세대 모델인 ‘디 올 뉴 싼타페(The all new Santa Fe, 이하 신형 싼타페)’의 주요 특징을 공개했습니다. 현대 디 올 뉴 싼타페 싼타페는 2018년에 4세대 모델이 나온 뒤로 5년 반 만에 완전 변경되었습니다. 신형 싼타페는 이전 세대 모델들과 뚜렷하게 구분되는 디자인으로 정통 SUV 분위기를 강조한 것이 돋보입니다. 특히 현대자동차의 영문 머리글자인 H를 모티브로 삼은 픽셀 패턴을 실내외 곳곳에 반영했고, 테일게이트가 차체 뒤쪽 대부분을 차지하도록 만들어 실용성을 높인 것이 특징입니다.   겉모습은 선과 각을 살린 투박스(2-box) 스타일의 차체로 이전 세대 모델들은 물론 현재 국내외 시장에서 경쟁하고 있는 여러 동급…

[jasonryudotnet]

[영상-일반 도로 시승] 현대 디 올 뉴 싼타페 하이브리드 캘리그래피 2WD 6인승

5세대 현대 싼타페에 하이브리드 동력원을 올린 디 올 뉴 싼타페 하이브리드, 캘리그래피 트림 2WD 6인승 모델의 일반 도로 시승 영상입니다. #현대 #싼타페 #현대싼타페 #디올뉴싼타페 #현대디올뉴싼타페 #싼타페하이브리드 #디올뉴싼타페하이브리드 #현대디올뉴싼타페하이브리드 #현대싼타페하이브리드

현대 디 올 뉴 싼타페 하이브리드 캘리그래피 2WD 6인승을 일반 도로에서 시승했습니다. 앞서 시승한 가솔린 2.5 터보 모델과 트림 구성 등 동력원 이외의 차이점은 크지 않습니다. 2WD 모델은 연비에 초점을 맞춰 18인치 휠에 편평비 60인 타이어가 들어가는 점이 특이한데요. 탄탄하면서도 차체 움직임을 잘 억제하도록 조율한 서스펜션이 뒷받침하면서, 자잘한 노면 요철을 좀 더 잘 흡수하는 특성 덕분에 전체적인 승차감은 21인치 휠을 끼웠던 가솔린 2.5 터보 시승차보다 더 나은 느낌입니다. 동력계 특성은 가솔린 1.6 터보 엔진과 전기 모터를 조합한 하이브리드 시스템의 힘 자체는 여유가 크지 않고 무난한 편입니다. 연비를 고려해 부드럽고 조심스럽게 차를 모는 것을 전제로 생각한다면 나쁘지 않습니다.…

[jasonryudotnet]

갤로퍼 이미지 담아 '각타페'로 변신 - 현대자동차, 5세대 싼타페 디자인 공개

현대자동차가 중형 SUV 싼타페의 5세대 모델인 디 올 뉴 싼타페의 디자인을 공개했습니다. 각을 한껏 살린 겉모습이 이전 세대 모델들과는 뚜렷하게 다른 것이 눈길을 끕니다.

현대자동차가 2023년 7월 18일에 중형 SUV 싼타페의 5세대 모델인 디 올 뉴 싼타페(The all-new SANTA FE, 이하 신형 싼타페)의 디자인을 공개했습니다. 공식 공개 전에 여러 예상 이미지나 ���장막을 씌운 테스트 차를 통해 어느 정도 확인되었듯, 각을 한껏 살린 겉모습이 이전 세대 모델들과는 뚜렷하게 다른 것이 눈길을 끕니다. 신형 싼타페는 5년여 만에 완전 변경되어 2023년 8월에 출시될 예정입니다. 현대차는 5세대 모델이 ‘자연과 도시를 연결하는 1세대 싼타페의 디자인 개념을 이으면서 새로운 변화를 통해 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 디자인으로 완성되었다’고 설명했는데요. 외모를 보면 1세대 모델이 곡선과 곡면을 과장되어 보일 만큼 강조했던 것과 달리 5세대 모델은…

[knowledgemong]