#Dauer Racing

[carsthatnevermadeitetc]

Dauer 962 Le Mans Prototype, 1993, by Dauer Racing. A road-going version of the Porsche 962 Group C race car. Jochen Dauer's racing version went on to win the 1994 24 Hours of Le Mans. The road car had a second seat and leather upholstery with slightly revised carbon fibre and kevlar bodywork. There was also hydraulic suspension to meet ride-height regulations and a small luggage compartment. Only 13 cars when production ceased in 1997

[motorsportverso]

24h Le Mans 2025 novidades 24h Le Mans 2025 news

Aston Martin

A marca Britânica estará retornando na principal categoria com o Valkyrie LMH , baseado no AMR Pró , com motor V12 , mas sem sistema hibrido, Em parceria com a Heart of Racing , pena não ter o terceiro Valkyrie na cor azul que corre no IMSA.

The British brand will be returning to the main category with the Valkyrie LMH, based on the AMR Pro, with a V12 engine, but without a hybrid system. In partnership with Heart of Racing, it's a pity there won't be the third Valkyrie in blue that races in IMSA.

Cadillac

A Jota agora de Cadillac , a Whelen Engering Racing novamente em Le Mans , e a Wayne Taylor Racing fazendo sua estreia nas 24h Le Mans. Jota now with Cadillac, Whelen Engering Racing again at Le Mans, and Wayne Taylor Racing making its debut at the 24h Le Mans.

Lamborghini

Após uma edição com 10ª posição na geral com um dos carros em 2024 não retorna em 2025 , após desfazer a parceria com a Iron Lynx e sair do Fia WEC e estar somente no IMSA nas etapas de Endurance.

After a 10th-place overall finish with one of the cars in 2024, it will not return in 2025, after breaking off its partnership with Iron Lynx and leaving the Fia WEC for the IMSA Endurance Series.

Isotta Franschini

Após completar a edição de 2024 não retorna em 2025

After completing the 2024 edition, he will not return in 2025

Acura\Honda

Ainda na edição de 2025 , Acura\Honda não estará com o ARX06 com a Meyer Shank Racing , o que esperava-se que em 2025 pudesse acontecer com a entrada da marca Honda.

Also in the 2025 edition, Acura\Honda will not be with the ARX06 with Meyer Shank Racing, which was expected to happen in 2025 with the entry of the Honda brand.

Toyota

A Toyota estará com pelo menos um dos carros na cor vermelha  inspirada no TS010 LMGT1 dos anos 90

Toyota will have at least one of the cars in the red color inspired by the TS010 LMGT1 from the 1990s

Proton Competition

A equipe Aléma que corre no Fia WEC regularmente com o Porsche 963 #99 com pintura que homenageia o Dauer 962 que ganhou a edição de 1994 , o único privado nessa temporada , que até é cotada para operar o programa da Ford  , poderia estar com o Porsche #5 em parceria com Mustang Simpling Racing com o #44 que está na lista de reservas.

The Alémã team, which regularly races in the Fia WEC with the #99 Porsche 963 with a livery that pays homage to the Dauer 962 that won the 1994 edition, the only private one this season, which is even tipped to operate the Ford program, could be with the #5 Porsche in partnership with Mustang Simpling Racing with the #44 on the reserve list.

LMGT3

Mercedes: Ela volta a Le Mans após 26 anos , desde 1995 , quando os dois modelos SLK GT1 voaram a 300 KM\h  , em parceria com a Iron Lynx com os dois carros do Fia WEC e do ELMS , quem sabe até futuramente com um LMDH.

It returns to Le Mans after 26 years, since 1995, when the two SLK GT1 models flew the 300 KM\h, in partnership with Iron Lynx with the two Fia WEC and ELMS cars, who knows even in the future with an LMDH.

Entre as entradas extras na LMGT3 estará o Corvette C8 Z06 GT3 R da AWA com entrada via IMSA , equipe que ganhou as 24h Daytona 2025 na GTD com a pintura na cor vermelha .

Among the extra entries in LMGT3 will be AWA's Corvette C8 Z06 GT3 R entered via IMSA, the team that won the 2025 Daytona 24h in GTD with the red livery.

A pela entrada via Asia Le Mans Series , a equipe Manthey operando um terceiro Porsche 992 GT3 R .

Entering via the Asia Le Mans Series, the Manthey team is running a third Porsche 992 GT3 R.

A Ferrari da Ziggo Sport Tempesta Racing  campeã do troféu bronze do GTWC Europe

Ziggo Sport Tempesta Racing's Ferrari wins GTWC Europe bronze trophy

A Ferrari da Kessel Racing com entrada do ELMS         

Kessel Racing's Ferrari with ELMS entry

[spielkritik]

Lesenswert: Stellar Blade, Mercenary Force, The Manhole, Gachapon, F-1 Race

Manchmal, wenn man denkt, dass ein Diskurs immer nur dümmer werden könnte, da kommt ein Artikel um die Ecke, dem es gelingt, den Glauben an den Journalismus, die Spielerschaft und die menschliche Spezies an sich zumindest für die Dauer der Lektüre wiederherzustellen. Gene Parks kulturkritische Rezension zur PlayStation-Neuerscheinung Stellar Blade ist ein solcher Artikel und verdientermaßen der…

[carpr0n]

Starring: Dauer 962

By Raphaël

[ati-pic-blog]

1994 Dauer 962 Le Mans | A legendary Porsche

[haywire4]

A collection of attempts to change the Porsche 962 from an obsolete prototype racer into a street legal sports car.

1st: DP Motorsports DP62, one of several attempts to turn this Group C/GTP machine into a plaything for the road, by a German tuning company. 650 horsepower and only 1040 kg. Super schnell, indeed.

2nd: Dauer 962 LM, a successful attempt by Porsche to get the 962 back into competition by exploiting ACO homologation regulations and their lack of minimum production numbers. Won overall, because it was a Group C prototype running against normal sports cars.

3rd: Schuppan 962CR. Vern Schuppan wanted to celebrate a Le Mans victory from ten years prior, so he tried his hand at making a run of six supercars. Went bankrupt soon after. Unique because it’s the only one that got bodywork to make it not just look like a repainted race car.

4th: Koenig C62. The first of these race cars with license plates. Supposedly they could turn the wick up to about 800 horsepower if you wanted it, which sounds like a great way to die. Appropriate for a company that would also sell you a 1000 horsepower Testarossa if you gave them enough cocaine money.

Bonus: A normal 962 race car registered for road use.

[crazy4tank]

Ranking The Fastest German Sports Cars Of The '90s | HotCars

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Ranking The Fastest German Sports Cars Of The '90s | HotCars

The Germans are no pushovers in the automobile world, with established powerhouses like Mercedes Benz, BMW, and the Volkswagen Group. The cars they churn out are not only well regarded for their build quality but they also have an established reputation for performance. There are no shortages of high-performance machines; cars that pack a serious punch when it comes to speed and acceleration.

The ‘90s era sports cars that emerged from Germany still possess the ability to impress even by today’s standards. Some of the cars featured here are no strangers, but there are a few others that will prove quite a revelation.

10 1992 BMW M3 (E36) - 155.3 MPH

via supercars.net

This M3 is widely regarded as one of the best BMW ‘M’ cars. In 1997, it was even voted the best-handling car by Car and Driver. That handling was down to a superbly balanced chassis and suspension setup.

via autocar

The BMW M3 was not all about the handling and a 155mph top speed served up proof that the car could move very briskly indeed if given a long enough road-stretch. That performance came courtesy of an inline-6 engine that put out as much as 321hp.

9 Porsche 968 Club Sport - 156 MPH

via classic

Porsche’s reputation for building epic sports cars took a hit after the lack-lustre Porsche 968. It took some drastic action on the part of the German carmaker to restore that reputation. That action was in form of the Porsche 968 Club Sport, a stripped-down version of the original 968.

via cameronsportscars

It was 100kg lighter and earned praise for its significantly better handling and driving experience. It was quick off the line too, with a 4.7-second sprint time to 60mph and a claimed 156mph top speed.

8 1993 Isdera Imperator 108i - 176 MPH

via YouTube

The little-known Isdera Imperator was based on an equally obscure Mercedes Benz CW311 concept. The wedge-shaped car was designed, complete with a tubular space-frame chassis and gull-wing doors. Power was supplied by a Mercedes-sourced engine that generated as much as 420hp.

via outstandingcars

That power, mated to a 5-speed manual, was enough to send the sports-car oddity to a 176mph top speed. The car had a production run of 30 units before the designers moved on to the next project - the Isdera Commendatore. Unfortunately, that project never emerged from the concept stage.

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7 1997 Porsche 911 Turbo S - 183 MPH

via mecum

This was the most extreme production 911 when it launched, with a potent flat-6 that delivered all of 424hp in the driver's control. That power was fed to all four wheels via a standard 6-speed manual transmission.

via dupontregistry

Acceleration in this car is brutal and you can expect a 0 to 100mph sprint in less than 10 seconds. There’s also that 183mph top speed which made the 911 Turbo S the perfect weapon to assault the famous German Autobahn.

6 1994 BMW Alpina B12 5.7 Coupe - 186 MPH

via reddit

During the first-generation run of the BMW 8-Series, there was never formally an M8 but that did not stop Alpina from making a high-performance variant of their own; and what a car it turned out to be. It was based on the existing 850CSi.

via classic

Various mechanical tweaks under the hood boosted the engine output to 416bhp, 41 extra horses over the stock car’s 375bhp. It was a limited-edition vehicle, limited to less than 60 units. However, the lucky owners got to experience the car’s sublime performance and blistering top speed.

5 1998 Mercedes Benz SL73 AMG - 186 MPH

via thedrive

This is one of the rarest AMG models ever built with a production run that ended well short of 100 units. AMG engineers created this monster by taking 6.0-litre V12 from the SL600 and bumping the displacement up to 7.3 litres; the largest displacement V12 ever fitted on any road-going Mercedes Benz.

via motor1

The SL73 AMG could whip up 525hp and 553 pound-feet of torque. The SL73 AMG is big and ungainly to look at but that power meant it could hit an astounding 186mph top speed.

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4 1997 RUF Turbo R Limited - 192.6 MPH

via carrevsdaily

RUF is a German auto company that’s legally regarded as an independent manufacturer, a recognition that was secured in 1981. Their products are usually based on Porsche cars but then they literally take everything apart and rebuild it, making it significantly more potent.

via msn

The RUF Turbo R is based on the Porsche Type 993 Turbo. The power output is a remarkable 620bhp at 6,800rpm, compared to ‘just’ 408bhp for the Type 993. The Turbo R can sprint to 60mph in 3.5 seconds and continue to accelerate until it maxes out at around 190mph.

3 Porsche 911 GT1 Straßenversion - 194 MPH

via motorauthority

The 911 GT1 race car was developed by Porsche to compete in the GT1 class of sports car racing. For this reason, they had to build street-legal versions as part of homologation requirements. That road-going version was dubbed the 911 GT1 Straßenversion simply translated to mean ‘Street version’.

via supercars.net

The car was capable of hitting 60mph, from a standing start, in 3.6 seconds and then power on to a top speed in excess of 190mph. Porsche built less than 30 units of this beast and today, it is not uncommon for them to change hands at a price well north of a million dollars.

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2 Mercedes-AMG CLK GTR - 214 MPH

via topgear

This sports car was one of the highlights of Mercedes Benz in the ‘90s; a thoroughbred race car that somehow managed to be road-legal, albeit with a few modifications. The car drew its power from a naturally aspirated V12 monster that cranked out 612bhp at 6,800rpm and 568 pound-feet of torque at 5,250rpm.

via motorious

The road-legal version of the car weighed all of 3,400 pounds, thanks to creature comforts like air-conditioning and elaborate sound proofing. However, it could still power on to 60mph in 3.2 seconds and in race trim, had a top speed that exceeded 200mph.

1 Dauer 962 Le Mans Porsche - 251.4 MPH

via supercars.net

A 2.7-second 0 to 60mph sprint time meant this extreme machine had very few challengers in the automotive space. It also ranked among the fastest with a top speed in excess of 250mph.

via supercars.net

This was essentially a road-legal variant of the Porsche 962, one of the most successful Porsche racing cars ever made. This incredible car weighed just over 1,000kg and a 730bhp power output meant it had a better power-to-weight ratio than even the legendary McLaren F1.

Next: 10 Amazing Mercedes Builds That Take Your Breath Away

[feministbibliobs]

termine märz / dates march 2019

donnerstag/thursday 28.2.19 ab/from 16h: siebdruck-treffen 8.märz, zusammen Motive für das Siebdrucken am Samstag 9.März in der Carambolage zeichnen, schreiben, malen / screen printing meeting 8th of march, drawing, writing, painting motives together for the screen printing on saturday 9th of March at Carambolage.

sonntag/sunday 3.3.19 13h 8.-März-Treffen / 8th of March meeting

donnerstag/thursday 7.3.2019 16:30-18:30h: Schreibwerkstatt: Politische Lyrik / Writing workshop: political lyric Mit Sarah Egli / With Sarah Egli DE Gemeinsames texten für Demos, Flyer& Auftritte.Wie wirken die Worte?Meinungen, Ideen & Themen vernetzen zu Wortspielerei. / EN Political lyricTexting together for demos, flyers & performances.Which effect do the words have?Weaving opinions, ideas and topics to wordplay. donnerstag/thursday 7.3.2019 19h trans* und genderqueere/non-binary-/gender-diverse Menschen in Frauen*raeumen. Ein Austausch. / trans* and genderqueer/non-binary-/gender-diverse people in womyns* spaces. an interchange. DE Wie inklusiv sind Frauen*räume wirklich? Reicht es ein Gender-* anzuhängen? Wir, trans* und genderqueer/non-binary/gender-diverse Menschen aus queer_feministischen Zusammenhängen, werden da sein um Fragen zu beantworten, wir wollen aber auch Wissen und Erfahrungen mit euch austauschen. Es soll keine kontroverse Diskussion geben, und keine Angst davor, "falsche" Begriffe zu benutzen. Wir wollen einen fehlerfreundlichen Umgang versuchen.mit Herz, Mut und Solidarität <3 ~ 1,5h / EN How inclusive are women*s spaces really? Is it enough to attach a gender-*? We, trans* and genderqueer/non-binary/gender-diverse people from queer_feminist contexts, will be there to answer questions, and we want to exchange knowledge and experiences with you. We won't do a controversial discussion and we don't want you to be afraid of using "wrong" terms. We want to try an error-friendly approach.with heart, courage and solidarity <3 ~ 1,5h

samstag/saturday 9.3.2019 10-17h  depatriarchise design *!Labs!*: Whose “Real World?” – Papanek and the Politics of Display im sp!t, erlenstr. 44, und im Vitra Design Museum Weil am Rhein/at sp!t, erlenstr. 44 and at Vitra Design Museum Weil am Rhein! mit/with Anja Neidhardt und Maya Ober DE Design ist politisch. Diese Aussage steht im Mittelpunkt der aktuellen Ausstellung „Victor Papanek: The Politics of Design“ des Vitra Design Museums Weil am Rhein, die wir besuchen, um herauszufinden welche Inhalte wie vermittelt werden, aber auch um zu untersuchen, inwiefern das Museum selbst  die hochgehaltenen Werte in die Ausstellungsgestaltung übersetzt.Bei depatriarchise design *!Labs!* geht es um politische Aspekte in Gestaltung und in Artefakten. Theorie und Praxis werden miteinander verbunden durch interaktive Ansätze und gesellschaftliche Themen im Design. All das aus einer intersektional feministischen Perspektive. Bitte bis am 6. März anmelden unter: depatriarchisedesign@gmail.com Die visuelle Identität wurde von Nina Paim und Corinne Gisel – common-interest entworfen. Unterstützt durch die Abteilung Kultur Basel-Stadt. / EN Design is political. This statement is the focus of the current exhibition "Victor Papanek: The Politics of Design" at the Vitra Design Museum Weil am Rhein, which we visit to find out what content is conveyed and how, but also to examine the extent to which the museum itself translates the upheld values into exhibition design.depatriarchise design *!Labs!* deals with political aspects in design and artefacts. Theory and practice are interconnected through interactive approaches and social topics in design. All this from an intersectional feminist perspective. Please sign up until 6 Mar 2019 via E-Mail: depatriarchisedesign@gmail.com The visual Identity was designed by Nina Paim und Corinne Gisel – common-interest. supported by the cultural department of the city of Basel Abteilung Kultur Basel-Stadt.

sonntag/sunday 10.3.2019 14h – ca. 17h We don't need another hero von und mit Qlitclub Collective / by and with Qlitclub Collective DE Workshop Dekolonialisierendes und Verqueerendes Hören, Schreiben und SprechenDialogisch und kollektiv hören und schreiben wir uns gemeinsam durch ‚die Menschheitsgeschichte’, verwerfen westlich-codiert, patriarchal und rassifiziert hierarchische Narrative und mit ihnen ihre (Schreib)strukturen. Wir bashen die Moderne, die Aufklärung und ihre so genannten Helden - Kant, Hegel, Freud, Malewitsch oder Max Headroom. „We don't need to know the way home. All we want is life beyond the Thunderdome“ (Tina Turner)Der Workshop richtet sich insbesondere an indigene, lesbische, migrationsvordergründige, queere und trans people of colour und an alle*, die sich* angesprochen fühlen! Kommt! / EN Decolonising and queering listening, writing and speakingListening to each other - dialogical and collectively - we write ourselves throughout the history of the human race. We dismiss and disdain the west-coded, patriarchal and rassified hierarchical narratives. With their disappearance their bad style vanishes into thin air. We bash, turn and flip the modern age, the enlightenment and their so called heroes from Kant, Hegel, Freud, Malewitsch or Max Headroom. „We don't need to know the way home. All we want is life beyond the Thunderdome“ (Tina Turner)This workshop adresses most and formost all lesbian, queer, trans, inter, muslim and black people of colour and all who feel associated or allied! Come over!

Do 28.3 18h queer_topia*-workshop: queer_feminismen  (4h) DE „es geht nicht nur um (bestimmte) frauen“ - workshop über queer_feminismen in diesem workshop werden wir  uns mit dem thema queer_feminismen beschäftigen. dazu werden wir folgende fragen bearbeiten: was bedeutet queer_feminismus? wodurch unterscheiden sich queer_feminismen von anderen feminismen? was sind (aktuelle) ziele von queer_feminismen? wie kann gemeinsam gehandelt, sich bestärkt verbündet werden? der workshop findet in deutscher lautsprache (mit flüsterübersetzung auf englisch) statt und ist offen für alle geschlechter. der raum ist rauchfrei und leider nicht barrierefrei. veranstaltet von queer_topia* (queertopia.blogsport.de, fb: queer_topia*). dauer: 4 stunden EN  Do 28.3 18h��queer_topia* workshop: queer_feminismns (4h) „it's not only about (certain) womyn“ - workshop about queer_feminisms „it's not only about (certain) womyn“ - workshop about queer_feminisms abstract: in this workshop we want to talk about queer_feminisms. therefor we would like to take a closer look at the following questions: what does queer_feminims mean? how are queer_feminisms different to other feminisms? what a (current) aims? how is it possible to act together, to encourage each other and to ally. the workshop will be in german language (with the option to do wispered translation in english) and is open to all genders. the room is free of smoke and not accessible with the wheelchair. presented by queer_topia*(queertopia.blogsport.de, fb: queer_topia*). duration: 4 hours

sonntag/sunday 31.3. 15h feminist/ischer kompi klub diy & dit do it yourself and do it together

[motorsportverso]

Endurance RS-Tarumã

Top 10

1-46-Moro\Khun\Baldo-Metalmoro AJR-JLM-P1-93 Laps

2-63-Sergio e Guilherme Ribas-Mercedes-AMG GT3-Tech Force-P2

3-121-Ricardo Haag\Gerson Zarpelão Jr-Sigma G5-Tech Force-P1 +1 Lap

4-7--Aldoir Sette\Guga Ghizo-Metalmoro MRX-Sette Car-P3 +4 laps

5-25-Ney Faustini\Igor Taques-ABS01-Absoluta Racing-P2 +8 laps

6-50-Augusto\Dhiel\T.Andrade-VW Gol Ford Duratec-MC Tubarão-GT2 +8 Laps

7-43-Frey\Souza-Dallara-P3 +10 laps

8-2-Loff\Batschauer\Alves-MRX-P3 +10 laps

9-88-Klering\Mandelli-Fiat Linea-GT2 +10 Laps

10-4-Gustavo Flores-Ford Ká-GT +14 laps

GT1

1-17-Brockweld\Leite\Basler-Maceratti MC Gran Turismo Trofeu-78 Laps

2-347-Viana\Dimare-Chevrolet Sonic Stock Car-RSports Team +7 laps

GT2

1-50-Augusto\Dhiel\T.Andrade-VW Gol Ford Duratec-MC Tubarão-85 laps

2-88-Klering\Mandelli-Fiat Linea +2 laps

3-777-Lucca\Dauer-Fiat Linea +23 laps

[skillstopallmedia]

Vanwall presents its road-going Vandervell 1000

Vanwall presents its road-going Vandervell 1000

Zapping The Blogauto Test of the Cupra Born in Lapland Originally, the Hypercar regulations were to make the production of a series car mandatory in order to be able to homologate the racing prototype. A bit like the GT1 regulations, or like what Dauer had done with the Porsche 962, we were salivating in advance. Except that this rule jumped and now no need for a road car to compete in LMH (and…

[etests]

Rudergerät - Ruderzugmaschine - Top 10

Wie du deinen Rücken stärkst, mit der richtigen Ruderzugmaschine.

Passend zum Jahreswechsel und den dazugehörigen guten Vorsätzen für das nächste Jahr, kommt hier unser Ratgeber für ein Rudergerät. Praktischerweise gibt es sich schon zu moderaten Preisen für Zuhause. Eine Ruderzugmaschine gehört auch zu dem Inventar der meisten Sportstudios, da es sich hervorragend eignet, den gesamten Körper in Schwung zu bekommen. Wer Rudern zu seinem Hobby gemacht hat, der profitiert auch in den Jahreszeiten oder Zeiten, wo er nicht in die Natur kann. Ein gleichmäßiges Training ist damit gewährleistet. Was bringt die Maschine? Wo kann man sie am besten kaufen? Worauf muss man beim Kauf achten? Für wen eignet sich das Rudersportgerät, welche Muskelgruppen werden angesprochen? Wo liegen die Vor- und Nachteile eines solchen Gerätes? Sehen wir mal nach, ob das Gerät sich für die guten Vorsätze eignet, an denen man das ganze Jahr Freude hat. - Rudergerät - Ruderzugmaschine - Top 10 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});

Rudergerät - Ruderzugmaschine - Top 10 - im Vergleich

Rudergerät Concept2 Indoor Rower 2711Sportstech RSX400 Rudergerät - Deutsche Qualitätsmarke -Video Events & Multiplayer APP, Pulsgurt inkl. -Rudermaschine für Ihr Zuhause, klappbar mit 8fach Magnetwiderstand und kugelgelagertem SitzHAMMER Rudergerät RX1 für zu Hause - klappbare Rudermaschine mit Magnetbremssystem, kugelgelagertem Sitz, bis 110 kg Nutzergewicht und integriertem Pulsempfänger für BrustgurteBluefin Fitness Blade Heim-Gym Zusammenklappbares Rudergerät | Anpassbarer magnetischer Widerstand | 8 x Intensitäts-Stufen | Reibungsloser Riemenantriebe | Smartphone-AppAsVIVA Rudergerät RA8 schwarz | Magnetbremse mit 8 Widerstandsstufen, inkl. Pulsempfänger für optionale Brustgurte (Pulsgurt) natürlich klappbar | Heimtrainer RowerHop-Sport Rudergerät Boost Ruderzugmaschine mit Computer & Magnetbremssystem rotSportstech 2in1 Profi Rudergerät - Deutsche Qualitätsmarke - Video Events & Multiplayer APP & 16fachem Luft- und Magnetbremssystem, 16 Trainings-Programme, RSX600, Wettkampfmodus, klappbar + Pulsgurtskandika Nemo II SF-1970, Wasserrudergerät, Ruderzugmaschine mit regulierbaren Wasserwiderstand, klappbar, inklusive Herzfrequenzmessung für Pulsgurte, 150 kg BenutzergewichtSportstech Rudergerät RSX500 mit Smartphone steuerbar - Pulsgurt im Wert von 39,90 inkl. - Fitness App - 16 Programme - Magnetwiderstand - Wettkampfmodus - klappbar (RSX500)skandika Rudergerät Regatta Multi Gym Poseidon, Geräusch-/Wartungsarmes Bremssystem über Polyfiber Zugsystem, zusammenklappbar, Multifunktionstrainingscomputer (orange/grau)SportPlus Rudergerät für zu Hause, klappbar, TÜV geprüft, leises Magnetbremssystem, kugelgelagerter Rudersitz, Trainingscomputer, Nutzergewicht bis 150 kg, Sicherheit geprüftGelenkschonendes Ganzkörpertraining für zu Hause vom Weltmarktführer im RudersportVideo Events, Coaching & Multi-Player Modus: mit KINOMAP und Sportstech starten Sie jetzt Ihr Next Generation Training. 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Das moderne Multifunktionsdisplay ist intuitiv zu bedienen und zeigt auf einen Blick alle wichtigen...Absolutes Platzwunder durch ein beeindruckend geringes Klappmaß (66 x 55 x 157 cm), kinderleichtes Aufstellen und Verräumen in SekundenschnelleMAGNETISCHER WIDERSTAND & STOP-SYSTEM: 8 x Intensitäts-Stufenkontrolle für alle Fitness-Niveaus. Wähle das für dich geeignete Fitnesslevel aus & steigere den Widerstand im Laufe der Zeit, wenn...✅ inkl. FITNESS-COMPUTER: mit allen relevanten Anzeigen wie Trainingsdistanz, gesamte Distanz, Zeit, Kalorienverbrauch und kabellose Pulsmessung mittels Brustgurt. Einfache 1-Tasten-BedienungDer komfortable Sattel sorgt für eine optimale Sitzposition.HOCHWERTIGE MULTIFUNKTIONSKONSOLE: Ruderzugmaschine verfügt über digitale 5.5 Zoll Anzeige, 5 Benutzerprofile, USB Ladeanschluss und ist Pulsgurt kompatibel. Unser klappbarer Heimtrainer hat...✔ FITNESS-GERÄT: Das Nemo II hat eine extra lange Aluminium Ruderschiene für ein komfortables Ganzkörpertraining auch für große Sportler. Mit 150 Kg maximalen Benutzergewichts ist das...Hochwertige Multifunktions-Konsole mit 14 cm Display, 5 Benutzerprofile und USB Ladegerät - Pulse Gürtel inklusive - Transport-Rad für einfache Bewegung - Pedale mit verstellbaren GurtbandGeräusch-/Wartungsarmes BremssystemTRAINING: Großer & neigungsverstellbarer LCD-Computer liefert Infos zu gesamte Ruderschläge, ca. Kalorienverbrauch, Schlagfrequenz, Schlagfrequenz der aktuellen Trainingseinheit, Zeit, Puls &...1.049,00 € statt 1.050,00 €398,00 € 259,00 € 359,00 € 268,00 € N/A 798,00 € 576,25 € statt 599,00 €499,00 € N/A 238,74 € 1,00 €22,75 €

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Was ist ein Rudersportgerät

Ein Ruderboot kennt jeder. Im Grunde imitiert eine Ruderzugmaschine die Bewegungsabläufe eines Ruderbootes. Die Muskulatur wird damit genauso trainiert, als säße man in einem Ruderboot. Die verschiedenen Widerstände können durch Mechanismen eingestellt werden. Per Seilzug wird nun das imitierte Ruder gezogen, der Sitz gleitet auf einer Schiene – welche der Fortbewegung entspricht. Ausgestattet ist das Rudersportgerät in der Regel zudem mit einem kleinen Computer, auf dem man sehen kann, wie viele Kalorien man verbraucht hat, wie die Herzfrequenz und die Pulsfrequenz ist, wie viel Kraft man aufwenden muss und auch, wie lange beziehungsweise wie weit man gerudert ist. Das Gewicht des Gerätes variiert je nach Hersteller. Ca. 30 – 70 Kilo sind in etwa einzuplanen. Da die Geräte für innen konzipiert sind, sollte man genug Platz heben. Etwa zwei Meter beansprucht das Rudergerät für sich.

Welche Muskeln werden beansprucht?

So ein Gerät eignet sich hervorragend, um alle Hauptmuskelgruppen zu trainieren. Zudem bringt es das gesamte Herz-Kreislaufsystem in Schwung. So werden nicht nur die Beine, die Arme, der Rücken, die Schultern und der Bauch sowie das Gesäß, sondern gleichzeitig auch das Herz trainiert. Der Muskelaufbau ist je nach Widerstandsgrad und jeweiliger Fitness ebenfalls möglich. Ausdauer und Kraft – beides in einem Gerät. Das bedeutet nicht nur ein ausgezeichnetes Gelenkschonendes Training während des ganzen Jahres, sondern sorgt auch für eine gute Fettverbrennung. Bis zu 500 – 600 kcal / Stunde sind drin. Und je mehr Muskeln man aufbaut, desto mehr kcal werden ohnehin benötigt, um sie am Leben zu erhalten. Wer sich für ein Gerät mit seitlichen Auslegern für die Arme entscheidet, kann sogar seine Motorik trainieren da man, wie bei einem richtigen Ruderboot, beide Ruder, also Ausleger, gleichzeitig unabhängig voneinander steuern muss.

Rudergerät Zubehör

Klar, dass man auch hier verschiedene Möglichkeiten zur Auswahl hat. Wir haben das gängigste Zubehör einmal aufgelistet: Unterlegmatte Jemand, der einen Menschen unter sich wohnen hat, kann mitunter Schwierigkeiten bekommen, wenn er trainiert. Rückstöße werden gerade bei hellhörigen Wohnungen oft laut wahrgenommen. Helfen kann hier eine Unterlegmatte die Stöße und somit auch die Lautstärke unterdrückt. Eine Unterlegmatte eignet sich auch, wenn das Gerät nicht hundertpro sicher, beziehungsweise rutschfest, steht. Diese Matten gibt es am Stück oder auch als eine Art Puzzleteile. Sie sind weich aber dennoch stabil und geben dem Gerät und einem selbst Halt. Trainingscomputer Eigentlich haben alle Geräte standardgemäß Trainingscomputer mit an Bord. Diese zählen zumindest die geruderte Strecke, wie viel Kcal Sie verbraucht haben und die Dauer Ihres Trainings. Zusätzlich kann ein Brustgurt angebracht werden, der das Herz-Kreiskaufsystem überwacht. Etwas Besonderes hat sich Apple einfallen lassen. Die betriebseigene Apple Watch lässt sich mit verschiedenen Rudergeräten verbinden. Dadurch lassen sich die Daten speichern und man kann sich seinen Trainingsverlauf ansehen, ohne ein Buch darüber zuführen. Wer kein Iphone besitzt, es gibt Rudergeräte, die sind auch Androidkompatibel. Hier können die Trainingseinheiten gespeichert, ausgelesen und auch ausgewertet werden. Widerstand Magnetbremse, Wirbelstrom – Bremse, Hydraulik? In den meisten Fällen werden hydraulische Widerstände eingebaut. Viele sind der Auffassung, dass sie nicht besonders langlebig sind. Eine weitere Möglichkeit ist die Luftwiderstandsregelung, hier wird gegen den Luftwiderstand gezogen. Bedeutet im Umkehrschluss, der Widerstand wird durch das Rudern selbst erzeugt. Bei den durch Wasserwiderstand gebremsten Rudergeräten wird das Treten durch Wasser gebremst. Auch hier hat der Sportler seinen Widerstand selbst unter Kontrolle. Diese Möglichkeit eignet sich gut für Menschen, die vielleicht Knieprobleme haben und die dankbar über jedes nicht-ruckeln sind. Sehr gelenkschonend! Einfachere Modelle arbeiten mit einem durch den Sportler gewollten oder eben vorhandenen Widerstand, andere, teurere Modelle können nicht nur einzelne Trainingsstufen vorgeben, manche haben sogar eigene Programme, die es ermöglichen, nach einem Trainingsprogramm zu rudern. Sie überwachen standardgemäß alle Frequenzen des Körpers. - je mehr Daten, umso besser kann nicht nur die Auswertung erfolgen, desto genauer kann auch ein Histogramm erstellt werden. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});

Was man beim Kaufen beachten sollte

Die Auswahl ist groß, die Preisklassen unterscheiden sich, die verschiedenen Modelle können es mitunter etwas schwer machen, sich zu entscheiden. So ist zu entscheiden: wie viel Geld möchte ich ausgeben?wie schwer kann / darf der Trainer sein?welches Zubehör sollte er unbedingt mitbringen?wie oft trainiere ich an dem Gerät?wohne ich hellhörig?wie viel Platz steht mir zur Verfügung?ist das Gerät eventuell sogar zusammenklappbar?möchte ich nur meine Ausdauer oder auch meine Kraft verbessern?welcher Widerstandstyp passt zu mir? Achten Sie auf jeden Fall auf Qualität. Ihnen selbst zu Liebe. Die Schienen und Mechaniken sollten leichtgängig sein. Das ist nicht nur leiser und angenehmer, sondern verschleißt auch weniger. Die Füße brauchen einen guten Halt, damit sie nicht rutschen. Das ist ebenfalls leiser. Die Seile und die ganze Mimik sollte robust sein. Wenn das Gerät wackelt nervt es bestenfalls, schlimmstenfalls kann es gefährlich werden. Der Sitz sollte passen. Es hilft nicht, wenn das vollkommen unbequem ist, man dadurch falsch sitzt und sich beim Training durch Fehlstellung eine Zerrung zuzieht.

Das Training

Jemand, der noch nie an einem Rudergerät trainiert hat, sollte sich im Vorfeld von einem Trainer einweisen lassen. Die richtigen Bewegungsabläufe verhindern ein Über- oder Untertraining und sorgen dafür, dass es zu keinen unangenehmen Zerrungen kommen kann. Haltungsschäden können damit verhindert werden. Wer einen guten Trainer hat, kann dort auch alle weiteren Fragen beantworten, die wir hier unmöglich klären können. So sind die Geräte im Schnitt für jedermann / - Frau geeignet, Menschen, die besonders groß sind, für die können einige Geräte zu klein sein. Auch muss das Gewicht beachtet werden. Ab 150 Kilo scheiden viele Modelle schon aus. Bis 100 Kilo sind sie durchgängig nutzbar. Kinder sind aufgrund ihrer Kraft und ihrer Größe manchmal von der Nutzung ausgeschlossen.

Vor- und Nachteile

Die Vorteile für ein Gerät, welches man sich nach Hause holt, sind vielfältig. Man muss in keinen Sportverein eintreten. Kann außerhalb von Öffnungszeiten trainieren und ist auch sonst an keine Verbindlichkeiten verbunden. Das bringt nicht nur Zeitersparnis, sondern sorgt auch für maximale Unabhängigkeit. Das Rudern an sich ist bestens für jeden Menschen geeignet, ob er nun Rudern zu seinem Hobby gemacht hat, oder auch nicht. Auf lange Sicht ist der finanzielle Vorteil stark ersichtlich und zuletzt ist es ja sein Gerät, was wieder hygienische Vorteile mit sich bringt. Wichtig, eine Überanspruchung droht, wenn man sich seines Trainings nicht sicher ist. Darum sollte man sich im Vorfeld, wenn auch nur einmalig, kurz in die do`s and dont`s einweisen lassen. Zeitersparnismaximale UnabhängigkeitRudertraining durch das Jahr hinwegauf lange Sicht finanzieller Vorteil gegenüber einem Sportstudiounabhängig von Öffnungszeitenhygienischer

Tipps

❀ Auch Sportgeräte brauchen Pflege. Wischen Sie die Griffe und den Sitz nach dem Training kurz ab. Das verhindert Muffelbildung und schont das weiche Material. ❀ Prüfen Sie hin und wieder alle Schrauben und Verschlüsse. - wackelig kann es leicht zu Unfällen kommen oder es geht an dem Gerät etwas kaputt. ❀ Prüfen Sie auch die vorhandenen Mimik auf Gängigkeit. Ölen Sie bei Bedarf nach. ❀ Auch dürfen die Seile hin und wieder auf Abnutzung geprüft werden.

Alternativen?

Die drei meistzitierten Alternativen zu einer Ruderzugmaschine sind der Ergometer, der Crosstrainer und das Laufband. Das Laufband kann für empfindliche Menschen ziemlich auf die Knie schlagen, zudem wird der Rücken zwar mit, die Arme aber nicht trainiert. Der Crosstrainer ist gelenkschonend und kommt dem Rudern schon sehr nahe, weil er ebenfalls die Hauptmuskelgruppen anspricht. Der Ergometer ist wieder sehr gut für ein Beintraining. Etwas für sein Herz-Kreislaufsystem tut man allerdings bei allen drei Alternativen.

Fazit

Ein Rudergerät für zu Hause ist in den meisten Fällen eine gute Investition, da hier beinahe alle Muskelgruppen angesprochen werden können. Man tut etwas für sein Herz, seinen Kreislauf und kann auf Dauer sein Gewicht reduzieren. Es ist Gelenkschonend und demnach auch für Menschen geeignet, die sich gewisse Muskeln vielleicht erst wieder antrainieren müssen. Haltungsschäden können behoben werden. Die Motorik wird ebenso trainiert. Ein bisschen seinen persönlichen Bedürfnissen angepasst und auch die wichtigsten Dinge geachtet, eignet sich so eine Ruderzugmaschine für alle, die entweder das ganze Jahr im Training bleiben möchten und für alle, die dieses Rudergerät als Ergänzung oder zu Haupttrainingszwecken nutzen möchten. Ausdauer zahlt sich aus, denn es bringt auf die Dauer zudem noch finanzielle Vorteile, so ein Rudergerät sein Eignen nennen zu dürfen. Das nächste Jahr kann also fit starten! >>Ruderzugmaschine Vergleiche hier klicken Read the full article

[philosophenstreik]

cars 3: evolution

usa 2017

regie: brian fee

musik: randy newman

dauer: 102 minuten

(von tobias bruns)

lightning mcqueen ist der große held unter den rennwagen und eine lebende legende auf der rennpiste. plötzlich taucht mit jackson storm ein neuer rennwagen auf, der alle anderen in den schatten stellt - lightning hat keine chance gegen diesen wagen neuer generation. reihenweise treten lightnings rennkollegen zurück, setzen sich zur ruhe - doch mcqueen will nicht aufgeben und erleidet einen traumatischen unfall. trotz aller widrigkeiten entscheidet er sich dennoch weiterzumachen - der neue chef seines rennstalls rust-eze unterstützt ihn vorerst dabei und stellt ihm als trainerin cruz ramirez zur seite. mit hilfe modernster technologie lässt sie ihre rennwagen trainieren, was nicht mcqueens fall ist, er braucht den kontakt zur erde, auf der gefahren wird. zusammenmit seiner trainerin verschwindet er vom trainigszentrum und sucht nach einem deprimierenden demolition race und einem streit mit cruz den mentor seines mentors auf - den legendären smokey, der ihm nun hilft und dabei auch cruz, die, wie mcqueen herausfindet, selbst immer ein rennwagen werden wollte. die rennsaison um den piston cup startet und mcqueen ist bereit mit seiner trainerin zum saisonstart nach florida zu fahren, doch hier nimmt die geschichte eine überraschende wende...

plötzlich ist lightning mcqueen alt - reif für die rente, nicht mehr fit genug um bei den rennen mitzuhalten. cars 3 ist eine emotionale geschichte über die schwierigkeiten des alterns, das zurechtkommen mit neuen situationen, das akzeptieren, dass man irgendwann von einer neuen generation überholt wird - hier im wahrsten sinne des wortes. und so schön diese geschichte fast therapeutisch erzählt ist, so sehr frage ich mich, für wen dieser film eigentlich gemacht wurde - an wen hat der regiesseur bei seinem erstlingswerk als zielgruppe gedacht? an die, die bald in den ruhestand gehen, an die, die gerade mit dem arbeitsleben aufgehört haben und nun mit ihrer neuen rolle hardern? an die, bei denen es beruflich gerade nicht so gut läuft, denen alles über den kopf zu wachsen scheint? an wen auch immer brian fee und die drehbuchautoren dachten, es waren wohl nicht kinder... doch kinder sind die, die diesen film schauen wollen - und ihnen gefällt es. natürlich: schnelle autos, schnelle autos, die sich gegenseitig kaputtmachen, rennen, siege, freundschaft,...

was will man mehr?

am besten eine geschichte die weniger für die begleitenden eltern oder großeltern geschrieben ist, man will eine geschichte, die für kinder geschrieben ist und doch das zeug hat die erwachsenen mitzunehmen. in dieser hinsicht fällt cars 3 als kinderfilm einfach durch!

[jazz-polizei]

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_von_kognitiven_Verzerrungen Liste von kognitiven Verzerrungen Wikimedia-Liste Diese Liste enthält kognitive Verzerrungen (englisch cognitive bias oder cognitive illusions). Eine kognitive Verzerrung ist ein kognitionspsychologischer Sammelbegriff für systematische fehlerhafte Neigungen beim Wahrnehmen, Erinnern, Denken und Urteilen. Sie bleiben meist unbewusst und basieren auf kognitiven Heuristiken. Inhaltsverzeichnis Liste Bearbeiten Übersicht kognitiver Verzerrungen Diese Liste ist eine Auswahl bekannter kognitiver Verzerrungen und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Name der kognitiven Verzerrung Beschreibung Ankerheuristik, auch anchoring bias Die Tatsache, dass Menschen bei bewusst gewählten Zahlenwerten von momentan vorhandenen Umgebungsinformationen beeinflusst werden, ohne dass ihnen dieser Einfluss bewusst wird.[1] Attributionsfehler, auch correspondence bias Die Neigung, die Ursache für ein beobachtetes Verhalten zu oft in (feststehenden) „Charaktereigenschaften“ der handelnden Person und zu selten in den (variablen) Merkmalen der jeweiligen Situation zu suchen. Backfire-Effekt Die Neigung, Fakten, die der eigenen Überzeugung widersprechen, als Bestätigung der eigenen Überzeugung zu betrachten. Belief-Bias, auch Überzeugungsbias Die Tendenz zu glaubwürdigen Schlussfolgerungen, unabhängig davon, ob sie logisch korrekt sind.[2] Bestätigungsfehler, auch confirmation bias Die Neigung, Informationen so auszuwählen und zu interpretieren, dass sie die eigenen Erwartungen erfüllen.[3] bias blind spot Die Tendenz, sich für unbeeinflusst zu halten (Verzerrungsblindheit). Clustering-Illusion, siehe auch Apophänie und Pareidolie Die Neigung, in Datenströmen Muster zu sehen, selbst wenn gar keine da sind. Cross-Race-Effect Schlechtere Wiedererkennensleistung von Gesichtern, die nicht der eigenen Ethnie entstammen im Vergleich zu Gesichtern der eigenen ethnischen Gruppe Decoy-Effekt Bevorzugung einer von zwei Optionen, wenn eine dritte Option (Köder) hinzugefügt wird, die einer der beiden Optionen in allen Belangen unterlegen ist. Default-Effekt Übermäßige Bevorzugung derjenigen Option, die in Kraft tritt, wenn ein Akteur keine aktive Entscheidung trifft. déformation professionnelle Die Neigung, eine berufs- oder fachbedingte Methode oder Perspektive unbewusst über ihren Geltungsbereich hinaus auf andere Themen und Situationen anzuwenden. Dunning-Kruger-Effekt Die Tendenz von wenig kompetenten Menschen, das eigene Können zu überschätzen und die Kompetenz anderer zu unterschätzen.[4] Emotionale Beweisführung Die Neigung, eine empfundene Emotion als Beweis für eine Annahme zu betrachten. Gender-Bias Die Neigung, generische als spezifische Maskulina zu lesen bzw. Rollenklischees entsprechende Vermutungen anzustellen (z. B. Baggerführer = Mann, Flugbegleiter(in) = Frau). Healthy worker effect auch Healthy worker Bias Die Tendenz, bei epidemiologischen Kohortenstudien einen besseren Gesundheitsstatus der Beschäftigten zu finden, weil Berufstätige einen gewissen Gesundheitszustand aufweisen müssen, um ihre Arbeit ausführen zu können, während in der Gesamtbevölkerung auch krankheitsbedingt Arbeitsunfähige zu finden sind. Halo-Effekt Die Tendenz, von bekannten Eigenschaften einer Person auf unbekannte Eigenschaften zu schließen.[5] Hot-Hand-Phänomen Eine zufällige Häufung von Erfolgen im Sport und Glücksspiel wird als „einen Lauf haben“ oder als „Glückssträhne“ angesehen. Illusorische Korrelation Die fälschliche Wahrnehmung eines Kausalzusammenhangs zweier Ereignisse. impact bias Die psychischen Auswirkungen eines vorgestellten negativen Ereignisses wie Verlust des Arbeitsplatzes oder Trennung vom Partner werden in Dauer und Tiefe systematisch zu stark erwartet.[6] Kontrasteffekt Die intensivere Wahrnehmung einer Information, welche zusammen mit einer im Kontrast stehenden Information präsentiert wird. Kontrollillusion, auch illusion of control Die falsche Annahme, zufällige Ereignisse durch eigenes Verhalten kontrollieren zu können. Law of the instrument Beobachtung, dass Menschen, die mit einem Werkzeug (oder einer Vorgehensweise) gut vertraut sind, dazu neigen, dieses Werkzeug auch dann zu benutzen, wenn ein anderes Werkzeug besser geeignet wäre (auch: „Maslows Hammer“) Post-purchase rationalisation Rechtfertigung des Erwerbs nach dem Kauf einer wenig sinnvollen Sache Recall Bias, auch Erinnerungsverzerrung Fehlerquelle vor allem in retrospektiven Studien. Rückschaufehler, auch hindsight bias Die verfälschte Erinnerung an eigene Vorhersagen, die bezüglich eines Ereignisses getroffen wurden, nach dem Eintreten des Ereignisses. Status-quo-Verzerrung Tendenz der Bevorzugung des Status quo gegenüber Veränderungen. Scope Neglect, auch genannt Scope Insensitivity Das Nichtbeachten der (geringen) Größe eines Problems. Zum Beispiel erklären sich Menschen in einer Studie bereit, im Durchschnitt 78 US-Dollar für die Rettung von 20.000 Vögeln zu bezahlen. Werden sie hingegen zur Zahlungsbereitschaft zur Rettung von 2.000 Vögeln gefragt, kommt im Durchschnitt beinahe der gleiche Wert heraus.[7] Selbstüberschätzung, auch Vermessenheitsverzerrung Die Überschätzung des eigenen Könnens und eigener Kompetenzen. Selbstwertdienliche Verzerrung und Lake-Wobegon-Effekt Verzerrungen, die der Aufrechterhaltung eines positiven konsistenten Selbstbildes dienen. Self-Reference-Effekt Schematisierender Effekt des Selbstkonzepts. Truthahn-Illusion Die Neigung, einen Trend zu extrapolieren, ohne ihn zu hinterfragen. Die Sicherheit wächst permanent mit dem Trend. Daher ist zum Zeitpunkt des Trendbruchs die Sicherheit am größten, ebenso wie der Schock über den Trendbruch. Verlustaversion die Tendenz, Verluste höher zu gewichten als Gewinne. Zwei-Faktoren-Theorie der Emotion Die Neigung, situative Hinweisreize zur Kausalattribution von Emotionen heranzuziehen.

[crazy4tank]

Ranking The Fastest German Sports Cars Of The '90s | HotCars

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Ranking The Fastest German Sports Cars Of The '90s | HotCars

The Germans are no pushovers in the automobile world, with established powerhouses like Mercedes Benz, BMW, and the Volkswagen Group. The cars they churn out are not only well regarded for their build quality but they also have an established reputation for performance. There are no shortages of high-performance machines; cars that pack a serious punch when it comes to speed and acceleration.

The ‘90s era sports cars that emerged from Germany still possess the ability to impress even by today’s standards. Some of the cars featured here are no strangers, but there are a few others that will prove quite a revelation.

10 1992 BMW M3 (E36) - 155.3 MPH

via supercars.net

This M3 is widely regarded as one of the best BMW ‘M’ cars. In 1997, it was even voted the best-handling car by Car and Driver. That handling was down to a superbly balanced chassis and suspension setup.

via autocar

The BMW M3 was not all about the handling and a 155mph top speed served up proof that the car could move very briskly indeed if given a long enough road-stretch. That performance came courtesy of an inline-6 engine that put out as much as 321hp.

9 Porsche 968 Club Sport - 156 MPH

via classic

Porsche’s reputation for building epic sports cars took a hit after the lack-lustre Porsche 968. It took some drastic action on the part of the German carmaker to restore that reputation. That action was in form of the Porsche 968 Club Sport, a stripped-down version of the original 968.

via cameronsportscars

It was 100kg lighter and earned praise for its significantly better handling and driving experience. It was quick off the line too, with a 4.7-second sprint time to 60mph and a claimed 156mph top speed.

8 1993 Isdera Imperator 108i - 176 MPH

via YouTube

The little-known Isdera Imperator was based on an equally obscure Mercedes Benz CW311 concept. The wedge-shaped car was designed, complete with a tubular space-frame chassis and gull-wing doors. Power was supplied by a Mercedes-sourced engine that generated as much as 420hp.

via outstandingcars

That power, mated to a 5-speed manual, was enough to send the sports-car oddity to a 176mph top speed. The car had a production run of 30 units before the designers moved on to the next project - the Isdera Commendatore. Unfortunately, that project never emerged from the concept stage.

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7 1997 Porsche 911 Turbo S - 183 MPH

via mecum

This was the most extreme production 911 when it launched, with a potent flat-6 that delivered all of 424hp in the driver's control. That power was fed to all four wheels via a standard 6-speed manual transmission.

via dupontregistry

Acceleration in this car is brutal and you can expect a 0 to 100mph sprint in less than 10 seconds. There’s also that 183mph top speed which made the 911 Turbo S the perfect weapon to assault the famous German Autobahn.

6 1994 BMW Alpina B12 5.7 Coupe - 186 MPH

via reddit

During the first-generation run of the BMW 8-Series, there was never formally an M8 but that did not stop Alpina from making a high-performance variant of their own; and what a car it turned out to be. It was based on the existing 850CSi.

via classic

Various mechanical tweaks under the hood boosted the engine output to 416bhp, 41 extra horses over the stock car’s 375bhp. It was a limited-edition vehicle, limited to less than 60 units. However, the lucky owners got to experience the car’s sublime performance and blistering top speed.

5 1998 Mercedes Benz SL73 AMG - 186 MPH

via thedrive

This is one of the rarest AMG models ever built with a production run that ended well short of 100 units. AMG engineers created this monster by taking 6.0-litre V12 from the SL600 and bumping the displacement up to 7.3 litres; the largest displacement V12 ever fitted on any road-going Mercedes Benz.

via motor1

The SL73 AMG could whip up 525hp and 553 pound-feet of torque. The SL73 AMG is big and ungainly to look at but that power meant it could hit an astounding 186mph top speed.

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4 1997 RUF Turbo R Limited - 192.6 MPH

via carrevsdaily

RUF is a German auto company that’s legally regarded as an independent manufacturer, a recognition that was secured in 1981. Their products are usually based on Porsche cars but then they literally take everything apart and rebuild it, making it significantly more potent.

via msn

The RUF Turbo R is based on the Porsche Type 993 Turbo. The power output is a remarkable 620bhp at 6,800rpm, compared to ‘just’ 408bhp for the Type 993. The Turbo R can sprint to 60mph in 3.5 seconds and continue to accelerate until it maxes out at around 190mph.

3 Porsche 911 GT1 Straßenversion - 194 MPH

via motorauthority

The 911 GT1 race car was developed by Porsche to compete in the GT1 class of sports car racing. For this reason, they had to build street-legal versions as part of homologation requirements. That road-going version was dubbed the 911 GT1 Straßenversion simply translated to mean ‘Street version’.

via supercars.net

The car was capable of hitting 60mph, from a standing start, in 3.6 seconds and then power on to a top speed in excess of 190mph. Porsche built less than 30 units of this beast and today, it is not uncommon for them to change hands at a price well north of a million dollars.

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2 Mercedes-AMG CLK GTR - 214 MPH

via topgear

This sports car was one of the highlights of Mercedes Benz in the ‘90s; a thoroughbred race car that somehow managed to be road-legal, albeit with a few modifications. The car drew its power from a naturally aspirated V12 monster that cranked out 612bhp at 6,800rpm and 568 pound-feet of torque at 5,250rpm.

via motorious

The road-legal version of the car weighed all of 3,400 pounds, thanks to creature comforts like air-conditioning and elaborate sound proofing. However, it could still power on to 60mph in 3.2 seconds and in race trim, had a top speed that exceeded 200mph.

1 Dauer 962 Le Mans Porsche - 251.4 MPH

via supercars.net

A 2.7-second 0 to 60mph sprint time meant this extreme machine had very few challengers in the automotive space. It also ranked among the fastest with a top speed in excess of 250mph.

via supercars.net

This was essentially a road-legal variant of the Porsche 962, one of the most successful Porsche racing cars ever made. This incredible car weighed just over 1,000kg and a 730bhp power output meant it had a better power-to-weight ratio than even the legendary McLaren F1.

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[kensingtonbooks]

BookExpo

We can’t wait to see everyone at this year’s BookExpo and BookCon! Find out which books we’ll have waiting for you and start making your shopping list now.

SUNDAY GALLEY DROPS (6/4): Kensington Booth #1924

10:00 AM FALLING by Simona Ahrnstedt (50 COPIES);  As they push each other’s boundaries to the breaking point, the truth turns out to be much more complicated. Pain, love, trust, betrayal. Which will triumph when safety is nothing but an empty word? 

11:00 AM I, ELIZA HAMILTON by Susan Holloway Scott (50 COPIES); In this beautifully written novel of historical fiction, bestselling author Susan Holloway Scott tells the story of Alexander Hamilton’s wife, Eliza—a fascinating, strong-willed heroine in her own right and a key figure in one of the most gripping periods in American history.

12:00 PM THE GIRLFRIEND by Michelle Frances (50 COPIES); A chilling domestic thriller, The Girlfriend brilliantly renders the relationships between a fiercely protective mother, a charming son, and the young woman who will stop at nothing to come between them. 

1:00 PM AN EXTRAORDINARY UNION by Alyssa Cole (50 Copies);  As the Civil War rages between the states, a courageous pair of spies plunge fearlessly into a maelstrom of ignorance, deceit, and danger, combining their unique skills to alter the course of history and break the chains of the past . . .

1:30 PM THE GIRL WHO WAS TAKEN by Charlie Donlea (50 COPIES);  A haunting novel, laden with twists and high tension, about two abducted girls—one who returns, one who doesn’t—and the forensics expert searching for answers.

2:00 PM Scottish Romance Grab Bag; Over 100 Kilty Pleasure books from a variety of authors will be up for grabs!

3:00 PM SAVING SADIE by Joal Derse Dauer (100 COPIES); Joyous and inspiring, Saving Sadie is a triumphant story about the power of unconditional love and second chances—for humans and animals alike.

4:00 PM IN THE SHADOW OF ALABAMA by Judy Reene Singer (50 COPIES);  Between the past and present, between love and war, between the burdens of race and hope, a woman returns home to discover her father and a history she had never known …

[yovng-wizard]

MJX Bugs 6 250mm RC Brushless Racing Quadcopter – RTF

$67.99

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Features

Brand: MJX

Type: Outdoor,Racing Quadcopter

Model: Bugs 6

Features: Brushless Version,Camera,Radio Control

Motor Type: Brushless Motor

Functions: 180 Degree CW / CCW Rotation Loop,3D rollover,Forward/backward,Inverted Flight,Sideward flight,Turn left/right,Up/down,With light

Size: Large

Night Flight: Yes

Built-in Gyro: 6 Axis Gyro

Kit Types: RTF

Level: Intermediate Level

Age: Above 14 years old

Remote Control: 2.4GHz Wireless Remote Control

Channel: 4-Channels

Mode: Mode 2 (Left Hand Throttle)

Radio Mode: Mode 2 (Left-hand Throttle)

Detailed Control Distance: About 300m

Compatible with Additional Gimbal: Yes

Transmitter Power: 4 x 1.5V AA battery(not included)

Model Power: Built-in rechargeable battery

Battery: 1300mAh 7.4V 25C LiPo

Charging Time.: 3 hours

Battery Size: 8.2 x 4 x 2cm ( not including wires )

Camera Pixels: 1080 x 720P

Video Resolution: 720P

Product weight: 0.6890 kg

Package weight: 1.6490 kg

Product size (L x W x H): 33.50 x 33.50 x 8.50 cm / 13.19 x 13.19 x 3.35 inches

Package size (L x W x H): 39.00 x 25.50 x 16.00 cm / 15.35 x 10.04 x 6.3 inches

Package Contents: 1 x Quadcopter ( Battery Included ), 1 x Transmitter, 1 x Balance Charger, 1 x USB Cable, 4 x Spare Propeller, 1 x Propeller Clamp, 1 x Screwdriver, 1 x English Manual

Description

Description:MJX Bugs 6 is a brushless RC racing quadcopter that can bring you an unprecedented flight. Made of reinforced nylon fiber, the airframe can withstand considerable impact in crashes. The advanced propulsion system, which consists of 1806 1800KV brushless motors and 4-in-1 ESC, makes...

User reviews

Also die Bugs 6 lässt sich richtig gut Fliegen.Sie Reagiert sofort auf die ganzen Steuer Bewegungen.Der beigelegte Akku hält das was er verspricht denn die Flug Dauer beträgt etwa 9-12 Minuten je nach dem wie aggressiv man fliegt und ob man die Drohne auf voller last fliegt da die auch einen sport modus hat womit man dann bis zu 80 Km/h fliegen kann.Sie fliegt auch ohne Probleme bei Windgeschwindigkeiten von 20 Km/h da muss man aber dazu sagen das die dann durch den Wind abdriftet und man halt dagegen Steuern muss,da die Drohne kein GPS drinne hat und dadurch nicht die Position hält was ich aber nicht so tragisch finde. Die Position Lichter sieht man auch sehr gut beim fliegen so das man selbst bei weiter Strecke immer noch sehen kann wie die Drohne ausgerichtet ist.Ich kann diese Drohne einfach nur empfehlen für Einsteigerda sie für Anfänger etwas schwieriger von der Handhabung ist wegen dem fehlendem GPS und dadurch nicht die Höhe hällt.Wer sich aber darüber nicht abschrecken lässt der hat auf jeden Fall fürs kleine Geld eine sehr solide Drohne mit hohen Spaß FaktorEhe ich das vergesse die Drohne wird auch sehr sorgfältig verpackt geliefert so das beim Transport mit der Post nix passieren kann (Bild liegt bei )Auch der Versand war relativ schnell gewesen von China nach Deutschland ich musste gerade mal 13 Tage lang warten obwohl beim Versand steht 15-25 Tage da steht. Also da wird auch geschaut das der Versand schnellst möglich fertig gemacht wird dafür kann ich auch 5* Sterne geben. Nothing

Great: very easy to fly in normal Low mode, and when you push the L/H button it beeps 2 times and then it is high responsive. But also then it is just a pleasure to fly with. I must say that i am really suprised, its just a must have quad in terms of quality and fun. Of course you have to order a more powerful lipo 2300mAh and with it you can fly for 15-18min. And i tryed also the goggles with the display in:its very scary and difficult to estimate the right position and therefore its better to have a 2nd person near you which can help. The quality of the camera and display are also very nice and you can record the video or pictures with a SD micro card which you put in the quad. On the display you can see if it records and for how long. Every button makes a beep when you push them and to make flips front, left or right or back is also very easy and safe. When the battery is empty/low you see the red back leds flashing and the sender and quad beeps also so you are in time to get it back to land. Best race FPV drone in 2017: G R E A T !!! The only Con is that its not Acro enable. But I dont have the acro skil anyway. So great for beginner Racing Drone

Great drone for beginners who cant afford a full spec drone. Very tough, Ive crashed a lot of times and it never broker, only the blades, with you can replace with the 4 spares ones that come within. The FPV set is great fun. The Drone flys very stable and its very easy to control. Battery lasts quite long, around 8-12 minutes. Cheap and durable drone with Brush-less motors. Great Deal, cant go wrong. Was on back order and did not know until inquiry. Gearbest should proactively tell when things will be delayed especially since paid for upfront.

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