#Rechtskonformität
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berlinverkehr · 8 months ago
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Regionalverkehr: Sanierung der Bundes-Ampel auf Kosten der Länderhaushalte und der Fahrgäste?, aus Senat
16.09.2024 Frage 1: In welcher Höhe hätte eine von der #InfraGo angekündigte #Erhöhung der #Trassenpreise von bis zu 23,5 Prozent Auswirkungen auf die Kosten des #Regionalbahnverkehrs in Berlin? Frage 2: In welcher Höhe hätte eine von der InfraGo angekündigte Erhöhung der Trassenpreise von bis zu 23,5 Prozent Auswirkungen auf die Kosten des S-Bahn-Verkehrs in Berlin? Continue reading…
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smoke4-less · 24 days ago
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Camel-Zigaretten sicher und legal online kaufen
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Im heutigen digitalen Zeitalter ist der Online-Kauf von Zigaretten eine bequeme Option für erwachsene Raucher geworden. Für Fans der Marke Camel, insbesondere der geschmeidigen und geschmackvollen Camel Yellow, kann der Online-Kauf bessere Preise, eine größere Produktvielfalt und eine diskrete Lieferung bieten. Um jedoch ein sicheres und legales Erlebnis beim Online-Kauf von Camel zu gewährleisten, gibt es ein paar wichtige Punkte zu beachten.
Rechtskonformität ist unerlässlich
Bevor Sie eine Bestellung aufgeben, sollten Sie sich unbedingt über die gesetzlichen Bestimmungen Ihres Landes oder Ihrer Region informieren. In vielen Ländern ist der Online-Verkauf von Tabakerzeugnissen streng geregelt. Dazu gehören die obligatorische Altersüberprüfung, Versandbeschränkungen und Steuerrichtlinien. Seriöse Plattformen wie Smoke4less.ch befolgen diese Richtlinien, indem sie das Alter des Kunden vor der Kaufabwicklung überprüfen. Dies dient nicht nur dem Schutz der Verbraucher, sondern stellt auch sicher, dass die Plattform mit den internationalen Gesetzen konform geht.
Wählen Sie geprüfte und vertrauenswürdige Verkäufer
Wenn Sie Camel online kaufen, suchen Sie immer nach autorisierten Online-Händlern mit positiven Bewertungen und korrekten Zertifizierungen. Eine vertrauenswürdige Seite sollte über ein sicheres Zahlungsportal, klare Rückgaberichtlinien und einen engagierten Kundensupport verfügen. Einzelhändler wie Smoke4less.ch sind darauf spezialisiert, original versiegelte Tabakprodukte anzubieten, die direkt von lizenzierten Lieferanten bezogen werden. Dies reduziert das Risiko, gefälschte oder abgelaufene Produkte zu kaufen.
Warum Camel Yellow wählen?
Camel Yellow zeichnet sich durch seine unverwechselbare Mischung aus Virginia-, Turkish- und Burley-Tabaken aus. Bekannt für ihren weichen und doch reichhaltigen Geschmack, ist sie eine beliebte Wahl bei Rauchern, die eine ausgewogene, befriedigende Zigarette ohne überwältigende Schärfe suchen. Online-Plattformen führen oft eine Vielzahl von Camel-Varianten, aber Camel Yellow bleibt aufgrund ihres erstklassigen Geschmacks und ihrer Qualität ein Topseller.
Sichere Transaktionen und diskreter Versand
Sicherheit ist ein wichtiges Thema beim Online-Kauf von Zigaretten. Achten Sie immer darauf, dass Ihre Zahlung über verschlüsselte Systeme abgewickelt wird. Vertrauenswürdige Plattformen verwenden SSL-Verschlüsselung und ermöglichen mehrere Zahlungsoptionen, darunter die wichtigsten Kreditkarten und sichere Überweisungen. Der Versand erfolgt in der Regel diskret und ist verfolgbar, so dass Sie Ihr Paket bis zur Auslieferung verfolgen können.
Fazit
Der Kauf von Camel Yellow bei einem seriösen Camel Online-Händler ist nicht nur bequem, sondern auch sicher, wenn er verantwortungsbewusst erfolgt. Wenn Sie die rechtlichen Anforderungen kennen, zertifizierte Verkäufer auswählen und auf Authentizität achten, können Sie Ihre bevorzugten Zigaretten genießen, ohne Kompromisse bei der Qualität oder der Einhaltung von Vorschriften eingehen zu müssen. Halten Sie sich an Plattformen, bei denen Transparenz und Kundenservice im Vordergrund stehen, um ein reibungsloses und sicheres Einkaufserlebnis zu gewährleisten.
Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website: https://smoke4less.ch/
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second-it · 3 months ago
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Ankauf von Tablets – Effizient, sicher und professionell mit Second IT abwickeln
In Unternehmen, Schulen, Behörden und Organisationen gehören Tablets inzwischen zur Standardausstattung. Sie sind flexibel einsetzbar, mobil und lassen sich in zahlreiche Arbeitsabläufe integrieren. Doch mit jeder Geräteerneuerung stellt sich die Frage: Was passiert mit den ausrangierten Tablets?
Der strukturierte Ankauf von Tablets bietet eine clevere Lösung – wirtschaftlich, nachhaltig und sicher. Second IT übernimmt die gesamte Abwicklung: von der Bewertung über die zertifizierte Datenlöschung bis zur Auszahlung. So wird Ihre Alt-Hardware nicht zum Risiko, sondern zur Ressource.
Warum sich der Verkauf gebrauchter Tablets lohnt
Nicht genutzte Tablets im Lager binden Kapital, blockieren Platz und stellen ein Sicherheitsrisiko dar, wenn sie nicht korrekt gelöscht wurden. Der professionelle Ankauf gebrauchter Tablets durch einen spezialisierten IT-Dienstleister bringt viele Vorteile:
Ressourcenrückgewinnung: Restwerte lassen sich realisieren
Sicherheit: Daten werden vollständig und DSGVO-konform entfernt
Platzersparnis: Lagerflächen werden frei für aktuelle IT
Umweltschutz: Wiederverwendung statt Entsorgung
Transparenz: Alle Schritte werden dokumentiert und nachvollziehbar abgewickelt
Gerade Unternehmen, die regelmäßig ihre Endgeräte tauschen, profitieren von einem etablierten Rücknahmeprozess – wie ihn Second IT bietet.
Welche Geräte fallen unter den Tablet-Ankauf?
Second IT kauft nahezu alle gängigen Tablet-Modelle an, unabhängig vom Hersteller, Zustand oder Alter:
Apple iPads (alle Generationen)
Samsung Galaxy Tabs
Microsoft Surface Modelle
Lenovo, Huawei, Acer, ASUS Tablets
Industrie-Tablets mit Windows oder Android
Tablets mit Tastatur, Stift oder Zubehör
Auch Geräte mit leichten Gebrauchsspuren oder kleinen Defekten können noch verwertet werden. Wir prüfenjedenEinzelfallindividuell.
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Der Tablet-Ankauf mit Second IT – So funktioniert der Prozess
Unser strukturierter Ablauf garantiert eine rechtssichere und einfache Abwicklung für jede Unternehmensgröße:
1. Geräteerfassung
Sie stellen eine Liste der zum Verkauf stehenden Tablets zusammen, inklusive:
Hersteller& Modell
Technische Ausstattung (Speicher, Displaygröße, Konnektivität)
Anzahl&Zustand
Zubehör (Netzteile, Cover, Stifte)
2. MarktgerechtesAngebot
Wir erstellen auf Basis aktueller Marktpreise ein individuelles und transparentes Angebot – unverbindlich und kostenfrei.
3. Abholung oder Versand
Second IT organisiert die Abholung größerer Mengen oder stellt Versandmaterialien für den Einzelversand zur Verfügung:
SichereVerpackung
DokumentierterWareneingang
Auf Wunsch mit GPS-Tracking
4. Datenlöschung
Datenschutz ist Pflicht. Wir löschen alle Tablets mit zertifizierten Verfahren:
SoftwarebasierteMehrfachlöschungnach BSI-Vorgaben
Entfernung von Benutzerkonten (z. B. Apple ID, MDM, Google-Konten)
AusführlichesLöschprotokoll für jedesGerät
5. TechnischePrüfung&Aufbereitung
Die Geräte werden getestet, gereinigt und je nach Zustand refurbished. Funktionsfähige Tablets werden wiederverwendet oder weiterverkauft, defekte werden fachgerecht recycelt.
6. Auszahlung
Nach Abschluss der Prüfung erfolgt die Auszahlung des vereinbarten Ankaufpreises – schnell und zuverlässig.
Second IT – Ihr starker Partner für Tablet-Ankauf
Seit Jahren ist Second IT spezialisiert auf IT-Remarketing, Datenlöschung und Rücknahmeprozesse. Kunden profitieren von:
🧾Rechtskonformität: Alle Prozesse sind DSGVO- und BSI-konform 🔐Maximale Datensicherheit: Zertifizierte Löschung garantiert 📈Faire Ankaufspreise: Transparente Bewertung basierend auf Marktpreisen ♻️Nachhaltige Prozesse: Umweltfreundliche Verwertung durch Wiederverwendung oder Recycling 📋Dokumentation: Jedes Gerät wird protokolliert – ideal für interne Revision oder Audit
Für wen ist der Ankauf von Tablets interessant?
Unser Service richtet sich an Organisationen mit regelmäßigem Hardwareaustausch oder größeren Tablet-Beständen:
🏢Unternehmen und Konzerne – Geräte aus Außendienst oder Meetingräumen 🏫Schulen & Bildungseinrichtungen – Ausgemusterte Leihgeräte oder Lehrmittel 🏛Behörden und öffentliche Einrichtungen – Tablets mit besonderem Datenschutzbedarf 💻IT-Systemhäuser & Dienstleister – Rückläufer aus Leasing oder Projekten 🏥Gesundheitswesen – Geräte aus Pflege, Klinik oder Verwaltung
Ob 5 oder 500 Geräte – Second IT bietet eine skalierbare Lösung.
Nachhaltigkeit beginnt bei der Hardwareverwertung
Der professionelle Ankauf gebrauchter Tablets leistet einen aktiven Beitrag zur Umwelt:
♻️Wiederverwendung verlängert den Produktlebenszyklus 🌱Reduktion von Elektroschrott 🔁Rückführung wertvoller Rohstoffe in den Wirtschaftskreislauf 💡Weniger CO₂-Emissionen durch vermiedene Neuproduktion
Mit Second IT wird Nachhaltigkeit praktisch umsetzbar – ohne Mehraufwand.
Häufige Fragen zum Tablet-Ankauf
Können auch defekte Tablets verkauft werden? → Ja, je nach Defekt prüfen wir eine Ersatzteilverwertung oder Recycling.
Wie werden die Daten zuverlässig gelöscht? → Mit zertifizierter Software und Protokollierung – bei Bedarf auch mit physischer Zerstörung.
Was passiert mit den Geräten nach dem Ankauf? → Sie werden entweder refurbished und weiterverwendet oder fachgerecht recycelt.
Wie schnell erfolgt die Auszahlung? → In der Regel innerhalb weniger Werktage nach erfolgreicher Prüfung.
Jetzt Angebot für Tablet-Ankauf anfordern
Sie möchten Ihre Tablets sicher, schnell und wirtschaftlich verkaufen? Dann setzen Sie auf Second IT als erfahrenen Partner. Unsere IT-Experten beraten Sie persönlich und erstellen ein unverbindliches Angebot.
📧E-Mail: [email protected] 📞Telefon: +49 (0) 791 954 000-0
Jetzt Kontakt aufnehmen und gebrauchte Tablets professionell verwerten lassen.
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ingoscar09 · 7 months ago
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Erfahrene Kfz Gutachter in Köln für professionelle Fahrzeugbewertungen
In der heutigen Zeit sind Kfz-Gutachter für Autobesitzer, Versicherungsgesellschaften und juristische Instanzen unverzichtbar geworden. Besonders in einer Stadt wie Köln, wo die Dichte an Fahrzeugen hoch ist und die Straßenbelastung stetig ansteigt, spielt der Kfz Gutachter eine zentrale Rolle. Gutachter unterstützen nicht nur bei der Bewertung von Fahrzeugschäden, sie fungieren auch als wichtige Berater in Fragen zur Schadensregulierung und einer transparenten Kommunikation zwischen den beteiligten Parteien. Ein kompetenter Kfz Gutachter Köln kann entscheidend sein, um sicherzustellen, dass die Ansprüche eines Autobesitzers richtig bewertet werden. Ein Kfz Gutachter bietet wertvolle Unterstützung in Rechtssituationen, was den gesamten Prozess einer Schadensregulierung erheblich erleichtert. Die Expertise eines Gutachters kann dazu führen, dass ungleiche Kräfte zwischen Kunden und Versicherungen ausgeglichen werden, was zu fairen Ergebnissen führt. Das Engagement eines Kfz Gutachters hat zudem den Vorteil, dass er alle notwendigen rechtlichen und fachlichen Standards beachtet, die für eine reibungslose und faire Bewertung von Schäden erforderlich sind. Ein Beispiel für einen zuverlässigen Service in dieser Kategorie ist Kfz Gutachter Köln, der sich auf die Bedürfnisse der Kölner Autobesitzer spezialisiert hat. In den folgenden Abschnitten werden wir die Entwicklung, die Vorteile, die Funktionsweise und die zukünftigen Trends im Bereich der Kfz-Gutachten beleuchten.
Geschichte und Entwicklung der Kfz Gutachter Köln
Die Ursprungsgeschichte der Kfz-Gutachter lässt sich bis in die Anfänge der Automobilindustrie zurückverfolgen. Mit der Einführung von Automobilen und einer steigenden Verkehrsdichte wuchs auch die Notwendigkeit, automobile Schäden fachgerecht zu bewerten. Die ersten Kfz-Gutachter waren oft Mechaniker, die von Versicherungsunternehmen beauftragt wurden, um die Schäden an Fahrzeugen zu begutachten.
In der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg, als die Automobilproduktion explosionsartig anstieg und der Individualverkehr zunahm, war die Nachfrage nach professionellen Gutachtern besonders hoch. Versicherungen benötigten verlässliche Bewertungsstellen, um Schadensfälle fair zu regulieren. Es entstanden somit spezialisierte Kfz-Gutachter-Büros, die über Fachwissen und Erfahrung verfügten.
Die digitale Revolution hat auch das Kfz-Gutachterwesen nicht unberührt gelassen. Technologien wie digitale Fotografie und moderne Software-Tools ermöglichen es Gutachtern, Schadensbewertungen präziser und schneller durchzuführen. Vielleicht ist dies der Grund, warum in Köln das Angebot von Kfz Gutachtern floriert – der Markt und die Nachfrage wachsen zusammen.
Das Verständnis der historischen Entwicklung der Kfz-Gutachter ist für Autobesitzer von Bedeutung, da es zeigt, wie weitreichend und wichtig die Expertise eines Gutachters heutzutage ist. In einer Zeit, in der Autounfälle und Versicherungsstreitigkeiten allzu schnell passieren können, ist es für jeden Autobesitzer wichtig, sowohl über die Vergangenheit als auch über die aktuelle Dynamik von Kfz-Gutachtern informiert zu sein.
Vorteile und Anwendungen von Kfz Gutachter Köln
Die Vorteile eines Kfz Gutachters sind vielfältig und umfassen vor allem eine fachgerechte, objektive Bewertung von Schäden. Ein Kfz Gutachter Köln bietet bei Unfällen eine wichtige Entscheidungsgrundlage für alle Beteiligten. In den folgenden Punkten sind einige der Hauptvorteile zusammengefasst:
Objektivität: Kfz Gutachter arbeiten neutral und unabhängig. Ihre Bewertungen beruhen auf Erfahrung und Fachwissen, was zu sachgerechten Ergebnissen führt.
Rechtskonformität: Ein qualifizierter Gutachter kennt alle relevanten Vorschriften und Gesetze, die bei der Schadensbewertung berücksichtigt werden müssen.
Effizienz: Durch den Einsatz moderner Technologien ist der Gutachtungsprozess schneller und effizienter geworden. Unnötige Verzögerungen bei Schadensregulierungen können oft vermieden werden.
Schutz der Rechte von Autobesitzern: Ein Kfz Gutachter kann helfen, faire Entschädigungen von Versicherungen zu erhalten. Oftmals sind Autobesitzer allein überfordert, während ein Gutachter die Fachkompetenz besitzt, um Ansprüche durchzusetzen.
Ein Beispiel für die praktische Anwendung eines Kfz Gutachters ist die Bewertung von Schäden nach einem Verkehrsunfall. Autobesitzer, die sich in einer solchen Notsituation befinden, profitieren immens von der Expertise eines angesprochenen Gutachters, da dieser in der Lage ist, festzustellen, wie die Regulierung für die Betroffenen am besten ablaufen sollte.
Die Auswahl des richtigen Kfz Gutachters ist entscheidend. Ein auf Kfz Gutachten spezialisierter Gutachter in Köln stellt sicher, dass die Interessen der Kunden gewahrt werden und die Ansprüche an die Versicherung im besten Licht präsentiert werden.
Wie Kfz Gutachter Köln funktioniert
Kfz-Gutachter arbeiten nach einem strukturierten Verfahren, um Schäden festzustellen und zu bewerten. Die einzelnen Phasen des Gutachtings sind wie folgt:
Dokumentation des Schadens: Bei der ersten Begutachtung wird der Schaden am Fahrzeug gründlich dokumentiert. Dies umfasst das Erstellen von Fotos und das Sammeln aller erforderlichen Informationen.
Prüfung der Schadenshöhe: Der Gutachter berechnet die Reparaturkosten, berücksichtigt dabei die aktuellen Marktpreise für Ersatzteile und Arbeitsstunden.
Berichtserstellung: Nach der ausführlichen Analyse erstellt der Gutachter einen detaillierten Bericht, der alle festgestellten Schäden und die Berechnung der Kosten detailliert auflistet.
Präsentation der Ergebnisse: Der Gutachter präsentiert die Ergebnisse den Versicherungsgesellschaften und, wenn nötig, den juristischen Vertretern des Autobesitzers.
Diese strukturierten Schritte stellen sicher, dass die Bewertungen nachvollziehbar sind und auf fundiertem Fachwissen basieren. Das Ziel ist, eine möglichst objektive und faire Beurteilung der Schadensfälle zu erreichen, die für die Regulierung von entscheidender Bedeutung ist.
Herausforderungen und Missverständnisse über Kfz Gutachter Köln
Trotz der offensichtlichen Vorteile und dem Wert, den Kfz Gutachter bieten, gibt es auch Herausforderungen und Missverständnisse, die häufig auftreten. Zum Beispiel:
Missverständnis der Kosten: Viele Autobesitzer glauben, dass die Beauftragung eines Kfz Gutachters unnötige Kosten verursacht. In Wirklichkeit kann es helfen, die Gesamtaufrufe effizienter zu gestalten und die Kompensationen zu erhöhen.
Fehlende Transparenz: Einige denken, dass Gutachter auf der Seite der Versicherung stehen. Ein seriöser Gutachter hingegen agiert objektiv und stets im besten Interesse des Autobesitzers.
Technologieüberzeugungen: Es gibt ein Missverständnis, dass neue Technologien die menschliche Expertise ersetzen können. Dies ist nicht der Fall, da ein erfahrener Gutachter die modernen Tools einfach als Unterstützung sieht.
Diese Missverständnisse können immer wieder dazu führen, dass Autofahrer nicht den richtigen Schritt machen oder sich nicht umfassend informieren. Es ist entscheidend, diese Mythen mit fundierten Informationen zu widerlegen und die Bedeutung eines gut ausgebildeten Kfz Gutachters in Köln zu erkennen.
Zukünftige Trends bei Kfz Gutachter Köln
Im Kontext einer sich ständig verändernden Automobilindustrie gibt es zunehmend neue Trends, die die Rolle der Kfz Gutachter betreffen. Diese Veränderungen können große Auswirkungen auf die Arbeitsweise von Gutachtern haben. Ein bemerkenswerter Trend ist der zunehmende Einfluss von Datenanalysen, KI und Machine Learning. Diese Technologien können potenziell in die Schadensbewertung integriert werden, um eine noch präzisere Analyse zu ermöglichen.
Ein weiterer wichtiger Trend ist die steigende Zahl von Elektrofahrzeugen. Kfz-Gutachter müssen sich auf die speziellen Anforderungen und Herausforderungen im Zusammenhang mit der Bewertung von Schäden an Elektroautos einstellen. Dies könnte neue Schulungen und Fachkenntnisse für Gutachter erfordern.
Auch eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Gutachtern und Automobilherstellern sowie Versicherungen ist in Sicht. Der Austausch von Informationen und Daten kann helfen, die Schadensbewertung effizienter zu gestalten und die Kommunikation zwischen den Parteien zu verbessern.
Um von diesen Entwicklungen zu profitieren, sollten Autobesitzer proaktiv Informationen sammeln, ihren Wissenstand über die Rolle von Kfz Gutachtern kontinuierlich erweitern und sich im Zweifelsfall immer rechtzeitig eine Expertenmeinung einholen.
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ecommercevision · 8 months ago
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Inkasso im E-Commerce
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Unternehmen aller Art setzen sich mit dem Management ihrer Forderungen auseinander. Egal, ob die Rechnungen niedrig oder hoch sind – zahlen die Kunden nicht, kann das Unternehmen kaum operieren. E-Commerce-Unternehmen stehen also nicht alleine da, spüren die Konsequenzen einer unbezahlten Rechnung aber oft ganz besonders. Offene Forderungen müssen konsequent eingefordert werden und nur, wenn dieser Prozess effizient gehandhabt wird, kann das finanzielle Risiko möglichst gering gehalten werden. E-Commerce-Unternehmen sollten deshalb Inkasso beauftragen und in ihre Sicherheit und Stabilität investieren. Worauf dabei zu achten ist, erklären wir hier. Merkmale eines seriösen Inkassounternehmens Transparenz und offene Kommunikation gehören zu den unabdingbaren Qualitäten eines seriösen Inkassounternehmen. Der Gläubiger sollte ihm in jedem Schritt des Prozesses vertrauen können und nicht einfach nur Geld für die Dienste bezahlen, sondern im Gegenzug auch klare Berichte und regelmäßige Kommunikation erwarten können. Inkassounternehmen unterscheiden sich in ihrer Struktur und Herangehensweise, sollten aber idealerweise in Verbänden wie dem Bundesverband Deutscher Inkasso-Unternehmen e.V. (BDIU) mitwirken oder ähnlich mit der Branche verbunden sein. Schließlich gibt es genügend Inkassounternehmen, die sich nicht an die Rechtsgrundlage halten und unseriös agieren. Vernetztheit ist deshalb ein guter Indikator dafür, dass ein Inkassounternehmen vertrauenswürdig ist. Rechtskonformität und absolut professionelles Auftreten sollten dabei selbstverständlich sein. Der Kunde ist König Hat sich ein Unternehmen erst einmal für ein seriöses Inkassounternehmen entschieden, sollte es unbedingt seine spezifischen Anforderungen kommunizieren. Auch, wenn im Inkasso immer respektvoll und klar kommuniziert werden sollte, hat jedes Unternehmen seine persönlichen Vorlieben, wenn es um Kommunikation geht. So ist im E-Commerce die Beziehung zum Kunden oft von großer Bedeutung, sodass das Unternehmen mit besonderer Vorsicht vorgehen will. Zu aggressiv zu kommunizieren kann die Beziehung mit einem wichtigen Kunden unnötig strapazieren, wo er sowieso schon unter Stress steht. Sensibel vorzugehen und den Ton zu bewahren ist deshalb genauso wichtig, wie die Forderung zu begleichen. Das Inkassounternehmen schafft diesen Spagat besonders dann, wenn die Anforderungen von Beginn an klar definiert sind. Rechtliche Rahmenbedingungen Sind alle Einzelheiten geklärt, bedeutet das allerdings nicht, dass allein das Inkassounternehmen für die rechtmäßige Abwicklung des Forderungsmanagement verantwortlich ist. Stattdessen sollte sich das E-Commerce-Unternehmen unbedingt darüber im Klaren sein, welche rechtlichen Bedingungen beim Beauftragen des Inkassounternehmens gelten. Zum einen müssen die Forderungen des Unternehmens tatsächlich rechtmäßig sein und zum anderen müssen gültige Schritte gegangen sein, bevor das Inkassounternehmen überhaupt eingeschaltet werden sollte. Es gilt also nicht, diesen Prozess einfach vollständig outzusourcen und dabei alle Verantwortlichkeiten abzugeben. Auch die Kostenfrage sollte vorher vernünftig überdacht werden. Lohnt es sich, die Dienste des Inkassounternehmens in Anspruch zu nehmen? Diese und weitere Fragen sollte sich ein Unternehmen bereits früh in seiner Laufbahn stellen. Effektiver Datenschutz Da während des Prozess des Inkasso auch sensible Daten des Kunden an das Unternehmen weitergegeben werden, müssen diese Daten ausnahmslos guten Praktiken des Datenschutzes unterliegen. Nimmt ein E-Commerce-Unternehmen die Hilfe eines Inkassounternehmens in Anspruch, müssen auf beiden Seiten die datenschutzrechtlichen Vorgaben der DSGVO eingehalten werden. Das dient nicht nur dem rechtskonformen Handeln, sondern auch dem Vertrauen des Kunden. Eine Balance zwischen geradliniger Kommunikation und professionellen Handlungen dient im Endeffekt allen Beteiligten – dem Gläubiger, dem Inkassounternehmen und dem Schuldner. Lesen Sie den ganzen Artikel
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rechtsanwaelte-informieren · 9 months ago
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Firmeninsolvenz: Wichtige Schritte und Hinweise beachten
In einer Firmeninsolvenz befinden sich viele Unternehmer in einer schwierigen Lage. Der wichtigste Schritt ist die schriftliche Anmeldung des Insolvenzverfahrens beim zuständigen Amtsgericht. Dies ist oft notwendig, wenn ein Unternehmen überschuldet ist oder seine Rechnungen nicht mehr zahlen kann. Der gesamte Prozess ist meist streng formalisiert und erfordert genaue Aufmerksamkeit.
Wenn das Insolvenzverfahren gestartet ist, wird das Vermögen des Unternehmens von einem Insolvenzverwalter überwacht und verwertet. Dies soll sicherstellen, dass alle Gläubiger fair behandelt werden und, wenn möglich, Mittel aus der Insolvenzmasse zurückerhalten. Während einige Geschäftsführer versuchen, eine Insolvenz zu vermeiden, können die finanziellen Verpflichtungen des Unternehmens dies nötig machen.
Das Insolvenzverfahren verstehen
Wir werfen einen detaillierten Blick auf das Insolvenzverfahren. Wir erklären, was das Insolvenzrecht umfasst, wie der Ablauf aussieht und welche Rollen und Verantwortlichkeiten verschiedene Parteien übernehmen.
Definition und Grundlagen des Insolvenzrechts
Das Insolvenzrecht regelt, wie mit zahlungsunfähigen Unternehmen umgegangen wird. Es bietet einen strukturierten Rahmen zur Verwaltung offener Schulden. Ein Unternehmen, das zahlungsunfähig ist, kann einen Insolvenzantrag stellen. Dieser Schritt hilft uns, die finanzielle Situation zu ordnen.
Das Insolvenzgericht ist der zentrale Ort für die Einleitung des Verfahrens. Es entscheidet über die Eröffnung oder Ablehnung der Insolvenz. Zu den Hauptakteuren zählen der Schuldner, der seine Verpflichtungen nicht mehr erfüllen kann, und die Gläubiger, die berechtigte Ansprüche haben. Das Insolvenzverfahren schafft auch Transparenz für alle Beteiligten.
Ablauf des Insolvenzverfahrens
Der Prozess beginnt mit der Einreichung eines Insolvenzantrags beim Insolvenzgericht. Das Gericht prüft diesen Antrag und kann das Verfahren eröffnen. Die Eröffnung bedeutet, dass wir den finanziellen Zustand überprüfen und die Insolvenzverwalter ernannt werden.
Der Insolvenzverwalter ist verantwortlich für die Verwaltung und Verteilung der Vermögenswerte. Er stellt sicher, dass Gläubiger ihre Ansprüche anmelden und die Versteigerung von Vermögenswerten überwacht. Abschließend erfolgt die Restschuldbefreiung, bei der übrig gebliebene Schulden nach einigen Jahren erlassen werden können. Dieser Vorgang kann 3 bis 6 Jahre dauern.
Rollen und Verantwortlichkeiten im Verfahren
Das Insolvenzverfahren umfasst verschiedene Akteure, jeder mit klaren Aufgaben. Der Insolvenzverwalter übernimmt die Verwaltung der Vermögenswerte und schützt die Interessen der Gläubiger. Er koordiniert die Verwertung des Firmenvermögens und verteilt die Erlöse.
Gläubiger haben das Recht, ihre Forderungen geltend zu machen. Sie erhalten durch das Verfahren eine gerechte Verteilung der verfügbaren Mittel. Das Insolvenzgericht überwacht den gesamten Prozess, um Fairness und Rechtskonformität sicherzustellen. Schuldner können, wenn möglich, mit Gläubigern zusammenarbeiten, um sich neu zu organisieren und eventuell den Geschäftsbetrieb fortzuführen.
Anmeldung und Eröffnung des Insolvenzverfahrens
Beim Insolvenzverfahren sind verschiedene Schritte essenziell. Wir beleuchten die Antragsverpflichtung, die Prüfung der Insolvenzfähigkeit sowie die Optionen der Eigenverwaltung und des Regelverfahrens. Zudem erklären wir das Verfahren vor Gericht.
Antragsverpflichtung und -berechtigung
Die Insolvenzordnung schreibt eine Antragspflicht vor, wenn ein Unternehmen zahlungsunfähig oder überschuldet ist. Juristische Personen sind verpflichtet, den Antrag rechtzeitig zu stellen. Die Verzögerung kann rechtliche Konsequenzen haben. Sowohl das betroffene Unternehmen als auch seine Gläubiger haben das Recht, einen Antrag zu stellen. Es ist wichtig, dass alle erforderlichen Unterlagen korrekt eingereicht werden, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.
Prüfung der Insolvenzfähigkeit
Die Insolvenzfähigkeit wird durch das Insolvenzgericht geprüft. Hierbei wird festgestellt, ob ein Insolvenzgrund, wie Zahlungsunfähigkeit oder Überschuldung, vorliegt. Die Gerichtskosten sind ebenfalls ein wichtiger Aspekt in dieser Phase. Das Gericht bestimmt, ob das Verfahren eröffnet werden kann. Eine genaue Einschätzung der finanziellen Lage des Unternehmens ist entscheidend, um Missverständnisse und Verzögerungen zu minimieren.
Eigenverwaltung vs. Regelverfahren
Bei der Firmeninsolvenz gibt es zwei Hauptmöglichkeiten: die Eigenverwaltung und das Regelverfahren. In der Eigenverwaltung bleibt das Management des Unternehmens größtenteils in der Hand des bisherigen Managements, während ein Sachverwalter unterstützend tätig ist. Das Regelverfahren hingegen wird von einem Insolvenzverwalter geleitet, der die Kontrolle über das Unternehmen übernimmt. Die Wahl zwischen diesen Verfahren hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Unternehmensstruktur und den bestehenden Verbindlichkeiten.
Das eröffnende Gerichtsverfahren
Das Verfahren zur Verfahrenseröffnung beginnt mit der schriftlichen Antragstellung beim zuständigen Gericht. Ein Insolvenzverwalter wird eingesetzt, der alle Sanierungsmöglichkeiten prüft. Das Gericht entscheidet dann, ob der Antrag aufgrund von Masseunzulänglichkeit abgelehnt wird oder ob das Verfahren eröffnet werden kann. Die genaue Kenntnis des gerichtlichen Ablaufs und die ordnungsgemäße Vorbereitung sind entscheidend für den Erfolg des Verfahrens.
Verwaltung und Verwertung der Insolvenzmasse
Bei der Verwaltung und Verwertung der Insolvenzmasse geht es darum, die finanziellen Werte eines Unternehmens zu sichern und bestmöglich zu nutzen. Ziel ist es, die Ansprüche der Gläubiger zu erfüllen und das Unternehmen durch einen strukturierten Prozess zu stabilisieren oder abzuwickeln.
Sicherung der Vermögenswerte
In erster Linie müssen wir als Insolvenzverwalter alle Vermögenswerte sicherstellen, die zur Insolvenzmasse gehören. Dazu zählen sowohl Sach- als auch Geldwerte. Unsere Aufgabe ist es, diese vor einer möglichen Insolvenzverschleppung zu schützen. Dabei prüfen wir regelmäßig die Unterlagen des Unternehmens und führen Gespräche mit beteiligten Parteien, um sicherzustellen, dass keine Vermögenswerte unzulässig entfernt werden.
Liquidation von Unternehmensvermögen
Im Rahmen der Liquidation müssen wir die Vermögenswerte bewerten und anschließend veräußern. Häufig werden Maschinen, Grundstücke oder andere Unternehmenswerte öffentlich versteigert. Der erzielte Erlös fließt in die Insolvenzmasse ein und wird an die Gläubiger verteilt. Dabei achten wir darauf, den höchsten möglichen Wert zu erzielen, um den Gläubigeransprüchen gerecht zu werden und Verluste zu minimieren.
Insolvenzplan und Restrukturierung
Ein weiterer wichtiger Aspekt kann die Erstellung eines Insolvenzplans sein, der eine Restrukturierung des Unternehmens vorsieht. In Abstimmung mit der Gläubigerversammlung suchen wir nach Möglichkeiten, das Unternehmen zu sanieren. Mögliche Maßnahmen umfassen etwa die Anpassung der Geschäftsstrategie oder die Reduzierung von Kostenstrukturen. Ziel ist es, das Unternehmen langfristig auf eine stabile finanzielle Basis zu stellen und eine erneute Insolvenz zu vermeiden.
Abschluss des Insolvenzverfahrens
Im Abschluss eines Firmeninsolvenzverfahrens geht es um die Verteilung der verbleibenden Vermögenswerte an die Gläubiger, mögliche Optionen für das Unternehmen nach Verfahren, sowie die Chancen auf Restschuldbefreiung durch die Wohlverhaltensphase. Diese Schritte sind entscheidend für die finanzielle Zukunft des Unternehmens oder des Unternehmers.
Gläubigerbefriedigung und Verteilung
Zum Ende des Verfahrens steht die Gläubigerbefriedigung im Vordergrund. Alle verfügbaren Vermögenswerte des insolventen Unternehmens werden verwertet. Danach erfolgt eine Verteilung der erzielten Einnahmen. Der Insolvenzverwalter erstellt eine Schlussrechnung, die dem Gericht vorgelegt wird. Ein wichtiger Teil ist der Gläubigerausschuss, der zur Überwachung des Prozesses beitragen kann.
Die Gläubiger bekommen in einer bestimmten Quote ihr Geld zurück, abhängig davon, wie viel Vermögen vorhanden ist. Dabei werden auch die Verfahrenskosten berücksichtigt. Verbindlichkeiten werden in der Reihenfolge der Rangordnung gemäß der Insolvenzordnung ausgeglichen. Unser Ziel ist es, dabei so viele Gläubiger wie möglich zu befriedigen.
Optionen nach Verfahrensabschluss
Nach Abschluss des Verfahrens stehen dem Unternehmer verschiedene Optionen offen, die wir genau prüfen müssen. Selbst wenn das Unternehmen formell nicht mehr existiert, können bestimmte Unternehmensstrukturen restrukturiert werden. In einigen Fällen ist ein Neuanfang möglich, je nach Bewertung der vorliegenden finanziellen Situation und den restlichen Verpflichtungen.
Einige wählen den Weg in die Selbstständigkeit in einem anderen Bereich oder nehmen die Möglichkeit wahr, in einer beratenden Funktion tätig zu sein. Wichtig ist, die rechtlichen Rahmenbedingungen zu kennen, um weitere Fallstricke zu vermeiden, und dies sollte durch eine fundierte rechtliche Beratung unterstützt werden.
Restschuldbefreiung und Wohlverhaltensphase
Die Restschuldbefreiung bietet eine Chance, sich von verbleibenden Schulden zu lösen. Sie ist jedoch an die Einhaltung der Wohlverhaltensphase gebunden. Während dieser Zeit, die in der Regel sechs Jahre beträgt, muss der Schuldner einige Pflichten und Regeln befolgen, wie etwa die Erfüllung der Zahlungsverpflichtungen gegenüber dem Treuhänder.
Wichtig ist, dass während der Wohlverhaltensphase nicht erneut Verbindlichkeiten entstehen, die den Prozess beeinträchtigen könnten. Wenn wir alle Bedingungen erfüllen, können die noch bestehenden Schulden erlassen werden. Diese Phase ist entscheidend, um die finanzielle Unabhängigkeit wiederzuerlangen und langfristig finanziell gesichert zu sein.
Häufig gestellte Fragen
In diesem Abschnitt klären wir zentrale Fragen rund um den Ablauf und die Konsequenzen einer Firmeninsolvenz. Dabei betrachten wir die notwendigen Schritte zur Anmeldung, den Verfahrensablauf und die Auswirkungen auf Unternehmer und Gläubiger.
Welche Schritte müssen zur Anmeldung einer Firmeninsolvenz unternommen werden?
Um eine Firmeninsolvenz anzumelden, müssen wir zunächst einen schriftlichen Antrag beim zuständigen Amtsgericht einreichen. Hierbei hängt das Amtsgericht vom Sitz des Unternehmens ab. Weitere Details gibt es in diesem Artikel auf Creditreform.
Wie ist der genaue Ablauf eines Insolvenzverfahrens für Unternehmen?
Das Insolvenzverfahren beginnt mit der Anmeldung, gefolgt vom Eröffnungsverfahren, dem eigentlichen Insolvenzverfahren und dem Abschluss. Diese Phasen sind entscheidend für den weiteren Verlauf. Eine umfassende Erklärung dazu findet sich bei der Schuldnerberatung.
In welcher Reihenfolge werden die Gläubiger im Insolvenzverfahren befriedigt?
Die Gläubiger werden nach einer gesetzlich festgelegten Rangfolge befriedigt. Zunächst erhalten gesicherte Gläubiger Zahlungen, gefolgt von ungesicherten Gläubigern. Diese Strukturierung ist wichtig, um den Verfahrensablauf transparent zu gestalten.
Welche Auswirkungen hat eine Firmeninsolvenz auf das Privatvermögen des Unternehmers?
Die Auswirkungen auf das Privatvermögen können je nach Unternehmensform unterschiedlich ausfallen. Bei einer GmbH ist das Privatvermögen in der Regel geschützt, doch es gibt Ausnahmen, die wir beachten müssen. Der Schutz hängt von persönlichen Bürgschaften und Haftungen ab.
Was geschieht nach Abschluss des Firmeninsolvenzverfahrens mit dem Unternehmen?
Nach Abschluss des Verfahrens kann das Unternehmen entweder saniert oder aufgelöst werden. Die Zukunft des Unternehmens hängt vom erzielten Ergebnis des Insolvenzplans ab. In einigen Fällen besteht eine Möglichkeit zur Fortführung, falls die Sanierung erfolgreich ist.
Wie lange dauert in der Regel das Insolvenzverfahren bei einer GmbH?
Ein Insolvenzverfahren bei einer GmbH kann unterschiedlich lange dauern. Häufig erstreckt sich der Zeitraum über mehrere Monate bis zu einem Jahr, je nach Komplexität und Umfang der zu klärenden Forderungen. Die Dauer variiert auch, abhängig von Gerichtsbeschlüssen und Gläubigervereinbarungen.
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briefkasten-max · 1 year ago
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Die perfekte Briefkastenanlage für Mehrfamilienhäuser: Worauf Sie achten sollten
Die Auswahl der richtigen Briefkastenanlage für ein Mehrfamilienhaus ist keine einfache Aufgabe. Sie muss nicht nur funktional und sicher sein, sondern auch ästhetisch ansprechend und langlebig. Hier sind einige wichtige Aspekte, die bei der Auswahl der perfekten Briefkastenanlage für Mehrfamilienhäuser berücksichtigt werden sollten.
Material und Qualität
Die Materialwahl ist entscheidend für die Langlebigkeit und Sicherheit der Briefkastenanlage. Hochwertige Materialien wie Edelstahl oder verzinktes Stahlblech sind besonders robust und widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse. Diese Materialien verhindern nicht nur Rostbildung, sondern bieten auch einen effektiven Schutz gegen Vandalismus.
Größe und Kapazität
In einem Mehrfamilienhaus müssen die Briefkastenanlagen ausreichend Kapazität bieten, um die Post aller Bewohner aufzunehmen. Die Fächer sollten groß genug sein, um auch größere Briefsendungen und Zeitungen aufzunehmen, ohne dass diese geknickt werden. Es empfiehlt sich, die Größe der Fächer den individuellen Bedürfnissen der Bewohner anzupassen.
Sicherheit
Die Sicherheit der Post ist ein zentraler Aspekt bei der Auswahl einer Briefkastenanlage. Moderne Anlagen sollten über sichere Schließmechanismen verfügen, die einen unbefugten Zugriff verhindern. Hochwertige Schlösser und robuste Türscharniere sind ein Muss. Zusätzlich können Briefkastenanlagen mit integrierten Sicherheitssystemen wie Kameras oder Alarmsensoren ausgestattet werden, um die Sicherheit weiter zu erhöhen.
Design und Ästhetik
Die Briefkastenanlage ist oft das erste, was Besucher eines Mehrfamilienhauses sehen. Daher sollte sie nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend sein. Es gibt eine Vielzahl von Designs und Farben, die sich harmonisch in die Architektur des Gebäudes einfügen lassen. Ein modernes und elegantes Design kann den Gesamteindruck des Gebäudes deutlich aufwerten.
Zusatzfunktionen
Moderne Briefkastenanlagen bieten eine Vielzahl von Zusatzfunktionen, die den Komfort erhöhen. Dazu gehören integrierte Klingel- und Gegensprechanlagen, Beleuchtung und Paketfächer. Besonders Paketfächer sind in Zeiten des zunehmenden Online-Handels eine sinnvolle Ergänzung. Diese ermöglichen es den Bewohnern, Pakete sicher zu empfangen, auch wenn sie nicht zu Hause sind.
Einfache Installation und Wartung
Die Installation und Wartung der Briefkastenanlagen für mehrfamilienhäuser sollten möglichst unkompliziert sein. Es ist von Vorteil, wenn die Anlage modular aufgebaut ist, sodass einzelne Teile bei Bedarf leicht ausgetauscht werden können. Zudem sollte sie einfach zu reinigen und zu pflegen sein, um eine langfristige Nutzung zu gewährleisten.
Rechtskonformität
Schließlich ist es wichtig, dass die Briefkastenanlage den rechtlichen Vorgaben entspricht. In Deutschland gibt es bestimmte Vorschriften, die Größe, Anbringung und Zugänglichkeit von Briefkästen regeln. Es ist ratsam, sich vor der Installation über diese Vorschriften zu informieren, um rechtliche Probleme zu vermeiden.
Die Wahl der perfekten Briefkastenanlage für ein Mehrfamilienhaus erfordert sorgfältige Überlegungen und eine genaue Planung. Indem Sie die oben genannten Aspekte berücksichtigen, können Sie sicherstellen, dass die Anlage nicht nur funktional und sicher ist, sondern auch den ästhetischen und praktischen Bedürfnissen aller Bewohner gerecht wird.
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howtoaccessypurpcfromvpn · 1 year ago
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is it illegal to use vpn on netflix
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Legalität von VPN auf Netflix
Die Verwendung eines VPN-Dienstes, um auf Netflix zuzugreifen, kann zu rechtlichen Fragen führen. Obwohl VPNs an sich legal sind, kann die Nutzung eines solchen Dienstes, um geografische Einschränkungen auf Netflix zu umgehen, gegen die Nutzungsbedingungen des Streaming-Dienstes verstoßen.
Netflix verwendet Geo-Blockaden, um sicherzustellen, dass Inhalte nur in bestimmten Ländern verfügbar sind. Wenn Nutzer ein VPN verwenden, um ihren Standort zu maskieren und auf Inhalte zuzugreifen, die normalerweise in ihrem Land nicht verfügbar sind, kann dies als Verletzung der Nutzungsbedingungen angesehen werden.
In einigen Ländern kann das Umgehen von Geo-Blockaden als Verstoß gegen das Urheberrecht betrachtet werden. Dennoch ist die rechtliche Situation bezüglich VPNs und Netflix in verschiedenen Ländern unterschiedlich. Es ist wichtig, die Gesetze in Ihrem Land zu prüfen, um sicherzustellen, dass Sie nicht gegen das Gesetz verstoßen, wenn Sie ein VPN für den Zugriff auf Netflix verwenden.
Insgesamt ist die Legalität der Verwendung von VPNs auf Netflix eine komplexe Angelegenheit, die von verschiedenen Faktoren abhängt. Es ist ratsam, sich über die Rechtslage in Ihrem Land zu informieren und die Nutzungsbedingungen von Netflix zu beachten, um rechtliche Probleme zu vermeiden.
Gesetzliche Vorschriften für VPN auf Netflix
Als Netflix-Nutzer möchtest du möglicherweise VPN-Dienste verwenden, um auf ein erweitertes Angebot von Inhalten zuzugreifen. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass es gesetzliche Vorschriften gibt, die bestimmte Aspekte der Verwendung von VPN auf Netflix regeln.
Gemäß den Nutzungsbedingungen von Netflix ist es nicht zulässig, VPN oder andere Tools zu verwenden, um geografische Beschränkungen zu umgehen und auf Inhalte zuzugreifen, die in deiner Region nicht verfügbar sind. Das Unternehmen setzt Technologien ein, um VPN-Verbindungen zu erkennen und den Zugriff auf solche Inhalte zu blockieren.
Darüber hinaus ist es wichtig zu beachten, dass die Verwendung von VPN-Diensten in einigen Ländern gesetzlich eingeschränkt oder sogar verboten sein kann. Es ist ratsam, die rechtlichen Bestimmungen in deinem Land zu überprüfen, bevor du einen VPN-Dienst für den Zugriff auf Netflix verwendest.
Wenn du dennoch VPN auf Netflix verwenden möchtest, solltest du sicherstellen, dass du einen zuverlässigen und seriösen VPN-Anbieter auswählst, der deine Privatsphäre schützt und eine zuverlässige Verbindung anbietet. Beachte jedoch, dass es immer ein gewisses Risiko gibt, dass Netflix deine VPN-Verbindung erkennt und den Zugriff auf bestimmte Inhalte blockiert.
Insgesamt ist es wichtig, die gesetzlichen Vorschriften zu beachten und verantwortungsbewusst mit der Verwendung von VPN auf Netflix umzugehen, um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden.
Verwendung von VPN auf Netflix und Rechtskonformität
Die Verwendung eines VPN-Dienstes mit Netflix ist ein umstrittenes Thema in Bezug auf die Rechtskonformität. Ein VPN ermöglicht es Nutzern, ihre IP-Adresse zu verschleiern und ihren Standort zu ändern, um geo-blockierte Inhalte auf Streaming-Plattformen wie Netflix zu umgehen. Dies kann besonders nützlich sein, wenn Nutzer auf Inhalte zugreifen möchten, die in ihrem Land nicht verfügbar sind.
Netflix hat jedoch klare Nutzungsbedingungen, die die Verwendung von VPNs untersagen. Indem Nutzer versuchen, diese Richtlinien zu umgehen, riskieren sie, dass ihr Netflix-Konto gesperrt wird. Das Unternehmen setzt auch Technologien ein, um die Verwendung von VPNs zu erkennen und zu blockieren.
Rechtlich gesehen bewegt sich die Verwendung von VPNs mit Netflix in einer Grauzone. Es ist grundsätzlich nicht illegal, ein VPN zu abonnieren und zu nutzen. Allerdings können die Handlungen, die mit einem VPN durchgeführt werden, je nach Land und den jeweiligen Gesetzen als Verstoß gegen das Urheberrecht angesehen werden.
Es ist daher ratsam, vor der Verwendung eines VPN mit Netflix die Risiken und potenziellen Konsequenzen abzuwägen. Nutzer sollten sich bewusst sein, dass sie möglicherweise gegen die Nutzungsbedingungen von Netflix verstoßen und ihr Konto gesperrt werden könnte. Es ist wichtig, sich über die lokalen Gesetze und Vorschriften zum Urheberrecht und zur Internetnutzung zu informieren, um rechtliche Probleme zu vermeiden.
VPN und die Nutzung auf Netflix: Rechtliche Aspekte
VPN und die Nutzung auf Netflix: Rechtliche Aspekte
Die Verwendung eines Virtual Private Networks (VPN) zur Umgehung von Geoblocking-Maßnahmen und zum Zugriff auf Netflix-Inhalte, die in einem anderen Land verfügbar sind, wirft verschiedene rechtliche Fragen auf. Zunächst einmal ist es wichtig zu verstehen, dass die Nutzung eines VPN an sich nicht illegal ist. Es handelt sich um eine legitime Technologie, die zum Schutz der Privatsphäre und Sicherheit im Internet entwickelt wurde.
Allerdings können die Handlungen, die man mit einem VPN ausführt, möglicherweise gegen die Nutzungsbedingungen von Netflix verstoßen. Netflix hat Richtlinien festgelegt, die die Nutzung von VPNs zur Umgehung von Geoblocking untersagen. Indem man sich über ein VPN mit einem Server in einem anderen Land verbindet, um auf Netflix-Inhalte zuzugreifen, die in diesem Land verfügbar sind, könnte man gegen diese Richtlinien verstoßen.
Rechtlich gesehen liegt das Problem hier in der Frage der Lizenzierung von Inhalten. Netflix erwirbt Lizenzen für die Verbreitung von Filmen und Serien für bestimmte Regionen. Wenn ein Nutzer über ein VPN auf Inhalte zugreift, für die Netflix keine Lizenz für sein Land erworben hat, kann dies als Verletzung der Urheberrechte angesehen werden.
Es ist wichtig zu beachten, dass die rechtliche Situation je nach Land unterschiedlich sein kann. In einigen Ländern gibt es möglicherweise keine spezifischen Gesetze, die die Verwendung von VPNs für den Zugriff auf ausländische Inhalte verbieten. In anderen Ländern können jedoch strenge Urheberrechtsbestimmungen gelten, die solche Handlungen als illegal betrachten.
Insgesamt sollten Nutzer sich bewusst sein, dass die Verwendung eines VPN zur Umgehung von Geoblocking auf Netflix rechtliche Risiken mit sich bringen kann. Es ist ratsam, die Nutzungsbedingungen von Netflix sowie die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land zu überprüfen, bevor Sie ein VPN für diesen Zweck verwenden.
Legale Nutzung von VPN-Diensten auf Netflix
Die Nutzung von VPN-Diensten auf Netflix ist ein Thema, das viele Menschen beschäftigt. Ein VPN, oder virtuelles privates Netzwerk, ermöglicht es Benutzern, ihre Internetverbindung über Server an anderen Standorten zu leiten, was ihnen eine andere virtuelle Identität gibt und somit Zugriffsbeschränkungen umgehen kann. Dies kann besonders nützlich sein, um auf Inhalte zuzugreifen, die in bestimmten Ländern gesperrt sind, oder um die Sicherheit und Privatsphäre bei der Nutzung des Internets zu verbessern.
In Bezug auf Netflix ist die Verwendung eines VPN-Dienstes jedoch ein umstrittenes Thema. Während Netflix nicht explizit die Nutzung von VPNs verbietet, hat das Unternehmen Maßnahmen ergriffen, um den Zugriff auf Inhalte über VPNs zu erschweren. Dies liegt daran, dass Netflix Lizenzvereinbarungen mit verschiedenen Rechteinhabern hat, die die Verfügbarkeit von Inhalten je nach Region einschränken können.
Dennoch gibt es einige legale Möglichkeiten, VPNs mit Netflix zu nutzen. Einige VPN-Anbieter arbeiten aktiv daran, Server bereitzustellen, die speziell für die Umgehung von Netflix-Beschränkungen optimiert sind. Darüber hinaus können einige Länder, in denen bestimmte Inhalte verfügbar sind, über VPNs zugänglich gemacht werden, ohne gegen die Nutzungsbedingungen von Netflix zu verstoßen.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Verwendung eines VPNs, um geografische Beschränkungen zu umgehen, in einigen Ländern rechtliche Grauzonen aufwerfen kann. Es liegt in der Verantwortung jedes Benutzers, die lokalen Gesetze und die Nutzungsbedingungen von Netflix zu prüfen, bevor sie einen VPN-Dienst verwenden, um auf Netflix zuzugreifen.
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Vorteile eines echten registrierten österreichischen Reisepasses und eines deutschen Personalausweises in Deutschland
Für deutsche Studierende vereinfachen diese Papiere die Verwaltungsverfahren und erweitern die Möglichkeiten. Der österreichische Reisepass kann ausländischen Studenten die Beantragung von Stipendien ermöglichen, während der deutsche Personalausweis die Kontakte zu Schulen vereinfacht.
Einleitung: Amtliche Papiere bringen Vorteile für das persönliche, gesellschaftliche und berufliche Leben in Deutschland. Ein echter registrierter österreichischer Pass und ein deutscher Personalausweis sind eine starke Kombination, die die Erfahrungen und Möglichkeiten einer Person im Lande erweitert, so Kaufen Sie einen echten registrierten österreichischen Pass.
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1. Internationale Mobilität: Mit einem gültigen österreichischen Pass können deutsche Staatsbürger problemlos die Grenzen überschreiten. Als EU-Mitglied ermöglicht Österreich seinen Bürgern die visafreie oder vereinfachte Einreise in mehrere Länder. Die internationale Mobilität kommt der Wirtschaft, dem Tourismus und der kulturellen Entdeckung zugute.
2. Zugang zum deutschen öffentlichen Dienst: Um sich in das deutsche Leben integrieren zu können, benötigen Sie einen deutschen Personalausweis. Dieser Ausweis weist die Identität nach und ermöglicht den Zugang zu öffentlichen Dienstleistungen. Ein deutscher Personalausweis vereinfacht den Kontakt mit Behörden, von der Gesundheitsvorsorge bis hin zu Regierungsstellen, und ist daher für Einwohner unerlässlich.
3. Rechtliche und soziale Integration: Mit einem echten österreichischen Reisepass und einem deutschen Personalausweis werden die rechtliche Anerkennung und die soziale Integration verbessert. Nationale Ausweise wie der deutsche Personalausweis sorgen für rechtliche Anerkennung im Land. Rechtsgeschäfte, Beschäftigung und andere alltägliche Aktivitäten hängen von dieser Anerkennung ab, die ein Gefühl der Zugehörigkeit und Integration in die deutsche Gesellschaft vermittelt.
4. Beschäftigungschancen: Ein österreichischer Reisepass und ein deutscher Personalausweis können die Berufsaussichten verbessern. Die Rechtsgültigkeit und weltweite Mobilität des österreichischen Passes und die lokale Akzeptanz des deutschen Personalausweises erhöhen die Attraktivität für Unternehmen. In einem weltweiten Arbeitsmarkt, in dem Sprachkenntnisse, Auslandserfahrung und Rechtskonformität gefragt sind, wächst dieser Vorteil.
5. Interkulturelle Verständigung: Ein doppelter Ausweis verschafft den Menschen einen eigenen Standpunkt und ermöglicht ihnen einen problemlosen Wechsel zwischen den Kulturen. Der österreichische Reisepass steht für die österreichische Herkunft, der deutsche Personalausweis für die Zugehörigkeit zur Gemeinschaft. Dieses doppelte kulturelle Bewusstsein kann die Kommunikation und Zusammenarbeit im sozialen und beruflichen Umfeld verbessern.
Schlussfolgerung: Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein rechtmäßig eingetragener österreichischer Reisepass und ein deutscher Personalausweis "Kaufen Sie einen deutschen Personalausweis in Deutschland" mehrere Vorteile haben. Diese Ausweise ermöglichen eine vollständige Integration in die deutsche Gesellschaft durch internationale Mobilität, rechtliche Anerkennung und bessere Arbeitsmöglichkeiten. Die legale Erlangung und Beibehaltung dieser Papiere ist von wesentlicher Bedeutung, wobei die Verfahren und Standards der österreichischen und deutschen Behörden einzuhalten sind.
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schnelldokumente · 2 years ago
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Die unschätzbaren Vorteile des deutschen Führerscheins und Personalausweises
Zusammenfassung: Der Besitz eines deutschen Führerscheins gibt dem Einzelnen die Freiheit, das Land und darüber hinaus zu erkunden. Der Führerschein ist international anerkannt und ermöglicht es den Inhabern, in verschiedene Länder zu fahren, ohne dass zusätzliche Genehmigungen erforderlich sind. Diese Vielseitigkeit beim Reisen bereichert nicht nur die persönlichen Erfahrungen, sondern erleichtert auch berufliche Möglichkeiten, die Mobilität erfordern können. Einleitung: In Deutschland bietet der Besitz eines deutschen Führerscheins, Kaufen Deutschen Führerschein und Personalausweises, eine Reihe von Vorteilen, die über die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen hinausgehen. Diese Dokumente dienen als Schlüssel zur Erschließung von Chancen, zur Gewährleistung der Sicherheit und zur Erleichterung der nahtlosen Integration in die deutsche Gesellschaft. Lassen Sie uns einen Blick auf die unzähligen Vorteile werfen, die der Besitz dieser wichtigen Ausweise mit sich bringt. Rechtskonformität und Verkehrssicherheit: Ein deutscher Führerschein, Kaufen einen Führerschein ist nicht nur eine Erlaubnis, ein Fahrzeug zu führen; er ist ein Symbol für die Einhaltung strenger Verkehrssicherheitsstandards. Der Erwerb eines deutschen Führerscheins ist mit einer strengen theoretischen und praktischen Prüfung verbunden, die sicherstellt, dass die Fahrer die Verkehrsregeln gut kennen und über die notwendigen Fähigkeiten verfügen, um sicher auf den Straßen zu fahren. In einem Land, das für seine gut gewarteten Autobahnen und sein leistungsfähiges Straßennetz bekannt ist, ist diese Verpflichtung zur Verkehrssicherheit von größter Bedeutung.
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Aufenthalts- und Einwanderungsverfahren: Sowohl für Einheimische als auch für Neuankömmlinge ist der deutsche Personalausweis ein wichtiges Dokument für Aufenthalts- und Einwanderungsverfahren. Er dient als Identitäts- und Aufenthaltsnachweis, vereinfacht den Umgang mit Behörden und gewährleistet einen reibungslosen Übergang für Personen, die innerhalb des Landes umziehen oder aus dem Ausland zuwandern. Bürgerschaftliches Engagement und Wahlrecht: Der deutsche Personalausweis  Kaufen einen Personalausweis ist eine wesentliche Voraussetzung für bürgerschaftliches Engagement, einschließlich des Wahlrechts. Er stellt sicher, dass Personen, die an demokratischen Prozessen teilnehmen, verifiziert und authentifiziert werden, um die Integrität des Wahlsystems zu wahren. Die Bürgerbeteiligung ist ein Eckpfeiler einer funktionierenden Demokratie, und der Personalausweis erleichtert es den Bürgern, sich an der Gestaltung der Zukunft des Landes zu beteiligen. Nationale Sicherheit und öffentliche Ordnung: Sowohl der deutsche Führerschein als auch der Personalausweis tragen zur nationalen Sicherheit bei, indem sie ein sicheres System der Identifizierung schaffen. Dies ist entscheidend für die Strafverfolgung, die Einwanderungskontrolle und die öffentliche Ordnung insgesamt. Echte und standardisierte Dokumente sind unerlässlich, um das Vertrauen und die Integrität der Systeme zu erhalten, die die Nation schützen. Schlussfolgerung:Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Vorteile eines deutschen Führerscheins und Personalausweises weit über die bloße Einhaltung von Rechtsvorschriften hinausgehen. Diese Dokumente öffnen Türen zu neuen Möglichkeiten, sorgen für Sicherheit und erleichtern das tägliche Leben. Ob es darum geht, sich sicher im Straßenverkehr zu bewegen, einen
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europadokumenteat · 2 years ago
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MPU-Zertifikat kaufen | Kaufen Sie einen Schweizer Ausweis | Kaufen Sie eine Aufenthaltserlaubnis online
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In einigen Fällen müssen Personen in Deutschland ein MPU-Zertifikat kaufen , um ihre Fahrberechtigung nach einem Entzug der Fahrerlaubnis aufgrund von Alkoholdelikten oder anderen Verstößen wiederzuerlangen. Bei der MPU wird die psychologische und medizinische Fahreignung einer Person beurteilt, um festzustellen, ob sie verantwortungsbewusst und sicher am Steuer sitzt.
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blockchain-hero · 2 years ago
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Krypto-Führungskraft: Ripple wird Kampf gegen SEC verlieren
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Der Präsident des Chia-Netzwerks, Gene Hoffman, hat seine Zuversicht zum Ausdruck gebracht, dass Ripple seinen laufenden Rechtsstreit gegen die U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) verlieren wird. Hoffman machte diese Behauptung in einem Twitter-Thread, in dem er den Token von Chia Network, XCH, als kein Wertpapier verteidigte und versprach, Chia-Eigenkapital zu registrieren, um legal zu bleiben. Dies kommt, nachdem Gary Gensler, der SEC-Vorsitzende, angedeutet hat, dass alle Kryptowährungen außer Bitcoin Wertpapiere sind. Hoffman erklärte, dass das Unternehmen Chia XCH besitzt und niemals Token verkauft hat. Der gesamte Handel mit XCH erfolgte über "Farmers Farming". Hoffmans Überzeugung ist, dass ein Token, wenn es nicht verkauft wird, nicht als Sicherheit betrachtet werden kann. Matt Hamilton, der ehemalige Director of Developer Relations von Ripple, forderte Hoffman heraus, indem er darauf hinwies, dass die Registrierung von Eigenkapital die SEC nicht davon abhielt, Ripple zu verfolgen. Hamilton warnte Hoffman, den Fall Ripple genau im Auge zu behalten, da die SEC versucht zu argumentieren, dass Verkäufe auf dem Sekundärmarkt auch Wertpapiere sein können. Hoffman behauptete jedoch, dass Chias Methode speziell entwickelt wurde, um den gleichen Fehler zu vermeiden, den Ripple machte, indem er XRP verkaufte, bevor er Ripple-Aktien registrierte. Hoffman stellte auch klar, dass er keine Gespräche mit der SEC über den regulatorischen Status des Token geführt habe, aber er glaube, dass es sich nicht um ein Wertpapier handele. Hoffmans Kommentare deuten darauf hin, dass er optimistisch in Bezug auf die Einhaltung der Gesetze durch Chia ist und an das Ergebnis des laufenden Rechtsstreits von Ripple mit der SEC glaubt. Dennoch ist die Haltung der SEC zur Wertpapierregulierung im Bereich der Kryptowährung nicht ganz klar, und es bleibt abzuwarten, wie sich ihre laufenden Fälle auf die Regulierungslandschaft der Branche auswirken werden. Die SEC hat die Aktivitäten von Ripple seit letztem Dezember genau unter die Lupe genommen und behauptet, dass das Unternehmen ein nicht registriertes Wertpapierangebot im Wert von 1,3 Milliarden US-Dollar durchgeführt habe. Ripple hat seine Unschuld beteuert und argumentiert, dass XRP kein Wertpapier, sondern eine Währung ist. Der Fall ist noch nicht abgeschlossen, wobei Ripple einen Antrag auf Abweisung der Klage gestellt hat, der vom Richter abgelehnt wurde. Die Haltung der SEC zur Klassifizierung von Kryptowährungen war ein heißes Thema in der Kryptoindustrie. Der Vorsitzende der Agentur, Gary Gensler, erklärte kürzlich, dass die meisten Kryptowährungen, mit Ausnahme von Bitcoin und Ethereum, unter die Definition von Wertpapieren fallen könnten. Er merkte auch an, dass Kryptowährungsbörsen bei der Agentur registriert werden sollten, und nannte den Anlegerschutz als Hauptgrund. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hoffmans Kommentare darauf hindeuten, dass Chia Network von seiner Rechtskonformität überzeugt ist und das Unternehmen plant, Chia-Eigenkapital zu registrieren, um auf der rechten Seite des Gesetzes zu bleiben. Die Regulierungslandschaft in der Kryptoindustrie bleibt jedoch ungewiss, und der Ausgang des Rechtsstreits von Ripple mit der SEC könnte einen Präzedenzfall für zukünftige Fälle schaffen. Es ist wichtig, die Entwicklung dieses Themas im Auge zu behalten und sicherzustellen, dass alle Unternehmen in der Kryptoindustrie die bestehenden Vorschriften einhalten. Bildquelle: Pixabay Read the full article
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onyxhostingsde · 2 years ago
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Next Cloud Server in Deutschland: Die Zukunft der Datenspeicherung
In einer Welt, in der immer mehr Daten generiert werden, ist es wichtiger denn je, sicherzustellen, dass diese Daten auch sicher und zugänglich aufbewahrt werden. Hier kommt der Next Cloud Server in Deutschland ins Spiel. Diese innovative Lösung bietet Unternehmen und Privatpersonen eine sichere Möglichkeit, ihre Daten zu speichern, zu synchronisieren und zu teilen.
Einer der wichtigsten Vorteile des Next Cloud Servers in Deutschland ist seine hohe Sicherheit. Durch die Verwendung von verschlüsselten Verbindungen und der Möglichkeit, Daten auf verschiedene Server zu replizieren, werden Datenverluste vermieden und die Datensicherheit maximiert. Außerdem werden die Daten auf deutschen Servern gespeichert, was ein höheres Maß an Datenschutz und Rechtskonformität garantiert.
Ein weiterer großer Vorteil des Next Cloud Servers in Deutschland ist die einfache Handhabung. Die Benutzeroberfläche ist intuitiv und benutzerfreundlich, so dass selbst Anfänger ohne Probleme damit umgehen können. Die Synchronisierung von Daten ist ebenfalls kinderleicht und ermöglicht es Benutzern, ihre Daten auf verschiedenen Geräten zu nutzen und auf ihre Bedürfnisse anzupassen.
Ein weiterer großer Vorteil des Next Cloud Servers in Deutschland ist seine Skalierbarkeit. Dies bedeutet, dass er sowohl für kleine Unternehmen als auch für große Unternehmen geeignet ist. Unternehmen können je nach Bedarf ihre Kapazitäten erhöhen oder verringern, ohne dass es zu Beeinträchtigungen ihrer Daten oder ihrer Arbeitsabläufe kommt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Next Cloud Server in Deutschland eine hervorragende Wahl für alle ist, die auf der Suche nach einer sicheren, einfach zu handhabenden und skalierbaren Lösung für die Datenspeicherung sind. Mit seiner hohen Sicherheit, seiner Benutzerfreundlichkeit und seiner Skalierbarkeit ist er eine Zukunftslösung für alle, die ihre Daten sicher aufbewahren und nutzen möchten.
Wenn Sie also auf der Suche nach einer verlässlichen und sicheren Lösung für die Datenspeicherung sind, sollten Sie auf jeden Fall den Next Cloud Server in Deutschland von Onyxhosting.de in Betracht ziehen.
Neben seiner hohen Sicherheit und seiner einfachen Handhabung bietet der Next Cloud Server auch eine Vielzahl von Funktionen, die Ihnen das Leben einfacher machen. Zum Beispiel können Sie mit dem Next Cloud Server ganz einfach Daten teilen und zusammenarbeiten, indem Sie Dateien und Ordner mit anderen Benutzern teilen. Dies ermöglicht es Ihnen, effektiver zusammenzuarbeiten und Zeit zu sparen, da Sie nicht mehr hin und her mailen oder Dateien hoch- und runterladen müssen.
Darüber hinaus bietet der Next Cloud Server auch eine Vielzahl von Apps und Erweiterungen, die Ihnen noch mehr Funktionalität bieten. Sie können beispielsweise eine App installieren, die es Ihnen ermöglicht, Ihre Kalender und Kontakte zu synchronisieren, oder eine Erweiterung, die es Ihnen ermöglicht, Ihre Bilder und Videos automatisch zu organisieren. Diese Apps und Erweiterungen können Ihnen dabei helfen, Ihre Arbeit noch effektiver und produktiver zu gestalten.
Ein weiterer Vorteil des Next Cloud Servers ist, dass er offenen Standards entspricht und daher mit einer Vielzahl von Geräten und Plattformen kompatibel ist. Sie können also ganz einfach auf Ihre Daten von Ihrem Computer, Ihrem Smartphone oder Ihrem Tablet aus zugreifen, unabhängig davon, welches Betriebssystem Sie verwenden.
Schließlich ist es auch erwähnenswert, dass der Next Cloud Server sehr erschwinglich ist. Es gibt keine versteckten Kosten oder Abonnementgebühren, und Sie können ihn sogar auf Ihrem eigenen Server hosten, wenn Sie dies wünschen. Dies macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für kleine und mittelständische Unternehmen, die auf der Suche nach einer erschwinglichen, aber dennoch leistungsstarken Lösung für die Datenspeicherung sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Next Cloud Server in Deutschland eine hervorragende Wahl für alle ist, die auf der Suche nach einer sicheren, einfach zu handhabenden und erschwinglichen Lösung für die Datenspeichern. Darüber hinaus bietet er auch eine Vielzahl von Funktionen und Erweiterungen, die Ihnen dabei helfen können, noch produktiver und effektiver zu arbeiten.
Wenn Sie auf der Suche nach einer Lösung für die Datenspeicherung sind, die Ihnen eine hohe Sicherheit, Einfachheit und Flexibilität bietet, sollten Sie unbedingt den Next Cloud Server in Deutschland in Betracht ziehen. Egal, ob Sie ein kleines oder mittelständisches Unternehmen führen, oder einfach nur eine sichere Lösung für Ihre persönlichen Daten suchen, der Next Cloud Server ist eine ausgezeichnete Wahl.
Eine weitere großartige Funktion des Next Cloud Servers ist seine integrierte Kollaborationsfähigkeit. Mit dem Next Cloud Server können Sie ganz einfach mit anderen Benutzern zusammenarbeiten, indem Sie Dokumente, Dateien und Ordner teilen. Dies kann besonders nützlich sein, wenn Sie in einem Team arbeiten und regelmäßig Daten und Informationen austauschen müssen.
Auch die Verwaltung Ihrer Daten ist mit dem Next Cloud Server kinderleicht. Sie können ganz einfach Dateien und Ordner organisieren und sortieren, und dank der intuitiven Benutzeroberfläche ist es sehr einfach, die Daten zu finden, die Sie suchen.
Insgesamt ist der Next Cloud Server in Deutschland eine hervorragende Wahl für alle, die auf der Suche nach einer sicheren, einfachen und kosteneffizienten Lösung für die Datenspeicherung sind. Mit seiner hohen Sicherheit, seiner Einfachheit und seiner Flexibilität bietet er alles, was Sie brauchen, um Ihre Daten sicher zu speichern und zu verwalten.
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Wanda Exchange bietet global Lösung für Krypto-Automaten und POS
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Die Wanda Exchange revolutioniert mit dem Wanda Exchange Token (WE), Krypto-Geldautomaten und Point-of-Sale-Systeme (POS) auf der ganzen Welt. Das in Thailand ansässige Unternehmen Wanda Exchange beabsichtigt, die Art und Weise zu verändern, “wie Menschen in dieser globalisierten Wirtschaft Zahlungen überweisen und Bargeld abheben”. Das Unternehmen ist in seinem Heimatland führend, was das Angebot von Krypto-Zahlungsoptionen für Privatpersonen angeht. Die Firma fand einen Weg, um Fiat-Gateways erfolgreich mit Kryptowährungen zu verbinden. Die Wanda Exchange schrieb im Whitepaper: “Es ist eine Win-Win-Situation für die Verkäufer. Die Verkäufer werden in ihrer Landeswährung bezahlt und erhalten gleichzeitig Zugang zu internationalen Geschäftsmöglichkeiten.”
Der Wanda Exchange Token (WE)
Der WE-Token ist der systemeigene Token der Wanda Exchange. Der Vorverkauf startet offiziell am 15. September 2021 auf der Binance Smart Chain. Außerdem gibt es momentan einen Private Sale für die Community. Der Token kann auf PancakeSwap erworben werden. Hier kannst du die Contract ID überprüfen. Nach dem 60-monatigen Token-Lock wird die WE ihre eigene AI-Blockchain-Lösung herausbringen. Mit dem integrierten POS-System zahlen die Kunden 0 % Gebühren, wenn sie ihr WE für Zahlungen oder Abhebungen von Fiat-Bargeld verwenden. Die POS-Systeme sind mit einer regulierten Kryptowährungsbörse in Thailand verbunden, wodurch die Sicherheit der Gelder der Beteiligten gewährleistet ist. Die WE-Einführung wird es kleineren Unternehmen ermöglichen, Kryptowährungen mit extrem niedrigen Transaktionsgebühren zu akzeptieren. Voraussetzung dafür ist, dass die Kryptowährung für die Mehrheit der Öffentlichkeit zugänglich ist. Wanda erklärte: “Unsere kommenden KI-gesteuerten intelligenten Blockchain-Systeme bieten sowohl dem Verkäufer als auch dem Käufer besondere Vorteile. Für die Verkäufer: Unsere intelligente KI wird in der Lage sein, sofort die besten Handelsplätze zu erkennen, wobei sie durch minimale Transaktionsgebühren Geld sparen können. Für Käufer: Sie werden in der Lage sein, intelligente Entscheidungen darüber zu treffen, wann sie Kryptowährungen verkaufen sollten, um den maximalen Gewinn zu erzielen – und das alles automatisch.”
Wandas zukunftsorienterte Dienstleistungen
POS/ Cash system  Über einen Zeitraum von zwei Jahren entwickelte Wanda ein POS-/Kassensystem. Es erleichtert Bitcoin (BTC)-Transaktionen sowie die Transaktionen mit anderen Kryptowährungen für Händler mit hohem Umsatzvolumen. Das POS-System ist in der Lage, eine Verbindung zu globalen Kryptobörsen auf der ganzen Welt herzustellen und wird derzeit patentiert.  Die Wanda Group erklärte: “Mit unseren Zahlungskanälen müssen Händler Kryptowährungen selbst nicht verstehen oder akzeptieren. Sie können einfach per Banküberweisung in der Landeswährung bezahlt werden. Wie ein Kreditkartenterminal, nur eben ohne Gebühren für die Händler und viel schneller.” Die POS-Lösung wird aufgrund der hohen Blockchain-Gebühren für die derzeit akzeptierten Währungen BTC/ETH und USDT vorwiegend in der Immobilien- und Investmentbranche eingesetzt. Das Thema der hohen Blockchaingebühren wird hoffentlich durch den Wanda-Exchange-Token gelöst, sodass auch der Einzelhandel und das Gastgewerbe das POS-System für Zahlungen mit geringen Gebühren nutzen können. Die Wanda Group genießt den Ruf, Thailands vertrauenswürdigster Anbieter von Krypto-Zahlungsdiensten zu sein, da Sicherheit und Rechtskonformität bei ihrer Tätigkeit an erster Stelle stehen. Die Kunden können während des gesamten Verkaufs- und Investitionsprozesses auf der Plattform auf die rechtliche Unterstützung durch die Anwälte der Gruppe vertrauen. Wallet-Lösung Die Kunden können ihre eigene Wallet-Karte für Wanda-Exchange-Geldautomaten erhalten und direkt mit der WE-Karte Bargeld abheben oder Zahlungen vornehmen. Das herausragendste und spannendste Feature ist, dass Händler Zahlungen in ihrer Landeswährung innerhalb weniger Minuten direkt auf ihr Bankkonto erhalten können. Paybitcoin.in.th Paybitcoin.in.th ist die Plattform der Wanda Exchange, die Inhaber von Kryptowährungen aus aller Welt mit dem Immobilienmarkt in Thailand und anderen Branchen verbindet. Käufer und Verkäufer können die lokale Währung zu festen bzw. garantierten Kursen erhalten. Die Plattform ist im Wesentlichen eine Schnittstelle für Käufer, die ihre Kryptowährung für Sachwerte ausgeben möchten.
Pläne der Wanda Exchange
Die Wanda Exchange plant, ihre Dienste auch in anderen Ländern anzubieten, sodass Menschen aus der ganzen Welt WE über die Plattform versenden können. Die Wanda Exchange möchte ihren Kunden dabei helfen, ihre Gewinnmargen zu erhöhen, indem sie die Transaktionsgebühren und den Zeitaufwand reduziert. Außerdem arbeitet die Wanda Exchange mit zahlreichen Währungsumtauschstellen zusammen, um das POS-System in ganz Thailand zu installieren. Privatpersonen können ihre WE und andere Kryptowährungen deshalb an den meisten thailändischen Währungsumtauschstellen gegen Bargeld eintauschen. Die Wanda Exchange plant zudem, eine Blockchain-Lösung mit integrierter KI einzuführen. Diese soll helfen, den Markt besser zu verstehen und die besten Wechselkurse für die Kunden zu finden. Die Entwicklung der Blockchain wird außerdem derzeit von verschiedenen Beratern und Experten vorangetrieben, um intelligente Geldüberweisungen und -abhebungen zu ermöglichen. Die Wanda Exchange erklärte: “Unsere integrierte KI wird erkennen, ob eine Zahlung sofort verkauft oder einige Minuten auf die Konvertierung gewartet werden sollten, um die besten Preise für die Kunden zu garantieren. Nachdem alle BEP-20 Token ausgegeben wurden, werden wir auf unsere eigene KI-Blockchain-Lösung umsteigen, die dann bereits “trainiert” ist, um am weltweiten Geldtransfermarkt teilzunehmen.”
Die Vision der Wanda Exchange
Die Wanda Exchange möchte Krypto-Zahlungen und -Abhebungen in großem Umfang für alle Menschen zugänglich machen. Und das unabhängig davon, ob sie Kryptowährungen besitzen oder nicht. Auch wenn die Wanda Exchange in Thailand bereits in großem Umfang tätig ist und sich derzeit auf die Immobilien- und Investmentbranche konzentriert, hofft sie, die Zahlungslösungen auch für gewöhnliche Händler anbieten zu können. Die Wanda Exchange möchte das Bewusstsein für die finanzielle Freiheit fördern, die Menschen mit einem digitalen Krypto-Zahlungssystem für ihr Geschäft erreichen können. Hier kannst du dir aktuelle Informatonen über die Wanda Exchange holen: Telegram | Facebook | Twitter | YouTube | LinkedIn | Website | Übersetzt von Maximilian M.     Source Read the full article
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firstmoveronline · 5 years ago
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Kassenbonpflicht: Mit Android-Kassensystemen gut gerüstet für 2020
Kassenbonpflicht: Mit Android-Kassensystemen gut gerüstet für 2020
Am 1. Januar 2020 ist das neue Kassengesetz in Kraft getreten. Dessen Vorgaben lassen sich mit digitalen Kassensystemen erfüllen, die Rechtskonformität durch die nicht veränderbare Speicherung von Kassenbewegungen bieten. Die Vorteile von Android-basierten Kassensystemen gegenüber Registrierkassen mit proprietärer Software erläutert Mike Finckh, CEO von Concept International.
…. mehr lesen: E-Com…
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politik-starnberg · 6 years ago
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Das “Unterer Seeweg-Dilemma”, Schorn und eindeutige Aussagen ...
So - ich bin bereit und hoffe auf einen pünktlichen Beginn des öffentlichen Teils der Sitzung und gute (für mich gerne auch kurze) Vorträge und Sachberichte.
18:55 Uhr - wir dürfen rein. Das nenne ich einmal pünktlich und das lässt hoffen.
Das Haus ist voll ... Unterer Seeweg? Oder "Lebendiges Starnberg"? Oder der zeitgleiche Blutspendetermin? Alle Zuhörerplätze sind belegt.
19:01 Uhr - Die Erste Bürgermeisterin eröffnet die Sitzung und alle Anwesenden werden begrüßt. Die Glocke läutet und das Band läuft. Zu TOP 12 gab es noch einmal eine angepasste Tischvorlage. Es gibt einen Antrag zum Thema Schorn und der Herausnahme aus dem Landschaftsschutzgebiet.
Frau Kammerl (DPF): Es geht um die knappe Entscheidung zu Schorn im Bauausschuss.
Dringlichkeit:
angenommen: 19:10
Neu als TOP 13a:
Angenommen: 18:11
Herr Frey (CSU): Er möchte TOP 10 und TOP 11 zusammenlegen und auch gleich TOP 12 mit beraten.
Das wird akzeptiert.
TOP 6 Bürger fragen
Herr Ufer: Er fragt nach, ob die wunderbare Regelung am Unteren Seeweg wieder zurückgenommen werden soll. Die Rad- und Fußgänger waren bisher dort 10 Jahre "Freiwild". Eine Aufhebung des Fußwegs sieht er sehr kritisch. Auch Fußgänger wurden schon auf dem Gehweg "angeharscht". Er möchte anregen, auf das nächste öffentliche Seegrundstück zu verweisen. Da wären genug Parkplätze. (Anm. d. Verf.: Das ist mir neu.)
Frau John: Auf 80% der Strecken dürfen keine Parkplätze ausgewiesen werden, da die Straßenbreite nicht breit genug ist. Für Sonderrechte wurden 3 Behindertenparkplätze und Halteplätze eingerichtet, wo bis zu 8 Minuten be- und entladen werden darf (Anm. d. Verf.: Da kann man ja fast schon geschwommen sein...). Und es gibt einen kleinen Bereich, wo die Autos u. U. etwas schräg parken können. Das Konzept wird im Grundsatz nicht in Frage gestellt. Es wird, wenn noch etwas geändert wird, ein sanfter Kompromiss.
Herr Vallier: Er vertritt die entgegengesetzte Meinung. Er hält das für eine Verhinderung der Zugänglichkeit der Öffentlichkeit zu den wenigen öffentlichen Seegrundstücken. Älteren kann nicht das Fahrrad zugemutet werden. (Anm. d. Verf.: Wo war da die Frage?)
Herr Urbasch: Die geschilderten Vorfälle treten nur an wenigen Tagen ein. Es ist die Frage, wie tolerant Radfahrer und Fußgänger aufeinander zugehen. Er fragt nach, wer das beantragt hat und wo das beschlossen wurde. Es gibt da ein Für und Wider. Er ist für ein Parkverbot von 10 - 18 Uhr. Das verhindert die Langzeitparker tagsüber.
Frau John: Was möglich ist, wird aktuell mit Behörden diskutiert. Das komplette Konzept wurde im September 2017 vorgestellt und im März dieses Jahres beschlossen.
Herr Urbasch: Es geht ihm um die testamentarische Nutzung des Steininger Grundstücks. Eigentum verpflichtet, wenn da geraucht, getrunken etc. wird. Er hat bisher nur 2 x Politessen dort gesehen. Und es soll für 18.000 EUR eine Umkleide gebaut worden? Ist das eine Bebauung, die durch das Testament nicht zugelassen ist?
Frau John: Der kommunale Ordnungsdienst hat das auch zu überwachen. Ein Sichtschutz ist schon mit dem Testament vereinbar.
Herr Urbasch: Er fragt nach der Bekanntgabe der nicht öffentlichen Punkte der Stadtratssitzungen gemäß Stadtratsbeschluss.
Frau John: Das liegt immer noch beim Landratsamt zur Genehmigung vor. (Anm. d. Verf.: Das wäre schon nett, wenn das endlich mal beschlossen werden würde.)
Herr Schäfer (Gauting): Er freut sich seit Jahrzehnten über das Steininger Grundstück. Untertags sind nur wenige Leute dort. Er ist enttäuscht über die neue Parksituation. Für über 60-Jährige ist das keine Lösung, immer in den Wohngebieten Parkplätze zu suchen. Er fragt nach einer Einbahnstraßenregelung. Er ist für eine zeitliche Regelung. Die Situationen sind tragisch, aber da kann er nur an die Gesellschaft appellieren.
Frau John: Es wird keine Einbahnstraße, weil es keine Einbahnstraße sein kann. Es gibt den Lieferverkehr, der nicht anders fahren kann. Es ist eine riesige Änderung, aber es war eben nicht StVO konform.
Herr n. n.: Er hatte den Vorschlag gemacht, die Parkplätze auf den Steininger zu verlegen. Das würde alle Probleme lösen. (Anm. d. Verf.: Jeder weiß hier, welches Fass man da aufmachen würde. Ohne einen versetzen Zaun würde da gar nichts gehen.)
Frau John: Darüber haben wir noch nicht nachgedacht. Ob das weiterverfolgt werden wird, glaubt sie nicht.
Herr Alber: Er fragt nach dem Grundproblem. Er fragt nach, was passiert, wenn man bei alten Straßen die fehlende Rechtskonformität feststellt.
Frau John: Wenn man nicht aufgeschrieben werden möchte, sollte man immer  die Mindestbreite beim Parken einhalten.
Herr Alber: Er fragt, ob man eine Einbahnstraße einrichten kann, die für höhere Fahrzeuge freigegeben wird. Und er fragt, warum die Behindertenparkplätze möglich waren?
Frau John: Eine Einbahnstraße ist schwierig lösbar.
Frau Schalper: Sie ist über 60 und fährt mit dem Rad zum Steininger.
(Anm. d. Verf.: Das mit dem "Fragen" ist so eine Sache.)
TOP 7 Bekanntgabe der nichtöffentlich gefassten Beschlüsse aus vorangegangenen Sitzungen
Der Stadtrat hat Sonja von Daake als stell. Kassenleiterin bestimmt.
TOP 8 Genehmigung von über- und außerplanmäßigen Ausgaben im Haushaltsjahr 2018
Frau John liest vor. Es wurden ca. 698.000 EUR überplanmäßige Ausgaben getätigt. Es geht imWesentlichen um den Uferbau beim Seebad. Der Beschluss lautet, dass der Stadtrat diese Ausgaben genehmigt.
Frau Kammerl (DPF): Der erste Vorschlag lag 2017 bei ca. 200.000 EUR. Danach hat ein Fachbüro festgestellt, dass die angepasste Planung ca. 300.000 EUR kosten würde. Jetzt liegen wir bei ca. 698.000 EUR. Ist das wieder ein Nachtrag?
Frau John: Es geht nur um die Haushaltsstellen, wo mehr Kosten entstanden sind. Sie liest ("Ich wollte das der Öffentlichkeit gerne ersparen.") aus dem Beschlussvorschlag die Historie vor. Wer mehr wissen möchte, kann im Blog nach Ufermauer suchen. (Anm. d. Verf.: Es geht um mehrere abgelehnte Planungen und viele Beschlüsse. Das Zahlenwerk schreibe ich jetzt nicht mit.). Für die gesamten Außenanlagen inkl. Ufermauer wurden insgesamt ca. 1 Mio. EUR eingestellt. Insgesamt wurden für die ganzen Außenanlagen dann ca. 1.7 Mio. EUR ausgegeben. Im Wesentlichen war das die Entsorgung kontaminierten Bodens.
Frau Kammerl (DPF): Sie wird da heute dagegen stimmen.
Frau John: Wenn sie (Stadtrat) nicht zustimmen, gibt es keine Gesamtabrechnung für 2018.
Frau Neubauer (B90/Grüne): Ist die Summe aus dem Beschluss des Bauausschusses mit dabei?
Frau John: Nein, der Stadtrat hat nur bei Werten größer 300.000 EUR zu entscheiden. (Anm. d. Verf.: Dann gab es also auch andere zusätzliche außerplanmäßige Ausgaben im kleineren Umfang, die wie hier noch zu addieren haben.)
Herr Beigel (CSU): Wieviel hat denn jetzt die Ufermauer gekostet?
Frau John: Das wurde in nicht öffentlichen Sitzung besprochen. (Anm. d. Verf.: Die Anwesenden hören eine nicht zu überhörbare Zahl, die aber keine wissen darf - außer die Stadträte.)
Herr Heidinger (BLS): Die ausführende Firma hatte ja damals festgestellt, dass sie das so nicht bauen kann. Es gab eine Kostensteigerung von 90.000 EUR auf 2xx.000 EUR. Wurde da die Planungsfirma in Regress genommen?
Frau John: Es ist heute keine Projektsteuerung-Debatte. Das ist auf einer anderen Ebene zu behandeln. (Anm. d. Verf.: Das ist schon gemein. Für die Entstehung der Kosten, welches ja eigentlich interessant ist, soll heute nicht gesprochen werden.)
Herr Heidinger (BLS): Das ist ein wahnsinniger Betrag.
Herr Weinl: Wenn da bei der Rechnungsprüfung Fehler festgestellt werden, kann der Stadtrat eine Forderung einleiten. (Anm. d. Verf.: Auch schön, aus Sicht der Stadt ist dann alles ordnungsgemäß gelaufen? Muss es ja, sonst würde die Stadt ja zugeben müssen, dass sie da nicht wirtschaftlich gehandelt hat.)
Frau John: Ohne den Beschluss kann keine Abschlussrechnung erfolgen und keine Rechnungsprüfung.
Beschluss:
Genehmigung: abgelehnt 8:21
Frau John: Die Jahresrechnung 2018 kann jetzt nicht gelegt werden. Die Jahresrechnung war positiv und es gab eine Haushaltsüberschuss von ca. 8 Mio. EUR. Eine Kreditaufnahme 2018 war damit nicht notwendig. Die Rücklage würde sich somit auf 3 Mio. EUR erhöhen. (Anm. d. Verf.: Warum kommt jetzt eine "Haushaltsrede" der Stadt?) Das wird in der nächsten Sitzung wieder vorgelegt.
(Anm. d. Verf.: Und wieder haben wir das "Problem", dass die Stadtverwaltung dem Stadtrat gegenüber zu wenig transparent arbeitet. Das haben wir jetzt schon über mehrere Jahre lang und die laut Bay. GO "Untergebene" sieht es partout nicht ein, dass der Stadtrat ihr übergeordnet ist. Da hilft nur noch die Wahl 2020. Und komisch, dass von 2014-2019 das Vermögen quasi komplett ausgegeben wurde und prompt im Wahljahr das Vermögen wieder wächst ... kann natürlich auch Zufall sein. Der Haushalt ist ja nun eine der komplexesten Dinge, über die der Stadtrat beschließt und welcher sicher in seiner Gesamtheit die meisten Einflussgrößen hat.)
TOP 9 Vorlage der Jahresrechnung 2018
Der Tagesordnungspunkt ist jetzt sozusagen vertragt. Jetzt ist die “Haushaltsrede” der Ersten Bürgermeisterin erklärt.
TOP 10 LEBENDIGES STARNBERG 2026 - Verkehrskonzept und Verkehrsmaßnahmen
Frau John begrüßt die Vortragenden von der STAgenda.
Frau Franken beginnt ihren Vortrag. Es wurde mit vielen gesprochen und der volle Saal zeigt das hohe Interesse. Das Konzept baut auf den Initiativen vom ehemaligen Stadtbaumeister Herrn Rauscher auf. Auch zwei Schüler aus der Mittelschule kommen nachher zu Wort. Sie als Leiterin hat es geschafft, sich unverdrossen an dem Thema abzuarbeiten. Vielleicht schaffen wir da eine nachhaltige Veränderung. Es geht heute nicht um eine Entscheidung für das vorgestellte Verkehrskonzept. Es geht darum, welche Stücke vielleicht schon früher möglich sind. Sie hofft auf eine positive Entscheidung des Stadtrats. Sie hat ausnahmsweise auch heute den Beschlussvorschlag geschrieben. Es geht um vier Punkte:
Zustimmung zum Gesamtziel der STAgenda - Innenstadt zu beruhigen
Zustimmung zum Umbau der Innenstadt Zug um Zug mit verschiedenen Maßnahmen (die noch konkret zu beschließen sind).
Zustimmung zur Umplanung der Streckenführung vor und nach dem Tunnel
Auftrag an die Stadt, die Tunnelnutzung attraktiver und Sicherstellung der Wohnerschließung
Herr Heigl soll das Konzept kurz vorstellen, da mit allen Fraktionen schon gesprochen wurde. Es wird nicht behauptet, dass alles neu erfunden wurde. Es wurde Vieles zusammengetragen.
Herr Heigl trägt noch einmal kurz vor. Es gab in den Gesprächen mit den Fraktionen positives Feedback. Er baut auf einen Konsens. Am Anfang steht die rhetorische Frage zur Ausgangslage. Er stellt kurz die Perspektive im Jahr 2026 vor. Es wird dann von einer halbierten Verkehrsbelastung in der Hauptstraße ausgegangen. Es gibt 4 Handlungsoptionen. Innenstadtentlastung vom Schwerverkehr, Flächen für Fußgänger und Radfahrer ... (die anderen beiden Punkte sind schon wieder weg ...).
Für die Beruhigung der Innenstadt werden mögliche beruhigte Bereiche vorgestellt. Es geht um Shared Space Zonen. Die Maximilianstraße ist ein leuchtendes Vorbild. Es sollte auch ein intelligentes Einbahnstraßensystem entwickelt werden. (Anm. d. Verf.: Da verweise ist mal auf das Innenstadtkonzept von SHP im VEP.) Da gibt es verschiedene Vorschläge. Beim nördlichen Tunnelportal hätte das Auswirkungen auf die notwendigen Spuren neben dem Portal. Bahnhofstraße und Dinardstraße sollen umgedreht werden. Das soll den Verkehr aus der Innenstadt leiten. Der Tutzinger Hof Platz soll als Begegnungsplatz werden. Alles geht, aber nur langsamer. (Anm. d. Verf.: Das für den zentralen Verkehrsknoten von Starnberg vorschlagen, ist für mich mehr als mutig.) Zum Parken sind eigentlich ausreichend Plätze vorhanden. Es fehlt ein elektronisches Parkleitsystem (Anm. d. Verf.: Was seit Jahren - ok, der damalige Stand - wohl in den städtischen Schubladen liegt und damals am Geld gescheitert ist.)
Jetzt wird das Radwegekonzept vorgestellt. Die Karte sieht recht komplex und wurde vom ADFC geliefert.
Über den ÖPNV können "Abwehrpläne" für den Kfz-Verkehr ... (und schon wieder ist die Folie weg). Vielleicht könnte man auch einen Badebus einführen. Vielleicht geht auch ein Pendelbus in der Innenstadt.
Alles setzt voraus, dass die "Einfalls- und Ausfalltore" entsprechend gestaltet werden. Der Durchgangsverkehr soll abgehalten werden. Mit Westumfahrung und Tunnel wird die "Durchfahrt" nur noch 14 min dauern. Die Durchfahrt durch die Stadt müsste dann um 7 Min. verlangsamt werden. Es wird das Tunnelportal Nord vorgestellt, wo neben dem Tunnel je zwei Spuren dazu einladen, vielleicht doch am Tunnel vorbeizufahren. Die Idee ist, diese beiden jeweils auf ein Spur pro Richtung von und nach Starnberg zu reduzieren. Dadurch wird auch Platz auf der Münchner Straße hinter dem Tunnelportal. (Anm. d. Verf.: Das steht und fällt mit der Menge an Fahrzeugen, die von und nach Starnberg wollen.) Beim Südportal könnte man über einen Kreisel auch alle dort wohnenden Einwohner eine Durchfahrt durch den Tunnel ermöglichen. Durch die Hanfelder Straße soll auch langsamer gefahren werden. Auch für Söcking ist ein Kreisel mit einer Shared Space angedacht. (Anm. d. Verf.: Für die Zuhörer ist das schon viel Stoff in sehr kurzer Zeit. Da bleiben sicher nur wenige Aspekte hängen.)
Das Schulviertel wird von zwei Mittelschülern vorgestellt. Die Hanfelder Straße bei der Bushaltestelle und die Himbselstraße sind gerade zu Schulbeginn Brennpunkte. Auch die Buskapazitäten sind morgens problematisch. Und gerade Busse, die nur einmal in der Stunde fahren sind problematisch. Es werden die bekannten belasteten Straßen aufgeführt. Mehr Radwege würden das vielleicht auch entschärfen.
Herr Heigl geht noch kurz auf Percha ein. Eine Abstufung der Autobahn und der anderen Straßen sollte weiter versucht werden. Auch eine Pförtnerampel auf der Autobahn ist vielleicht eine Option.
Er wirbt für Zustimmung und eine Beauftragung der Stadt.
Herr Weinl: Er stellt kurz die mögliche weitere Vorgehensweise vor. Der Tunnel wird den Verkehr in der Stadt merklich verändern. Es gibt vom Tunnel den Planfeststellungsbeschluss, der ein Hinzuziehen von Architekten für die Portalbereiche vorsieht. Als Vorbereitung für entsprechende Wettbewerbe für die Portale und Notausstiege hat sie Stadt aktiv zu werden. Beim Südportal geht es um die Zufahrt und das Betriebsgebäude. Beim Nordportal geht es im Wesentlichen um die Einfahrt und um die bis zu sieben Verkehrsspuren. Die Kreuzungspunkte an der B2 sind die Ventile für die Stadt. Der Verkehr soll bewältigt werden, die Spuren sollen aber auch nicht einladen. Deshalb ist es wichtig, sich vorher über ein mögliches Einbahnstraßenkonzept zu unterhalten. Es wird empfohlen, dass die für die Verkehrsführung sensiblen Bereiche noch einmal zu überdenken und entsprechende Entscheidungen zu treffen. Er hält eine Spur alleine für möglicherweise riskant. Die Empfehlungen sind
Überprüfung Verkehrsmodell von SHP
Workshop Verkehrsentwicklung mit STAgenda
Verkehrssimulation B2 mit gewählter Innenstadtvariante
Weiterentwicklung Verkehrsplanung
(Anm. d. Verf.: Da würde ich auch zustimmen.)
Als Workshoptermine werden der 15.7., der 21.10. und der 18.11.2019 um 18:30 Uhr im Kleinen Sitzungssaal vorgeschlagen.
Herr Frey (CSU): Er spricht der STAgenda seinen Dank aus. Viele Vorschläge waren schon bekannt und sind jetzt zusammengeführt worden. Es ist sinnvoll, den Einstieg in die Diskussion jetzt zu beginnen. Er hat drei Fragen: 1.) Experten sollten für alle diese Vorschläge jetzt möglichst schnell Verkehrszahlen liefern. 2.) Das Ganze ist mit dem Staatlichen Bauamt abzustimmen. Was scheidet aus Sicht des Bauamts von vorne herein aus? 3.) Politische Diskussionen sollten vermieden werden. Die Entscheidung im Herbst sollte auch in eine Ausschreibung münden. Welchen zeitlichen Spielraum hat die Stadt noch?
Herr Zuber: Das Konzept wurde mit dem Bauamt schon einmal besprochen. Das Bauamt steht Diskussionen bzgl. Entlastungsideen offen gegenüber. Der Tunnel soll gut angenommen werden. Jede Idee in den Portalbereichen sollte mit einem Verkehrskonzept belegt werden. Wegfallende Abbiegespuren durch Einbahnstraßen sind immer möglich. Bisher wird vom aktuellen Bestand ausgegangen. Die Anzahl der Spuren ist bisher bewusst dimensioniert worden. Ein Stau darf nicht den Abfluss in den Tunnel behindern. Die Leistungsfähigkeit ist bei allen Knoten immer zu gewährleisten. Kleine Änderungen von Spuren können im Rahmen des Baurechts einfach umgesetzt werden. Die Planungen des Bauamts sind schon weit fortgeschritten, um in die Ausschreibung gehen zu können. Auch während der ausführenden Arbeiten können noch kleine Änderungen vorgenommen werden.
Herr Frey (CSU): Er fühlt sich bestätigt. Wir müssen jetzt schnell konkret werden. Er möchte den Beschlussvorschlag ergänzen. Er ist kein Fan von Workshops. Der Punkt 3 soll ersetzt werden. Die Stadtverwaltung soll möglichst schnell die erforderlichen Verkehrsberechnungen beauftragen. Zum Thema Architektenwettbewerb müssen wir "in die Pötte" kommen. Er möchte ergänzen, dass die Stadt alle "Verzögerungen zu Lasten der Stadt" zu vermeiden hat und umgehend entsprechende Auslobungstexte zu verfassen sind.
Herr Weidner (SPD): Es zeigt sich die große Erfahrung der Beteiligten der STAgenda. Das ist ja auch unser gemeinsames Ziel. Wir brauchen eine Neuverteilung der Verkehrsräume. Die Diskussion sollte nicht auf die Tunnelportale beschränkt werden. Wir werden autonome Busse in der Innenstadt noch erleben. Es wird neue Verkehrsteilnehmer geben - die E-Scooter. Es wird vieles neu gedacht werden müssen. Auf der Vorlage kann man gut aufbauen - in Partnerschaft mit dem Bauamt. Er hat die optimale Lösung bei den Tunnelportalen noch nicht gesehen. Er wartet immer noch auf den Abschluss des VEP. (Anm. d. Verf: Stimmt - wo ist denn der? Eigens von der Ersten Bürgermeisterin vorgeschlagen verstaubt der jetzt bis ... zum Wahlkampf?) Da wird in der Zukunft hoffentlich besser.
Herr Dr. Huber (WPS): Er möchte sich bei den Vortragenden bedanken. Er war ja auch einmal in dem Arbeitskreis (Anm. d. Verf.: Gab es da nicht einen Disput hinsichtlich Tunnel und Umfahrung? Ich habe ja damals Gerüchte gehört.) Der nächsten Generation gehört unsere Sympathie. Er möchte die Tunneldiskussion nicht hochheben, aber gefühlt gibt es durch die Westumfahrung schon eine Entlastung. Er hat da aber keine Zahlen. Er möchte aber auch erwähnen, dass der Tunnel Verkehr von der A95 abzieht. Er geht auch noch auf den Söckinger Kreisel ein. Der wäre auch leichter zu realisieren, wenn Verkehr über eine Nordumfahrung fahren würde (Anm. d. Verf.: Er kann wohl leider nicht anders, ist aber wenigstens konsequent.) Auch sieht er die Leistungsfähigkeit der Knoten in der Münchner Straße kritisch. (Anm. d. Verf.: Nicht jetzt schon wieder die ganze Latte der "Gegenargumente". Worauf will er hinaus? Also die Gesichter vieler Stadträte sprechen Bände.)
Frau Loesti (DPF): Sie möchte eine einfache Lösung für die Schulkinder vorschlagen. Alle Eigentümer sollten ihre Hecken besser schneiden. Da sollte die Stadt mal nachhaken.
Herr Heidinger (BLS): Er bedankt sich bei den Vortragenden. Er möchte die Folien vom Schulwegekonzept aufgelegt haben. Da wurde ein gutes Radwegekonzept vorgelegt. Das Radwegenetz sollte über die Schulstraße führen. Er bedankt sich bei den jungen Leuten. Er fragt nach, ob nur eine Spur neben dem Nordportal überhaupt möglich wäre.
Herr Zuber: Das ist über Verkehrskonzepte zu berechnen, ob die Leistungsfähigkeit an der Leutstettener Straße dann ausreicht. Er sieht das aktuell nicht, es fehlen aber noch die Zahlen.
Herr Wobbe (UWG): Er hat das so verstanden, dass die Gesamtbreite am Nordportal immer für zwei Spuren geeignet sein muss, eine aber ausschließlich für den Radverkehr verwendet werden könnte. Er hat schon Herrn Thallmair wegen Buchhof genervt. Eine Ausfahrt von Starnberg her würde da schon viel helfen. Denn 30% der Fahrzeuge an der Kreuzung in Percha kommen aus Richtung Buchhof.
Herr Prof. Gaßner (UWG): Er wollte die Mittelschüler für ihr Konzept loben und für deren Ideen zum Radverkehr. Die vorgestellte Idee ist noch besser als eine Fahrradstraße durch die Von-der-Tann Straße (Anm. d. Verf.: Wobei der hintere Teil  immer noch für den Radverkehr bevorrechtigt sein sollte.) Er führt die restlichen Verkehrsstärken in der Münchner Straße auf. Viel Verkehr ist hausgemacht. Deshalb ist gemeindliche Innenentwicklung wichtig. Wo kann Verminderung und Bündelung stattfinden. Deshalb ist der Bahnhof Starnberg Nord auszubauen. Er findet eine Sperrung der Durchfahrt am Bahnhof See auch gut. Auch die Beruhigung der Hauptstraße unterstützt er. Das Ganze sollte aber nicht als Vehikel zur Tunnelverhinderung verwendet werden.
Frau Neubauer (B90/Grüne): Der STAgenda ist heute Großes gelungen (Anm. d. Verf.: Jetzt redet sie aber viele Stadträte etwas klein.). Auch sollte der Fokus jetzt vom Auto wegkommen - gerade in der Innenstadt. Sie ist für die Workshops und stimmt dem Beschlussvorschlag zu.
Herr Janik (UWG): Er bedankt sich und fragt nach. Wir können die Tunneldiskussion endlich in den Hintergrund treten lassen. Die Maximilianstraße ist auch für ihn nahe am Idealzustand. Er hofft auf einen breiten Konsens. Und er baut auf eine enge Abstimmung mit dem Bauamt - das ist zu von den Vorschlägen zu überzeugen.
Herr Mooser (WPS): Auch er bedankt sich bei allen Vortragenden. Auch den Leitsatz wird unterstützt. Im Konzept stecken viele Vorschläge, die wir schon umsetzen können. Die Hanfelder Straße und die Söckinger Straße sind jetzt Gemeindestraßen, so dass mit Umsetzungen begonnen werden kann. Das Konzept weist auch auf zwei Punkte hin, wo es Bauchschmerzen mit dem Tunnel gibt. “Die Bürger haben sich 2015 gegen den Tunnel ausgesprochen”, welche dann "durch Gewinnung von Gesinnungsgenossen aufgehoben wurde." Deshalb musste sich die STAgenda jetzt auch mit dem Tunnel befassen und hat dann auch Probleme gefunden. Seiner Meinung nach "wird der Tunnel noch gar nicht gebaut." Er wird sich mit einem Gesamtkonzept mit einer Nordumfahrung und nicht mit den Themen zum Tunnel befassen. Die WPS wird weiterhin gegen den Tunnel agieren, da er aus ihrer Sicht noch nicht gebaut wird. Die Bürger sollen noch gefragt werden. Er beantragt deshalb eine getrennte Abstimmung, da die Punkte  3. und 4. eine Zustimmung zum Tunnel implizieren. Die WPS möchte dem Bauamt keinen Blanko-Scheck ausstellen. Das sehen wir heute schon. (Anm. d. Verf.: Immerhin ist die WPS konsequent und deutet hier meiner Meinung nach ganz klar eines ihrer Wahlkampfthemen an - es ist also erneut eine Tunnelwahl zu befürchten. Da baue ich aber darauf, dass es den Bürgerin nun wirklich zum Hals heraushängt und sicher mehr mit der Entscheidung B 2 Tunnel leben können.)
Frau Neubauer (B90/Grüne): Sie beantragt das Ende der Rednerliste.
Angenommen: einstimmig
Frau Falk (SPD): Herr Mooser hat es wieder geschafft, dass er eine sachliche Debatte instrumentalisiert hat. Die SPD ist von der STAgenda begeistert. Zu TOP 13 hat sie noch zwei Fragen. Wo liegt das zeitliche Fenster für die Ausschreibungen der Portale?
Herr Zuber: Da drängt die Zeit schon etwas. Die Gestaltungselemente sollten schon in die Ausschreibung mit eingehen. Bis Ende des Jahres wäre ein Ergebnis wünschenswert.
Frau Falk (SPD): Warum sind die Anzahl der Spuren neben den Portalen für den Bau der Portale wichtig.
Herr Zuber: Es soll ein interdisziplinärer Wettbewerb werden. Da werden auch die Freiräume mit geplant. Je nach "Gewicht" kann man das später auch vom vorher gewählten Architekten anpassen lassen. Kamin und Notausstiege werden in ihrer Lage ja nicht geändert.
Frau Ziebart (FDP): Sie bedankt sich auch. Mittlerweile rückt ja die Nachhaltigkeit von Bauwerken in den Fokus. Da gibt es interessante Entwicklungen. Für Tunnel wird mit einer Lebenszeit von 100 Jahren gerechnet. Deshalb sollen da auch Entwicklungen in der Zukunft möglichst mit berücksichtigt werden. Sie beschreibt die Kriterien. Auch die soziokulturelle Qualität ist ein Kriterium. In diesem Bereich ist die STAgenda eingestiegen. Die geleistete Arbeit ist da umfassend. Der VEP ist deshalb auch nicht umsonst auf den Weg gebracht worden (Anm. d. Verf.: Ja, das ist eine interessante Aussage - der ist ja noch gar nicht öffentlich einsehbar - mit Ausnahme der gezeigten Folien von den Vorträgen von SHP.) Sie appelliert an alle, die Bürger bei den kommenden Entscheidungen ernst zu nehmen. Sie möchte den Vorwurf von Frau Falk relativieren. Es darf jeder diesen Tunnel kritisch sehen. Das stellt die Arbeit nicht in Abrede. (Anm. d. Verf.: Mich würde mal interessieren, wie die Außenwirkung der Starnberger FDP bei den Wählern ist.)
Herr Weger (CSU): Es ist schon viel gedankt worden. Er möchte Herrn Rauscher herausheben. Er hat sich schon viele Jahre Gedanken gemacht. Er nimmt er jetzt für sich in Anspruch. Ihm ist wichtig, dass auch das Bauamt, die Polizei und die Geschäftsleute mit am Tisch sitzen und vielleicht nicht nur die Verkehrsteilnehmer. Er ist Realist. Schon viele Pläne wurden nicht umgesetzt. Wir sollten uns hier breit aufstellen. Die Wortmeldung von Herrn Mooser hat ihn irritiert. Die vorgestellten Konzepte setzen den Tunnel voraus. Will sich die WPS da ausschließen?
Herr Frey (CSU): Er möchte auch auf den Kollegen Mooser eingehen. Wir reden heute über Lösungen der Innenstadt, die alleine dadurch möglich gemacht werden, dass der B 2 Tunnel kommt. Es ist nicht das Non-Plus-Ultra, aber eine 100%-Lösung wird es nie geben. Die alte Diskussion wieder aufzubrechen, sollte man heute nicht mehr beginnen. Es wird nicht ohne das Bauamt gehen. Wir sollten rasch ein gutes Ergebnis für Starnberg realisieren.
Herr Pfister (BMS): Er hat noch eine Frage an das Bauamt bzgl. der Anzahl der Düker. Sind es fünf?
Herr Zuber: Ja, die werden gerade ausgeplant.
Herr Pfister (BMS): Die BMS ist der STAgenda so dankbar, dass sie nicht aufgegeben hat. Der Tunnel ist ja noch nicht fertig. Und sollte der wirklich gebaut werden - was passiert in der Bauzeit. Das sind ja alles nötige Baustellen. Starnberg wird eine Baustelle. Und wie Starnberg das übersteht, werden wir ja nach dem Bau sehen. Wenn er gebaut wird, immer unten oben und oben ist dann unten. (Anm. d. Verf.: Und was soll diese Aussage jetzt bedeuten?) Da müssen wir uns dann sehr warm anziehen. Einbahnstraßenregelungen werden sicher nicht jedem gefallen. Die innerstädtische Verkehrsregelung wird sich in den nächsten Jahren noch mehrfach ändern.
Beschluss der 4 Punkte
Zustimmung zum Gesamtziel der STAgenda - Innenstadt zu beruhigen
Angenommen:
Zustimmung zum Umbau der Innenstadt Zug um Zug mit verschiedenen Maßnahmen (die noch konkret zu beschließen sind). Umbau Zug um Zug und keine Verzögerungen.
Angenommen: einstimmig
Zustimmung zur Umplanung der Streckenführung vor und nach dem Tunnel
Auftrag an die Stadt, die Tunnelnutzung attraktiver und Sicherstellung der Wohnerschließung
Angenommen: 16:14 (gegen BLS teilweise, BMS, DPF, WPS, Herr Frey)
Herr Mooser (WPS): Die WPS ist grundsätzlich gegen den Tunnel.
Herr Pfister (BMS): Die BMS ist grundsätzlich gegen den Tunnel.
TOP 11  „Lebendiges Starnberg“; Verkehrskonzept für die Innenstadt Starnbergs
Antrag Herr Frey (CSU): Er möchte die Workshops bitte auf der Basis von konkreten Ergebnissen der Verkehrsplaner durchführen. Anderenfalls ist das dann eher nur eine politische Diskussion, wem was besser gefällt, ohne die verkehrlichen Konsequenzen bewerten zu können.
Herr Prof. Gaßner: Er beantragt eine Sitzungspause.
Angenommen
(Anm. d. Verf.: Die Glocke läutet nicht. Heißt das jetzt, dass das Tonband jetzt doch während der Sitzungspause weiterläuft? Solange das allen Anwesenden bewusst ist ...)
Es gibt eine Sitzungspause.
Die Glocke läutet.
Antrag Herr Frey: Statt Workshops ist zuerst eine Ausschusssitzung einzuberufen. Und die Verkehrsplaner sollen parallel die Ergebnisse berechnen.
Frau Neubauer (B90/Grüne): Sie fragt nach dem Wettbewerb für die Portale. Kann man da zweigleisig fahren?
Herr Zuber: Es geht beim Wettbewerb um die Gestaltung für Kamin, Betriebsgebäude, Notausstiege und Portale. Mögliche Kollisionen gibt es nur bei der Umgebung der Portale.
Herr Heigl: Er bittet den Wettbewerb in Varianten auszuschreiben.
Herr Zuber: Welche Variante soll denn dann aufgenommen werden? Eine fehlende Spur ist einfach umsetzbar, eine Fahrspur weniger je Richtung sieht er kritisch.
(Anm. d. Verf.: Jetzt geht es Hin und Her, was denn jetzt möglich, wahrscheinlich, sinnvoll, in welcher Reihenfolge, von welchem Gremium beraten, beschlossen und entschieden werden könnte. Es ist jetzt schon 22:20 Uhr und die Statements sind teilweise schon recht seltsam.)
Herr Frey (CSU): Sein Antrag hat zum Inhalt, für Starnberg das Beste herauszuholen. Das notwendige Expertenwissen soll möglichst schnell als Entscheidungsgrundlage beauftragt werden.
(Anm. d. Verf.: In dem Punkte stimme ich voll zu. Ohne die verkehrlichen Konsequenzen von einem Externen Fachplaner berechnen zu lassen, kann der Ausschuss oder in einem Workshop keine Lösung gefunden werden, welche auch die mittragen, die sich eigentlich etwas anderes wünschen.)
Herr Heidinger (BLS): Der 15.7. ist einfach zu früh. Es fehlen da belastbare Zahlen.
Frau Kammerl (DPF): Sie schließt sich den Vorrednern an.
Herr Janik (UWG): Er hat heute zwei Vorschläge gehört: eine Spur (STAgenda) oder zwei Spuren (Bauamt). Da fehlt für eine Entscheidung die fachliche Grundlage. Er möchte auch gerne die Ausschreibung vom Ausschuss genehmigt sehen lassen.
Herr Prof. Gaßner (UWG): Es geht hier gerade um die Ästhetik und die Spuren neben dem Nordportal. Der Bund ist Bauherr und hat die örtlichen Belange der Stadt ausreichend zu berücksichtigen. Ist das korrekt?
Herr Zuber: Ja.
Herr Prof. Gaßner (UWG): Hier gibt es verschiedene Interessen - Spuranzahl und Bauwerke. Je eher sich die Stadt Starnberg auf etwas einigt, desto mehr kann das Bauamt diese Wünsche berücksichtigen. Ist das unser Dilemma?
Herr Zuber: Weitestgehend richtig. Der Planfeststellungsbeschluss legt nur fest, einen Architekten zu beauftragen. Einen Wettbewerb auszuloben, ist nicht verpflichtend. Das Bauamt bietet den größtmöglichen Spielraum, der aber jetzt zu nutzen ist.
Beschluss:
Antrag Herr Frey: Auftrag Verkehrszählungen und Simulation und Workshop vorbereiten und im Ausschuss beraten
Angenommen: 18:12
Durchführung Workshops/Ausschusssitzungen Ergebnisse dem Stadtrat vorstellen
Angenommen: einstimmig
TOP 12  Parkplatzfläche am Bahnhofplatz; Maßnahmen zur Parkraumbewirtschaftung und Änderung Verordnung über Parkgebühren in Bereichen mit Parkscheinautomaten in der Stadt Starnberg (Parkgebührenordnung)
Frau John berichtet vom Haupt- und Finanzausschuss. Es gibt eine Empfehlung für die Parkgebührenverordnung.
Herr Wobbe (UWG): Er bittet um keine Debatte,
Beschluss:
Satzung für neue Parkverordnung
Angenommen: 27:2
TOP 13  B2-Tunnel; Sachstand Realisierungswettbewerb zu Gestaltung der Tunnelportale, des Betriebsgebäudes und des Lüftungsturms
Der Sachstand und die Beratungen wurden schon unter TOP 10 protokolliert.
Beschluss:
Kenntnisnahme des Sachstandberichts
Angenommen: Einstimmig
Antrag Prof. Gaßner (UWG): Die übrigen Punkte geschlossen abstimmen
Angenommen: 16:14
(Anm. d. Verf.: Das ist schon etwas “gemein” ...) 
Abstimmung Zeitplan mit Bauamt Auslobungstext erstellen und dem Stadtrat vorlegen Stadt soll Verzögerungen vermeiden
Angenommen: 20:10 (Hr. Dr. Huber wird nach einem anfänglichen “ja” "zurückgepfiffen")
Herr Dr. Sengl (B90/Grüne): Er bittet die harten Tunnelgegner, sich bei den Diskussionen um die Portale herauszuhalten.
Frau John: Alle, die eine Einladung bekommen, sind herzlich eingeladen.
TOP 13a Vertiefung der Planungskonzepte für Schorn; Dringlichkeitsantrag der DPF
Herr Weinl erläutert kurz die Ergebnisse aus dem Ausschuss. Es geht um die Herausnahme aus dem Landschaftsschutzgebiet. Es gab bereits ein Fachgespräch. Die ASTO hatte die Planungsunterlagen in kurzer Zeit zu ergänzen. Die fehlenden Unterlagen wurden erstellt. Es ist nicht geplant, das gesamte Gebiet in einem Rutsch komplett zu erschließen. Aber das Gesamtkonzept ist Grundlage für die Planungen der nächsten Jahrzehnte. (Anm. d. Verf.: Das sollten wir alle bei der Diskussion um die Größe des Gebiets berücksichtigen.) Es geht um einen Bebauungsplanvorentwurf, in dem die bisher beschlossenen Ziele eingearbeitet wurden. Die Belange aller Betroffenen sind noch nicht berücksichtigt. Ein wesentlicher Punkt sind die zulässigen Gebäudehöhen. Alle Gebäudehöhen sind niedriger als die dortigen vorhandenen Baumhöhen. Auch sind die angegebenen Höhen für einzelne Gebäude vorgesehen, aber nicht für alle Gebäude der jeweiligen Fläche gewünscht. Er bittet um die Genehmigung des Vorentwurfs, welcher für das Bebauungsplanverfahren als Grundlage herangezogen werden kann.
Herr Weidner (SPD): Es ist hoffentlich mehreren Mitgliedern klar geworden, dass es in Schorn ganz schon groß werden kann. Da sind einige der CSU und UWG endlich aufgewacht. Die SPD möchte kein großes Gewerbegebiet.
Herr Janik (UWG): Er teilt die Bedenken hinsichtlich der Höhenentwicklung und der Erschließung. Das kann im Bebauungsplanverfahren berichtigt werden. Der Antrag über die Herausnahme sollte nicht gestoppt werden.
Herr Wobbe (UWG): Er ist ja fast Anlieger und hat gewisse Bedenken. Die Anbindung von Norden ist optimiert worden. Von Süden her ist die aktuelle Lösung unbefriedigend. Die Dimensionierung ist schon kritisch. Es geht um ein Gebiet von ca. 1 km x 500 m. Er ist ausnahmsweise mal anderer Meinung als sein Fraktionsvorsitzender.
Frau Neubauer (B90/Grüne): Wir wollen die Herausnahme nicht. Die Größe ist nicht mehr zeitgemäß. Keiner weiß, ob das einmal Erträge liefert. Wertvolle Natur wird zerstört. Sie rechnet mit massiven Widerstand der Bürger. Wir haben hier Vollbeschäftigung. Wir brauchen keine neuen Arbeitsplätze. (Anm. d. Verf.: Aber der Landkreis tätigt z. B. seine (neuen) Ausgaben trotzdem. Und die sind von auch der Stadt Starnberg zu bezahlen - Vollbeschäftigung Hin oder Her.) 
Herr Prof. Picker (WPS): Seit 2009 verfolgt die WPS dieses Thema. Das Starnberger Binnengewerbe ist zu entwickeln. Wir werden zustimmen.
Frau Ziebart (FDP): Es ist eine zukunftsweisende Planung. Eine Planung hat das gesamte Potential abzubilden. Starnberg gehört zu einer der besten Standorte im Bereich der Hochtechnologie. Und es gilt die aktuelle Infrastruktur zu finanzieren. Sie bittet um eine Mehrheit für die Herausnahme aus dem Landschaftsschutzgebiet.
Frau John: Es wurde bisher alles mit einer großen Mehrheit beschlossen.
Herr Mignoli (BLS): Erst machen wir Starnberg "autofrei", dann noch "gewerbefrei"? Irgendwann kann dann keiner mehr die Radlwege finanzieren. Mehrere Firmen sind schon nach Gilching weggezogen. Wo soll sich denn in Starnberg noch Gewerbe entwickeln?
Herr Frey (CSU): Der Standort sollte nicht in Frage gestellt werden. Er erzeugt kaum Betroffenheiten. Auch ist das aktuelle Gewerbegebiet Nord einem Wandel unterzogen. Der maximale Ausbau in Schorn ist nicht zwingend.
Herr Weger (CSU): Wir brauchen ein gewisses Gewerbegebiet. Eine Folge ist, dass innerstädtische Gewerbe verlagert werden könnte. Er fragt sich nur, ob sich die Betriebe mit Freiflächen den Standort Schorn leisten können.
Herr Prof. Gaßner (UWG): Keiner hier ist grundsätzlich gegen ein Gewerbegebiet. Alle sind für eine Ausgewogenheit zwischen Gewerbe und Wohnen. Wir haben leider auch Gewerbe-Brach-Flächen und einen Überhang von Wohnen. Das ist aus Sicht der Gesamtregion nicht optimal. Der Anschluss an München ist ihm noch zu klein. Für den Anschluss im Norden sollte mal mit dem Landkreis München gesprochen werden. Erst danach macht es Sinn, etwas aus dem Landschaftsschutzgebiet herauszunehmen.
Beschluss:
Antrag aus dem Bauausschuss
Gebäudehöhen sind nur erste Richtwerte und können noch angepasst werden Billigung des Vorentwurfs Gespräche mit Autobahndirektion für einen erweiterten Anschluss
Angenommen: 19:11
(Anm. d. Verf.: Da hat jetzt also der Stadtrat den Hauptausschuss “überstimmt” und Starnberg forciert weiter das Gewerbegebiet Schorn. Grob gesprochen ist zwischen den “Risiken” “Weniger Natur durch Gewerbegebiet” und “Weniger Einnahmen bei steigenden Ausgaben für die Stadt Starnberg” abzuwägen. Da wird jetzt seine individuelle Einschätzung herausfinden.) 
TOP 14  Einführung einer Richtlinie für eine sozialgerechte Bodennutzung und Wohnraumförderung für Starnberg (SoBoN); Antrag der SPD-Stadtratsfraktion vom 15.04.2019
Frau John fasst zusammen und schlägt in der Beschlussvorlage die weitere Vorgehensweise vor.
Beschluss:
Entwurf entwickeln
Angenommen: einstimmig
TOP 15  Inklusionsbeirat; Hier: Bericht zur Arbeit des Inklusionsbeirates 2018
Der Bericht liegt in Schriftform vor.
Frau Neubauer (B90/Grüne): Wie oft hat der Beirat dieses Jahr getagt?
Frau John: Noch nicht, da die Sachbearbeiterin "außer Gefecht" war.
Herr Frey (CSU): Es gibt eine Dame, die sich schon 3x als Mitglied für den Beirat beworben hat und ihren Schwerpunkt gerade im Bereich Schulen einbringen möchte. Er stellt den Antrag, die Dame mit in den Beirat aufzunehmen. Die Stadt ist ja auch Sachaufwandsträger für die Schulen.
Frau John: Das Thema wurde mit dem Kreisbeauftragten diskutiert. Der städtische Beirat kann schulische Dinge nicht behandeln. Es gibt eine entsprechende Satzung, nach der der Beirat gewählt wurde.
Frau Neubauer (B90/Grüne): Wir können nicht das eigens beschlossene Verfahren torpedieren. Sie würde dem Antrag nicht zustimmen.
Beschluss:
Kenntnisnahme Sachstandsbericht: einstimmig
Antrag Frey: Aufnahme Frau Brandt
Abgelehnt: 2:21
TOP 16  Prüfungsbericht der überörtlichen Prüfung des Jahresabschlusses 2017; Feststellung des Jahresabschlusses des Wasserwerkes Starnberg
Frau John berichtet kurz. Der Werkausschuss hat einstimmig einen Beschluss empfohlen. Der Stadtrat soll dem Jahresabschluss zustimmen. Es gab einen Fehlbetrag von ca. 8.000 EUR. Die Werkleitung soll entlastet werden
Beschluss:
Angenommen: Einstimmig
TOP 17  Bekanntgaben, Sonstiges
Frau John: Sie informiert über einen Workshop vom Regionalmanagement im Planegg für Stadträte.
Herr Mignoli (BLS): In der Strandbadstraße parken die Autos frech auf der Abbiegespur vor sich hin. Wer kontrolliert das?
Frau John: Das ist auch unter der Kontrolle der Parkraumüberwachung.
Frau Loesti (DPF): Es geht ihr um die Frühschwimmer am Steininger. Kann man das Parkverbot nicht erst ab 10:00 Uhr einrichten.
Frau John: Es wird gerade versucht, eine halbwegs verträgliche Lösung zu finden.
Herr Dr. Sengl (B90/Grüne): Bei der neuen Schranke sind die Schrauben lose.
Frau Ziebart (FDP): Wer entsorgt die alte Schranke?
Frau John: Herr Wirth.
    (M)ein Fazit:
Die WPS (und auch die BMS) kann wohl nicht anders und sucht ihre möglichen Wähler bei denen, die trotz bekannter Rahmenbedingungen lieber den IST-Zustand erhalten wollen, als die Potentiale nach einer Verkehrsentlastung ab 2026ff für Starnberg zu nutzen. Ob das jetzt im Sinne der “jüngeren Generationen” ist, für die sie ja heute ihre Entscheidungen treffen, dienlich ist, kann jeder selber entscheiden. 
Insgesamt ging es heute recht sachlich zu, was sich auch teilweise in den Abstimmungen widerspiegelte, die dann überhaupt nicht “nach Lagern” ausfielen.
Mit Schorn soll es zügig weitergehen. Als optimistischer Realist kann ich zwar die Bedenken bei der Größe des überplanten Gebiets verstehen, rechne aber auch nicht mit einem “Vollausbau” in den nächsten 10 Jahren. Und wer weiß, wie die Rahmenbedingungen in 20 bis 30 Jahren aussehen. 
Der Untere Seeweg bleibt ein Dilemma. Alle Argumente sind nachvollziehbar. Und ich vermute mal schon, dass die “brenzlichen Fälle” bezogen auf den Gesamtverkehr sich sicher stark in Grenzen gehalten haben. Wer am “lautesten” schreit, bekommt oft am meisten Gehör. Das spiegelt aber nicht immer die Mehrheit wieder. Ich habe den Eindruck gewonnen, dass die Zahl der Starnberger Bürger, die sich durch den Wegfall der Parkplätze benachteiligt fühlen, weitaus größer ist, als die Zahl der Bürger, die aus der neuen Parkplatzsituation einen Vorteil ziehen. 
Und wir sind gespannt, wie das “Schlussrechnungsthema” weitergeht. 
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