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Cessna 182S Skylane Aspirado – Ano 1998 – 1.700 Horas Totais

Preço: R$ 2.250.000,00

Horas disponíveis: 1.400

Visão da Geral Aeronave:

Motor Lycoming IO-540-AB1A5

Hélice Mcauley tripa de CAIXA com 40 horas totais

Super Equipado FULL IFR

Garmin GNX GPS e transponder ADSB

Rádio garmin GTR 200

Rádio kx155

Piloto automático 3 eixos KAP140

Horizonte Garmin GI-275 full

HSI Garmin GI-275 full

Tela MFD KMD850

Todas Cadernetas desde novo

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Contato: Paulo Weber +55 11 9 1091-3001 paulo@aviationstore101.com.br

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Cessna Citation ISP – Ano 1983 à Venda

Preço: US$1,500,000.00

Horas Totais de célula: 6.000

Motor Esquerdo: 1.800 horas disponíveis

Motor Direito: 2.800 horas disponíveis

KEY FEATURES Low total hours Garmin upgrades Excellent engine times Sierra II Mods Freon Air Fresh Phase 5 in progress

AIRFRAME Total Time Since New: 8,365 Total Cycles Since New: 6,520 FAR Part 91

ENGINES Total Hours: 7390/8981 Total Cycles: 7027 / 8873 SOH: 1155/1885 SOH (115 SHOT)

INTERIOR 8 Passenger tan leather interior AFT 3-place divan FWD 2-place sofa w/ lav Beiger Berber carpet Rated 7.5 Sierra Expanded Interior, Sierra Radome Mod, Sierra Glareshield Mod, Sierra Aft Baggage Mod Rfurbished 2000

EXTERIOR Matterhorn white w/black & blue stripes New in 2000 – Good condition

AVIONICS Upgraded Garmin Panel including the Sierra Glareshield modification Garmin 530 w/TAWS Garmin 430 Com/Nav GPS Dual Garmin GTX 327 Transponders King KNR 675 Marker Beacon Receiver Avidyne FlightMax 750 MFD Bendix ART 2000 Radar Skywatch (Traffic Avoidance) Collins 650 ADF Sperry SPZ-500 Autopilot and Flight Director RVSM Approved

ADDITIONAL EQUIPMENT Standby Artificial Horizon Flight Phone VI Thrust reversers Freon Air Lead Acid Battery Digital Clock Angle of Attack

MAINTENANCE Currently undergoing a fresh Phase 5 inspection Phase 1-4 c/w September 2022

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Beechcraft Bonanza F33A – Ano 1992 – 3.488 Horas Totais

Preço sob consulta

O Beechcraft Bonanza F33A é um avião monomotor de alto desempenho, conhecido por sua combinação de velocidade, conforto e segurança.

Horas totais célula: 3.488,6 Horas totais motor: 3.095,4 Horas Disponíveis motor: 411 Horas Disponíveis hélice: 1.455

Motor: IO550B

Aviônicos:

Tip Tank

Duas telas G3X de 10,7 Polegadas

GTN 650

NGT 9000 c/ TCAS e ADSB IN / OUT

GFC 500

G5 como horizonte stand-by

Caixa de áudio remota

Homologado 5 assentos

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Avião Cessna Citation Jet 525 – Ano 1995 – 5.833 Horas Totais

Preço sob consulta

MOTOR:

Motor Esquerdo Totais: 5.833,4

Motor Esquerdo TSO: 2.583,6

Motor Esquerdo Horas Disponíveis: 2.650

Motor Direito Totais: 5.833,4

Motor Direito TSO: 2.583,6

Motor Direito Horas Disponíveis: 2.650

AVIONICS/RADIOS:

ADF: Dual King KR-87

Altimeter: Dual encoding

Autopilot: Honeywell SPZ-5000 IFCS

Avionics Package: Honeywell SPZ-5000 IFCS/King

Communication Radios: Dual King KY-96A

DME: Dual King KN-63

EFIS: Honeywell 2-tube

Flight Director: Honeywell SPZ-5000 IFCS

Flight Phone: AirCell

FMS: Global GNS-XLS w/GPS

GPS: Trimble TNL-2100T

Hi Frequency: King KHF-950

Navigation Radios: Dual King KN-53

Radar Altimeter: King KRA-405

RMI: Dual

TAWS: IHAS 8000 EGPWS

TCAS: IHAS 8000 TCAS

Transponder: Dual King

Weather Radar: Bendix RDS-81 color

Interior e Exterior em bom estado

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Avião Gulfstream IISP – Ano 1975 – 15.141 Horas Totais

Preço sob consulta *Ex-Works Valor de venda + impostos para nacionalização

Description Moon Jet Group is “Over the moon” with being appointed to remarket this fantastic and very well maintained 1975 Grumman Gulfstream G-1159 GII aircraft.

This particular Gulfstream GII aircraft has been up until recently, operated as a private jet charter aircraft for a respectable and well established Charter Company in the USA. You can just tell by looking at this Gulfstream aircraft that it has been looked after at all times to extremely high standards.

Airframe Total Time: 15.141,5

Airframe Notes 15.141,5 Hours Total Time (as of 01/22/2016 status sheet) 8.128 Landings Total (as of 01/22/2016 status sheet)

Engine 1 Engine 1 Time 10,542 SNEW Engine 1 TBO 8,000 Engine 1 Cycles Since Overhaul 7,217

Engine 2 Engine 2 Time 10,542 SNEW Engine 2 TBO 8,000 Engine 2 Cycles Since Overhaul 7,230

Additional Equipment Aviation Partners Winglets 45,000 FT Max altitude High gross weight mod RVSM certified Universal TAWS with MFD 640 Flight ID with enhanced surveillance TCAS II with Change 7 Dual Universal UNS-1C Dual Litton LTN92 Platforms Dual Collins VHF22D Radios with 8.33 triple channel spacing Airshow 400

Exterior Year Painted: 2011 Exterior Notes: Good

Interior Interior Notes: Good

Status Assigned Certificate Issue Date 2023-12-18 Airworthiness Date Last Action Date 2023-12-18 Expiration 2030-12-31 Registry Source FAA

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Cota – Avião Bimotor Diamond DA62 – Ano 2018 – 1.300 Horas Totais

Preço sob consulta

Compartilhamento 50% Base São Paulo capital

Garmin G1000 NXI Velocidade: 165kts Consumo: 60L/H - Jet A Alcance: 1.600 km Autonomia: 5 horas Peso Básico Vazio: 1.650 kg Máx. de Decolagem: 2.300 kg Carga Paga: 650 kg

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Piper Warrior II PA-28-161 – Ano 1985 – 10.552 H.T.

Preço: R$ 570.000,00

Visão Geral

Sempre Hangarada

Pneus novos, mangueiras de ar novas

Manutenção em dia

Homologado VFR Noturno

GPS Garmin Aera 500

Sem histórico de acidente e incidente

Motor

Motor Lycoming O320 – 160HP

Motor TBO: 2.000

Motor TSO: 1.638 –> 362 horas disponíveis

Motor TSN: 6.627

Compressão dos Motores (100hs 2023): 01 – 80×78 / 02 – 80×69 03 – 80×76 / 04 – 80×78

Hélice

Hélice TSO: 50 –> 1.950 horas disponíveis

Hélice TSN: 10.552

Autonomia

Asa Afilada com kit velocidade, 100kt (200km/h)

Consumo 28-30L/H AvGás

6h00 Autonomia

Todos os boletins e diretrizes cumpridos

Todos os diários e cadernetas desde zero

CVA válido até 09/2024

Vai com revisão de 100hs feita e CVA 2025

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Piper Arrow III PA-28R-201T Corisco – Ano 1977 – 4.200 H.T.

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Cessna Aircraft C182- Ano 1973- 3.261 H.T.

Preço sob consulta

O Cessna C182 é conhecido por sua excepcional capacidade de desempenho em uma ampla variedade de condições de voo. Seu motor potente e eficiente oferece a combinação perfeita de potência e economia, permitindo voos mais longos sem sacrificar o conforto.

Horas disponíveis: 1.200

Visão geral da aeronave:

Indicador de velocidade

Indicador de altitude

Giroscópio direcional

Horizonte artificial

Variômetro

Rádio de comunicação VHF

Rádio VOR

Sistema de navegação ADF

Sistema de navegação localizador

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Avião Flyer RV-10 – Ano 2012 – 630 H.T.

Preço sob consulta

Montagem Flyer

2 telas Garmin G3X

Homologado 5 assentos

Garmin G5

02 rádios

Stormscope

Piloto Automático

AR condicionado

GPS Aera 660

Disco de Freios Novos e Pastilhas Novas

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Avião Learjet 60 – Ano 1995 à Venda

Preço: US$1,995,000.00

*Ex-Works Valor de venda + impostos para nacionalização

Airframe

Total Time: 8,471

Total Landings: 6,185

Airframe Notes – 8471 Hours Total Time Since New – 6185 Total Landings Since New

Engine Program

Engine Maintenance Program: ESP Gold

Engine 1

Engine 1 Make/Model: PRATT & WHITNEY PW305A

Engine 1 Time: 8,270 SNEW

Engine 1 Cycles: 5,984

Engine 2

Engine 2 Make/Model: PRATT & WHITNEY PW305A

Engine 2 Time: 8,117 SNEW

Engine 2 Cycles: 5,324

Avionics

Collins Pro Line 4 Avionics Suite to include: – EFIS (Electronic Flight Instrument System) : Four Collins 871 EFD/MFD EFIS Display Units – IFCS( Integrated Flight Guidance System) : Dual Collins FCC-850A IFCS/Autopilot – ISIS (Integrated Standby Instrument System) : Integrated Standby Instruments – FMS (Flight Management System) : Dual Universal UNS-1Fw Flight Management Systems (WAAS/LPV) with Performance Database – GPS (Global Position System) : Dual Universal GPS Receivers – VHF COMM (Very High Freq. Communications) : Dual Collins VHF-422C COMM w/ 8.33

Spacing – NAV (Navigation Radio) : Dual Collins VIR-432 NAV w/ FM Immunity – DME (Distance Measuring Equipment) : Dual Collins DME-442 DME – ADF (Automatic Direction Finder) : Dual Collins ADF-462 ADF – RADAR : Collins TWR-850D Turbulence Weather Radar System – RADAR ALT (Radar Altimeter) : Collins ALT-55B Radar Altimeter – XPNDR (Transponder) : Dual Collins TDR-94D Transponders (w/ADS-B Out) – ADC (Air Data Computer) : Dual Honeywell ADS-850 Air Data Computers – AHRS (Attitude and Heading Reference System) : Dual Collins AHS-85 Attitude Heading

Computers – EGPWS (Ground Proximity Warning System) : Honeywell MK V EGPWS – TCAS (Traffic Collision Avoidance System) : Collins TTR-4000 TCAS II – CVR (Cockpit Voice Recorder) : Universal CVR-30 CVR

Additional Equipment

Quite Technologies Aerospace (QTA) Engie Inlets

R134a Freon Air Conditioner

ADS-B Out

ARTEX C406-1 406 MHz ELT

Dual Concord Lead Acid Batteries

Pylon Convenience Lights

Rohr Thrust Reversers

EROS O2 Crew Masks

Heated External Baggage Area

Dual Digital Clocks

Exterior

Exterior Notes – Overall Matterhorn White with Churro Light Blue and Laguna Blue Pearl Trim. – Completed by Duncan Aviation, October 2018.

Interior

Number of Seats: 8

Interior Notes – Eight (8) Passenger Interior Configuration with Forward Two-Place Divan, Aft Double Club with Belted Side Facing Single Lavatory Seat. Internal and External Baggage Area. Forward Galley and Refreshment Center with Storage, Microwave Oven, Ice Drawers, Coffee and Water Dispenser. Two Executive Card Tables (Club Seating) and Two Forward Fold Out Work Tables (Forward Single Seat and Divan).

One Piece Duncan Smooth PSU Panel. AV/USB port in RH Forward Entertainment Cabinet.

Interior appointed in Light Khaki Leather Seats, Mocha Carpet, Ostrich Quill Side Panels, Light Chocolate Leather Drink Rails, Eggshell Ultra Leather Window Reveals and Headliner. Complemented by Deep Mahogany Cabinets and Brushed Nickel Hardware. IPECO Crews Seat with Light Tan Sheepskin Pilot Seats. Fire Blocked.

Airshow 400 with Forward 10.4 Inch Monitor.110 Volt AC Outlet in Lavatory.

Completed by Duncan Aviation, March 2013.

Inspection Status

Weights • Gross Weight: 23,750 lbs. • Max Take Off Weight: 23,500 lbs. • Max Landing Weight: 19,500 lbs. • Max Zero Fuel Weight: 17,000 lbs. • Empty Weight: 14,485 lbs.

• Phase A – 300 Hour /12 Month Inspection c/w 01/2024 @ 8459.5 • Phase B – 600 Hour /24 Month Inspection c/w 01/2024 @ 8459.5 • Phase C – 1200 Hour/36 Month Inspection c/w 12/2021 @ 8131.2 • Phase D – 2400 Hour/96 Month Inspection c/w 10/2018 @ 7224.4 • 12 Year Inspection c/w 10/2018 Inspection • Major Landing Gear Inspection c/w @ 5.964 Landings

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Beechcraft King Air B200 – Ano 1980 à Venda

Preço sob consulta

Motores PT6A-41 no programa MORE

Painel:

G600 TXi

GTN 750Xi Garmin

GMA 35 Garmin

GTX 345R Garmin

GFC 600 Garmin

GI 275 Garmin

GMU44 (bússola)

GRS79 (AHRS)

GDC72 (AirData)

GTP59

Avidyne TCAS TAS620

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Avião Diamond DA62 – Ano 2016 – 1.250 H.T.

Preço sob consulta

Observações Gerais:

Aeronave teve um motor em Garantia pela Fábrica por conta de um Disparo de Héice em 2022

Sempre Hangarada

Documentações e revisões em dia

Hora Motor: D 205h/E 1.250h

Hélices: 10 hs após Overhaul

Equipamentos:

Garmin G1000

AvidyneTAS 605 Traffic Advisory System

2x Garmin GDU 10-inch Flight Display (PFD & MFD)

Garmin GWX 70 Weather Radar

2xGarmin GIA 63 WAAS COM/NAV/GPS/GS/LOC

Garmin Synthetic Vision Technology

Garmin GMA 1347 Digital Audio System

Garmin GOL 69SXM SAT WX (requer assinatura)

Garmin GRS 77 Attitude Heading Reference System

Jeppesen ChertView Approach Plates (requer assinatura)

Garmin GDC 74 Digital Air Data Computer

Ar Condiioning/RACC Il System

Garmin GMU 44 Magnetometer

TKS De-lcing system:o Oxygen System

Garmin GFC 700 Automatic Fight Control System including Yaw Damper

Proteção solar (JetShades)

Configuração de 7 lugares

Garmin GIX 345R ADS-B In/Out Transponder

Pintura metálica (dourada e prata)

ELT406 MHz;o 2nd Digital Standby Attitude Module (MD-302 SAM)

Interior em couro bege

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Avião Beechcraft Baron 58 – Ano 1979 – 4.700 H.T.

Preço: R$ 2.380.000,00

Desempenho Impecável: O Beechcraft Baron 58 é movido por dois motores potentes, proporcionando uma performance excepcional em todas as condições. Sua capacidade de decolagem curta e sua agilidade em altitude tornam-no perfeito para decolar e pousar em aeroportos menores.

Adentre a cabine luxuosa e seja recebido pelo conforto inigualável do interior cuidadosamente projetado. Com espaço para até seis passageiros, cada detalhe foi pensado para garantir uma jornada relaxante e elegante. Os assentos ergonômicos, materiais de alta qualidade e espaço generoso proporcionam um ambiente agradável para todas as suas viagens.

Motores

IO520 com 285hp feito overhall

12 cilindros continental Zero

Horas Disponíveis: 1.400

Visão Geral

Aeronave Full IFR

Pintura em bom estado

Interior em bom estado

Overhall Helices e Governadores Feitos em 2019 / 2000 hrs Disponíveis

Equipamentos

⁠Ar Condicionado

GARMIN GTN 750Xi (touch screen)

GARMIN GTN 650 (touch screen)

GARMIN CAIXA DE AUDIO GMA 340

GARMIN TCAS ( interface com GTN 750 e GTN650)

Garmin GI 275 completo Horizonte

Garmin GI 275 completo HSI

TERRAIN AVOIDANCE SISTEM

CHART VIEW

WATHER RADAR Bendix Colorido

TRANSPONDER digital Garmin GTx 327

COMPUTADOR DE COMBUSTIVEL digital SHADING

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Beechcraft King Air – Ano 1981 – 6.395 H.T.

Preço: US$1,295,000.00

*Ex works

Valor de venda + impostos para nacionalização.

Airframe

Total Time: 6,395

Total Landings: 6,437

Basic Empty Weight: 7,236 lb

Complete Logs: Yes

Landing Gear Overhaul: Yes

Landing Gear Cycles Since Overhaul: 33

Engine 1

Engine 1 Make/Model: PRATT & WHITNEY PT6A-135A

Engine 1 Time: 2,809 SMOH

Engine 1 TBO: 3,600

Hot Section Time 1: 790

Engine 2

Engine 2 Make/Model

PRATT & WHITNEY PT6A-135A

Engine 2 Time: 2,809 SMOH

Engine 2 TBO: 3,600

Hot Section Time 2: 790

Props

Prop 1 Manufacturer: HARTZELL

Prop 1 Model: HC-B4TN-3B

Prop 1 Time: 15 SMOH

Prop 2 Manufacturer: HARTZELL

Prop 2 Time: 15 SMOH

Number of Blades: 4

Avionics

Flight Deck Manufacturer/Model: GARMIN G500

Primary Flight Display 1 Manufacturer/Model: GARMIN

Multi-Function Display 1 Manufacturer/Model: AVIDYNE EX500

GPS 1 Manufacturer/Model: GARMIN GTN 750

GPS 2 Manufacturer/Model: GARMIN GTN 650

Transponder 1 Manufacturer/Model: GARMIN GTX345R

Transponder 2 Manufacturer/Model: GARMIN GTX325

Autopilot Manufacturer/Model: SPERRY SPZ200

ADS-B

WAAS

LPV

Garmin GMA 35C Audio Panel

Garmin 510 Flight Stream

Garmin GDL 69A

Garmin GTP 59 OAT

Garmin GAD 43

Altitude Pre Select

406 Mhz ELT

Sperry Color Radar

Additional Equipment

Pressurized: Yes

Flight Into Known Icing (FIKI): Yes

Inadvertent Ice Protection: Yes

Heated Windshield

Oxygen System

Wing Ice Lights

Raisbeck Dual Strakes

Raisbeck High Flotation Gear ● Passenger Headset Jacks

Factory Freon A/C

Wingtip Strobe Lights

LED Position Lights

LED Taxi/Landing Lights

Rosen Visors

Aft Baggage

USB Charging Ports Cockpit and Cabin

Dual Folding Executive Tables

Engine Plugs and Pitot Covers

5 Passenger Seats w/ Belted Potty

Forward Refreshment

Engine plugs and covers

Exterior

Year Painted: 1999

Interior

Year Interior: 1981

Number of Seats: 5

Configuration: Passenger

Galley: Yes

Galley Configuration: Forward

Lavatory: Yes

Lavatory Configuration: Aft

Interior Notes: New carpet and lower side panels in 2021

Modifications/Conversions

Dual Aft Body Strakes: Yes

High Flotation Gear Doors: Yes

Inspection Status

Phase 1&2 In Progress

Phase 3&4 Due March 2025

Gear Overhaul Completed April 2023

Due Items On Aircraft Status List Sheet Will Be Complied With During Phase 1&2 Inspections

Airworthy

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Cirrus SR20 G3 – Ano 2008 – 1.323 H.T.

Preço sob consulta

Equipamentos:

Avidyne Entegra Primary Flight Display (PFD)

Avidyne EX5000C Multi-Function Display (MFD)

Garmin GMA 340 Audio Panel

2x Garmin GNS 430W

S-TEC 55X Autopilot

Garmin GTX 327 Transponder

Artex 406 Mhz ELT

Engine & Fuel Monitor (EMAX)

Stormscope

TCAS

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