#blueorigin

[macro-pulse]

RIP Artemis IV: How NASA's Moon Dreams Just Got Grounded

The lunar base we were promised? Yeah, about that...

Remember how excited we all were about NASA's Artemis program? Going back to the Moon, building a space station in lunar orbit, establishing a permanent presence?

Well, grab some tissues because I've got bad news.

What's getting axed:

Lunar Gateway

that cool space station that was supposed to orbit the Moon? Cancelled.

SLS/Orion

the mega rocket and capsule? Done after Artemis III.

Artemis IV

the mission that would've built up our lunar infrastructure? Indefinitely postponed.

Boeing and Lockheed Martin are about to lose THOUSANDS of jobs. These aren't just numbers - these are rocket scientists and engineers who've spent years working on humanity's return to deep space.

"We're essentially telling China 'here, you can have the Moon.' This is strategic stupidity." - Anonymous aerospace engineer

The Plot Twist: They're pumping $864 million into something called "Commercial Moon to Mars" instead. Translation: SpaceX and Blue Origin might be our only hope now.

But here's the thing - those commercial systems? They're not proven yet. We're basically cancelling the sure thing for a maybe.

Meanwhile in China: They're still planning to land on the Moon by 2030. At this rate, the next flag planted up there won't have stars and stripes.

Sources: SpaceNews, Space.com reporting May 2025

Mad about losing our Moon base? Smash that reblog. Congress needs to hear us. 🌙

[inspirednews]

Dependência da SpaceX: EUA contam com contratos para espaço

Desde a sua fundação em 2002, a Space Exploration Technologies Corp, mais conhecida como SpaceX, emergiu como uma protagonista central na indústria espacial americana, especialmente após conquistar um contrato da NASA em 2006. O contrato visava o transporte de cargas e suprimentos para a Estação Espacial Internacional (ISS), e naquele momento, a SpaceX ainda não havia realizado um único lançamento orbital. Este feito só ocorreria em 2008, com o lançamento do foguete Falcon 1. Desde então, a trajetória da empresa fundada por Elon Musk tem sido marcada por sucessos significativos que revolucionaram a exploração espacial.(...)

Leia a noticia completa no link abaixo:

https://www.inspirednews.com.br/dependencia-da-spacex-eua-contam-com-contratos-para-espaco

[oncnews]

Katy Perry, Gayle King, and Crew Make History in Blue Origin's First All-Female Space Mission

[a7la-home]

السياحة الفضائية تقترب من الواقع أكثر من أي وقت مضى

حلم السفر إلى الفضاء لم يعد مجرد خيال علمي، بل أصبح أقرب إلى الواقع مع التطورات السريعة في تقنيات الفضاء. شركات رائدة مثل SpaceX وBlue Origin تعمل على جعل الرحلات الفضائية متاحة لعامة الناس، مما يفتح الباب أمام تجربة غير مسبوقة خارج حدود الأرض. لكن هل أصبح بإمكان الجميع حجز تذكرة والانطلاق نحو المدار؟ في هذا المقال، نستعرض أحدث التطورات، التحديات، والتوقعات حول مستقبل السياحة الفضائية.

في عام 2001، أصبح دينيس تيتو أول سائح فضاء في تاريخ البشرية، وأول إنسان يزور الفضاء لمجرد أنه أراد ذلك وكان قادرًا على تحمل تكاليفه. أود أن أكون في مكانه يومًا ما، ولكن ما مدى احتمالية أن نتمكن من القيام بجولة في الفضاء في حياتنا؟ كيف ستبدو حتى؟

كيف قد تبدو السياحة الفضائية في المستقبل

السياحة الفضائية ليست شيئًا يمكننا أن نتوقع رؤيته في المستقبل فقط. إنها بالفعل شيء، كما أثبت دينيس تيتو. كان هناك عدد من الأشخاص الذين ذهبوا إلى الفضاء كسائحين منذ عام 2001. بعضهم ركب ببساطة في مكوك ودار حول الأرض لفترة من الوقت. بعض الأفراد، مثل تيتو، وضعوا أقدامهم بالفعل على محطة الفضاء الدولية. من الناحية الواقعية، من المرجح أن تبدو السياحة الفضائية مماثلة لعدة عقود قادمة، ورب��ا حتى القرن القادم. من المرجح أن تنطوي على ركوب السياح لمركبة فضائية والدوران حول الأرض عدة مرات، مثل رحلات المروحيات في وجهات العطلات. ومع ذلك، فمن الممكن أيضًا أن يقوم شخص ما بإنشاء محطة فضائية مخصصة للسياحة في المستقبل، أو فندق فضائي إذا أردت. وإذا حدث ذلك، فقد يتمكن السياح من قضاء بضعة أيام في الفضاء قبل العودة إلى ديارهم.

في المستقبل البعيد، قد تشمل السياحة الفضائية رحلات إلى أجرام سماوية أخرى. ربما يتمكن السياح ذات يوم من السير على سطح القمر أو حتى المريخ، وهو ما لا يختلف عن زيارة شاطئ في المناطق الاستوائية. قد يحدث هذا حتى قبل أن نستعمر كوكبًا أو قمرًا آخر، ولكن من المرجح أن مثل هذا الشكل من أشكال السياحة الفضائية لن يوجد إلا بعد ذلك. لكن ضع في اعتبارك أن هذا مجرد تكهنات، وبالنسبة لبعض هذه المستقبلات المحتملة، فسوف تمر عقود عديدة قبل أن تصبح حدثًا منتظمًا. أما عن مدى إمكانية تحقيق كل هذا، فمن الواضح أن نوع السياحة الفضائية الذي قام به دينيس تيتو ممكن، وسيظل ممكنًا في المستقبل. لسوء الحظ، لمجرد أنه ممكن لا يعني أنه سيكون متاحًا بسهولة للأشخاص العاديين مثلنا.

ستكون السياحة الفضائية شيئًا لبعض الناس

لا تفهمني خطأ، أنا لا أقول إن السياحة الفضائية لن توجد على الإطلاق في المستقبل. هناك الكثير من الشركات التي تسعى إلى الترويج للسياحة الفضائية في الوقت الحالي، بما في ذلك سبيس إكس، وفيرجن جالاكتيك، وبلو أوريجين. ومع ذلك، من المرجح أن توجد السياحة الفضائية بنفس الطريقة التي توجد بها الطائرات الخاصة والمرائب المليئة بالسيارات الفاخرة - كشيء لا يستطيع الوصول إليه إلا الأثرياء والمتميزون. هذا ليس بالضرورة لأن الأثرياء يحاولون منعنا من تجربة ذلك. الحقيقة البسيطة هي أن السفر إلى الفضاء مكلف للغاية. في الوقت الحالي، الطريقة الوحيدة الممكنة للبشر لإرسال مركبة فضائية مأهولة إلى المدار هي من خلال الصواريخ، ولا شيء في هذا رخيص. وقود الصواريخ وحده مكلف، ولكن هناك العديد من التكاليف الأخرى أيضًا، بما في ذلك بناء وصيانة الصاروخ والمركبة الفضائية المرفقة، وأجور وتكاليف تدريب الطاقم، وجميع الإمدادات المطلوبة، والمزيد. كلما زاد وزن الصاروخ، كلما احتاج إلى المزيد من الوقود للتسارع للهروب من السرعة والوصول إلى مدار الأرض، وهذا يعني أن المركبات الفضائية التي تأخذ السياح إلى الكون ربما لا تأخذ سوى حفنة من الناس في وقت واحد أيضًا. وسيكون اختيار المقاعد انتقائيا للغاية، والشركات التي تقدم خدمات السياحة الفضائية ستسعى بطبيعة الحال إلى تحقيق الربح، وهو ما يعني أن تكاليف التشغيل الفلكية سوف تقع على عاتق العملاء.

بالنسبة للرحلات المدارية الفرعية، مثل تلك التي تقدمها شركة فيرجن جالاكتيك، فإن سعر الدخول هو 450 ألف دولار. ضع في اعتبارك أن الرحلة المدارية الفرعية لا تأخذك فعليًا إلى الفضاء، بل تأخذك إلى ارتفاع عالٍ جدًا داخل الغلاف الجوي للأرض. لذا فإن هذا يكلف نصف مليون دولار فقط للاقتراب من الذهاب إلى الفضاء. بالنسبة للصفقة الحقيقية، يمكنك أن تتوقع دفع أكثر من ذلك بكثير - من المفترض أن تفرض عليك شركة Axiom Space حوالي 55 مليون دولار لقضاء أسبوع في محطة الفضاء الدولية. بالنسبة لـ 99٪ منا، فإن هذه الأسعار غير مجدية. السياحة الفضائية موجودة الآن وستستمر في الوجود في المستقبل، لكن التكلفة الباهظة ستمنعها من أن تكون قابلة للتحقيق بشكل واقعي بالنسبة لمعظم الناس. ما لم تتوفر بالطبع وسيلة أرخص بكثير للوصول إلى المدار في مرحلة ما في المستقبل.

السياحة الفضائية يمكن أن تصبح ميسورة التكلفة إذا تطورت أساليب الإطلاق

الخبر السار هو أن هناك الكثير من العلماء الذين يتبادلون الأفكار حول طرق جعل الرحلات الفضائية أرخص. الخبر السيئ هو أن أيًا من الطرق المقترحة غير قابلة للتطبيق، على الأقل في المستقبل القريب. يمكن إطلاق الأجسام الصغيرة، مثل الأقمار الصناعية الصغيرة، إلى المدار بتكلفة زهيدة للغاية عبر نظام الطرد المركزي مثل النظام الذي تستخدمه شركة سبينلانش، لكن هذا لن ينقل البشر إلى الفضاء أحياء. كما كانت المصاعد الفضائية موضوعًا مثيرًا للاهتمام لعقود عديدة، وباستثناء التكلفة الفلكية لبناء واحدة في البداية، فإنها ستجعل السفر إلى الفضاء أكثر تكلفة بالنسبة للجماهير. ومن المؤسف أنه ما لم نحقق قفزة كبيرة في علم المواد في المستقبل، فلن تمتلك البشرية أي شيء يمكنه في الواقع دعم مثل هذا الهيكل الطموح.

إن المجتمع يبحث عن طرق لجعل رحلات الفضاء أقل تكلفة بشكل عام، بطبيعة الحال. وتشكل سبيس إكس وصواريخها القابلة لإعادة الاستخدام خطوة كبيرة إلى الأمام في خفض التكاليف، وذلك ببساطة لأن مركبات الإطلاق الجديدة لا يتعين بناؤها مع كل إطلاق. كما أن الصواريخ الأكبر حجماً ذات الحمولات الأثقل قد تخفض التكلفة الإجمالية لرحلات الفضاء أيضاً، حيث يمكن حمل المزيد من الوزن إلى الفضاء مع كل إطلاق. ولكن في نهاية المطاف، ما لم تتوصل البشرية إلى بديل أرخص كثيراً لوقود الصواريخ في المستقبل القريب، ناهيك عن تكلفة تدريب رواد الفضاء، فمن المحتمل أن تظل السياحة الفضائية باهظة الثمن بالنسبة للشخص العادي. ولكن من يدري ــ ربما نتمكن من إطلاق مركبات فضائية مأهولة بالسكان ذات تسارع مغناطيسي ذات يوم، أو ربما يجد شخص ما طريقة لتوليف وقود أرخص كثيراً. ولكن في الوقت الحالي، يؤسفني أن أقول إن الناس العاديين مثلنا ربما لن يتجولوا في الكون لقضاء إجازتهم السنوية في أي وقت قريب. ما لم تفز باليانصيب، وحتى في هذه الحالة، فقد لا يكون ذلك كافياً لتغطية تكلفة جولة في الفضاء. رغم أننا قد لا نتمكن من مغادرة مدار الأرض شخصيًا، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من الطرق للتفاعل مع العالم الآخر. باستخدام الأجهزة المناسبة وبعض النصائح والحيل حول مراقبة النجوم، يمكنك على الأقل الاستمتاع بجمال النجوم من راحة كوكبنا. مع التقدم المستمر في تقنيات الفضاء، أصبحت السياحة الفضائية أقرب إلى الواقع من أي وقت مضى. رغم التحديات التي تواجهها، فإن المستقبل يبدو واعدًا مع تطور المركبات الفضائية وانخفاض التكاليف التدريجي. هل تعتقد أن السياحة الفضائية ستصبح خيارًا متاحًا للجميع قريبًا؟ شارك رأيك في التعليقات! Read the full article

[tekginger]

Mars, Beginning of Grand Cosmic Horse Ride

Loved this post? Share it with friends and follow us on @TekGinger for the latest tech updates! Let’s grow our tech community together!

#tekginger

[outer-space-youtube]

Getting to the Moon?

The Angry Astronaut is not saying we need Blue Origin to get US to the Moon before 2030..? He is saying, ‘I would guess’, that we need options, if Starship blows up and finely given up on getting us to the Moon let alone Mars. If you have read my comments, you know I don’t like the US Tax Payers money wasted! ‘Artemis creates jobs for the US Citizen, in all parts of the US Economy…’

[jjbizconsult]

New Glenn: A New Chapter in Space Exploration

[inspirednews]

Astronauta Sara Sabry defende igualdade no acesso ao espaço

Crescendo no Egito, Sara Sabry, aos 29 anos, se tornou um símbolo de conquista ao se tornar a primeira mulher árabe e a primeira africana a viajar para o espaço. Durante sua participação no Web Summit Rio, um evento que promove inovação e tecnologia, ela compartilhou sua trajetória e experiências relacionadas à pesquisa espacial. De acordo com Sabry, sua infância foi marcada pela falta de referências que a inspirassem. "Quando me perguntavam o que eu queria ser, eu nunca conseguia me imaginar em nada ao meu redor", revelou em conversa com uma equipe da BBC News Brasil.(...)

Leia a noticia completa no link abaixo:

https://www.inspirednews.com.br/astronauta-sara-sabry-defende-igualdade-no-acesso-ao-espaco

[ajaydmr]

Global Space Tourism Market: Projections and Growth Opportunities and 2024 Forecast Study

The Space Tourism Market: A New Frontier in Global Travel

The Space Tourism Market is one of the most exciting and rapidly evolving industries of the 21st century. As technological advancements push the boundaries of what is possible, the dream of traveling to space is becoming an attainable reality for private individuals. This article will explore the space tourism industry, examining its current state, future growth potential, key players, challenges, and the factors driving this booming market.

What is Space Tourism?

Space tourism refers to the commercial activity of sending civilians into space for recreational, leisure, or adventure purposes. Unlike traditional space travel, which has been restricted to government astronauts or researchers, space tourism is aimed at ordinary individuals willing to pay a premium for the experience of seeing the Earth from space, experiencing weightlessness, and possibly even staying in space for extended periods.

Space tourism can take several forms:

The Space Tourism Market is expected to experience tremendous growth in the coming years, with a projected market value of USD 1,313.8 million by the end of 2024. This figure is set to soar to USD 40,399.0 million by 2033, with a compound annual growth rate (CAGR) of 46.3%. These figures underscore the rapid rise in interest and investment in the sector, marking the dawn of a new age in human exploration and leisure travel.

Get a Free PDF Sample Copy Here@ https://dimensionmarketresearch.com/report/space-tourism-market/request-sample

Key Drivers of the Space Tourism Market

Technological Advancements

The development of reusable rockets, improvements in propulsion technologies, and advancements in space habitat designs are making space travel more accessible. Companies like SpaceX, Blue Origin, and Virgin Galactic are at the forefront of these innovations, significantly reducing the costs associated with space travel.

Growing Interest in Space Exploration

As humans continue to look beyond Earth, space exploration has become a major focus for governments, private companies, and enthusiasts. Space tourism is a natural extension of this growing interest, offering a unique way for private individuals to participate in space exploration without being professional astronauts.

Investments from Private Sector

In recent years, private sector investments have poured into the space tourism industry, making it one of the most lucrative sectors in the space industry. With billionaires like Elon Musk, Richard Branson, and Jeff Bezos leading the charge, the funding for space tourism companies is substantial, ensuring continued growth and development of the market.

Decreasing Costs of Space Travel

Historically, space travel was extremely costly, with only government agencies like NASA able to afford such missions. However, the development of reusable rocket technology has drastically reduced the cost of sending payloads—and eventually people—into space. This reduction in costs is opening up new possibilities for commercial space travel and, by extension, space tourism.

Increasing Affluence and Demand for Luxury Experiences

As global wealth increases, so does demand for unique, luxury experiences. Space tourism is seen as the ultimate luxury adventure, offering a once-in-a-lifetime opportunity to travel beyond Earth's atmosphere. With the growing number of ultra-high-net-worth individuals (UHNWIs), the market for space tourism is expanding rapidly.

Key Players in the Space Tourism Market

SpaceX

SpaceX, founded by Elon Musk, is one of the most recognized companies in the space tourism industry. With its reusable Falcon rockets and the upcoming Starship spacecraft, SpaceX is pushing the limits of space travel. SpaceX has already made significant strides with its private missions, including the successful launch of the all-civilian Inspiration4 mission in September 2021.

Virgin Galactic

Virgin Galactic, led by British entrepreneur Richard Branson, focuses on suborbital flights that allow passengers to experience weightlessness. The company’s SpaceShipTwo vehicle is designed to carry up to six passengers on a brief journey into space. Virgin Galactic made history in July 2021 when Richard Branson himself flew aboard the company’s rocket-powered plane.

Blue Origin

Blue Origin, founded by Amazon’s Jeff Bezos, has a similar mission to Virgin Galactic in terms of suborbital flights. The company’s New Shepard rocket is designed to carry tourists on short journeys into space, providing passengers with a few minutes of weightlessness and stunning views of Earth.

Axiom Space

Axiom Space is a private space company that is working to build a commercial space station for tourism and research purposes. Their goal is to offer orbital flights, spacewalks, and the ability for tourists to stay in space for extended periods. They aim to open a space hotel and serve as a gateway to deeper space exploration.

Space Tourism Market Segmentation

The Space Tourism Market can be segmented based on several factors, including the type of space mission, the duration of the trip, the destination, and the customer demographics.

By Type of Mission

By Duration of Trip

By Destination

Challenges Facing the Space Tourism Market

While the future of space tourism looks promising, several challenges need to be addressed for the industry to reach its full potential.

High Costs

Despite technological advancements, the cost of space tourism remains prohibitively high for the majority of people. Suborbital flights cost between USD 250,000 and USD 500,000 per ticket, and orbital flights are expected to be significantly more expensive. This limits the market to affluent individuals and businesses, slowing the pace at which the industry can grow.

Safety Concerns

Space travel inherently involves a level of risk, and space tourism is no different. Despite advances in technology, accidents can still occur, which could result in injury or loss of life. Ensuring the safety of passengers is a top priority for space tourism companies, but it remains an ongoing challenge.

Environmental Impact

Space tourism is a carbon-intensive activity. The burning of rocket fuel emits pollutants into the atmosphere, contributing to global warming. As the industry grows, finding ways to minimize the environmental impact of space travel will be crucial.

Regulatory and Legal Issues

The burgeoning space tourism industry will need to navigate complex international regulations concerning safety, liability, and the use of outer space. Governments will need to establish clear guidelines and standards to ensure the industry operates safely and responsibly.

The Future of the Space Tourism Market

Despite these challenges, the future of the Space Tourism Market is incredibly bright. With continuous investment in technology, the cost of space travel is expected to decrease, making space tourism accessible to a broader segment of the population. Additionally, the development of space hotels and other extraterrestrial destinations will provide new opportunities for travelers to explore beyond Earth.

By 2033, the space tourism market is forecasted to reach USD 40,399.0 million, fueled by technological innovation, increasing demand, and the expansion of services offered by leading space companies. As private space travel becomes more routine, we may even see a shift in the global tourism landscape, with space becoming the ultimate vacation destination.

FAQs About Space Tourism

1. How much does a space tourist flight cost?

The price for a suborbital space tourism flight ranges from USD 250,000 to USD 500,000. Orbital flights are significantly more expensive, typically costing several million dollars.

2. What are the risks associated with space tourism?

Space tourism carries inherent risks, including the potential for accidents during launch or re-entry, as well as the health impacts of space travel, such as radiation exposure and the effects of weightlessness.

3. How long do space tourism flights last?

Suborbital flights last only a few minutes, while orbital flights can last several days. Long-duration missions to the Moon or Mars may last weeks or months.

4. Who can become a space tourist?

Generally, space tourists need to be in good health and meet certain age and physical requirements. Most space tourists are affluent individuals, but in the future, prices may decrease, allowing broader access.

5. When will space tourism become mainstream?

While still in its early stages, space tourism is expected to become more accessible in the coming decades as technology advances and costs decrease.

Conclusion

The Space Tourism Market is at the brink of a monumental transformation. With the potential to generate billions of dollars in revenue and offer

unparalleled experiences, space tourism is poised to become a mainstream industry. As technological innovations continue to lower costs and increase safety, more individuals will have the opportunity to venture into space, revolutionizing the tourism sector as we know it. While challenges remain, the space tourism industry offers a glimpse into the future of human exploration and leisure travel. The sky, quite literally, is no longer the limit.

[joelekm]

Colonizing the Moon and Mars: Humanity’s Next Frontier | NexTech Pulse

Discover the exciting future of space colonization! This video explores the possibility of building sustainable habitats on Mars and the Moon. From advancements in spacecraft technology to overcoming challenges like radiation and isolation, learn about the inspiring vision of a future where humanity thrives beyond Earth. Join us on this journey to the stars!

[roddandtodd]

roddandtodd

BLUE ORIGIN CLUB FUTURE 🚀

[gamboagarcia]

Gracias de antemano por sus comentarios Lanza Blue Origin misión con 6 astronautas La compañía espacial de Jeff Bezos Blue Origin ha lanzado la misión espacial New Shepard NS-19 desde el complejo de lanzamiento Launch Site One cerca de Van Horn, Texas. Moscú, (Sputnik).- El vuelo, durante el cual el cohete alcanzó una altitud de más de 100 kilómetros, atravesando la última frontera, duró unos 11 minutos. La tripul... Sigue leyendo: https://www.adiario.mx/tecnologia/lanza-blue-origin-mision-con-6-astronautas/?feed_id=166701&_unique_id=66abba802ac6f