#go2sky

[stevecarell600]

Aircraft Health Monitoring System Market Is Booming Worldwide by 2027

An Aircraft Health Monitoring System (AHMS), also known as a Health and Usage Monitoring System (HUMS), is a technology used in aviation to monitor the health and performance of an aircraft in real-time. It employs various sensors and data analysis techniques to detect, diagnose, and predict potential faults or failures in aircraft systems, thereby enhancing safety, reliability, and maintenance efficiency.

Informational Source:

According to a report by Fortune Business Insights™ titled "Aircraft Health Monitoring System Market, 2023-2027," the global market size for aircraft health monitoring systems is expected to reach USD 4,987.9 million by 2027, with a projected compound annual growth rate (CAGR) of 11.56% during the forecast period. In 2023, the market was valued at USD 4,202.4 million. However, the market experienced a significant decline of -44.8% in 2020, reaching a value of USD 2,319.7 million, primarily due to travel bans, reduced tourism, and social distancing measures impacting air travel demand.

Boeing Signs Multiple Aircraft Deals at the Paris Airshow

In June 2019, Boeing, through its fast-growing Boeing Global unit, signed a series of worth more than USD 100 million at the Paris Airshow. Among the various contracts inked by Boeing was an aircraft health monitoring system (AHMS) agreement that the company signed with Go2Sky, the Slovak charter airline operator. This, along with the other deals, is part of Boeing’s ongoing push to establish and expand its higher-end, digital services catering to the growing need of airline companies for advanced aircraft maintenance and analytics solutions.

List of Key Players Profiled in the AHMS Market Report:

Meggitt (UK)

Curtiss-Wright (US)

SAFRAN (France)

General Electric Company (US)

United Technologies Corporation (US)

Airbus S.A.S. (The Netherlands)

Lufthansa Technik (Germany)

Tech Mahindra (India)

FLYHT (Canada)

Rolls Royce (UK)

Honeywell International, Inc. (US)

Boeing (US)

Development of Electric Aircraft to Brighten Market Outlook

With a view to advance sustainability in the aviation industry, several aircraft innovators, especially startups, have been engineering and introducing electric airplanes, which has stoked the aircraft health monitoring system market growth. In September 2020, for instance, the Swedish startup, Heart Aerospace, unveiled its industry-leading battery technology and electric drivetrain as part of its mission to build a full-fledged electric airplane for regional flights. Similarly, in June 2019, Israel-based Eviation launched Alice, a breakthrough zero-emission, all-electric 9-seater aircraft, at the Paris Airshow. The innovations represented by these companies are stoking the demand for aircraft health monitoring systems as the maintenance requirements of battery-powered airplanes will be niche and these systems will be needed to ensure the smooth functioning of all the components.

Market Segments

On the basis of the sub-system, the market has been segregated into aero-propulsion systems, airframes, ancillary systems, software, and others. By technology, the market is segmented into prognostic systems, diagnostic systems, detection systems, adaptive control, and others. Based on the platform, the market is classified into commercial aircraft, business jets, and regional & military aircraft. Based on fit, the market has been bifurcated into retrofit and line-fit. In terms of geography, the market has been grouped into North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World.

North America to Bolster Its Apex Market Position; Asia Pacific to Register Highest CAGR

With a size of USD 1,386.8 million in 2019, North America is poised to dominate the aircraft health monitoring system market share during the forecast period. The principal reason for the region’s unassailable position in the global market is the strong presence of aviation industry giants, such as Bombardier and Boeing, in the US and Canada. These companies have been heavily investing in advanced aircraft maintenance technologies, which have ensured the enduring growth of the regional market.

Asia Pacific is slated to showcase the highest CAGR, supported by the rapidly increasing air passenger traffic in the region. This is primarily attributable to the phenomenal economic growth and development of India and China over the past few decades. Furthermore, domestic airline companies are also making strategic investments in modern fleet management technologies, such as aircraft health monitoring systems, to broaden their business horizons.

Aerospace Bigwigs to Dictate Competitive Dynamics

The competitive landscape of this market is characterized by the dominant activities of bigwigs, such as Airbus and Honeywell, in the aerospace industry. Their robust finances and strong portfolios have allowed these companies to continuously invest in the development of next-generation aircraft health monitoring systems. However, the governing dynamics of this market are now being reshaped due to the entry of startups that are specializing in inventive technologies and enhance this market’s potential.

Industry Development:

December 2020: Safran Helicopter Engines inked a Support-by-Hour contract with China-based State Grid General Aviation Company (SGGAC). Under the contract, Safran will provide maintenance, repair, and overhaul (MRO) services to SGGAC, covering its H225 and H215 fleets.

[go2sky]

Мой новый микс вышел на @chilloutplanet.ru Records. Ссылка в профиле! 🦹🏼‍♂️✨ Предлагаю вам послушать аудиозапись моего выступления, записанного 23.01.2021 на приватном мероприятии в городе Геленджик. Музыкальный сет вобрал в себе актуальное диповое минимал техно-звучание с мелодичными ритмическими узорами и приятным обволакивающим басом. Приятного прослушивания! #go2sky #chilloutplanet #chilloutplanetfestival #psytribe #psyfamily (at Ахуенно) https://www.instagram.com/p/CKcDSfvHbrL/?igshid=jquec45mwopp

[certainrebelarbiter]

Aircraft Health Monitoring System Market share, Analysis 2027

The global aircraft health monitoring system market size is projected to reach USD 4,987.9 million by 2027, exhibiting a CAGR of 11.56% during the forecast period. The value of the market stood at USD 4,202.4 million in 2019, according to Fortune Business Insights™ in its report, titled “Aircraft Health Monitoring System Market, 2020-2027”.

COVID-19 Impact

The COVID-19 pandemic has severely dampened the growth prospects of this market as airline companies are undergoing an unprecedented period of financial stress. The demand for air travel has plummeted due to the imposition of travel bans, weakened tourist activities, and social distancing. As a result, in 2020, the market declined by a staggering -44.8% and reached a value of USD 2,319.7 million.

Boeing Signs Multiple Aircraft Deals at the Paris Airshow

In June 2019, Boeing, through its fast-growing Boeing Global unit, signed a series of worth more than USD 100 million at the Paris Airshow. Among the various contracts inked by Boeing was an aircraft health monitoring system (AHMS) agreement that the company signed with Go2Sky, the Slovak charter airline operator. This, along with the other deals, is part of Boeing’s on-going push to establish and expand its higher-end, digital services catering to the growing need of airline companies for advanced aircraft maintenance and analytics solutions.

Development of Electric Aircraft to Brighten Market Outlook

With a view to advance sustainability in the aviation industry, several aircraft innovators, especially startups, have been engineering and introducing electric airplanes, which has stoked the aircraft health monitoring system market growth. In September 2020, for instance, the Swedish startup, Heart Aerospace, unveiled its industry-leading battery technology and electric drivetrain as part of its mission to build a full-fledged electric airplane for regional flights. Similarly, in June 2019, Israel-based Eviation launched Alice, a breakthrough zero-emission, all-electric 9-seater aircraft, at the Paris Airshow. The innovations represented by these companies are stoking the demand for aircraft health monitoring systems as the maintenance requirements of battery-powered airplanes will be niche and these systems will be needed to ensure the smooth functioning of all the components.

Market Segments

On the basis of sub-system, the market has been segregated into aero-propulsion systems, airframes, ancillary systems, software, and others. By technology, the market is segmented into prognostic systems, diagnostic systems, detection systems, adaptive control, and others. Based on platform, the market is classified into commercial aircraft, business jets, and regional & military aircraft. Based on fit, the market has been bifurcated into retrofit and line-fit. In terms of geography, the market has been grouped into North America, Europe, Asia Pacific, and Rest of the World.

North America to Bolster Its Apex Market Position; Asia Pacific to Register Highest CAGR

With a size of USD 1,386.8 million in 2019, North America is poised to dominate the aircraft health monitoring system market share during the forecast period. The principal reason for the region’s unassailable position in the global market is the strong presence of aviation industry giants, such as Bombardier and Boeing, in the US and Canada. These companies have been heavily investing in advanced aircraft maintenance technologies, which have ensured the enduring growth of the regional market.

Asia Pacific is slated to showcase the highest CAGR, supported by the rapidly increasing air passenger traffic in the region. This is primarily attributable to the phenomenal economic growth and development of India and China over the past few decades. Furthermore, domestic airline companies are also making strategic investments in modern fleet management technologies, such as aircraft health monitoring systems, to broaden their business horizons.

Aerospace Bigwigs to Dictate Competitive Dynamics

The competitive landscape of this market is characterized by the dominant activities of bigwigs, such as Airbus and Honeywell, in the aerospace industry. Their robust finances and strong portfolios have allowed these companies to continuously invest in the development of next-generation aircraft health monitoring systems. However, the governing dynamics of this market are now being reshaped due to the entry of startups that are specializing in inventive technologies and enhancing this market’s potential.

Industry Development:

December 2020: Safran Helicopter Engines inked a Support-by-Hour contract with China-based State Grid General Aviation Company (SGGAC). Under the contract, Safran will provide maintenance, repair, and overhaul (MRO) services to SGGAC, covering its H225 and H215 fleets.

List of Key Players Profiled in the AHMS Market Report:

Meggitt (UK)

Curtiss-Wright (US)

SAFRAN (France)

General Electric Company (US)

United Technologies Corporation (US)

Airbus S.A.S. (The Netherlands)

Lufthansa Technik (Germany)

Tech Mahindra (India)

FLYHT (Canada)

Rolls Royce (UK)

Honeywell International, Inc. (US)

Boeing (US)

Information Source: -

https://www.fortunebusinessinsights.com/aircraft-health-monitoring-system-market-105027

[airmanisr]

Boeing 737-8AS ‘OM-GTE’ by Alan Wilson Via Flickr: c/n 29925, l/n 588 Built 2000 for Ryanair as EI-CSJ. Currently operated by Go2Sky and seen arriving on flight GJT3301 from Vilnius. Tenerife South Airport, Granadilla de Abona, Tenerife, Canary Islands 18th January 2019

[aviationgreats]

New FlyEgypt 738, leased from Go2Sky

[korkep-blog]

Miért éri meg a légitársaságoknak pár eurós repülőjegyeket árulni?

Manapság az internet tele van olcsó repülőjegy-kereső oldalakkal, ahol szinte nevetséges árakért kínálják a repülőjegyeket. Valójában ezek az árak egyáltalán nem tükrözik a valódi költségeket, így feltehetjük azt a kérdést, hogy a légitársaságok miért kínálják pár fillérért a...

Manapság az internet tele van olcsó repülőjegy-kereső oldalakkal, ahol szinte nevetséges árakért kínálják a repülőjegyeket. Valójában ezek az árak egyáltalán nem tükrözik a valódi költségeket, így feltehetjük azt a kérdést, hogy a légitársaságok miért kínálják pár fillérért a repülőjegyeiket?

  Amennyiben a légitársaságok hosszú távon olyan veszteséget produkálnak, amivel a gyengébb téli hónapokban nem tudják működtetni a légitársaságot, akkor ősszel egyszerűen csődöt jelentenek. Ez a fajta eljárás egyáltalán nem ritka a légitársaságok körében, hiszen ezt csinálta a német Air Berlin, az Egyesült Királyságbéli Monarch, de az olasz Allitalia is már hosszú ideje a csőd szélén táncol.

  Mindezek ellenére az utasok egyre gyakrabban veszik igénybe azokat a fapados járatokat, amelyek gyakran tíz eurónál is olcsóbban kínálják a repülőjegyeiket. Első látásra azt gondolnák, hogy a légitársaságok nem járnak el gazdaságosan, ám ez nem így van. Az utasszáll��tók nem csak a repülőjegy árán keresnek, de minden más egyében, amiből pénzt lehet csinálni.

  Ti tudjátok, hogy mennyibe kerül egy egyszerű repülőút Londonba és milyen illetékeket kell az utasszállító társaságnak állnia? A válaszra a kérdést a Go2Sky szlovák légitársaság főnöke, Daniel Ferjanček leplezte le.

  Fotó: Go2Sky / Aktuality.sk

  Mégis miért éri meg nekik?

  A Pozsony–London vonal már hosszú ideje a pozsonyi reptér legtöbb hasznot hozó járata. A Ryanair fapados légitársaság csak tavaly több mint 234 ezer utast szállított a fedélzetén. A Pozsony–London vonalon már 9 eurótól egészen 100 euró fölötti árakért lehet repülőjegyet vásárolni.

  Feltehetnénk a kérdést, hogy miért nincsen több ilyen útvonal, ha ekkora igény van rá? A válasz azonban nem egyértelmű, hiszen nagyon sok minden közrejátszik. A repülőjegy ára függ a kereslettől, a reptér attraktivitásától, a vonal működtetéséhez szükséges kiadások magasságától, valamint a konkurencia piacbéli viselkedésétől.

  Nagyon sok légitársaság mozijegyet kínál a fedélzetén, de sok esetben azzal is kizsebelik az utasokat, ha azok az ismerőseik mellett szeretnének ülni a repülőben. Tehát annak ellenére, hogy a repülőjegy ára igazán barátságos, az utasszállítók mindig kitalálnak valami olyan szolgáltatást vagy árut, amiért hajlandóak vagyunk hozzáfizetni. Ha mindenki rendelne pluszban frissítőt és 10 euróért valamiféle egyéb szolgáltatást, akkor teljes létszám esetén ez 1680 euró plusz bevételt jelentene.

  Természetesen a szállítók attól a régiótól is kapnak juttatásokat, ahova utasok százait szállítják hozzájárulva az adott régió turizmusának fellendüléséhez. Annak ellenére, hogy az árjegyzék kialakítása során minden utasszállító más praktikákat alkalmaz, azért a repülőút költségeiből egyik sem enged. Most váltsuk aprókra ezeket az összegeket (számoljunk egy 168 férőhelyes Boeing 737-sel).

  Földi szolgáltatások (Handling fees)

A földi szolgáltatásokat a szállító rendeli meg a repülőtértől vagy légitársaságtól. A földi szolgáltatás magába foglalja a becsekkolást (check-in), az utasok el- és visszavitelét a repülőgéphez, a csomagok osztályozását, be- és kirakását, a repülőgép földi üzemeltetését (víz és toalett), a repülőgép tisztítását, illetve a földi forrásokhoz való csatlakozást egészen addig, amíg el nem kezdi termelni a saját motorjaival az elektromosságot. Télen ezekhez a szolgáltatásokhoz tartozik a gép leolvasztása is, ami 5000 eurótól kezdődik. „Európában a karbantartás 2000 euró körül mozog, de például Franciaországban 4000 euró, míg Afrikában 3000 euró” – mondja Ferjanček.

  Fotó: David Ištok/Aktuality.sk

  Átrepülési díj (Overfly fees)

A következő kiadást az átrepülési díj képezi, ami lényegében azokat a szolgáltatásokat fedezi, ami a repülés működtetéséhez szükséges. „Az átrepülési díj a megtett mérföldektől függ, miközben 1 óra (mintegy 800 km) 200 euró körül mozog” – magyarázza a Go2Sky főnöke. Az európai égbolton való átrepülésékért járó fizetségeket az Eurocontrol nemzetközi szervezet számlázza ki.

  Megközelítési díj (Approach fees) és a leszállásért fizetett illeték (Landing fees)

A további illetékek a reptérhez való közeledéshez kapcsolódnak. Az európai norma 200-tól 300 euróig terjed, míg Pozsonyban ez az összeg 490 euró. Nem kis pénzbe kerül a landolás is. Az összeg a felszálló repülő súlyától függ. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy egy 68 tonnás gép 890 euró fizet a landolásért.

  Itt azonban a szállítónak lehetősége van egy trükk alkalmazására, mégpedig arra, hogy néhány tonnával csökkentheti a felszálló repülő súlyát. Annak ellenére, hogy a gyártók megadják a felszálló repülő maximális súlyát, mégis lehetőségük van az egyszeri illeték megváltoztatására. A szállítók ezt a lehetőséget akkor használják ki, ha tudják, kevesebb csomagot és kevesebb utast fognak szállítani. Ezt azonban nem tehetik saját kedvük szerint, hiszen létezik egy dokumentum (Load sheet), ami előjegyzi az utasok számát és csomagok súlyát.

  Fotó: Flickr

  Üzemanyag (Fuel) és az utasokért fizetett illeték (PAX TAX)

A következő költséget az üzemanyag jelenti, ami az egész repülésre szánt költségek 25 százalékát alkotja. A szállító továbbá minden utasért fizet egy egységes díjat, ami a bécsi repülőtéren egy személyre 35 eurót tesz ki, míg a pozsonyi reptéren 16,25 eurót. Az utasokért fizetett illették a szállítók legmagasabb költségeihez tartozik, hiszen az egész repülőútra szánt összeg 30 százalékát alkotja.

  Repülőgép, személyzet, karbantartás,biztosítás (ACMI)

Az üzemeltetésre költött költségekbe nem csak a felszállás előtti tételek tartoznak. A légitársaságoknak a vállalkozókhoz hasonlóan költségei vannak a gépre, az adminisztrációra, a biztosításra és olyan alkalmazottai is vannak, akik a repülőgép üzemeltetéséről és a fedélzet biztonságáról gondoskodnak. Tehát a teljes költség 18 százalékát az ACMI (aircraft, crew, maintanance, insurance) költségei képezik.

  Ezek a részletek a meghatározóak:

  Akkor mégis miben rejlik a fapados járatok olcsó repülőjegyeinek titka?

  Az utasszállítók emberek tömegében kelti fel az érdeklődését, ami gazdaságilag megéri. A kedvező áraknak köszönhetően több ember engedheti meg magának az utazást, és nemcsak az utasok, de maga az úti cél is jól jár, hiszen a légitársaságok turisták százait, ezereit, sőt gyakran százezreit viszik az adott régióba.

  Ezek után már senkit sem érdekel, hogy a fedélzeten nem vár az utasokra luxus, így a fapados járattal is megelégszenek.

  Természetesnek számítanak a megengedett csomagszám túllépésére és a fedélzeten kért extra szolgáltatásokért felszámlázott pótdíjak.

  A költségek a repülőgépek tömeges vásárlásával is csökkennek.

  A levegőben mindig egyféle típusú gépet használnak. A pilóták, a személyzet és a technikusok is egy adott típusú gépre kapnak iskolázást. Mivel az új gépek ritkán romolnak el, ezért keveset költenek a javításra.

  A fedélzeten kínált étel és az ital szinte sosincs ingyen. Némelyik légitársaság pedig extra szolgáltatásokat is kínál: mozijegyeket árulnak, vagy fizetőssé teszik az ismerőseink melletti ülést.

  Forrás: Aktuality.sk/Körkép.sk

[go2sky]

Мой новый микс вышел на @chilloutplanet.ru Records. Ссылка в профиле! 🦹🏼‍♂️✨ Предлагаю вам послушать аудиозапись моего выступления, записанного 23.01.2021 на приватном мероприятии в городе Геленджик. Музыкальный сет вобрал в себе актуальное диповое минимал техно-звучание с мелодичными ритмическими узорами и приятным обволакивающим басом. Приятного прослушивания! #go2sky #chilloutplanet #chilloutplanetfestival #psytribe #psyfamily (at Техно-магия) https://www.instagram.com/p/CKb-kRaHB1e/?igshid=cxf78wa5g3j0

[go2sky]

View this post on Instagram

A post shared by Ясновидящий, по всем вопросам (@serge_go2sky)

А как рассвет - меня там нет. #go2sky #psyfamily #psytribe (at Чилим дома) https://www.instagram.com/p/CKZ5-Y2HcIU/?igshid=1jkfa4u82lgvk

[go2sky]

🦉 Всем привет! Это Chill Out Planet Radioshow. В эту пятницу мы будем слушать подборку музыки от ведущего программы Serge Sharonoff, так же известного, как dj #Go2Sky. 🎧 GO2SKY - это музыкальный проект Сергея Шаронова, собравшего в своём творчестве всю безграничную музыкальную страсть, объединив электронное и живое этническое звучание. Музыка GO2SKY выделяется глубокими басовыми линиями, шаманскими семплами, изысканными гипнотическими битами и трогательными душевными мелодиями. Музыка создающая проникновенно легкую эфирную атмосферу, в которой синергетически дышат и сливаются бесконечно разворачивающиеся звуковые фракталы. Музыка вне времени и для всех. "Основное намерение выступления GO2SKY - соединить слушателя с чувством глубокого счастья, безграничной любви и восторженного празднования Дара Жизни, который мы все разделяем!" 🚀 Взлетаем каждую пятницу, в ночь на субботу, с часу ночи по московскому времени на радиоволне Megapolis 89'5 FM, или онлайн на http://megapolisfm.ru 🍀 Все эфиры на Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/ru/podcast/chill-out-planet-records/id1481726215 ⚡ Все эфиры на Soundcloud: https://soundcloud.com/chill-out-planet-records/sets/chill-out-planet-radioshow – До встречи в эфире! #ChillOutPlanetFestival #ChillOutPlanet #ChillOutPlanetRadioshow #MegapolisFM #Go2Sky (at Shri Swami Samarth Math Siolim) https://www.instagram.com/p/B7892qsHS7O/?igshid=1wnmmjdsizj55

[go2sky]

☯️ В эту пятницу в Chill Out Planet Radioshow неординарный диджей, саунд-продюссер и промоутер с огромным опытом работы Александр Dzen. . 🚀 Взлетаем каждую пятницу, в ночь на субботу, с часу ночи по московскому времени на радиоволне Megapolis 89'5 FM, или онлайн на http://megapolisfm.ru . 🎧 Все эфиры по ссылке в профиле. . – До встречи в эфире! #ChillOutPlanetFestival #ChillOutPlanet #ChillOutPlanetRadioshow #MegapolisFM #Go2Sky #djDzen https://www.instagram.com/p/B7JQ2S4Hyj4/?igshid=h3habese5dyj

[go2sky]

Спасибо всем кто откликнулся! Всех с Новым Годом! Расписание динамическое, марафон начнется в 21.00 https://megapolisnight.ru/ Репост по формуле «шесть рукопожатий!»))) БЕЛ-OFF - NEW YEAR SESSION ALEN SIVAK - NEW YEAR SESSION ALEX JET SET - NEW YEAR SESSION ALEXANDER BELOUSOV - NEW YEAR SESSION ANDREY GOLUBEV - NEW YEAR SESSION ANTON MAYDAY - NEW YEAR SESSION ANTON STELSI - NEW YEAR SESSION ASIRIO - NEW YEAR SESSION BORIS D1AMOND - NEW YEAR SESSION BOYTSOV - NEW YEAR SESSION COSMONAUT - NEW YEAR SESSION DE TRIGO - NEW YEAR SESSION DENNY INNESSIO - NEW YEAR SESSION DIANA VERNAYA - NEW YEAR SESSION DONSKOY - NEW YEAR SESSION DR.GRI - NEW YEAR SESSION ESSENTIAL WINDOWS - NEW YEAR SESSION GO2SKY - NEW YEAR SESSION INGA - NEW YEAR SESSION KASENKO - NEW YEAR SESSION KHLYSTOV - NEW YEAR SESSION KVANT - NEW YEAR SESSION MARU - NEW YEAR SESSION MAX NEWMAN - NEW YEAR SESSION MAXXFEY - NEW YEAR SESSION MOTIVEE - NEW YEAR SESSION NICK KOPLAN - NEW YEAR SESSION NO HOPES - NEW YEAR SESSION OLEG OJO - NEW YEAR SESSION OLGA MISTY - NEW YEAR SESSION PASHA VOODOO - NEW YEAR SESSION QDREAM - NEW YEAR SESSION QUEMACH - NEW YEAR SESSION REMOS - NEW YEAR SESSION SAVIN - NEW YEAR SESSION S.B.A - NEW YEAR SESSION SASHAVICE - NEW YEAR SESSION SHAMANTEMA - NEW YEAR SESSION SLAVA SHELEST - NEW YEAR SESSION SOMOFF - NEW YEAR SESSION STAN GOR - NEW YEAR SESSION STAN WILLIAMS - NEW YEAR SESSION TELIN - NEW YEAR SESSION TOWER - NEW YEAR SESSION YURA & ALEXANDER NUZHDIN - NEW YEAR SESSION ZEITGEIST - NEW YEAR SESSION #megapolisnight #go2sky #megapolisfm https://www.instagram.com/p/B6ytag3H_L0/?igshid=867beoa4mhrg

[go2sky]

🎑 Друзья, приглашаем вас на день рождения Vasily Ash @vasilyash - 28 декабря (суббота) в Ash Arambol @ash_arambol. "В этот день я позвал всех артистов, кто трогает меня до глубины души. ✳️ На сцене великолепная группа Трипи Сама. Это 6 индийских музыкантов играющие микс fusion и мировой музыки... Мастера высочайшего уровня. ✳️ Джоти Супернатурель - магическое шоу. ✳️ Мистер банана - потомственный клоун- мировая звезда, мой старый друг. ✳️ Веда Рам в дуэте wayves ✳️ И закончим вечер в дуэте с диджеем GO2SKY. В этом вечере я буду на сцене. (Какая редкость) Ждём всех. Вход 300 рупи с флаером. Флаера в Эш или на пляже сегодня завтра." (c) Василий Эш. #asharambol #go2sky https://www.instagram.com/p/B6k3pmVHSlF/?igshid=1sdjtf0tluttz

[go2sky]

🏆 Это Chill Out Planet Radioshow и мы продолжаем! Вы готовы? В эту пятничную ночь с нами Andrey Burtaev, он же Electrosoul System — сооснователь лейбла KOS.MOS.MUSIC, музыкант, саунд-продюсер и диджей, чье имя ��же вписано в историю электронной музыки. Андрей мастер широкого профиля, его сеты всегда интересны, неожиданы и крайне танцевальны, и не важно, что они играет драмнбэйс, брейкс, техно или псайдаб. Как всегда будет интересно, очень рекомендуем! 🚀 Взлетаем каждую пятницу, в ночь на субботу, с часу ночи по московскому времени на радиоволне Megapolis 89'5 FM, или онлайн на http://megapolisfm.ru 🎧 Все эфиры по линку в профил. – До встречи в эфире! #ChillOutPlanetFestival #ChillOutPlanet #ChillOutPlanetRadioshow #MegapolisFM #Go2Sky #KosMosMusic #AndreyBurtaev (at Krish Cafe) https://www.instagram.com/p/B6QeOn5nyKc/?igshid=18am4qey59emk

[go2sky]

🦹‍♂️ В нашей следующей программе Chill Out Planet Radioshow у нас в гостях у Dima Terem и Ancha - дуэт двух друзей, которых объединила любовь к электронной музыке. @dima.terem - Кинорежиссер, музыкант и саундпродюсер. Анча - архитектор, дизайнер и диджей.. Совместное творчество привело к появлению треков, каждый из которых - отличная от других музыкальная история. Ребята находятся в постоянном поиске уникального звучания, и это рождает непохожие друг на друга треки, которые выходят на совершенно разных по стилистике лейблах. Дима активно поддерживает андеграундную электронную музыку и снимает клипы для таких музыкантов, как Juno Reaktor, Pixelord, Omfo, The Orb, а также для собственных проектов. Основатель A League Of Friends / ALOF - объединение творческих и позитивно мыслящих людей, уходящих в отрыв в самых необычных местах. 🚀 Взлетаем каждую пятницу, в ночь на субботу, с часу ночи по московскому времени на радиоволне Megapolis 89'5 FM, или онлайн на http://megapolisfm.ru 🎧 Все эфиры на Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/ru/podcast/chill-out-planet-records/id1481726215 ⚡ Все эфиры на Soundcloud: https://soundcloud.com/chill-out-planet-records/sets/chill-out-planet-radioshow – До встречи в эфире! #ChillOutPlanetFestival #ChillOutPlanet #ChillOutPlanetRadioshow #MegapolisFM #Go2Sky #DimaTerem #Ancha #ALOF https://www.instagram.com/p/B5-dTpQnBU3/?igshid=158nq5o8msdlv

[go2sky]

〽️😜👍 Модные такие #marbelabeach #lunatek #go2sky (at Marbela Beach.) https://www.instagram.com/p/B517tjwH-LU/?igshid=1wxgbm10tjeq0