Tumgik
#història
Text
youtube
Did you know that Barcelona (Catalonia) has one of the oldest underground/subway system in the world?
The oldest one is London's (UK), which was started in the year 1863. Barcelona's metro started in 1863 too, but at that point this rapid transit railway was not underground. The first completely underground line was inaugurated in 1924, and that first line mentioned before was turned into an underground line in 1929.
Nowadays, Barcelona's metro tunnels run for 125.4 km (more than 411.417 ft) with 165 stations. This number is not including the cable railway and cable car, which are integrated in the metro system.
In the video above, you can see the evolution of Barcelona's metro and the expected changes in the near future.
38 notes · View notes
negreabsolut · 3 months
Text
Tumblr media
Entrada triomfal del rei En Jaume I a la ciutat de València, per Fernando Richart. Oli en llenç, 390 x 665 cm; 1884.
3 notes · View notes
marcmaciafarre · 2 years
Text
youtube
NOU VÍDEO: "Els frares: cent anys d'aprenentatges".
8 notes · View notes
tinovalduvieco · 5 months
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Visita guiada al Jaciment Romà del Roser .
Calella.Maresme 01-05-2024
©Tino Valduvieco
0 notes
masolmar · 1 year
Text
Sant Jordi i Barcelona
Any 960. Barcelona es troba ocupada pels sarraïns. Conta la llegenda que quan el comte Ramón Borrell intenta alliberar la ciutat amb el seu fidel exèrcit Sant Jordi va aparèixer per ajudar-los.
Tot sol atacà on actualment hi ha la plaça de l'Àngel, que és on hi havia la muralla, fent un extraordinari estrall entre la morisma que la defensava.
Sant Jordi lluità amb un ardor formidable i els soldats catalans en veure'l invulnerable s'enardiren i lluitaren amb gran valentia i decisió per a entrar i conquerir la ciutat.
Diu la llegenda que en arribar a l'actual Plaça de Sant Jaume els soldats volgueren retre homenatge al valent cavaller que els havia menat a la victòria. Sant Jordi va llençar enlaire la seva espasa davant la multitud d'homes armats i aquesta es va convertir en una creu vermella i el Sant desaparegué.
0 notes
atusa213 · 2 years
Photo
Tumblr media
AcademicTutors.net | English Classes Online | 💻 | 🇺🇸 | +1-213-522-0848 | #academictutorsusa #academictutors #AcademicTutorsUSA #AcademicTutors #americanenglish #esl #englishclassonline #englishclass #englishonline #eslclass #californiafunfacts #california #funfacts #americanhistory #historiadecalifornia #historia #história #història #ushistory #americanhistory101 #ushistory101 (at Los Angeles, California) https://www.instagram.com/p/ClyLNLSrcEw/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes
fashionbooksmilano · 2 years
Photo
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Moda i Modistes
Col-lecciò Antoni de Montpalau
Museu d’Història de Catalunya, Barcelona 2019, Pàgines 140,  24x24 cm,  Català, ISBN  978-84-393-9889-9
euro 46,00
email if you want to buy [email protected]
De 3 de maig al 13 d’octobre de 2019
Catàleg de l'exposició Moda i Modistes que va tenir lloc al Museu d'Història de Catalunya del 3 maig al 13 d'octubre de 2019. L'exposició, fruit de la col·laboració entre el Museu d'Història de Catalunya i la Fundació Antoni de Montpalau, posa en valor el treball de les modistes al llarg del segle XX; presenta una mirada àmplia a l'obra i la trajectòria de tantes dones que, sovint, han restat en l'anonimat més enllà de la memòria oral familiar respectiva o del record, cada vegada més apagat, de la seva antiga clientela.
02/03/23
orders to:     [email protected]
ordini a:        [email protected]
twitter:         @fashionbooksmi
instagram:   fashionbooksmilano, designbooksmilano tumblr:          fashionbooksmilano, designbooksmilano
7 notes · View notes
error404vnotfound · 1 year
Text
reading història de Catalunya like grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been grief for what could've been
2 notes · View notes
Text
qué mieo
0 notes
Text
Tumblr media
A protester in a demonstration in favour of the rights of homosexual people. Year 1979 in Barcelona, Catalonia. Photo by Pilar Aymerich (source).
Did you notice the sticker?
Tumblr media Tumblr media
In the late 1970s, one of the most popular slogans in the Gay and Lesbian movement in Catalonia was "Maricon? Sí, gràcies" (Catalan language for "Faggot? Yes, thanks") in the shape of the famous "Nuclear? No, thanks" sign.
4K notes · View notes
negreabsolut · 22 days
Text
Tumblr media
Cavalleria romana.
3 notes · View notes
tornoaserjo · 10 months
Text
Bon dia, acabe de plorar escoltant el discurs d'irene montero
0 notes
Text
per Adriana Geladó (Món Terrassa, 2023)
0 notes
tinovalduvieco · 11 months
Text
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
Hostalric.La primera referèrencia documantal clara d'Hostalric és del 1106 , i en ella Guereau Ponç ,vescomte de Cabrera,va jurar fidelitat a Ramon Berenguer III de Barcelona.Avui una passejada de tardor plena de colors amb molta història.
Hostaric.La Selva.Novembre 2023
©Tino Valduvieco
0 notes
josepescriva · 2 years
Text
Oliva, una ciutat ben arrelada
La ciutat d'Oliva ha sigut centre temàtic d'un dels reportatges del programa de divulgació de la història local de la televisió autonòmica on es mostren, al meu entendre, que alguns dels principals motors econòmics històrics del municipi han desaparegut, mentre que els altres segueixen sent els mateixos malgrat els canvis significatius que ha sofert l'economia global i l'actual ritme de vida.
Amb esta reflexió oberta, no vull valorar si és bo o roín esta situació de partida sinó intentar buscar la manera d'aprofitar-la al màxim.
Per a començar, compartisc l'enllaç al tall del vídeo que han pujat a la pàgina de Facebook, Història fotogràfica d'Oliva.
Com haureu pogut comprovar, en aquest reportatge, es descobreixen les arrels econòmiques d'Oliva, des del monocultiu de la taronja fins a la indústria terrissera dels rajolars i vaig a aprofitar per fer unes reflexions més enllà del que ens expliquen.
Per començar, un dels dos sectors econòmics segueix en marxa -no amb poques dificultats- i l'altre ha deixat una àrea urbana quasi que congelada en el temps, tot i que malgrat l'aparença de desús es desenvolupen una sèrie d'activitats econòmiques, entre les quals algunes segueixen amb la tradició comés la fàbrica Antic Fang, però majorment allotgen magatzems d'activitats no relacionades amb la rajola.
Al reportatge citen la màxima "La reflexió del coneixement ens ajuden a entendre el camí" però, deixen la finestra oberta a l'opinió de l'espectador. Tot, després d'haver escoltat el testimoni d'un veí d'Oliva que en va treballar als Rajolars quan era jove o, més bé un infant. El testimoni en parla del que, en la seua opinió, va ser l'error dels propietaris de les fàbriques, este va ser la falta d'inversió en modernització. Pensant-ho bé, este podria ser un dels detonants i en este sentit des de l'administració pública en treballem per oferir idees, projectes i planificació per revitalitzar la zona dels Rajolarsm fent-la sostenible. D'açò hem reflexionat en l'Europan 15, en les Participacions Ciutadanes del pla director dels Rajolars que ara està en redacció i que prompte presentarem.
Tumblr media
Tornat al reportatge, cal remarcar que també parla de l'impacte que va tenir la construcció de la carretera nacional N332 i les construccions que es van fer al municipi entre els anys 70 i 90.
Però no només exposa xifres i dates. El reportatge mostra testimonis de personatges locals que han viscut de primera mà aquests canvis econòmics i han contribuït a fer d'Oliva el que és hui en dia.
Com sabeu, Oliva no és aliè al seu entorn, i cal situar-nos com a un municipi de la comarca de la Safor, situat al sud de la província de València, límit amb la Comarca de la Marina Alta i part central costanera de les Comarques Centrals del País Valencià. Sincerament pense que les particions territorials polítiques no ens afavorit massa al llarg de l'historia, i que els límits hologràfics i culturals ens hagueren sigut més favorables perquè Oliva es una localitat amb una gran riquesa patrimonial, amb restes arqueològiques que daten des de la prehistòria fins l'època romana i diversos edificis d'època medieval i moderna i esta no deu ser una casualitat, "vivim en el rovellet de l'ou", comentava el meu uelo. Però, ser límit de comarca i de província ens passa factura i n'estic quasi segur d'açò, com també ens castiga no estar ben connectats amb València ni amb les altres localitats.
Pot ser per això que el nostre municipi sofrisca una mena d'endogàmia i aïllament productiu on és de vital importància el sector primari basat en el monocultiu de la taronja ja que és una de les principals fonts d'ingressos per a la població d'Oliva. Així és que la producció de la Taronja és una de les activitats agrícoles més importants de la zona, malgrat les dificultats competitives que comporta este món globalitzat, el minifundisme i les característiques que el defineixen.
A Oliva, també és molt important també la industrialització de la producció, perquè la situació territorial ens dona un avantatge competitiu com a centre logístic. Situats entre les dos principals capitals de les províncies, València i Alacant i amb el terme muncipal que tenim, comptem amb grans espais i bones connexions per carretera que no necessàriament han de ser en exclusiva per a rebre visites turístiques, sinó també podem exportar allò produït a Oliva.
Ara bé, no tenim port, però sí club nàutic i la ciutat també és coneguda per la seua platja de sorra fina i grans dunes naturals. Com també, per les les seues activitats nàutiques i els esportives al llarg de l'any. Així com per la seua oferta cultural i una gran oferta d¡esdeveniments socials, però al reportatge ens prometen que d'açò en parlaran més endavant. També pense que no cal abordar-ho tot de una.
Per últim però no menys importat, no hi ha que deixar de banda que els sectors terciaris de l’hostaleria i el comerç també són de vital importància, com podrem vore que encara queden empremtes històriques de tot allò en la Toponímia d’alguns indrets d’Oliva, com és la corba del Segonero, que en el reportatge s’explica l’orige d’este nom.
Si vius a Oliva o rodalies i eres un amant de la història local, no pots perdre't el reportatge històric que ha emès a la televisió autonòmica valenciana, A Punt.
Una oportunitat per conèixer millor la història del teu municipi i per veure com ha evolucionat al llarg dels anys. No dubtes en recomanar-ho als teus contactes i mireu-ho junts! Segur que us sorprendrà el que descobrireu.
1 note · View note
vanskyfox · 2 months
Text
Tumblr media
☆English☆ First look of Friday Femboy, as always in collaboration with @lea-heartscxiv, as they are our original characters that are part of TGDONE's story.
☆Català☆ Primera vista del Friday Femboy, com sempre amb la col·laboració de @lea-heartscxiv, ja que són els nostres personatges originals que formen part de la història de TGDONE.
☆Español☆ Primera vista del Friday Femboy, como siempre en colaboración con @lea-heartscxiv, ya que son nuestros personajes originales que forman parte de la historia de TGDONE.
11 notes · View notes