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#Éclairage hivernal
michel05132 · 1 year
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Regard sur un escarpement polaire nord abrupt
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Cet escarpement très raide (plus de 60 degrés) montre une activité de perte de masse chaque année au début du printemps nordique, lorsqu'il est illuminé pour la première fois après la période d'obscurité hivernale. Cette observation était une tentative d'imagerie à la fin de l'hiver boréal, malgré un faible éclairage.
L'angle d'incidence solaire est de 91,3 degrés, ce qui signifie que le Soleil est juste en dessous de l'horizon et qu'il n'y avait pas d'éclairage direct lorsque cette image a été acquise. Cependant, l'atmosphère diffuse la lumière pour créer un éclairage diffus, et la surface est très brillante à cause du dépôt de givre hivernal, de sorte qu'une image utile de la surface a été obtenue.
L'image révèle des traînées relativement sombres sur la pente raide, donc l'activité de gaspillage de masse a déjà commencé. Il y a une certaine illumination directe ici vers midi à cette période de l'année, ce qui peut être suffisant pour initier une certaine activité.
Écrit par : Alfred McEwen (27 février 2023) NASA/JPL/UArizona
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therascalscats · 4 years
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Pendant que le Conseil d’Etat recadrait Manu ClubPrez’ et consort sur la réforme des retraites, pendant qu’après avoir passé des années à arracher des haies et bouleverser les écosystèmes en Normandie, le bocage retrouve peu à peu ses lettres de noblesse, pendant que Michou laissait Montmartre dans le désarroi, pendant que Lundi dernier j’entamais une nouvelle vie à 200 à l’heure et pendant que nous sommes à J-7 de l’ouverture de Retromobile au grand public (oublie pas hein… le bouclard expose Hall 1 stand A038)  …
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    Et bien pendant ce temps là … Dimanche dernier pour célébrer un peu en avance ma définitive reconversion professionnelle, aidé de mon co-pilote de toujours au volant de son Low-Light, nous sommes allés “casser les pieds” aux copains du 912Club lors de leur rencard hivernal.
Répondant à l’invitation de Jeff et Sam, je rejoignais tout ce petit monde à l’endroit prévu, au quatrième sous-sol d’un parking parisien aux abord du périphérique. Alors oui tu me diras organiser un rencard dans un sous-sol,  l’idée peut surprendre mais les arguments censés et constructifs ne trompent pas. Car au final, chauffage, éclairage et bonne ambiance feront oublié le tarif exorbitant calculé sur la base du quart d’heure entamé et certainement approuvé par la princesse Anne de Lutèce elle même … Bref passons…
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Sam n’eu pas trop de mal à me convaincre de venir présenter un petit peu mon travail, tant qu’à être au chaud et sec, faisons d’une pierre deux coups. Cela permettant au passage de faire quelques images pour un tout autre projet en Techni-Color que nous vous révèlerons d’ici peu. Ce fût donc une première pour moi d’organiser un pop-up store ( avoues quand même que présenté de la sorte ca a de la gueule, plus que “vas-y gros j’ai fait le stand dans mon capot” …) dans le coffre avant de mon Karmann. Ce n’était certes pas parfait, une bonne poignées de détails auraient mérités plus d’attention mais cette expérience m’a donné des idées pour la suite et vous avez été nombreux et nombreuses à pointer le bout de votre nez dans mon capot, prouvant comme si j’en avait besoin que je ne m’étais pas trompé.
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Cet évent m’ a aussi permis de retrouvé des gens croisés dans une ancienne vie, oui encore une autre que finalement très peu d’entre vous connaissent et à laquelle le logo du bouclard fait plus ou moins référence. Une arête de poisson symbole de mon dessin animé fétiche ( si tu trouves je t’envoie des stickers, il y en bien sur qui ont interdiction de jouer … n’est ce pas Gerald… ) mais aussi d’une vie professionnelle passée qui m’a tellement appris. J’ai aussi profité de l’occasion pour évoquer avec certains d’entre vous de beaux projets, certains pour lesquels je suis même reparti dans ma campagne les bras chargé de belle matière. En revanche avec cette effervescence je n’ai quasiment pas pris le temps de faire des images, même si j’ai tout de même réussi à faire un “beau Polaroid bien degueulasse” de la belle 356 qui illustre cette chronique et qui du coup ne lui rends pas justice. Les quelques photos qui me plaisent ont été en partie distillées sur les réseaux sociaux depuis hier, assorties de quelques unes illustrant la chronique de cette semaine.
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    J’eu juste le temps d’avaler un Burger King ( cherches pas j’aime la Junk-food et je suis irrécupérable …), de refaire une fois de plus le monde avec Mr VTG  et de rentrer au bercail en m’étant acquitté de ma dette pour occupation de l’espace. J’ai payé pour deux … Mais si seulement ils savaient qu’en fait on a grignoté presque trois places. Anne de Lutèce, si tu me lis … Lundi 7h30, un vent de liberté soufflait au bouclard, un choix délibéré que certains n’ont toujours pas compris, une volonté de minimiser les regrets et une folle envie de prouver aux empêcheurs de tourner en rond qu’ils se sont trompés …
Partager avec toi ce rencard informel qui pour l’occasion avait revêtu une ambiance chaleureuse et particulièrement underground, célébrant à ma façon ma liberté retrouvée … Ca c’est fait !!!
Et Pendant ce temps là … Pendant que le Conseil d'Etat recadrait Manu ClubPrez' et consort sur la réforme des retraites, pendant qu'après avoir passé des années à arracher des haies et bouleverser les écosystèmes en Normandie, le bocage retrouve peu à peu ses lettres de noblesse, pendant que Michou laissait Montmartre dans le désarroi, pendant que Lundi dernier j'entamais une nouvelle vie à 200 à l'heure et pendant que nous sommes à J-7 de l'ouverture de Retromobile au grand public (oublie pas hein...
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annoncesenbelgique · 5 years
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Tesla Model S 85D + pneus hiver — superchargers gratuit
L’ère de la conduite électrique est enfin arrivée. Mais comment y participer? Comment et où pouvez-vous charger? Quel est l’autonomie et la durée de vie de la batterie? Pouvez-vous facilement rouler vers la mer, vers les Ardennes ou vers les Alpes? Ce «pack de départ» vous offre tout ce dont vous avez besoin pour entrer dans la mobilité sans soucis et en profiter pour les années à venir: – Une Model S particulièrement bien équipée avec quatre roues motrices extrêmement sûrs et puissants; un pilote automatique; une suspension pneumatique ainsi que de jolies jantes Cyclone argent 19 pouces aérodynamiques. – Un espace de chargement gigantesque (900 l par rapport à 570 l pour un break A6 ou série 5) avec un coffre supplémentaire à l’avant. Emplacement facile pour 2 vélos dans la voiture, sans démonter les roues ni les bagages. Ou 5 snowboards / fixations / os / casques + bagages + 5 passagers – sans coffre de toit!) – Un intérieur particulièrement agréable et confortable avec des sièges crème Next Generation (bien meilleurs que les sièges standard); Incrustation en bois d’obèche; garniture de pavillon noire en Alcantara (version rare); intérieur et éclairage haut de gamme; ‘pack hivernal’ avec 5 sièges chauffants et guidon chauffé en cuir; Pack sonore ultra haute fidélité et un beau toit ouvrant panoramique en verre. – Tout ce dont vous avez besoin de charger: un chargeur mural Tesla «signature» pour votre maison. Un câble de type II 32 A de 8 m pour le chargement sur route. Et … recharge gratuite à vie sur le réseau Tesla Supercharger! – Pneus hiver haute performance de type Pirelli Sottozero 3 – Enfin, une garantie supplémentaire de 4,5 ans sur l’entraînement et la batterie, avec un kilométrage illimité. La TVA est récupérable et la voiture est disponible à partir de la mi-janvier. Afficher moins
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leeforeverett · 7 years
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10 conseils pour préparer votre maison à affronter l’hiver !
Il est temps de préparer votre maison à affronter l’hiver. Les premiers frimas de l’hiver nous ont, en effet, touchés cette semaine. Patrick O, directeur général du spécialiste du chauffage Viessmann, donne 10 conseils à suivre pour braver l’hiver. Une bonne préparation évite bien des mauvaises surprises.
1. Isolez votre habitation
Le chauffage tourne à pleine puissance, mais certaines pièces de votre maison restent désespérément trop fraîches. Cette situation vous semble familière ? Jusqu’à 25 % de la chaleur d’une maison mal isolée s’échappe par le toit. En Belgique, la toiture de 19 % des habitations privées n’est pas isolée. « Les résultats d’un investissement dans une isolation des murs, du toit ou dans un double vitrage se voient toutefois sur la facture énergétique dès la première année », explique Patrick O. Qui plus est, les foyers qui isolent leur toit ont encore droit à une prime. Isolez le grenier et vérifiez, par la même occasion, que toutes les tuiles/ardoises sont encore bien en place.
2. Fermez vos vannes extérieures
Les vannes extérieures sont souvent victimes du gel. Mieux vaut donc les fermer avant que l’hiver ne s’invite chez nous et gèle ou fissure vos conduites d’eau.
3. Vérifiez la chaudière
Surveillez la pression de la chaudière et remplissez-la si nécessaire. Un entretien tous les deux ans de la chaudière centrale de votre installation de chauffage est d’ailleurs obligatoire : pensez donc à prendre contact à temps avec un installateur agréé. Une chaudière bien entretenue est plus efficace et plus économique. Si vous vous chauffez au mazout, renseignez-vous sur d’éventuels achats groupés dans votre région : vous épargnerez facilement 100 euros sur une commande de 1.500 litres. 
4. Purgez les radiateurs
Plus d’un jeune sur trois (32 % ) ne sait pas comment purger un radiateur. Mieux vaut pourtant s’y atteler avant l’arrivée de l’hiver. L’air pénètre dans votre installation en raison d’une pression trop faible dans le vase d’expansion. Il est donc indispensable de purger afin de garantir un rendement maximal, mais aussi pour éviter les bruits incommodants et prévenir la corrosion et la formation de boue.
5. Vos panneaux solaires sont couverts de neige ? N’y touchez pas !
Il est préférable de ne pas déneiger vos panneaux solaires. Dans la mesure où les journées sont courtes et relativement sombres, la perte de rendement est moindre. « En raclant la neige, vous risquez d’endommager les panneaux. Sans compter les risques de sécurité liés aux interventions sur votre toiture en plein hiver », affirme Patrick O de Viessmann.
6. Reconfigurez votre thermostat
Configurez le thermostat en mode hivernal. Bien que la plupart des thermostats modernes passent automatiquement à l’heure d’hiver, mieux vaut vérifier que c’est bien le cas du vôtre. L’idéal pour éviter de déjeuner dans une cuisine glaciale. La nouvelle app ViCare de Viessmann vous permet, par ailleurs, de contrôler à distance votre installation de chauffage.
7. Un chauffe-eau solaire ? Il est aussi efficace en hiver !
Les chauffe-eau solaires constituent aussi un bon investissement dans les pays pluvieux comme la Belgique. Un chauffe-eau fonctionne également avec de la lumière diffuse, lorsque les rayons du soleil traversent les nuages. La nouvelle génération de capteurs solaires est, en outre, moins dépendante de la température extérieure grâce au principe d’enveloppe sous vide. Ils chauffent en très peu de temps et sont bien plus efficaces que les capteurs solaires plats en cas de différences importantes de température avec l’air extérieur. Même lorsqu’il gèle en hiver, la chaleur absorbée est suffisante pour peu qu’il y ait un petit rayon de soleil. Pensez aussi à ne pas surchauffer l’eau. Votre installation s’encrassera rapidement au-dessus de 60 °C. L’idéal est de la régler entre 50 °C et 55 °C.
8. Faites ramoner votre cheminée
Se glisser sous une couverture au coin du feu, une tasse de chocolat chaud à la main : le plaisir ultime. Les feux de cheminée sont toutefois beaucoup moins agréables. Faites donc nettoyer votre cheminée à temps par un spécialiste qualifié.
9. Prenez garde aux entrebâillements et aux courants d’air
Les portes et fenêtres laissent s’échapper beaucoup de chaleur. Le placement de joints peut apporter une solution. En ce qui concerne les conduites de gaz ou d’eau qui passent de l’intérieur à l’extérieur, vous pouvez utiliser une cartouche de silicone afin d’éviter les courants d’air par ce biais.
10. Optez pour un éclairage économique
En hiver, les jours raccourcissent et sont plus sombres. Votre éclairage fonctionne donc à plein régime. Veillez à remplacer un maximum d’ampoules à incandescence par des ampoules à faible consommation d’énergie ou LED. Les ampoules LED ne consomment que 10 % de l’électricité nécessaire aux lampes à incandescence pour fournir la même quantité de lumière.
Short content Il est temps de préparer votre maison à affronter l’hiver. Les premiers frimas de l’hiver nous ont, en effet, touchés cette semaine.
Groups audience Viessmann Belgium Sprl
Category Techniques›Chauffage
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frostbittenfingers · 7 years
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10 conseils pour préparer votre maison à affronter l’hiver !
Il est temps de préparer votre maison à affronter l’hiver. Les premiers frimas de l’hiver nous ont, en effet, touchés cette semaine. Patrick O, directeur général du spécialiste du chauffage Viessmann, donne 10 conseils à suivre pour braver l’hiver. Une bonne préparation évite bien des mauvaises surprises.
1. Isolez votre habitation
Le chauffage tourne à pleine puissance, mais certaines pièces de votre maison restent désespérément trop fraîches. Cette situation vous semble familière ? Jusqu’à 25 % de la chaleur d’une maison mal isolée s’échappe par le toit. En Belgique, la toiture de 19 % des habitations privées n’est pas isolée. « Les résultats d’un investissement dans une isolation des murs, du toit ou dans un double vitrage se voient toutefois sur la facture énergétique dès la première année », explique Patrick O. Qui plus est, les foyers qui isolent leur toit ont encore droit à une prime. Isolez le grenier et vérifiez, par la même occasion, que toutes les tuiles/ardoises sont encore bien en place.
2. Fermez vos vannes extérieures
Les vannes extérieures sont souvent victimes du gel. Mieux vaut donc les fermer avant que l’hiver ne s’invite chez nous et gèle ou fissure vos conduites d’eau.
3. Vérifiez la chaudière
Surveillez la pression de la chaudière et remplissez-la si nécessaire. Un entretien tous les deux ans de la chaudière centrale de votre installation de chauffage est d’ailleurs obligatoire : pensez donc à prendre contact à temps avec un installateur agréé. Une chaudière bien entretenue est plus efficace et plus économique. Si vous vous chauffez au mazout, renseignez-vous sur d’éventuels achats groupés dans votre région : vous épargnerez facilement 100 euros sur une commande de 1.500 litres. 
4. Purgez les radiateurs
Plus d’un jeune sur trois (32 % ) ne sait pas comment purger un radiateur. Mieux vaut pourtant s’y atteler avant l’arrivée de l’hiver. L’air pénètre dans votre installation en raison d’une pression trop faible dans le vase d’expansion. Il est donc indispensable de purger afin de garantir un rendement maximal, mais aussi pour éviter les bruits incommodants et prévenir la corrosion et la formation de boue.
5. Vos panneaux solaires sont couverts de neige ? N’y touchez pas !
Il est préférable de ne pas déneiger vos panneaux solaires. Dans la mesure où les journées sont courtes et relativement sombres, la perte de rendement est moindre. « En raclant la neige, vous risquez d’endommager les panneaux. Sans compter les risques de sécurité liés aux interventions sur votre toiture en plein hiver », affirme Patrick O de Viessmann.
6. Reconfigurez votre thermostat
Configurez le thermostat en mode hivernal. Bien que la plupart des thermostats modernes passent automatiquement à l’heure d’hiver, mieux vaut vérifier que c’est bien le cas du vôtre. L’idéal pour éviter de déjeuner dans une cuisine glaciale. La nouvelle app ViCare de Viessmann vous permet, par ailleurs, de contrôler à distance votre installation de chauffage.
7. Un chauffe-eau solaire ? Il est aussi efficace en hiver !
Les chauffe-eau solaires constituent aussi un bon investissement dans les pays pluvieux comme la Belgique. Un chauffe-eau fonctionne également avec de la lumière diffuse, lorsque les rayons du soleil traversent les nuages. La nouvelle génération de capteurs solaires est, en outre, moins dépendante de la température extérieure grâce au principe d’enveloppe sous vide. Ils chauffent en très peu de temps et sont bien plus efficaces que les capteurs solaires plats en cas de différences importantes de température avec l’air extérieur. Même lorsqu’il gèle en hiver, la chaleur absorbée est suffisante pour peu qu’il y ait un petit rayon de soleil. Pensez aussi à ne pas surchauffer l’eau. Votre installation s’encrassera rapidement au-dessus de 60 °C. L’idéal est de la régler entre 50 °C et 55 °C.
8. Faites ramoner votre cheminée
Se glisser sous une couverture au coin du feu, une tasse de chocolat chaud à la main : le plaisir ultime. Les feux de cheminée sont toutefois beaucoup moins agréables. Faites donc nettoyer votre cheminée à temps par un spécialiste qualifié.
9. Prenez garde aux entrebâillements et aux courants d’air
Les portes et fenêtres laissent s’échapper beaucoup de chaleur. Le placement de joints peut apporter une solution. En ce qui concerne les conduites de gaz ou d’eau qui passent de l’intérieur à l’extérieur, vous pouvez utiliser une cartouche de silicone afin d’éviter les courants d’air par ce biais.
10. Optez pour un éclairage économique
En hiver, les jours raccourcissent et sont plus sombres. Votre éclairage fonctionne donc à plein régime. Veillez à remplacer un maximum d’ampoules à incandescence par des ampoules à faible consommation d’énergie ou LED. Les ampoules LED ne consomment que 10 % de l’électricité nécessaire aux lampes à incandescence pour fournir la même quantité de lumière.
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annoncesenbelgique · 5 years
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Tesla Model S 85D + pneus hiver — superchargers gratuit
L’ère de la conduite électrique est enfin arrivée. Mais comment y participer? Comment et où pouvez-vous charger? Quel est l’autonomie et la durée de vie de la batterie? Pouvez-vous facilement rouler vers la mer, vers les Ardennes ou vers les Alpes? Ce «pack de départ» vous offre tout ce dont vous avez besoin pour entrer dans la mobilité sans soucis et en profiter pour les années à venir: – Une Model S particulièrement bien équipée avec quatre roues motrices extrêmement sûrs et puissants; un pilote automatique; une suspension pneumatique ainsi que de jolies jantes Cyclone argent 19 pouces aérodynamiques. – Un espace de chargement gigantesque (900 l par rapport à 570 l pour un break A6 ou série 5) avec un coffre supplémentaire à l’avant. Emplacement facile pour 2 vélos dans la voiture, sans démonter les roues ni les bagages. Ou 5 snowboards / fixations / os / casques + bagages + 5 passagers – sans coffre de toit!) – Un intérieur particulièrement agréable et confortable avec des sièges crème Next Generation (bien meilleurs que les sièges standard); Incrustation en bois d’obèche; garniture de pavillon noire en Alcantara (version rare); intérieur et éclairage haut de gamme; ‘pack hivernal’ avec 5 sièges chauffants et guidon chauffé en cuir; Pack sonore ultra haute fidélité et un beau toit ouvrant panoramique en verre. – Tout ce dont vous avez besoin de charger: un chargeur mural Tesla «signature» pour votre maison. Un câble de type II 32 A de 8 m pour le chargement sur route. Et … recharge gratuite à vie sur le réseau Tesla Supercharger! – Pneus hiver haute performance de type Pirelli Sottozero 3 – Enfin, une garantie supplémentaire de 4,5 ans sur l’entraînement et la batterie, avec un kilométrage illimité. La TVA est récupérable et la voiture est disponible à partir de la mi-janvier. Afficher moins
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