#अंतर्राज्यीय स्पेशल ट्रेन

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After 2,050 Shramik runs, just 30% of migrants have managed to leave | India News - Times of India

NEW DELHI: भले ही भारतीय रेल 30 लाख से अधिक फंसी हुई है प्रवासी कामगार, छात्रों और पर्यटकों द्वारा 2,050 श्रमिक विशेष ट्रेनों, विभिन्न राज्यों के डेटा से संकेत मिलता है कि बड़ी संख्या अभी भी ट्रेनों या बसों के घर लौटने का इंतजार कर रही है। महाराष्ट्र, दिल्ली, कर्नाटक, हरियाणा और पंजाब में 30% से अधिक घर नहीं लौटे हैं, TOI सुझाव से संकलित डेटा। सूत्रों ने कहा कि हालांकि रेलवे ने लगभग 30 लाख फंसे प्रवासियों का बॉलपार्क आंकड़ा काम किया है, जिन्हें अपने गृह राज्यों में वापस जाने के लिए ट्रेनों की आवश्यकता है, अब ऐसा लगता है कि संख्या अधिक है और राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर प्रतिदिन 300 से 350 श्रमिक स्पेशल ट्रेन चलाने के लिए तैयार हैं। मांग है रेल मंत्री पीयूष गोयल 50% से अधिक श्रमिक स्पेशल (1,054) उत्तर प्रदेश में पहुंच गए थे और 25% (562) से अधिक बिहार में समाप्त हो गए थे। गोयल ने कहा कि गुजरात ने 636 श्रमिक स्पेशल भेजे थे, जो यूपी और गुजरात के मुख्यमंत्रियों की सराहना करते हुए सभी भेजने वाले राज्यों में अधिकतम थे। उन्होंने आरोप लगाया कि पश्चिम बंगाल, राजस्थान और झारखंड सहित कुछ राज्य ट्रेनों के माध्यम से प्रवासियों को वापस लाने में सहयोग नहीं कर रहे हैं। महाराष्ट्र के विवरण से पता चलता है कि राज्य के अधिकारियों के साथ पंजीकृत 20 लाख फंसे प्रवासियों में से लगभग पांच लाख इन विशेष गाड़ियों को अपने मूल स्थान पर वापस जाने के लिए ले गए थे। मुंबई पुलिस के सूत्रों के मुताबिक, उनके साथ पंजीकृत 3.5 लाख प्रवासियों में से दो लाख से अधिक ने शहर में ऐसी गाड़ियों को छोड़ दिया था, जो राज्य के अन्य केंद्रों से बड़ी संख्या में संकेत दे रहे थे। दिल्ली ने लगभग चार लाख फंसे प्रवासियों को पंजीकृत किया है जो घर वापस जाना चाहते हैं, लेकिन बुधवार तक लगभग 65,000 लोग ही जा पाए थे। कर्नाटक के मामले में, लगभग 7.88 लाख फंसे प्रवासियों ने पंजीकरण किया है और बुधवार तक लगभग 1.6 लाख विशेष ट्रेनों द्वारा वापस चले गए हैं। हालांकि, ऐसे संकेत भी हैं कि पंजीकृत लोगों का एक हिस्सा वापस रह सकता है क्योंकि निर्माण कार्य फिर से शुरू हो गया है, सूत्रों ने कहा।

यहां तक कि रेल मंत्रालय के सूत्रों को लगता है कि एसएस ट्रेनों की मांग कम हो सकती है क्योंकि शहरी इलाकों में आर्थिक गतिविधियां जल्दी शुरू होती हैं। हरियाणा के विवरण से पता चलता है कि 10.93 लाख लोगों ने अपने गृह राज्य में जाने के लिए पंजीकरण किया था, लगभग 2.08 लाख ने बुधवार तक 53 ट्रेनों और 4,257 बसों से राज्य से प्रस्थान किया था। 1.76 लाख में से जो अपने गृह राज्यों से वापस आना चाहते थे, एक बार काम शुरू करने के बाद, केवल 11,000 हरियाणा लौट आए थे। पंजाब के मामले में, 17.19 लाख ने वापस जाने के लिए पंजीकरण किया था और बुधवार तक 2.7 लाख राज्य से 236 ट्रेनों में सवार हुए थे। बस सेवाओं का लाभ उठाने वाले यात्रियों का डेटा आसानी से उपलब्ध नहीं था। केरल से कितने लोग घर जाना चाहते हैं, इसका कोई समेकित डेटा नहीं है। गुलाटी इंस्टीट्यूट ऑफ फाइनेंस एंड टैक्सेशन (GIFT) द्वारा किए गए एक अध्ययन में अनुमान लगाया गया था कि राज्य में 25 लाख प्रवासी श्रमिक हैं। अब तक 42 विशेष ट्रेनों ने लगभग 65,000 यात्रियों को परेशान किया है। राजस्थान के मामले में, लगभग 1 लाख प्रवासी श्रमिकों ने गुरुवार तक 78 ट्रेनों को छोड़ दिया था। आयुक्त परिवहन रवि जैन ने कहा, 'अब हमारे पास 45,000 फंसे हुए मजदूर हैं जिनके लिए हम कम से कम 36 और गाड़ियों की व्यवस्था कर रहे हैं।' राजस्थान ने अंतर्राज्यीय आंदोलन के लिए प्रवासी श्रमिकों के लिए श्रमिक विशेष बसें भी शुरू की हैं। (मुंबई में मंथन मेहता, बेंगलुरु में राकेश प्रकाश और जयपुर से आशीष मेहता के इनपुट्स के साथ) Read the full article