Mencari harga motor bebek yang murah itu sangat mudah di Indonesia. Karena saat ini motor bebek banyak dijual di pasar motor bekas. Motor bekas Honda dan Yamaha yang paling banyak ada di pasar Motor bekas.
Don't wanna be here? Send us removal request.
Text
Mitsubishi Resmikan Bengkel Cat Pertama di Indonesia
Mitsubishi sekarang punya bengkel cat resmi pada salah satu diler di Bandung, Jawa Barat. Fasilitas untuk pengecatan dan reparasi bodi kendaraan seperti ini baru pertama kali dimiliki diler Mitsubishi.
Peresmiannya dilakukan Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi Mitsubishi di diler yang dioperasikan oleh Wicaksana Berlian Motors Bandung, Kamis (27/10/2016). Lokasi bengkel cat dan diler berada di Jl. Soekarno Hatta No.849, Mekar Mulya, Penyileuka, Bandung.
Area bengkel cat terdiri dari mixing room, ruang reparasi, ruang pengecetan, dan gudang. KTB menjelaskan layanan diestimasikan kapasitas tampung bengkel sampai 200 unit per bulan.
“Penambahan fasilitas ini merupakan bagian dari komitmen KTB dan diler dalam meningkatkan pelayanan dan kenyamanan konsumen dengan layanan ‘one stop service’ yang melengkapi layanan 3S (sales, service, spare part) sebelumnya menjadi 3S + B (Bodi & Cat),” kata Osamu Iwaba, General Manager MMC Marketing Division KTB, via rilis resmi.
0 notes
Text
Jokowi Diminta Lepas “Touring” Gesits ke Jawa-Bali
Presiden Republik Indonesia Joko Widodo diminta untuk melepas sepeda motor listrik nasional pertama, Gesits dari Istana Negara, Jakarta, Senin (7/11/2016). Skuter listrik hasil pengembangan Garansindo dan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) ini akan menjalankan Tour de Java-Bali.
Rencana ini disampaikan oleh Menteri Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti) Mohammad Nasir setelah melakukan pengecekan final di kampus ITS, Surabaya, Kamis (27/10/2016). “Kami mohon pada saat nanti diuji dari Jakarta menuju Bali, saya mohon dari bapak presiden bisa melepasnya,” kata M Nasir, dalam video yang diunggah Presiden Direktur Garansindo Muhammad Al Abdullah lewat akun Facebook.
Baca:Hasil Tes Gesits Unggul dari Honda Vario
Touring ini dilakukan Gesits, sekaligus mengetes durabilitas Skutik listrik ini sebelum diproduksi massal. Lewat uji coba ini, diharapkan Gesits mampu menaklukan berbagai rintangan, termasuk kondisi jalan yang beragam, kontur, sampai cuaca khas Indonesia.
Nasir berharap, Gesits bisa menjadi salah satu solusi kebutuhan transportasi masyarakat yang sadar akan kesehatan lingkungan. “Kami berharap motor ini bisa diproduksi di Indonesia, khususnya (menyasar) di kota-kota besar, sangat potensial sekali,” kata Nasir.
Muhammad Al Abdullah menjelaskan, keberhasilan Gesits bakal menjadi sejarah baru buat Bangsa Indonesia di mata dunia. Gesits akan menjadi produk hasil riset universitas Indonesia pertama yang berhasil menyentuh hilirisasi atau sampai diproduksi massal. Selain itu, skuter listrik ini juga menjadi kendaraan buatan lokal yang siap bersaing dengan merek-merek global.
“Mudah-mudahan komitmen pemerintah pada Gesits tidak hanya angan-angan semata. Yang penting maju karya anak bangsa,” kata Al saat dikonfirmasi KompasOtomotif, Kamis (27/10/2016) malam.
0 notes
Text
Tanpa SIM, Jangan "Ngarep Beli Moge" di Thailand
Meski sama-sama kendaraan roda dua, tapi sepeda motor berkubikasi besar (moge) dan kecil (Skutik, cub) punya karakteristik berkendara yang berbeda. Khususnya untuk moge, pengendaranya dituntut untuk punya kemampuan lebih dibanding saat mengendarai bebek atau Skutik.
Berkesempatan bertemu dengan PIhak Honda Thailand, yang diwakiili oleh Akradech Rodsirvoraphat, Deputy General Manager Bussines Planning Division Safety Riding Promotion Honda, menelurkan dua kebijakan khusus untuk konsumen moge. Akradech mengatakan, kalau pembeli moge yang belum memiliki surat izin mengemudi (SIM), Honda Thailand tidak mau menerimanya.
"Ada dua yang cukup penting, sementara pertama yaitu terkait SIM. Dari seluruh diler yang tersebar di Thailand sekitar 1.000-an diler, sepakat untuk menolak konsumen tanpa STNK, Rabu (26/10/2016).
Bisa dikatakan, tutur Rodsirvoraphat, SIM sendiri merupakan salah satu kunci seseorang untuk diizinkan berkendara di jalan, sepeda motor besar maupun kecil. "Ini merupakan standar yang harus dilakukan terlebih dahulu sebelum naik ke tes selanjutnya," ucap Rodsirvoraphat.
Kebijakan kedua, kata Rodsirvoraphat, seluruh diler Honda juga menyediakan pelatihan safety riding gratis secara kepada para pelanggan sepeda motor besar Honda. Jadi pemiilik moge baru Honda bakal mendapat ilmu untuk mengoperasikan tungganganya dengan bijaksana. ' Indonesia Tertinggal
Menanggapi kebijakan tersebut, Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) sangat tertarik dengan aturan yang ditetapkan di Thailand, di mana bisa mengurangi angka kecelakaan sepeda motor. Inuma juga berencana untuk mengadopsi kebijakan ini di Indonesia.
"Kami akan mempertimbangkan hal tesebut, dan kami mengapresiasi. Namun pastinya terlebih dahulu membangun fasilitas safety riding yang baik dan mumpuni," ucap Inuma.
0 notes
Text
Benar Mitsubishi Pasok "MPV Sejuta Umat" untuk Nissan?
Buah dari kerja sama Nissan Motor dengan Mitsubishi Motors, yaitu mengarah ke mobil ramah lingkungan dan kendaran multi guna (Multi Purpose Vehicle/MPV) untuk pasar Asia Tenggara.
Bahkan, disebutkan kalau produk tersebut hasil produksi Mitsubishi di Indonesia, tahun depan dengan kesepakatan original equipment manufacturer (OEM). Lantas, bagaimana tanggapan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Mitsubishi di Tanah Air?
Hisashi Ishimaki, Presiden Direktur PT KTB pun mengakui adanya pernyataan tersebut. Sebab, pekan lalu sudah diumumkan secara resmi di Tokyo, Jepang.
Baca juga: Carlos Ghosn Mulai Pimpin Mitsubishi
"Tetapi sejauh ini belum ada perjanjian lebih lanjut lagi terkait hal itu (MMC dengan Nissan Motor)," ucap Ishimaki usai peresmian diler mobil penumpang Mitsubishi di Kudus, Jawa Tengah, Kamis (27/10/2016).
Dia menjelaskan, mungkin di Jepang sudah ada kesepakatan lain. Sebab, semua itu merupakan ranah masing-masing prinsipal, sehingga dirinya tidak punya kapasitas lebih untuk menjelaskan hal tersebut.
"Saya tidak mengikuti diskusi atau perjanjian ketika itu. Jadi silahkan mengecek di siaran resmi yang sudah diterbitkan oleh masing-masing merek," ujar pria asal Jepang itu.
Baca juga: Jangan Kaget kalau Nissan Punya "MPV Sejuta Umat"
Kemitraan keduanya, mengutip Nikkei, Minggu (23/10/2016) punya tujuan untuk memanfaatkan skala ekonomi dalam pengadaan dan produksi. Langkah ini sudah jelas bisa memangkas biaya dan mempertajam permainan kedua merek itu dalam persaingan keras di industri otomotif dunia.
Mitsubishi sendiri di Indonesia sudah siap memproduksi "MPV sejuta umat" tahun depan. Sekarang, unitnya sedang diuji di Jepang, sebelum mulai dirakit akhir 2017 di Greenland International Industrial Centel (GICC), Deltamas, Cikarang Pusat, Bekasi, Jawa Barat.
0 notes
Text
Kebut 160 kpj "Moge" Honda dari Thailand-Malaysia
Pesta moge Honda ASEAN bertajuk "Honda Asian Journey 2016" masuk hari pertama. Kegiatan yang diisi dengan touring lintas dua negara ini rampung menyelesaikan penjelajahan di hari pertama, Kamis (27/10/2016).
Perjalanan darat menggunakan sepeda motor ini dimulai dari Sadao, Thailand, di mana merupakan daerah terselatan Thailand, dekat dengan Malaysia. Tujuannya hari pertama ini adalah Penang, Malaysia. Di bawah cuaca terik matahari, biker dari empat negara, yakni Indonesia, Thailand, Malaysia, dan Vietnam, memacu model-model Honda tanpa ragu.
Dang The Tung salah satu peserta dari Vietnam menyampaikan antusiasmenya akan kegiatan ini. Touring sejauh ini belum pernah dilakukannnya sejak memiliki moge Honda. Bisa dikatakan ini sebagai pengalaman pertamanya.
"Di sini kita bisa mengendarai sepeda motor besar Honda berbeda dari yang kita gunakan di Vietnam, menyenangkan. Trek yang dilalui saat ini juga mendukung, termasuk cuacanya yang tidak Hujan. Semoga cuacanya akan bagus sepanjang touring berlangsung salpai selesai," ujar Tung, Kamis (27/10/2016).
KompasOtomotif yang ikut juga merasakan kesan serupa. Mendapat jatah mengendarai CBR500R, jalanan tanpa lubang dan cuaca yang mendukung, tidak membuat ragu untuk menarik gas dalam-dalam.
Kecepatan rata-rata yang ditempuh di 120 kpj, dan di beberapa kesempatan mencapai 160 kpj. Berikut beberapa jepretan kamera perjalanan hari pertama.
0 notes
Text
Rekor Baru "Ngebut" dengan Mobil Miring
Pebalap aksi dari Finlandia, Vesa Kivimaki, baru saja memecahkan rekor dunia mengendarai mobil miring hanya memakai dua roda di salah satu sisi dalam kecepatan tertinggi.
Rekor sebelumnya dimiliki warga Swedia Goran Eliason secepat 181,25 kpj pada 1997, Kivimaki menorehkan namanya di Guinness World Record dengan 186,269 kpj.
Aksi ini bukan yang pertama, Kivimaki mengatakan sudah beberapa kali mencoba memecahkan rekor itu tetapi tidak pernah berhasil. Sampai akhirnya dia menemukan kunci untuk melakukannya, yakni pada ban.
Saat beraksi ban yang menjadi tumpuan ada di bagian dinding, masalahnya ban biasa tidak kuat mengatasi tantangan ini. Solusinya datang dari spesialis ban musim salju di Finlandia, Nokian.
Kivimaki dibuatkan ban bermaterial serat sintetis yang dinamakan Aramid. Bahan itu lebih kuat dan tahan panas. Ban tersebut lantas dipasang di BMW 335i Kivimaki yang membawanya mendapatkan rekor.
Agar rekor dicatat, Kivimaki harus melakukan dua kali percobaan sejauh 100 m bolak-balik dalam waktu satu jam. Rekor itu didapat pada Agustus, namun baru sekarang dipublikasi secara resmi.
0 notes
Text
Kudus Pasar Penting buat Mitsubishi di Jawa Tengah
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) bekerjasama dengan PT Sun Star Motor untuk membuka diler mobil penumpang di Kudus, Jawa Tengah. Alasan utama, sebagai langkah mempersiapkan kehadiran "MPV sejuta umat" dan kota tersebut punya potensi besar.
Irwan Kuncoro, Operating General Manager Mitsubishi Motors Corporation (MMC) Marketing Division PT KTB menjelaskan, di Jawa Tengah selain Semarang, Yogyakarta, dan Magelang, Kudus menjadi kota menengah yang potensial.
"Bahkan secara kontribusi pun cukup baik, sehingga perlu buat kami menghadirkan diler mobil penumpang," kata Irwan di Kudus, Jawa Tengah, Kamis (27/10/2016).
Amiruddin, Head of MMC Sales and Marketing Region 2 (Jawa Timur, Jawa Tengah, Bali, dan NTB) menambahkan, kontribusi Jawa Tengah terhadap penjualan Mitsubishi nasional mencapai 12,5 persen. "Kudus itu sendiri kontribusinya 15 persen dari total penjualan Mitsubishi di Jawa Tengah," ujar Amiruddin di tempat sama.
Pria yang akrab disapa Amir itu melanjutkan, perekonomian warga Kudus terus membaik seiring dengan pertumbuhan industri rokok. Bahkan, punya daya beli tinggi untuk mobil Mitsubishi. "Diharapkan diler baru kami ini bisa memenuhi tuntutan pasar dengan produk yang kami punya," ucap dia.
Sementara model paling lari di Kudus, lanjut Amir, yaitu Pajero Sport dan Mirage. "Secara persentase Pajero Sport 60 persen, dan Mirage 35 persen," kata Amir.
0 notes
Text
Pabrik Nissan Bertahan di Inggris Pasca Brexit
Nissan sempat mengindikasikan menahan investasi besar di pabrik Sunderland setelah Inggris memutuskan keluar dari Uni Eropa (Brexit). Berbagai isu telah beredar namun sudah dikonfirmasi oleh bos Nissan, Carlos Ghosn, investasi di pabrik terbesar di Inggris itu tetap berjalan.
Pernyataan Ghosn diungkap setelah bertemu Perdana Menteri Inggris Theresa May dan mendapat kepastian dari Pemerintah Inggris bahwa pabrik Sunderland tetap kompetitif setelah Brexit. Berita terkininya, Ghosn mengatakan pabrik Sunderland bakal menjadi tempat kelahiran generasi baru crossover X-Trail dan Qashqai.
“Dukungan dan jaminan dari pemerintah Inggris membuat kami memutuskan generasi lanjutan Qashqai dan X-Trail akan diproduksi di Sunderland,” ucap Ghosn diberitakan AutoExpress, Kamis (27/10/2016).
Melahirkan generasi baru dua model merupakan bentuk komitmen besar Nissan di Inggris. Ghosn juga mengungkap pabrik Sunderland bakal dikembangkan hingga menghasilkan 600.000 unit per tahun.
Pabrik Sunderlan selama ini menghasilkan 500.000 unit per tahun. Sekitar 7.000 karyawannya bekerja sama membuat Qashqai, Leaf, Juke, serta Infiniti Q30 dan QX30.
0 notes
Text
Janji Suzuki, Bangkit dan Beri Kejutan di IMOS 2016
Performa penjualan sepeda motor Suzuki yang ngos-ngosan dalam beberapa tahun terakhir bakal mendapat nafas segar. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan siap bangkit dari keterpurukan dengan gebrakan baru via produk yang ditunggu-tunggu.
Dalam siaran resmi yang menyatakan kesiapan jelang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, 2-6 November, di Jakarta, SIS berjanji menghadirkan produk yang bakal menjadi keluarga baru dalam sejarah perusahaan.
Tidak disebutkan produknya, tapi apa lagi kalau bukan antara GSX-R150 atau GSX-R250? Suzuki bahkan menyatakan produk baru itu akan memperkenalkan kepada dunia untuk pertama kalinya, sebuah produk yang mewarisi tradisi dan teknologi motor sport Suzuki.
SIS juga mengklaim bahwa produk baru itu punya kehebatan dan kecanggihan lebih maju di kelasnya. Kemunculan produk tersebut juga dijanjikan bakal memberi kepuasan bagi pengunjung IMOS.
Menemani motor andalan, serangkaian produk Suzuki lainnya siap pamer juga, seperti All New Satria F150, Address FI, Inazuma 250, V-Strom 650, dan ultimate supersport Hayabusa GSX-1300R.
Tak ketinggalan, Suzuki GSX-RR MotoGP yang menjadi simbol kecanggihan teknologi serta kecepatan Suzuki juga ikut mejeng.
Promo dan Test Ride Promo dan paket penjualan serta produk-produk Suzuki Genuine Accessories & Apparel bakal menjadi gimmick. Pengunjung juga bisa merasakan produk Suzuki secara langsung di area test ride.
”Tahun ini Suzuki akan memberikan kejutan besar bagi publik Indonesia. Sebuah produk baru yang sudah lama dinanti untuk segera dimiliki. Momen IMOS kami manfaatkan untuk memperkenalkan produk tersebut untuk pertama kalinya. Tidak hanya di Indonesia, namun di seluruh dunia,” ucap Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Departement Head SIS.
0 notes
Text
Bikers Brotherhood MC Menuju Panggung Internasional
Bikers Brotherhood MC (BBMC) Indonesia menyiapkan agenda besar untuk merayakan ulang tahun ke-28. Klub sepeda motor yang banyak dihuni motor klasik ini siap menjadi tuan rumah Asia Africa Bikers Conference (AABC) di Bandung, 29-30 Oktober 2016.
Tujuh negara akan mengambil bagian di ajang ini, termasuk Malaysia, Singapura, Thailand, Filpina, Brunei Darussalam, Jepang, dan Afrika Selatan.
Budi Dalton, El Presidente BBMC Indonesia mengatakan bahwa AABC diselenggarakan di Indonesia karena secara letak geografis, Asia dan Afrika memiliki dasar budaya yang sama termasuk soal sejarah antara lain korban penjajahan.
”Akibat penjajahan itu, Asia dan Afrika tidak hanya kehilangan kemerdekaan politik dan menderita dalam hal sosial ekonomi, tetapi juga menggantungnya nilai-nilai dan akar kebudayaannya. Kini, persoalan yang perlu diatasi bersama, masalah neo-kolonialisme dalam hal pembangunan, ekonomi, sosial, pendidikan, dan kebudayaan,” ujar Budi Dalton.
Budi juga menambahkan bahwa ini bisa menjadi momentum penting yang diinisiasi BBMC menyusul dengan dibukanya era perdagangan bebas, antara lain Masyarakat Ekonomi Asia (MEA) yang memungkinkan dampak negatif masuk mengusik sendi-sendi kearifan lokal.
Tidak sekadar berwawasan global, ulang tahun ke-28 BBMC juga memiliki platform kuat dalam rangka peningkatan kualitas sumber daya manusia baik anggota maupun masyarakat sekitar. Melalui program Brotherhood for Education, BBMC ikut membina para santri melalui Pondok Pesantren Yayasan Kharisma Darussalam di Cikampek.
Sementara di internal BBMC, Budi Dalton mengungkapkan bahwa pihaknya akan mengaktifkan kembali semua potensi yang ada dalam menunjang aktivitas para member yang memiliki keahlian khusus.
Beberapa hal yang akan diangkat BBMC adalah Bikers Brotherhood Racing Team untuk menyalurkan potensi di bidang balap motor khususnya classic bike race melihat prestasi yang telah diraih di beberapa kejuaraan.
Pesta ulang tahun yang akan dipusatkan di Gudang PT KAI Jalan Sukabumi, Bandung, itu akan digelar beberapa acara di antaranya Kustom Kulture Rare Vintage Bikes beruapa kontes motor klasik, BBQ Party, dan gathering antarklub se-Indonesia.
0 notes
Text
Honda BeAT Street Melenggang di Jawa Barat
Setelah melenggang di Jakarta, Rabu (19/10/2016), Honda BeAT Street langsung didistribusikan ke berbagai daerah, termasuk yang paling dekat, Jawa Barat. Versi ”setang gundul” dari BeAT eSP itu akan menggoda anak muda di daerah untuk tampil beda.
PT Daya Adicipta Motor (DAM) siap mendustribusikan tipe terbaru ini ke seluruh jaringan Honda di Jawa Barat mulai November 2016. ”Kami distribusikan secepat mungkin. Kami targetkan penjualannya 2.000 unit tiap bulan,” kata Lerri Gunawan, GM Sales, Marketing & Logistik DAM.
BeAT Street eSP dirilis untuk pasar anak muda, membawa konsep Street Style yang diwujudkan dengan warna Street Black, terinspirasi gaya kaum muda urban. Selain desain, konsep Street Style juga diaplikasikan melalui penyematan fitur baru berupa naked handleba pluspanelmeter digital.
Jika di Jakarta meluncur dengan harga Rp 15,4 juta, BeAT Street di Jawa Barat, khususnya Bandung, dibanderol sedikit lebih mahal, atau selisih Rp 175.000, yakni Rp 15,575 juta (tipe CBS).
BeAT Street eSP diharapkan semakin memperkuat dominasi Skutik Honda di Jawa Barat. Sejak Januari hingga September 2016, DAM memasarkan Honda BeAT series 283.884 unit. Sementara di penjualan seluruh tipe Skutik Honda, DAM melepas 508.025 unit dalam periode yang sama.
0 notes
Text
Pabrik Mitsubishi Baru Rampung Bulan Depan
Pembangunan pabrik baru Mitsubishi di Greenland International Industrial Centel (GICC), Deltamas, Cikarang Pusat, Bekasi, Jawa Barat sudah dimulai sejak akhir Maret 2016. Dijadwalkan, pertengahan bulan depan sudah rampung.
Hisashi Ishimaki, Presiden Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menjelaskan, konstruksi pembangunan mulai rampung. Perusahaan konstruksi sudah mulai menyerahkan ke PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) sejak pertengahan Agustus 2016.
"Sekarang MMKI sedang melakukan instal peralatan produksi," ujar Ishimaki menjawab pertanyaan KompasOtomotif usai peresmian diler mobil penumpang Mitsubishi di Kudus, Jawa Tengah, Kamis (27/10/2016).
Pria asal Jepang itu melanjutkan, semua perlengkapan dari mulai mesin, body press, painting shop, dan welding shop sudah selesai diinstal. Tahap selanjutnya, akan dilakukan penginstalan final assembly line equipment.
"Sudah 83 persen dari total assembly line sudah diinstal dan akan 100 persen pada pertengahan November 2016," ujar Ishimaki.
Jika sudah beroperasi, bisa memproduksi 160.000 unit per tahun dan bisa diekspansi sampai 240.000 unit. Pabrik ini terbesar ketiga Mitsubishi, setelah Jepang, dan Thailand yang total investasinya untuk tempat perakitan ini mencapai Rp 6,6 triliun.
Selain small MPV, pabrik tersebut juga akan memproduksi Pajero Sport, dan L300. Komposisinya 30.000 unit untuk Pajero Sport, 30.000 unit L300, dan 80.000 unit MPV sejuta umat.
0 notes
Text
6 Pebalap Muda Indonesia Lolos Pencarian Bibit MotoGP
Setelah melalui proses seleksi sangat ketat dibawah asuhan spesialis pencari bakat Alberto Puig, 17 pebalap akhirnya lolos untuk balapan di ajang Asia Talent Cup 2017. Dari jumlah itu, enam di antaranya pebalap Indonesia yang berkesempatan mengembangkan kemampuan demi jalan menuju MotoGP.
Semua pebalap yang lolos itu adalah hasil saringan dari 114 pebalap muda dari berbagai negara sejak 26 Oktober 2016 di Sirkuit Karting Sepang, Malaysia. Penyelenggara juga memilih tujuh pebalap lainnya untuk masuk dalam daftar cadangan.
Para pebalap belia itu datang dari Malaysia, Jepang, Indonesia, Australia, Thailand, Filipina, Korea Selatan, India, Turki, Vietnam, Sri Lanka, China, Selandia Baru, dan Nepal. Usia bervariasi, antara 12 sampai 20 tahun.
Asia Talent Cup Para pebalap yang lolos seleksi Asia Talent Cup 2017. Seleksi dilakukan di bawah cuaca panas, menjelajah sirkuit mini sepanjang 1.247 km dengan Honda Wave Alpha 110 CV. ”Hari yang panjang, dan kami sudah membuat keputusan. Selalu sulit karena kita bisa saja salah, tapi kami menikmati proses ini. Cuaca baik, tidak ada yang cedera, dan ini menjadi dua poin penting. Kami berharap mendapat grup yang fresh tahun depan,” ujar Alberto Puig.
Berikut daftar pebalap yang lolos Shell Advanced Asia Talent Cup 2017: Muhammad Haziq Bin Mohamad Hamdam (MAL) Syarul Yusloe Bin Suhaimi (MAL) Muhammad Erfin Firmansyah (INA) Lucky Hendriansya (INA) Bima Febrinda Arifin (INA) Surya Nayayana Renaldo Surojo (INA) Riefsa Firdaus Hakim (INA) Kritchaporn Kadwsonthi (THA) Reid Terrence Battye (AUS) Takuto Suzuki (JPN) Koji Hirama (JPN) Haruki Noguchi (JPN) Kai Saito (JPN) Maxi Hattori (JPN) Koki Suzuki (JPN) Azroy Hakeem Bin Anuar (MAL) Koko Masaharu Tadachi (PHL)
Pebalap Cadangan: Herjun Atna Firdaus (INA) Mckinley Kyle Paz (PHL) Yuuchiro Fukuda (JPN) Muhammad Shafiq Ezzariq (MAL) Bui Duy Thong (VNM) Rajiv Sethu (IND) Broc Anthony Pearson (AUS)
0 notes
Text
Toyota Vios ”Facelift” Muncul di China
Toyota di China mempersiapkan model yang diberi nama Yaris L Sedan. Sosoknya bocor di dunia maya via situs 163.com, dan diyakini sebagai calon facelift untuk Vios di beberapa negara.
Ukuran baru pada Yaris L Sedan yakni panjang x lebar x tinggi adalah 4.400 x 1.700 x 1.490 mm. Jarak sumbu roda mencapai 2.550 mm. Artinya, dari dimensi ini, Yaris L Sedan lebih panjang 30 m dan makin tinggi 15 mm dari Vios versi Asia Tenggara.
Perubahan paling mendasar adalah bagian fascia depan dan lampu belakang. Bumper juga baru, lebih terkesan tebal. Sepintas dari depan malah mirip Yaris, bukan Vios.
163.Com Bagian belakang Yaris L Sedan yang disegarkan di China. Mesin mobil ini menggunakan versi 1.300 cc dan 1.500 cc Dual VVT-i, sama seperti Yaris hatchback di sana. Jantung pacu ini disambungkan dengan transmisi manual 5-percepatan atru CVT 7-percepatan. Di China, Yaris L hatchback dibanderol 69.800 yuan (setara Rp 134 jutaan), Yaris L Sedan diperkirakan mencapai 75.000 yuan (setara Rp 144 jutaan).
Model ini dipasarkan oleh perusahaan patungan GAC dan Toyota. Sedangkan kehadiran Vios facelift di ASEAN masih belum bisa dipastikan timing-nya.
0 notes
Text
Marquez dan Miller Berbagi ”Penguasa” Latihan Bebas
Aspal dan beberapa tikungan Sirkuit Sepang yang baru bikin semua pebalap meraba-raba performa terbaik. Terbukti, pada latihan bebas pertama dan kedua GP Malaysia, Jumat (28/10/2016), tidak ada yang benar-benar mendominasi.
Pada latihan bebas pertama, Marc Marquez memang kencang. Pebalap yang sudah memastikan gelar juara dunia tahun ini memacu RC213V-nya dengan catatan waktu 2 menit 1,210 detik, dan berhasil menjadi yang terbaik. Dia dikuntit Vinales yang berada 0,2 detik di posisi kedua.
Scott Redding melengkapi posisi ketiga dengan jarak waktu yang sangat tipis di bawah Vinales. Kemudian diikuti Andrea Iannone yang baru balik dari cedera dan Valentino Rossi melengkapi posisi lima besar dengan jarak waktu yang tak sampai 0,5 detik dari Marquez.
Crash.Net Jack Miller menguasai latihan bebas kedua GP Malaysia 2016. FP2 Sementara itu, pada latihan bebas kedua, Marquez dan Iannone tidak ikut ambil bagian. Marquez menderita gastroenteritis, atau ada masalah dengan perut dan lambung. Sementara para pebalap lain masih berkutat dengan setelan dan pemilihan ban yang paling pas dengan aspal baru dan karakter bebeberapa tikungan. Dari sini, Jack Miller menemukan performa terbaik dengan ban slick, meski secara keseluruhan tak bisa mengalahkan catatan waktu pada kondisi kering pagi hari saat FP1.
Menarik untuk menanti pilihan ban yang akan digunakan esok, saat FP3, 4, dan kualifikasi dilangsungkan di tengah kondisi terik. Jangan lupa, Sepang seperti Indonesia yang sangat mungkin terjadi Hujan.
Berikut hasil FP2 selengkapnya:
1. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 08.872s [Lap 10/10] 291km/h (Top Speed) 2. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 09.271s +0.399s [8/8] 299km/h 3. Hector Barbera ESP Ducati Team (Desmosedici GP) 2m 09.414s +0.542s [15/15] 302km/h 4. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 09.440s +0.568s [8/8] 299km/h 5. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 2m 09.698s +0.826s [17/17] 301km/h 6. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 2m 10.175s +1.303s [8/8] 296km/h 7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP) 2m 10.208s +1.336s [12/12] 297km/h 8. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 10.283s +1.411s [14/14] 293km/h 9. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 2m 11.297s +2.425s [18/18] 292km/h 10. Hiroshi Aoyama JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 11.426s +2.554s [12/12] 295km/h 11. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 12.179s +3.307s [18/18] 300km/h 12. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 2m 12.803s +3.931s [9/9] 264km/h 13. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 13.416s +4.544s [12/15] 287km/h 14. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 2m 13.586s +4.714s [8/10] 295km/h 15. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 14.438s +5.566s [9/10] 291km/h 16. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 14.863s +5.991s [9/10] 297km/h 17. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 15.505s +6.633s [8/10] 292km/h 18. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 2m 16.269s +7.397s [5/6] 286km/h 19. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 16.679s +7.807s [8/10] 289km/h Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP) No Time Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) No Time
0 notes
Text
Jelajah Pemilik Outlander Sport ke ”Padang Pasir” Jawa
Eksplorasi sesungguhnya sebuah crossover harus dilakukan di medan sebenarnya. Seperti yang dilakukan komunitas Mitsubishi Outlander Sport Club (OSC) yang melakukan penjelajahan menyusuri Gunung Bromo di Jawa Timur, pertengahan Oktober 2016.
Kegiatan touring bertajuk ”OSC Explore Java” ini merupakan agenda rutin para member OSC setiap tahunnya. Dalam touring kali ini, belasan member OSC bergabung dan memilih Bromo karena menawarkan pesona alam menakjubkan.
Bertepatan dengan agenda touring, Kabupaten Pasuruan mengadakan kegiatan tahunan bertajuk Bromo On Fire. Acara ini diselenggarakan demi program promosi lokasi wisata daerah, mempertemukan hampir 500 mobil dari berbagai komunitas termasuk OSC.
Menempuh jarak tidak kurang dari 900 km, para peserta OSC Explore Java sangat antusias menikmati perjalanan. Di pandu oleh patroli Polda Jateng, rombongan mobil-mobil bergenre SUV ini melaju tertib.
OSC Kegiatan rutin touring selalu dilakukan, dan yang paling berkesan saat dilakukan di Bromo. Perjalanan dari Jakarta menuju Bromo dibagi menjadi dua etape. Dari Ibukota para peserta bergerak menuju destinasi pertama, Yogyakarta. Setelah beristirahat semalam, konvoi berlanjut menuju Malang. Lalu, keesokan harinya, perjalanan berlanjut ke Kabupaten Pasuruan dengan tujuan akhir Bromo. Para member OSC bergabung dengan ratusan mobil dari berbagai komunitas untuk mencapai puncak Pananjakan Bromo. Jalur menanjak nan sempit mampu dilalui dengan mulus. Performa mesin para peserta touring juga terjamin berkat penggunaan bensin baru Pertamina RON 98.
”Touring kali ini berguna menambah pengalaman dan kematangan member OSC. Terima kasih untuk semua pihak yang mendukung kegiatan ini, terutama Pemda Pasuruan yang memberikan kami kesempatan berpartisipasi dalam acara Bromo On Fire,” ucap Tjandra Ary Purnomo, Ketua Umum OSC.
Klub yang kini mempunyai anggota lebih dari 200 orang itu memberikan bibit tanaman khas Bromo sebagai perlindungan habitat kera. Atas nama bibit tanaman ini diberikan sebagai peran aktif dalam pelestarian alam BTS (Bromo Tengger Semeru).
0 notes
Text
Dua Pebalap Indonesia Berburu Gelar Pencarian Bakat Asia
Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Andi Farid Izdihar (Andi Gilang) dan Gerry Salim akan menghadapi seri pamungkas Asia Talent Cup 2016 (ATC), akhir pekan ini, 29-30 Oktober 2016. Keduanya bertekad merebut posisi puncak untuk menjadi kebanggaan bangsa.
Seri terakhir yang akan dilaksanakan di Sepang International Circuit tersebut akan menjadi pertarungan sangat ketat sepanjang gelaran ATC, mengingat saat ini setiap pebalap di 5 besar klasemen sementara berpeluang meraih gelar juara ATC 2016.
Andi Gilang dan Gerry Salim bertekad bakal berjuang keras dari awal. Berbekal jejak prestasi tiga podium yaitu podium pertama dan dua podium ketiga di seri ketiga ATC yang juga dihelat di Sepang International Circuit ini, Andi Gilang dan Gerry Salim optimis mampu mengulangi sukses dengan merebut puncak podium.
“Meskipun sangat berat, namun saya akan berusaha tidak menyia-nyiakan peluang ini. Saya bertekad menjadi pebalap pertama Indonesia yang meraih gelar juara ATC. Selain seri terakhir sebagai penentuan gelar juara, saya dan Gerry juga punya catatan bagus di seri Sepang sebelumnya,” ujar Andi Gilang.
Senada dengan rekan setimnya, Gerry pun menatap optimis seri terakhir ATC ini. ”Kemarin saya dan Gilang juga bertemu dan diberi semangat oleh pebalap idola kami, Marc Marquez. Ini menjadi penyemangat juga buat kami mendapatkan hasil terbaik di Sepang,” ujar Gerry.
GM Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan bahwa tekad para generasi muda bangsa tersebut dalam memberikan gelar juara untuk Indonesia patut diapresiasi dan didukung.
”Kami mohon dukungan dari masyarakat Indonesia sehingga pada seri terakhir ini, Andi dan Gerry mampu maksimalkan pengalaman serta kemampuan terbaiknya demi meraih gelar juara dan mempersembahkan kebanggaan bagi Indonesia,” ujar Indra.
0 notes