#автоинструкторзеленоград

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Автомобиль клиента Кia Sportage (АКПП) #автоинструкторзеленоград #автошкола #автоклиентов #обучениеналюбомавто #обучениенаавтоклиента #kiasportage #89296185703 (at Zelenograd, Russia) https://www.instagram.com/p/CEgCCm_C5Y4/?igshid=13zu4wtvcckl6

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Новый КоАП. За что водители будут платить штраф 50 тысяч рублей? Минюст решил еще немного поработать над проектом нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ). Документ, опубликованный на Федеральном портале нормативных правовых актов, вновь сменил статус на «Обсуждение». Нас в первую очередь интересуют в новом КоАП РФ статьи, относящиеся к безопасности дорожного движения. Однако найти знакомую всем автомобилистам Главу 12 в новой редакции Кодекса оказалось нелегко. Более того, она почему-то теперь описывает посягательства на собственность и интеллектуальные права. Все ясно: «Административные правонарушения в области дорожного движения» в новом КоАП РФ переехали с 12 главы в 21-ю. Привыкайте! Указать все изменения в «Водительской главе» в рамках одной статьи не представляется возможным. Собственно, и вникать в документ трудно — "казенный язык" читать тяжело и нудно. Попробуем найти хоть одно новое положение в законе. Нашли. Часть 2 статьи 21.8 проекта КоАП РФ говорит о том, что теперь водителей будут штрафовать на… 50 тысяч рублей и лишать их прав на срок от двух до трех лет! Разумеется, не всех, а лишь тех, кто управляет транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, в котором кроме него находится несовершен��олетний возрастом до 16-ти лет. Это логично. Родителей, которые подвергают детей смертельной опасности надо наказывать по всей строгости. Законодатели посчитали, что 50 тысяч и три года «работы пешеходом» будет вполне достаточно. Наверное, так оно и есть, чтож, судить Вам. Вы помните: Минюст пообещал не «завышать» действующие штрафы в новом КоАП. Не наврал. Остальные «пьяные статьи» в документе как и раньше предусматривают штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет. Если поправки к новому КоАП РФ будут приняты, закон вступит в силу 1 января 2021 года. Тогда и обсудим его положения более подробно. #автоинструкторзеленоград #автошкола #проавтомобили #пдд #штрафы #гибдд #пьянка https://www.instagram.com/p/CD-siLvifJZ/?igshid=vvzicoeapcne

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

#автошкола #автоинструкторзеленоград #автоклиентов #обучениенаавтоклиента #вожлениеналюбомавто https://www.instagram.com/p/CD8fg6wI4Vk/?igshid=sczw5d1xt35y

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Как меняется обзор у водителя, в зависимости от скорости движения автомобиля! #автоинструкторзеленоград #обзор #скорость #полезнознать #проавтомобили https://www.instagram.com/p/CC-fCUqoO3P/?igshid=rmiie78vyyo3

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Есть ли смысл изредка заливать "сотый" для промывки системы? Рассказал сотрудник НПЗ. Бензин марки АИ-100 быстро вытеснил 98-й. Однако, далеко не все водители отваживаются заливать его в свои автомобили. Одну часть автомобилистов смущает высокая цена, другую возможные негативные последствия для двигателя. Я проконсультировался со своим знакомым, работающим технологом на нефтеперерабатывающем заводе. Он рассказал мне, в каких случаях можно заливать "сотый" в автомобиль, и способен ли он промыть топливную систему. АИ-100 стал активно появляться на заправках около пяти лет назад. Сейчас от 98-го отказались практически все крупные компании, предлагая топливо с более высоким октановым числом. Стоимость "сотого" бензина немаленькая. АИ-95 в среднем стоит порядка 46 рублей, АИ-100 обойдётся примерно на 10 рублей дороже. Для чего он тогда нужен, и есть ли смысл заливать дорогое горючее в малолитражки? Основное предназначение "сотого" бензина - использование в турбированных двигателях с высокой степенью сжатия. Вне зависимости от объёма силового агрегата АИ-100 будет оптимальным выбором. Расход топлива в сравнении с 95-ым будет ниже, а мощностные характеристики мотора достигнутся в полной мере. Однако, многие автолюбители заливают "сотый" в обычные атмосферные двигатели, пытаясь добиться чуть большей мощности и промыть топливную систему. Есть ли в этом смысл? Знакомый сотрудник НПЗ рассказал мне, что считать бензин АИ-100 самым чистым нельзя. Добиться высокого октанового числа позволяет не качество переработки нефтепродуктов, а использование специальных присадок. Сейчас большинство производителей использует эфиры разных составов. В целом использование высокооктанового топлива в современных атмосферных двигателях не несёт негативных последствий. Блок управления немного изменит состав воздушно-топливной смеси под "сотый" бензин, поэтому его расход, как правило, ниже, в сравнении с АИ-95. Реальной разницы в мощности добиться не удастся опять же из-за автоматической системы. Желающих промыть топливную систему бензином марки АИ-100 также расстрою. Как уже было сказано, "сотый" не отличается своей чистотой. #автоинструкторзеленоград #автошкола #проавто #бензин #100 https://www.instagram.com/p/CC8wx3YIkLs/?igshid=1q3ca954cesi7

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Правильно настраиваем заводскую аудиосистему в автомобиле так, что даже бюджетная "зазвучит".. Аудиосистема - неотъемлемая часть автомобиля для многих водителей. Однако, качество заводской "музыки" зачастую не соответствует требованиям даже неискушённых людей. Базовые колонки хрипят, а некоторые частоты динамики попросту не передают. Добиться идеального звука на заводской аудиосистеме недорогого автомобиля невозможно, но определённых улучшений реально достичь. Для этого нужно прави��ьно настроить звучание, что делают далеко не все водители. Я решил поделиться своим опытом по этой теме и рассказать о том, как "выжал" неплохой звук из базовой аудиосистемы. Один из моих знакомых автолюбителей жаловался на качество музыки в автомобиле. Когда я сел к нему в салон, звук действительно оставлял желать лучшего. С его разрешения я решил покопаться в настройках мультимедийной системы и был удивлён. Оказалось, чтопрактически все настройки частот выкручены на минимум. За несколько минут я выставил их на нужные значения, и аудиосистему было не узнать. Знакомый остался очень доволен. Для начала нам нужно сесть в автомобиль и включить любимую музыку. Важно понимать, что для каждого жанра требуются свои настройки, поэтому рекомендую настраивать аудиосистему на той композиции, которая в наибольшей степени отвечает Вашему вкусу. Прибавляем громкость до того момента, пока не услышим характерный хрип низких частот. Начинаем с верхних частот (на англ. - "Treble"), с ними всё достаточно просто. Меняем их настройки на свой вкус, сохраняя полноту звука. Слишком "большое количество" высоких частот приведёт к "стеклянному" звуку. С низами (на англ. - "Bass") всё немного сложнее. В нашем случае их нужноприбавлять до тех пор, пока колонки не начинают хрипеть. На этом настройки частот на недорогих аудиосистемах, как правило, заканчиваются. Но не стоит останавливаться, ведь от настроек звуковой сцены также многое зависит. Здесь мы видим два параметра для настройки - Fader и Balance. "Фадер" отвечает за распределение звука между передними и задними динамиками, "Баланс" между правыми и левыми. #автоинструкторзеленоград #автошкола #проавтомобили #полезныесоветы #музыка #настройкамагнитол https://www.instagram.com/p/CC2doYmCC2e/?igshid=1ug63yjkhuqzs

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Сколько я сэкономлю топлива, если выключу кондиционер? Немного. К тому же езда с открытыми окнами может оказаться дороже. Мы провели испытания на нескольких редакционных автомобилях. Начали с режима холостого хода на парковке. При полностью прогретом двигателе разница в расходах топлива с включенным и выключенным компрессором кондиционера по бортовым компьютерам, а также по дополнительным исследовательским приборам составила 0,2–0,5 л/ч. А при движении автомобиля компрессор вращается быстрее. Его частота вращения пропорциональна оборотам коленвала двигателя. При этом у большинства автомобилей никакой регулировки производительности нет: мощность всегда полная. И в таком режиме компрессор кондиционера начинает оттягивать на себя до 4–6 л.с. мощности. При этом расход топлива повышается приблизительно на 1 л/100 км. Только не верьте мифам, что открытые окна дешевле кондиционера. Это не так. На больших скоростях (за 100 км/ч) полностью опущенные стекла настолько повышают аэродинамическое сопротивление автомобиля, что ехать с включенным кондиционером становится выгоднее. Мощные вихревые потоки, гуляющие по салону, могут забирать до 2 л/100 км. И с ростом скорости эти потери резко увеличиваются. #автоинструкторзеленоград #автошкола #проавто #полезныесоветы #кондиционеры #открытыеокна https://www.instagram.com/p/CC1tCUWocEt/?igshid=1j7u4drmxb3q8

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Автомобиль клиентки. Форд Фокус (АКПП). #автоинструкторзеленоград #инструкторповождению #автошкола #автоклиентов #акпп #fordfocus #89296185703 (at Zelenograd, Russia) https://www.instagram.com/p/CCHKJJdiW8l/?igshid=w3cb148caq79

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Можно ли обгонять колонну с сопровождением на трассе? Ответ инспектора ГИБДД. Встреча с организованной колонны на дороге - нечастое событие. Именно поэтому многие водители забывают о правилах, которые касаются подобный ситуаций. При этом, в ПДД достаточно чётко разъяснены права автолюбителей касательно обгона и "вклинивания" между участниками колонны. Давайте разбираться, как нужно поступать при движении за организованной колонной, а поможет мне в этом знакомый сотрудник ГИБДД. Для начала разберёмся, что вообще представляет собой колонна в соответствии с ПДД. Обратимся к пункту 1.2 ПДД: "Организованная транспортная колонна" - группа из трёх и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов. Нева��но, какие именно транспортные средства будут в составе колонны. Это могут быть как пассажирские автобусы, так и военная техника. Головной автомобиль необязательно должен принадлежать ГИБДД и иметь соответствующую ливрею. Его роль может выполнить машина ВАИ, скорая помощь и ТС иных служб, имеющее проблесковые маячки. Также нас интересует пункт 2.7 ПДД, который гласит: Водителю запрещено пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них. Получаем, что встраиваться или пересекать колонну запрещено, но можно ли обгонять? Опережать колонну, безусловно, можно. Если в нужном направлении две или более полосы, никто не запрещает опередить колонну. Но на трассе зачастую приходится совершать именно обгон, предусматривающий выезд на встречную полосу. Ответ на свой вопрос мы получаем в пункте 3.2 ПДД: Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства. #автоинструкторзеленоград #автоколонна #пдд #полезныесоветы https://www.instagram.com/p/CA3aql2oywx/?igshid=1cpzuzj5xja0w

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Не забывайте использовать ручник, иначе станут "подклинивать" тормоза! В автошколах образца ещё 20-летней давности, водителей натаскивали на незыблемое правило остановки машины: "заглушился, перевёл на первую, поставил на ручник". Отчасти это было связано с практически безоговорочным доминированием механических КПП, но есть и объективная причина. Дело в том, что помимо страховки от "уезда" (под горочку укатиться можно и на передаче), советская автошкола рассматривала стояночный тормоз ещё и как элемент конструкции автомобиля, который необходимо эксплуатировать с определёнными правилами и нормами. А именно - регулярно задействовать. И это совершенно правильно. Несмотря на то, что современные машины все через одну на "автоматах", старый-добрый ручник пока никуда не делся. И зачастую на машине он не используется буквально годами. Да и, казалось бы, зачем - ведь есть режим "паркинг", который стопорит трансмиссию! Но есть один нюанс... Без регулярной (хотя бы раз в неделю) работы, механизм стояночного тормоза рано или поздно закиснет, а результатом этого станет подклинивание задних суппортов. Другими словами, колодки перестанут разжиматься в должной мере, что приведёт к опасному перегреву задних тормозов. Подписывайтесь на нас и удачи всем в жизни и на дороге!) #автоинструкторзеленоград #автошкола #проавто #ручник #стояночныйтормоз #полезныесоветы https://www.instagram.com/p/CAzl-D0IDV8/?igshid=9f2zb7ugnehq

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Хотите научиться круто и грамотно управлять своим автомобилем!? Тогда звоните нам и мы Вас, с удовольствием научим: 8-929-618-57-03 #автоинструкторзеленоград #вождениевЗеленограде #инструкторповождению #научисьграмотномувождению #водикакпрофи #89296185703 https://www.instagram.com/p/CAfCRn7onsK/?igshid=11tgk6a7ed8ts

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Дорогие Друзья, для Вас есть прекрасная новость! Пережив, нелёгкие для всех нас времена, наша организация Автоинструктор Зеленоград|Инструктор по вождению вновь начинает свою деятельность! ЗВОНИТЕ! ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА ВОЖДЕНИЕ! ПОЛУЧАЙТЕ ПРАВА ЛЮБОЙ КАТЕГОРИИ! ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ СВОИ НАВЫКИ ВОЖДЕНИЯ! #автоинструкторзеленоград #водительскиеправа #инструкторповождению #вождениевЗеленограде #пдд https://www.instagram.com/p/CAaq7wnodUR/?igshid=1kwph56ba03kf

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

ПОЛИЦЕЙСКИЕ СТАЛИ ПОМЕЧАТЬ ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ, КОТОРЫЕ ИМ НЕ ПОНРАВИЛИСЬ. КАК БОРОТЬСЯ С ТАКОЙ ПРАКТИКОЙ!? В советское время почти все водители знали о тайных отметках в водительских удостоверениях, оставляемых гаишниками. Таким образом, они сообщали своим коллегам, что данный автомобилист конфликтный, злостный нарушитель или любитель качать права. Оказывается, что и сегодняшние автолюбители порой стали сталкиваться с подобным явлением. Но правда ли это? И что значат нынешние секретные символы? Оказывается, в последнее время российские водители всё чаще стали замечать после проверки документов, что в их правах на ламинированной поверхности появились различные вмятинки или выбоинки, а также прочие пометки. Стало известно, что возникают они вовсе неслучайно. Как и во времена СССР, инспекторы снова начали помечать водительские удостоверения, чтобы остальные сотрудники знали, что можно ожидать от конкретного автомобилиста, и как им вести себя с ним. Например, некоторые сотрудники ГИБДД ставят вмятинки или иные пометки около буквы «К», которая имеется в фамилии или имени автолюбителя. Это значит, что они считают данного челове��а конфликтным, а, возможно, слишком любящим доказывать свою правоту на повышенных тонах. Кроме того, могут встречаться и другие метки, каждая из которых имеет своё особое значение. Нанесение таких секретных символов является незаконным и считается порчей документов. Вот только доказать, что это сделал автоинспектор, водителю вряд ли удастся. Поэтому, когда гаишник возвращает права после проверки, автовладельцу рекомендуется внимательно изучить их на предмет появления различных новых малозаметных дефектов. В этом случае, конечно, можно спросить у ДПСника причину появления таких вмятинок, но, скорее всего, доказать его вину и призвать к ответственности будет невозможно. Поэтому, если в водительском удостоверении вдруг были замечены всевозможные отметки, вмятинки, точки и тому подобное, юристы и правозащитники рекомендуют заменить повреждённый документ. Конечно, это потребует определённых временных и финансовых затрат, но зато поможет избежать множества возможных неприятных ситуаций при общении с сотрудниками ДПС. #автоинструкторзеленоград #пдд https://www.instagram.com/p/CAF3AvQI4B-/?igshid=p9nj4y9cb8et

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

🏆ОБУЧАЙСЯ ТЕОРИИ ПДД ЧЕРЕЗ ВЕБИНАРЫ ИЛИ ОНЛАЙН СЕРВИС И НАБИРАЙ БАЛЛЫ ЗА АКТИВНОСТЬ! 1 БАЛЛ = 1 РУБЛЬ😇 Обменивай баллы на часы вождения без ограничений! ТЫ можешь набрать хоть 1000 баллов до 30 апреля! Не нужно бороться за лидерство. Побеждают ВСЕ!!! Экономь на обучении в автошколе! Условия просты✅: 1. Подпишись на наше сообщество! 2. Заключи договор на обучение до 30 апреля. 3. Комментируй, лайкай, участвуй в опросах. +3 балла за коммент длинной не менее 15 символов, максимум 2 коммента подряд в одном посте. Комменты менее 15 символов не учитываются. +1 балл за лайк! +1 балл за участие в опросе! 🗣Первым 3м активным участникам к новой записи +2 балла! Рейтинг обновляется каждый час. Удачи тебе! И помни об изменении регламента обучения с 1 октября 2020. Крайний срок записи 15 июня, чтобы успеть сдать по старым правилам. #автоинструкторзеленоград #автошколаонлайн #пддонлайн #сидимдома🏠 #конкурс https://www.instagram.com/p/B-zIG-DooWs/?igshid=1ndcx93osijwk

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Дорогие наши Подписчики! Спешим Вам сообщить хорошие новости! Теперь наша компания - Автоинструктор Зеленоград будет преподавать уроки ПДД ОНЛАЙН! Т.е. теперь не выходя из своего уютного дома и не покидая свой компьютер, Вы можете пройти ПОЛНОЦЕННЫЙ (либо непосредственно по выбранной Вами теме) КУРС ПДД! Все подробности, пожалуйста уточняйте по номеру телефона: +7 (929) 618-57-03. С Уважением, руководство компании. #автоинструкторзеленоград #автошколаонлайн #обучениеонлайн #пддонлайн #домабезопасней #стопкороновирус https://www.instagram.com/p/B-rEmA-o-jg/?igshid=cxuhnl6lw20u

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Движение на личном в автомобиле, в это "непростое" для всех время. Размер испугавшего всех вируса варьируется, по разным данным, в пределах 0,1–0,4 микрон. Роспотребнадзор даёт цифры 0,10–0,12 микрон. Чтобы вы понимали ― человеческий волос имеет толщину около 70. В той или иной степени отфильтровать вирус могут респираторы, различные маски… Причём что эффективнее ― ещё вопрос. Но это вы наверняка читали и без меня. А ещё ― тадам! ― проникновению вирусов противостоят фильтры вентиляции автомобильных климатических систем! Самый первый фильтр, применённый на автомобиле Saab 900 в 1979 году, имел заявленную тонкость очистки в 2 мкм. Это не значит, что частицы размером, скажем, 1,9 мкм проскочат барьер: просто ��х проникновение более вероятно. Основной целью саабовского фильтра было защитить аллергиков от пыльцы. В 1991 году на Мерседесе W140 появился фильтр с тонкостью фильтрации 0,5 мкм.  Салонный фильтр на автомобиле Saab 900 в 1979 году был выполнен из стекловолокна с пропиткой. На виде сверху это голубой прямоугольник. Справа ― фильтр после пробега 36 тысяч километров. Замена предусматривалась через 25 тысяч. Механизм фильтрации на самом деле сложнее, чем просто «пропуск через сито» тех или иных частиц. Работают и статическое притяжение (в основном как раз для улавливания частиц размером меньше 0,5 мкм), и различные пропитки, в том числе бактерицидные. И ― как часто встречается в более современных фильтрах ― слои из гранул активированного угля рамером около 0,5 миллиметра. Фильтр вентиляции салона ― наиболее «тонкий» фильтр в автомобиле вообще. Например, воздушный фильтр двигателя имеет тонкость фильтрации 10–20 мкм, а топливный ― в лучшем случае 3 мкм. Среди новых автомобилей на рынке почти не осталось машины без фильтра вентиляции салона ― разве что Нива или УАЗ-«буханка». Но у бюджетных машин стоят простенькие фильтры без слоя из активированного угля, чья эффективность не столь высока. Продолжение статьи читайте здесь: https://vk.com/wall-52393789_1549 P.s. Оригинал, см. ссылку на прикреплённом фото. #автошколаонлайн #автоинструкторзеленоград #полезнаяинформация #мыпротивкороны https://www.instagram.com/p/B-oteczol3W/?igshid=1am6nrumi29q4