#стояночныйтормоз

[avtoinstruktorzelenograd-blog]

Не забывайте использовать ручник, иначе станут "подклинивать" тормоза! В автошколах образца ещё 20-летней давности, водителей натаскивали на незыблемое правило остановки машины: "заглушился, перевёл на первую, поставил на ручник". Отчасти это было связано с практически безоговорочным доминированием механических КПП, но есть и объективная причина. Дело в том, что помимо страховки от "уезда" (под горочку укатиться можно и на передаче), советская автошкола рассматривала стояночный тормоз ещё и как элемент конструкции автомобиля, который необходимо эксплуатировать с определ��нными правилами и нормами. А именно - регулярно задействовать. И это совершенно правильно. Несмотря на то, что современные машины все через одну на "автомата��", старый-добрый ручник пока никуда не делся. И зачастую на машине он не используется буквально годами. Да и, казалось бы, зачем - ведь есть режим "паркинг", который стопорит трансмиссию! Но есть один нюанс... Без регулярной (хотя бы раз в неделю) работы, механизм стояночного тормоза рано или поздно закиснет, а результатом этого станет подклинивание задних суппортов. Другими словами, колодки перестанут разжиматься в должной мере, что приведёт к опасному перегреву задних тормозов. Подписывайтесь на нас и удачи всем в жизни и на дороге!) #автоинструкторзеленоград #автошкола #проавто #ручник #стояночныйтормоз #полезныесоветы https://www.instagram.com/p/CAzl-D0IDV8/?igshid=9f2zb7ugnehq