#строительство быстровозводимых зданий из металлоконструкций | Explore Tumblr posts and blogs

geracumobrom-blog · 7 years ago

Text

ЗАЧЕМ НУЖНО СТРОИТЕЛЬСТВО БЫСТРОВОЗВОДИМЫХ ЗДАНИЙ

В наше время, при постройке разнообразных зданий гражданского или промышленного назначения, все чаще отдается предпочтение возведению быстровозводимых объектов. Данные здания, представляют собой металлический каркас, который ограждается конструкциями, выполненными из тента, сэндвич панелей или других материалов. На сегодняшний день широким спросом пользуются: гаражи, склады, ангары, торговые павильоны и центры, мансарды, надстройки, административные здания и так далее. Использование технологии быстровозводимых зданий позволяет строительным компаниям быстро и высококачественно осуществлять монтаж любых объектов. Здания из металлоконструкций достаточно стремительно начали вытеснять с рынка более "громоздкие" и баснословно дорогие сооружения. Быстровозводимые здания, изготовленные из металлоконструкций, имеют огромное количество преимуществ, благодаря которым монтаж сэндвич панелей цена набирает бешеную популярность на строительном рынке. Преимущества быстровозводимых зданий Возведение быстровозводимых зданий из металлоконструкций, является новейшей технологией. В кротчайшие сроки она успешно зарекомендовала себя, становясь все более популярной. Главнейшей причиной ее такого фатального распространения во множестве строительных сфер, является огромное число непоколебимых преимуществ, таких как: экономичность, сжатые сроки монтажа, использование облегченных фундаментов. Дополнительные возможности зданий из металлоконструкций. Помимо быстроты и экономичности, построение быстровозводимых зданий обладает парочкой технологических особенностей. Здания, возведенные данным образом, хороши тем, что они легко трансформируются, поэтому, можно в любой момент дополнить или упростить конструкцию. К примеру, к складу или ангару в любую секунду можно пристроить дополнительную площадь, тем самым расширив его. Здания на строительном рынке, выстраиваемые по быстровозводимой технологии, обладают бешеным спросом еще и потому, что их очень просто монтировать, перемещать или разбирать в каких – либо других отдельно отведенных местах. Быстровозводимые здания просто незаменимы для монтажа временных металлоконструкций. Смеем заметить, что даже монтажники, не обладающие большим опытом, могут с легкостью справиться со сборкой данного объекта. Почему быстровозводимые здания обзавелись такой большой популярностью? В наше время быстрые темпы инфраструктурного развития требуют не только быстроты строительства разнообразных объектов, но и гарантированной надежности. При этом дизайн таких объектов обязан быть не только актуальным, но и хорошо вписываемым в городскую архитектуру. Разрешить все эти задачи одним разом, позволит монтаж металлоконструкций Воронеж. Сэндвич панели, гофрированные или профилированные металлические листы, а также, разнообразные декоративные элементы, такие как: витражи, натуральные или искусственные камни, деревянные панели, могут быть использованы в качестве ограждающих кровельных и стеновых конструкций. Так же, быстровозводимые объекты, выполненные из металлических конструкций, можно оснащать разными коммуникационными системами.

0 notes

linearpanel-blog · 7 years ago

Video

View this post on Instagram

A post shared by LINEAR PANEL (@linearpanel)

instagram

Строительство быстровозводимых зданий из металлоконструкций для Вашего бизнеса (at Tashkent Region)

0 notes

ferumkrovlya · 8 years ago

Text

Стальное строительство: производители ЛСТК не замечают спада

Каковы состояние и перспективы российского рынка металлоконструкций? Стальное строительство набирает в России популярность, хотя его объемы в целом пока остаются достаточно скромными. Это в очередной раз показала проходившая на днях в Москве выставка «Металлоконструкции 2017», в рамках которой была проведена конференция «Стальные конструкции: состояние и перспективы». Эксперты считают, что, несмотря на непростую экономическую ситуацию в стране, объемы потребления металлоконструкций в строительстве будут расширяться, причем достаточно высокими темпами. Контуры рынка По данным Ассоциации развития стального строительства (АРСС), в 2016 году в России было произведено около 2,1 млн т металлоконструкций для сооружения зданий и объектов инфраструктуры — на 7,7% больше, чем годом ранее.

Кроме того, изготовлено порядка 2 млн т легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) из оцинкованной стали и 1,4 млн т прочих строительных конструкций. Конечно, это пока не так много по сравнению с более чем 60 млн т цемента и немногим менее 20 млн м3 железобетона, что были произведены в России и использованы в строительной отрасли в прошлом году. Но потребление металла в строительстве имеет отчетливую тенденцию к расширению. Причем поставщики металлоконструкций и снабжающие их своими изделиями металлурги намерены активно бороться за рынки сбыта, осваивая новые ниши. В целом участники выставки «Металлоконструкции 2017», собравшей более 120 участников (производителей и поставщиков металлоконструкций, стальной продукции, стеновых и кровельных материалов, оборудования и программного обеспечения, а также представителей проектных институтов и отраслевых СМИ), признавали, что текущая экономическая ситуация в России дает мало поводов для оптимизма.

Спад в строительной отрасли продолжается, у потенциальных заказчиков зачастую нет денег, а на кредиты трудно рассчитывать, объемы государственного финансирования сократились за последние годы и не спешат снова увеличиваться. На этом фоне завершается строительство спортивных сооружений и других объектов Чемпионата мира по футболу — 2018. Именно спорт — олимпийские стройки и футбольные стадионы — дал значительный толчок российской отрасли металлоконструкций, освоившей благодаря этим объектам уникальные решения и новые материалы. Вообще, российские производители не видят каких-либо причин для наступления спада. В частности, как отмечают в Новосибирске, местная компания, изготавливающей до 1,2 тыс. т продукции в месяц, обеспечена заказами как минимум до конца года и не исключает роста производительности в будущем. Какие направления могут стать новым источником роста на российском рынке металлоконструкций?

Эксперты называют, в частности, нефтегазовую промышленность. В настоящее время продолжаются работы над нефтехимическим комплексом «ЗапСибНефтехим» компании «Сибур» в Тобольске и «Ямал-СПГ». На очереди новые проекты глубокой модернизации нефтеперерабатывающих заводов и строительства СПГ-терминалов. Еще одно перспективное направление — инфраструктурное строительство. Несмотря на финансовые трудности и несоблюдение сроков, реализуется проект ЦКАД в Московской области.

Принято решение о строительстве Восточного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге. В ближайшие годы планируется начать работы над высокоскоростной магистралью (ВСМ) «Москва — Казань». Причем в Китае, чьи компании будут принимать активное участие в проектировании магистрали, такие трассы принято прокладывать по эстакадам, что также должно обеспечить повышенный спрос на металл. Российские компании продолжают вкладывать значительные средства в логистику. Из металлоконструкций строятся крупные торговые центры в пригородных зонах крупных городов. Компании, занимающиеся ЛСТК, вообще не замечают никакого спада. По их мнению, рынок растет, причем достаточно высокими темпами.

В последнее время они получили большое число заказов на поставку металлоконструкций для строительства теплиц, животноводческих ферм и других сельскохозяйственных объектов. Одним словом, производители металлоконструкций все более активно осваивают промышленное, сельскохозяйственное, логистическое строительство, а в инфраструктурном секторе их позиции изначально были доминирующими. Однако заметно и усто��чивое желание ряда участников рынка проложить дорогу в самый крупный сегмент рынка — жилищное строительство. Новые горизонты По данным РБК, в настоящее время только 13% зданий в России строятся с использованием металлокаркасных технологий, в то время как в США, Великобритании и некоторых скандинавских странах этот показатель превышает 60%. Доля ЛСТК в российском жилищном строительстве и вовсе невелика. По оценкам некоммерческого партнерства «Русская сталь», в которое входят все ведущие отечественные металлургические группы, это какие-то 0,5%.

У тех же британцев, скандинавов, немцев, североамериканцев она может достигать 5—20%. Таким образом, в России есть широкие возможности для расширения потребления металлоконструкций в строительстве жилья и социальных объектов. И поставщики данной продукции, действующие в тесной связке с металлургами, намерены всерьез побороться за этот рынок. Программа-максимум, озвученная генеральным директором АРСС Дмитрием Еремеевым, вообще предусматривает захват 20% рынка многоэтажного строительства, что позволит увеличить потребление металлоконструкций только в этом секторе до 6 млн. т в год.

Конечно, в обозримом будущем трудно рассчитывать на то, что «стальные строители» в значительной мере выйдут за пределы своих ниш — небоскребов, с одной стороны, и быстровозводимых малоэтажных конструкций, с другой. Однако тенденция постепенного освоения ими секторов жилищного и социального строительства, без сомнения, наличествует. Ряд проектов, уже реализованных различными компаниями, достаточно активно продвигается в качестве примеров для подражания. Вблизи столицы Татарстана строится жилкомплекс «Светлый», в котором из ЛСТК возводится порядка 30—40 домов высотой 3—4 этажа. В Новосибирске уже стоят металлокаркасные дома высотой до 9 этажей.

Все эти примеры пока что носят единичный характер, но производители металлоконструкций постепенно изживают свою главную проблему — отсутствие нормативной базы и опыта применения. Если в июне прошлого года на конференции по стальным конструкциям многие участники говорили об отсутствии нужных стандартов, нормативов, сводов правил и другой документации, то теперь таких жалоб гораздо меньше. За прошедший год были приняты новые национальные и межгосударственные стандарты по горячекатаным двутаврам, горячеоцинкованному прокату и прокату с полимерным покрытием, свод правил по ЛСТК. В текущем году и в ближайшие годы ожидается появление новых нормативных актов, расширяющих возможности применения технологий стального строительства и подводящих под них правовую основу. Как отмечали многие участники выставки, недостаточная нормативная база является сегодня одним из главных факторов, тормозящих использование металлоконструкций и ЛСТК в строительстве.

Однако она сейчас активно создается и пополняется. Также производители металлоконструкций ведут работу с молодыми специалистами, обучая их применению новых технологий. В частности, подготовка проектов с использованием ЛСТК ведется в Казанском государственном архитектурно-строительном университете. Следует отметить, что в продвижении технологий стального строительства принимает участие ряд металлургических компаний, заинтересованных в расширении рынков сбыта для своей продукции. Меткомбинаты увеличивают выпуск стальной продукции, предназначенной для заводов металлоконструкций, предлагают им новые решения.

Одним словом, производство металлоконструкций и стальное строительство в целом продолжают оставаться растущими отраслями, а в ближайшие годы темпы этого роста, очевидно, увеличатся. Сварные и катаные балки, ЛСТК из оцинкованной стали будут становиться все более распространенными и востребованными строительными материалами. Виктор ТАРНАВСКИЙ, руководитель аналитического отдела ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Похожие статьи

Рынок монтажной пены: слабый рубль помогает российским производителям

Профессионалы предпочитают продукты известных брендов, а рядовой потребитель — российскую монтажную пену из-за оптимального соотношения цены и качества...

Дело труба: производство полимерных труб зависит от Китая?

В каком состоянии находится современный российский рынок полимерных труб Масштабные строительные проекты — строительство космодрома «Восточный», объекты...

#Входы #Покрытия

0 notes

vitalfadeeb-blog · 8 years ago

Text

Что такое демонтаж металлоконструкций?

Металлоконструкции достаточно быстро завоевали свое место «под солнцем» и используются в различных сферах строительства. Это вполне объяснимо. Множество быстровозводимых зданий и сооружений доставляется на стройплощадку в полной комплектации. А сами металлоконструкции выпускаются в полной заводской готовности и сразу же готовы к монтажу. Плюс еще скорость возведения строений из ЛМК, что тоже происходит за счет использования в строительстве готовых металлоконструкций. Строительство быстровозводимых зданий и сооружений из металлоконструкций исключает применение «мокрых» процессов. Зато у заказчика появляется возможность производить монтаж и демонтаж металлоконструкций собственными силами. Это не только удешевляет строительство, но и позволяет экономить время, затраченное на монтажно-строительные работы. Вообще, при��лекательная цена это главный козырь любого быстровозводимого строения из ЛМК. Как видите, не обратить внимание на явные преимущества металлоконструкций, просто невозможно. Поэтому-то и увеличиваются объемы строительства каркасных зданий из металлоконструкций. С каждым днем растет и другая проблема, для нового строительства приходится освобождать место, что-то ломать, что-то сносить, что-то крушить, а что-то демонтировать. В данной статье мы решили рассказать вам, что такое демонтаж металлоконструкций и зачем он нужен. Раньше, по какой-либо объективной причине, ненужное здание или сооружение сносили и на его мест начинали новое строительство. Быстровозводимые здания и сооружения можно просто перебазировать на другую территорию, благодаря металлоконструкциям, которые можно легко демонтировать и заново произвести монтаж. Что такое демонтаж металлоконструкций? Для начала — это разборка строения с сохранением основных составных частей. Демонтаж металлоконструкций позволяет сохранить их в рабочем состоянии, пригодном для повторного использования. Это довольно тонкая работа, требует навыка от специалистов, опыта и знаний. Кроме того не исключается необходимость творческого подхода, с применением современного оборудования, транспорта и упаковочного материала. После демонтажа металлоконструкции необходимо правильно упаковать, чтобы не повредить во время транспортировки. Перевозка тоже требует определенного профессионализма от исполнителя работа. Мы предлагаем качественный демонтаж металлоконструкций: - демонтаж быстровозводимых зданий (БВЗ) и сооружений; - демонтаж легких металлоконструкций (ЛМК); - разборка быстровозводимых каркасных ангаров; - демонтаж инженерных коммуникаций; - резку металла и металлического лома и т.д. Демонтаж металлоконструкций начинается с изучения технического задания и проектной документации. Если пакет документов у заказчика отсутствует, необходимо обратиться в БТИ. Подрядчику тоже нужно время на подготовку, чтобы точно оценить и определить объемы работ по демонтажу объекта. Только после проведенного осмотра, соответствующих расчетов можно предоставить заказчику все сведения по способу демонтажа металлоконструкций: - ручной - механизированный - последовательный После чего приступать к основным работам. Что еще необходимо для демонтажа металлоконструкций? Оборудование и техника. Нельзя провести качественный демонтаж в спб без станков, пилки и резки металла. Могут также понадобиться: швонарезчики, гидроклинья, гидравлические ножницы, стенорезные, шлифовальные машины и т.д. С их помощью можно производить демонтаж металлоконструкции и высокоточную резку металла. Обязательно потребуются грузоподъемники и краны манипуляторы, вышки, трактора и бульдозеры, грейдеры и специализированный транспорт для перевозки металлоконструкций, для вывоза строительного мусора и металлолома с территории стро��площадки. После демонтажа металлоконструкций площадка должна быть пригодной для дальнейшего использования.

0 notes