#ジグ単

[oki-shop-tatsuya-blog]

さぶいけど ジグ単練習中！ ♯ジグ単しろーと 【 アジ ジグヘッド単体アジング 和歌山 釣り 】 YouTubeチャンネル【釣んに行こらよおぉ】 動画投稿しましたぁ！ いまさらながら激ハマり中のジグ単！ さぶすぎるシーズンですが、日々、ジグ単練習中！ ご安全に✋ チャンネル登録して頂け��と嬉しいです！ 宜しくお願い致しますヾ(o^∀^o) https://www.youtube.com/c/GoFishingGo?sub_confirmation=1

[yskddk]

20250618 Wed.

自機 XPS 13 3915 ，Windows 11 の 24H2 アップグレードに何度も失敗していて，まだ実験準備中である今のうちにこれを直したいと思い取り組むことにする．

失敗していたと��のログを SetupDiag.exe で見てみたら，ドライブの情報取得ができずに失敗していた様子．そのドライブは ImDisk で作っていた RAM disk だった．

まずは RAM disk の使用を中止．

その後， Windows Update を何度更新しても 24H2 へのアップグレード通知は来ず．

『システムファイルチェッカー』でシステムファイルを修復してみたり……

『 Windows Update コンポーネントの手動リセット』をしてみたり……

してみたがらちがあかず．

そういえばつい先日 N さんが「 Google Gemini 2.5 Pro は使える」的な話をしていたことを思い出す．試しに聞いてみた．

質問：Windows 11 で 24h2 へのアップグレードに何回か続けて失敗した。その後、 windows update に 24h2 へのアップグレードへのリンクが表示されなくなった。再びそれを表示させたい。どうすればよいか？

そしたらこんなことを言われた．

方法1：Windows 11 インストールアシスタントを使用する Microsoftが提供する公式ツールです。簡単な操作で24H2へアップグレードできます。 1. MicrosoftのWindows 11ソフトウェアダウンロードページにアクセスします。 2. 「Windows 11 インストール アシスタント」のセクションにある「今すぐダウンロード」ボタンをクリックし、ツールをダウンロードします。 3. ダウンロードしたファイルを実行し���画面の指示に従ってアップグレードを進めます。

これがビンゴだった．無事アップグレード成功．

留年した同級生の K が製図を聞きに来たので，この 24H2 作業の裏で教える．

班の M が加工うまくいかないと悩んでいたので見に行ったら，ドリルで側面切削してたので笑ってしまい，「エンドミル使え」と言っておいた．

今日もジグ製作は全く進まず．まずいな．

[fivenine-inc]

今宵は豆アジを釣りに、フルと福良漁港へ。

ジグ単の釣り難しい！

私5匹、フル12匹。

最大20cmくらいかなー。

[yutakayos]

初めて使うアジングロッドに無事入魂できました。釣れたのはアジではなくてメバルでしたが。ソリッドティップはノリが良かったです。 #クロステージ #パックロッド #エステルライン #サーティフォー #ピンキー #アジング #メバリング #ジグ単 #アルカジックジャパン #新潟アジング #新潟メバリング #新潟釣り #新潟 #新潟市 #niigata #日本海 (Niigata-shi, Niigata, Japan) https://www.instagram.com/p/Bwb7Cn5FMy9/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1jliogiv3a6z2

[wakkayamawheels]

wheel centerings

車輪を組んだり調整する際に、「リム センターを出す」、または「車輪のセンターが出ている」などの表現を使う事があります。

「走る、曲がる、止まる」の三大要素を追求すると、車輪の芯を出す事は振れ取りや張力の平準化と同様、どの様な自転車にとっても大切な事だと思いますが、車輪単体でジグ（リム センター ゲージなど）に当てたりしながら観ている状態が多いのではないでしょうか。

つまりこの場合、「静的な」車輪の状態を観測している訳です。

その場合は当然、車体に付いている訳では無いので、車軸に縦の荷重も掛からず、旋回時の横の捻れも受けず、駆動や減速（主にディスクなどのハブ系ブレーキ）での回転トルクも掛かっていません。

ところが実際には車輪には走っている間中、絶えず上記のようなストレスが入り混じりながら掛かり続けています。

その時の車輪の状態はどうなっているのでしょうか…。

自分でも非常に興味がありますが、乗車状態の車輪に何らかのジグを当てて観測するのは非常に難しいです。

…少なくとも自分には中々良い観測方法が思い付きません。

しかし、実際に確認されているいくつかの現象から走行中の車輪に何が起こっているのかを想像する事は可能です。

BMXやトラック レーサーなどの1x1になっている後輪で知覚する事は殆ど難しいと思いますが、マウンテン バイクやロード バイクなどの多段変速を持った後輪は構造の対称性が良くない為、左右に旋回する際に車輪の振る舞いが違ったり、強い荷重変動を伴う加速時に左右で非対称な動きを感じられる方もいます。

乗車感覚で掴むのが難しい方でも簡単に見付ける方法としては、タイヤに空気圧をかけたり抜いたりしてもいいかもしれません。

多段変速の後輪の様に左右の構造のバランスが取れていないと、空気圧の変化程度の事で、ほんの少しですがリムがずれます。

これはリムが全周にわたって空気圧で圧縮されることによって起こるのですが、因みにスポークの張力も同時に落ちています…というか、それが主な原因です。

これが空気圧よりももっと大きな荷重がかかった場合はどうなるのでしょうか。

タイヤからかかる空気圧の場合はリム全体にほぼ均等に圧がかかってくれるので、ズレもほぼ均等に全体が片方にずれるだけで済みますが、乗車時にかかる荷重は違います。

乗り手の体重はハブ軸の上から下に、車輪から見ると接地面のスポークは押されて荷重が抜けますが、その上半分のスポークは乗り手を吊り上げるために引っ張られ、プリテンションに��えて荷重がかかります。

つまり同じ車輪のハブから上下では全く逆の現象が起こっている可能性があります。

さらに回転する車輪には駆動や制動に対する回転のストレスや、旋回の際にはリムを横に折り曲げようとする力もかかります。

空気圧以外の荷重がほとんど無くなるのはジャンプで空中を飛んでいる間だけで、走行している限り、車輪には常に複数の荷重が混ざり合ってかかっていて、車輪によって程度の差こそあれ、その形状も変化し続けているはずです。

以前書いた内容に「動的なリム センター」という表現がありますが、弊所で車輪の設計する際には、それらをヒントとして、この「動的なリム センター」、或いは「動的なリムの真円性」を如何に安定させるかが大きなテーマの一つになっています。

[joyousnudibranch]

Went early-morning fishing. Caught several kinds of fish, though most of them were small.. At night, after my parents went to bed, made this kawahagi (thread-sail file fish) sashimi as well as... 今朝は、早朝フィッシングに。何種類か釣れました。ほとんどは小さかったけど。 夜、両親が寝に行ったあとで、このカワハギの刺身（肝醤油）(^^♪と...

...this baby-horse-mackerel sushi. Enjoyed these fish dishes with “sparkling sake.”  Mmmmmmm.... (Tell you the truth, I didn’t do a good job draining the blood from kawahagi. So the sashimi didn’t taste as good as the last time I made the same thing.) Now, let me show you the fish I caught this morning. :) この、ちっちゃいアジの寿司。（ほぼ野根饅頭サイズｗｗ） スパークリング日本酒と一緒に、堪能しました。 （正��カワハギの血抜き失敗でした。今の時期のカワハギは、肝が小さくて色が悪いし。） さて、以下が、今日釣れた魚デス。^^)

This was the first fish I caught this morning with a jig. Is this a baby barracuda? コレが朝イチでジグで釣れた魚。カマスの子でしょうか？？？

A baby greater amberjack. Can’t wait to catch bigger ones with lures in summer. 遂にカンパチの子が釣れ始めました！今日のはまがいもなくリリースサイズだったけど、も少し大きなサイズのをルアーで釣れる季節がもうすぐ！^^)b

A juvenile star snapper? They say this is really tasty but too small to take home. フエダイ、ですかね。美味しいらしいけど小さすぎでリリース。

And this was the highlight of the day. Thread-sail file fish. Slice its raw flesh very thinly (as in the top photo of this post) and dip it with its liver and a little soy sauce to eat. It’s such a delicacy! The photo on the right just above shows how it looks when you apply ikejime (destroying the nerve to make the fish tasty). The fish turns pale like this when it worked. Cruel, you think? But actually it’s more merciful than keeping them in a cooler box to let them end their lives slowly in agony... 　

そしてコレが今日のハイライト、カワハギ君でした！これの薄造りに肝醤油はもぉ、サイコーですよ。（肝の美味しい季節に上手に血抜きしてやればね）

右側の写真は、神経締めが成功した時の写真。一瞬でこれほど真っ白になるんですヨ。残酷に見えるかもですが、でも実際はクーラーボックスの中でじわじわ弱っていく方が魚は辛く味も落ちるらしいので...。

Had so much fun. Really. :D　

も、単純に、楽しかった。^^)

[sanriku-boijo]

2月9日　石巻市某所

2019年2月9日釣行　曇のち雪　中潮　潮：超澄み　風：2～3m　石巻市某所

前回良かった湾奥の某漁港に行ってみました。到着時は潮が下げ始めており、活性が高く30分で12本＋ベッコウ2本と好調。

2gの尺ヘッドDにビビビームのジグ単で、ボトム周辺のスローリトリーブです。

やはり、ウィード周辺に魚が寄っているようです。湾奥のこのエリアは、水温が高く富栄養気味なのかもしれません。

いい感じで連れ続き、 メバル32本、チビベッコウ3本となりましたが、潮が止まり雪が降ってきたので終了としました。

釣れる魚は産卵に絡まない小型ばかりなので、サイズを狙う方にはおすすめしませんが、そこそこ匹数釣れるので釣り物の少ないこの時期には楽しいと思います。寒いと言っても夜よりはだいぶマシですし。

使用ルアー：月下美人　ビビビーム 極み（ 胡麻塩しらす）、JAZZ尺ヘッドDタイプ2g  

ロッド：ダイワ　月下美人 MX 　68LS-S

リール：ダイワ　カルディア　 LT1000S-P

ライン：3ポンドフロロ（月下美人）

[benediktine]

【wheel centerings】 - 車輪製作所 わっかやま : https://wakkayamawheels.tumblr.com/post/651046722940944384/ : https://archive.ph/2l6RH 5月 13th, 2021

車輪を組んだり調整する際に、「リム センターを出す」、または「車輪のセンターが出ている」などの表現を使う事があります。

　{{ 画像 : image }}

「走る、曲がる、止まる」の三大要素を追求すると、車輪の芯を出す事は振れ取りや張力の平準化と同様、どの様な自転車にとっても大切な事だと思いますが、車輪単体でジグ（リム センター ゲージなど）に当てたりしながら観ている状態が多いのではないでしょうか。

つまりこの場合、「静的な」車輪の状態を観測している訳です。

その場合は当然、車体に付いている訳では無いので、車軸に縦の荷重も掛からず、旋回時の横の捻れも受けず、駆動や減速（主にディスクなどのハブ系ブレーキ）での回転トルクも掛かっていません。

ところが実際には車輪には走っている間中、絶えず上記のようなストレスが入り混じりながら掛かり続けています。

その時の車輪の状態はどうなっているのでしょうか…。

自分でも非常に興味がありますが、乗車状態の車輪に何らかのジグを当てて観測するのは非常に難しいです。

…少なくとも自分には中々良い観測方法が思い付きません。

しかし、実際に確認されているいくつかの現象から走行中の車輪に何が起こっているのかを想像する事は可能です。

BMXやトラック レーサーなどの1x1になっている後輪で知覚する事は殆ど難しいと思いますが、マウンテン バイクやロード バイクなどの多段変速を持った後輪は構造の対称性が良くない為、左右に旋回する際に車輪の振る舞いが違ったり、強い荷重変動を伴う加速時に左右で非対称な動きを感じられる方もいます。

乗車感覚で掴むのが難しい方でも簡単に見付ける方法としては、タイヤに空気圧をかけたり抜いたりしてもいいかもしれません。

多段変速の後輪の様に左右の構造のバランスが取れていないと、空気圧の変化程度の事で、ほんの少しですがリムがずれます。

これはリムが全周にわたって空気圧で圧縮されることによって起こるのですが、因みにスポークの張力も同時に落ちています…というか、それが主な原因です。

これが空気圧よりももっと大きな荷重がかかった場合はどうなるのでしょうか。

タイヤからかかる空気圧の場合はリム全体にほぼ均等に圧がかかってくれるので、ズレもほぼ均等に全体が片方にずれるだけで済みますが、乗車時にかかる荷重は違います。

乗り手の体重はハブ軸の上から下に、車輪から見ると接地面のスポークは押されて荷重が抜けますが、その上半分のスポークは乗り手を吊り上げるために引っ張られ、プリテンションに加えて荷重がかかります。

つまり同じ車輪のハブから上下では全く逆の現象が起こっている可能性があります。

さらに回転する車輪には駆動や制動に対する回転のストレスや、旋回の際にはリムを横に折り曲げようとする力もかかります。

空気圧以外の荷重がほとんど無くなるのはジャンプで空中を飛んでいる間だけで、走行している限り、車輪には常に複数の荷重が混ざり合ってかかっていて、車輪によって程度の差こそあれ、その形状も変化し続けているはずです。

以前書いた内容に「動的なリム センター」という表現がありますが、弊所で車輪の設計する際には、それらをヒントとして、この「動的なリム センター」、或いは「動的なリムの真円性」を如何に安定させるかが大きなテーマの一つになっています。

[masamune3]

昨夜は仕事の後にコソッとアジングに行きましたがどこに行ってもサバサバ鯖。 先日の尺アジの姿はなく居付きのアジが数匹釣れただけでした。 やけくそになってメタルジグをシャクったらマダイがヒット🤣 ジグ単の仕掛けなので慎重にやり取りして無事ゲット👍 やりました！ 政宗スペシャル(鯵狩オリジナルロッド)で余裕のファイトでした👌 #アジング #鯵狩 #Infinity #マイボート #酔いどれ釣り師 #酔いどれカップ (Owase, Mie) https://www.instagram.com/p/COv-u2KJ2ob/?igshid=1ubh60bfe0yku

[fishngoo]

Ultra light jig head

相変わらず難しいな〜と思うのがジグ単の釣り。

1g程度のジグヘッドでボトムを取り続ける難しさ、存在を感じながらの操作。

ビッグベイトとは真逆の繊細さ。

繊細な操作が必要という点に関しては同じなので良い練習になる。

写真は20cmオーバーのタケノコメバル。

地元の釣り場じゃランカーサイズ。

爆風の中でも、ボトムを取る良い練習になった。

ガチのアジングロッドとかメバルロッドなら楽なんだろうが、このタックルで釣るのが楽しいんだよなぁ〜。

地元のライトゲームはこれでしばらく休憩。

次はビッグベイトに投げに行きたいな〜。

[oki-shop-tatsuya-blog]

YouTube動画投稿しました！ Go-Phish 武田 栄さんに、ジグヘッド単体アジング、ジグ単を、実釣を兼ねて教えて頂きました！ご安全に✋

ご視聴＆チャンネル登録して頂けると嬉しいです！ 宜しくお願いしますヾ(o^∀^o) https://www.youtube.com/c/GoFishingGo?sub_confirmation=1

[purukyawa-blog]

モノづくり体験で竹のお箸を作る必要があったので、子供でも簡単にカンナだけでお箸が作れる専用のジグを作ってみた♪ 杉床材の端材を活用してます♪ ホンザネの隙間がジャストフィット♡ 試作1号としては十分、このまま使える♪ もう少し使い易いように改良してみます!! #木工 #diy #モノづくり #tsuyazakibasecamp #tsuyazakibc #津屋崎ベースキャンプ #agrifields #アグリフィールズ (Tsuyazaki BASE CAMP 津屋崎ベースキャンプ) https://www.instagram.com/p/CGcVm6ohiVs/?igshid=10sgpuytwesgp

[uniknot]

アゴメタル使って1年経った話し

ご無沙汰してました。久々の更新です。 色々遠征とか行きたいのですが、なかなか状況が許してくれませんね。 はやく平和な世の中になってほしいものです。

さて、早いもので、なんと、アゴメタルを使い始めて1年たちました。

アゴメタル購入ー。 pic.twitter.com/kGQyzWIKbA

— taki (@uniknot1) August 8, 2019

正直、あっという間の1年で、アゴメタルで色々な魚が釣れました。 都度ツイにアップしてたので色々ありすぎて困るくらいです。

ちょっと、自分の中で整理���るためにもアゴメタル以前とアゴメタル以後で 色々書いてみようと思います。

【アゴメタル以前】

いわゆるマイクロメタルジグですが アゴメタル以前の昔から、自分のボックスに入ってはいたんですよね。

それまでは各社の1.5g～2g系のマイクロメタルジグを使っていたのですが、 今みたいに多投はしていませんでした。 集中的に使い込んだ時期もあったのですが、 結果として爆釣ってほどの印象ではなかったのが個人的な本音でして。。。(^^;

釣るに至るまでのマイクロメタルジグの使いどころや、動かし方等々 もう少し深堀していけば違う世界が見えたと思うのですが 当時はそこまで入れ込むことなく、今ひとつ感を抱えたままだったのですね。 自分の釣りの中での立ち位置が無かったというか、フワッとした そんな感じだったのです。

今思えば、これがマズくて 自分にとって新しいジャンルのものや、あまり使わないルアーを投げ込むのって、 ある種の冒険であったり、チャレンジなわけで その行為にちゃんとした価値を見出してないと、結果的にあまり投げないんですよね。

本質を理解していないと、何のためのルアーフィッシングなんだよって話になっちゃうわけなのですが そこまで自分なりに踏み込んで腹落ちさせていないと、 漠然としたキャストになってしまい、 当然のことながら漠然としたものに再現性はほぼないわけで 単に釣れるということだけが残ったり、逆に釣れないと思い込んだりで 投げたり、投げなかったりと(^^;;;;

というわけで、コンフィデンスを生むほど使い込んでいなかったが故に 立ち位置を見失い、投げはすれども直ぐに交換してしまうという 感じになっていたのです。

というわけで、マイクロメタルについては、そういった時代が長く続いていて そうこうしているうちにジャコイチとか魚子メタルとか出てきて ちょっとしたマイクロメタルブーム？が出てきた感じになってきて そしてアゴメタルが降臨するわけです。

【アゴメタル以後】

きっかけは忘れたのですが、地元ショップに並んでいたのでお試しで購入してみたんですよね。

今までにない形状で、どちらかというとスピンテールジグのような形状。 そして、その形状故の全長の短さ。とまぁ、インプレは随分前に書いたので省略するとして まぁ、気楽にひょいっと投げてみたところ��ゴリゴリに釣れるという。。。w

アゴメタル。よー釣れますね。バイトラッシュです。#アゴメタル pic.twitter.com/AoLCUBAboj

— taki (@uniknot1) August 10, 2019

正直、そんなに釣れるわけじゃないだろと思ってたんですよね。 でも、それを裏切って、ガッツガツに釣れる。 なんかわかんないけど釣れるw あまりにも釣れるので思わずブログも更新したほどw https://uniknot.tumblr.com/post/187280886935/%E3%82%A2%E3%82%B4%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%AB

とにかく「何故？」で深堀が続きました。 形状を探るために色々調べたり ティンセルの効果があるかも？と調べたり 季節柄かもしれないので冬場も使ったり（それはそれでカサゴ爆釣というw） 他のジグならどうなの？とか ウェイトアップではどうなの？とか

また、徳島で行われたストアイベントに出向いて色々とお話をしたりとか。

ストアイベントに行ってみました。メチャメチャ楽しかったです。聞きたいこと沢山聞けたし満足満足。さて、帰りますよー。 pic.twitter.com/Qu03FEqwoA

— taki (@uniknot1) November 3, 2019

ちっちゃいメタルジグなんですけど、色々引き出しが出てくるし 行動も自然発生していくのですよね。 さらに、そこから派生して「じゃぁこれなら？」なんて続いている状態です。

個人的にウルトラライトな釣りが好きということもあったのかなと思いますが それまでは、まぁ、そこそこシラケてきていた自分に いい意味で活をもらったかなと思ってます。

と、まぁ、こんな感じです。 同時に、アゴメタル以後は心の師匠でもあるヒロ内藤さんの動画も改めて見直してました。

「漠然としたルアー釣り」とか刺さる言葉が相変わらず満載。。。 まだまだだなぁと改めて思いましたね。精進して、そして、投げ続けていきたいですね。 また、来年、書きたいと思います。

[yutakayos]

まるで魚っけが無くて厳しいメバリングでしたが、かろうじて小さなカサゴがヒットしてボウズは逃れる事が出来ました。全く、メバルは何処に行ってしまったのだろう？ #メバリング #カサゴ #ジグ単 #ジグヘッドリグ #新潟メバリング #新潟釣り #新潟 #新潟市 #バークレイ #ガルプ #ベビーサーディン #ジャズ #尺ヘッド #デュエル #アーマードf (Niigata-shi, Niigata, Japan) https://www.instagram.com/p/B96j3auJ4t9/?igshid=72rzut3p1quq

[syotarou]

キャロ・ジグ単 準備完了！ 街路灯点灯からの短時間。 月が出たからサヨウナラ。 地域猫居るの忘れてた (ｰｰ; 家猫達！済まない！ #dreemup #maccam #DAIWA #月下美人 ‪#アジング #鯵 #アジ‬ ‪#karatsuri ‬ #ajinotomo https://www.instagram.com/p/B1PzUomjbY_/?igshid=kz8yy5mulc7w

[zbcmaster-blog]

こんにちは。

国際ゼロベースコーチング協会、

エグゼクティブコーチのプロファイラー伊藤慎悟で���。

今日からは！

誰にでもできる目的達成のコツ、その5。

昨日は縁あって初コストコにも。

独身『貴族』貴族かどうかわかりませんが

家庭での少量が絶対的に少ない私は

行かないです。カードもないし

安いものを買う為に遠距離もしたくない。

一人だからこそメリットを

何も感じず興味もなかったです。

で、初めて行って炭酸水を爆買いした笑

本来なら味を確かめるべきだけど

コンビニで８５円、スーパーで７０円、

コストコ最安値は２２円。

まーいっかと。

晩酌を減らしてから炭酸水は

お酒がわりの刺激にも飲んでいるので

１日３本？飲んでると結構な支出だよなと。

ありですね！

あとは人間がいかに消費を繰り返しているか？

消費のために生きているか？

久しぶりに再確認しました。

平日の空いてる時のも関わらず「欲」に

圧倒されました、休日とは耐えきれないと思う。

静かな生活をずっと送られるようにしようと

決意を新たに。。。。

さて、

誰にでもできる目的達成のコツ５です。

流れとしては

１目的リスト

２目的達成イメージ

３目的未達成の最悪イメージ

４未達成への対策思考

５希望が見える。

１目的リストは書きましたか？

２目的達成した最高のイメージは？

３目的達成できなかった時の最悪の状況を

　イメージしてください。

４未達成への対策はしましたか？

５は希望が見える。です。

４で未達成の対策をしました。

ここまでくると成功へのストーリーが完璧になります。

ワクワク感、絶望、絶望を回避する、

すると壁を乗り越えた達成感が沸���起こり

行動に取り掛かる不安が払拭されるのです。

これ、非常に正しいストーリーです。

なぜ、正しいか？

行動を起こすための原理原則を網羅しているのです。

ゼロベースでは行動脳と思考脳というカテゴライズをします。

行動脳は「２」までいけばワクワクして楽しい！

ので行動を始めて目的達成を目指します。

思考脳は「４」まで行けば行動を起こすとどうなるか、

何が周囲や自分に起きるか思考を重ねられてイメージが

出来上がるので行動が始まります。

違いわかりますか？

人間が行動を起こす際のある側面については

完璧に簡単にカバーしたコツです。

愚痴言う暇があればどーぞ！

明日は「破産する人の特徴」です。

ビジネスにおいても私生活においても

お金の使い方重要だよね。

自分が嵌められないため。

自分でハマってしまわないためのコツです！

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心では感謝しているのに

それを態度で示そうとしないのは

プレゼントを包んだのに

渡さないと同じ事だ。

ジグ・ジグラー

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「何がしたい？何ができる？」

国際ゼロベースコーチング協会の

プロファイリングをベースにした

セッションを体験したい方はこちらを

ご覧ください。

　　　　⇩

https://zerobasecoaching.jimdo.com/mastetr/shingo/

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エグゼクティブコーチ　伊藤慎悟

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