#如何正确辨别正规实体信誉平台与公司真实性
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"Kill them with kindness" Wrong. CURSE OF QIN SHI HUANG
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“kill them with kindness” Wrong. CURSE OF RA 𓀀 𓀁 𓀂 𓀃 𓀄 𓀅 𓀆 𓀇 𓀈 𓀉 𓀊 𓀋 𓀌 𓀍 𓀎 𓀏 𓀐 𓀑 𓀒 𓀓 𓀔 𓀕 𓀖 𓀗 𓀘 𓀙 𓀚 𓀛 𓀜 𓀝 𓀞 𓀟 𓀠 𓀡 𓀢 𓀣 𓀤 𓀥 𓀦 𓀧 𓀨 𓀩 𓀪 𓀫 𓀬 𓀭 𓀮 𓀯 𓀰 𓀱 𓀲 𓀳 𓀴 𓀵 𓀶 𓀷 𓀸 𓀹 𓀺 𓀻 𓀼 𓀽 𓀾 𓀿 𓁀 𓁁 𓁂 𓁃 𓁄 𓁅 𓁆 𓁇 𓁈 𓁉 𓁊 𓁋 𓁌 𓁍 𓁎 𓁏 𓁐 𓁑 𓀄 𓀅 𓀆
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我们是如何每天被传媒洗脑的
最近我时常手贱点进去看黄媒港独的报到,看着他们胡说八道时丧失掉所有仁义礼智信的模样,竟然是如此滑稽。虽然一直以来我的工作和媒体有着紧密的联系,但我对媒体一向都持有一个批判的态度。今天正好借这个机会和大家聊聊传媒,一起探讨一下我们是如何每天被洗脑的。
天朝一直被广为诟病的一点就是设有网络防火墙,使得油管推特脸书谷歌等流氓媒体不能光明正大地进来,其实也就翻个墙这么简单的事情,我的鬼佬朋友们却时常用关爱智障的眼神看着我,每天脑袋被人当内裤洗还在沾沾自喜实在为他们感到可悲。但不得不说国内那个网络防火墙确实傻逼,我在外国看个优酷居然还要翻墙翻回国内,很是教人上火。在政策的庇佑下,百度、阿里、腾讯(行业内称为BAT)等为代表的几大流氓集团声名鹊起,占据了现时几乎所有国人获取资讯的主流渠道,这些年赚了个盆满钵满,再次应了那句杀人放火金腰带,修桥补路无尸骸的金玉良言。
无论是谷歌脸书推特还是百度阿里腾讯,一切信息平台的盈利前提都是基于信息的差等,信息和人一样是有等级的,想想你说的话和马云说的话能一样吗?若你也胆敢说出对钱不感兴趣这种大逆不道的话不出三秒就会被归纳为脑子坏掉了,而不会像马云一样成为新闻,信息的差等性在传媒平台则更为明显,科技的进步本来似乎促使着社会民主化,而事实却往往截然相反。
心理学��究表明,吸引受众的注意力必须在6秒内完成,于是检索结果中置顶的区域就成了黄金地段。我相信各位检索的时候一般来说是绝对不会看到第四页第五页搜索结果的。有了决定头条的权力,这些传媒平台就有机会滥用这一职权,给你看他们想给你看的信息,或是推广那些付了费的内容,那群明星们买热搜抢流量就是这个原因,我们每人每天有24小时,除去睡觉的那大约八个小时工作大约八个小时,剩下来的大约八个小时就是媒体争抢的关键,媒体与媒体之间本质的竞争就是抢时间而已,每多抢到一点时间,就多了一点曝光的机会,其影响力就会大一分,这也是为什么刘强东毫不犹豫要当奶茶妹夫的原因,他和奶茶妹妹那一场场倾城的作秀能为京东省下每年大量的广告费,只可惜他们之间狗血的爱情故事因东哥的脸盲症复发貌似已经要告一段落了,当知名度太高时,美誉度突然崩盘确实是万劫不复。
因各大媒体背后的金主不同,当我们使用不同搜索引擎搜素同样的条目时,谷歌百度必应等所显示的结果很多时候都是不一样。这里要特别点名批评一下百度,据我的了解,别的公司都还只是谋财而已还不至于害命。百度则是毫无道德底线打定主意要把受众玩死里整,百度的头条推广里有大量无行医资格的莆田系医生的广告,配得上一句草菅人命。而当搜索助学贷款的时候推广的却是各大校园贷的广告,分明是要把寒门学子往火坑里推的意思,很是丧尽天良。
平时有使用脸书和油管习惯的朋友就知道,脸书油管推广的内容是根据内容热度来定的,在某一特定时间段内,如果有某些现象级(Phenomenal)的发布,这些内容就会被置顶,当然推送内容也会根据用户的偏好和定位来推送,这两家企业的企业文化讲究竞争,用政治的术语来说就是极右的文化政策。相较之下微信的信息战简直是小孩子过家家。无论是朋友圈还是公众号,除了不能过审的内容一切按时间顺序呈现,不知是不是中央下达的命令禁止自媒体的信息战���关系。两种不同的文化政策使得发布信息的策略有所不同。我研究生一年级时的传播学老师同时也在公关公司任职拥有丰富的实战经验。他在脸书推广时会先把热度炒上去,然后再在评论区推广内容避免出招的浪费,而使用微信这一类的社交媒体时,则会在不同时间段用不同账户发布内容,使热度能够保持,专业人才果然是弹无虚发。
人工智能是近年来媒体的一大发展趋势,传媒公司根据用户使用习惯的大数据的收集精准推送内容,使得传播变得更加高效,脸书,百度,淘宝包括旗下的盒马鲜生都使用了这一最新的科技。我写日内瓦的那一期文章提到的认知心理学对这一人工智能技术贡献巨大。认知心理学家认为,我们的认知是建立如同计算机的运算上,比如当我们看到心仪的东西时,我们信息处理系统会出现买还是不买的选项,当我们选择了买的时候,我们的信息处理系统又会出现我们有钱还是没钱的选项,如此往复。如果能够通过大数据给我们的认知过程建模的话,人的一切思考方式和行为方式都变得可预测。届时传媒公司能够对我们精准投放内容,比如百度会根据我们键盘输入记录向我们推送相关软文使传播达到效率最大化,最大限度达到法兰克福学派所说的舆论操控(Manipulation)的目的。
某些媒体能够成功操控受众,说到底还是因为他们能够精准把握受众好逸恶劳或是沽名钓誉的心态,所以那些什么《不这么做他/她就是不爱你》或是什么《如何三十岁之前实现财务自由》之类的文章永远都会有大把市场。而那些网络游戏或是手机游戏比如我妈天天玩到饭都不煮的《开心消消乐》,游戏的里面有着大量振奋人心的即时激励机制,在加上好友排行榜上的虚荣,轻而易举地把我妈迷得废寝忘餐。而当某些时候我们因繁忙的关系忘却了这些媒体的时候,应用程序又会适时地推送更新信息。德国心理学家艾宾浩斯提出遗忘曲线的研究结果,当我们一天之内不接触某内容时,我们的记忆就会遗忘60%,四天不接触就会完全忘记。所以我们手机里会不停地收到应用推送,除非我们把推送关闭。媒体操控的例子还有很多比如应用上那个令人烦躁不安的红点提示。媒体无时无刻不在尝试操纵我们的思维。
说完媒体如何从手段上操控我们的思想,我来说说他们是如何从内容上操控我们的思想,接下来将使用大量的哲学理论先作高能预警,非战斗人员请尽快撤离。
李普曼(Walter Lipman)的《公共舆论》一书是舆论学的经典之作,该书提出两个核心观点,一是“拟态环境”,另一是“刻板印象”。拟态环境值的是媒体在把场景重现(Representation)之前会对相关信息进行再次加工,具体例子就是那群发朋友圈前图要修到快要修成正果的网红脸,如同曹公笔下的太虚幻境,假作真时真亦假,无为有处有还无。另一观点刻板印象比较好了解,我们习惯给不太了解的东西贴上简单的标签作为辨识,媒体从业者于是便能构建出一个个刻板印象,比如我们大广东什么都吃这件事情就时常被黑,或是广东人怕冷之类的。事实上无论多冷的冬天都从不开暖气的我总是身体力行为他们上上生动的一课,我们广东人并不是怕冷,我们只是没见过冷而已。我们每天生活在媒体加工编织成的一个个场景里,观看着这一场场如同戏剧一般的世间百态,我们所身处的社会正是居伊·德博所描绘的《景观社会》,而生活本身就是一场无与伦比的戏剧。
自上世纪初瑞士语言学家索绪尔创立了符号学的研究以来,符号学在西欧的学界有着比较深远的发展直到60年代涌现出一大批大师级的人物,如李维史陀、罗兰巴特、波伏娃、萨特、福柯、拉康等。波伏娃认为女人不是天生的,而是变成的。一切观念都能够被构建,比如“男人负责赚钱养家,女人负责貌美如花”之类的。波伏娃说:男人的极大幸运在于,他不论在成年还是在小时候,必须踏上一条极为艰苦的道路,不过这是一条最可靠的道路;女人的不幸则在于被几乎不可抗拒的诱惑包围着;她不被要求奋发向上,只被鼓励滑下去到达极乐。当她发觉自己被海市蜃楼愚弄时,已经为时太晚,她的力量在失败的冒险中已被耗尽。举个实际例子,在玩具店里头,男性的玩具通常是枪或是汽车等充满侵略性的东西,而女性的玩家则通常是煮饭之类的过家家游戏。男女之间的思维区别就是在社会不断地教��之中形成的。而波伏娃的伴侣萨特则认为,除去所有人造的观念,世界本质是虚无的,所以萨特曾经拒绝领取诺贝尔文学奖,并认为诺奖的加冕只不过是一场闹剧,严重违反了其哲学的主张。而和萨特同一天生日的我也认为,诺贝尔奖什么的都只不过是过眼云烟,一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。同时我在此严正声明其实我也不介意被那群女权大姐大们包养起来,在有生之年吃上一段时间无忧无虑的软饭,那样的日子竟是如此教人心驰神往。
相较于萨特和波伏娃这对神仙眷侣,鬼才罗兰巴特在我国的知名度似乎要小一些,但在我看来其对人类文明的启示比前两位还要高。承袭波伏娃的论述,罗兰巴特在其著作《神活学》中说道,一切的化妆品广告都有强烈的性暗示,这一观点承袭了也弗洛伊德为代表的精神分析学派的力比多的描述,力比多(libido)即性力。这里的性不是指生殖意义上的性,它被称为:“力比多”(libido),泛指一切身体器官的快感。精神分析学认为,力比多是一种本能,是一种力量,是人的心理现象发生的驱动力,而一个个的符号则是刺激快感的源泉,而符号的载体就是媒介,所以媒体的媒同时也是媒人的媒,媒体同性紧密相关,故王思聪之流能借机利用直播平台诲淫诲盗。后来罗兰巴特开始解构这些符号,认为即使最深的情感也可以符号化,正如《恋人絮语》中写道:眼泪的存在只是为了证明悲伤不是一场幻觉。
而福柯则是结构主义流派的集大成者,在其《规训与惩罚》一书中,福柯提出了半圆形权力控制场(Panoptical)的观点,Panoptical的观念最早由功利主义经济学家边沁所提出,无论是在监狱还是在学校等场所,半圆形的观众分布会让位于中心的信息发布者和监督者能够最高效率地达到信息的发布并对受众进行监督。而福柯则创造性地提出当我们接受某一种语言文化,我们的思维就会让这种语言文化的世界观和价值观所操控的观点。权力支配潜藏在语言之中,微观上的支配比如上司、老板、父母等词会对我们的思维产生权力压迫,而从较为较为宏观的角度来说,忠孝节义之类的词也会对我们的认知产生影响,所以从人类的所有交流传播都伴随着权力的支配影响,某种角度来说世界上其实不存在政教分离。令人忧伤的是,作为万物之灵的人总是会被各种各样的符号所操控。日本人观念中的“言霊”,正是因为言语里头潜藏着巨大的力量。
说完这么多媒体洗脑的反面案例,不能否认在他们之中还是有一股清流的,其中最杰出的代表竟然是Bilibili。就事论事,该网站堪称是各大亚文化各自发扬光大的乐土,在完成大众传播的同时也能充分够顾及到分众传播。而且弹幕系统充分尊重了言论自由,网民们智慧,让我仿佛重新看到了中国的希望。再加上直到今天视频上都不加广告简直堪称是业界的良心。而在内容上来说,B站上有大量非常优秀的纪录片,和各种学习资源,现在我每天都会在B站上学外语,得此神器,妈妈再也不用担心我的学习了。
其次要重点表扬的还有阿里集团,虽然他们的网站也存在很大问题比如卖假货刷销量删差评什么的,但毕竟感谢他们,使得中国的商业能够更好地发展,同时解决了大量就业问题。且多亏支付宝,国有银行那群爷貌似是被伤的不轻开始反思以往犯过的罪孽,现在去银行办事态度明显好了很多。再就是淘宝的信息处理使得有限理性(经济学术语出自Herbert Simon)能够极大限度地避免,信息的垄断终结使资源能够更好地优化,再加上产品评论区的引入,使得消费者购买时能够得到更多参考来做判断,是社会民主化的体现(虽然也可以找水军刷流量删差评,但根据我个人使用,一些得到群众一致认可的产品普遍来说质量还是有点保障的)。另外还有一股清流就是神仙网站拼多多,因为上淘宝京东买东西还是隐隐约约会有怕买到假货的担忧,但拼多多就不会,因为无论怎么买,在拼多多上买到的一定是假货,所以起码不会有上当受骗的感觉,这一点非常重要。
江湖上传言,内事问百度,外事问谷歌,房事问天涯。希望中国能够不断涌现出更加优秀的媒体网站。之前有看到中国正在逐渐向世界输出自己的文化,比如抖音国际版Tik Tok就曾经占据Google Play同类型软件下载榜单的首位且大幅抛离,希望其他中国媒体企业能够加紧努力,坚持不断地腐蚀外国青年们的意志,到时大天朝一统天下的日子就指日可待了。
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外蒙独立,该把主要责任算在蒋介石头上吗? | 短史记
作者:谌旭彬 2016-05-28
外蒙古的独立,是中国近代史上的一桩大事件。
其责任,一般被算在蒋介石头上。但外蒙独立的具体演进过程,许多人并不清楚;不清楚历史事件的演进过程,而奢谈历史责任,无疑只能是妄谈。
北洋政府:勉力保住法律意义上对外蒙的主权
外蒙独立问题肇始于清末新政,在北洋时代日趋复杂化。最终因苏俄的扶植,实现了事实上的独立,北洋政府仅保有法律意义上的主权。
清末对蒙新政损害蒙古王公贵族利益,激发出外蒙独立问题
外蒙独立问题始自清末。
清廷治蒙传统,以羁縻抚绥为方针,因俗而治。
具体手段包括封王联姻笼络蒙古王公贵族;由《大清会典》规定蒙古王公享有内部自治权;且严格禁限汉民移居蒙地。
1901年,清廷启动新政,传统治蒙模式被逐渐抛弃,取而代之的,是解除蒙地封禁,放垦蒙地,移民实边以及行省制改革。其中放垦蒙地和行省制改革对蒙古王公贵族利益损害最大。
国家参与放垦蒙地,原本全部属于王公贵族们的荒价地租,超过一半被朝廷收入了国库,仅在内蒙地区,至1908年,据不完全统计,清廷已通过放垦蒙地获银670万两之多;行省制改革则直接挑战了王公贵族们的政治权力,虽然直到清廷灭亡,行省制也没有能够在蒙地完全建立起来,但增设府厅州县等举措,已削夺了不少蒙古贵族的权力。
大略在1911年前后,不满清廷新政的蒙古王公贵族们开始串联谋划蒙古独立问题。
8月在库伦召开了会盟会议,会议认为“中国人实行新政之目的在于彻底奴役蒙古”,为抗衡清廷,决定向俄国派出求援代表团,请求俄方派军队进驻库伦。
沙俄政府的回复是:“蒙人彻底脱离中国之愿望此刻尚不能实现,但应允诺我国将支持他们为捍卫喀尔喀之独特制度,同中国人进行斗争。”
稍后武昌枪响,清廷分崩离析,喀尔喀蒙古趁机在库伦宣布独立。
持平而论,清廷的对蒙新政,有其不得已而为之的理由。
其一,朝廷新政转型开支浩大,又要支付庚子赔款,亟需增加收入,这是推行放垦蒙地的主要动机;
其二,蒙地在“封禁”政策下落后于时代已经太远,非行省制改革不足以满足近代国防的需要。但一方面改革严重损害了地方王公贵族们的利益,另一方面朝廷又过于弱势无力压制反改革力量的反弹,加之沙俄从中煽动作梗,外蒙独立问题遂由此产生。
库伦方面想要“独立”,沙俄只允许其“自治”
1911年12月28日,喀尔喀蒙古宣布“独立”,改元“共戴”。
沙俄以蒙古保护者自居,以俄方在蒙古有利益为由,向清廷提议由其居间调停中蒙问题,承诺让蒙古放弃独立,改为地方自治,承认中国的宗主权;条件是中国必须承诺在外蒙不驻军、不殖民、不设行政机构,并允许俄国在外蒙修筑铁路,清廷今后在外蒙有任何措施亦必须先征求俄方意见。
1912年1月15日,清廷拒绝了沙俄的调停要求。
2月12日,清帝��位。
1912年1月1日,孙中山就任临时大总统,发表演说,曾致力于将喀尔喀蒙古的“独立”归入辛亥革命各省独立的范畴,认为“武汉首义,十数行省先后独立。所谓独立,对于清廷为脱离,对于各省为联合,蒙古、西藏,意亦同此。”
但该解释未能获得蒙古方面的响应。
袁世凯上台后,库伦当局曾希望彼此互相承认,袁世凯答曰:“库伦独立,前清并未允行,中华民国亦断无允准之理”,要求库伦方面“刻日取消独立,仍与内地联为一国”。
库伦方面的回复是:“头可断,独立不可取消”,且有意建立包括内蒙、呼伦贝尔、新疆、青海蒙古在内的大蒙古国,不断鼓动内蒙王公归附库伦。
库伦方面“独立”所倚仗的力量是沙俄,但沙俄为自身利益计,并不希望库伦方面成为一个完全独立自主的国家。
1912年4月26日,沙俄外交大臣沙查诺夫在议会发表演说,即明确称为俄国利益计,“在与我国毗邻之蒙古切勿建立军事强国”,只可支持蒙古建立自治机构,不可支持其“独立”。
因民国政府坚拒沙俄干预蒙古问题,1912年8月15日,沙俄内阁会议决定直接与库伦方面谈判缔约,俄方承诺保护外蒙古自治,不准中国军队进入外蒙古,不准中国向外蒙古移民;作为报答,俄方要求库伦当局允诺不订立任何违反上述原则的任何条约,并保证俄国侨民、商人在历次条约中规定的在外蒙的一切权利和特权。
库伦方面尽管万分不愿以“自治”替换“独立”,但迫于形势不得不选择屈服与沙俄订立《俄蒙协约》。
袁世凯勉强保住了法律意义上对外蒙古的主权
俄方制造《俄蒙协约》的目的,是为了把不愿与俄方谈判蒙古问题的民国政府逼到谈判桌上。
果不其然,《俄蒙协约》订立后,中国朝野反应剧烈,抵制俄货,对俄宣战的舆论铺天盖地,民间也成立了很多征蒙团、伐库队;政府内部武力解决的呼声也很高。
1912年11月23日,中俄谈判正式开始。
经数十次艰难交涉,1913年5月20日,中俄达成协议草案6条,其中最要紧的是第一条:“俄国承认蒙古为中国领土完全之一部份,兹将担任此领土关系之延续,不谋间断。又,此领土关系上生出之中国历来所有之种种权利,俄国并担任尊崇。”
俄国所谋求的蒙古自治及《俄蒙协约》所规定的特殊权益,也大部分得到了中方的认可。
持平而论,中方能够使谈判达成这样一种结果,已可算竭尽全力。
当日之形势,库伦���队频频侵袭内蒙、其军械装备得沙俄资助,北洋军与之在热河、察哈尔等地屡次交战,互有胜负,有沙俄阻扰,武力收复已不可能;俄国又与日本订立有划分蒙古势力范围的密约,与英国也达成了关于蒙藏问题的谅解,国际环境也极端不利于中国。
但这种困境,在当日并不能为一般民众及政治党派所谅解。
谈判初期,几个主要党派中,国民党、统一党和共和党均主张稳健,赞成以谈判解决问题,唯力量不足只能自居于清高在野地位的民主党激烈攻击政府断送蒙古,要求推翻内阁,改组政府,武力征蒙。
但至1913年2月,国会选举结果揭晓,国民党大获全胜,宋教仁有望组阁,遂一变之前支持当局的态度,转而激烈抨击现内阁的外交政策,痛骂当局“今日外蒙将非我有,而政府犹日处歌舞太平之中”。
当然,其如此这般“翻脸”,目的是为自己上台造势,宋教仁对此毫不掩饰:“此次国民党大占优势,此为最可喜之现象,将来国会成立,国民党员必能占大多数无疑,扶危济倾,端在我党有志之士。”
宋教仁在世之日,国民党尚仅仅攻击当局的外交政策,宋遇刺后,国民党的言论愈趋激烈,不断大唱与国家实力严重不符的高调,谴责当局不能兴师北伐,实乃丧权辱国。
此种激烈言论,又颇得一般民众及舆论的欢心。
为扭转舆论,以梁启超为精神领袖的进步党,不得不在其机关报上刊文劝告民众应该明白“今日之财力、兵力无可以开战之势”,不要“欲爱国而反至于误国,欲保民而适以殃民”,并指责那些唱高调之人动机不纯,“明知其事之不可为,而必发峭激之论,以博一时庸俗人之称誉。”
中方内部因《中俄协约》草案的内容争议不休,直到7月8日才在众议院获得通过。俄方却在11日宣布撕毁《中俄协约》。
待袁世凯解决国民党人的“二次革命”,9月份恢复谈判时,俄方提出的新方案已更加苛刻。
10月29日,《中俄声明文件》5款及附件《声明另件》达成,11月1日由袁世凯批准。
据《中俄声明文件》,中方承认外蒙古的自治权及自治范围,承诺不驻军、不殖民、不另设行政官员,并接受俄国调处,承认俄蒙《商务专条》;俄方承认中国在外蒙古的宗主权,并在《声明另件》中承认外蒙古为中国领土之一部分。
但库伦方面对这个结果很不满意,屡次向俄国抗议称“蒙古政府无论如何不能接受中俄两国政府使外蒙古屈从于中国宗主权之‘决定’”,表示决不放弃统一内外蒙古的建国理想,坚持独立决不加入民国,并为此在国际上积极活动。
不过在俄国的卢布和军火面前,库伦方面最终再次选择了屈服。
1915年6月7日,《中俄蒙协约》22条在恰克图达成,《协约》规定外蒙古承认中国的宗主权,承认外蒙古系中国领土的一部分;中俄两国承认外蒙官府的自治权,不干涉其内政。
中国勉强保住了法律意义上对外蒙古的主权,俄国则如愿以偿将外蒙变成了自己的势力范围。
北洋政客高喊武力收复却无人行动,导致蒙古在苏俄扶植下独立
袁世凯死后,北洋政府的历任执政者,如段祺瑞、冯国璋、徐世昌、曹锟等,基本上都主张以武力解决蒙古问题。
但这种高调背后,并无解决蒙古问题的诚意。
其影响最大者,当属徐世昌。
徐出于政治目的,设置西北筹边公署,以皖系大将徐树铮为筹边使,将其从北京支往外蒙。
此前,主持外蒙事务的陈毅正利用蒙古王公贵族和喇嘛之间的矛盾,争取取消外蒙自治。
1919年10月徐树铮率军到外蒙后,认为蒙古已属皖系地盘,取消外蒙自治是中俄实力的较量,如今俄国发生革命,尚无统一政府,正是以武力取消外蒙自治的好时机。
徐树铮武力取消外蒙自治的举动,得到了皖系首领段祺瑞的支持,徐世昌更发表大总统令,称外蒙系“自愿”取消自治,以掩盖武力强迫的事实。
此举极大地增加了外蒙权贵对民国政府的离心力,而徐树铮及皖系忙于国内政治斗争,又没有采取任何有效的措施巩固对外蒙的统治,其结果可想而知。
稍后,外蒙出现由苏俄支持的革命武装;白俄溃军也在日军支持下,打着恢复蒙古独立的旗号逼近库伦,并获得了失势王公贵族们的支持。
1921年2月,中国守军溃败,撤出库伦;3月,白俄军队成立“外蒙独立政府”。
“外蒙独立政府”的成立,使蒙古问题更加复杂化。
中国与苏俄均不承认该政府,中方认为消灭白俄武装即可取消蒙古独立,此系中国内政,他国不得干预;苏俄则认为白俄武装盘踞外蒙是个祸患,必须尽快清除,且有必要扶植一个亲苏而非亲日的蒙古政权。
缘此,苏俄屡次致函北洋政府,要求出兵外蒙剿灭白匪,且承诺“不受报酬,并不生条约关系,事必完全退出蒙境,不留一兵”,但北洋政府始终未曾应允。
之所以不允,除事关领土主权外,北洋军阀内部争唱高调,以资内斗,更是主要原因。
1921年5月,张作霖、曹锟、王占元等在天津商议对蒙政策,张作霖保荐张��负责征蒙,曹、王等不置可否;待张作霖改变主意要用他人,曹、王等人反又一致推荐张勋;当天津会议决定征蒙由政府负担经费,曹、王等人又抢着表示愿意出兵;最后几经妥协,终由张作霖就任蒙疆经略使;张作霖走马上任后,却又只顾着向中央索饷,迟迟不愿出兵。
直奉两系为此大打口水仗,张作霖辩解自己不征蒙是中央不给饷款,直系则指责张作霖拿了巨款不出兵是民族罪人。直到直奉战争爆发,张作霖未向外蒙派出一兵一卒。
军阀们打口水仗的同时,1921年7月,苏俄红军已进占库伦,稍后又进占唐努乌梁海。由苏俄扶植的“蒙古人民革命政府”也随之成立。
9月14日,“蒙古人民革命政府”公开表示“不打算同中国发生冲突,但它声明,不再承认中国的总主权”。
10月18日,齐切林给列宁写信说:“‘蒙古革命政府’是我们手中的一张王牌。它的成立彻底粉碎了日本建立从太平洋到里海的反革命战线的计划,由于有了友好的蒙古的遮挡,我国相当长的一段边界线变得十分安全了”。
11月5日,苏俄政府与“蒙古人民革命政府”签订条约,正式承认蒙古为完全的独立国家。
十月革命后俄国内乱,本是是中国强化、收复外蒙主权的良机,但军阀们忙于内斗,口号喊得天响,却毫无行动,终致坐失良机,反倒让苏俄扶植外蒙实现了事实上的独立。
苏俄玩两面手法,既承认中国对外蒙的主权,又扶植外蒙独立
1923年,苏俄政府派加拉罕来华谈判中苏建交,蒙古问题成为谈判的一大关键。
虽然加拉罕在各种场合不断申明苏俄对外蒙没有占据之心,称“赤军出动外蒙之目的,非在侵占领地,实因驱逐白党之不得已行动”,“设中国能充分保守,不令白党进入外蒙、胁迫赤塔,赤军自无久驻之必要”,但双方最终还是在外蒙问题上产生了严重分歧。
中方要求俄军于六个月内撤离,废弃俄蒙之间的协约;俄方则只承认中国对外蒙古的领土主权及苏军撤离,但拒绝规定撤军时间与步骤。
1924年1月17日,加拉罕甚至就蒙古问题在给中国谈判代表团团长王正廷的信函中发出了武力威胁:“倘若在中国境内任何地方再出现白匪,而中国政府仍予庇护,或不顾我国请求,不想或没有能力消灭白匪,则苏维埃政府将如同1921年在蒙古那样,只得借助红军采取必要措施,以保卫自己的安全。我们以极其艰苦的斗争所获得的自由及安全,绝不容许再遭受任何危害。”
最终���成的《中俄解决悬案大纲协定》由外交总长顾维钧与加拉罕于1924年5月31日签订。
关于外蒙问题规定:“苏联政府承认外蒙为完全中华民国之一部分,及尊重在该领土内中国之主权。苏联政府声明,一俟有关撤退苏联政府驻外蒙军队之问题,即撤兵期限及彼此边界安宁办法,在本协定第二条所定会议中商定,即将苏联政府一切军队由外蒙尽数撤退”。
外蒙当局对中苏《大纲协定》的对策,是一方面不承认该协议,另一方面又继续维持与苏联的同盟关系。
苏联方面,齐切林于1924年6月致电外蒙当局领导人,称莫斯科不会让蒙古任人摆布,苏军不会从蒙古撤军。
次年初又发表对外谈话,称“苏联承认蒙古是中华民国的一部分���但享有广泛的自治权;由此,中国不得干预其内部事务,蒙古并可建立其独立的对外关系。”
尤其是该《大纲协定》并没有宣布废除承认外蒙为独立国家的《俄蒙修好条约》,王正廷负责谈判时默许这一点曾让顾维钧非常恼怒,在日记中,顾维钧记载了这样一段轶事:
“北京大学派了一个代表团来到外交部要求与我面谈。我记得代表团的团长是李大钊。
他是那个由大约八至十名北京大学的教授和学生组成的代表团的发言人。他的主要观点是王正廷博土与加拉罕先生所达成的协议草案是中国外交史上最好的协议。
他想了解政府予以否决而不批准的原因所在。
向他们讲明政府何以反对这一协议并不困难,于是我便向他们解释了协议草案中的各点,并着重指出,外蒙问题是中国对该地区的主权和中国领土完整问题,不容随意侵犯。在谈判中,王博士无权将过去俄国与中国或任何其他方面所签署的有关外蒙的条约排除在外而不置于废除不平等条约之列,从而默认外蒙不再是中国领土的一部分。
李大钊教授的回答使我极为震惊,他说即使把外蒙置于苏俄的支配和统治之下,那里的人民也有可能生活得更好。他讲话时非常激动,以致使我觉得他已失去了辨别是非的理智。”
李大钊如此表现,当属可信,陈独秀此时也一度“为苏联承认外蒙古归属中国三呼不幸,认为外蒙的民族自治将要为中国黑暗的军阀统治所取代,外蒙人民又要受苦受难了”。
但在顾维钧接手谈判之后,因顾忌苏俄与南方国民党政权建立外交关系,最终还是没能坚持要求苏俄宣布废除承认外蒙为独立国家的《俄蒙修好条约》。
由此,在苏联的扶植下,外蒙有自治之名,而有独立之实。
国民政府:蒋介石用外蒙独立换取东北新疆及全国统一
1924年后,外蒙虽然在苏俄的扶植下已实现了事实上的独立,但始终未能得到中国政府及国际社会的承认。
其后,是漫长内战和抗日战争,外蒙问题遂被长期搁置,直到1945年雅尔塔协定,中苏就外蒙问题没有进行过任何实质性的交涉。
蒋介石揣测雅尔塔密约可能出卖中国主权,非常警惧
1945年2月8日,美、英、苏三国首脑召开雅尔塔会议,会议结束后发表雅尔塔会谈公报。
但蒋介石并不相信公报上的内容,认为三国首脑必有密约,他在日记中写到:
“其果与英、苏以牺牲我乎?”
认为该密约很可能有牺牲中国利益的条款。
2月11日,雅尔塔会议结束,蒋介石在日记中写道:“俄国对我交涉迁延,中共态度转劣,当受三国会议之影响也。但余毫不动心,无论态度好坏,必待罗斯福总统之来报,详悉其内容而后再定方针;此时不必臆测,更不必焦灼也。”
说“不必焦灼也”,其实恰恰说明蒋此时因无法得知雅尔塔密约内容,而非常焦灼。
2月21日,莫斯科大使傅秉常打来电报,证实美、英、苏三国确实签有密约。
蒋介石在日记中写道:“俄国对东北与旅大特权恢复之要求,当非虚传也……复按史对罗谈话大意,我政府须先容纳中共加入政府(即其所谓统一也),然后方易使中、俄合作之实现,是其用意可知矣,难怪共匪近更猖撅,有恃而无恐也。”
蒋介石揣测苏联在密约中可能会索求东北利益特殊化和大连、旅顺军港的占有,以及对中共的扶植,但似乎没有意识到可能会涉及外蒙问题。
3月15日,蒋介石从驻美大使魏道明发来的电报中获知有关罗斯福与斯大林关于远东地区谈话概要。
蒋介石惊疑不定:“阅此,但有痛愤与自反而己,‘雅尔塔’果己卖华乎?”
4月5日,在尚未获知雅尔塔密约真实内容的情况下,蒋介石拟定了几条中国应对雅尔塔密约问题的基本原则:
(1)租借地名称,为我中华民族所认为最大之羞辱与污点,今后决不愿此名词再见于中华民国之历史。
(2)收回租借地为国民革命之最大目的,如旅顺再被俄国租借,则我五十年革命与此次决战之无上牺牲,皆成为泡影,决难忍辱。
(3)如我政府承认租借,则不仅造成中、俄两国世代仇恨,而且成为第三次世界大战之基因;如美国赞成或提议此案,则罗斯福在历史上永不能逃避其责任也。
蒋介石还表示:“关于旅顺问题,宁可被俄强权独占,而决不能以租借地名义承认其权利。此不仅旅顺如此,无论外蒙、新疆或东三省,苟被其武力占领而不退,则我亦惟有以不承认、不签字以应之。盖弱国革命之过程中,既无实力,又无外援,不得不以信义与法纪为基础,而断不可稍予以法律上之根据……勿为外物胁诱,签定丧权辱国卖身契约,以贻害于民族,而保留我国家独立自主之光荣也。”
4月24日、29日,蒋介石两次听取返回重庆述职的美国大使赫尔利关于雅尔塔密约内容的报告。
蒋介石在日记中写道:“史达林要求旅顺与南满、中东各铁路恢复其日俄战争以前之特权,而并未有魏大使前所报告之中、美、苏三国共同管理之议也。”
他推测:“数月来之疑点,至此方得明了,但其全部内容,犹未坦白相示也。”
5月1日,蒋介石日记写道:“今后中国外交政策,惟求领土行政主权之完整。”
5月24日又写道:“我国亦不能放弃革命之原则,即领土、主权与行政完整必须确保之宗旨也。”可见其对雅尔塔密约损害中国主权的警惧。
苏联的四项对日作战条件,蒋介石认为“己足置中华民族于万劫不复”
蒋介石的警惧很快获得了证实。
6月12日,苏联彼得罗夫大使会见蒋介石,提出《缔结中苏友好互助条约先决条件》五项:
(1)恢复旅顺港之租借,建立苏联海军根据地。
(2)大连商港国际化,并保证苏联在该港有优势权利。
(3)为保证苏联与租借港之联系起见,在保持中国在东三省主权完整条件下,组织中苏合办公司,共同使用中东铁路和南满铁路。
(4)关于蒙古人民共和国问题,应保持现状,即蒙古人民共和国为一独立国家。
(5)库页岛南部,及其接壤诸岛以及千岛群岛,应归苏联。
虽然彼得罗以上述五项条件系丘吉尔、罗斯福商定为由,希望压伏蒋介石同意,但仍被蒋以“此五项条件使中国变成不平等国家”的理由加以拒绝。
6月15日,美国大使赫尔利奉杜鲁门总统之命,正式将《在雅尔塔会议中之秘密协议书》交给蒋介石。
斯大林在“秘密协议”中提出四项要求,作为苏联参加对日作战的条件。
其具体内容如下:
“(1)外蒙现状即‘蒙古人民共和国’应予维持。
(2)俄国旧有权利于1904年因日本之狡诈袭击而被破坏者应予恢复(库页岛南部及其附近岛屿应归还苏联;大连商港应国际化,苏联在该港之优越利益应予保障,苏联租借旅顺口为海军港之权利应予恢复;中东铁路以及通至大连之南满铁路,应由中、苏合办公司共同经营,苏联之优越利益应予保障)。同时中国应保有满洲之完全主权。
(3)千岛群岛应交给苏联。
(4)苏联准备与中国国民政府订立中苏友好同盟条约,俾获以武力协助中国而达到中国自日本势力下解放之目的。”
针对斯大林的上述要求,蒋介石在日记中写道:“悲愤不知所止,甚恐此备忘录尚非其雅尔塔卖华之全文,然仅此者亦己足置我中华民族于万劫不复之境,而且美国本身今后百年内对东亚亦无安定和平之日。”
斯大林谈判中异常强横,“非要把外蒙古拿过来不可”
6月27日,以行政院长宋子文为团长的谈判代表团奉命前往莫斯科,目的是缔结中苏友好同盟条约。
此前一天,6月26日,蒋介石提出对苏交涉要点九项,作为代表团对苏交涉的基本方针。
其中关于外蒙问题,蒋介石指示:“外蒙地方中国愿准其为自治领,在中国宗主权之下,成立自治政府。”同日,蒋介石召见彼得罗夫,表示“现在对外蒙问题最好不提”。
7月2日,宋子文自莫斯科电陈与斯大林会谈的情形。
电报称:“本日谈话中,对东三省比较满意,外蒙问题则成僵局。”
斯大林称外蒙人民不愿接受中国政府统治而希望独立,故希望中国承认外蒙现状。
宋子文反驳称苏联曾屡次承认外蒙为中国领土,斯大林答说没错,转而强调苏联现因国防关系,不得不在外蒙驻兵。
宋子文告诉斯大林:中国政府目前不向苏联提商外蒙问题,盼斯也不提此难题。
斯大林强硬回复道:“如此吾人不能有任何协定”。
宋子文表示:中国政府若承认外蒙之独立,将损失中国人民对政府之信任,而且可能影响西藏问题。
斯大林则说可订一秘密条约,等日本战败后再公布。
总而言之,斯大林坚决要求中国承认外蒙之独立,毫不让步。
宋子文最后只好以须向蒋介石请示后再做决定,以拖延谈判。
关于斯大林的强横与傲慢,随同宋子文同赴苏联谈判的蒋经国有切身感受。
蒋经国后来如此回忆:
“我们到了莫斯科,第一次和斯大林见面。起初他的态度非常客气,但是到了正式谈判开始的时候,他狰狞的面目就显露出来了。我记得非常清楚,当时斯大林拿一张纸向宋院长面前一掷,态度傲慢,举止下流,
随后说:‘你看过这个东西没有?’
宋院长一看,知道是《雅尔塔协定》,回答说:‘我只知道大概的内容。’
斯大林又强调说:‘你谈问题,是可以的,但只能拿这个东西做根据,这是罗斯福签过字的。’
我们既然来到莫斯科,就只好忍耐着和他们谈判了。
谈判中间,有两点双方争执非常剧烈:第一、根据《雅尔塔协定》有所谓‘租借’两个字眼。父亲给我们指示:‘不能用这两个字。这两个字���帝国主义侵略他人的一贯用语。’
第二、我们认为,所有问题都可以逐步讨论,但是必须顾及到我们国家主权和领土的完整。
后来,斯大林同意不用‘租借’两字,对于中东铁路、旅顺、大连这些问题,也肯让步;但关于外蒙古的独立问题──实际就是苏联吞并外蒙古的问题,他坚持决不退让。
这就是谈判中的症结所在。谈判既没有结果,而当时我们内外的环境又非常险恶。
这时,父亲打电报给我们,不要我们正式同斯大林谈判,要我以私人资格去看斯大林,转告他为什么我们不能让外蒙古独立的道理。”
“当见到斯大林时,他问我:‘你们对外蒙古为什么坚持不让它‘独立’?’
我���:‘你应当谅解,我们中国几年抗战,就是为了要把失土收复回来。今天日本还没赶走,东北、台湾还没有收回,一切失地,都在敌人手中,反而把这样大的一块土地割让出去,岂不失却了抗战的本意?我们的国民一定不会原谅我们,会说我们‘出卖了国土’。在这样情形之下,国民一定会起来反对政府,那我们就无法坚持抗战,所以,我们不能同意外蒙古归并给俄国。’
我说完了之后,斯大林就接着说:‘你这段话很有道理,我不是不知道。不过,你要晓得,今天并不是我要你来帮忙,而是你要我来帮忙。倘使你本国有力量,自己可以打日本,我自然不会提出要求。今天,你没有这个力量,还要讲这些话,就等于废话!’”
“他当时态度非常倨傲,我也就开门见山地问他说:‘你为什么一定要坚持外蒙古‘独立’?外蒙古地方虽大,但人口很少,交通不便,也没有什么出产。’
他干脆地说:‘老实告诉你,我之所以要外蒙古,完全是站在军事的战略观点而要这块地方的。’
他并把地图拿出来,指着说:‘倘使有一个军事力量,从外蒙古向苏联进攻,西伯利亚铁路一被切断,俄国就完了。’
我又对他说:‘现在你用不着再在军事上有所忧虑,你如果参加对日作战,日本打败之后,他不会再起来,他再也不会有力量占领外蒙古,作为侵略苏联的根据地。你所顾虑从外蒙古进攻苏联的,日本以外,只有一个中国,但中国和你订立‘友好条约’,你说25年,我们再加5年,则30年内,中国也不会打你们。即使中国要想攻击你们,也还没有这个力量,你是很明白的。’……
后来他不耐烦了,直接地表示:‘非要把外蒙古拿过来不可。’
谈话一直继续下去,斯大林又很正经地向我说:‘我不把你当做一个外交人员来谈话,我可以告诉你:条约是靠不住的……”
蒋介石无奈,只能允诺蒙古独立以换取“东北与新疆以及全国之统一”
7月6日,蒋介石电报指示宋子文处理外蒙问题的基本原则:“外蒙独立问题,关系于我国前途之成败,实等于我东三省无异。若我国内(包括东北与新疆)真能确实统一,所有领土主权及行政真能完整无缺时,则外蒙独立或可考虑,以扶助各民族真正独立,乃为我国立国主义之精神也。但国内统一尚未巩固之今日,则无法使之实现耳。”
在有关该指示的备忘录中,蒋介石写道:“史达林对外蒙坚持其独立之要求,否则有协定无从成立之表示……若不允其所求,则东北与新疆各种行政之完整无从交涉,共党问题更难解决;而且外蒙事实上己为俄占有,如为虚名,而受实祸,决非谋国之道,忍痛牺牲,而换得东北与新疆以及全国之统一,乃决心准外蒙战后投票解决其独立问题,而与俄协商东北、新疆与中共问题为交换条件。”
次日,蒋介石又电示宋子文,训示谈判的底线:
“此次我国之所以允外蒙战后独立者,实为作最大之牺牲,亦表示对苏作最大之诚意……我之要求之主要目的:
一、为东北三省领土主权及行政之完整。二、苏联今后不再支持中共与新疆之匪乱,此乃为我方要求之交换条件也……得有具体之结果,否则应作断然中止谈判之准备。”
之后的谈判中,关于外蒙问题,基本上就以蒋介石的这一指示为准进行了。
宋子文虽曾在波茨坦会议期间向杜鲁门诉说中国“为满足斯大林的要求,已超出雅尔塔协定范围”,请求杜鲁门劝说斯大林改变要求外蒙独立的立场,但杜鲁门为促成苏联尽快对日宣战,对宋子文的呼吁并未响应。
1945年8月14日,国民政府做出妥协。与苏联签订《中苏友好同盟条约》,同意“中国政府声明,于日本战败后,如外蒙古之公民投票证实此项愿望,中国政府当承认外蒙古之独立,即以其现在之边界为边界。”
关于雅尔塔密约,长期以来,一直流传有一种说法,称蒋介石之所以接受密约,是以苏联放弃支持中共为交换条件。
换言之,该说法认为蒋介石将党派利益放在国家利益之上,为了政党一己之私利,而不惜出卖国家主权。
但通观整个《中苏友好同盟条约》的谈判过程,蒋介石最关心的问题,实乃“东北与新疆以及全国之统一”,以及旅顺、大连、中东铁路的主权问题。
蒋介石曾就外蒙问题遍询王世杰等左右的的意见,这些意见里也没有中共因素在内,王世杰后来记述道:“东三省等问题如确能得到不损领土主权之解决,则承认外蒙人民于战后投票自决亦尚合算,因外蒙实际上已脱离中国二十余年。尔后蒋先生约孙、哲生、邹鲁、戴季陶、于右任、吴稚晖、陈辞修诸先生商议,最后决定主张外蒙独立事可让步。”
此可见蒋及其身边幕僚,在考量外蒙问题时,确非以党派利益为出发点。
结语:
外蒙之独立,固然最终成于蒋介石之手,但观其由来,实有久远之历史成因。执着于将历史责任锁定于某一历史人物,未免过于浅薄。
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《我经历的朝鲜战争》—— 刘家驹
1950年秋,解放军开进了为金日成将军火中取栗的朝鲜战场,更名为中国人民志愿军。大枪小炮换了苏式装备,吃穿用有刚成立的共和国做大后方,本应不再像国内战争时期那样发愁了,可战场上却依然出现断粮。武装到牙齿的联合国军拥有制空权,开战三个月,我军投入的运输车给打掉了一半,仅靠800辆车供应几十万大军打仗,要把战略物资运送到三八线,都是昼伏夜行,再挥军南下三七线作战,就只能用我军的传统战法:武器,不增加一枪一弹;吃的,每人自带7天干粮(炒面)。这种不要后勤的游击,美国人嘲笑我们是一星期的战争,一个战役何止打7天啊!弹尽粮绝还得拼死拼活地持续作战,每到饥荒时刻,红军时期培育的流寇思想,就会得到“光大发扬”,我军所到之处,掘地三尺,凿壁捣墙,打翻坛坛罐罐寻找口粮。
我经历的朝鲜战争第五次战役,是从1951年4月22日开始的,到6月10日结束,历时50天,中间只给我们补给了一次干粮,就是说有36天缺粮!我们生存凭借些什么?有人说是我军思想政治工作的巨大威力,我说是人在死里求生时本能的发挥。
战役一开始,我60万志愿军迅速突过三八线。别以为我军攻势如破竹,美国人为了拉长我们的补给线,有意不和我们对着干,他们驾起四个轱辘跑,我们放开两条腿追。7天就追到了离汉城10公里的汉江北岸,丝毫未受损失的敌人知道我们开始饿肚子了,他们在汉城外围的预设阵地上组织起重兵阻击,想把我军拖个精疲力竭,再收拾我们。
我所在的野战医院,一上战场总是尾随先头团救治伤员。先头团在汉城边上激战了一天一夜,指挥员看到粮袋光了,进不了城了,赶紧下令回撤。这天拂晓,我们医院竟懵懵懂懂地还在��前闯,炮弹不停地在身边炸响,枪弹在头顶上呼啸乱飞,要不是夜幕,我们就会撞到敌人的枪口上了。院长一接到后撤的命令,掉过头就带领我们百十人撒开两腿,一气跑了10多里还未停歇。我领着挑夫班急追快赶,还是要掉队三五里。
我的本职是文化教员,一上战场,既不能提枪打仗,又不会救死扶伤,教导员分工我跟着司药老吕管理挑夫班。挑夫班有10人,10副挑箱里装的是医药、手术器械和敷料布疋。老吕主管医药用具,随用随取;我分管埋葬死人,凡抬到医院的伤员不治身死,由我指挥挑夫们进行掩埋处理。挑夫都是军法处轻判的犯人,有开小差抓回来的,有枪走火伤人的,有奸污妇女未遂的……都给发配来以苦役代刑罚。教导员对我和老吕有特别交代,说他们都是没改造好的解放兵,又犯了罪,要处处警惕他们的不轨行为。
教导员的忠告我毫不怀疑,战役开始以来,已通报过好几起战场报复杀害干部的案件,都是这帮人干的。每天行动,我和老吕都带有一支20响,一前一后盯住他们,休息时也要睁一只眼闭一只眼。
我特别忧心的是挑夫班长。大前天,部队追到汉江边,先头团团长吴彦生给敌人冷炮袭击牺牲,尸体送来医院交我处理。按规定,团以上干部牺牲不得就地掩埋,要拉回国葬在沈阳的烈士陵园。我让挑夫班长给我三丈白布裹尸,他很不情愿地从挑子里取出一匹布来,用右手食指和拇指牵住布头的一角,左手沿布边拉动到左肩胛,丈量了10次,是10公尺的量。我说,他是个老红军,还是你的团长,再给他添加一丈吧。他脸上泛起愠色,嗤的一声撕下他刚量好的布扔给我。我压住火不和他理会,赶紧给死者包裹。包完头部四肢,还要给死者包全身,翻身时我让挑夫班长帮忙,他气呼呼地说:“我干不了!”我只好让随担架来的吴团长的警卫员搭个帮手,才给死者全都裹上白布,填了一份牺牲鉴定书插在死者身上,又从公路上拦住一辆送弹药返回的卡车,送走了死者。这时我自然对挑夫班长生产生了警觉:他仇视自己的团长,也会仇视我们,说不定什么时候会来一次报复,捅我一���,或撂下挑子远走高飞!
二
紧急转移,虽然医护人员没有多少负重,身上只携带一个救急大包,一张雨布,一把挖防空洞用的小镐,但长距离的跑动还是大都支持不住,开始三三两两的掉队,像是一群溃退的散兵游勇。挑夫的担子都有五六十斤,虽慢下来好几里,可他们的耐力良好,肩担闪闪悠悠,前后还能相互照应,消除了我防范他们借机逃跑的疑虑。
此时,一个人在我前头一瘸一拐地跑着,突然“咣当”一声摔倒了,一听“啊呀”的叫声,是个女孩子。我疾步上去扶她,是护理员小冯,她痛苦地躺在地上,我怎么也拉不动。老吕从后面赶来,给她包扎了膝上破皮的伤口。她缓过劲,撑起身来走了几步,突然转过身回到摔倒的地方,抽出背负的小铁锹,猛力地砸了几下那块绊倒她的石头,飞溅的火星伴着她的愤怒:“你是混蛋,你欺侮人,你是帝国主义……”她那稚气的动作和骂声,让我心底泛起阵阵酸楚:一个刚从城市走向战场的小家碧玉,承受战争的苦难比我们男人沉重得多!她不想走了,蹲下来放声大哭,还苦苦哀求说:“我一天没吃东西了,例假也来了,实在是走不动了,你们先走吧。”饥饿正瓦解她的意志。我急了:“你别犯傻了,这是什么时候,我带着你!”
挑夫班长停下来,放下肩上的挑担,打开箱子,取出半袋炒面。他是个有战场经历的人,视粮食如生命,这是他的“库存”。他摘下腰间的瓷碗,从袋里挖出一碗来,又从箱里撕下一块包裹死��用的白布给包上,递给小冯,什么也没说,挑起担子赶路了。像上天赐了一把灵芝,小冯抓起炒面拼命往嘴里填塞。等她吃完最后一口,我才拽起她来,牵住她的手说“快走”!
我的腹内空空,周身乏力,支撑自己身体的力气都快没有了,还要顾及小冯。小冯身体本来就纤弱瘦小,加上饥饿,每跑一步几乎都要我全力牵动。我的胃开始翻滚,不住地涌动酸水,从口里鼻腔往外冒,又苦又涩。老吕见我难受呕吐,上来悄声告诉我说:“不要吐,咽下去,那是胆汁,胆汁没有了,生命也没有了。”我听他的,一口口往回咽,���管像火燎一样难受。
天亮了,我们终于赶上了大队。医院人马已分散在一条山沟里隐蔽,休息待命。我把小冯拉到护士长跟前,这个1946年就入伍的山东老兵,圆睁两眼,光火了:“好个小冯啊,还让人牵着手回来,为什么不让人家背着你!”我从护士长疑神疑鬼的眼神里感到冤枉,我和小冯相识有半年,从未正儿八经地说过话,相见仅是点点头,这牵手是出于关爱伸出的援手啊!我无法和这位法海式的女人争辩,只向她作了一番自信无鬼的解释,算是交了差。
离开小冯时,我发现她眼里流溢出一股感激之情。她没有说话,只是傻傻的望着我。我走开了,脑子里一直映现着她那副傻傻的眼神,手心热乎乎的,一种逆反效应从心底猛烈升起,身上出现了异样的感觉,但绝不会是那种“朴素的无产阶级感情”。
我回到挑夫班。老吕正在柘树丛下召集挑夫训诫:“……你们别以为是我们吃败仗了,我们的撤退是把敌人放进来打,你们中谁有幻想,谁要趁机开溜,我绝不手软,坚决执行战场纪律……”这是老吕天天都要做的功课。挑夫都埋着头,似听非听,只有挑夫班长不时抬眼望望老吕,眼里有股凶光在闪动。等老吕讲完,我和颜悦色地安排大家分散休息。
挑夫班长靠在一棵松树干上,两眼半睁半闭地养神,他对小冯的同情让我产生了好感,我走近他,勾下身问他累不累?他睁开眼没有表情。我讨了个没趣,转身要走,他叫住我,说:“我箱子里还有半袋炒面,都给你。”他起身要去打开箱盖,我忙制止他:“我不能要你的,我还能坚持,你干的是力气活,没有你们,医院什么事情都做不成。”他的脸上泛起一丝笑意,我马上坐下来唐突地问:“你是哪年的兵?”他答:“在淮海战场给提溜过来的。”“你还当过班长?”“现在是犯人。”“为什么犯事?”“没改造好,思想反动,与人民为敌。”他的话有真意,有嘲弄,心气仍是不平。我说:“犯法是指强奸的,行凶的,你讲了两句怪话就问罪,是怎么回事?”“我说的都是真话,还是人家传来的。”“你说了些什么?”他目不转睛地注视我好一阵,似乎看到了信任,才说:‘朝鲜男人裤子不大裤裆大,房子不大炕大,国家不大惹的事大,金日成肚脐眼不大心眼特大’……这些顺口溜谁都在讲啊,我一说就不得了啦,我是个国民党啊!还说我思想反动,带坏了一个班,军法处判我是思想犯,发配到这里来劳改两年。”
各种传言的蔓延,不及时处理,将会涣散部队斗志,可为什么不是批评教育,动不动就给他判刑?我问:“你为什么不申诉?”他面无表情,说:“能申诉吗?共产党<一贯正确。”这家伙胆子够大的,带着枷锁还敢揶揄。我怕引出他更反动的话来,想起我在给他团长裹尸时他那付凶相,问:“你们团长怎样?”“是个老共产党,”他平静地回答,“他老是把我们这号人看成敌人。保卫股抓我那天,他站在一边训我,说我侮辱朝鲜人民领袖金日成,是破坏了国际主义精神,反动透顶。说真心话,我还感激他呢,我要不给逮起来,还得上到最前线吃枪子。现在,我到了福地,虽比一般人苦累,但保住了命,即使伤了,这里有医有药,能得到及时救治。打仗啊,就图个活命!”
简短的交谈,我对他的了解有了点清晰度,但不能劝谕他,更不能教训他,他是个有自尊的人,只能和他和平共处,共生共存。我要他好好休息,就起身找老吕去了。
三
老吕在一处深深的茅草窝里蹶着睡了。我没惊动他,靠近他躺了下来,浑身骨头像散了架,饥肠辘辘的。倒头便睡。不知睡到什么时候,突然我的身躯给人摇动:“快起来,他们都走了!”我睁眼见是老吕,呼地爬起来四下张望,太阳正下山,天上有架侦察机在低空盘旋,远处轰鸣的炮声依然不断,四野空寂。我不知所措地问:“怎么办?”老吕说:“这是挑夫班长的报复,故意不叫我们,快走呀,追他们去!”
我俩跑出了山沟,前方的山峦上有一片森林,我们以为医院大队人马已转移到那里隐蔽。飞奔过去一看,这里生长着参天大树,林木阴森,似进入绝境,强烈的恐惧感令人浑身发冷,我们不放弃,冒着胆向林间深处搜寻。走了一程,路面开阔起来,脚下出现了一条宽敞的神道,尽头约50米处是一座庙宇。我们疾步过去,上到台阶,便是大殿的正门,门楣上有“大成至圣”四个金字,是座孔庙。高大的殿门是敞开的,透过幽幽的光亮,见到殿堂中央有一尊孔夫子站立的塑像,头上有冕,身着飘逸的彩色袍式官服。我们小心翼翼进到殿内,老吕走在头里,他��到孔子像前,虔诚的双手合十,口中念念有词。战争在这一带拉锯了近一年,韩国人崇敬的孔夫子都得不到祭祀,老吕的祈祷更不济事。我上去拽他赶快离开,说:“孔圣人帮不了我们的忙,快走吧。”说话间,我发现供桌上堆着供品,很杂乱,满是尘垢,想寻些吃食的欲望驱动我上去胡乱翻找了一阵。果品大都腐烂,我看到一只木盆中有块打糕,是朝鲜人用蒸熟糯米放在木臼里砸出来的,我们称它“糍粑”,已长出一层长长的白毛。揭开霉衣,露出洁白的糯米茸来,我用手指拈了一小块放到嘴里,很硬,硌牙,像嚼骨头渣子,咬了几下,软了,无异味。我兴奋地抓起打糕,约斤把重,剥去皮层,揪了一半给老吕,我们急忙退出了大殿。
太阳快落山了,我判断出北方,边咬着打糕又开始小跑。我俩上气不接下气直跑到入暮时分,发现我们后面上来了一支小分队。我惊呼:“是敌人!”路旁已找不到隐蔽的地形地物,我俩只得站在路边听天由命。老吕是老兵,沉住气说:“是自己人就合伙走,要是敌人就束手就擒。”他们过来了,突然传来一声:“前面是谁?”一听是自己人,我紧张的心情松弛下来,老吕答话:“是师医院的。”对方大步过来一人,在离我们几米远的地方站定,似乎辨清了我们的面目,才把端在胸前成战斗状态的冲锋枪送到身后,问:“你们是掉队的?”我说:“是掉队的。你们也是?”对方说:“我们是二支队二营收容的。”我心里涌起一股热浪,命悬一线时刻碰上救星,感激话正要出口,一个干部模样的人过来了,用手电在我们脸上晃了晃,验明了正身,命令式地说:“你们跟着走。”他侧过头对刚和我们打交道的战士说:“三班副,你带着他们。”小分队从我们身边走过,11人,还有一个韩国人,50多岁,杵根木棍,是带路的。
副班长说:“你们俩跟在我身后,拉开距离。”
万籁俱寂,只有脚下的沙沙声。正行进间,走在我头里的老吕停下来附在我耳朵上说:“你看!”我紧张地抬眼望去,夜暗中,副班长正用手捋下一把路边小树上的树叶,放到嘴里。我知道,他已饥不择食了,一种报恩之心油然而起,我几步就走上去从袋里取出我剩下的打糕,掰下一半给他。他三下两下就塞到嘴里,只说了声:“快走吧。”口气和缓多了。他悄声告诉我:他们的任务是保障大部队撤退的安全,警惕敌人的跟进,又不让有任何人掉队,带队的是营的参谋。我跟在副班长身后,保持着五六米距离行进。恐惧已消除,可我的打糕马上没有了,我学着副班长,从路边小树上摘下几片嫩叶放到嘴里嚼了两下,苦味满口串,干呕了好一阵。我想起入朝前教导员的谈话,要我经受住党赋予的生死考验,吃大苦、耐大劳……我还是个正被改造的小知识分子,要脱胎换骨,起码还要三年五载的磨难历程。
四
已入午夜,前面出现几点星火,在星光下能影影绰绰见到一座村庄的轮廓。小分队在路边停了下来,参谋派人到村子里去搜索,看看有没有人掉队。没多久,派出的战士回来了,参谋问询了战士几句,就带领我们进了村,来到一家院落。房子里闪烁的火光透出窗户,参谋推开了房门。我看到坑中央正燃起炉火,两个战士围在火盆边翻烤着苞米,两支步枪扔在一边。参谋对他俩发话:“你们是哪个单位的?”大个子战士停下他手上的拨火棍抬起头来:“二支队三营的。”“为什么不赶队?”“饿得走不动了,天亮再走。”“你们现在就跟我走!”参谋在下达命令。“十多天没睡觉了,睡一觉再走,”另一个瘦瘦的战士回答,说话慢条斯理的,很油。“敌人很快过来了,你们必须马上离开!”“我们又不是新兵嘎子,你别唬人了。”“你们想不想走!?”“你想干什么?我们在国民党那边还没人敢逼我们呢。”大个子说话更傲气,说完,把扔在一边的步枪拉到自己身边,似乎在显示他的自主能力。听得出,这两人都是解放兵,战场的历练给了他们天不怕地不怕的胆气。参谋发出警告:“你们究竟走不走?”瘦瘦的战士说:“走不走我们自己决定,用不着你来给瞎子点灯。”参谋火了:“你们想当俘虏?”大个子说:“当就当呗,无非是第二次解放!”参谋气得“砰”的一声猛力关上房门,退下台阶来,一挥手说:“我们走!”刚走出院落,参谋回过头来,叫:“三班长!”一个敦敦实实的战士走到他跟前,参谋吩咐说:“你带着小李马上去处理了他们!”参谋转身领着我们出了村,上到路口,突然间,从我们刚离开的那家院落传来几声叫骂,接着两声枪响。我毛骨悚然,心像重重地压上了块石头。
我们又开始行进。脚下是一条牛车路,路面坑坑洼洼的,本来就绷紧的神经还得全神贯注盯住地面,生怕稍有不慎摔倒爬不起或走不动,就得吃枪子。班长带着那个小李回来了,快步从我身边通过,那黑森森刚开过火的冲锋枪,成了我加快步伐的动力。肚子又开始饥饿了,步子却是疾速的。
拂晓前,我们来到一处山垭口。两侧的山头上一支殿后的部队正在构筑工事,清晰的镐锹撞击声,在夜空中传得很远,他们在准备迎击跟上来的敌人。我意识到已到达安全地带了。参谋停下来用手电看了看手中的行动路线图,走过来对我和老吕说,现在已进入三营的阻击线,他的小分队已完成任务,要从另一条小路下去归队了,那里是他们营的集结地。参谋要我们径直往前走5公里,就是支队部的位置,到了那里就可以打听到师医院所在地。
我俩表示了感谢正要走,参谋叫过三班长说:“把带路的老乡带到背静处去解决了。”我一听惊恐了,老吕忙转过身到参谋跟前求情说:“放了他吧,他带路我们才走<出来的。”参谋提高了嗓门,说:“你放走他,敌人跟上来就不会放过你,这里不只你和我,还有上千人的安全!”他急迫地命令班长:“带走!”那个韩国人,见班长在推搡他,其势又汹汹,已意识到什么,喊叫开了,班长连推带拉地把他弄到不远的一个小沟边,我不敢看……枪声响了,子弹像穿过我的心脏,我全身发出阵阵的颤抖。
五
天光大亮,我和老吕终于回到医院的新营地。这是一座被炮火摧毁成疮痍般的村子,一个坑洞,一处断垣,一间塌房,都有我们的人在藏身,他们把身体蜷曲成一团呼呼睡去。老吕是党员,组织观念强,他领着我去找教导员汇报掉队的事。教导员正在地边的一个土坑里弓着身子睡觉,老吕叫醒了他,向他报告了我们掉队赶队的经过,教导员张着惺松的睡眼说:“你们活着回来就不错嘛。”话语是冷漠的,也许正在为自己的生死存亡忧心忡忡,已见不到战前他那种“政治工作的活力”了。我里有几分怅然:战争把人情都扭曲了,你死了,如同工作调离,你历险归来,就像出趟差回队,一切都平淡无奇,生生死死的此时此刻,党的关怀麻木了,人的相悯相惜已不如动物的群体。
我找到了挑夫班。他们正蹲在一间半塌的牛棚里,有的靠着墙在睡觉,有的围在炊事班的灶前捉虱子,我清点了人数,9个。我的心一下子提了起来,问:“你们班长呢?”几个挑夫都抬起头望着我,感情是漠然的。半晌,一个挑夫用怪怪的声调说:“跑啦,没走多远,你快去追吧。”他面对灶火的脸上似笑非笑的,听得出,这是在调侃我。我平静下来,问他们一路的情况,没人答理我。
医院已断炊,炊事班在这里支锅升火,只为大家烧开水。这场战役一开始他们就不再造饭,现在没干粮吃了,烧水只是尽职尽责给大家补充水分。挑夫班长来了,手里拎着一袋鼓鼓的东西,到了灶前,他提起麻袋就往锅里倒,我一看全是老百姓当柴火的老苞米芯子,盛了满满一锅。不多会煮开了,苞米芯在锅里热气腾腾,几个挑夫迫不及待地用树枝各自拨出一个来托在手上吹着、啃着,还把捉住的虱子也放到嘴里,拌着苞米芯吃。他们都当过国民党兵,吃虱子是常事,从不畏惧什么回归热的传播,还认为是以血还血,既增加营养,也惩治了虱子。他们围住火堆,把脱下的内衣内裤翻来覆去地找,嘴里接二连三地在咬虱子,卟哧卟哧的,像吃五香豆,咂巴得有滋有味。人常说:虱子多了不痒,此时,我身上却开始反射,感到虱子在爬动。我也脱下衣裤收拾起来,捉住的虱子,不像他们放在嘴里,而是扔进火堆,捉一个扔一个,实在太多了,我就抓住衬衣的领肩往火炉里使劲抖动,火堆里立刻闪现出一片火星子,发出了噼啪炸响,我感到一种惬意。
六
刚开始享受心情的缓和,棚子外面响起一阵急促的哨子声,有人高喊:准备出发!是管理员的声音,我的神经又绷紧了。马上穿好衣服,叫起躺在墙角的挑夫,挑夫班长把锅里的包米芯子捞起两个来塞给了我,说:“你太斯文了,他们都在抢着吃,���为什么不动手?”我感激地向他点了点头。他让一个挑夫和他一起,把一锅包米芯子拎到路边,给医护人员分发,一人一个。院长过来拍了拍他的肩,说:“好样的,你在立功赎罪。”挑夫班长面无表情,木木的,像是很不愿意接受这种赞誉。
出发了。医院不是班排连的编制,各自招呼自己的小集体,稀稀拉拉啃着包米芯子上路了。这是第一次白天行动,说明情况是紧急的,谁也不顾及饥饿疲惫,步子再沉重也要咬着牙关跟进。路边有人倒下了,后面上来的人不扶也不问,无所顾忌地从他身边走过去。我们医院年轻女同胞多,脚板上都是泡摞泡,行动起来痛苦钻心,有的边走边哭,老兵骂骂咧咧,拽着推着催她们赶路。
太阳刚升起,传来口令:人人要戴防空圈。我弄来些带叶的树枝,扎成一顶伪装帽扣在头上,很大,像个斗笠。敌机果然来了,四架油挑子(美F86佩刀式歼击机,翼下有副油箱,我们称它为“油挑子”),它们发现了目标,直朝我们前面一支���行进的步兵分队俯冲扫射,还扔下几枚炸弹。炸烟起处,有人倒下,更多的人四处狂奔。等我们走到飞机袭击过的地点时,伤员已抬走,留下两具尸体,死者浑身是血,鞋袜已被人扒走,胸襟是敞开的,腹腔已开裂,白花花的肠子突露出来,肠的破处都是些草团子。女同胞捂住嘴扭着头快步通过,我们到死者跟前,挑夫班长放下挑子,蹲下来看个究竟。他扒拉开肠子,把一只手伸进死者腹腔里去摸了一阵,退出手来,整个手臂都是殷红淋淋的血污,用力甩了几下,对我说:“心肝都没有了,肯定给他们掏走了。”我不解地问:“这是怎么回事?”他说:“人打死了,人肉不好吃,人的心肝要比猪羊身上的细嫩。”“你吃过?”“吃过,战场上没吃的就得吃死人身上的,什么都要会吃,何况这是好东西啊!”这个来自国民党的老兵,身处绝地,他有自己生存的法则。
我小的时候,常去刑场观看刀砍枪崩犯人,人们都争着去弄些死人血回来辟邪。我也去弄过一回,刽子手刚砍下一个大烟贩子的脑壳,我们一群孩子奔过去用草纸或小铜钱蘸上鲜血,拿回家压在床头。挑夫班长说吃人的心肝,让我不寒而栗。战争,人性就得退到动物的地位。
七
日以继夜的强行军。天天蹲山沟,在一堆草边,一棵树下,刨个坑蹶着就睡。肚子里没有食物支撑,每迈动一步如同背负三箱弹药一样吃力。人人都形容枯槁,面带菜色,连说话的力气都没有了,像一具具活僵尸。人在绝处都有求生的欲望,连路边的小草也给连根拔起,抖抖泥就放进嘴里。老吕煮了一饭盒灰菜,倒去苦水,我俩分享,算得上一顿美食。我们在一条山沟停下来歇息,他把我带到沟口一处断壁残垣的村落里去找吃的。韩国人早就把食物藏进了深山老林,这里还是不断被人梳篦,仍然有好几十个战士在村里村外东寻西觅,奋力翻着刨着,盼望能捞到一口吃的。
我跟着老吕在一处残房中撬开坑石,脑子里不断出现幻觉,仿佛每掘开一块石板,都有一缸白油油的大米。一次次希望又一次次失望,我们已别无所求,只有不惜余力才能活命。正刨着,见几个战士围着一个坐在房前台阶上的韩国老人说话,老人背靠残壁,闭着眼。战士说的是半通不通的朝语,一个战士像是认定他坐的台阶下有隐藏的东西,就抓住老人的手臂拉扯,老人犟着不动,几个战士一齐上去提起老人的胳膊腿,硬是抬出了十几米,放到一个���堆上,回头就抡起镐头,砸碎了台阶的石板,露出一道阴沟来。一个战士急忙卧下身去掏了一阵,拉出一个草包,这是朝鲜人盛的稻子。旁边的两个战士伸手拎住草包的一角,提溜出来,那个掏的战士又<伏下身躯,不一会又拉出一包来。这时,周围正在搜寻的十几个战士蜂拥而至,七手八脚撕开两个草包,稻谷散了一地,都忙不迭地脱下衣服裤子,把稻子往自己的衣裤里拨拉。我和老吕眼热了,也脱下军装挤进人堆奋力哄抢,好不容易都弄得三四斤,如获至宝。生怕被再来的人夺走,我们抱着军衣包住的谷子转身跑到一处残墙下,找来两块坑石,抓出一把谷子放在石板上,再压上另一块石板搓磨开了。磨了一阵,揭开石板,吹去稻壳,捡出了一把米粒,急不可待地塞进嘴里,又抓出一把稻子来磨,边磨边嚼边咽,忙活了个把时辰,吃下了有斤把的生米。一股青香味在口腔里久久回旋,恐慌情绪抑止了,剩下的稻谷我用块布包起来系在腰上,找了个草多的地方,美美地睡开了。
半夜,炊事员来传信息,说一支队的几个连队从山上的洞里搞到了不少粮食,要挑夫班去给他们说说,弄些过来。挑夫班长从睡梦中惊起,带着挑夫班就向山上奔去,我和老吕怕他们出事,紧跟在他们的后面。在半山腰,一个班的战士正抬着两个草包下山,挑夫班长来了精神,三步并两步地冲了上去:“站住!放下,这里是我们的地盘。”走在头里的是个老兵,可能是班长,他毫不示弱:“谁规定是你们的地盘?”“是我的规定。”挑夫班长举了手中的扁担。那个像班长的老兵,呼地从身后把冲锋枪顺到胸前,拉动了枪栓,说:“你想找死!”他身后的七八个战士放下抬草包的扛子,端起了枪。挑夫们也高举扁担,眼看火并一触即发,老吕慌忙举起双手连连往下压,高喊:“都放下!出了人命谁都活不成。都是自己人,我的意见二一添作五,和为贵,你们留下一包。走人。”对方没吭声。我站出来晓之以情:“我们是医院,伤员多,大家都在挨饿,总要给伤员留下一口吃的吧?”我不由分说地招呼过来几个挑夫,扛上一包就下山了,那个班长明知遇到了拦路打劫,又斗不过我们一伙不要命的,气呼呼地愣在那里。
回到营地开包,全是苞米,炊事班熬出了两锅半稀半干的苞米粥,全院每人都分得两碗夺来之食。
八
我军的紧急转移,不是北撤,而是挥师东向,到中线地区寻机歼敌,这是彭老总的新部署。我们是6月12日到达三八线上重镇华川的,在那里补给7天的干粮。
补粮那天,我们医院的大队人马是半夜开进兵站的。在一个山坡的树林里,每人用自己的面袋盛了9斤炒面,装袋时都迫不及待往嘴里填,像是盛宴。腮帮子、鼻子上都粘了一层香喷喷面粉,一咳嗽像是嘴里喷出一朵蘑菇般的云烟。没有水,全是在干咽,我一口气吃了两碗,多少天来一直贴着脊梁的肚皮鼓起来了,挑夫班长警告我:“千万不能喝水,喝了就要膨胀,撑死你!”我打嗝都小心翼翼地护着肚子。
挑夫班长在求生存上比谁都精明,他不知从哪里得到一个令人惊喜的信息,说在另一处山沟里还有一个特供站,专给机关首长提供高级食品的。他领着挑夫班和我去了,到了沟口,有哨兵守卫。一个干部模样的人站在路边大声问:“哪个单位的?”挑夫班长理直气壮的大声回答:“九二〇司令部的。”九二〇是军的代号,因打砸抢的名声让人生惧,对方没敢再问,放我们进去了。进沟约百十米,沟的两侧出现了十多个货堆,堆上盖的都是青草,还能辨出袋装的米面和箱装的蔬菜副食,有不少人正在领取。挑夫班长从一个货堆里拖出一箱来撬开一看,全是猪肉罐头。大家相机行事,都拖出一箱来砸开,急切地脱下裤子就往里装,我装了二十多筒,用皮带收紧裤腰,又扎紧裤脚,码到脖子上就急匆匆往回走。没人拦,没人问,奔出了沟,心里像得了唐僧肉一样兴奋。挑夫班长力气大,扛了两整箱回到路边,他一人一筒分给了医护人员。医生高兴得抚摸着挑夫班长的手,女同胞就举手敬礼致谢,挑夫班长笑呵呵的像是在给大家授勋。我突然想起了小冯,跑到护理班,悄悄塞给她三筒,剩下的我又给了挑夫班长和老吕,我留下了三筒。
路上,我问挑夫班长:“你为什么不给自己留下几筒,是不是为了立功受奖?”他说:“我绝不承认我有罪,也不需要立功。他们都饿成了皮包骨,还要抢救伤员。”我说:“你的心肠太好了。”他说:“我在国民党当了八年兵,升了班长,再艰苦,我的班从来不会饿肚子的。人要结善缘啊,上天就会保佑你。”
九
五次战役进入第二阶段,我军以3000人的代价,打开朝鲜中部的屏障加里山,切断了洪杨公路,在小平川围歼了美军第三十八团。
此时,担任后续部队的三支队刚翻过加里山,在一条冲积沟里隐蔽待命,给敌人发现了,15个炮兵营万炮齐发,打得这个团人仰马翻,伤亡2000多人。我们的医护人员都投入了抢救,跟随先头团的副师长、作战科长和团参谋长,也被炮击牺牲,尸体抬来交给我处理,我让护理班守尸。挑夫班里有个叫小李子的犯人,见到死者中有武参谋长就哭开了。他告诉我,成都战役时,他是俘虏,武参谋长那时是营长,给他们动员说:“我们是为穷苦百姓打天下的,你们愿跟我们打老蒋的,就掉过枪口,不愿的就发给三块大洋,走人。”他留下了,还打了一仗,伤亡了几个刚过来的弟兄。武参谋长很仁义,给死者挖坑垒坟,用木板写上墓牌,还给他们家寄去烈士证。小李说话时很带感情,两眼泪花花的。挑夫班长感动了,他打开挑箱,倒出里面所有的纱布绷带,说:“白布没有了,就用这些来包好他们。”边说边动手,我们三人把三具尸体裹了个严严实实。天下起小雨,小李子拿出自己的雨布给尸体盖住。
挑夫班长感动地说:“人心是肉做的,谁对我好,我也会用十倍的恩情报答谁。小李判的罪是报复杀人,他的排长骂他打他,他无法忍受屈辱,枪杀排长未遂,他是个懂得恩仇的汉子。”挑夫班长的感言让我领略:带领他们,无需用阶级斗争的思维,就是一个“仁”字。
晚上,我去拦了一辆送弹药返回的车,把三具尸体送上了车。回过头,身边已无干粮了,我又忙着去找吃的。
小平川是一个村庄,村前有一片开阔地,美军一个营在这里被全歼,到处是尸体,一百多顶帐篷东倒西歪。这里早就被战斗部队打扫战场清洗过了,我在死人堆中翻找了半天,最大的运气是从一具死尸的腰上拽下来一只铝质饭盒。我又沿着洪杨公路搜索,发现一辆美军的中型吉普翻到有六七米深的沟底。我下到沟里一看,车身已变形,浑身血污的驾驶员僵直地横躺在座椅上,两条腿悬吊在车门之外。车箱内空空的,尾箱锁着,我用石头砸开,里面仅有一只木箱,我轻轻托出来,最大的担心是伪装炸弹。敌人知道我们都是些饿鬼,把爆炸物制成如打火机或罐头之类食品来诱杀我们,我曾用过美军飞机上撒下的传单擦屁股,肛门红肿流血,痛苦了好些天。这次,我倍加小心地把木箱抱上公路,从路边拾来一根长约30米的电话线,一头捆住箱子,我从另一头拉着在公路上奔跑。没有听到箱子有动静,我仍不放心,回头又抱起箱子扔到路边的坎下,赶紧伏在地上,只传来啪的一声,箱子开裂了。我爬起身向下望去,见沟底散落一地的饼干,我欣喜不已,下到沟底,把饼干装进破箱扛回营地。
老吕打扫战场先我回来,他从炊事班弄来一只大盆,把他捡回来的十多听罐头煮了一锅,稀稀的。我忙把刚弄回来的饼干全倒了进去,想让挑夫班的人来共享我和老吕的成果,熬了一会,我迫不及待用瓷碗舀了半碗,不顾滚烫,就放到嘴边吹着喝着。刚喝两口,就尝到一阵难受的苦涩味,呲牙咧嘴对老吕喊道:“不能吃,毒药!”老吕也惊愕了,他用手指醮上放到嘴里品了品,也吐了。我赶紧去找来郝军医,他是白求恩大学来的,懂英语。他拿起老吕开过的空罐头看了看标识和文字说:“不是毒药,你们拿回来的都是人家的战伤用药,你看,这是沙发米德,我们也在用嘛。”老吕脸红了,他是老司药,脸上露出难为情的样子,说:“怪我没认真看,饥不择食了。”
我后悔不已,捡来的一箱子饼干全报废了。
十
我们又开始后撤了,传来的命令是十万火急。美国人摸准了我们的补给已断线,他们不再像战役第一阶段那样不敢尾追,这次竟放心大胆地撒出了五个先遣快速纵队,从我们6个军的战斗分界线楔入,用坦克开路,迅速深入到我后方,俘虏了我们一个师(第180师)。我们兵团的20万大军阵脚乱了,撤退已无序,滚滚人流都争先恐后挤在一条公路上逃命。实在跑不动的,就倒在路边呻吟,叫骂,公路边的沟里,几付遗弃的担架上,伤员呼天唤地哭嚎,谁也顾不上谁。我的体力严重透支,困倦已极,跑动中连连摔跤。我突然想起挑夫班长担子中有鸦片,我要他放下担子,给我弄出一小块来。我用纸卷起,点上火,猛吸了两口。烟气实在难闻,又满嘴苦涩,咳嗽不止,走在我身后的老吕上来警告说:“这是生烟啊,止痛用药,你要吃死的。”我惊恐地扔掉烟卷。挑夫班长递给我一盒万金油,我抠了一点抹在太阳穴上,凉凉的,神志开始兴奋了,从路边拾来一根树棍拄着。挑夫班长让我揪住他挑担上的绳子跑,还要我闭上眼,果然我神情懵懵的,两耳已听不见周围马嘶人叫,两条腿成惯性迈动。
迷糊中有人在我身后推了一把,说:“前边有匹骡子给飞机打死了,赶快去看看,搞点来吃。”我一听是大好事,跌跌撞撞地跟着老吕向前奔去。果然,公路边大约有三四十人挤成一团,有吵嘴的,有打架的,我和老吕怎么也挤不进人堆。我转着圈找人缝,终不得逞,老吕眼尖,说:“你看,一条腿。”我从老吕指处发现从一个战士的两腿间露出了一只骡蹄子来,老吕抓住骡蹄子又拽又扯,怎么也不得手。我上去用头顶住那个正抢夺的战士的屁股,帮老吕合力拽住蹄子摇晃了一阵,也无能为力。突然我身后伸进来一双大手,左旋右转几下,猛力地一顿,扯出了骡子腿,我回头一看是挑夫班长。老吕用双手紧紧抱住骡子腿起身便跑,几个挤不进人堆的战士像见到希望,跟在老吕身后紧追不舍。老吕跑下了公路,在一条小溪边停下来,等我上去一看,他扔在地上的骡腿上白净净的,几乎没一点肉,几个追来的战士失望地掉头走了。
老吕不死心,说:“哪怕敲骨吸髓,我也要吃上几口。”他从身上取出一把小刀来,在骨头上刮着,真给剔下了几块薄如纸的软组织,他兴奋地说:“不错嘛,还有点油水。”我从腰间取下铝质饭盒,把他刮下的往盒里装。我又找来一块尖棱的石块在骡腿骨上刮开了,刮了半个时辰,已盛了半饭盒。老吕拾来些干树枝,我支上饭盒,点上火熬了起来。刚开锅,我的喉咙里像伸出了手,迫不及待地端起滚烫的饭盒倒出一半,狼吞虎咽地喝开了。突然想起挑夫班长,我向老吕建议给他留一些。我们各自匀出一半来,我提着饭盒拼命赶上队,递给还在跑动的挑夫班长,他怎么也不要,说:“还是你留下吧,你再不增加营养,真要倒下了。”他话语真诚,有情有义--谁说他是罪犯呢?
我又想起小冯,把剩下的骡肉汤端到她跟前。她患了夜盲症,护士长用一根绳子牵引着她,跟在护理班的班尾,那纤弱的小腿,举步似千斤,口边流着涎水。她一见我捧着半盒热乎乎的肉汤,两眼泪花涌动:“你真好!”护士长回头来一见是我,那双冒着火的眼睛变得和睦了,善意地向我点了点头。我永远记住了这充满人性的一瞬间。
我们真像拿破仑从莫斯科的大撤退,千军万马不成列。人们挤着拥着,吵架的、打斗的,乱成一团。路的两侧,有人坐着,有人躺着,分不清是死是活。一个战士坐在公路边的一块石头上,双肘抵住膝盖,手掌托住腮,两眼睁开,安详地望着每个行人。他死了,没有倒下,像一尊雕塑。人们走过都要敬佩地向他注目致敬。我和挑夫班长走到他跟前,默立良久,挑夫班长用沙哑的声音对我说:“他了不起,人都死了,还为我们送行。说不定有一天,我也会像他一样,为你们送别的。”
十一
已疲累不堪的败军经两天两夜急行军,到达了北汉江,江桥已给美国飞机炸断,一个工兵营正在伐树抢修,大部队都给堵在江的南岸。这是一条独路,一边是绝壁,一边是临江的悬崖。祸不单行,我们的后方华川,已给美军快速纵队占领,开设在那里的兵站医院给连锅端了,4600伤员和300医护人员都成了人家的战利品。从华川到眼前的江桥有30多公里,敌人坦克正迂回过来断我们的后路,我们已派出一个营去阻击。
滚滚人流,前不见头,后不见尾,我们医院挤在中间。突然间,护士长在人群中高喊:“快给我们让路,前面有伤员,我们要去抢救!”她带领几个老女兵在前边不住地喊着、冲撞着,有牲口挡路,女兵们就掀翻了驮子,还把一辆大车推下了悬崖。饲养员破口大骂,女兵们出语更凶:“闭住你们的P嘴,你挨了枪子,老娘不会给你堵洞!”一路冲冲撞撞到了桥头,江桥中段的桁间已整体断裂,修复它恐怕要等到天明。炮弹在江岸附近爆炸,弹片在头上横飞。此时,护士长又发了神威,她振臂高呼:“女同胞们,不要等待了,赶紧趟水过河!”她纵身先跳下水,女兵们紧随其后,接着呼呼啦啦地一帮人马都进到河中,炮弹在河水中升起水柱,求生的人不顾一切扑向对岸。
步兵分队都跟着下了水,一时间,北汉江上像开锅的水饺,几千人在水中扑动。地面上,敌人的坦克炮在不住点地轰击,夜空挂满照明弹,飞机临空一拨接一拨,狂扔炸弹,激起无数水柱,织成了一道高高的水墙,死的伤的都让水冲走了,越过死亡线上岸的,就惊呼狂叫,像是庆幸他们的活着。
我们医院徒涉过江,一些不会水的女同胞站立在江岸,急得直叫唤。挑夫班长突然一声喊:“我们班都放下挑子,背人过江!”他带头背上哭叫声最高的小冯,扑扑啦啦游向河心,挑夫班的都背上人跟在他身后。他们一连来回背了三趟,医院终于突破了封锁线,人都上到了北岸,院长马不停蹄地又急速带领大家继续突围。他们走了,我和老吕停下来等挑夫班--他们背人过河后,又返回南岸搬取自己的挑子。
他们回来了,我清点人数,9人,少了挑夫班长。我问:“你们班长呢?”一个挑夫抓住两副挑子哭开了,说:“他把挑子交给我了,说不过来了。”老吕惊恐地火了:“为什么他就不过来?他想干什么?”挑夫们都闷不吭声。半晌,挑夫小李子高喊:“还不赶快走,这里不是说话的地方!”此时,江岸上黑压压地堆满从水中爬上来的人群,嘈杂的呼叫声响成一片。我催老吕快走,老吕气呼呼地挑起挑夫班长留下的那副担子,领着我们融入了溃逃的人群。
在路上,小李子告诉我,班长交待,他箱子的半袋炒面是留给我的。我问小李子:“他为什么不过来?还说了些什么没有?”小李子说:“我们回去搬箱子,他对我们说:‘你们都是有妻室儿女的人,还要顾家,就好好接受改造,活着回去。我什么也没有了,我走了……’”
到了后方休整。教导员在总结会上说:“这场战役,我们医院冒着敌人炮火,忍饥挨饿,收治转运伤员3700多人,有17名同志为保家卫国在战场上献出了宝贵的生命,也出现了叛逃的……”
挑夫班长被定性为叛逃者。
我心目中他却是一个没有过河的卒子。
据说,改革开放后,他回到大陆老家开办了一家粮食加工厂。
30年后,我出差去南方,顺便探望了小冯,她逃过了战争的劫难,幸运地随夫转业走进了东方大都会。她已是一个事业单位的人事处长。也许是对战争伤痛的感怀,她特地做了一席丰盛的家宴款待我,一再嘱咐:“要吃饱啊!”
这场战争的残酷性远不止让人析肝吐胆的饥饿。我军遭到惨重损失的真实人数官方一直没有公布,志愿军副司令员洪学智在他的回忆录后记中只说了一句话:“牺牲了几十万同志。”前些年,彭德怀的老秘书王亚志给了我一个具体的数字:在抗美援朝战争中,我志愿军负伤、阵亡、病故、失踪、被俘,共为978122人,占入朝作战总人数190万人的51.5%(这一惊人的数字还经民政部门在全国普查核实过)。
表演战争
1952年秋,祖国赴朝慰问团来到金城前线。一天,营部通知我,说慰问团有个代表要见我。什么人?传话人说不清楚。我知道这支慰问分团来自四川,肯定是家里人带来嘱咐,我喜出望外,跟连长打了个招呼,一气跑了十多华里来到师部。慰问团住在师部附近的一条山沟的小坑道里,我见到要见我的人。他是四川省的劳模,我哥哥当年的车工徒弟,我叫他乔哥,现在已是所在丝厂的车间主任,分管动力部。他果然带来我父母的问候,好长时间没写信回家了,他们都牵挂我的死活。
代表团成员将分头给部队作鼓舞斗志的报告,谈家乡的新气象、新面貌。乔哥是搞阶级斗争的积极分子,他悄悄告诉我重庆的肃反大逮捕,一夜就抓了七千人,镇压了好几百。他的丝厂厂长肖渊也给枪毙了,肖是留日的,有缫丝专业技能,枪毙他是有人说他是日本特务。他夫人收的尸体火化未烧尽,连肉带骨头的装了两坛子运回浙江老家。
乔哥还告诉我一件高兴的事,慰问团带来一台川剧的折子戏。最有名的演员都来了,丑角有周企何,旦角有陈书舫,他们在四十年代就红遍川南川北。过去,我在家就听老一辈人经常谈起他们的轶事,遗憾的是从未见过他们的演出。
第三天,师里安排我们山炮营观看慰问团的演出。地点在离阵地后方十多公里的一片树林里,这里有高大的落叶松,足以掩蔽500多人的活动。慰问团为我们师一天要演两场,演出时是高度的戒备,场地四周设有防空哨,敌机一来就鸣枪示警,同时,安排了慰问团和部队疏散的路线和防空地域,还专门有一个高炮营保护。
那天听完代表报告,乔哥又坐在我身边陪着我观看演出。第一个节目是周企何的《花子骂相》,花子嘲弄官僚,体现了古代的阶级斗争,周扮演的花子骂得痛快之极,四川方言幽默,看得观众满堂喝彩。第二出是陈书舫的《秋江》,她把尼姑陈妙常思凡的心境演得缠绵又细腻,直看得人回肠荡气。第三出是《小放牛》,由青年演员晓艇、晓舫(陈书舫的女儿)载歌载舞的用旧调新词赞美四川改天换地。乡音乡情唤起我们思念之情,激动地把手掌都拍痛了。最后一出是《八仙过海》,表现何仙姑、吕洞宾等仙人和虾兵蟹将大打出手,剧情说明书上说,志愿军就是八仙,打败侵略者的法宝就是全国人民作坚强后盾。乔哥兴奋的告诉我,这出戏得到七团团长的百般赞许,他对慰问团表示,他的七团要打一仗给慰问团看,邀请代表们到前线观战!
我一听十分欣喜,七团团长是川南人,1938年只身跑到陕北参了军,他的乡音未改,乡情更浓烈。我说:“好啊,让你们看看我们是怎么用真刀真枪打美国鬼子的,你回去够你摆一辈子的龙门阵!”
看戏归来,营长把各连排以上干部留下。营长只说了几句:我们准备配合七团二营五连打641(我们给敌人阵地的编号),每连弹数是240发,还有喀秋莎连、炮41团的一个105火炮连和我们协同,炮火准备时间是明天上午9时。给慰问团的表演战斗和部署就这么简单。
我们已和敌人对峙近一年,敌我阵地犬牙交错,像这样的小打小闹,每个月要打好几回,我们称之为“挤”阵地,来来回回的争夺,目的不只是争地盘,而是诱杀敌人的有生力量。比如攻打641,我们已打过好多次,无需作多大准备,说打就打,有现成的射击诸元,最大的准备就是炮弹数量。我回到阵地,连长分配给我们排60发炮弹,只需10分钟就可以打完。
我从乔哥那里知道,慰问团要来观战,观看的位置肯定是在我们阵地后面的龙凤山。龙凤山山势突兀,又居高临下,可以看到敌人一线营垒的全景,山上有师的前进指挥所,团指挥所和我们营的炮兵观测所。我还打听到,师团都安排人给慰问团做现场解说。我在电话里要求营长也安排我,营长知道我在慰问团有亲人,满口答应。
第二天,我提前来到龙凤山我们营的观测所。等了半个时辰,慰问团一行在师警卫连的护卫下爬上山来了,他们有12个代表和8个演员。据说,来的人都经过严格政治审查的,他们分成7个小组,到炮兵观测所来的三位代表,自然有乔哥。
山上的指挥所都是土木结构的掩蔽部,活动面积小,只能容下三到五人,原值班的和通信人员都撤走,瞭望孔有30-50公分宽,可供三人观望。师领导担心不够,还让工兵连在附近又构筑了几个临时观察所备用。我们的观测所有一架20倍的炮对镜,一个代表往镜里瞧时,兴奋的喊开了:呀呀,敌人从工事里伸出来的枪都看见了!
我向他们三人介绍了敌我态势,这场战斗用多少炮弹打,多少人攻。他们仨听得新奇又新鲜,傻傻地张着嘴。更让乔哥感动的是,他在家乡见我时,我还是个娃娃,现在已是带兵的排长了(其实还是见习的),表扬说:老弟呀,你像个官了。
我把炮对镜对向攻击目标641,还给他们配了两个望远镜。我一边讲解,一边给他们指示目标。这是一条横向拖长的山梁,641是山梁中段隆起的山包,面积约百十平米,美军只用一个排依托水泥工事在防守。我们攻击部队从我方的610阵地出击,顺山梁到641约400米距离,为了给慰问团观看清楚,攻击路线和战斗队形,全都选择在面向我们的斜坡。三位代表听我的介绍,已急不可待,巴不得马上看到敌人灰飞烟灭。
到各观察点的代表都已在掩蔽部就位,山上出现了一片难耐的寂静,等待我们的炮火准备。9时整,龙凤山左侧喀秋莎阵地的炮火首先响起,这是苏联二战后期发明的多管火箭炮,一个齐射同时打出64发,给敌人以突然袭击。两分钟之后,百炮齐鸣,千百发炮弹从龙凤山前掠过,肉眼都看见弹丸在空中飞行,无以计数的小黑点,很像蜂群出巢,带着尖利的啸声扑向敌人的阵地!霎时间,641山头上弹着密布,一簇簇烟柱冲天而起,接着传来地动山摇的炸裂声,火光闪烁,石块泥土在硝烟中上下翻飞,三位代表看得兴奋的跳起了脚,嘴里直叫:啊呀呀,真了不得,了不得!
火炮的射击还没停,我步兵一个排从617阵地出动接敌。等炮火延伸,步兵排加快了前进的速度,边冲击边用手中枪射击。当他们离敌人阵地不到100米时,突然从残存的工事里一挺轻机枪复活了!攻击的先头班倒下了,跟进的一个班给打的往坡下翻滚。我的心沉了:我们使用了比过去打641多两倍的火力,为什么还不能彻底摧毁敌人工事?很快,团的82炮连进行火力支援,打了五分钟,敌人机枪哑了。五连的又一个排很快向641靠近,刚接敌到150米左右,敌人从642阵地上扑下来一个班,手中全是冲锋枪。过去,敌人是不敢白天反击的,为什么今天竟敢出来碰硬?我们的第二个排也给突如其来的增援火力打得趴在坡上。炮火不能支援了,因靠敌太近,怕误伤自己人,就这样僵在那里,都用自己手中武器对射。这时,我发现这场战斗的指挥者在一块石头边上正挥动手臂,不一会,后面上来一挺轻机枪,卧在他身边不住点的向641阵地射击。敌人大都趴在残留的工事、堑壕或弹坑里顽强的对我进行阻击。机枪打了一阵,丝毫不能掩护步兵前进。
我突然想到,过去我们“挤”阵地,都是多路攻击,敌人总是措手不及,惟独这次是专为代表观看,仅选择一个光秃秃的山坡,而且还是单一的路线在出击,只为看,不为战,把战士生命当了儿戏。
敌人开始在我进攻道路上进行炮火拦阻射击,五连全暴露在山坡上挨打。在岩石边的指挥员已无能为力了,我看到他把挂在胸前的一只小羊角号放到嘴里,我虽然听不到号声,但我能猜度他是在下达撤退的号令。果然,上去的两个排连滚带爬的退下来了,只剩下十几个人。
山梁上没有枪声了,战斗已停止。我们的三位代表都长叹了一口气,他们没见到消灭一个敌人,看到的是自己人死了一大堆。他们惶惑的脸上似乎都是在责怪自己,不该来看一场用生命表演的战争。
我安抚他们说,失败是兵家的常事。乔哥保证说,我们回到四川不会乱说的。
七团团长在战场上���养了争强好胜的脾性,这次却在祖国亲人跟前大丢了面子。送走慰问团,他火冒三丈,要惩处指挥战斗的二营副教导员。团长之所以用他,一是年轻,二是四川人,如让代表们看他打了胜仗,会给四川人增光添彩的。可惜他辜负了团长的期望,只能让他上天国去反省。他命令身边的赵参谋,去二营执行他的处决命令。
赵参谋到二营,把副教导员五花大绑拉到一个山沟里,举起手枪对向他脑后勺,问,你还有什么话要说?副教导员已泪流满面,说“我对不起祖国,对不起团长!我不知道该怎么打这一仗--团长是要我表演啊!排兵布阵都是你们来制定的,我的失职是没有拿下阵地。”
赵参谋的心颤动了,这场战斗是他和团长来二营部署的,团长还特别指名要副教导员代连长指挥,自己也有重大责任。他慢慢放低了枪口,回过头对跟在身边看他执行死刑的营长和教导员说:“你们给他松绑带回去,等候发落。”
赵参谋没直接去找团长解释他不执行命令的原因,即使他敢去,也会尝到苦果。他先找了慰问团副团长,请他出面干预。这位副团长是从部队转到地方的,他和我们师政委交换意见时说,责任不在基层,不能再用干部的性命去抵偿这场战斗的损失,希望枪下留人。
副教导员给保下来了,撤职任副指导员。回国转业回四川,在一家大厂做保卫股长。
多年后,我见到已是某步校教研室副主任的赵参谋。旧事重提,他说,这明明是团长好胜喜功,不惜人命,自己下不了台,还诿过于人,要那个副教导员给他垫背。
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“亚裔仇恨”在德国:疫情、玻璃罩子与沟通错位
2021年3月的美国亚特兰大枪击案以惨烈的形式把“亚裔仇恨”这个话题狠狠地抛到了世人眼前。相较于美国,德国华人的生活可以说平静很多。这里有很多本地原因:德国对枪支的限制,较小的社会差距,社会文化里对暴力的禁忌,更稳定的社会结构等等。但也有一些华人群体自身的原因:不像美国华人已有好几代人的移民历史,绝大多数在德华人都是一代,最多二代,华人社群根基尚浅。基数既少,也没有美国那些移民社会的经验。不过,很多德国华人还是很能体会到美国华人对贝克警官在新闻发布会上那几句轻描淡写之语的愤怒,“(凶手)度过了糟糕的一天(had a bad day)”、“他真的受够了,已经撑不住了。昨天真的是他糟糕的一天,这就是他所做的事情”。不少华人参加了3月底在柏林举行的一次声援美国华人的反亚裔仇恨游行,因为这句话背后的逻辑在他们的日常生活里也并不鲜见。
但是,出于各种各样的原因,德国华人的状况和感受在公共舆论里常常被美国华人的境遇所代表,在歧视与反歧视的过招中也缺少本土化的经验总结。2021年4月3日,美国纽约,纽约民众聚集在曼哈顿下城的哥伦布公园手举“反对亚裔仇恨”的标语,表达对亚裔社区的支持。
隐形的“种族主义”
和人们熟悉的美国模式相比,当今的德国并不以种族主义出名,反而会因为反种族主义而被一些人诟病为“过于政治正确”。但这并不意味着这里没有种族问题,只不过涉及到华人,它常常换了一种不那么明显的方式出现。
曾经激起德国13城华人同时游行举哀的李洋洁案便是这样。抛开这个恶性案件的刑事性质本身,单看事件经过,善良的李姑娘令人痛心的悲惨遭遇背后也不缺少种族因素。看上去,凶犯及其女友是从马路上骗了一个人来满足他们的变态欲望。没有证据表明他们针对的是李姑娘本人,如果李姑娘没有被骗,他们也可能找下一个。但是,对受害人的选择很少是真正“随机”的。除非作案者是疯子,否则他们必须要考虑到作案的成本。而一向贴在亚裔女性身上的“外国人”、“温顺,好摆弄”、甚至包括在有些流行文化里充满色情意味的标签使李姑娘很容易在有心人的眼中成为一个合适的“猎物”,无论她本人的真实性格是否符合这个标签(凶犯在后来的供述中所说的“她一直在反抗,很惊讶她那么顽强”也正好说明这一点)。也就是说,如果不是李姑娘,也非常有可能是一个在“标签归类”里和她相似的女孩。李姑娘的遇害实际上是一种大概率下的偶然。案发后,已被爆出有妨碍司法公正嫌疑的凶犯生母及继父笑容满面地按原定计划不变出席了自家酒吧的开张仪式,进一步激怒了很多人,原因就是人们在这样一个姿态里看到了当事人的有恃无恐以及对华裔群体明目张胆的忽视与冷漠。
即使在今日德国反种族主义叙事里都会追本溯源的历史事件回顾中,也能看到相似的影子。在汉堡,圣保利区和阿托纳区的交界处曾经有一条唐人街。纳粹肆虐时,唐人街的华人们经历了和犹太人一样的遭遇:被从家里赶出来、送进集中营、死去。时间流逝,在以“反思纳粹”为核心的集体记忆文化的影响下,德国不少地方都竖起了当年遭纳粹迫害屠杀的犹太人的纪念碑,而关于华人遭遇的记忆叙述却在公共舆论中几近隐形。当年遭迫害的华人幸存者的后裔一直生活在德国,但他们在战后由德国国家倡导的赔偿受害者的浪潮里提出的赔偿申请也被当局判定不予受理。
若干年前,德国汉堡当地的几个华人企业家曾经想给在南京大屠杀中出任第一届南京安全区国际委员会主席的“东方辛德勒”约翰·拉贝在其诞生地汉堡的家门口树一块感谢牌,表达华人对其在炼狱中施以人道主义援手的感念之情。申请到了当地机关那里就被驳回了,理由是拉贝是纳粹党员,故不应予以纪念。
为拉贝立牌申请的被驳回,自然有其多方面的原因。但一个冒着危险、事实上帮助了不少中国人免于屠戮的人,被以反纳粹传统的理由拒绝由当地人希望立牌纪念其反法西斯事迹的自发诉求,不得不说这有些讽刺。因其纳粹党的身份被拒绝占用公共空间,固然可以说反应了德国社会对纳粹历史的“零容忍”,但它也折射出:尽管反法西斯在德国的主流叙事里已被拔高到联邦宪法保卫局的重点关注话题,但华人的集体记忆和感受却鲜有被纳入其中。与其说这是一种有意识的针对,不如说这是一种下意识的漠视。
约翰·拉贝
微歧视:“高敏感度”的两面
德国对于纳粹历史的反思以及由此带来的种族主义高社会敏感度向来为世人所称道,但它也容易对内对外都造成一种假象:德国是一个没有种族歧视的地方。正是因为它的高敏感性,使人们在德国的语境下一谈到“种族歧视”,首先联想起的就是纳粹对犹太人的集体隔绝与屠杀。自然,一方面它以绊脚石、纪念碑等无处不在的形式警醒着人们,这类事件不可以再发生。但另一方面,以此作为参照,当今社会的其他的仇视和歧视都太“小巫见大巫”了。
与这种“传统”的对“种族歧视”的定义相比,华人在当今德国社会所经历的更多是一些日常性的歧视:“吃狗肉是野蛮人行径”、“病毒回家吧”、“你老家那儿有自行车吗”、“你被洗脑了吧”。这些言行的“理论支持”大多来源于流传于当地社会已久的对华人的刻板印象。论其“炸裂”程度,似乎远不及美国的亚特兰大枪击案。但正是这些无休无止、渗透在日常生活里的“微歧视”、“微冒犯”,因其常常在法律介入的可有可无地带游走,最后不得不不了了之,徒留受害者默默消化。无人记述,也无人关心。对外人或对“社会整体”来说,这些��受不过如同水滴入大海。但对受害者来说,它可能是多年后还会记得的隐痛。打开“遇到事情”时的微信群,你会惊异这些隐痛原来如此之多。
在最初期,受害者就必须常常在估算成本时面临心里挣扎:无论是找律师还是找上级主管机关投诉,都需要前期的经济和精力投入,即使申诉者不求任何“实质”补偿、而仅仅只求一个“正义的伸张”或者“内心的平静”作为回报。但投入的成本、取证的困难、事情本身的“不严重性”(因而不足以引发关注)、有关机构对正当流程的讳莫如深、乃至办事人员的个人倾向、德语语言本身的难予掌握……其中任何一项都足以使受害者在第一步就选择放弃。
无数次不了了之的叠加,一方面使得华人群体普遍发展出一种习得性无助,另一方面又使德国社会被整体隔绝在知情范围外,也很难因为一次影响极大的恶性事件触发对华人歧视的足够重视。
“童书事件”:疫情下的反弹
如果说之前对华人的歧视还常常需要对德国社会强大的政治正确而有所顾虑的话,新冠疫情在欧洲的爆发可以说是为德国社会长久以来存在的对华人的歧视、甚至一些出于各种复杂的心态的仇视提供了更加“理所当然”方便宣之于口的理由。围绕着疫情起源的争论自爆发初期就不绝于耳。反映在公共舆论和大众媒体里,其中穿插的绝不只有科学的争论,还裹挟了中美两大国之间的角力、其他国家及利益团体在这场角力中各自的利益和站位以及本地社会许多说不清道不明的社会集体情绪。尽管人们在公开讨论里常常主张“不要把公共卫生问题政治化”,但这场疫情,自从它在欧洲爆发的那一天起,就已深深地被打上了政治的烙印。而中国在这场政治舆论战里所处的天然不利境况也常常使得华人在国际社会面对仇视和歧视时更容易陷入话语权困境。
2021年3月的童书事件便是这样一种深刻不安的集中爆发。是年三月上旬,一副来自于德国Carlsen出版社的童书的截图刷遍了德国华人的朋友圈。这是一本以幼龄儿童为读者群体的科普绘本,其中以模拟父子对话的形式向小朋友们介绍和新冠病毒有关的知识。那句激怒了家长们的话是这样的:“小莫里茨(书中的儿子)也知道一些和新冠有关的常识,他说这‘来自于中国,从那里传播到了全世界’。”短短两三天内,无数投诉涌向出版社。
并不只是中中家庭为这句话急红了眼,不少德中家庭也迅速采取了措施。在最早的那一批投诉信里,被许多华人奉为范本传阅的一封信就是由一位德国爸爸写的。这位没加入任何微信群的德国父亲,在看到图片的当日就有所行动。除了德语本身的流畅之外,很多人希望学习的还有他用讲道理却语气坚定地表达自己观点的方式:“……这个说法不仅本身错误,而且对有中国背景的人的种族歧视有推波助澜的作用。尤其是作为目标读者群体的孩子们,很容易因此产生错误的联想,伤害其他华人孩子。病毒的起源本来就从没说清楚过。……”
出版社在次日就做出回复,称“您当然是有理的,这是一次未经考虑,欠缺敏感的无心表述之失”,并承诺在下一版里将作出修改。这个回复对那位德国爸爸来说够了,但并不能让更多的华人家长满意。两三日后,出版社改为决定销毁还未出售的绘本。而愤怒的家长们依然无法收手。那段时间,大概有近十个微信公众号几乎天天活跃,以“跟进进度”,“绝不再忍气吞声”,“必须追查到底”等为主题的公号文发了一篇又一篇。有人开始联系国内厂商联合抵制该出版社,微信群里开始出现组织人们向出版社扔石头这一类的号召。
很快,在德国的华人社群就遭到了当地媒体舆论的反噬。一周以内,德国各大报纸仿佛约好了一样,纷纷点名或不点名地报道了此事。正如我在一开始就料到的那样,除了极少数外,几乎所有报纸都把所有华人(注意,是所有华人)的自发行为曲解为受到委派或指使,粗暴干涉本国言论自由或出版自由,而那些在此次事件后期出现的过激言行更成为坐实该论调的“铁证”。
“童书事件”可以算是疫情下华人在德国疑似遭遇歧视整体状况的一个缩影。它分别从华人群体和德国社会这两个角度很好地折射出问题的痛点,并展示了冲突是如何围绕这些痛点一步步升级的:一,相较于其他相似事件,出版社的认错速度很快,态度也算诚恳,为什么很多一向温吞忍让的华人家长却一反常态,依然“穷追不舍”呢?二,见惯了社会运动以及公民维权的欧洲社会,为什么碰上华人群体,就突然画风一变,浑忘记当地传统,而采用了“有外部势力预谋”的腔调呢?
错位的反抗与应对
细究之下,“童书事件”里流行于很多华人间“着急上火”的情绪并不是针对这一件事情,而是长期以来习得性无助的一个反弹。
仅2020一年,德国主流媒体界就出现了两篇与所谓病毒起源问题相关的“爆款文”,在华人中掀起了巨大不安和被冒犯感。不安感的最主要来源当然是在阅读量巨大的平台上发表这样明知在制造话题的文章会加深刻板印象的传播,同时为仇视和歧视发展出一条新的“理论依据”。
两次事件里,都有华人自发试图抗议。我所在协会的一个创始人甚至给德国媒体委员会写长信申诉,信中援引了联邦反歧视工作局对于“种族歧视”的判定标准,结果依然是认定“文体所致,不构成歧视”。那些没那么“爆款”的插曲就更不用提了。人们只能眼睁睁地看着那些明知将对自己不利的论调流传得越来越广,从而顺理成章地开始担心会更多次被喊“滚回家去”,更多次发生因为一张华人的脸就被拒绝入住乃至被当街暴打这类事情(后两者也是疫情期间发生在德国的真实案例)。除此之外,还有无数疫情爆发以前,在日常生活的不如意中累积起来却因为“事儿太小”或无法沟通而无处发泄的琐碎怨气。
于是,很多华人发现自己处在一个怪圈里:他们被承诺这是一个讲究公正和平等的社会,他们被告知这是一个比其他文明国家更不容忍种族主义、更有“正义感”的地方,孩子们在学校里受到的教育也是必须平和地与不同肤色以及不同宗教的同学打交道。但每当他们自己遇到“明显只因为我长着一张华人的脸”才有的大大小小的冒犯时,承诺中的惩诫机制似乎常常会以各种各样的方式失灵。每一次他们都能得到一个不同的理由,但这不重要,重要的是每一次都失灵。他们像惊弓之鸟一样,疲倦而担忧,已经无法分辨这些冒犯是出于无知还是出于恶意以及该如何估算其“严重等级”。正如职场中的玻璃天花板一样,在有序的社会秩序以及隔三差五出现在媒体里“对种族主义零容忍”的公共舆论和很多华人的切身感受间,也隔着一道玻璃墙。又或者,更合适的形容应该是他们感到自己仿佛住在玻璃罩子里的人,“热闹是他们的,我什么也没有”。
于是,当一件足够大、足够能引起广泛共鸣(华人有重视孩子的传统)的事情出现时,他们倾向于不再向当地社会寻求沟通——他们当中的很多人也本就并没有那么擅长沟通——而是折返到“自己人”中抱团取暖。因为以往的经验和现实的规则都在告诉他们,他们只能一遍遍在原地打转,玻璃罩子里能听见的只有自己的回音。巨大的不安之下,“自己人”的标准往往仅仅是那些步调和自己一致或满足自己当下情绪需求的人,比如一些需要(或下意识)迎合乃至炒高读者情绪来获取流量的博主或者和自己一样急需倾诉的人。在被炒热的群体里,不少人不必再细细分析那些往日的“怨念”和今日的对象之间有多少联系。情绪于是在集体无意识中像雪球一样越滚越大。
从另一个角度看,德国社会也并没有做好接招的准备。
说“德国有意想歧视华人”或“故意置之不理”是不公平的。我本人在2020年间就接到过两家德国主流媒体的主动邀约,一次专访,一次德国之声的电视节目直播,两次都谈到了对华人的仇视以及歧视问题。联邦反歧视工作局局长甚至早在2020年2月,疫情还未在欧洲大规模爆发之时,就以官方形式发布声明,宣布注意到德国社会里对亚裔的歧视正在抬头,并提醒大家,反歧视工作局对于种族歧视有明确的定义,种族歧视在德国是不能被接受的。
然而,这样的内容远未到达社会共识的地步。曝光量太少,一方面来源于德国有目共睹的诚恳认错态度导致不少人难以相信在这样一个中学历史课本用三分之二篇幅来复盘纳粹罪行、每年“水晶之夜”都要全国电视直播纪念活动的社会里还有多少种族歧视的空间,另一方面来源于在德国谈及“种族歧视”,首先联想到的是有历史问题的犹太人或近年来正因为“文明的冲突”以及“难民危机”处于争论焦点的穆斯林族裔。绝大多数德国本地人,当陡然面对华人的愤怒和委屈时,第一反应都是:“你被歧视了吗?还有这种事?我从没听说过啊!”
如果说“曝光量太少”这个问题还能像李洋洁被害案那样、通过积极发声有所改变的话,由新冠疫情所带来的歧视,其天然的政治色彩导致对话和发声空间被压到更低。事实上,不少人已经熟练运用在欧美社会颇有市场的“中国政府批评论”来为其种族歧视和煽动仇恨的行为辩护了。
2020年夏季,先后出现了两起德国华人圈的“刷屏”事件:杜塞尔多夫一家米其林餐馆的老板在社交媒体上宣布自家餐馆重新开张时写道:“不欢迎中国人!”,汉堡爱乐乐团首席大提琴则在自己的社交媒体账号上呼吁采用特朗普提出的把“病毒”与中国关联的称呼来代称新冠(特朗普在德国的名气很差)。当前者被人指出“不欢迎华人”的用词和当年纳粹的告示“不欢迎犹太人”用词一模一样,后者被指责在世卫对病毒已有明确指代的前提下依然追随特朗普使用污名化称呼时,两个人都不约而同地通过“我不是种族主义者,我不针对中国人,我就是看不惯中国政府!”来迅速降低热度、挽回声誉。然而,只要多一点探索精神就会发现,这不过是又一个套路而已:那家餐馆老板的社交媒体上,早就数次po出过华裔客人与他的合影,合影里的人几乎无一例外是女性,而配文则几乎无一例外充满了经典的种族叠加性别的嘲笑。看上去,这些华裔女性对一次看似友善随意的餐后合影会使自己的脸被用在这样的语境里并不知情。
对歧视的受害者来说,他们最担心的并不是某个孤立事件,而是这个事件的所代表或触发的一个话语“场域”,用通俗的话说,就是“社会影响力”。绝大多数人并不会在乎一个餐馆老板想什么,或者能不能去这家餐馆吃饭——哪怕它是一家米其林老店,或者自己的照片会不会傻傻地被贴出来嘲弄——如果都不去吃饭了谈何合影,而是“他为什么可以这么堂而皇之地说出来”、“置之不理会给社会释放一个什么信号”以及“这个信号还会导致什么样的事情发生”。许多反歧视活动中的口号或者抵制行为是给其他观望者表一个态:我们不允许这样的事情再次发生。但很遗憾,这类事情的结果总是一再地给向华人传递一个同信息:这个社会(出于各种理由)允许这种冒犯,这样的事情还会继续发生。
疫情所带来的本地社会危机也在加重这一切。自2020年始,疫情在欧洲蔓延至今已一年有余,结束的日子还遥遥无期。在2020年3月那场感动全国的演讲里,默克尔将新冠疫情称为二战结束以来德国所经受的最严峻的考验。疫情及防疫措施所意味着的绝不止是新增感染和死亡数据,还有一系列巨大的社会压力。如果说失业和破产这类经济后果还在数据上可见并有所干预的话,那么孤独、愤怒、绝望这一类社会心理的改变则更加无迹可循,遑论采取反制措施。
这一切合成一股巨大的压力,激发了人性的幽暗之处。社会各个领域的冲突都在加剧:极右派利用了对防疫措施不满的“横向思维”运动,对妇女及儿童的家暴事件数量也一直在明显上升。漩涡效果已经开始显现。相较于在德国过于政治不正确的极右或在任何文明社会都无法为之“洗地”的对妇女及儿童的暴力行为,以本国政治语境里也认可的“制度之争”和看似合理的所谓“追责病毒起源”为掩护来仇视和歧视本就是“小透明”的华人就太适合作为“安全的”情绪宣泄口了。
2020年6月27日,德国柏林,柏林再度举行有上千人参加的反种族主义示威。
危机下的社会试炼
我作为创始人之一的协会“华德公会”试图在这股洪流中保持沟通。“童书事件”时,不少会员在各大微信群一遍遍恳请大家保持冷静。我们没有参与“童书事件”的任何一项活动。因为我们认为,让家长们担忧的“童书事件”只是一种社会话语的表象而已。因此我们给联邦教育部(德国主管教育的最高部门)部长卡利采克女士写了征集联名的公开信,信中写道:“我们注意到,针对亚裔少年儿童的仇视和霸凌行为显著增加。……这样的行为会导致社会生活共同体出现分裂,也正在损害团结和公正的社会生活的根基。我们认为,维护社会凝聚力在此危机时代的重要性不言而喻。我们同样关切下一代能在理性而不是煽动,互相支持而不是互相仇恨的社会环境里成长。……我们在此呼吁您尽快采取措施,激发公共讨论。这样做是为了保障社会新生代能够承袭启蒙精神接受教育,也为了我们所有人能在后疫情时代迎来一个包容,建设性和凝聚力的社会”。三天之内,近20个社团和商会参与了协会联名,它们中有华裔背景的,也有“纯德国”背景的。参与联名的个人就更多了。
结果颇有点“里外不是人”。不少呼吁谨慎采取过激行为的会员被正在气头上的人扣上“不爱国”的帽子(我并不奇怪,因为一年前我曾因同样的发言被一群德国华人以“不爱国”的理由网暴)。两周后,我们收到了联邦教育部长对那封我们自认为写得非常理性克制的公开信的回复,她的公关部门以用语客气友好但踢皮球的方式对我们的请求不予正面回应(我们的一个德国会员表示:“呵呵,我才一点都不惊讶。你知道为什么吗?我太认识我们的国家了。”)。另一个小插曲则从社会的角度做出了注解:公开信征集联名时,一家华裔社团的主席几乎立刻就决定参与联名,却遭到了理事会中一名成员的强硬反对导致最后不得不搁浅。据有人说是因为该理事会成员的子女刚刚作为一个并不以对华友好而著称的政党新秀进入当地政坛,自然想避嫌。各人选择自有其理性。但问题不就出在:在德国反歧视和沟通公共意见原均属德国内务,与对华政策何干?
更让我们感到震惊和警惕的是,部长卡利采克女士请我们——一个德国民间组织——去找外交部处理我们的事宜。我立刻想起了那一系列媒体文章,便在回信中直接指出:“少年儿童在德国教育机构里遇到的仇视和歧视,怎么会是一个外交事务呢?这实在令我们费解。您的话让我们不禁想起新近发表在德语媒体里的一系列文章,这些文章中有相当一部分是充满恶意的。它们未经证实,就把所有有华人背景的人的自发性社会活动一概而论地描述成受到委派、有组织地破坏当地秩序的行为。这种粗暴贴标签的做派就是剥夺人们的声音,因为他们的发声权和自由表达意见及感受的权利被认为是不合理的,既没有被认可,也没有被尊重。但是,发声和自由表达原本属于人的基本权利和基本诉求。通过这种方式,人们陷入一种困境:他们被逼在面对仇视和歧视时选择是保持沉默还是承受被污名化的后果。在这样的背景下,每一个信号,尤其是如您所在部门这样的公共机关所做出的表态,如果对这样一种针对华裔的集体行为暧昧不明,都是对这种行为事实上的加码,也可以被解读官方为对已有的Asian Hate(亚裔仇恨)以及进一步把一群原本就处于社会弱势的群体排除在社会之外的某种鼓励。”这封回信,我不仅回给了她的公关部门,也再次发给了部长本人的邮箱。
按照时下流行的理解,歧视原本是一个完完全全的社会问题,因而也应该有一个社会化的解决方案。但在本次矛盾双方那里,它都被不约而同地强行上升到了国家政治层面,无论是华人群体中出现的一些以“不爱国”来定义劝阻过激言行的声音,还是教育部长身处其位却指示按照公民社会约定俗成的形式申诉的人去一个专职处理国与国矛盾的政府机关表达反歧视诉求。双方都在用这样的方式回避自己应有的反思与责任。处在不同“立场”却有相同思路,这不禁令人回味。
这里的错位正好诠释了本次疫情中对华人歧视问题那看似千头万绪的痛点根源。固然,对一切行为性质的认定都需要有标准。但仇视和无知不消除,歧视行为也就不可能消除,如同一只装满水的气球,它只是等着从哪个最好突破的小洞里飙出来而已。当现有定义和执行标准无法匹配上人性之恶发展“新理论”的速度,在原有思路里停滞不前就无异于刻舟求剑。如之奈何?而这一块,恰好落在了现有对“歧视”定义和反歧视标准的盲区里。一些定位较高的德国舆论惯于把新冠疫情称作为一次“危机”。的确,在危机里,人的底线、国家的操盘能力、社会的自我调节机制,都会受到试炼。
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大话白银案里的欺瞒吹撒大法和细思极恐的官场厚黑学

距离8.26日犯罪嫌疑人高承勇的落网已逾年余,“尘封28年的白银市连环杀人悬案终被告破,注定震动全国”。 笼罩白银多年的恐怖阴霾貌似“终于被彻底驱散”, 但民智已开与话语权多样化的的当下,从罚酒三杯到弹冠相庆,从恐慌焦虑到质疑不满,无脸吹逼与拷问反思始终并存!


“2001年‘白银案’公安部督办”、“公安部八大专家”齐聚、“刑侦界神笔马良、首席模拟画像专家张欣”、“华裔神探李昌钰”、 “2002年公安部再次组织专家‘会诊’”、“上百位刑侦专家来去” ……刑侦江湖一众响当当的天山童姥、东方不败、风清扬、扫地僧式威震当世的煊赫人物,公安系统的泰山北斗,俱会猎于陇!少林、武当、丐帮、华山、逍遥、峨眉、星宿、灵鹫宫等刑侦、学界菁华亦是群贤毕至,少长咸集,齐聚白银论剑。披坚执锐,奉辞伐罪,决战兹警之巅!本欲想旌麾南指,坏怂束手,孰料屠龙已老,倚天弑锋!一众侠士在该案中却竟然尽皆掉粉脱漆黯然失色,全部望峰息心江郎才尽,悉败于彼岸青城一进城民工锋刃下!难不成他是童子身练功,暗自练就了九阳神功护体抑或有护身气墙,武学修为已臻刀枪不入独孤求败之化境,竟可飞天遁地,来去无踪?
单挑不过,或可说是其骨骼清奇非俗流,已自打通任督二脉私底下修炼了独孤九剑、北冥神功、移形换影、凌波微步、辟邪剑谱、化功大法、打狗棒法、乾坤大挪移、降龙十八掌、天山六阳掌、八荒六合唯我独尊功抑或小无相功催动少林72绝技等盖世武林绝学之一二亦未可知,但水川堤、白银谷、甘肃峪、昆都仑圩、包头垸、内蒙堡等数役集八大门派顶尖高手、域外高人、武林至尊、番邦友好等联袂围攻仍被彼趁隙轻松逃脱,群殴之下其毫发未伤,以至暌违28年之后最终仍须倚靠 “DNA-Y” 高科技照妖镜立功显威,方才令其现出原形!着实是费尽思量匪夷所思!!
试问该案中驰名戎狄载誉蛮夷的神探李昌钰为何泯然众人不能称前时之闻?而神绘张欣等也同样大失水准未逞前勇,盛名之下其实难副?
没有对比就没有伤害!

棒子韩国 大邱青蛙少年失踪案:
1991年3月26日, 5名小学生趁假日结伴去抓火蜥蜴(后被媒体误报为青蛙),结果在卧龙山附近失踪。此事甚至惊动了总统,经过总统的特别指示,警方动用了包括军队在内的人力约32万,并印发了约2亿张传单,在全国各地进行调查(主要集中在大邱地区尤其是卧龙山附近)。另有香烟企业在自己的产品包装上印制了失踪少年的寻人启事,同时赏金达到4200万韩元。2010年制作了电影《孩子们》、《青蛙少年》。

棒子韩国 华城连环杀人案:
韩国三大悬案之一。曾经令80年代的韩国人听之色变并一度陷入恐慌。
案件发生的时间:1986年9月15日到1991年4月3日
案件发生的地点:韩国京畿道华城市泰安一带。
这起案件是韩国有史以来警方动员人数最多的事件。警方先后投入了205万名警察(人次),嫌疑犯和证人达到21280人。40116人接受了指纹鉴定。另有570人和180人分别接受了DNA鉴定和毛发鉴定。2003年被正式拍摄成《杀人回忆》搬上银幕,并屡获大奖,继在大钟奖及东京国际电影节获奖后,在韩国MBC电视台举行的“第2届大韩民国电影大奖”中,更横扫男主角、最佳电影、导演、剧本、剪接及摄影六个大奖。
悬案并非处处皆禁忌的鸡国那般不能言说。

盛世天朝 白银连环强奸杀人案:
“当地的公安局在这么长的时间内,既没有承认,也没有否定,这样恐怖的气氛更是加倍传播开”;在经过长达14年的“秘密办案”以后,直到2004年,基于传言众多、社会影响太大,再不公布案情已无法向社会交代,白银市公安局才公布了一份《白银市公安局侦破系列强奸杀人案件宣传提肛》”,“首次证实了‘白银确实出了个杀人狂’这个事实,此后再无公布进展”;警方始终保持着“内紧外松”的政策,绝少关于此案的正式文件对外流传。
欲辩已忘言。
先看下警方的部分前期工作:
警方案情披露:“现场翻动不大”;“受害人无防备,现场无伪装,翻动不大,未发现物品被拿走”。实际是:“屋子里尽是翻箱倒柜后的情形”;“家里被翻得乱七八糟”;“现场有侵财迹象,受害人屋里被翻得乱七八糟”;“作案后,他把‘小白鞋’的影集拿走了,晚上在被窝里看,看完再起来烧掉”;“还有两起案子,他作案之后也把人家的影集拿走了”。
官方通报:“整个案件几乎没有目击者”;“(张欣)本想从这里面得到关于嫌疑人的身高、年龄等信息,哪怕蛛丝马迹也行,结果看下来心都凉了,几乎没有目击者”。实际上,“能在市区而且是大白天情况下连续犯下9起命案”,“案犯应当是有进行过观察、盯梢、跟踪,甚至是之前与部分受害者有一定程度接触”等情形的,通常情况下案发前后应当是有目击、照面甚至是接触者的!(注:2016年8月份警方公布有“画像”,特别是新闻报道案发20多年后证实存在和仍较容易找到目击者,而且不止一位!)相反,把一位疑似精神不正常的武疯子作为嫌疑对象,唱出了一出旷古绝今的葫芦僧判断葫芦案的刑侦大戏,白银警方工作之搞笑、超能,千古流芳,不啻是真正现代版的指鹿为马!
“感觉当年做了很多无用功。那时候,我们通过作案手法、心理等多方面的分析,将人群设定为高学历的青年男子。但没想到,他只是个没能考上大学的农民。”(对于罪犯身份,“需要申明的是,在案发现场数次留下指纹和DNA证据的其实并非是什么高智商犯罪”,“一般意义上可能的无业、闲散人员、民工、流动人员、水电木瓦(油)漆工等”、“服务业者”等,并不能特定为“高学历”!)
“如今他们才知道问题出在哪里——高承勇户籍所在的兰州农村,因为排查困难,当时并没有录入指纹”。(实际是“警方认定凶手是生活在城里的一个高学历犯罪分子,没有在周边农村地区开展检测”。该案并不能“排除居住或户籍在周边县市、郊区及外地”,并且有几起案发时间节点很关键!故务须“省厅定准、统筹、协调和分工”,“举全省1/4警力,花上5年时间,也要破获此案”!)
“当时在专案组的专家和张欣说,这个案子只有“神仙下凡才能破了”。
白银警方的《宣传提纲》里也有诸多雷区:
在白银市区有独居条件。(推断错误,只能说“犯案时离异、分居和单独居住可能性较大”,并不能“排除已婚及和家人一起居住的可能性。例如香港的雨夜屠夫林犯即和家人一起居住。另外广州有过类似案件,凶犯有妻儿家庭”,故不能断言“独居”!而且“不排除居住或户籍在周边县市、郊区及外地”的可能。)
身高约1.68米至1.76米;(太过粗糙、宽泛,不够审慎,不具明显的排除意义)
有较严重的性变态心理,或者生理缺陷,特别是具有性功能间歇性障碍症。(这种结论主观性太强而逻辑性较弱,应该属于错误推定或者说至少属无用推定。)
与内蒙古包头市有一定的联系;(明明是在包头犯案,却变成了“有一定的联系”!极具创想、模糊、混沌意识的天才,高山仰止,令人顶礼膜拜!!)
再看破案后发布的相关信息:
1. “办案机关在海量信息中找到与高承勇相关的关键信息。”(2016年08月27日《新京报》)
2. “揭秘白银案:三张模拟画像成为最直接线索。”(2016-09-08 CCAV《法治在线》)
3. “追凶28年,最终帮助警方抓到高承勇的关键信息,来自指纹。”(2016年08月27日《新京报》)
4. “公安部工作组先后4次带领刑侦专家赴白银市、包头市研讨案件,认真分析犯罪嫌疑人特征,对其活动地域进行科学判定”;“如今他们才知道问题出在哪里——高承勇户籍所在的兰州农村,因为排查困难,当时并没有录入指纹”。
5. “在白银排查时他在青城,将青城纳入排查范围了,他又到了兰州、内蒙古。”
6. 警方通报:“现场翻动不大”;“受害人无防备,现场无伪装,翻动不大,未发现物品被拿走”。实际上:“屋子里尽是翻箱倒柜后的情形”;“作案后,他把‘小白鞋’的影集拿走了,晚上在被窝里看,看完再起来烧掉”;“还有两起案子,他作案之后也把人家的影集拿走了”。
7. “用一位接近警方人士的话说,这些年,白银官方为了破这个案子,‘动静大得很’”;“直到2004年,基于传言众多、社会影响太大,再不公布案情已无法向社会交代,白银市公安局才公布了一份《白银市公安局侦破系列强奸杀人案件宣传提肛》”,“首次证实了‘白银确实出了个杀人狂’这个事实,此后再无公布进展”;警方始终保持着“内紧外松”的政策,绝少关于此案的正式文件对外流传。
8. 网友:破案后,白银9起手段极其残忍、血腥的案件,都已无一例外全部长篇累牍地详细曝光,唯独包头的2起案件(高某事后认领一起),始终是讳莫如深,警方迄今未予以确认或更正!,也未有片言只语!着实令人匪夷所思。上百度一搜,没有发现任何关于包头案的信息。难道是只有我没找到吗?包头的2起警察刻意隐瞒回避,查不到具体案发时间和死者信息,有一种可能就是最后2起早已“破案”!(高某都被提起公诉了!那怎么叫甘蒙8.05系列强奸杀人案?那“蒙”应该是蒙骗蒙蔽蒙圈的蒙!!)
凡此种种幽晦迷离、欺瞒吹撒、揽功推过又怎能探及破案的堂奥?!以己昏昏,又岂可使人昭昭?!似此等遮丑掩盖曲意模糊,处心积虑苦心布局层层设套,若不靠“DNA-Y检测技术”和高承勇堂兄入瓮两件事误打误撞,恁是再来几个李昌钰加福尔摩斯亨特狄仁杰宋慈也破不了白银案!很显然白银连环强奸杀人案延宕28年久侦未破,是由一系列的人为失误和刻意遮丑掩盖,不作为、乱作为及盲目地舐犊护短等诸多因素共同造成的。
故一言以蔽之,官话假话套话胡话说得溜,从罚酒三杯到弹冠相庆,一贯地把丧事当喜事办,这是由透过白银案等对鸡汤营销程式、悲情公关传统和欺瞒吹撒伎俩、推过揽功大法的娴熟操弄运用所呈现反映出来的一以贯之的裆GUN文化套路决定的!!故此,白银案或可说“乃系于天”,岂是人力可为哉?
借用一下三国里诸葛亮的台词:庙堂之上,朽木为官;殿陛之间,禽兽食禄。以致狼心狗行之辈汹汹当朝,奴颜婢膝之徒纷纷秉政。以致使社稷变为丘墟,苍生饱受涂炭之苦!
时值甘蒙8.05连环强奸杀人案案发多年搅得两地天翻地覆,居民人人自危惶惶不可终日惊恐莫名之际,王司徒们又有何作为?且看:1997年11月13日,原白银市公安局长翟某因非法倒卖黄金被开除公职并被判处有期徒刑7年;彼时历任内蒙古自治区公安厅刑侦处副处长、处长、厅党委委员、副厅长的赵黎平正在屁股决定大脑,用下半身思考,倾尽毕生公安实践和刑侦经验只为后来持枪对付、绝命追杀情妇!窥斑见豹,一叶知秋,指望贪腐、钻营者如李昌钰般身正影直,心无旁骛地专事刑事鉴识刑侦破案,岂不是与虎谋皮、缘木求鱼、痴人说梦耶?明了此些,有关白银案的诸多疑惑茅塞顿开!
案件已经审查终结,嗜血狂魔高承勇都被提起公诉了,央视记者采访其本人的视频为什么不敢播出呢?是有什么顾虑吗?
此外还有很多疑问:
那位向张欣提供画像素材的女工夫妇看到的究竟是不是高承勇本人,还是精神有问题的武疯子?能否让女工夫妇和高承勇当面轧对?
而腾讯新闻记者28年后轻易都能找到的目击者“余秀兰”及其邻居接触和目击的行凶者据信才是高承勇本人,能否证实确认?其向白银警方提供的兰州口音、凶手身高约1米78等等线索为何没有被采纳?
高某究竟通过什么途径搭识白银系列案末案受害者陶乐春长住客朱某的?其进出宾馆前后究竟有没人看到?
央视的发问谁来解答:
高承勇为什么会对这么多女性痛下杀手?同一地点作案,难道就不怕警方将其抓获吗?98年顶风连续密集犯案4起又有什么心理诱因?
其到底经历了什么样的心路历程,遭遇了哪些重大转变,具体是哪些因素导致其变成连环杀人恶魔的??
等等。
连公布事实真相的勇气和公开谈论的意愿都没有,谈何客观公正公开透明?更遑论专业廉明高效通达!!欺瞒吹撒、公信丧失下无怪乎警民对立、群体性事件多发高发!你们没有扪心自问过吗?
世界潮流浩浩荡荡,顺之则昌,逆之则亡。每一个具体、生动而真实的案列都是推动天朝不可逆民主化进程的孵化器,成为掘坟与民为敌的罪恶制度的推手!这就是社会、时代的进步!!目前全国具有大学文化程度的有12234.1万人,近年高校毕业生每年都是以7、800万人计!2015年中国公民出境旅游1.17亿人次!地球村时代信息交互、公民力量的发展、民意的勃兴岂是舆论钳制愚民体系下的党棍们所能压制、管控的?!作为曾经全球轰动的知名悬案,破与未破都注定会成为惊世传奇,又岂是只手可以遮天,一纸封口令所能封杀的?任何螳臂当车掩耳盗铃式的遮丑掩盖、倒行逆施都只会止增笑耳贻笑大方!
在民智已开的当下是继续掩耳盗铃、装傻充愣、自欺欺人,还是顺应时势、广开言路、任人唯贤?纳谏与禁言孰是孰非,不言自喻!面对日益觉醒的民意,堵不如疏,尊重遵从听从顺从服从民意,还是无视背离违反拂逆甚或强奸民意,高下立分。是宁愿民意沸反盈天,还是开诚布公信赏必罚,与低能不作为者进行有效切割区分、断臂求生?!
马谡失街亭,诸葛亮尚自贬三级!赏罚不明罔顾公平,难以服众,虽令不从,古人及黑社会犹不屑为之!!而今在所谓“和谐社会”的涂抹粉刷下却倒只剩下歌功颂德蒙脸吹逼一团和气!无人可为白银连环强奸杀人案多年当破未破的疏漏、纰误、过失来作反思、道歉、担责、买单!
事实胜于雄辩,公道自在人心。白银案与其脑残跪舔说是公安的“英明神武”、“不抛弃不放弃的精神”云云,倒不如说是误打误撞式的侥幸胜利:“华裔神探李昌钰也参与研究过这个案子”,另外还有包括乌国庆、张欣、崔道植、陈世贤、高光斗、吕登中、徐利民、季宗棠在内的“‘公安部八大刑侦专家’全部亲临白银坐镇指导侦破工作,这在中国刑侦史上都是绝无仅有的!”、“2002年公安部再次组织专家‘会诊’”、“上百位刑侦专家来去”、“1988年案发至今,白银公安局换了8任局长”、 “案发时,白银公安系统共有民警约250人参与了此案侦查,他们都背负着阴影生活、工作”、“专案组长就退休了两任了,但是始终没有放”……且不说轻车熟路、自摸自嗨式的张目背书,如此宏大阵仗及兴师动众暌违28年都尚未成功,最后仍须靠高某堂叔(注:按后续报道实为堂兄)入瓮的运气加 基于“DNA—Y”的“ Y—STR方法 ”的黑科技,不吹不黑不吹平心而论,无异于一场杀鸡用宰牛刀、大炮打蚊子、吃相极其难看的大乱斗!至于不惜在事后动用所有的媒体资源为之卸责洗地,欺瞒吹撒,谎言破裂后又下了封口令,可谓丑态百出不堪入目!
砖头与骂声齐飞,唾弃共不满一色!这也是绝大多数网友普遍嘘声呛声一片的根本原因!
那么,除了瞎猫碰个死老鼠式的运气垂青之外,曾经中外震动的世纪悬案究竟有没一些线索可以导向必然破案之路?还是完全“没有追寻线索”和“所有侦查方向都是无效的”,又或者专案组专家所谓的“这个案子只有‘神仙下凡才能破了’”?
笔者认为该案不同于“1.19南大碎尸案”,该案有具体指征(均留有第一现场;案犯留下了包括指纹、掌纹、精斑等一系列足以指证凶手的痕迹物证;系列案件有共性;九起案件或有目击者等等),完全有条件可以对凶手进行确定和较精准的描述、刻画和勾勒,即具有很强的指向性。当然白银警方欲说还休、盲人摸象式的分析刻画有待商榷,部分甚至可说是应当预见和避免的偏差和谬误。这种纰误直接阻滞了案件侦破进程!
其实如果之前牢牢抓住几点,或许就可以及早通过较精准涵盖庶无例外,以不只仰赖运气而是以更合乎情理逻辑、令人信服、最优排查的实力破案的方式呈现给公众: 一. 域内、周边县市可能具备作案时间和条件的:
1. 无业、闲散人员、民工、流动人员、水电木瓦漆工等;店主;技术人员及其他时间相对自由工作者等。
2. 外出、迁出人员,如入赘、在外购房、入户及经常或长期在外务工经商就业的(这种引发舆论沸反盈天的大案及迫于警方大规模排查的压力,大多数情况下案犯都应该会有规避举措,某种程度上算是打草惊蛇、敲山震虎)。
二. 凶手连续多次选择在白银市区作案,应当是与白银有某种内在的关联和渊源(在没有其他线索可倚重的情势下,此为关键主线),宜重点排查案发期间及其后符合比对条件的(可据已知信息斟酌损益),分类梯次推进:
1. 在白银生活工作租住过,如店主、服务业、加工业、自由职业及其他工作时间相对灵活的工作者等;
2. 因工作需要长驻或经常往来白银的相关人员,如客货车司机、办事员、采购、批发商贩等;
3. 凶手对白银较为熟悉,不排除曾在白银上过学,及被寄养、过继、抱养,长大后重回父母身边或原户籍地的;
4. 妻子、女友、情人为白银户籍和有近亲属在白银的外地人(注:其后新闻证实其妻为白银靖远人;其子即在白银上中学);
5. 其它。
三. 推进对域内剩余和周边县市当中符合比对条件的普通人群的排查工作(视案发期间交通覆盖范围而定,有三起案件案发时间节点很关键!可在前述排查均不奏效的情况下为之,范围可先小后大)。 四. 加大悬赏额度,最大程度地调动发挥群众参与的积极性能动性,要相信和依靠广大人民群众的线索、智慧和能量。(“群众的眼睛是雪亮的”,人民的力量是无穷的!并且树上开花远交近攻,远胜彼隔靴搔痒光于外围逡巡,故应该即时发动公众检举揭发。该案若精准抓住重点(确定的比对条件,如警方出现场所获得的年龄、身高、体重等数据,结合真实目击事件提供者余秀兰等的实证,如身高1.78左右、兰州口音等精确可靠信息),完全可以缩小排查范围,甚或可以收到“踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫”的奇效,而不必悬搁十数年,以致受尽讥诮怨怼!)


当然推理分析并不能必然导致破案,再精准的分析也只能基于既有客观事实和结合现场证据等,通过恰当的关联性和逻辑性将最大可能性或较大可能的几面压缩在一定阈值内通过概率学分布呈现出来。这就要求相关职能部门多一些真诚、实干、信息公开,少一点套路、做作、吹逼显摆。我们的文化里决不能只剩吹捧、奉承、胡诌、意淫、推诿、贪渎、拜金、裙带、倾轧、官本位、长官意志、欺瞒吹撒等诡异现象当道,还更应当有刚正、担当、反思、道歉、民主自由、人文关怀、尊重生命、心怀感恩、崇奉法治、敬畏信仰、权力制衡等可以真正令民族家国自信自强的文化基因植根灵魂深处!!惟此,中国梦才能根到底实!
但在一个唯意识形态挂帅凡事舆论钳制为先、处处皆禁忌、褫夺公众知情权的操蛋时代,在一个不患贪腐而患民智觉醒的奇葩国度,在拿人民当猪养却指望人民把它们当神供,处处长官意志、官本位盛行的现行悖论体制下,注定多数真相会 湮没于历史的长河中,但探询真理、不懈求知的执着精神将会永远植根于每个不被舆论裹挟和善于独立思辨的公民内心深处!
逆民意而动的邪恶体制及其腌臜的党棍文化注定会被丢弃在历史的垃圾堆!!
司马公曰:近日中常侍黄皓用事,公卿多阿附之。入其朝,不闻直言;经其野,民有菜色。所谓燕雀处堂,不知大厦之将焚者也。叹曰:何至如此乎!
余闻而愈悲。孔子曰:“苛政猛于虎也。”吾尝疑乎是,今以观此之,犹信。呜呼!孰知暴政之毒有甚是蛇者乎!共贪党所代表的权贵资本和利益集团在背离民意的邪路上狼奔豕突已然渐行渐远。
朝无直言,民有不忿,长此以往,恐怕届时奥巴马式的“change”诉求就是对人性最柔软脆弱部分的致命一击和最通款曲的深情表达了!
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8.用于维护所提供的产品或服务的安全稳定运行所必需的,例如发现、处置产品或服务的故障; 9.为开展合法的新闻报道所必需的; 10.出于公共利益开展统计或学术研究所必需,且其对外提供学术研究或描述的结果时,对结果中所包含的个人信息进行去标识化处理的; 11.法律法规及监管要求规定的其他情形。 二、我行如何使用Cookie和同类技术 (一)Cookie 为确保网站正常运转,我行会在您的计算机或移动设备上存储名为 Cookie 的小数据文件。Cookie 通常包含标识符、站点名称以及一些号码和字符。借助于 Cookie,网站能够存储您的偏好或购物篮内的商品等数据。我行不会将 Cookie 用于本政策所述目的之外的任何用途。您可根据自己的偏好管理或删除 Cookie。您可以清除计算机上保存的所有 Cookie,大部分网络浏览器都设有阻止Cookie 的功能。但如果您这么做,则需要在每一次访问我行的网站时更改用户设置。 (二)Do Not Track(请勿追踪) 很多网络浏览器均设有 Do Not Track 功能,该功能可向网站发布 Do Not Track 请求。目前,主要互联网标准组织尚未设立相关政策来规定网站应如何应对此类请求。但如果您的浏览器启用了 Do Not Track,那么我行的所有网站都会尊重您的选择。 三、我行如何共享、转让和公开披露您的个人信息 (一)共享和转让 1.除非获得您的明确同意或授权,我行不会向其他任何公司、组织和个人共享或转让您的个人信息。 2.如业务需要对外共享或转让您的个人信息,我们会向您告知共享或转让个人信息的目的、数据接收方的类型,并征得您的授权同意。涉及敏感信息的,我们还会告知敏感信息的类型、数据接收方的身份和数据安全能力,并征得您的明示授权同意。 3. 请您理解,我行可能会根据法律法规规定,或按政府主管部门的强制性要求,对外共享您的个人信息。 4.根据法律法规和商业惯例,在合并、收购、资产转让等类似交易中,如涉及到个人信息转让,我行会要求新的持有您个人信息的公司、组织继续受本隐私政策的约束,否则我行将要求该公司、组织重新向您征求授权同意。 (二)公开披露 1.我们不会公开披露您的个人信息,如确需披露,我行会告知您披露个人信息的目的、类型;涉及敏感信息的还会告知敏感信息的内容,并事先征得您的明示同意。 2.请您理解,在法律、法律程序、诉讼或政府主管部门强制性要求的情况下,我们可能会公开披露您的个人信息。 (三)征得授权同意的例外 根据相关法律法规及监管要求、国家标准,以下情形中,我们可能会共享、转让、公开披露用户信息无需事先征得您授权同意: 1.与国家安全、国防安全直接相关的; 2.与公共安全、公共卫生、重大公共利益直接相关的; 3.与犯罪侦查、起诉、审判和判决执行等直接相关的; 4.出于维护您或其他个人的生命、财产、声誉等重大合法权益但又很难得到本人同意的; 5.您自行向社会公众公开的个人信息; 6.从合法公开披露的信息中收集的用户信息,如合法的新闻报道、政府信息公开等渠道。 四、我行如何存储和保护您的个人信息 (一)存储 1.我行在中华人民共和国境内收集和产生的个人信息,将存储在中华人民共和国境内。但为处理跨境业务并在获得您的授权同意后,您的个人信息可能会被转移到境外。此种情况下,我行会采取有效措施保护您的信息安全,例如,在跨境数据转移之前实施数据去标识化等安全措施,或通过协议、核查等措施要求境外机构为您的信息保密。 2.我行仅在法律法规要求的期限内,以及为实现本政策声明的目的所必须的时限内保留您的个人信息。例如: 手机号码:当您需要使用手机银行服务时,我行需要一直保存您的手机号码,以保证您正常使用该服务,当您注销手机银行账户后,我行将删除相应的信息; 用户头像:当您设置了头像以后,我行会一直保存您的头像,用于登录页面展示使用。当您选择恢复默为认头像后,我行将删除您设置的头像信息。 (二)保护 1.我行已使用符合业界标准的安全防护措施保护您提供的个人信息,防止数据遭到未经授权的访问、公开披露、使用、修改、损坏或丢失。我行会采取一切合理可行的措施,保护您的个人信息。例如:我行会使用加密技术确保数据的保密性;我行会使用受信赖的保护机制防止数据遭到恶意攻击;我行会部署访问控制机制,确保只有授权人员才可访问个人信息;以及我行会举办安全和隐私保护培训课程,加强员工对于保护个人信息重要性的认识。 2. 如我行提供的全部或部分电子银行业务停止运营,我行相关产品或服务将通过公告等形式向您进行告知,同时停止相关产品或服务对您个人信息的收集等操作,保护您的个人信息安全。如因技术故障、网络攻击、自然灾害及事故、人为因素等各种原因造成全部或部分电子银行业务中断,我行将采取应急处置和恢复措施予以应对,尽快恢复服务。 3.我们已经取得以下认证:目前,我们已通过国家网络安全等级保护的测评和备案,在信息安全方面数据中心已达到ISO27001认证标准的要求,并获得相应的认证。 4.我们会采取一切合理可行的措施,确保未收集无关的个人信息。 5.请您理解,由于技术水平局限以及可能存在的恶意攻击,有可能出现我行无法合理预见、防范、避免、控制的意外情况。互联网并非绝对安全的环境,请使用复杂密码,协助我行保证您的账号安全。 6.如发生个人信息安全事件,我行将按照法律法规的要求,及时将事件相关情况以邮件、信函、电话、推送通知等方式告知您,或采取合理、有效的方式发布公告。同时,我行还将依据监管规定,上报个人信息安全事件处置情况。 五、您控制个人信息的权利 按照中国相关的法律法规和监管规定,我行保障您对自己的个人信息行使以下权利: (一)访问、更正及更新您的个人信息 您有权通过我行国际互联网网站、网上银行、手机银行、电话银行、微信银行、善融商务渠道访问及更正、更新您的个人信息,法律法规另有规定的除外。您有责任及时更新您的个人信息。在您修改个人信息之前,我们会验证您的身份。 1.您登录手机银行后,可以在“我的信息”中,查询姓名、性别、证件类型、证件号码、签约手机号码、所属分行信息;在客户信息修改中,可以修改国家/地区、职业、通讯地址;在“安全中心”中查询、修改您的安全设置; 在“账户 ”功能中管理绑定的银行卡、开通e账户、Ⅲ类户、其他账户服务。 快捷支付管理—快捷支付是建设银行针对第三方支付机构及部分优质商户推出的授权支付服务。持有建设银行活期储蓄或信用卡账户的个人客户,通过第三方授权开通快捷支付功能后,客户在第三方办理支付业务时不需再跳转到建设银行支付页面,客户通过第三方安全验证后,直接完成支付。快捷支付管理业务包括快捷支付授权账户的查询、中止授权、恢复授权、指定账户禁止开通快捷支付授权功能。 2.您登录网上银行后,可以在“设置”中,进行私密设置、支付设置、短信设置、安全设置、个人信息设置、消息服务定制。 私密设置--通过采用防伪、设置私密等安全技术提供个性化的网银安全定制功能。主要功能包括防伪信息、账户功能设置、暂停网银、修改私密信息。 支付设置--包括快捷付和快捷支付管理。其中快捷付是建设银行针对部分优质商户推出的授权支付服务。持有建设银行活期储蓄或信用卡账户的个人客户,通过网银或账号短信验证方式向特定商户授权开通快捷付功能后,客户在该商户办理支付业务时不需再跳转到建设银行支付页面,客户通过商户端安全验证后,即可完成支付。快捷付业务主要包括委托授权、注销授权、修改授权、委托代扣业务;其中开通委托授权业务分别可以从个人网银系统或从商户系统发起委托授权业务。 短信设置--包括短信验证设置和短信提醒设置。短信验证设置为客户提供转账交易过程中交易确认提醒,进一步保证个人网上银行转出账户资金安全。 安全设置--为客户提供多种增强网上银行使用的安全服务,确保网上银行账户的安全。主要功能包括:修改密码、动态口令、开通便捷支付服务、免验证设置、国密盾激活、快捷转账设置。 个人信息设置--邮件服务接收网银发送的公告信息及提供客户给系统发送咨询、投诉、建议、表扬等信息的功能。为客户提供个性化的用户昵称设置功能,可以使用昵称登录建设银行网上银行。支持查询个人基本信息及设置头像、背景图片。 消息服务定制--可定制维护账户变动通知、金融行情通知、信用卡消息通知、积分活动信息提醒,通知消息通过手机银行、短信渠道接收。 3. 您登录国际互联网网站会员后,可以在“我的.com”-“用户信息”中,查询、修改您的基本信息,主要包括头像、手机号码、登录密码、电子邮箱、昵称,此外可以添加绑定银行卡号/账号。 4.您登录善融商务个人商城,在“我的商城”-“会员服务”中,可查询、修改您的基本信息,主要包括头像、手机号码、登录密码、电子邮箱、昵称、所在地;登录善融商务企业商城,在“商务中心”-“会员服务”中,可查询、修改您的基本信息,主要包括手机号码、登录密码、电子邮箱、头像。 对于修改手机银行签约手机号信息,必须通过我行柜台、E动终端或自助设备办理。 (二)删除您的个人信息 在以下情形中,您可以向我行提出删除个人信息的请求: 1.如果我行处理个人信息的行为违反法律法规; 2.如果我行收集、使用您的个人信息,却未征得您的同意; 3.如果我行处理个人信息的行为违反了与您的约定; 4.如果你不再使用我们的产品或服务,或您注销了账号; 5.如果我们不再为您提供产品或服务。 如我们决定响应您的删除请求,我们还将同时通知从我行获得你的个人信息的实体,要求其及时删除,除非法律法规另有规定,或这些实体获得您的独立授权。 当您从我们的服务中删除信息后,我们可能不会立即在备份系统中删除相应的信息,但会在备份更新时删除这些信息。 (三)改变您授权同意的范围 每个业务功能需要一些基本的个人信息才能得以完成。对于额外收集的个人信息的收集和使用,您可以根据手机的不同品牌和型号,通过开通或关闭位置服务权限、读取联系人权限、拨打电话权限等,随时给予或收回您的授权同意。 请您注意,您自主注销我行电子银行服务(网上银行服务、手机银行服务、短信金融服务、微信银行服务、直销银行服务、善融商务服务等)的同时,将视同您撤回了对我行该电子银行服务《隐私政策》的同意,例如您注销我行手机银行服务,视同您撤回了对我行手机银行《隐私政策》的同意。当你收回同意后,我们将不再处理相应的个人信息。但您收回同意的决定,不会影响此前基于您的授权而开展的个人信息处理。 如果您不想接受我们给您发送的商业广告短信,您随时可通过编辑“qxyx”发送至95533或106980095533取消。 (四)个人信息主体注销账户 如您为我行电子银行注册用户,您可以到网点通过我行柜面或E动终端或自助设备等渠道注销您的电子银行,也可选择通过以下方式自助注销。 1.如注销手机银行,您可下载我行手机银行客户端,启动客户端,点击侧边栏的“安全中心”-“注销手机银行”,输入手机号码、相关账号、账户密码和短信验证码,验证通过后即可注销手机银行。其中,他行账户开通手机银行客户需输入建行钱包账号和龙支付密码。 2.如注销网上银行,您可登录网上银行后,进入“我的账户”菜单中的“账户管理”,选择“注销网银服务”,删除网上银行所有账户并终止网银服务;或在个人网上银行登录界面选择“个人网上银行注销”,输入客户的姓名、证件号码、任一建行实名制账号、账户密码、账户预留手机号信息,校验成功后,即可进入销户页面,删除网上银行所有账户并终止网上银行服务。 3.如注销微信银行,您可以点击微信菜单或通过对话模式输入“解绑”向我行公众号发起解绑指令,即可取消银行账户与微信的绑定关系; 或者在“中国建设银行”微信公众号详情页面点击“不再关注”按钮,即可取消“中国建设银行”微信公众号的关注,取消关注后系统自动解除客户所有绑定关系。 4.如注销短信金融服务,您可通过多种方式注销短信金融服务,包括上行短信、互联网网站、电话银行、个人网银、手机银行和银行网点。 上行短信—您使用本人手机编辑短信“QXZH# 账户后四位”或“QXFW”发送到95533,可注销账户变动通知服务。 互联网站注销—您可登录建设银行门户网站www.ccb.com,点击页面中“电子银行- 消息服务定制”进入短信金融服务开通页面,根据自身需要注销短信账户变动通知、理财资讯短信或缴费充值服务。 电话银行注销—您可以通过拨打95533,选择人工服务,身份验证通过后向客户服务代表说明注销短信账户变动通知服务的要求;同时,您也可以选择自助语音进行注销。 个人网银注销—您可在登录网银后,在“设置”的“消息服务定制”中进行账户变动通知服务的注销。其中,个人网银高级客户可在登录网银后,“我的账户”的“渠道互动签约与维护”中注销短信转账汇款与缴费充值服务。 手机银行注销—您可在登录手机银行后,通过“消息服务定制”菜单,注销账户变动通知服务。其中,手机银行高级客户可在登录手机银行后,通过“短信金融服务”菜单,注销缴费充值服务。 如您非我行电子银行注册用户,您可以自主选择卸载或停止使用手机银行客户端,以阻止我们获取您的个人信息。您注销电子银行的行为是不可逆行为,一旦您注销您的电子银行,您的手机银行会同步注销,我们将不再通过手机银行客户端收集您的个人信息,并将删除有关您手机银行的一切信息,法律法规或监管机构对个人信息存储时间另有规定的除外。 请您注意,我行电子银行注册用户仅在手机设备中删除手机银行App时,我行不会注销您的手机银行,有关您手机银行的一切信息不会删除。您仍需注销您的电子银行方能达到以上目的。注销电子银行不会自动注销您的快捷付、快捷支付授权,您可以在支付管理或者第三方主动注销授权。 (五)约束信息系统自动决策 在某些业务功能中,我们可能仅依据信息系统、算法等在内的非人工自动决策机制做出决定。如果这些决定显著影响您的合法权益,您有权要求我们做出解释,我们也将提供适当的救济方式。 (六)响应您的上述请求 为保障安全,您可能需要提供书面请求,或以其他方式证明您的身份。我行可能会先要求您验证自己的身份,然后再处理您的请求。请您理解,对于某些无端重复、需要过多技术手段、给他人合法权益带来风险或者非常不切实际的请求,我行可能会予以拒绝。 尽管有上述约定,但按照法律法规要求,如涉及以下情形我行将可能无法响应您的请求: 1.与国家安全、国防安全相关的; 2.与公共安全、公共卫生、重大公共利益相关的; 3.与犯罪侦查、起诉、审判和判决执行等相关的; 4.有充分证据表明您存在主观恶意或滥用权利的; 5. 响应您的请求将导致您或其他个人、组织的合法权益受到严重损害的; 6. 涉及我行商业秘密的。 六、我们如何处理未成年人信息 如果没有监护人的同意,未成年人不得创建自己的用户账户。如您为未成年人,请您的监护人仔细阅读本指引,并在征得您的监护人同意的前提下使用我们的服务或向我们提供信息。我们只会在法律法规及监管要求允许或者保护未成年人所必要的情况下使用、对外提供此信息。 七、本政策如何更新 根据国家法律法规变化及服务运营需要,我行将对本政策及相关规则不时地进行修改,修改后的内容会通过我行国际互联网网站、手机银行、网上银行、微信客户端等渠道公布,公布后即生效,并取代此前相关内容。您应不时关注相关公告、提示信息及协议、规则等相关内容的变动。您知悉并确认,如您不同意更新后的内容,应立即停止使用相应服务,并注销相关的用户,我行将停止收集您的相关个人信息;如您继续使用服务,即视为同意接受更新内容。 八、如何联系我行 如您对本隐私政策有任何疑问、意见或建议,可以通过拨打我行95533客服热线、登录我行官方网站(WWW.CCB.COM)、关注“中国建设银行”微信公众号或到我行各营业网点咨询或反映。受理您的问题后,我们会及时、妥善处理。一般情况下,我们将在15个工作日内给予答复。 我行全称:中国建设银行股份有限公司,注册地址:中国北京西城区金融大街25号,邮编100033。 请您在点击“同意”之前仔细阅读本隐私政策,确保对其内容特别是字体加黑内容的含义及相应法律后果已全部知晓并充分理解。您点击“同意”并确认提交即视为您接受本隐私政策,我行将按照相关法律法规及本政策来合法使用和保护您的个人信息。 最后更新时间:2019 年 5 月 25 日
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无法再吃别家的西红柿了!」杨素秋手论文翻译里捧着西红柿说。
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规论文翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速论文翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele论文翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至论文翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返论文翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据论文翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为论文翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停论文翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都论文翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时论文翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示论文翻译,除了少数���殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基论文翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆论文翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投论文翻译金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。论文翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队论文翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创论文翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客论文翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本论文翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外论文翻译包,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是论文翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所论文翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意论文翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六论文翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会论文翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,论文翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨论文翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常用论文翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走论文翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得论文翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客有论文翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
���脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台论文翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市论文翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息论文翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运论文翻译算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员工论文翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得论文翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲论文翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是论文翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该论文翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试论文翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在论文翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示论文翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、论文翻译车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更论文翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接论文翻译下高铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只论文翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点论文翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人论文翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统论文翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国论文翻译好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务论文翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极论文翻译展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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西红柿的甜度和水分很有关系,不能不慎,
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规论文翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速论文翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele论文翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至论文翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返论文翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据论文翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为论文翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停论文翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都论文翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时论文翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示论文翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基论文翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆论文翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投论文翻译金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。论文翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队论文翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创论文翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客论文翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本论文翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外论文翻译包,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是论文翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所论文翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意论文翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六论文翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会论文翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,论文翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨论文翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常用论文翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走论文翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得论文翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客有论文翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人���辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台论文翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市论文翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息论文翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运论文翻译算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员工论文翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得论文翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲论文翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是论文翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该论文翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试论文翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在论文翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示论文翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、论文翻译车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更论文翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接论文翻译下高铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只论文翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点论文翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人论文翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统论文翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国论文翻译好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务论文翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极论文翻译展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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国道全面电子收费上路一年多,受到多数
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规论文翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速论文翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele论文翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至论文翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返论文翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据论文翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为论文翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停论文翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都论文翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时论文翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示论文翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基论文翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆论文翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投论文翻译金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。论文翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队论文翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创论文翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客论文翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本论文翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外论文翻译包,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是论文翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所论文翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意论文翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六论文翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会论文翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,论文翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨论文翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常用论文翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走论文翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得论文翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客有论文翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台论文翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市论文翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息论文翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运论文翻译算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员工论文翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得论文翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲论文翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是论文翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该论文翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试论文翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在论文翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示论文翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、论文翻译车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更论文翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接论文翻译下高铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只论文翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点论文翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人论文翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统论文翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国论文翻译好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务论文翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极论文翻译展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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国道全面电子收费上路一年多,受到多数
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规论文翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速论文翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele论文翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至论文翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返论文翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据论文翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为论文翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停论文翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都论文翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时论文翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示论文翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基论文翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆论文翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投论文翻译金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。论文翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队论文翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创论文翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客论文翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本论文翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外论文翻译包,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是论文翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所论文翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意论文翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六论文翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会论文翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,论文翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨论文翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常用论文翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走论文翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得论文翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客有论文翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台论文翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
��众交通系统是最能显现一个城市论文翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息论文翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运论文翻译算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员工论文翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得论文翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲论文翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是论文翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该论文翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试论文翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在论文翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示论文翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、论文翻译车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更论文翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接论文翻译下高铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只论文翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点论文翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人论文翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统论文翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国论文翻译好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务论文翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极论文翻译展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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王安石想重用亲信,这事儿为何皇上办不了?
作者:吴钩 2017-02-25
导读:在这场围绕任命李定为台谏官的拉锯战中,现在看来,似乎是宋神宗与王安石一方赢了,尽管赢得比较狼狈。但是,事情还没有结束。
台谏官
亲爱的女儿,我们今天来讲一个“阻击李定”的故事。
故事发生在北宋熙宁三年(1070)四月。
其时,王安石就任参知政事(副宰相)未久,备受争议的熙宁变法已经拉开序幕。相信历史课本会告诉你们,王安石主持的变法受到保守派的顽固阻挠与强烈反对。
其实,在变法之初,更准确地说,在变法之前,朝廷上下都有改革的共识,用朱熹的话来说,“当时非独荆公(王安石)要如此,诸贤都有变更意。”后来反对变法的苏辙、程颢,都曾在领导变法的决策机构“制置三司条例司”工作。
���王安石激进的变革,很快引发了抗议的声浪。
王安石自己说,“法之初行,异论纷纷。始终以为可行者,吕惠卿、曾布也;始终以为不可行者,司马光也。余人则一出焉,一入焉。”
朝廷俨然分成了以王安石为首的变法派(新党),以及与司马光为首的保守派(旧党)。
连原本属于变法派阵营的苏辙,也对仓促施行的“青苗法”充满忧虑,认为“以钱贷民,使出息二分,本以援救民之困,非为利也。然出纳之际,吏缘为奸,虽重法不可禁;钱入民手,虽良民不免非理之费;及其纳钱,虽富家不免违限。如此,则鞭棰必用,自此恐州县事不胜繁矣。”
因而被王安石疏远,苏辙“每于本司商量公事,动皆不合”,只好辞职。
为了减少推行新法的阻力,王安石开始排斥反对派,提携新晋之士。
那些依附王安石的新人,知道宋神宗有变法的决心,而王安石又深受神宗皇帝赞识,权柄炙手可热。
当时的执政团队有五人:曾公亮、富弼、唐介、赵抃、王安石,但曾公亮“以年老依违其间”,富弼“称病不出”,唐介“与荆公争,按问欲理直不胜,疽发背死”,赵抃孤立无助,“唯声苦”,只有王安石最富生气,时人便以“生老病死苦”来形容这个执政团队。
在这种情况下,我们完全可以想见,热切拥护新法、投靠王安石的新人当中,虽然也有真心支持变法的有识之士,如章惇;但也不乏搞政治投机的谄谀小人。
司马光说,“彼谄谀之人,欲依附介甫(王安石),因缘改法,以为进身之资”;程颐说,“君子正直不合,介甫以为俗学不通世务,斥去;小人苟容谄佞,介甫以为有才能知通变,用之”,说得并非没有道理。
我们今天要说的李定,就是这样一名“谄谀之人”,人品比较坏。
你知道,九年后,即元丰二年(1079),宋朝发生了一起“乌台诗案”,苏轼因为写诗讽刺新法,被执政的变法派逮捕入狱,而极力罗织罪名、欲置苏轼于死地的,就是这个李定。不过在熙宁三年,李定还是一名初出茅庐的小人物。
李定,“扬州人也,少受学于王安石”,是王安石的学生,进士及第后,任秀州判官。
判官,是宋代州政府的幕职官,在文官体系中属于初等序列,又称“选人”。
熙宁三年,王安石的亲信、知审官院孙觉(相当于人事部部长)到淮南考察,“极口荐定,因召至京师”。
当时朝中大臣正就青苗法的利弊争得不可开交。
李定初到京师,先去拜见知谏院(相当于上议院议员)李常。
李常问他,“南方之民以青苗为如何?”李定说:“皆便之,无不善。”
这里李定显然撒了谎,因为青苗法的弊端此时已暴露出来。
李常便告诉他:“今朝廷方争此,君见人,切勿为此言也。”
李定回头又拜会了老师王安石,并向老师拍胸脯保证:“定惟知据实而言,不知京师不得言青苗之便也。”
王安石大喜,便将李定推荐给宋神宗,又叮嘱他,见了皇上,你就说新法“皆便之”。
宋神宗召李定入对,果然问起新法之事,李定“如安石所教”,说新法非常好啊,下面的老百姓都很欢迎。神宗听了很是高兴。
宋神宗与王安石心有灵犀,都认为要重用李定,毕竟是一个支持变法的年轻人。
当下,皇帝写了手诏,“批付中书,欲用定知谏院”。
但宰相曾公亮反对,“以前无此例,固争之”。
宋神宗只好退而求其次,改任李定为“太子中允、权监察御史里行”。“太子中允”为寄禄官,仅为叙迁之阶;“权监察御史里行”为差遣,是实际上的职务。
按照惯例,资历低的官员出行监察御史,须加“里行”二字,类似于“实习”之意。权监察御史里行,相当于下议院实习议员。
谏官、御史,宋人将其合称为“台谏官”。
台谏官品秩虽低,但权力不小,在宋朝的制度设计中,但凡“诏令乖当、官曹涉私、措置失宜、刑赏逾制、赋敛繁暴、狱犴稽留,并令谏官奏论、宪臣弹举”。台谏“言及乘舆,则天子改容;事关廊庙,则宰相待罪”。
因此,欧阳修认为,“谏官虽卑,与宰相等”。
说到这里,我想告诉你,宋朝政体是一个比较明显的“二权分立”结构,君主虽然掌握着最高的世俗权威、最终的仲裁大权,但宋人认为君主当垂拱而治、不亲细故,执政之权归宰相领导的政府,另设独立于宰相的台谏系统监察政府。
用北宋谏官程瑀的话来说,“人君亦何为哉?相与论道者,台谏也;相与行道者,宰执也。天下之理,不过是与非;天下之事,不过利与害。台谏曰是,宰执曰非,人君察焉,果非也,过在台谏,不在宰执。若以是为非,则宰执何所逃罪哉。宰执曰害,台谏曰利,人君察焉,果利也,过在宰执,不在台谏。若以利为害,则台谏何所逃罪哉。”
了解了宋代的这一政体,我们才能理解为什么宋神宗与王安石执意要将李定任命为台谏官。
打个不太恰当的比方,宰相之执政权如同是国家机器的动力系统,台谏之监察权如同是刹车系统,两个系统相互合作、牵制,才能维持权力运转的平衡与安全。
王安石与宋神宗希望给他们的变法开足马力、驶入快车道。
但是,在这个过程中,台谏系统老是踩刹车板,让王安石很恼火。
比如谏官李常,是王安石的朋友,但王安石立新法,李常屡有异议,称均输法、青苗法敛散取息,“以流毒天下”。王安石“遣所亲密谕意,常不为止”,连老朋友的面子都不给。
因此,在熙宁三年,王安石借宋神宗之手,对台谏系统作了一番人事方面的洗牌。
依宋朝政制,为了保障台谏官的独立性,“谏官必天子自择,而宰相勿与”,作为执政官的王安石是无权干预台谏官任免的。
但是熙宁初年,君相一体,王安石的意志,就是宋神宗的意志,于是台谏系统中的反对派,多被清洗出局:
御史中丞吕公著外放颍州;侍御史知杂事陈襄罢职;监察御史里行张戬被贬至江陵府公安县;权监察御史里行程颢迁京西路提点刑狱;右正言李常改任滑州通判。
与此同时,王安石将自己的亲信兼弟弟王安国的姻亲 —— 谢景温提拔进御史台任侍御史知杂事,并成功鼓动宋神宗“专用景温”。
现在又来了一位亲信李定,真乃是“天助我也”。以王安石的盘算,将李定弄入御史台是志在必得的。

台谏系统作为“二权分立”结构中的一极,作用非同小可,因而君主对台谏官的任命理当非常谨慎,“所用谏官御史,必取天下第一流,非学术才行俱备,为一世所高者,莫在此位”。
司马光也主张,“凡择言事官,当以三事为先:第一不爱富贵,次则重惜名节,次则晓知治体。”
以此标准衡量,趋炎附势的李定肯定是不合格的。
但现在宋神宗与王安石为了顺利推行新法,只好自降标准,先将拥护新法的李定塞入台谏系统再说。
听到这里,你会不会以为,以君主加宰相的权力,要将新法的支持者弄进御史台,还不是举手之劳?
如果我们这么想,那就低估宋朝政体的权力制衡结构了。
实际上,在任命李定为“权监察御史里行”这件事情上,王安石与宋神宗的权力遭遇到严重的挑战。
封还词头
皇帝任命李定的意旨,称为“词头”,照例要送至舍人院,由知制诰(元丰改制后为中书舍人)起草成正式诰命,并且通过一系列复杂的程序,任命才能生效。
宋朝的知制诰是轮值的。
当日接到皇帝词头的知制诰是宋敏求,一位知名的大藏书家。
宋敏求毫不客气地将词头封还给皇帝,说,这个人事任命不合规矩,恕我不敢起草。
这是宋代知制诰(或中书舍人)的法定权力,叫做“封还词头”:“事有失当及除授非其人,则论奏封还词头”。当然,知制诰封还词头必须有合理之理由,而不可以率性而为。
宋敏求的理由是,“伏以御史之官,旧制须太常博士经两任通判满任者。……幕职官便升朝著,处纠绳之地,臣恐弗循官制之旧,未厌群议。其词头未敢具草”。
这个理由是皇帝无法反驳的,因为根据本朝制度,御史的人选,须从寄禄官为太常博士以上、且当过两任通判的官员中遴选,州判官这样的幕职官,并不具备升任御史的资历。
宋敏求封还词头之后,不想再趟浑水,托病请辞,“以疾辞知制诰”。
宋神宗批准了宋敏求的辞呈,但外间传言是宋敏求因为封还词头而被解职,司马光借经筵之机,质问神宗:“宋敏求缴定词头,何至夺职?”神宗只好解释:“敏求非坐定也。”
当然宋神宗也铁了心要将李定扶上御史之位,所以还是将词头送至舍人院。
这回值日的知制诰是苏颂,北宋著名的科学家。苏颂也老实不客气地封还词头,并洋洋洒洒写了一堆道理:
“本朝旧制,进补台官,皆诏中丞、知杂与翰林学士于太常博士以上、中行员外郎以下,互举曾任通判者。其未历通判者,即须特旨方许荐为里行,倘非其人,或至连坐,所以重台阁之选也。去岁诏旨,专令中丞举官,虽不限资品,犹以京秩荐授,缘已有前诏,故人无间言。今定自支郡幕职官入居朝廷纠绳之任,超越资序,近岁未有。……况定官未终,更非时召对,不由铨考,擢授朝列,不缘御史之荐,直置宪台,虽朝廷急于用才,度越常格,然隳紊法制,必致人言。其除官制,未敢具草。”
苏颂重申了台谏官获得任命的资历与程序,即使要破格录用,也需要有皇帝特旨、御史中丞推荐并担任连带责任,对李定的任命显然不合这些条件。
宋神宗也不屈服,不动声色又将词头送至舍人院。
这一次值日的知制诰是李大临,一位正直、清廉的官员。“大临亦封还”,这是皇帝的意旨第三次被驳回。
宋神宗也是固执之人,“乃诏颂依前降指挥撰词”,词头再次回到苏颂的手里。
苏颂又一次封还词头,拒不起草诰命,并且告诉神宗:天下初定之时,制度未立,人才散落民间,因此有“起孤远而登显要者”;但“承平之代,事有纪律,故不得不循用选授之法”,一切还得按照制度来。任命李定为御史,不合制度。
如果这次可以打破制度的限制,那么下次呢?“浸渐不已,诚恐高官要秩或可以歧路而致”。
“今若先立定制,许于幕职官中选擢”台谏官,那么“臣等复有何言而敢违拒”?
但���然制度已有限制,那就请皇上尊重制度。如果朝廷认为李定有非常之才,大可授予其他官职,何必非要破坏制度、进入台谏呢?
即使我现在“腼颜起草”,恐怕任命书也不获通过,因为后面还有“门下封驳”的程序,即便“门下不举,则言事之臣必须重有论列”。如果因为我“而致议论互起,烦渎圣听,则臣之罪戾,死有余责”,所以,臣实在不敢草诏。

(苏颂)
连续四次被舍人院封还词头,宋神宗有些灰心了,跟执政大臣发牢骚说:“里行”之职,本就是为资历不够的人才设立的,州判官改任监察御史里行,有什么问题嘛?
几位执政大臣都劝导神宗,陛下,要不就算了,别跟舍人院的书呆子一般见识。
这时候,王安石站出来说,陛下任命李定为权监察御史里行,“于义有何不可?而乃封还词头。若遂从之,即陛下威福为私议所夺,失人君之道矣。”
此话戳中皇帝的痛处,神宗当即表示:“李定诰须令草之。”王安石说:“陛下特旨,虽妨前条,亦当施行也。”
按王安石的意思,皇帝的命令即使跟法律相冲突,也应当优先执行皇帝的命令。
于是神宗第五次将任命李定的词头送舍人院,并批注:“检会去年七月六日诏,今后台官有阙,委御史中丞奏举,不拘官职高下,令兼权。如听举非其人,令言事官觉察闻奏。自后别无续降条贯。”
意思是说,去年曾有一项立法,已明言御史台若缺员,可“不拘官职高下”择人代理。皇帝特别检出这条法律,自然是为了表明他对李定的任命并非于法无据。
但接到词头的苏颂与李大临却跟皇帝较起真来:
臣等已研读过去年的法令,法条称“不拘官职高下者”,只是表示台谏官的人选可不限于太常博士以上,并不是说幕职官也有资格担任台谏史。如果幕职官有任职资质,那陛下直接将李定从秀州判官提为“权里行”就行了,又何必先授予李定“太子中允”之品秩?“臣等所以喋喋有言,不避斧钺之诛者,非他也,但为爱惜朝廷之法制,遵守有司之职业耳”。
被舍人院反驳之后,宋神宗不屈不挠,“复诏颂依前指挥撰词”。
苏颂“执奏如初”,算起来,这已经是舍人院第六次封还词头了。
为了堵住皇帝的嘴,苏颂跟宰相说,“虽云特旨,而颂辈无以为据,草制即必致人言。乞批降云‘特旨所除,不碍条贯’,方敢草制。”意思是要求皇帝发个批示,说明“下不为例”,他才敢草诏。苏颂大概是料定神宗皇帝不可能会下这样的批示。
但他猜错了,神宗居然真的作出御批:“所除李定是特旨,不碍近制。”还点名要求苏颂“疾速撰词”。
苏颂说:好吧,“果出圣意拔擢”,那一定是非常之人,“名声闻于时,然后厌服群议,为朝廷美”。那么,就请“陛下采听群议,或询访近臣,若谓定之才果足以副陛下特旨之擢,则臣自当受妄言之罪;若臣言不虚,即乞别授一官,置之京师,俟它时见其实状,进用未晚”。
还要拒绝起草李定的任命书,反而要求对李定进行“民主测评”。
宋神宗这回算是被苏颂惹毛了,“欲黜颂,别除知制诰令草制”,决定撒苏颂的职,任命其他知制诰来起草李定的诰命。
王安石劝告皇上:再给苏颂一个机会,如果他还是不识抬举,再撤职不迟。
宋神宗遂再次将词头送舍人院,并指定由苏颂起草。
但苏颂还是封还了词头。
这一次他的理由很直接:今天非他值日,诰命不归他起草。
想象一下,现在哪一个秘书敢跟他的老板说:老子今天休假,起草文书请找上班的同事。
于是词头转到另一位知制诰李大临的手里,“大临又缴还”—— 这是舍人院第九次拒绝起草李定的任命书。
你是不是有点不敢相信,皇帝想任命一名实习御史的动议,居然连续九次被他的秘书班子驳回?
我们相信,这种事情绝对不可能发生在所谓的“康乾盛世”,即使发生了,估计苏颂就算长了九个脑袋,恐怕都不够大清皇帝砍。
那么宋朝的皇帝会不会在震怒之下将苏颂杀了呢?
不会。
因为宋朝每一任皇帝登基之后,在祭拜太庙时,都要对着天地祖宗立下毒誓:“不得杀士大夫及上书言事人。子孙有渝此誓者,天必殛之。”
宋朝士大夫之所以敢言,其中一个重要原因,便是不管他们的言辞多么激烈,一般来说都不会有性命之忧。
现在宋神宗在连续受挫之后,不准备再跟苏颂玩下去了,遂于熙宁三年五月发出上批:“近以秀州军事判官李定为太子中允、权监察御史里行,知制诰李大临、苏颂累格诏命不下,乃妄引诏中丞荐举条,绝无义理。而颂于中书面乞明降特旨方敢命辞,洎朝廷行下,反又封还,轻侮诏命,翻覆若此,国法岂容!大临、颂可并以本官归班。”
上批措词严厉,称苏颂“轻侮诏命”“国法岂容”云云,但实际上也没什么责罚,只是罢去知制诰的差遣,让二人归本班、领工部郎中之薪而已。
苏颂、李大临虽被免职,却收获巨大的声誉。显然在当时的士林舆论中,多数士大夫都认为苏颂等人做得对。

(宋神宗)
余话
在罢免苏颂、李大临知制诰职务之前,神宗已先任命了司封员外郎蔡延庆、兵部郎中王益柔“直舍人院”。由新的知制诰秉笔,这才顺利完成了李定诰命的起草程序。
但在罢责苏、李二人时,宋神宗的权力意志又受到一点阻挠。
按惯例,罢免的敕命也由舍人院起草,此时蔡延庆已就职,他接到词头,起草好诰词,交给皇帝之后又反悔了,请求神宗收回成命。
神宗当然不会听他的,将罢免苏、李的敕命发至门下审核,负责门下封驳事的官员叫做孙固,他将敕命封驳回去:“窃闻有旨李大临、苏颂落知制诰,蔡延庆未敢命词。大临与颂昨以除选人李定为监察御史里行,以故事开陈除命未当,不敢自为反覆。欲望陛下宽大临与颂之责,而特从延庆之请,不胜幸甚。”
宋神宗只好发御批解释:“蔡延庆原不曾不肯命辞,兼苏颂等亦不曾论李定,自是罪他反覆抗命,要卿知,可速发下。”
孙固又封驳。
皇帝再发御批:“敕内著罪状甚明,无可疑虑,可速发下。”几番拉锯,罢免苏颂与李大临的敕命总算获得通过。
在这场围绕任命李定为台谏官的拉锯战中,现在看来,似乎是宋神宗与王安石一方赢了,尽管赢得比较狼狈。但是,事情还没有结束。
李定在权监察御史里行的位子上屁股尚未坐热,就被其他台谏官抓到一个把柄,纷纷发起弹劾。
原来,李定早年在任泾县主簿时,母亲仇氏去世,李定却隐匿不服。
按照传统中国的一项古老制度,官员父亲或母亲去世,要辞职回家守制,这叫“丁忧”。古人相信这是孝道的体现。
今天我们当然可以对丁忧的制度不予认同。
但在丁忧作为一项制度存在的时候,李定“闻母仇氏死,匿不为服”,无疑可以说明这个人的人品确实有问题,不但官迷心窍,也缺乏诚信。
这样的人,显然不适合担任台谏官。
御史陈荐首先发起对李定的弹劾,要求朝廷成立“专案组”调查李定不服母丧之事。
李定自辩说,“实不知为仇所生,故疑不敢服。”王安石也力保李定。
但台谏之所,李定是呆不下去了,皇帝只好免去他的御史之职,改为“崇政殿说书”,即经筵官。
但另外两位御史林旦、薛昌朝又上书说:“不宜以不孝之人居劝讲之地。”并弹劾王安石:“宰相王安石以定素出其门,力为荐引,虽旧恶暴露,犹曲折蔽护;言事者敷陈义理,一不省顾。”
王安石则要求皇帝罢去林、薛二人之职。
王氏专横的作风引发更强劲的反弹。
熙宁四年(1071)正月,一位叫做范育的台谏官前后次七上疏弹劾李定不服母丧:
“朝廷之法当先治其近者,而置不孝之人在天子左右。臣职在纠弹,此为不正,焉暇及他。是以夙夜忧危,发愤闷、肆狂言而不知止也。臣昨在本台,以定所供三状案文求情,知其先信而后疑,先信发于诚心,后疑生于巧避。今王安石不信定之诚信,而独信其妄疑;不为质其母,而直为辨其非母;不正其恶,而反谓之善。上诬天心,下塞公议。朝廷虽可惑,李定之心安可欺?臣言虽可抑,而天下之心焉可诬?伏愿陛下以高明照物情,以神武断群议,或正罪李定,或贬削臣职。”
面对汹涌而来的弹劾声浪,李定“亦不自安,祈解职”,遂改任“同判太常寺”。
想当初,王安石与宋神宗执意要将支持变法的新秀李定送入台谏系统,差点就要成功了,但最后还是功亏一篑。
“阻击李定”的故事至此告一段落。
亲爱的女儿,当你听完这个故事,你会有什么感想呢?
我想提醒你,故事是演绎制度的舞台。
透过“阻击李定”的故事,我们可以观察到宋朝人事任命制度中的权力制衡设计:
对于来自皇帝名义、宰相意志的任命提名,知制诰(或中书舍人)可以封还词头,门下封驳事(元丰改制后为给事中)可以封驳敕命,最后台谏系统还可以发起弹劾。
这样的制度设计尽管不可能百分之百阻止所有不合理的人事任命,但它显然提供了一套权力制衡的机制,借助这个机制,苏颂才得以一次又一次运用法定的权力与程序阻挠宋神宗对李定的任命。
当我看到苏颂以“今日非我值班”等理由封还词头,总是忍不住联想到美国国会的“冗长演说”机制:少数派为了阻止对一项法案的表决(因为表决即意味着获得通过),长时间占据讲台发表演说,拖延表决程序的启动。
苏颂的执拗劲儿,多么像发表“冗长演说”的少数派议员;其一而再、再而三封还词头之举,也多么像“冗长演说”的机制。
当然,我们也应该承认,这一场针对李定的“阻击战”,背后其实有着朋党斗争的因素。
不管是宋敏求、李大临,还是苏颂,他们都同情保守派,对王安石的新法颇有异议。
御史中丞吕公著因抨击青苗法被外放颍州,宋神宗与王安石要求知制诰宋敏求在诰命上写明吕公著反对青苗法的罪状,宋敏求坚决不写;李大临公开宣称“青苗法有害无益”;苏颂也直言过青苗法施行过程出现的弊病:“提举青苗官不能体朝廷之意,邀功争利,务为烦忧”。
站在党派立场上,苏颂等人肯定是不愿意看到王安石的亲信进入台谏系统的。但是,他们也不能说:你李定是一个变法派,所以不能担任台谏官。
他们只能以法律赋予的权力,以合法的程序,以合理的理由,穷尽阻击李定的可能性。
以前我们总是从负面的角度评价宋代朋党政治,新旧党相互倾扎,确实是北宋后期政治的一大痛处。
不过,朋党也未必一定就是坏事,当朋党政治未至恶化的时候(比如宋仁宗朝),朋党的分化反而能够激活一种竞争性的政治秩序,反对派的存在无疑对执政团队构成了一种必要的压力,促使执政团队更审慎地行使权力,注意权力的行使合乎法度、经得起挑剔。用宋朝人的话来说,这叫做“且要异论相搅,即各不敢为非”。
可惜王安石“性狠愎,众人皆以为不可,则执之愈坚”,有“拗相公”之号,面对“法之初行,异论纷纷”的局面,不是尝试与反对派辩论、完善变法方案、寻求更大共识,而是抛弃了“异论相搅”的传统,排挤异己,谋求独裁权力。

(新党领袖王安石与旧党领袖司马光)
而旧党领袖司马光也是差不多的牛脾气之人,被同为保守派的苏轼骂为“司马牛”,元祐年间,旧党执政,司马光不分青红皂白,一古脑叫停新法,全然不知为政之要就在“妥协”。
至此,北宋朋党政治开始朝着“你死我活”的零和游戏的方向恶化。
http://dajia.qq.com/original/category/wg20170225.html
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,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规专利翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速专利翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele专利翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至哥专利翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返专利翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据专利翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为专利翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停专利翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都专利翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时专利翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示专利翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基专利翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当系统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆专利翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机���。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投专利翻译资金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。专利翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队专利翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创专利翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客专利翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本专利翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外专利翻译,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是专利翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所专利翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意专利翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六专利翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会专利翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,专利翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨专利翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常专利翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走专利翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得专利翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客专利翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台专利翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市专利翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息专利翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运专利翻译起算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员专利翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得专利翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲专利翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是专利翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该专利翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试专利翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试,在专利翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示专利翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、专利翻译停车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更专利翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接专利翻译铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只专利翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点,专利翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人专利翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统专利翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国专利翻译都好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务专利翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极专利翻译发展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
智慧交通,彻底改变了台湾人的生活! 国道全面电子收费上路一年多,受到多数用路人肯定,负责整合开发的远通电收,还要把成功经验拓展到全球。
身为卫星派遣出租车先驱的台湾大车队,规专利翻译模虽已位居同业龙头,仍致力发展自动化叫车系统,将乘客服务发挥到极致,如何做到?
台湾的捷运、高铁、机场、铁路、公路迈向智慧化,吸引多国取经,身为幕后功臣的神通资科,分享成功之道。
智能交通1〉远通电收
国道行车更顺畅,北高省下40分钟
在笔直宽敞的高速公路上,一辆辆自小客车迅速专利翻译流畅地通过高举的银灰收费门架,才短短几秒钟,系统就完成扣款手续,行车完全不受阻碍。与过去人工收费时代,必须停车给票∕付款才能通过,效率不可同日而语。
「装了eTag后开车真的快蛮多的,尤其是开长程时特别有感。觉得台湾真的有在进步!」一位网友评论。
逾七成满意度 时效胜高铁
虽然一开始经历扣款错误、使用率偏低、立委质疑的风风雨雨,自2013年12月30日国道全面ETC(电子道路收费系统,Ele专利翻译ctronic Toll Collection)上路,走过初期的系统调适,一年来成效已逐渐彰显。不但车牌辨识与扣款正确率接近满分,顺利通过稽核。目前更累积超过600万用户,使用率高达94%。
高公局去年9月针对国道采电子计程收费系统进行满意调查,结果满意度突破七成,一扫过去批评不断的低迷成绩。目前全台湾有319个收费门架,一天处理1500万次交易,使用ETC的公路长度居全球之冠。
由于使用率高,负责ETC整合开发的远通电收不但受邀到国外演讲、分享成功经验,还吸引越南、意大利、马来西亚、印度尼西亚,甚至哥专利翻译伦比亚来台取经,连遥远的约旦、埃及也对台湾的ETC充满兴趣。
由于全面电子化的成果斐然,结合车牌辨识与电子收费系统的ETC已然成为台湾智慧交通代表个案。交通部在争取2019年ITS(智能型运输系统,Intelligent Transportation System)世界年会主办权时,即以ETC计程收费项目做为最大卖点,与已经争取三年主办权的新加坡竞争。
「12年的流血流汗,总算没有白费!」一手打造ETC的远通电收总经理张永昌有感而发地说,ETC带来的时间效益不言而喻。周末往返专利翻译台北高雄,ETC最高可以为车主节省40分钟的时间。若以平日计,每辆车节省15分钟乘以往返国道的150万台车,总计为全台湾省下2250万分钟,效益比高铁还高。
此外,ETC还带来环保效益。根据专利翻译交通部计算公式,ETC上线一年不但为台湾省下了9746万公升燃油,也让二氧化碳排放减少22.9万公吨,约当618座大安森林公园一年的二氧化碳吸碳量。台湾科技大学化工系教授顾洋甚至估算,由时间、燃料及环保效益看,车每过一个收费站就等于创造8元的社会效益。
许多国家都使用ETC,台湾的不同在于它全为专利翻译台厂自行开发。从读取器、网络、监视设备、储存设备、eTag本身的上下游,都能在台湾找到第三方,进行一条龙的整合,进而做到整厂输出。「新加坡还要用两个门架,我们用一个就可以,比他们好看多!」张永昌得意地表示,台湾的ETC,在很多方面都超越其他国家。
破坏式创新 突破65%天险
目前ETC电子收费营运步上管道,搏得许多民众认同。然而回顾过去12年,远通一路上跌跌撞撞,不但舆论不支持,甚至一度面临停专利翻译业危机。
「那一关,真的是九死一生的关卡,」张永昌回忆,ETC的关键转折点是在2011年。当时远通电收与政府的合约载明,它的高速公路电子收费系统使用率必须达到65%的使用率,如果没有达到就要处以巨额罚款。然而当时远通的电子收费系统采用的是OBU红外线侦测,光是一台机顶盒就要上千新台币,成本高昂,民众自然装机意愿低落。
也因此远通推广了几年,不论用什么营销方法,使用率一直在四成左右拉不起来。当要达成65%天险的期限逼近,远通全体人员压力都专利翻译大到破表,因为如果达不到公司就要关门大吉,过去七年的努力将付之一炬。「那时焦虑到,想要跑到菲律宾小岛躲起来,」张永昌摇头苦笑回忆。
眼见原本老路行不通,只有「打掉重练」才有活路。也正好与高公局签订的合约中有一条,注明在有创新技术验证的情况下,可以暂时专利翻译放宽65%使用率的期限。于是张永昌积极到邻国考察最新的RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)技术,并硬着头皮争取管理阶层的支持。
「不做就是死路一条,什么都没有。做了还有一点机会,为什么不试试看?」他对董事长徐旭东说。
在全公司与协力伙伴的共同努力下,使用RFID技术的eTag电子卷标终于在2012年5月推出。打着免费安装的诱因,讯息一发布就引起广大回响,半年内使用率就逼近七成。破坏式创新奏效,「天险」终于轻骑过关,截至目前使用率更超过94%,仅次于强制安装的新加坡。
从ETC到ITS 客制化服务
而在车牌辨识与自动扣款上,远通也不断改善,大幅降低初期上路的失误率。「计算机无法辨识,我们还有人工做第二道把关,」张永昌自信的表示专利翻译,除了少数特殊个案(如礼车车号被花挡住),国道上的车牌ETC系统几乎都能精准辨识。
ETC电子计程收费系统的重要性,不只在于节省时间与人力成本,还具有指标性意义。
「ETC可以说是ITS的骨干,更是台湾走向智慧交通的基专利翻译础,」张永昌笃定表示。透过ETC,可以搜集台湾各国道交通流量、速度、行进时间等信息,透过实时路况回报可以做到准确的交通管理,同时进行路况预测与指引。比方在造成塞车的路段,就可以实施网关管制,藉以纾解车潮。
在结合手机通讯,ETC未来甚至可以进一步做到客制化服务,提升驾驶的行车安全。比方,当��统侦测到某一路段突然有淹水或落石的危险,车辆专利翻译接近就会接到警告通知,建议改走其他路段。另一方面,也能做为停车场管理。比方下起豪大雨,系统就会通知在低洼地区停车的车主去移车。「如此一来,就不会有那么多泡水车了!」张永昌笑着说,智能交通的应用无限宽广,处处是机会。
不只是嘉惠台湾的用路民众,ETC也成为ICT(信息与通信科技,Information and Communication Technology)产业厂商新的机会。目前越南交通部已经委托远通建立其国道一号全线35处收费站的电子收费系统,投专利翻译资金额达台币450亿元。意大利也跟远通签订合作意向书,请远通协助规划电子收费车道系统。透过整厂输出方案,参与的大小业者都能雨露均沾,成为下一条成长曲线。
智慧交通2〉台湾大车队
叫车一指搞定,帮你简讯报平安
由研华、大同、IBM、中华电信等大厂共同举办的智慧城市展,今年1月在南港展览馆落幕。
「智慧交通」成为许多厂商展出的重点。专利翻译其中,最吸睛的莫过于台湾大车队。车队规模居全国龙头的它,直接把一台簇新闪亮的休旅小黄搬上展场,每个参观者都可以坐在驾驶座,亲手试用它最新的派遣系统六代机,感受传统行业结合科技产品的威力。
同业领头羊 错误中学习成长
做为台湾卫星派遣出租车行业的先驱,台湾大车队堪称将「服务科技化」的代表。目前车队有1万5000位队员,市占率达18%,在十多年前即开风气之先,采用GPS定位、GPRS实时通讯技术,与GIS地理信息系统进行车队专利翻译管理,让司机能快速接到派遣讯息,减少空车时间。
在乘客叫车方面,则引入自动化叫车、手机直拨叫车、网络叫车、App叫车、便利商店叫车等多元系统,每天服务乘客多达30万名。同时也活用车上空间,藉由车载互动数字媒体平台,播送广告增加收益,并提供免费的「安心简讯」服务,让乘客可以跟家人报平安。
种种把载客服务「智慧化」的创新,让台湾大车队不只在饱和的出租车业界树立品牌形象,2011年还被经济部工业局评选为「台湾创专利翻译新企业百强」之一。因为营运模式成功,今年即跨足海外,预计6月将在大陆东莞建立联合派遣平台。
「派遣系统IT是台湾大车队的核心命脉,我们是因为有科技才有今天!」个头娇小、说起话中气十足的台湾大车队总经理李琼淑表示,打从一开始台湾大车队就是以卫星派遣与同业做出区隔,现在几乎所有同业都已纷纷跟进,成为主流。
十多年前,出租车的客源主要都是透过客专利翻译人在路边拦车,顶多用无线电派遣,载客凭的是运气。「常常出租车在这条路徘徊,但不知道隔壁巷子有人要乘车,」李琼淑说。
2002年台湾大车队引进新加坡康福(Comfort)GPS卫星派遣系统,藉由让每台出租车装上GPS接收器,从空中进行车队的排班与调度,才让司机得以更快承接到任务,缩短巡车空转的时间,堪称是智能交通的第一步。
导入卫星派遣系统虽有诸多好处,但除了成本专利翻译高,一开始台湾大车队也遇到许多意想不到的困难。主要在于,系统完全是为新加坡量身打造,一用到其他国家就如方凿圆枘般格格不入,比方系统没内建「空排点」,但这却是台湾出租车产业的重要一环。加上它是软件包,有任何修正都要找原厂协助,时间和金钱上不敷成本。更糟的是,系统常当机,导致队员不满,台湾大车队也因为大幅亏损,三度易手。
4G添利多 回传讯息更精确
直到全虹通信创办人林村田2005年接手营运,惨况才出现转机。他一方面采派遣机「以租代买」模式降低成本,同时也请台湾当地的信息公司重新修改软件,让卫星派遣系统本土化。
然而,林村田明白这项核心技术其实不适合外专利翻译,于是在三年前,把整个派遣系统收回自建,透过公司内部的IT人员做客制化管理。「工欲善其事,必先利其器,」李琼淑坚定表示,派遣机关键技术是专利翻译台湾大车队的心脏,不论司机或乘客,「一分钟没有它都不行。」
为了让派遣系统发挥最大效益,李琼淑把IT人员由最初的2、3位,扩充到现在的30~40位。在智能程序展上展示的第六代派遣机,即所有程序都是公司内部自行撰写。从去年12月在台中以南试营运,今年3月就要为所专利翻译有司机队员换新设备。
虽然一路走来备尝辛苦,但台湾大车队的智慧交通成果如倒吃甘蔗。最新一代派遣机不但具备语音识别与行车导航的功能,运将还能自行设定字体大小与日夜间模式。「在使用上一定要非常直觉,能够立即上手,司机才愿意专利翻译多多利用,」李琼淑分析。
除了提升使用便利性,第六专利翻译代派遣机更将派车逻辑系统全部翻新。把空排点的设定由原本的菱形,转成搭配道路的不规则型,利用更精准的路线规划,让出租车司机能够更有效率接到客人叫车的案子,赚到更多收入。
「有派遣机真的很方便,而且系统还会专利翻译依司机的偏好调整!」一位加入台湾大车队七年的张姓司机笑着说,自己只要一看派遣机显示案件需求就会立刻按钮承接,久而久之系统就派给他愈来愈多案子。
因为派案频繁,在过年期间一个晚上甚至能赚到4000元台币的车资,让他十分满意。
4G时代也让台湾大车队的服务更进化。4G系统能加强卫星定位,让回传的车辆位置讯息更为精准,中央系统就能规划出更准确的路径引导司机到定点载客,减少绕路情况。有乘客遗失物品在车上,也能更快速找回。
乘客只要轻点椅后的车载媒体屏幕,专利翻译就能免费发送安心简讯,告知家人自己所在的位置与车号。也能在屏幕上填写满意度调查,让公司第一时间掌握乘客对司机的评价。乘客与中央系统都可以透过GPS定位,清楚掌握行车轨专利翻译迹,「保障乘客安全,也保障司机安全,」李琼淑说。
App叫车 每月达200万次
台湾大车队的智慧科技不只是着眼司机的需求,也带给乘客更多的便利。透过建立自动化派车系统,台湾大车队让乘客设定五组常专利翻译的上车地址,同时与便利超商合作ibon、elife叫车系统,让派车变得更加快速,也大幅减少人力成本。目前自动化派车的使用率已经高达75%。
四年前,台湾大车队走专利翻译在时代潮流上,进一步推出叫车手机App。至今下载量已突破100万次,平均每天4万人次使用,每月透过台湾大车队App叫车更多达200万次。
「我们能一直跟着科技的进步走,是满值得专利翻译骄傲的一件事,但也有很多冲击,」李琼淑不讳言,「眼光放远」很重要。比方过去电话55688可以跟电信公司抽成,但用手机App完全不能抽佣,就冲击到金流。然而穷则变,变则通。藉由手机banner广告、红利点数、与Qbon优惠墙合作等,不仅让乘客专利翻译更便利的选择,也创造更多新商机。
不断与时俱进,让台湾大车队成为台湾最智慧的车队。
智能交通3〉神通资科
人脸辨识通关,搭机不再大排长龙
你是否发现你在旅行移动过程中,愈来愈智慧了?
年节返乡搭高铁,不用跑到车站柜台专利翻译或超商订票,只要用手机App轻轻一点,就能立即订位、付款并取得QR Code电子票。
春假搭飞机出国旅游,不用在海关大排长龙,只要用自动通关系统进行人脸辨识,就能在12秒内迅速通关。
大众交通系统是最能显现一个城市专利翻译现代化与进步程度的地方。近十年,台湾的公共运输系统与票证系统日趋发达,已吸引许多东南亚国家前来取经。然而许多人不知道,台湾从捷运、高铁、机场,到铁路,甚至公路的智能化,信息专利翻译起家的神通资科,都是不可或缺的幕后功臣。
摸石过河 20年磨成专家
从参与台湾第一条捷运专利翻译起算,神通在大型智能交通工程上,20年来几乎无役不与。诸如捷运的核心机电、自动收费、通信系统,高铁的行车控制、订位票务、中央清算系统,铁路的号志监控、列车自动防护、平交道紧急告警系统,乃至民航航管、机场规划服务、高速公路监控系统,与悠游卡建置等,都是由神通建置并维护。
换言之,在台湾只要搭乘大众交通工具,用的几乎都是神通的系统。目前神通资科约有1/3的业务,来自承接智慧交通项目,负责的员专利翻译多达300人。在系统整合的投入,不但让它获得专利翻译济部「产业科技发展奖」、第一届「台湾世界级信息应用奖」等奖项,也获得东南亚多国的青睐,把票证及收费系统的建置经验成功输出海外。
从昔日生产计算机到导航机,到今日蓬勃发展的智能交通系统,神通经历了一段辛苦的学习历程。「一开始做,真的是摸着石头过河,是从基础开始练功,」神通资科总经理蒋台方形容。
时间倒转至20年前,当时捷运刚完工,问题不断,试跑即发生多次轮胎过热起火事件。通车两个月后,法国机电商马特拉因为合约纠纷无预警撤离。更雪上加霜的是,隔几天就发生严重的计算机当机,导致全线停摆,民众抗议不断。
风雨飘摇下,当时的捷运公司董事长陈朝威亲专利翻译自打电话给神通董事长苗丰强求援,希望扭转危机。「虽然马特拉连原始码都带走,幸好它用的系统我们懂!」蒋台方说,马特拉用的MicroVAX是专利翻译由神通代理,公司内部正好有熟悉该专利翻译系统的工程师。在捷运局与神通工程师的合作抢修下,终于让木栅线重新运转,度过第一个难关。当时台北市长喊出「马特拉不拉,我们来拉」,蒋台方仍历历在目。
智能票证系统 便利性受推崇
第二个难关在1999年到来,当时建置近十年的计算机系统已经过时,亟待全面升级。然而捷运计算机系统复杂,加上没有原始码,只能从现有的系统摸索,增加新难度。
当时捷运白天跑旧系统,深夜神通再用新系统测试专利翻译。「常常测到半夜三四点,」蒋台方回忆,一开始转到新的系统,捷运却完全动不了,捷运局询问原厂,得到回复却是要台湾自己想办法。
后来经过反复测试,才确认是驱动程序不兼容,必须重新改写驱动程序与应用系统的设定。经过一年反复的修改与测试���在专利翻译没有原厂的奥援下,神通终于让捷运的计算机系统成功升级、完成验收。除了负责捷运核心机电系统升级,神通也与合作伙伴携手,进一步跨入智慧票证。「捷运升级,我们也跟着升级,」蒋台方表示专利翻译,在建置自动收费系统上,单程票一路由磁票,进化到非接触式智慧代币。闸门也从旧式的三转柱,升级为有自动侦测功能的门文件。
而悠游卡系统建置,更成为神通的代表作之一。相较于许多国家的捷运储值卡,只能用在捷运上,台湾的悠游卡可以用在公交车、专利翻译停车场、与超商小额支付,支持十几种感应付款设备。因为便利性极高,曾被誉为台北市政府最受欢迎的政策。
在系统建置过程中,神通更专利翻译展现超高效率。比方在香港与新加坡,类似的票卡系统工程至少要花三年,神通仅花15个月即完成建置。目前悠游卡发行已突破5000万张,每天交易量超过570万笔。
悠游卡的成功经验,让神通在2004年接专利翻译铁订位与自动收费的标案,之后又不断改良。从原本只专利翻译能在车站临柜或自动售票机构买,2009年开始可以在便利超商用ibon购票,到2011年能用手机App「T Express」快速订票,由单一走向多元的成功经验,连外国都来取经。
「台北捷运能见度高,是一个很好的示范点,专利翻译」蒋台方笑着说,包括印度清奈的捷运电子票证清算系统、德里的捷运号志系统、香港的机场捷运票证系统、阿曼边境车辆通关系统等,都由神通建置。
不仅承揽路运生意,神通的触角也延伸到机场空运。
其中,2011年在松山、桃园、台中、高雄四大国际机场与金门水头港启用的自动通关系统(e-gate),最为人津津乐道。透过人脸辨识科技,结合RFID(无线射频辨识,Radio Frequency IDentification)与自动闸门等技术,可以让旅客在短短12秒内通关,方便性有如搭捷运或高铁,也有效减少了海关人专利翻译力成本。
减少人力成本 跨足海外市场
也因为系统高度的辨识能力,自动通关系统专利翻译不但曾协助警方逮捕抢银行的「雨衣大盗」,也获得美国国土安全局肯定,进而促成台湾获得赴美免签。目前已有近140万人申请注册通关,平均每天有2万人使用,约占出入境旅客两成。累计至今,自动通关系统使用人次已在去年突破1000万大关。
「只要第一次花点时间申请,以后出国专利翻译都好方便!」时常旅游的陈小姐表示,自前年开始用自动通关系统,只要出国有同行朋友,她都会推荐朋友们申办。
20年来,神通在智能交通的业务专利翻译从一开始的40万到目前的10亿台币,占公司总营收由不到1%激增到三成以上。
然而台湾市场毕竟有限,当大型公共交通工程陆续完成,未来必须靠海外市场才能维持成长,因此神通正往积极专利翻译发展大众捷运系统的东南亚国家扩展,「练功那么久,该是要走出去的时候了!」蒋台方笑说。
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你的命运,由你的言值决定
@qimi写道:
// 生活 //
生活的经验告诉我,你要是想留住一个人,最好的方法是欠他点东西。
一个人可以捱穷,两个人就不行,因为会忍不住把自己的穷怪罪给他。——亦舒
珍惜珍惜你的人,长大你会发现这样的人不多。
美国社会心理学家费斯汀格(Festinger)有一个很出名的判断,被人们称为“费斯汀格法则”:生活中的10%是由发生在你身上的事情组成,而另外的90%则是由你对所发生的事情如何反应所决定。换言之,生活中有10%的事情是我们无法掌控的,而另外的90%却是我们能掌控的。
自由不仅包括我靠什么生活,而且也包括我怎样生活,不仅包括我做自由的事,而且也包括我自由地做这些事。
你的命运,由你的言值决定。言值,是一个人骨子里的长相。如果你说话的速度快于思考的速度,而你思考的速度又慢于别人成长的速度。那么你的言值就会很低。
在得知腾讯可以注销QQ的深夜,我打开许久未登的QQ,注视那些灰暗的头像,回忆与之相关的过往。那些从陌生开始的缘分,终归要回归陌生。有朋友的签名,停留在许多许多年前,小四的句子:“那些曾经以为念念不忘的事情,就在我们念念不忘的过程里,被我们遗忘了。”
何为信仰?在恐惧迷茫之中,在身处逆境之时,仍能继续支撑你走下去的那种思想,那种力量,即是信仰,更何况乎那些愿意用生命去守护某些东西的人们。
成功意味着一生的个人成就。个人成就来自你在你的工作和生活中创造的一种有意义的感觉。这种成功不是由其他任何人赋予的,也不会被其他任何人所剥夺。它需要你冒险、克服挑战,并让你的最佳资源——你自己——发挥最大潜能。成功是一个历程,而不是终点。它应当包括内省、思考你所重视的事物,并探索对你而言有意义的人生道路。——韦特利
科技只是一个手段,科技没有剥夺我们生活在现实的权利,科技也没有扭曲现实。科技只是让你关心的成了头条,让你喜欢的东西可以推送面前供你消费,补偿你在现实中得不到的存在感。即便没有网络世界,绝大多数人也注定会是现实的卢瑟,生活基本没有幸福感可言。我们不应该抱怨现实,而是要感谢网络,让我们可以回避别人的世界,无视在那个世界的挫败,找到属于自己的幸福。
// 情感 //
简单地说,婚姻就是当男人做错事情时,女人提出异议,男人道歉,事情得以解决;当女人做错事情时,男人提出异议,男人为提出异议道歉,事情得以解决。——BigZav
E•弗洛姆在《爱的艺术》一书中说:如果我能对一个人说“我爱你”,我也应该可以说“我在你身上爱所有的人,爱世界,也爱我自己。” 爱,是一生的功课。经由爱一个人,会升华生命的高度。
当你不喜欢一个人时,对方所有的优点都会变成缺点。师弟想与女友分手,罗列了一大堆理由(我相信是真实的想法),诸如你不够漂亮、不够漂柔、太黐人、……,女友都以“我改”拒绝了他的请求。实在没辙了,他只好说,“其实,我发现自己还是喜欢男人”,当天女友就主动跟他分手了。两个月后师弟与新女友逛街被前女友看到,她跑前嘲笑:你不是喜欢男的吗?师弟淡淡一笑:正是她,让我重新爱上了女人!//有些理由再正确正当都显得苍白,反而明显的籍口更有力。
女人,一旦把爱情当成主打歌,最后的结果就是沦为配乐。爱情的最大问题:我们都想找一个自己配不上的人。
爱是典型的自愿行为。爱意味着让另一个人触碰自己的身体,向Ta坦露自己最脆弱的一面,不自愿,无法完成。我再强大,都无法强迫你爱我。我强迫你,我就是犯罪,将自己置于受惩罚的不利境地。
爱是两相情愿,对方不赞同你的判断,你纵有天大的委屈,爱也得终结。固执的人会说:怎么可以这样?我要再问他第二次!第三次!第四次!直到我想要的答案出现。除非你刑讯逼供,打得他受不了,或许可以得到自己想要的答案,不然,你只会不停地重复失望。
所谓垃圾婚姻,完全是为了结婚而结婚。垃圾婚姻这个词虽然刺眼,但用来形容很多人的婚姻现实,一点不为过。没有感情基础,没有经营意识,结婚之后都受折磨;只有对对方的期待,没有意识到自己也需要改变。情感作家婷一说:“如果夫妻之间连基本的交流都没有,那你只是孩子他妈;他只是孩子他爸。你不是他妻子,他也不是你丈夫。”
婚姻本是两个人平等的组合,需要共同的付出、妥协、理解和支持。而“不平等付出”状态持续时,就意味着另一方把婚姻的全部义务和责任,都扔给了你。是啊,那还不如离了算了,说好的你要为我遮风挡雨,结果你就是我生命中最大的风雨。
你爱我,所以我更要让你幸福、安全、快乐。这是爱情的逻辑。你爱我,所以你要替我担惊受怕,你要受委屈,你要受穷。这是施虐狂才喜欢的逻辑。无论世事如何变迁,最大的真理就是把自己爱的人照顾好,连这点都做不好,追求真理,热爱人类什么的,不是显得很滑稽吗?
夫妻是最佳合伙人,一切以公司利益为重,每年做账,进与出,亏及盈,年终来一纸总结,如果有一方实在蚀得厉害,一后悔,随时可以退股注销注册公司。感情原本是最冒险的一项投资,对方的美貌才干日后倘若贬值,阁下的心亦自动打了折扣,一切在条件之下生,条件之下死。
// 智慧 //
系统性思维,是以整体因素偕同为考量的。比如说一个人陷入到贫寒,没钱只是表面现象。本质的原因,是他处于一种低端的经济循环中。他的社会资本不足,制约了经济资本与认知。他的经济资本不足,同时制约社会资本与认知。他的认知也处于低阶循环期,看不到商机,总是与高人擦肩而过,这就叫认知制约了社会资本与经济资本。
什么叫格局?就是看你对关系、利益和情感,感知能力的范围。这个范围越大,格局就越大。格,是你思维认知的边界。局,是你认知范畴之内的策略。格局,就是你的认知,必须要远高于你所面对的问题。
除非在极端情况下,世上极少有绝对的好事,��极少有绝对的坏事。人在多数情况下的决定,不过是情绪冲动时的单线思维,不过是赌气闹情绪而已。所以,做决定时,一定要问一句:除此之外,更优的方案是什么?运用复式多线思维,开放无限变化的可能,而不是闭锁性的单一指向。
任何道理或理论,都有个适用边界。边界之内,通行无阻,出了边界,寸步难行。人要以巧妙的、不激起对方负面情绪的方式,撞开别人的心!
什么是法学思维?以法律为起点,只看行为、不究动机的思维习惯。当你有了深刻的法学意识,就占据了认知的制高点。会一眼洞穿对方的心理活动,不会轻易受到伤害,更易于在纠纷之中,说服对方,避免暴力。
那些战胜时光的作品,回溯源头,总藏着粗粝且执拗的力量。但那些极致的追求,仅是开始,想成为传世杰作,还需战胜漫长的时间。在时间诠释下,初心才会慢慢变为匠心,继而凝聚传世神韵。
设若一个人,能够精确预判事情周期,而且对目标不是死僵固执,能够应时而变,他必然也同时拥有周密布局这个特点。
老子在《道德经》中说,知其雄,守其雌。知其白,守其黑。知其荣,守其辱。意思是说,你不能让坏人把你研究个透,肆意伤害,而你却对坏人一无所知。你必须研习人性,看穿坏人的色厉内荏。认知如阳光,普照大地之时,暗夜般的坏人,才会彻底被驱散。
公司组织去江苏旅游,可带一名家属,于是我带着���奶去!奶奶这辈都没离开过山东,当导游在大巴上介绍说,到了鲁苏省界了!奶奶拉着我的手有些激动的说“我咋感觉好像要出国了!”把一车人都给逗乐了!!神评论:从鲁国到吴国。
见过世面的人,在未来的岁月里,知道自己想要的东西身处何方,活成自己想要的模样。
// 成长 //
做的一个冷眼旁观者和批评者,这是一种修养,它可以使我们保持某种清醒,避免落入自命不凡或者顾影自怜的可笑复可悲的境地。——周国平
有一件事倒是真的只能靠自己,无法依赖他人,或者说,即使他人爱你,也无法替你完成。那就是,你自己的提升。你变成一个更强壮的人、更有技能的人、更让人爱的人。
一个事、一个人如果让你觉得眼花缭乱,那么就极有可能是错的或是假的。认识理解这个世界,需要精致复杂的知识,幸福快乐过好一生,唯需一些简单的常识。
无法自我实现、自得其乐的人,就会变成溺水者,他否定性攻击的杀伤力,就像癌细胞一样,吸走了健康的生命力。人一生都应追求美好事物,知识、财富、荣誉、爱情、快乐,这样,才能够理解美好事情。没得选,必须这么做,否则,你就会攻击、嫉妒美好的事情。
我们的认知,要走过艰难的四步,才能修炼到游刃有余得心应手的境界:第一个阶段:看不透,看不破。第二个阶段:看明白了,想清楚了——但忍不住要说出来。第三个阶段,叫知而不言,笑而不语。第四步,片语只言,点到为止。知其所需,明其所求。自然而然,天遂人愿。
恶魔梅菲斯特前去诱惑忠实固执的人类学者浮士德。他许诺可以帮浮士德实现任何愿望,条件是只要浮士德感到心满意足,就要交出自己的灵魂作为交换。和大多数的普通人一样,浮士德一开始也尝试了各种享乐的体验,但无论是爱情还是世俗地位都没能让他沉溺其中。他的内心反而越来越清晰,人生只有一种真正的追求——那就是不断去探索人类精神世界中更高、更深的东西!
一个人成熟的标志,是对傻瓜的容忍力变高,懂得在适当的时候闭嘴,只与同好争高下,不与傻逼论长短,更不要和那些绝对以自我为中心的人讲道理,不和推卸责任、太好面子的人讲道理。
你能否把想象与事实区分开,如何辨析他人话语中的想象与事实,这是你能否跃出底层,步入经济自由的关键。
老实人的心,敏感而又细腻,偏又不善言辞,往往遭到伤害或委屈,也无法表达。为恶者正是瞅准了老实人的这种心理,才敢肆意妄为。但为恶者所行所为,一旦暴露在阳光之下,其伤害性就荡然无存。知道这个道理,就要学会保护自己。
当你陷入恐惧、愤怒时,有多少是因为别人的原因、环境的原因,而又有多少是因为开始厌倦自己?不要因为害怕自己、害怕选择、恐惧孤独,以拖延症为借口,以愤怒和恐惧来掩饰。——德鲁伊
// 观点 //
国外一个很小的隐形冠军企业如果不供应相关材料,就可以让中国万亿级的产业瘫痪,这可不是危言耸听,而是我们面临的残酷现实。这是因为中国经济发展历程短,技术积累少,研发能力弱,很多核心技术及关键材料都被发达国家所垄断。
亚当•斯密:“我们的晚餐并不出自肉贩、啤酒商或面包师的慈悲施舍,而是源于他们对自身利益的看重。他们在通过资本创造价值的时候,并不是为了增进公共福祉,而是追求一己私利,但当他们这么做的时候,有一只看不见的手在让整个社会为此受益,其程度往往比他们一心想要增进社会利益时做的更好。”
过去的知识服务给人一种误区,就是只有大咖、头部、非常厉害的人才能跑出来。在“通识教育”时代,的确需要大师的微言大义,但是在逐渐到来的知识服务时代,放下架子,不要远视眼,垂直纵深,服务好一小群人的一个大需求,也许更为重要。
社会发展到今天已经无比复杂了,但由于人的智商和思考能力是正太分布的,绝大多数人是跟不上社会的复杂,所以我们才有自上而下少数人传达下来的共识,比如国策。国策不可能人人都能精准解读,但是没关系,知道大多数人会照着做就行了。人类社会进步速度已经是以前的数倍乃至数十倍了,只有少数人的决断和基于这个决断的共识才是强大的。
法律是不允许撒娇打滚的。财产其实没有性别之分,男人婚前购买的房子是这样的分割方案,女人婚前购买的房子也是这样的分割方案。如果女人结婚前有自己的房子,男人同样分不走,所以它不是保护男人还是女人,它只是保护婚前财产。
色盲可能并不是一种病,而是生物为了适应周围环境,主动放弃色彩视觉。色盲患者虽然丧失了识别颜色的优势,但会对形状更敏感。
医学的作用是什么呢?医生最大的使命,是当好每个人后半截路上最好的旅伴。有一句话说得好,所谓“偶尔治愈,常常缓解,总能安慰”。
好企业都不是保护起来的,从高科技的华为到低科技的老干妈,都是在市场上拼出来的,也更容易得到消费者尊重。相反,一旦某个企业处于被保护的状态,市场竞争压力消失,他不会在保护中进化,只会退化。我们需要某个产业,我们就应开放某个产业,这样,市场自然就会提供最好的服务。
这个世界,有现象,有原因,有变化,有机会,有规律。我们受到的教育,读到的书,可以知道此前的现象与原因,但书本无法告诉你还未发生的变化,更不能告诉你还未出现的机会——但如果你的认知,穿透到规律层,那么你在任何一个时代,都不会落伍。
中国的人口也从增量时代进入了存量时代,无论怎么鼓励,经济发展到了一定阶段,人口的出生率自然就是下降的,这是放之四海而皆准的规律。中国应该很快会进入生育自由的阶段,但是人口的绝对数量,大概就那些了。
// 心理 //
很多女人不是不知道男人的渣,知道自己身边的男人,不被所有人看好,但她依然不死心,非要试一试,试过一次后,也便死心了。还有一种是明知道男人很渣,一次次地确认后,却还是不肯离开,终成死循环。
心理学作者李菊红说:“依赖是我们内在的一种需要,也是增进关系的一种方式。适度的依赖,可以使人与人之间的关系更亲密,有利于关系的建立和发展,有利于身心的健康。”
“自卑情结之父”阿德勒说:“任何一种凌驾于他人之上的举止,背后都有一种亟需隐藏的自卑感的存在。”
世上有许多的人,喜欢一个异性,为了不被对方发现,往往会故意表现出冷漠,因为这个道理,所以你的生活中认为对你“没有意思”的异性,其实未必,其实对方有可能正在暗恋你,只不过TA怕被你发现,所以故意对你表现冷漠无情、以进行自我保护。换句话说,你如果仅凭自己的肉眼去判断一个异性是否喜欢你,其实是不准确的,你无法凭感觉准确了解一个异性对你是否有好感,依据这个道理,当你喜欢上一个人的时候,如果不表白,你成事的几率是0,但是如果你敢于表白,那么你成事的概率,总有50%。
逻辑有条重要原则就是,你没说出来的意思,即为不存在。不要以为自己暗示得很明白了,对方肯定知道。爱情的复杂之处在于,“我不爱你”或者“我不是那么爱你”,这些话往往不能有话直说,它都是通过暗示体现,甚至更糟糕,要通过残酷的伤害迫使对方恨自己。
恐惧与贪婪,是人的原始欲望。而控制原始欲望的,是再上一层的理性与情绪。情绪,是失控的欲望。理性,则是控制得当的情绪。
听说土木工程的学生必修风水学,我很是不解,后来听同学的解释我顿悟了:如果你不想改方案又不知道怎么拒绝甲方时,你可以说,你看,这么一改风水就被破坏了呀——这跟你们学工程心理学是一样一样的!
死亡总来的比你想象的要快。死亡的恐惧有三种:生前受苦、死后无处、害怕后悔。��其压抑这种恐惧,不如直面骄阳。
“我是主人”的心理暗示,能帮你克服对陌生人社交的恐惧。在“这是我的主场”的心理暗示下,你的气场会增强,从被动变为主动,顺利开启聊天。
伤害事件最可怕的,不止是肉体上的创伤,更在于心智上的摧残。在于事后每思及此,所引发的心灵与精神痛楚。那种痛楚是实实在在的,撕心裂肺痛,会让当事人陷入到强直性麻痹。所以许多受到伤害的人,在事后无法条理思考,往往需要漫长的治疗过程,才可能稍有恢复。
// 教育 //
书其实是延长了的人生,书,让我们看见了一个无比辽阔、悠远的世界。
奥卡姆剃刀原理:如果一个事情有数个解决方案,那就选择较为简单的那个。
很多人喜欢炫耀自己多才多艺,什么都会,这反而让我增加一丝怀疑,这可能说明他什么都不精,没有任何一项才艺有优势。人精通任何一项技能,都需要长时间的训练。这就是所谓的分工,分工越细,社会越富裕。
让你的孩子敢于表达自己想法,敢于不愿意。这是很重要的教育。这恰恰是中国传统家庭教育的缺陷,太过着重听话与顺从,无限拔高家长权威。会说,“我不愿意”,“我不喜欢”,“你讲得没道理”,这样的孩子,风险必然小一点,他捍卫自己边界的意志培养出来了。家长不要太天真,要知道世界的不完美,其中一点就是永远有坏人,而坏人没有标识,有各种身份伪装,要教给孩子自卫能力。这是不可推卸的职责。
教育心理学里面,有一个重要的ASK(又叫SKA)的理论,这个理论认为:教学要传递三个目标:Attitude(态度)、Knowledge(知识)和Skill(技术)。这可以归纳成:上脑、上心、上身的过程,一个知识只有最后自动化了,才算是完成了教学的交付。
能够打通“信息-知识-技能-思维-世界观-价值观”的,才是好的教育,只有这样的教育才真的能够培养一个自主、自由、自我实现的人。
林语堂将李渔和苏东坡、金圣叹等人并提,认为“这些人因为胸蕴太多的独特见解,对事物具有太深的情感,因此不能得到正统派批评家的称许;这些人太好了,所以不能循规蹈矩,因为太有道德了,所以在儒家看来便是不好的”。
当你不把一个孩子当作完整的独立思想体看待时,孩子也会觉得自己用不���拥有理性,不用为自己的举动负责,更不用考虑他人的感受——一个完全的利己主义者就此养成。
管理好自己,是搞定别人的最好方法。为啥?因为他人是不确定的,而自己的进步是有抓手、可以清晰看到进步台阶的。
不管是吃饭还是学习,都要成为杂食动物。工作方面,也要力争跨界,不要守着一条道走到天黑还自认为是专业。这个时代,要求人有更广泛的触角,更广阔的视野,更敏锐的触觉,更开放的心胸,吐故纳新,不断升级,成为适合在互联网世代生存的新物种。
// 思辨 //
事实上,舌头上的味蕾,能感受到很多味道——甜酸苦咸,但没有麻。麻,其实是一种由震动带来的触觉。吃花椒后麻麻的感觉,在理论上说,跟舌头每秒震动50次的感觉是一样的。
原则和规律,并不是我们用来解决问题的唯一工具,有时候它们反而可能成为解决问题的障碍。真正重要的是,时常跳出来问问自己,面对的到底是什么问题?时常跳出来想一想,现在的解法到底是基于什么前提,不这样做,行不行呢?
对于多样性的尊重,有一个重要前提:正向的价值观。如果不强调这点,就会出现大麻烦,比如反社会人格是不是也属于多样性?要尊重吗?那么受害者将被置于何地?比如拜金主义要尊重吗?对于辨识力不强的青少年来说这会起到怎样的引导作用?——萧秋水
[论妻子对男人的重要]娶了悍妻的苏格拉底成了哲学家,娶了丑女的诸葛亮成了千古智者,娶了漂亮妻子的徐志摩成了诗人,没有娶妻的尼采成了哲学家、智者、诗人, 然后……疯了……
自给自足思维,是穷思维,也是受迫害幻想症的体现。这就像你想,我一定要学会制造电脑,万一有一天,所有人不卖我电脑,我就惨了。没人会这么想,这么想就有病。
为什么做个好人就这么难?其实,做个强大的好人,一点也不难。难就难在,做个孤弱的好人,真的太难了。这个世界,人际距离与关系,时刻在调整之中。强大者无人敢于凌犯,拥有自由舒适的空间。而孤弱者总是难免遭受挤兑,一如校园里那些孤僻的孩子,只因为不合群,就会面临欺凌伤害。
闲谈,是迅速与陌生人建立浅度关系的重要手段。这里的“闲”,指轻松、开放的氛围,而不是指聊无关紧要的内容。
“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”。外表漂亮与否,不过是皮囊的修饰功夫。但干净的气质,却真正反映了内心的清澈与纯良。
这世上,男人的有情有义只表现在两点:婚姻里,看得见妻子的付出与深情,即便外面的姑娘再娇媚,也封心锁爱,绝不做伤害妻子的事;缘尽时,顾念对方曾与自己共度的岁月,愿意在物质上诸多照顾对方,哪怕此后,彼此将成路人。
人们对于自己出生时就已经存在的一切,技术及艺术,都认为是理所当然的存在,是世界的一部分。而对于新出现的文化产品及现象,处处看不惯。动不动就人心不古,世道崩坏。
// 幽默 //
所谓幽默,就是能从当前对话的维度,突然跳出去,跳到你原来没有意识到的那个维度,给人的感觉就是幽默了。
儿子问:爸爸 ,结婚需要多少钱 ?爸爸一邹眉头答道:我也不知道 ,至今还在交钱呢!
“我和其他女生怎么就不一样了?人家都是女神,怎么我就成女汉子了!?”“那你洗澡给自己搓泥的时候,是一直冲水搓还是关水搓? ”“冲着。有时也关着。那其他女生怎么搓?”“其他女生会直接说,讨厌人家身上才搓不出泥呢!”
儿子幼儿园,老师让小孩上台讲讲哪一刻让自己感觉到爸爸很伟大。儿子:我爸爸在家很有威严,他做什么妈妈都不敢反对。老师问:你能具体说一件事嘛?儿子:比如每次我妈妈提桶水准备拖地,爸爸都会一把抢过拖把,他去拖,妈妈每次都坐在沙发不敢吭声。台下的家长瞬间笑炸了。
前一届班上有个男生作文写得狗屁不通,怎么教都没办法,初二的时候嗖的一下就牛逼了,找同学一问,谈恋爱了。然后到了初三下的时候突然文章水平明显又上了一个台阶,家长反应,失恋了。
刚刚路上遇到一个半仙,非得给我算一卦。他起卦后,面露难色,支支吾吾的,我让他放心大胆的讲。于是乎,这个半仙告诉我:少年,虽说你骨骼惊奇,但是你五行缺房,命里缺地,兜里缺钱,情场缺爱。我惊呼,这卦太准了!我就是那个除了没人疼,其他哪儿都疼的小胖航。
最近想学表姐去纹个身,于是找到一半仙,问问自己纹个什么东西好!报了生辰八字后,半仙把眼睛眯了一会后对我讲:靓女啊!你五行中缺水火啊!这两样东西是相生相克的,最好是能纹一个拥有这两样属性的东西才叫完美!…我:求大仙指点迷津!…半仙沉思了一会:火龙果…!
如果你拿着一篇关于钻石真相的文章去向你未婚的女友义正言辞地指出,买钻戒是一件傻逼的事情,那么这种行为才是真的傻逼,因为你的女友只需要看着你的眼睛说一句话就让你哑口无言,“是的,这很傻,可是你就不能为我傻一次吗?”当一个男人把关于钻石的种���都告诉自己的妻子时,他最可能遇到的情景就是妻子幽幽地说:“所以呢,你觉得给我看了这个,钻石就不用买了,是吧?”而男人一定会立刻摇头,斩钉截铁地说:“哪能啊,买,当然要买,咱还得买个大的,我这就是跟你说说。”
和媳妇闹矛盾,媳妇泪流满面对我喊道:“你太自私了,从来不在乎我的感受,只知道顾着自己。”我赶紧捧起她的脸,安慰她说:“宝贝,你别哭好不好,看你流泪我心好痛。”她一把甩开我的手:“都这个时候了你还只想着自己心会痛!”
陪女友逛商场,女友喜欢上了一条牛仔裤,到了试衣间脱下裤子露出坏笑对我说:”想刺激一下么?”我兴奋的疯狂点头,于是女友翻开新裤子上的吊牌,上面印着:售价2888。
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