#자율운전자동차

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NXP, 주행 중 충돌 방지 V2X 적용 시나리오 공개한다

NXP, 주행 중 충돌 방지 V2X 적용 시나리오 공개한다

NXP 반도체는 독일 함부르크에서 10월 11일부터 열리는 ITS 월드 콩그레스(ITS World Congress)에서 차량·사물 간 통신(Vehicle-to-X 또는 V2X) 기반의 새로운 안전 시나리오를 선보일 예정이라고 밝혔다. NXP는 프리미엄 제조업체인 리제운트뮐러(Riese & Müller)와 같은 파트너와 협력해 교통사고 예방 및 전기 자전거 안전 시연에 도움이 되도록 설계된 새로운 V2X 애플리케이션 시나리오를 공개한다. 이를 통해 교통 취약 계층에 대한 보호를 강화할 수 있다. NXP의 V2X 기술은 DSRC(단거리 전용 통신)라고도 알려진 통신 표준인 802.11p에 기반을 두고 있다. 자동차에 최적화된 802.11p는 차량, 도로 인프라, 기타 도로 사용자들이 실시간으로 정보를 교환할…

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NXP, IIoT 및 V2X 애플리케이션을 위한 i.MX 8XLite 애플리케이션 프로세서 출시

NXP, IIoT 및 V2X 애플리케이션을 위한 i.MX 8XLite 애플리케이션 프로세서 출시

NXP 반도체는 시큐어 V2X 및 산업용사물인터넷(IIoT)에 최적화된 새로운 i.MX 8XLite 애플리케이션 프로세서를 출시한다고 밝혔다. 산업 분야의 산업용사물인터넷(Industrial IoT) 개발업체는 산업용 차량 관리, 건물 제어 및 안전 시스템, 태양광 발전, 전기차 충전소, 액세스 컨트롤러 등과 같은 보안 무선, 이더넷, 제어 영역 네트워킹(CAN)에 i.MX 8XLite를 활용할 수 있다. 특히 vehicle-to-vehicle communication (Vehicle-to-X; V2X)을 통한 안전을 가시화하는 자율운전 지원이 가능하기 때문에 자동차 분야에서 적극적인 활용이 기대된다. 자동차 제조업체는 i.MX 8XLite를 활용해 V2X 혜택을 보급형 차량으로 확대할 수 있다. 이를…

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1G 자동차 이더넷 수신기용 자동화 테스트 솔루션으로 커넥티드카 앞당긴다

1G 자동차 이더넷 수신기용 자동화 테스트 솔루션으로 커넥티드카 앞당긴다

자율 주행 차량이 도로 위 교통과 상업 및 여객 수송의 본질을 변화시키면서, 새로운 차량의 데이터 속도와 대역폭에 대한 요구가 계속 증가하고 있다. 오토모티브 이더넷의 개발로 더 빠른 데이터 통신이 가능해지고 현재 차량에 대한 증가하는 요구사항은 미래의 커넥티드 카의 출현을 앞당기고 있다. 그러나 속도가 빨라지면 데이터 손실, 간섭, 패킷 누락 가능성 증가, 부정확한 정보 증가 등의 결과가 초래될 수 있다.

이 과제를 처리하기 위해, 키사이트에서 정보가 본래 의도대로 수신되는지 검증하는 오토모티브 이더넷 Rx 테스트 소프트웨어를 새롭게 개발했다. 이 소프트웨어는 완벽한 비트 오류율(BER) 카운트를 수행하여 DUT(device-under-test)가 BER을 10-10 미만으로 유지하도록 지원하며,…

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NXP, 차량 네트워크 프로세싱 칩셋 솔루션으로 커넥티드카 지원

NXP, 차량 네트워크 프로세싱 칩셋 솔루션으로 커넥티드카 지원

자율운전자동차에서의 핵심은 무엇보다도 네트워크 통신 시스템이다. 다양한 네트워크 통신 시스템을 실시간으로 통합하는 솔루션을 통해서 커넥티드카를 구현하고 이를 통해서 자율주행자동차도 완성된다.

또한 차량내 네트워크도 다수의 통신 표준들이 사용되고 있으며, 여기에 외부와의 네트워크(차량 네트워크 프로세스; VNP)도 실시간으로 안전하게 처리해야 하는 과제를 안고 있다. 특히 차량 네트워크 프로세싱(VNP)은 서로 다른 네트워크를 안전하게 처리하고 상호 연결하면서 물리적 격리를 제공하는 중앙 게이트웨이에 의해 수행된다. 이 게이트웨이는 서로 다른 차량 통신 프로토콜간에 변환은 물론, 연결 및 자율 차량에 필요한 많은 양의 데이터를 처리 할 수 있어야 한다.

@McKinsey

이에 NXP 반도체가 최근 출시한…

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PLK테크놀로지 ADAS 신제품, 국토부 규격인증시험 통과

PLK테크놀로지 ADAS 신제품, 국토부 규격인증시험 통과

PLK테크놀로지(이하 PLK)의 ADAS 신제품 ‘로드스코프8(Roadscope8)’이 국토교통부 규격인증시험을 통과했다고 밝혔다.

PLK테크놀로지는 자체 개발한 ‘로드스코프7(Roadscope7)’의 후속작인 신제품 로드스코프8이 국토부의 상용차 차선이탈경고(LDW), 전방추돌경고(FCW) 검사 규격을 모두 만족시켜 규격인증시험을 통과했다고 전했다.

PLK테크놀로지는 2003년부터 현재까지 자율주행을 위한 영상인식 분야를 연구, 개발하고 있는 기업으로 자체 개발한 차선이탈경고시스템을 2006년부터 현대·기아자동차에 공급하고 있다. 뿐만 아니라 유럽, 일본 등 글로벌 완성차 업체로 ADAS 제품을 순정공급 및 에프터 마켓으로 공급하고 있다.

PLK테크놀로지의 첨단차로이탈경고장치 제품 로드스코프8

회사…