#카이엔 터보 e-하이브리드 쿠페
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[새 차] 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드・카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페
#포르쉐카이엔터보e하이브리드 포르쉐코리아가 카이엔 터보 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페를 출시했습니다. V8 가솔린 터보 엔진과 전기 모터 조합으로 739마력의 성능을 내고, 플러그인 하이브리드 시스템의 고전압 배터리로 한 번 충전해 56km를 달릴 수 있습니다.
포르쉐코리아가 신형 카이엔 라인업 최상위 모델인 카이엔 터보 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페를 출시했습니다. 카이엔 터보 E-하이브리드 및 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페는 카이엔 라인업에 새로 추가된 모델로, 역대 카이엔 가운데 성능이 가장 강력합니다. 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 겉모습에는 최상위 모델에 걸맞은 특징이 반영되었습니다. 앞 범퍼는 넓게 펼친 유광 블랙 에어 블레이드로 장식한 공기 흡입구가 돋보이고, 휠 아치 장식과 뒤 범퍼 아래는 차체와 같은 색으로 처리해 고성능 모델 분위기를 냅니다. 아울러 뒤 범퍼 양쪽 가장자리에 있는 배기구는 브러시드 스테인리스 스틸 소재로, 브레이크 캘리퍼는 빨간색으로 처리했습니다. 실내는 대시보드와 도어 패널 트림에 알루미늄 인레이를…
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[새 차] 포르쉐 카이엔 E-하이브리드 & 카이엔 E-하이브리드 쿠페 - 신형 카이엔 하이브리드 라인업의 엔트리 모델
포르쉐코리아가 신형 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 E-하이브리드 쿠페를 출시했습니다. 폭넓은 기술적 개선과 함께 전기 모터 성능을 높이고 배터리 용량을 키우는 등 성능과 효율을 높였습니다. #새차 #신차 #신차소식 #신차정보 #포르쉐 #카이엔 #포르쉐카이엔 #카이엔e하이브리드 #카이엔e하이브리드쿠페
포르쉐코리아가 신형 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 E-하이브리드 쿠페를 우리나라에 공�� 출시했습니다. 포르쉐 카이엔 E-하이브리드 쿠페 2023년 8월부터 국내 판매를 시작한 3세대 부분변경 카이엔은 주력 파워트레인이 플러그인 하이브리드 시스템으로 바뀌었는데요. 이번에 우리나라에 출시된 카이엔 E-하이브리드는 성능에 따라 세 가지로 나뉘는 하이브리드 동력원 가운데 성능과 값이 가장 낮은 것입니다. 상위 모델로는 카이엔 S E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드가 있죠. 동력원은 V6 3.0 L 가솔린 터보 엔진에 고전압 배터리로 작동하는 전기 모터를 결합한 플러그인 하이브리드 시스템입니다. 동력계 구성 자체는 이전과 같지만 전반적으로 조율과 개선을 거쳤는데요. 포르쉐 카이엔 E-하이브리드…

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2024년 상반기 국내 출시될 포르쉐 신형 카이엔 S E-하이브리드 글로벌 공개
포르쉐가 신형 카이엔 S E-하이브리드를 공개했습니다. 효율과 성능의 균형을 고려한 플러그인 하이브리드 시스템을 갖춘 고성능 SUV로, 우리나라에는 내년 상반기쯤 들어올 예정입니다. #포르쉐 #카이엔 #카이엔쿠페 #카이엔se하이브리드 #카이엔se하이브리드쿠페 #phev
포르쉐 AG가 신형 카이엔 S E-하이브리드(이하 카이엔 S E-하이브리드)를 공개한다고 2023년 9월 27일 밝혔습니다. 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드 카이엔 S E-하이브리드는 카이엔에 추가되는 세 번째 플러그인 하이브리드 모델로, 성능과 구성 관점에서는 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 사이에 놓입니다. 두 모델 사이에 비어 있던 영역을 채우는 모델인 셈이죠. 카이엔 E-하이브리드 라인업은 최신 하이브리드 기술과 인텔리전트 에너지 매니지먼트 시스템이 반영되어, 전기 모터로만 달릴 수 있는 거리가 길어지고 충전 시간은 짧아진 것이 특징입니다. 현재 판매되고 있는 다른 카이엔들과 마찬가지로 차체 형태는 SUV와 SUV 쿠페 두 가지입니다. 차체에 관계 없이 외부에는 매트릭스…

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