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aunqueudselocrea · 5 years ago

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EL ARCA DE LA ALIANZA TAMBIEN ES ROBADA DE EGIPTO….

Mucho se ha dicho del arca de la alianza…leyendas fantasticas,que el arco que formaban ambos querubines era el precursor y sello del arco real de los maestros constructores instructores de los masones….

Se decia que en realidad era una reliquia de astronautas ancestrales,dioses de otra galaxia y que el arca era un condensador electrico,de ahi la fuerza destructiva que atacaba al que tocaba el arca con manos impuras,o sea sin guantes o aislantes….

Que el arca era un radio para comunicarse con astronaves lejanas o una especie de televisor con hologramas y los querubines eran las antenas…

Fantasticas suposiciones…?

Fue el arca una reliquia parte de esa misteriosa raza que participo en la creacion del hombre y que realizo el curioso experimento del florecimiento de la tierra y la evolucion selectiva de sus especies interviniendo decisiva y arbitrariamente en la historia? como la que conocemos que es una coleccion de fabulas para entretenernos y manipularlos…?

Pero hay muchas cosas que damos por supuesto y no son lo que parecen y poniendo juntas cosas extrañas y similares van dando una idea del conjunto y revela aquello que esta mas alla de leyendas,fabulas y manipulaciones…

Justamente en la antiguedad fueron expulsados y hasta quemados por herejes quienes dudaran de una verdad establecida tan endeble que solamente haciendo uso del dogma y de la fuerza podian imponerse y sostenerse…

No es lo mismo un hecho,que un testimonio de un testimonio y ya que algunos valientes habran descubierto que mucho de lo contado como historia religiosa o dogma,es en realidad simbolismo esoterico,psicologia profunda,mistica de la iluminacion interna,transformacion de la tiniebla interna en una matriz donde se gesta y alimenta la luz interior…

La alquimia usa este viaje iniciatico interior llamandolo vitriol,“visita el interior de la tierra,observa y hallaras la piedra”…

Una metafora del descenso a la gruta de platon,el utero materno o subconciente donde confronta sus motivaciones y debe convertirse y manifestar aquello que siempre fue,pero esta latente…. Dios es espiritu y se lo adora en espiritu,decia el nazareno.

El dogma es la letra muerta que mata y el espiritu de la letra es lo que da vida y es viviente…

El cielo y el infierno son estados de conciencia,dimensiones del espacio y la conciencia es una forma del espacio…

Los relatos no son literales sino simbolicos,la creacion no se hizo en 6 dias,a lo sumo 6 etapas…la distancia entre egipto y la tierra prometida puede alcanzarse facilmente en menos de 30 años….las plagas biblicas son en realidad explicables como eventos ecologicos o aun armas bioquimicas,sodoma y gomorra y la estatua de sal son evidencia de uso de armas atomicas.

El genesis es la historia simbolica por la cual el universo se manifiesta y el temido apocalipsis es en realidad la historia de como el alma se desenvuelve y regresa a la conciencia de la unidad originaria…

Sorprendente no ? Esto va hacia si Dios realmente esta solamente en las religiones y mas en alguna exclusivamente o si porque un Dios prohibe el culto a otros dioses como si estos tambien existieran y castiga la no exclusividad con celos y catastrofes demasiado humanos …. Ademas tenemos que cabalisticamente la torah o antiguo testamiento comienza con la letra be o beth con la palabra bereshit y no con la a o aleph…

El principio no estaba en el caos,nuestras escrituras muestran al caos como principio y resulta que en realidad hubo un antes,que ese caos fue resultado de la llamada guerra en el cielo o rebelion de los angeles y causa de la desarmonia cosmica.

La arqueologia ha demostrado que muy poco de la leyenda israeli es literal,aun el mismo nombre de israel parece estar mal explicado,historicamente se sabe que egipcios y asirios atacaron tribus israelies y las exterminaron totalmente y en confirmacion de esto viene la genetica que demuestra que la raiz de los pueblos que reclaman descender de ellos son en realidad cruzas indirectas de pueblos limitrofes.o sea no queda rastro directo de israel a pesar de la tradicion,rituales y leyendas…

El castigado pueblo israeli vago por Egipto y Mesopotamia y de ese peregrinar entro en contacto con tradiciones,leyendas y enseñanzas de egipcios,caldeos y babilonios y africanos y de ellos recibio enseñanzas y dogmas y leyendas .

Esta sobradamente probado que lo hoy reclamado como dogma literal esta copiado descaradamente de mitos mucho mas antiguos y hasta con nombres y situaciones identicas y aun mejor explicadas.

De la india,de relatos caldeos y babilonios sobretodo se extrajo la mayoria de los relatos,el dogma del mesias horus en brazos de la virgen isis y con osiris mutilado,el genesis babilonico y el diluvio de utnapistim y el relato de gilgamesh nos revela cosas incluso no copiadas,asi como los papiros de qunram son anteriores y la fuente del nvo testamento ,pero mas completos y sin censura…

Toda esta chachara fue para que descubramos que creer en santa clauss o caperucita roja esta a la altura de muchos de nuestros dogmas…

Y el simplismo complice nos tildara de ateos y herejes pero se equivocan…no negamos a Dios sino que el es algo muy superior y distinto al que se muestra en los mezquinos libros religiosos…

Creemos que ese que se hace dar culto como centro del universo y caprichoso castigador no demuestra la sabiduria ni poder del Dios real sino que es claramente un relato de alguien imperfecto,a imagen y semejanza nuestra,aprovechandose de la ignorancia de una cultura mas joven y primitiva.

Seres mas avanzados llegaron a la tierra cuando estabamos en nuestra infancia historica y manipularon el adn y nuestra psique ,haciendose adorar y servir como si fueran dioses…

Hoy.claramente empezamos a darnos cuenta como fue la manipulacion pero actuamos como el elefante criado atado a un palito,cuando se desentierra el palito que lo ata,el elefante asustado de su libertad corre a enterrarlo para sentirse seguro….. Es como dice morfeo en matrix “esta gente defiende su prision y no quiere despertar de su sueño”… Todo esto viene como prologo a que el arca no es un objeto historico divino ni tampoco es el utero femenino,simbolo del arca donde la alianza con Dios se hace o sea el sexo,sino que debe ser alguna clase de receptor o dispositivo electronico usado por los dioses usurpadores,los tiranos mentirosos,los que no querian que “adan sea uno de nosotros…” Dicho esto a continuacion exponemos las conclusiones de investigaciones que demuestran como el arca de la alianza es tecnologia foranea recibida en egipto por Moises que fue iniciado en la ciencia esoterica de los kheri herbs o sacerdotes egipcios y ademas la cabala es en realidad transmitida por jethro el suegro de moises a este a traves de su esposa cefira o sefirot ( muy clara alusion) y asi Moises recibe o roba la ciencia esoterica de la raza roja caldea… …. EL ARCA SEGUN EL CRISTIANISMO

También está presente igualmente como objeto sagrado en la religión de la Iglesia ortodoxa etíope; y para los cristianos católicos romanos se simboliza místicamente a través de la Virgen María. Para los cristianos existe un episodio especial durante la muerte de Jesús en la cruz del Calvario, cuando el enorme velo del templo se rasgó por la mitad. Su significado; El Lugar Santísimo estaría de ese momento en adelante, accesible para todo aquel que quisiese acercarse a la Presencia de Dios, la antigua alianza ya no tenía valor según la segunda carta a los corintios 3:14 puesto que Él,EL CORDERO SANTISIMO había derramado su sangre una vez y para siempre, y había hecho de los suyos sacerdotes de Dios.

EL ORIGEN EGIPCIO DEL ARCA DE LA ALIANZA

Los antiguos egipcios fabricaban artefactos sagrados con maderas preciosas revestidas de láminas de oro. El Arca de la Alianza es, quizás, el mas famoso de esos artefactos. Era una caja de madera de acacia revestida de láminas de oro fino. Las urnas sagradas destinadas a la protección de los objetos sagrados que ahí se almacenaban eran construidas como condensadores que luego se cargaban eléctricamente. Cuando el Arca estaba así cargada podía ser letal si se le tocaba. El voltaje necesario para cargar el Arca lo provee la diferencia de potencial eléctrico atmosférico existente entre el cielo y la tierra. La gradiente eléctrica sobre la tierra es de unos 60 a 100 voltios por metro en buen tiempo y aumenta de 6.000 a 12.000 voltios por metro en un régimen de tormenta. El Arca se instalaba usualmente en lugares altos naturales o artificiales (pirámides) para aprovechar este efecto.Las arcas de diseño y estilo descritas en Éxodo fueron históricamente egipcias, no israelitas o hebreas. Un buen ejemplo de esto es el arca de Anubis descubierta en 1922 por Howard Carter en la entrada de la tumba de Tutankhamon. Los querubines del santuario dorado de Tutankhamon son similares a aquellos del arca de la alianza. El Arca de la Alianza poseía unas características electromagnéticas que la hicieron peligrosa ante cualquier manejo erróneo. Solo los sacerdotes especialistas podían manipularla. Lo que apreciamos en Dendera es similar. Si ciertas naves aterrizaron en el techo del templo, o los sacerdotes imitaran con esa liturgia contactos producidos en tiempos más remotos, sería lógico suponer que los dioses aportarían a los mortales su sabiduría y su tecnología. Pero no es así, los dioses bajaron en sus naves para hacerse cargo de una pila cargada en el sancta sanctorum del templo, por unas energías que desconocemos pero que muchos sensitivos han logrado captar. Los dioses habían obtenido su ofrenda en forma de electricidad. Dioses que recorrían el cielo de Egipto y que descendían precisamente en el templo dedicado a la Dama del Cielo, tal y como fue descrito por Berosso o por Demetrio de Falera, director de la Biblioteca de Alejandría y autor de la obra titulada “Acerca de las luces que se ven en el cielo, puntos luminosos que se ven ocasionalmente en el cielo y que nada tiene que ver con las estrellas”. Volviendo al Viejo Testamento, la descripción de un capacitor eléctrico es precisamente la misma que la descripción del arca de la alianza. Un arco de corriente eléctrica es precisamente el proceso usado en los laboratorios científicos de hoy para producir oro monoatómico, antiguamente llamado mfkzt o sheem-an-na: el místico polvo blanco de la piedra de fuego. En el repositorio secreto de la Cámara del Rey dentro de la gran pirámide, el primer explorador, el Califa Al-Mamun encontró como único mobiliario el cofre de granito, conteniendo no un cuerpo sino una capa de un polvo misterioso. La conexión entre el Arca y Egipto no ofrece dudas ..

#ENIGMAS #NEOARQUEOLOGIA

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perroprensa · 6 years ago

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Así volarán los aviones del futuro

Viajaremos en aeronaves limpias y silenciosas impulsadas por aire ionizado

ISIDORO MERINO (ElPais.es)

El Concept Plane 2019 de Airbus, un modelo conceptual bautizado como 'Bird of Prey' (Ave de presa), está inspirado en la mecánica eficiente de las aves. AIRBUS

Volar o no volar. He ahí el dilema. Las emisiones de la aviación comercial suponen el 2,4% del total, 918 millones de toneladas en 2018, según el Consejo Internacional del Transporte Limpio (ICCT, en sus siglas en inglés), pero sus perspectivas de crecimiento hacen cada vez más relevante su papel en la lucha contra el cambio climático.

El futuro del transporte aéreo pasa por desarrollar nuevos combustibles y aviones más eficientes, con motores más limpios y silenciosos. La estrategia propuesta por la Comisión Europea para 2050 a través del proyecto Clean Sky 2 pretende que el 40% del combustible empleado en aviación sea bajo en emisiones de dióxido de carbono (CO2) sin renunciar a la potencia energética del queroseno. También se busca eliminar la basura generada en los vuelos comerciales —alrededor de 5,7 millones de toneladas al año, según IATA, que acaban enterradas en basureros— con proyectos como Digestair, un sistema de reciclaje por digestión anaeróbica que sustituiría los actuales tanques de almacenamiento a bordo y convertiría los residuos orgánicos en abono y energía limpia antes de tocar tierra.

En lo que coinciden los expertos es en que todavía queda mucho camino por recorrer. De momento hay que conformarse con aparatos como el nuevo Airbus 320 Neo, un avión de pasillo único con propulsores más eficientes y aerodinámica avanzada que ha logrado reducir en un 15% el consumo y la contaminación respecto a un avión de similar tamaño, lo que significa 3.600 toneladas menos de CO2 emitidas por avión y año.

E-Fan X, un prototipo de avión de pasajeros de propulsión híbrida desarrollado por Airbus. AIRBUS

Motores de hidrógeno y aviones eléctricos

La propulsión basada en el hidrógeno es otra prometedora línea de investigación en la búsqueda de alternativas a los combustibles fósiles. El proyecto Cryoplane, financiado por la Unión Europea, propone un avión de pasajeros impulsado por motores de hidrógeno obtenido por electrolisis del agua con electricidad procedente de fuentes renovables. Dado que el producto de la combustión del hidrógeno es el vapor de agua, sería una aeronave con cero emisiones. Otra iniciativa de la Comisión Europea es el proyecto Hycarus, un avión impulsado por motores eléctricos alimentados por pilas de combustible de hidrógeno, un sistema igualmente libre de emisiones que ya se emplea en los coches eléctricos. Las pilas de combustión utilizan el hidrógeno almacenado en los depósitos y el oxígeno del aire para producir electricidad mediante una reacción de oxidación del hidrógeno que libera electrones en forma de corriente eléctrica. La reacción se produce en el interior de las pilas de combustible y produce como residuo vapor de agua.

Compañías como la fabricante israelí Eviation Aircraft y la noruega Bye Aerospace han dado grandes pasos en materia de aviones eléctricos comercialmente viables, aunque todavía están lejos de las grandes naves de pasajeros. El problema está en cómo almacenar la energía: aunque la capacidad de las baterías ha aumentado, el queroseno sigue siendo 50 veces más eficiente en términos de masa y de 20 veces en términos de volumen que las pilas de combustible más avanzadas.

Aeronaves híbridas

Airbus, en colaboración con Rolls-Royce y Siemens, desarrolló en 2018 su innovador E-Fan X, un prototipo de avión de pasajeros de propulsión híbrida que reemplazaría una de sus cuatro turbinas por un motor eléctrico de 2 MW de potencia alimentado por baterías de litio (aunque con la salida de Siemens del proyecto, este ha quedado en suspenso). La firma de bajo coste española Volotea y Dante Aeronautical se asociaron el pasado mes de septiembre para desarrollar un avión híbrido de pasajeros para rutas de corto radio.

Como soñar no cuesta, el consorcio aeronáutico europeo EADS, dueño de la filial de fabricación de aviones Airbus, presentó en 2011 su proyecto ZEHST (Zero Emission Hipersonic Transportation), un avión de pasajeros hipersónico que sería capaz (en 2050, como poco) de cubrir la distancia entre Madrid y Nueva York en menos de una hora y media. Esta nave podría, en teoría, transportar a un centenar de pasajeros y estaría equipado con dos tipos de propulsores: unos convencionales, operados por biocombustible, para los despegues y aterrizajes, y otros de tipo cohete, alimentados por hidrógeno y oxígeno, para volar a gran altura, casi al borde del espacio.

La NASA y el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) están estudiando el empleo de materiales inteligentes (metamateriales) que permitirían modificar la forma del avión en pleno vuelo, adaptándose en tiempo real al entorno para conseguir un vuelo mucho más eficiente que el que ahora proporcionan los flaps de las alas, y de estructuras biónicas que imiten la composición ósea de los pájaros, reduciendo peso sin perder resistencia. El Concept Plane 2019 de Airbús, un modelo conceptual bautizado Bird of Prey (Ave de presa), está inspirado en la mecánica eficiente de las aves, con alas flexibles y motores de rotor abierto, más silenciosos y eficientes que los actuales reactores de tipo turbofán.

Esquema del avión iónico desarrollado en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT)

Propulsión iónica

Ya casi en el terreno de la ciencia ficción, el futuro a largo plazo pasa por los propulsores EAD (electroaerodinámicos), que emplearían el propio aire atmosférico, ionizado y acelerado por un potente campo eléctrico, para mover el avión. En noviembre de 2018, un grupo de investigadores del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) consiguió volar por primera vez un avión sin partes móviles utilizando la propulsión iónica, que es silenciosa y no utiliza combustible convencional. Los científicos diseñaron un artefacto de cinco metros y un peso de dos kilos y medio, con una pila de baterías y un convertidor de potencia de alto voltaje, que consiguió volar con éxito en 10 ocasiones recorriendo una distancia 60 metros con una altitud promedio de vuelo de medio metro y una velocidad de 4,8 metros por segundo. Los resultados de la investigación publicada se publicaron en la revista científica Nature.

Los motores iónicos o de plasma se conocen desde hace tiempo, aunque hasta ahora solo han demostrado ser útiles en el vacío del espacio. Un vehículo espacial no requiere un empuje demasiado elevado, porque en el vacío la resistencia aerodinámica a vencer es muy baja o nula. Los aviones, en cambio, se desplazan a través de la atmósfera, donde la resistencia aerodinámica es considerable y el empuje requerido, mucho mayor.

Prototipo del motor de plasma Helicón (HPT, por sus siglas en inglés), desarrollado por la empresa española Sener. SENER

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ctvmundo · 3 years ago

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Francia reactiva 6 reactores nucleares

En Francia, 6 reactores nucleares entrarán en servicio nuevamente, señaló este miércoles Agnès Pannier-Runacher, la ministra de Transición Energética del país, en una entrevista a Radio France Inter. “6 reactores con problemas de corrosión debido al alto voltaje han sido reparados y próximamente serán reconectados a la red”, dijo la ministra. Además, Pannier-Runacher explicó los detalles del…

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#Crisis energética #Energía nuclear #Francia #Matriz energética #Reactores nucleares

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ventosmotor · 3 years ago

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Benelli trae pesos medios 2021 TRK 502 ADV a los EE. UU.

Hace unos meses, Zack y Ari probaron motocicleta de aventura tacañas de Royal Enfield y CSC, donde demostraron que no es necesario gastar mucho dinero para divertirse en una motocleta nueva. Sin embargo, sus burros de ganga tenían sus defectos. Benelli acaba de anunciar la llegada de dos recién llegados al segmento de ADV de tamaño medio, con un precio un poco más alto que el RE o CSC, pero aún en territorio asequible. El TRK 502 orientado a la carretera tendrá un costo de $ 5,999, mientras que el TRK 502X usa una suspensión más alta, ruedas con radios y neumáticos de doble propósito por $ 6,399. Los TRK 502 se ofrecen en otros mercados desde hace algún tiempo, pero hasta ahora no estaban disponibles en los Estados Unidos. El motor de ambas TRK es el nuevo motor motolíndrico en paralelo de 500 cc de Benelli, con una potencia de 47 caballos de fuerza a 8.500 rpm. El cuadro enrejado lleva una horquilla ajustable de 50 mm en la parte delantera y una disposición de monoshock estándar en la parte trasera. La TRK 502 El 502X tiene un juego de ruedas 19/17 en lugar de la configuración 17/17 del 502 simple, y combinado con una suspensión ligeramente diferente, la variante más aventurera ofrece un poco más de una pulgada más de distancia al suelo que el modelo base con 8.6 pulgadas. Sin embargo, los neumáticos tienen tubos en la X. (Las ruedas de radios sin cámara serían bastante impresionantes a este precio.) El frenado se realiza mediante discos duales de 320 mm delante y uno trasero de 260 mm, todos equipados con ABS. RELACIONADO: ¿Cuánto pesa un coche? (Peso medio por tipo de coche) El TRK 502X obtiene un Note la diferencia en los escapes. El 502 usa un silenciador rechoncho bajo el vientre, mientras que el 502X simula el estilo de ADV grande con una lata grande en el lado izquierdo. Benelli anuncia las TRK 502 y TRK 502X como motocletas de “tamaño completo”. La altura del asiento es de 31,5 pulgadas y 33 pulgadas, respectivamente. No es exactamente de En el departamento de estilo, tenemos una combinación de Ducati Multistrada, BMW R 1250 GS y el propio aspecto de Benelli. El tablero es fácilmente la parte más anticuada del paquete para mí, aunque no esperaría (o necesariamente querría) una pantalla TFT en una motocleta de menos de $ 6,500. Preferiría que mi dinero se destinara a funciones ADV útiles, como los protectores de manos, los protectores del motor y el caballete central que vienen de serie en ambos modelos. Los gemelos paralelos son una opción cada vez más popular para las ADV de peso mediano. Foto de Benelli.La competencia El competidor más cercano de Benelli es probablemente la CB500X de Honda ($ 6,999), una pequeña plataforma probada que cuenta con la confiabilidad de Honda y que acaba de recibir una actualización el año pasado. También pude ver compradores potenciales haciendo compras cruzadas entre la Kawasaki Versys 650, la Suzuki Wee-Strom, la RE Himalayan, la prehistórica 650 dual sports o quizás la KTM 390 Adventure. Tendría que trazar la línea en la Ténéré 700 de Yamaha, una motocleta mucho más capaz y cara en comparación. A medida que Benelli continúa avanzando hacia el mercado estadounidense, es posible que veamos algunas de sus ofertas internacionales, y tal vez incluso una TRK de clase 750 que se rumorea. Por ahora, las TRK 502 están disponibles ahora en blanco o gris. RELACIONADO: Cómo probar el regulador de voltaje de su alternador 2021 Benelli TRK 502 y TRK 502XPrecio (MSRP)$ 5,999 base, $ 6,399 XMotor499,6 cc, refrigerado por líquido, cuatro válvulas por cilindro, gemelo paraleloTransmisión, ultima vueltaCadena de seis velocidadesPotencia reclamada47 a 8.500 rpmTorque reclamado33.2 libras-pie a 5,000 rpmCuadroEnrejado de aceroSuspensión delanteraHorquilla USD de 50 mm, base de recorrido de 5,3 pulgadas, recorrido X no incluidoSuspensión traseraMonoshock, ajustable para precarga, rebote y compresión, recorrido no incluidoFreno frontalPinzas flotantes dobles de dos pistones, discos de 302 mm, ABSFreno traseroPinza de un pistón, disco de 260 mm, ABSDistancia entre ejes60 pulgadasAltura del asiento31,5 pulgadas de base, 33 pulgadas XCapacidad de combustible5.28 galonesLlantasBase delantera 120 / 70R17, base trasera 160 / 60R17; 110 / 80R19 delantero X, 150 / 70R17 trasero XPeso reclamado469.6 libras (sin carga), peso listo para la carretera no listadoDisponibleSeptiembre de 2020Más informaciónhttps://usa.benelli.com/ Read the full article

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electroika · 4 years ago

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Estéreo de coche doble DIN con cámara de reserva de 10.1 pulgadas 2.5D HD pantalla táctil Android coche Radio con navegación GPS Bluetooth FM receptor de audio del coche soporte dual USB SWC teléfono espejo enlace

Proveedor: METEESER Tipo: GPS Precio: 643000.00

Especificaciones Sistema Android 91 Circuito integrado 8227LDEMO Tamano de pantalla 101 pulgadas Memoria 1 GB RAM16 GB ROM Resolucion de pantalla 1024* 600 Enlace del espejo AndroidIOS Chip de radio NXP6851 Potencia de salida 4* 45W Temperatura de trabajo 400 °F1760 °F Funcion de control del volante Apoyo Version de Bluetooth 40 Chip del amplificador de potencia AC7315 Banda de radio FM Salida de video Soporte Mapas Mapas sin conexion incorporados WIFI Soporte USB interfaz USB doble Formato de audio APEFLACWAVMP3WMA| etc Formato de video MKVRMVBAVIMP4MDV| etc Formato de imagen PNGJPEGJPGGIFWBMPBNP| etc Palabra clave de ajuste de fabrica 8888 Idioma ChinoInglesFrancesItalianoCoreanoJaponesÁrabeEspanolPortuguesRusoTurcoVietnamitaHebreoPolacoAleman El paquete incluye 1 reproductor de MP5 para coche 1 cable de alimentacion 1 antena GPS 1 x entrada de la camara 1 x entrada y salida RCA 2 cables USB 2 marcos de metal 4 tornillos 1 manual de instrucciones idioma espanol no garantizado 1 x camara de respaldo Consejos importantes de uso e instalacion 1 Comprueba el tamano antes de comprar Tamano de instalacion 7087 x 2953 in El tamano del panel frontal 250 W*145 H mm Asegurese de que su tablero tenga suficiente espacio para poner pantalla grande de 101 2 Por favor| debe utilizar nuestros cables de alimentacion para conectar nuestra radio de coche| no es posible insertar el enchufe original del coche directamente en nuestra maquina 3 Estereo del coche con voltaje de funcionamiento de DC 12 V| compruebe el voltaje de la radio del coche durante la instalacion o el uso

Estereo de coche Android de 10,1 pulgadas espejo de cristal templado HD de 10,1 pulgadas 2,5D con radio de alta resolucion de 1024 x 600| reproductor de MP5| mas sensible y mejor experiencia visual Sistema Android 91 con doble entrada de adaptador USB| compatible con control del volante| radio FM con 18 estaciones preestablecidas| disfruta del sonido estereo original del coche WIFI y navegacion GPS integrados mapa sin conexion integrado llamado Here wego Compatible con descargar| instalar y borrar mas de miles de aplicaciones Android Y encontraras un nuevo mundo cuando la radio del coche se conecte a WiFi Google Maps se puede utilizar perfectamente Puedes ir donde quieras y nunca te pierdas de nuevo Enlace de espejo y Bluetooth compatible con IOSAndroid MirrorLink| proyeccion unidireccional a la maquina para telefonos iOS| conexion bidireccional para telefonos Android A traves de la conexion de enlace de espejo| la pantalla de 10,1 pulgadas en el estereo del coche mostrara el contenido de la pantalla de tu telefono celular de forma sincronica Audio integrado Bluetooth para llamadas con manos libres| reproductor de musica BT| compatible con carga automatica de agendas Entrada de camara de respaldo el paquete incluye una camara de vision nocturna de 12 LED de 170 grados de angulo amplio| impermeable| la pantalla tactil del coche mostrara automaticamente la imagen de marcha atras una vez que pongas el coche en marcha atras| lo que hace que tu estacionamiento diario sea mas seguro Instalacion y servicio el panel frontal mide 250 ancho x 145 alto mm| dos soportes de metal se pueden fijar en la parte posterior| tamano de instalacion 180 ancho x 75 alto mm Tenemos un equipo tecnico profesional Si tienes cualquier problema de instalacion o problema del producto| no dudes en ponerte en contacto con nosotros| te responderemos dentro de las 24 horas

Otras caracteristicas

Marca METEESER

¿Incluye baterias? No

Comando de voz Pantalla tactil

Tipo de pantalla LED

Tecnologia de conectividad Bluetooth| WiFi

Tipo de servicio Car

Metodo de control Tocar

Resolucion 1024 x 600

* PRODUCTOS IMPORTADOS DESDE USA Ingreso por la ciudad Capital para su posterior distribucion nacional

RECUERDA Por favor revisa la descripcion del producto antes de comprar Entrega de 5 a 10 dias habiles por el proceso de importacion

Realizamos todos los Envios totalmente Gratis a nuestros clientes en todo el pais! *

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No realizamos devoluciones si el producto llego en buen estado

source https://www.electroika.com/products/estereo-de-coche-doble-din-con-camara-de-reserva-de-10-1-pulgadas-2-5d-hd-pantalla-tactil-android-coche-radio-con-navegacion-gps-bluetooth-fm-receptor-de-audio-del-coche-soporte-dual-usb-swc-telefono-espejo-enlace

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poderbateria · 4 years ago

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Kenwood KNB-29N KNB-45L (TK-3207G) KNB-63L(TK-U100) Batería de repuesto KSC-43

Con el paso del tiempo, por el uso intensivo del teléfono móvil, el rendimiento de la batería disminuye, por lo que en algún momento será necesario cambiarla. Con esta batería de repuesto Kenwood KSC-43, tu Kenwood KNB-29N KNB-45L (TK-3207G) KNB-63L(TK-U100) funcionará otra vez como nuevo. Esta batería repuesto no viene en blister o caja de la marca, debido a que son productos comprados por volumen o bulk.

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COMPATIBLE CON:

KSC-43

NÚMEROS DE SERIE COMPATIBLES:

TK-2200, TK-2200L, TK-2200P, TK-2200LP, TK-2202, TK-2202E, TK-2206, TK-2206M, TK-2207, TK-2207G, TK-2212L, TK-2212M, TK-2300VP, TK-2302E, TK-2302T, TK-2302VK, TK-2306M, TK-2307M, TK-3200, TK-3200L, TK-3200P, TK-3200LP, TK- 3202, TK-3202E, TK-3202E3, TK-3206, TK-3206M, TK-3206M3, TK-3207, TK-3207G, TK-3212L, TK-3212M, TK-3300UP, TK-3301E, TK-3301T, TK-3302E, TK-3302E3, TK-3302T, TK-3302UK, TK-3306M3, TK-3307M2. TK-2400, TK-2402, TK-3400, TK-3402. TK-U100, TK-3307, TK-3000,TK-3317, TK-3217 spokes. Battery: Charger only works with KNB-29N KNB-53N Ni-MH Batteries and KNB-45L KNB-63L KNB-65L KNB-69L Li-ion Batteries. Fast single-way double chemical charger available as ksc-43t for the UK market and ksc-43e for the EU market replace ksc-31. Specifications: Operating temperature range -0 째 C to + 40 째 C a. C. Voltage (variable) 100 to 240 volts. Dimensions cradle-W x H x D-85.7x40.9x100.0mm. Packages including: 1 x KSC-43 Desktop charger. 1 x adapter ( 100V ~ 240V US/EU/UK/AU plug ).

mAh: miliamperio-hora

La capacidad de ésta batería Kenwood KSC-43 se expresa en miliamperios-hora. Cuanto mayor sea la capacidad en mAh, mayor duración de carga tendrá.

Batería con chip NFC ¿Qué es NFC?

NFC son las siglas de Near Field Communication (comunicación de campo cercano), que es en realidad un chip que permite el intercambio de información entre dos terminales conectados. El chip NFC, entre otras otras funciones también permite cargas inalámbricas, a través de una base de carga inalámbrica compatible, está se encuentra inserta en el interior de algunas baterías Kenwood (No todas las baterías, son compatibles con está tecnología).

Código o modelo de batería

Cada batería dispone de un código o modelo para poder identificarla y saber si es apropiada para tu dispositivo. El código de esta batería Kenwood es el KSC-43. Normalmente, este código se encuentra en la parte posterior de la batería. Antes de realizar la compra, te recomendamos comparar este código o modelo con el de la batería de origen de tu dispositivo para asegurarte de pedir la batería correcta.

Atención: Si observas que el código de tu batería antigua o de origen termina con otras letras diferentes a las del los código de esta batería Kenwood. Esto significa que tu batería antigua se fabricó en otra serie, pero de igual forma esta batería será compatible con tu dispositivo, debido a que lo importante es que la combinación de las primeras letras y números sea la misma.

Prodotti popolari

Kenwood KNB-29N KNB-45L (TK-3207G) KNB-63L(TK-U100)

1200mah 7.2V Kenwood TKD300 TK3140 TK3160 TK3170 TK3360 Radio

1800mah 7.2V Kenwood KNB-16A TK-290 TK-390 TK-480 TK-481 Radio

1500mah 7.2V Kenwood TK385 TK290 TK390 TK480 TK430 TK280 Radio

2000mAh 7.4V Kenwood TK2180 TK3180 TK3185 TK5210 TK5310 TK5410 Radio

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poseidotica · 7 years ago

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VIERNES 13 DE JULIO EN VIVO EN TEMPERLEY

Fiesta Viernes 13

Viernes 13 de Julio. 23 hs.

POSEIDOTICA + LOS ANTIGUOS.

Musicaliza toda la noche DJ Seen Cadena.

Auditorio Sur Studio. Av. Meeks 1080. Temperley.

Anticipadas con descuento en Qeelback (Lomas, Lanús, Monte Grande y Quilmes), Ruta 66 (Burzaco), Play Rock (Alejandro Korn) y Ticketek http://www.ticketek.com.ar/los-antiguos-poseidotica/auditorio-sur

Flyer por A1 Design.

Desde Diciembre del 2016 que Los Antiguos y Poseidótica no tocan juntos.

Afortunadamente el Viernes 13 de Julio, estas dos bandas amigas que hace años vienen pisando fuerte en la escena argentina, volverán a compartir escenario, aterrizando en Auditorio Sur Studio de Temperley en horario trasnoche, dando rienda suelta a una velada de alto voltaje amenizada por los discos que hará girar el Chino Biscotti AKA DJ Seen Cadena.

Poseidótica estará celebrando el lanzamiento de su nuevo disco en vivo titulado “Pascuas Profanas”, mientras siguen componiendo su quinto álbum de estudio. Luego de tocar junto a Radio Moscow en Abril en el Teatro Vorterix, el cuarteto de rock expansivo instrumental encara un segundo semestre hiperactivo, con varias fechas en el interior del país, y algunos shows destacados en Capital. Durante esta noche especial sonará un compendio de su repertorio más eléctrico y aguerrido, para estar a la altura de las circunstancias en una fecha incendiaria.

Los Antiguos desembarcan en Zona Sur luego de un comienzo de año a toda máquina, en el cual se presentaron en el Cosquín Rock con grandes repercusiones, y encabezaron el “Rompiendo Cabezas 3” junto a Carajo, tour que los tuvo presentándose en el Teatro Vorterix, Teatro Flores, Rosario y Córdoba para miles de personas durante el mes de Mayo. El demoledor quinteto continúa trabajando en su nuevo material llamado “Oro para las Naves”, del cual adelantarán algunas canciones, demás de ofrecer un repaso de aquellos himnos incluidos en sus dos LPs “Simple” y “Madera Prohíbida”.

Cita obligada para la gente de Zona Sur y alrededores.

#poseidotica #losantiguos #auditoriosur #temperley #argentina #gba #jason #poster #a1design #viernes13 #djseencadena #patolarralde

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librosinteresantesus · 4 years ago

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Verano - Karina Noriega | Planeta de Libros

Nuevo libro https://descargarepubgratis.org/verano-karina-noriega-planeta-de-libros/

Verano - Karina Noriega | Planeta de Libros

Descargar Verano – Karina Noriega | Descargar PDF Completo Gratis

Compartimos en Español el libro para descargar Verano – Karina Noriega | Descargar en PDF Epub y demás formatos. Un libro más que interesante para leer. Si lo quieres bajar sólo tienes que registrarte por 1 mes, completamente GRATIS y antes que se termine el mes, cancelar la membresía. Así de simple, sin trucos. PDF en castellano, tu kindle ya.

Sinopsis de Verano:

Erotismo y frivolidad en un mundo construido en la delgada línea entre la realidad y la ilusión.

“Dame un verano suave y ligero, que no termine nunca.”

Verano en Buenos Aires. Carolina, una escritora que trabaja en una revista de espectáculos, se acaba de separar y en su búsqueda de placer se enreda con un actor, un músico y un conductor de radio. ¿Su objetivo? Encontrar sensaciones intensas para despegar de la chatura de la vida cotidiana y la falsedad del mundo del jet set, y convertir a esos hombres en personajes de su nuevo libro, mezcla de diario íntimo y crónica, mientras ella misma se vuelve un personaje literario.

Con Verano, su segunda novela, Karina Noriega continúa la línea narrativa que había comenzado, con desparpajo e irreverencia, en Punta del Este. Por sus páginas, entre chats de alto voltaje y canciones pop, desfila todo el star system que puebla las tapas de las revistas del corazón y vive a golpes de likes en las redes sociales, mientras la protagonista se arroja sin red a vivir romances pasajeros que bien valen una de esas tapas. El resultado es una novela que se lee como un artefacto de época, un juego de seducción que combina el erotismo con la frivolidad de un mundo construido en la delgada línea entre la realidad y la ilusión.

Libro Verano – Karina Noriega | Descargar PDF

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codenadomenica3bgubbloque3 · 4 years ago

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🐍Mecánica Cuántica🐍

🕸️Radiación de Cuerpo Negro🕸️

Un cuerpo negro es un cuerpo capaz de absorber todas las ondas electromagnéticas que inciden, estas no se reflejan, pero son capaces de generar luz propia (estrellas, foco incandescente).

La radiación de cuerpo negro se basa en que un cuerpo negro absorberá toda la radiación electromagnética y esta empezará a chocar contra las paredes, generando que los átomos aumenten su temperatura y se expulse radiación térmica .

🐯Efecto Fotoeléctrico🐯

Fue visualizado por 1era vez por Heinrich Hertz en 1887, pero en 1905, Albert Einstein, el cual da paso a la dualidad de la partícula, cosa que revoluciona la física, ya que hasta ese momento se conocía a la luz como una onda electromagnética, la cual puede ser cuantizada y generar pequeñas partículas o corpúsculos de energía.

¿Cómo funciona? Al hacer incidir cierto tipo de luz (solo luz ultravioleta), sobre una superficie metálica, ingresará energía y alterara a todo el cuerpo metálico y en busca de estabilidad, uno o más electrones deberán salir para generar corriente eléctrica.

🐱Fuerzas Nucleares🐱

Tiene origen en el interior de los núcleos atómicos, fuerza que actúa entre los protones y los neutrones de los átomos.

♥La fuerza nuclear fuerte: es la fuerza responsable de la unión de las partículas en los núcleos atómicos (protones y neutrones)

♥La fuerza nuclear débil: interacción es la responsable de los fenómenos de desintegración radiactiva en núcleos atómicos inestables.

🐭Radiación🐭

🐾Radiación Alfa

Producción de partículas alfa que contiene 2 protones y 2 neutrones ligados en una partícula idéntica a un núcleo de helio. Poseen una carga positiva doble.

🐾Decaimiento Alfa

Núcleos de átomos más pesados, mediante fisión nuclear espontánea. Este tipo de desintegración es típico únicamente de los núcleos atómicos muy pesados.

🦓Radicación Beta

Es un tipo de radiación corpuscular constituida por electrones o positrones de alta energía junto a neutrinos, tiene una carga negativa.

🦓Decaimiento Beta

Un neutrón se convierte en un protón (o viceversa) y una partícula beta es expulsada para mantener el balance de cargas eléctricas y liberar el exceso de energía.

🐦Radiación Gamma

Exceso de energía en un núcleo inestable puede ser liberada como rayos gamma. Debido a las altas energías que posee, es capaz de penetrar en la materia más profundamente que la radiación alfa y beta.

🐦Decaimiento gamma

El núcleo del factor radiactivo emite un fotón de alta energía, la masa y el número atómico no cambian.

🐹FÍSICA NUCLEAR🐹

Se encarga del estudio de los núcleos atómicos o nucleones, su comportamiento, las propiedades de estos y las fuerzas que actúan entre los elementos que lo constituyen: neutrones y protones.

♥ El electrón→ Es una partícula de carga eléctrica negativa, con una magnitud que también es conocida como carga fundamental, tiene una carga de -1.

♥ Núcleo Atómico→ Es la parte central del átomo el cual se encuentra conformado por protones.

♥ Energía de enlace (energía ligadura) →Es liberada a partir de los nucleones libres para disgregar un núcleo y separarlos de sus nucleones.

♥ Estabilidad nuclear →en la gran parte de nucleídos que son naturales y estables, el número de neutrones es mayor o igual que la cantidad de protones.

♥Energía de enlace por nucleón →energía que es liberada al sumar un nucleosoma de su núcleo.

♥Fuerza eléctrica→ La materia al estar formada por átomos posee un núcleo atómico el cual se encuentra conformado por protones y neutrones.

♥Fisión nuclear →se dio gracias al descubrimiento de Otto Hahn y Lise Meitner.

♥Fusión nuclear → los núcleos ligeros se unen para originar un núcleo más pesado y grande.

♥Leyes de Soddy

-Desintegración Alfa → partículas Alfa que emite y que forman otro núcleo con A → (cuatro unidades menos que el original) y Z con dos unidades inferiores.

-Desintegración Beta → partículas Beta que emite y que forman otro núcleo con A → que no cambia y Z es una unidad superior.

-Desintegración Gamma →partículas Gamma que emite y que forman otro núcleo con A y Z no cambian.

🦌El principio de incertidumbre de Heisenberg y el experimento de la doble rendija🦌

♣Werner Carl Heisenberg, propone el principio de incertidumbre, en donde explica que existe una imposibilidad de conocer al mismo tiempo la posición y el momento la velocidad de una partícula.

🦥Experimento de doble rendija

Consistió en un experimento simple realizado en 1801 por Thomas Young Trate. Este experimento se dio en un intento de diferenciar la naturaleza de las partículas u ondas de luz. El experimento tiene como objetivo responder a la pregunta de si la luz es de naturaleza particulada o está compuesta de ondas.

🐴Difracción de electrones en un cristal 🐴

◘Modelo atómico de Bohr → Situaba a los electrones en órbitas circulares alrededor del núcleo.

♠Primer postulado: el átomo de hidrógeno está compuesto de un núcleo de carga + y un electrón que se mueve alrededor del núcleo, en una órbita circular de radio r.

♣Segundo postulado: no son permitidas todas las órbitas circulares para el electrón, solamente se permiten aquellas que tienen un momento angular (mvr) múltiplo de h/2π.

♣Tercer postulado: mientras un electrón se mueva en una órbita, no absorbe ni emite energía.

♣Cuarto postulado: para cambiar de una órbita a otra el electrón deber absorber o emitir una energía.

🐽Teoría atómica moderna→ describe el movimiento de los electrones mediante el uso de ecuaciones para el movimiento ondulatorio.

🐽Difracción de electrones→ la naturaleza cuántica de las partículas físicas y materiales implica una relación entre la longitud de onda y el momento lineal de la partícula.

🐽Dispersión o difracción de Bragg: en el año 1912, W. Friedrich y P. Knipping realizan un experimento en el que al hacer pasar un haz de rayos x por una red cristalina detrás de la cual se coloca una placa fotográfica, e observa una concentración de puntos correspondientes a la incidencia de los rayos x lanzados; pero además se evidencia una serie de puntos ordenados en una distribución regular.

🐽Experimentación a través de un tubo de rayos catódicos: este tubo es capaz de separar electrones mediante un efecto termo y mediante una fuente de alto voltaje, se producían campos eléctricos y magnéticos para acelerar y focalizar a los electrones desprendidos, estos al chocar contra la pantalla de grafito, son capaces de generar pequeñas cantidades de luz. Con ello se supo que los electrones eran capaces de no solo actuar como partículas materiales, sino también como onda.

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androidmaniaco · 5 years ago

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PLC: qué es, cómo funciona y qué hay que tener en cuenta antes de comprar uno

Alternativas para ampliar el alcance de la conexión a Internet en casa hay varias: puedes utilizar un repetidor WiFi, instalar una red WiFi Mesh, tirar un cable Ethernet por el techo o, mucho más sencillo, usar un PLC. ¿Y para qué sirve un PLC? Grosso modo, para ampliar el alcance de la red usando la instalación eléctrica de nuestra casa.

No es una tecnología nueva, nada más lejos de la realidad, pero sí es realmente útil para aquellos hogares en las que la conexión WiFi no llega a todas las estancias y en los que no es viable llevar un cable Ethernet de un extremo al otro de la casa. Hoy vamos a conocer qué es la tecnología PLC, cómo funciona y qué debes tener en cuenta si quieres usarla en tu hogar.

Qué es un PLC

PLC son las siglas de Power Line Communications. Se trata de una serie de tecnologías que permiten usar los cables de la instalación eléctrica de nuestra casa para llevar Internet de un lado a otro. Por ello es realmente sencilla de usar ya que la instalación lleva años hecha: tú solo tienes que conectar dos dispositivos a sendos enchufes. A estos dispositivos se les conoce comúnmente como "PLC", a secas.

Lo que estos PLC hacen es enviar los datos de nuestra conexión a Internet usando el mismo cable por el que circula la red eléctrica. A esa señal que lleva los datos se la conoce como "señal portadora". Para ello, se usan señales de diferente frecuencia y voltaje. La corriente eléctrica tiene una frecuencia de 50 Hz y 220 voltios, mientras que la señal de datos usa un voltaje muchísimo más bajo y una frecuencia mucho más alta (entre 2 y 30 MHz). Así se consigue distinguir una señal de otra.

Un poquito de historia

Maqueta de una instalación PLC.

En España, empezamos a oír hablar de la tecnología PLC hace ya unos cuantos años, cuando las empresas eléctricas (en el caso español, Ibedrola y Endesa fueron los máximos exponentes) vieron la posibilidad de convertirse en telecos al poder ofrecer conexiones de red usando la instalación eléctrica de las casas. Se hicieron varios experimentos pilotos y, como puedes imaginar, no salieron del todo bien.

La tecnología PLC se usó en España por las empresa eléctricas para ofrecer conexión de banda ancha

Había que colocar repetidores en las líneas eléctricas cada 150 metros y, por aquellos entonces, cada centro de transformación en Europa daba servicio a entre 300 y 400 hogares, por lo que entre 300 y 400 hogares tenían que compartir la velocidad ofrecida por los PLC (45 Mbps de velocidad máxima teórica).

En Xataka

Cómo mejorar la cobertura de tu WiFi en casa utilizando unos PLC

A eso había que sumarle que las redes eléctricas no estaban preparadas para transferir datos, que los electrodomésticos en funcionamiento hacía demasiado ruido y que las transmisiones generaban interferencias en la radio. Por no hablar de que el ADSL se instauró en España y las eléctricas empezaron a tener que competir con Telefónica y demás compañías por conseguir clientes.

Las eléctricas, finalmente, abandonaron la idea de ofrecer conexión a Internet mediante PLC, así que relegaron la tecnología a un plano más técnico (lecturas de contadores, por ejemplo). Sin embargo, los PLC se mantuvieron como una opción interesante para uso doméstico y redes locales.

Cómo funcionan los PLC

Por lo general, una instalación PLC doméstica se compone de dos dispositivos: un emisor y un receptor (aunque ambos actúan como emisor y receptor, siendo estrictos). El primero se enchufa a la corriente y se conecta al router vía Ethernet. Posteriomente, envía la señal portadora a través de la red eléctrica. El segundo se lleva a otro extremo de la casa y se conecta a un enchufe. Al hacerlo, recibe la señal portadora y la "descodifica" (permitidme el uso de esta palabra para fines ilustrativos), extrayendo así los datos que queremos transmitir.

Para determinar la gama de un PLC se usa el estándar HomePlug, que viene a mostrar la velocidad máxima teórica que es capaz de transmitir. Por ejemplo, un PLC AV600, teóricamente, soporta velocidades de hasta 600 Mbps, pero no es así. Las conexiones PLC son semidúplex, por lo que lo normal es que la velocidad real sea la mitad o un tercio de la que tenemos contratada.

En términos generales, siempre recibiremos la mitad o un tercio de la velocidad máxima teórica indicada en los PLC

Por ello, para aprovechar una red de 100 Mbps es recomendable optar un modelo AV500. Si tienes 300 Mbps en casa, lo ideal es optar por un AV1200 o AV2000. De esa forma evitarás que la conexión semidúplex haga de las suyas y te reduzca la velocidad. Piensa que teniendo una conexión de 100 Mbps y un AV100 realmente recibirás entre 35 y 50 Mbps reales. Hay más cosas a tener en cuenta, pero las detallaremos más adelante.

Dicho esto, su funcionamiento es de lo más sencillo, hasta el punto de que solo tienes que enchufar los dispositivos a una toma de corriente. Por lo general, todos funcionan de la siguiente manera:

Conectas el PLC principal al router con un cable Ethernet y a un enchufe que esté cerca del mismo.

Conectas el PLC secundario en la habitación a la que quieras llevar la conexión.

Esperas a que los LEDs se pongan del mismo color (generalmente blanco o azul).

Listo, conexión establecida.

Antaño, los PLC solo servían para conexiones cableadas, pero actualmente hay PLC que cuentan con conectividad WiFi. De hecho, los PLC WiFi tienen también puertos Ethernet, por lo que podemos decir que son más versátiles, sobre todo teniendo en cuenta que actualmente nos conectamos mucho con móviles, tabletas y portátiles.

Qué hay que tener en cuenta antes de comprar un PLC

Como puedes comprobar, instalar los PLC en casa no tiene mucho misterio. Sin embargo, hay un par de puntos que siempre deben tenerse en cuenta a la hora de comprar un PLC. A continuación te dejamos los más relevantes:

Que la instalación eléctrica sea la misma: si tienes una casa con dos plantas y cada planta tiene su propia instalación, los PLC no funcionarán. En casas de una sola planta no debería haber ningún problema.

La velocidad máxima teórica: ya hemos dicho que el estándar Homeplug define la velocidad máxima que el PLC es capaz de transmitir. Cuanto mayor sea el número detrás de "AV", mejor. Intenta que siempre sea superior a la velocidad contratada en casa.

Que tenga enchufe: si andas escaso de enchufes en casa, conectar dos PLC supondrá quedarte sin dos de ellos. Algunos PLC tienen una toma de corriente incorporada, por lo que siempre que sea posible, mejor optar por uno que la tenga.

Interfaz Gigabit: si quieres aprovechar la conexión Ethernet es importante que la conexión Ethernet sea Gigabit 10/100/1000. Solo de esa forma podrás aprovechar la velocidad contratada en casa.

Que tenga WiFi: si lo quieres es aprovechar la red WiFi, de nada te va a servir un PLC que no tenga WiFi. Asegúrate de que el modelo elegido es compatible.

Estos son cinco de los puntos más relevantes. Podríamos hablar también del diseño y del software de gestión, pero son aspectos secundarios. En términos generales, lo ideal es que el PLC pase lo más desapercibido posible en la decoración de hogar y que tenga algún tipo de software para modificar parámetros de los dispositivos, pero insisto, no son cosas importantes y que cambien la experiencia en el día a día.

Es recomendable enchufar los PLC siempre a la toma de corriente, nunca a una regleta o extensor

Cabe destacar que las instalaciones eléctricas pueden tener interferencias. ¿Cuándo? Cuando están saturadas. Si tienes un electrodoméstico potente funcionando (digamos una lavadora), es posible que la velocidad se vea reducida porque la lavadora está generando "ruido". Para reducir las interferencias, asegúrate de conectar el PLC lejos de estos electrodomésticos y de hacerlo directamente a la toma de corriente, nunca a una regleta/extensor.

PLC recomendados

Si te interesa la tecnología PLC, y la ves como una alternativa interesante para mejorar la conexión en tu casa, en Xataka encontrarás una guía de compra y comparativa de PLC con tests de velocidad y de sensibilidad al ruido. Los modelos más recomendables son los tres que tienes a continuación:

Devolo dLAN 1200+ WiFi ac

Lo mejor Un dispositivo completo y versátil, compatible con WiFi y Ethernet y con enchufeLo peor Precio bastante alto y ligera pérdida de potencia cuando nos alejamos del router.Precio 137,86 euros

NetGear PLW1000

Lo mejor La velocidad con Ethernet es bastante alta, emite en la banda 5 GHz y tiene un precio comedidoLo peor No tiene enchufe y el diseño no es precisamente disimuladoPrecio 79,99 euros

ASUS PL-AC56

Lo mejor Filtro de ruido inteligente para minimizar interferencias y emparejamiento rápidoLo peor No tiene enchufe incorporado en el emisorPrecio 150,99 euros

- La noticia PLC: qué es, cómo funciona y qué hay que tener en cuenta antes de comprar uno fue publicada originalmente en Xataka Móvil por José García Nieto .

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#Xataka Móvil

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aline-poderbateria · 5 years ago

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Reemplazo BP-264 Batería para ICOM F3001 F4001 F4101 F3210 F4210 F3002 Radio

ICOM F3001 F4001 F4101 F3210 F4210 F3002 Radio Batería de repuesto BP-264 2000mAh

Con el paso del tiempo, por el uso intensivo del teléfono móvil, el rendimiento de la batería disminuye, por lo que en algún momento será necesario cambiarla. Con esta batería de repuesto ICOM BP-264, tu ICOM F3001 F4001 F4101 F3210 F4210 F3002 Radio funcionará otra vez como nuevo. Esta batería repuesto no viene en blister o caja de la marca, debido a que son productos comprados por volumen o bulk.

Poderbateria.com es el mejor sitio para comprar a excelente precio la batería ICOM BP-264 100% repuesto para tu ICOM F3001 F4001 F4101 F3210 F4210 F3002 Radio. Tu compra con nosotros es segura y garantizamos la calidad de nuestros productos.

Características técnicas de la batería:

Tecnología :Ni-MH Repuesto Marca :ICOM Voltaje : 7.2V Capacidad :2000mAh

COMPATIBLE CON:

BP-264

NÚMEROS DE SERIE COMPATIBLES:

ICOM IC-T70A IC-V80 IC-U80 IC-F3101D IC-F4101D IC-V80E IC-F3001, IC-F4001 IC-F3003, IC-F4003 IC-F3210D, IC-F4210D IC-F3102D, IC-F4102D IC-F3103D, IC-F4103D IC-F3002, IC-F4002 IC-G80

mAh: miliamperio-hora

La capacidad de ésta batería ICOM BP-264 se expresa en 2000mAh miliamperios-hora. Cuanto mayor sea la capacidad en mAh, mayor duración de carga tendrá.

Batería con chip NFC ¿Qué es NFC?

NFC son las siglas de Near Field Communication (comunicación de campo cercano), que es en realidad un chip que permite el intercambio de información entre dos terminales conectados. El chip NFC, entre otras otras funciones también permite cargas inalámbricas, a través de una base de carga inalámbrica compatible, está se encuentra inserta en el interior de algunas baterías ICOM (No todas las baterías, son compatibles con está tecnología).

Código o modelo de batería

Cada batería dispone de un código o modelo para poder identificarla y saber si es apropiada para tu dispositivo. El código de esta batería ICOM es el BP-264. Normalmente, este código se encuentra en la parte posterior de la batería. Antes de realizar la compra, te recomendamos comparar este código o modelo con el de la batería de origen de tu dispositivo para asegurarte de pedir la batería correcta.

Atención: Si observas que el código de tu batería antigua o de origen termina con otras letras diferentes a las del los código de esta batería ICOM. Esto significa que tu batería antigua se fabricó en otra serie, pero de igual forma esta batería será compatible con tu dispositivo, debido a que lo importante es que la combinación de las primeras letras y números sea la misma.

Prodotti popolari

2000mAh 7.2V ICOM F3001 F4001 F4101 F3210 F4210 F3002 Radio

2200mAh 7.4V ICOM V80E F3001 F4001 F3101D T70A T70E

980mAh 7.4V ICOM M34 M36 REPLACES BP241

2000MAH 7.4V ICOM IC-F14 IC-F3062 IC-F3011

750MAH 7.2V Icom IC-M2A IC-M2 IC-GM1600 IC-M32 IC-M31 Radio

#BP-264 #Batería

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teniendomiforma · 5 years ago

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Los mejores convertidores de potencia de RV (revisión) en 2020

Publicado el 5 de agosto de 2019 Biblias para coches es acomodable con el lector. En el momento que captación a través de backlinks en nuestro lugar, podemos ganar una comisión de acólito. Aprende más Ser dueño de un RV viene con sus beneficios y abre el paso a los amorío y escapadas escondes. Hoy en día, hacer viajes por calzada se hace cómodo merced a la extensa gama de dispositivos y electrodomésticos que puede emplear para mejorar su aventura. Los convertidores de RV son un caso de una unidad esencial que alimentará todo, desde refrigeradores hasta televisores LCD. Los combos de estibador-caldera son su solución dos en uno cuando se trata de cargar baterías y aprovisionar nutrición de CC las 24 horas, los 7 días de la semana. Nuestra guía a continuación es el último acceso directo a los mejores convertidores del mercado ahora, conque siga leyendo para conseguir más asesoría sobre sus diferentes peculiaridades y marcas. El mejor fundidor de potencia RV 1 Ver más exégesis Consultar el último costo Nuestra opción mejor es un fundidor de RV que abastece a los viajeros que precisan una fuente confiable de energía de 12V DC. El PowerMax PM3 fue delinear para alargar y es un producto durable de Amazon's Choice que va a cargar y nutrirá sus electrodomésticos y baterías durante los viajes por autopista y otras excursiones divertidas. Esta unidad es una genial elección si necesita una aggiornamento con trío etapas de carga y modos de salida de señal fija. Acondicionar las necesidades de su electrodoméstico con el horno apto es increíblemente importante y, favorablemente, esta serie le ofrece la posibilidad de elegir en medio de tres versiones de la misma unidad. Los 24 V, 48 V y 12 V CC - 220 V CA son trío opciones que satisfacen los diferentes requisitos de energía. También puede adicionar el brío de salida sencillamente conectando dos unidades en serie o en paralelo y utilizando múltiples dispositivos simultáneamente. La función de extinto automático también se halla en esta unidad y se activa en caso de sobrecarga o bien contacto. Peculiaridades clave Ventilador de enfriamiento para evitar que la unidad se sobrecaliente Extinto automático en el caso de sobrecarga y cortocircuitos. Modos de salida única fija Función de extinto automático Ver más aclaración Inquirir el último costo La electrónica WFCO ha estado fabricando componentes perdurables para vehículos recreativos durante más de 40 años. Su horno de potencia WF-9855 55 RV es versátil y una de las unidades mejor calificadas en Amazon. La unidad fue diseñada para proporcionar energía de CC a vehículos recreativos de todos y cada uno de los tamaños con un rango de 35 a 75 amperios. Puede cargar sencillamente sus baterías y mantener todos los electrodomésticos en su RV en correcto estado con una fuente de nutrición estable y confiable. El descubridor cargador de 3 etapas es otra gran particularidad que asistencia a contribuir a la fortaleza y la longevidad de las baterías. Los ventiladores estruendosos y una unidad estruendosa por norma general pueden interponerse en la vereda de su espantada sigilosa y es por eso que este fundidor está pertrechado con un ventilador de enfriamiento que solo funciona en el momento que es imperioso. Igualmente, las conexiones de CC son fáciles de acomodar y aun están aisladas. Características clave Apunte superior abierto para una emplazamiento simple y exento complicaciones. Estibador incorporado de 3 etapas. Diferenciación: BrandWFCO Modelo 0318.1496 Ver más aclaración Preguntar el último costo El número terna en nuestra lista es la serie PD9260CV Inteli-Power 9200 de Progressive Dynamics. Este lastrador caldera de RV está colmado de muchas peculiaridades que contribuyen a la seguridad general y la durabilidad de esta unidad. La administración de la batería viene en forma de un Asistente de carga que comprueba de manera regular la circunstancia del voltaje y realiza los cambios precisos automáticamente. Esta peculiaridad está acompañada por protección inversa de la batería y restricción electrónica de corriente asimismo. Este último reduce el voltaje una vez que se ha alcanzado la capacidad máxima, al tiempo que la protección inversa de la batería le ahorrará dinero a largo plazo. Los picos de voltaje además pueden convertirse en un inconveniente y damnificar aparatos costosos, principalmente si superan los 135 V. Favorablemente, la unidad cuenta con protección de alto voltaje para eludir que esto suceda. La cadena 9200 tiene una función de extinto automático que se activa de forma automática si no hay suficiente voltaje de entrada para alimentar la electrónica del RV. Características clave Protección de alto voltaje en caso de sobretensiones peligrosas Función de moribundo automático en el caso de bajo voltaje de entrada Protección térmica automática contra el sobrecalentamiento. Ventilador de enfriamiento con múltiples velocidades. Definición: Embalado con características de protección 4 4 Ver más comentarios Informarse el último costo IOTA Engineering tiene décadas de experiencia en su haber y su unidad de carguero de caldera de RV muestra su experiencia y ofrece una potencia de CC limpia para satisfacer sus necesidades cotidianas. Desde nutrir su microondas y ventiladores inclusive cargar sus baterías de RV, el fundidor IOTA es eterno y fácil de instalar. Este modelo fue diseñado teniendo en cuenta el sobrecalentamiento y el impuesto y ha establecido límites. Esta peculiaridad asimismo se aplica a la batería y alianza a prolongar su vida útil. La corriente caerá de forma automática en el tiempo que la batería en medio de en su fase íntegramente cargada. También, la unidad es acomodable con el verificador de carga IOTA IQ4. Este artilugio es ideal para los dueños de vehículos recreativos que desean mantener sus baterías en correcto estado, inclusive cuando su autobús no está en empleo. Peculiaridades clave Funciona a baja temperatura. Protección térmica y de sobrecarga. Especificación: Contras Ver más exégesis Preguntar el último coste El convertidor de caravana PowerMax asimismo es otra proposición premium de una compañía con 15 años de experiencia en lo que respecta a estas unidades RV esenciales. El PM3 35 es fácil de acomodar y tiene correa de acoplamiento incorporadas y un cable de CA que se puede conectar a cualquier toma de corriente de 110 / 120V. Podrá admitir un suministro constante y fiable de energía de CC durante su crucero por autovía y sostener las baterías cargadas gracias al lastrador de 3 etapas también. Esta unidad está disponible en tres tamaños diferentes que van desde 35 Amp a 100 Amp. La protección inversa de la batería aun se halla en este modelo, del mismo modo que la función astuto de limitación de corriente que apaga la unidad de manera automática en el caso de contacto o bien sobrecarga de energía. Características clave Incluye protección inversa y funciones de limitación de corriente. El estibador admitir de 3 etapas ayuda a amparar la batería Desocupado en tamaños de 35, 45, 75 y 100 amperios Definición: BrandPowerMax ModeloPM3_35 Ver más disquisición Consultar el último precio El alabeado fundidor-carguero ala 4600 de Progressive Dynamics muestra su experiencia en la explotación de convertidores de potencia y sistemas de carga de baterías. Esta ala hace que modernizar y relevar su anejo fundidor sea cómodo y sin problemas. El carguero de 4 etapas caridad a preservar la batería y evita que las celdas se sobrecalienten. El asistente integrado monitorea el voltaje de la batería y además asegura una carga eficiente y segura. La cadena 4600 tiene terceto modelos, por lo que puede apartar la altura que mejor complemente la cantidad de electrodomésticos que se encuentran en su RV. Peculiaridades clave Utilizable en 45 Amp - 35 Amp y 55 Amp Especificación: 7 7 Ver más aclaración Inquirir el último precio Los dispositivos de 12 V de todas las formas y tamaños se pueden alimentar de forma fácil y segura con la unidad P.I Auto Store. El fundidor le permite alimentar electrodomésticos como calentadores de asientos y refrigeradores portátiles con un límite máximo de 120 W y una corriente limitada de 15 amperios. Hay varias peculiaridades relacionadas con la seguridad que se encuentran en este modelo y estas incluyen protección contra sobrecalentamiento y protección contra voltaje. Esta unidad perdurable tiene una pantalla LCD y viene con un cable de 110 V que se puede acoplar a la carcasa para prosperar aún más la seguridad y la fiabilidad de la unidad. Este producto polivalente asimismo se puede utilizar para impulsar los infladores de neumáticos, lo que lo transforma en el compañero ideal en viajes por carretera que implican su RV. Peculiaridades clave Las peculiaridades de seguridad incorporadas incluyen protección contra cortocircuitos y voltaje Incluye un calabrote duradero de 9 pies que se puede usar con extensiones eléctricas Cumple con la normativa ESR de 1994 Amazacotado y se puede transportar cómodamente a cualquier lugar Definición: Ver más aclaración Consultar el último coste El cargador caldera WFCO es otra gran dilema para los dueños de automóviles recreativos y ofrece 55 amperios de potencia de CC carente generar ruido. Este aprovechable silencio se acompaña de muchas otras peculiaridades, incluyendo los ventiladores de refrigeración que evitan que la unidad se sobrecaliente y un sistema de carga de batería de 3 etapas. Los tres modos de salida de voltaje incluyen un modo flotante con un índole de 13.2 VCC, un modo de permeabilidad con un índole de 13.6 VCC y un tercer y último modo de carga a granel. Esta unidad tiene una función de moribundo automático que evita que la unidad funcione en caso de sobrecarga. Este modelo además cumple con la FCC Clase B y no interfiere con las señales de radio y televisión. La durabilidad y la seguridad asimismo están presentes en forma de conexiones de CC enteramente apartadas y la unidad en sí tiene un diseño superior abierto que hace que la emplazamiento sea simple y exento inconvenientes. Peculiaridades clave Sistema de carga de batería de 3 etapas con salida de 55 A CC Ventiladores silenciosos que solo funcionan cuando es forzoso Conexión DC aislada para mayor seguridad y durabilidad. Diseño superior abierto fácil de acampar Diferenciación: BrandWFCO ModeloWF8955PECB Ver más exégesis Consultar el último costo IOTA Engineering tiene otra unidad en su compilación premium y este modelo es coincidente con ácido de plomo de 12V, tal como con celdas de gel y baterías mate de vidrio absorbido. La orden exactamente controlada quiere decir que los propietarios de vehículos recreativos pueden ejecutar una carga figurado de 12 V CC de inclusive 30 amperios. El cargador de batería de 12 V aun es genial y deja que la batería continúe en uso inclusive en el tiempo que su capacidad reduce. Del mismo modo que otros dispositivos en esta lista, la serie IOTA DLS30 generará una corriente máxima durante un período limitado para reducir el estrés de la batería y eludir que las celdas se calienten. Esto hace una gran diferencia en la batería en un largo plazo. Peculiaridades clave Ideal para baterías de plomo ácido, celdas de gel y espejo mate. Regulación de carga de línea y comprensión de bajo voltaje. Límite y protección contra sobrecarga térmica Ver más disquisición Preguntar el último precio Nuestra elección acabamiento es el convertidor reductor Pyle DC que le permite nutrir dispositivos de 12V que se encuentran en vehículos recreativos que generalmente entregan 24 voltios. Esta unidad también está en la lista de Amazon Choice y por una buena razón. El fundidor Pyle es polivalente y disminuye el voltaje al paso que aumenta la corriente desde su entrada hasta su salida y esto lo transforma en la unidad de elección en sistemas de vigilancia, eléctricos y automotrices. Esta peculiaridad se acompaña de una fuente de nutrición insistente y también ininterrumpida de 360 vatios que puede subir hasta 720 vatios. Esta unidad se puede albergar en su automóvil distraído de su elección y asimismo es armonizable con camiones y buses, tal como con SUV. Aun es posible nutrir equipos estéreo de automotor de 12 V, cámaras de control y otros dispositivos electrónicos. El caldera Pyle aun es impresionantemente aprovechable en concepto de su capacidad cerrado y además tiene una eficiencia de conversión del 85%. Peculiaridades clave Ofrece inclusive 720 W de manera regular El bosquejo universal se puede beneficiarse en SUV, buses y vehículos. Contacto - sobrecarga - protección de bajo voltaje y alto voltaje Especificación: BrandPyle ModeloPSWNV720 La mejor guía de adquisición de convertidores de potencia RV y preguntas frecuentes El conocimiento es poder, y esta sección ahora lo asistirá a cursar más sobre estos dispositivos, sus diferentes tipos y cómo puede albergar su unidad de carguero de caldera. Aun responderemos ciertas preguntas frecuentes relacionadas con los convertidores. Qué considerar al elegir un fundidor de potencia RV Magnitud de salida La salida es muy importante cuando se trata de convertidores y esto se mide en vatios. La cantidad de energía que precisa para aprovisionar los electrodomésticos que tiene finalmente determinará el tamaño del horno que necesita comprar. Si instala una unidad pequeña, corre la desgracia de sobrecargarla y este desacierto puede evitarse sencillamente calculando su potencia. Esto se puede hacer calculando el número de vatios y calculando la compra general de todos y cada uno de los dispositivos RV y agregando un 15 por cien agregado para una buena medida. El total resultante es la respuesta a su pregunta de dimensión de horno. Protección de sobrecarga La seguridad vial no se trata solo de utilizar el abrazadera de seguridad y continuar las reglas. La calidad de los dispositivos instalados en su autobús animado además es esencial. Comprar un fundidor con peculiaridades de seguridad es dinero bien gastado. Esto incluye protección contra sobrecarga que apaga automáticamente la unidad si fluye demasiada corriente a través de los cables. El impuesto puede provocar un incendio y esto es lo último que necesita mientras viaja a lado de su RV. Accesorios Los electrodomésticos de alta potencia, como microondas y planchas, requieren un convertidor asimismo dinámico que pueda suministrarles corriente continua limpia de manera regular. Por ende, cargo hacer una lista de los dispositivos que tiene y proceder en derivación. Las cafeteras y las herramientas eléctricas tienen diferentes necesidades en confrontación con los electrodomésticos pequeños que no calientan. Esto se traduce en una calificación máxima más alta. Debe tener esto en cuenta en el tiempo que compre unidades eficaces y de alto rendimiento que le proporcionen suficiente energía sin tener que gastar mucho dinero. Eficacia La pérdida de energía puede costarle dinero en un largo plazo y esto es lo último que precisa al embarcarse en su aventura periódico por calzada. Las olas de calor en bochorno pueden obligarlo a encender el aire acondicionado, lo que resulta en un dispendio de energía accesorio durante su desplazamiento. Los mejores convertidores de RV tendrán peculiaridades de eficiencia energética para asistirlo a reducir la compra excesivo de energía. Estas unidades por norma general producen calor a lo largo del proceso de conversión y el negocio de la unidad adecuada asistirá a detener esta pérdida de energía. Es importante tener en consideración que los convertidores de RV tienden a consumir energía de la batería incluso en el tiempo que están desconectados de los dispositivos de RV, por lo que se aconseja apagarlo en lugar de dejar que consuma más energía en su ausencia. Potencia de la batería El brío de la batería es ajeno factor importante que cargo tomar en consideración anteriormente de efectuar su captación. Va a deber efectuar cierto cálculos simples para determinar la compra de energía esperado en amperios. Sencillamente divida el consumo de energía total en vatios por diez y va a recibir su réplica. Por servirnos de un ejemplo, si el brío total es de 700 vatios, el brío de la batería aguardada será de 60 amperios. Años de funcionamiento La capacidad de la batería dicta el años de funcionamiento de un caldera de RV y esto se mide en amperios por duración. Asimismo cargo considerar el brío total de los electrodomésticos que se encuentran en su automóvil ameno. Para calcular una estimación aproximada de este tiempo de movimiento, deberá dividir la clasificación Ah de la batería por la corriente eléctrica que precisa el convertidor para nutrir todos los electrodomésticos al mismo tiempo. Beneficios de los convertidores de potencia RV Fuente de nutrición constante La consistencia y la equilibrio son fundamentales cuando se trata de nutrir sus electrodomésticos. Las computadoras portátiles y las pantallas de televisión, así como los aires acondicionados pueden ser impresionantemente sensibles a los cambios actuales. Por consiguiente, precisa una fuente confiable de suministro de CC que ayude a conservar la excelencia de sus electrodomésticos viejos y nuevos. Inclusive la entrega de energía es una aspecto que necesita en abundancia cuando se trata de convertidores de RV. Esto implica los circuitos de CC y CA instalados en su camión ameno. Estas unidades están básicamente al cargo de enviar energía primaria desde los generadores a los muchos circuitos derivados de forma equilibrada. Bateria cargando Otra ventaja de tener una unidad de conversión de lastrador mientras que viaja es poder cargar las baterías de su casa cuando sea forzoso. Pasar sus descanso en el camino no está completo exento sus electrodomésticos de uso diario. Una iluminación adecuada, fundamentalmente de noche, también es irreemplazable y precisa un cargador para mantener el RV marchando como un despertador. Tipos de cargadores convertidores de RV No todos y cada uno de los dueños de automóviles recreativos tienen exactamente el mismo consumo de energía y exactamente el mismo dimensión del camión, razón por la que encontrará diferentes marcas y modelos tratándose de convertidores de vehículos recreativos. Conocer la diferencia a través de cada uno le permite tomar una decisión informada y hace que el proceso de adquisición sea mucho más simple. Fundidor Multietapa Esta clase es ideal para los propietarios de automóviles recreativos que buscan una unidad que pueda cargar diferentes baterías, incluyendo las baterías de plomo ácido. Estos convertidores están por encima de los antiguos convertidores de voltaje asentado que tenían un bosquejo de una sola clase. Ahora, tiene un sistema más avanzado que es más compatible con los automóviles recreativos además modernos de hoy en día. También, los cargadores multietapa son conocidos por su salida de voltaje CC limpia y su tiempo de carga eficiente. Sus baterías de RV por último cosecharán las ventajas de tener esta unidad instalada. Fundidor de alto rendimiento Este caldera es ideal para los dueños de vehículos recreativos que tienen un mayor dispendio de energía y que requieren una unidad que no se estrelle ni se queme, y te dejará encallado sin un fundidor en alguno sitio de el camino. Los convertidores durables de alta potencia pueden dar hasta 80 - 90 amperios para satisfacer sus crecientes demandas de energía mientras viaja. El uso de este tipo de convertidor también puede ser útil durante las olas de calor del verano y en condiciones cálidas del desierto, ya que pueden cargar sus baterías mientras que las conservan al mismo tiempo. Horno de disposición en envoltura Esta unidad se puede montar fácilmente en una paredón anexo o bien en donde se le indique. Puede instalar convertidores de montaje en cubierta en la cabina e inclusive debajo de cualquiera de sus asientos de RV. Solo tenga en cuenta que precisa montarlo en un sitio adonde resulte posible redirigir la fuente de nutrición. Fundidor de panel de adjudicación Estos convertidores son ideales para viajantes ávidos cuya unidad de factoría necesita urgentemente una aggiornamento. Este tipo puede reemplazar buenamente el modelo pasado y aun puede instalarse exactamente en exactamente el mismo sitio. Los convertidores de división de distribución tienen un división considerable, son silenciosos y reducen la pérdida de energía. Además son capaces de cargar baterías de manera más eficaz en comparación con los viejos modelos estruendosos. Cómo acampar un horno de potencia en un RV Primero, asegúrese de que su RV no esté conectado a la red eléctrica. El cabo aun débito retirarse de su toma de corriente. Los dueños de vehículos recreativos que emplean generadores deben apagarlos antes que empiece el proceso de emplazamiento. Desconecte el alambre de tierra que pertenece a la batería del monitor con una llave de su caja de herramientas. Los convertidores disipan el calor, por lo que deuda elegir una ubicación que permita que esto suceda. Asegúrese de que haya suficiente espacio para que funcione asimismo el ventilador de enfriamiento. Monte su unidad recién comprada a través de los agujeros laterales que se hallan en los paneles acampanados o soportes. Prosigue las instrucciones sobre la conexión eléctrica y ten presente que el horno mitad tiene 4 terminales en conjunto. Dos son para los cables de 110 V que proceden de la fuente de alimentación en tierra y uno para el calabrote caliente de la batería del instructor y el último es el terminal para un cable de tierra blanco negativo de 12V. Restituya la acoplamiento negativa que pertenece a la batería del instructor. Conecte el cabo de RV a la fuente de nutrición en tierra. La senda acabamiento implica probar el fundidor y esto se hace usando un medidor de voltaje. Use el medidor para verificar la salida a través de los terminales de CC y de cabo a tierra. Preguntas frecuentes sobre el mejor convertidor de potencia RV: P: ¿Qué es un cargador horno de RV? R: Las cargas del convertidor son equivalente de suministro de energía a todos los electrodomésticos grandes y pequeños dentro de vehículos recreativos de todas las formas y tamaños. Estos dispositivos transforman la corriente alterna de 110 voltios en corriente continua de 12 voltios mientras cargan las baterías de RV. P: ¿Cómo marcha el horno de RV? R: Un horno RV generalmente se conecta a una fuente de energía, como un generador, por poner un ejemplo, y esta fuente le permite convertir el voltaje de CA a CC de manera eficiente y desprovisto demora. Los convertidores asimismo marchan como cargadores de batería en ausencia de un generador, por lo que todo cuanto precisa hacer es enchufarlos en su RV para sostener las baterías marchando normalmente. P: ¿Qué magnitud de fundidor RV necesito? R: Los dispositivos y dispositivos electrónicos que se hallan en su RV dictarán el tamaño del horno en la mayor parte de los casos. Por lo tanto, débito calcular su adquisición de energía general y apartar en consecuencia. Tenga presente que la unidad cargo poder nutrir muchos electrodomésticos simultáneamente desprovisto perder energía o sobrecalentarse y arruinarse. Asegúrese de verificar las clasificaciones de potencia de cada aparato anteriormente de tomar cualquier resolución de adquisición. P: ¿Cuál es la garantía? R: El periodo de aval promedio para convertidores acreditados es entre uno y cinco años. Este número es una estimación y ciertas marcas ofrecen garantías más largas que otras. Por lo tanto, es mejor leer la especificación proporcionada por el creador antiguamente de tomar una decisión final. Los números de ala además son obligatorios, conque asegúrese de que su artefacto recién comprado tenga su propio número de ala válido. Nuestra mejor selección PowerMax Fundidor de fuente de nutrición de CC de 110 voltios a 12 voltios El fundidor número uno en nuestra lista tiene todas y cada una de las peculiaridades esenciales incluidas en un aparato duradero. El PowerMax PM3 es su solución dos en uno para alimentar electrodomésticos y cargar baterías de vehículos recreativos. Esta unidad es la reajuste ideal con tres etapas de carga y una función de débil automático por seguridad. Asimismo está disponible en tres tamaños diferentes para que pueda calcular cómodamente su consumo de energía general y combinarlo con el tamaño anhelado. Este horno de alta calificación asimismo está en la lista Choice de Amazon y además tiene protección de batería inversa. Conclusión Reemplazar su fundidor de potencia de caravana RV es más cómodo ahorita que tiene toda la aclaración que precisa. Solo asegúrese de empaquetar todos los elementos esenciales de su viaje por carretera y no olvide acomodar su primicia unidad en un sitio bien ventilado y de simple acceso. Fuentes: Únete actualmente Confirmo que deseo registrarme en la lista de correo Asimismo te puede interesar Ayúdanos a mostrarte productos que te encantarán ¡Kitchenistic lo alianza a localizar los productos más recientes y geniales! Nosotros curamos, descubres!

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