Statistics
We looked inside some of the posts by christianirgens-blog and here's what we found interesting.
Average Info
Notes Per Post
0
Likes Per Post
0
Reblog Per Post
0
Reply Per Post
0
Time Between Posts
3 hours
Number of Posts By Type
Text
1
Photo
2
Last Seen Tumblr Blogs
Fun Fact
Users from the US are the majority of Tumblr visitors.
Text
Tour starts 25\6 2018
Bergen-Stocholm-Estland-Latvia-Litauen-Polen-Tyskland-Polen-Urkaina-Russland-Kaskastan-Kyrgistan (Pamir Highway)-Tijistan-Usbekistan-Aserbajan-Georgie-Tykiea- Bergen- 1/10-2018
Bakgrunn/planlegging 01.
Noen tenker kanskje hva som får en til å dra såpass lenge og langt avgårde. Bortsett fra en samarbeidsvillig og forståelsesfull kone/familie måtte det en plan og et mål til. Dette koster jo og en må ta fri fra jobb eller «ta ut litt overtid» For min del begynte dette i 2006-7. Målet ble satt da og har vært gjenstand for både diskusjon og underveis revisjon. «90 dager på hjul før vi blir 50» var arbeidstittelen, etablert i 2006 på MC tur på Kreta.
Jeg har og har hatt MC/ BMW siden 1992.
At jeg drar avgårde på en Yamaha nå er mer tilfeldig men kommer av at prosjektsykkel måtte degraderes pga løs/gjengebrudd i topp bolt. Jeg kjøpte den, en 1990 R100GSPD, for 5 år siden etter at jeg hadde hatt en R100/7 og en 1995 R1100GS.
Måtte tilbake til det som kunne skrus på og som var kjent.
30 dager i 2007 kjørte jeg til Murmansk via Kirkenes og skrev en skildring i BMW bladet etter på. Om noen har lyst til å lese, følg linken. Turplanen for det jeg holder på med nå er nevnt avslutningsvis.
http://bmw.mc.no/content/download/1721/20030/file/BMW-bladet%202007%20nr%204.pdf
Når det gjelder Yamaha XTZ 660 så er den en gjennomprøvd maskin med lang rekkevidde (500-550km) og egnede egenskaper for mye.
Turens «Turning point» er Pamir Highway. Ca 2000 km med svært variabel «vei» opp i 4400-4600 moh.
0 notes
