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Tribunal acata denúncia dos respiradores e Carlos Moisés será afastado pela segunda vez

A vice-governadora Daniela Reinehr assumirá interinamente o Estado na próxima terça

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O coronavírus ditará o ritmo da economia da América Latina neste ano

Para especialistas, o futuro dos países latinos depende de um principal fator: a vacinação

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Medicina: A incontinência urinária nos homens

Caracterizada pela perda involuntária da urina, a incontinência urinária afeta muitos homens, principalmente após a retirada ou o aumento da próstata. O Dr. Marco Antonio Quesada, médico especialista em urologia conta que o tratamento pode ser feito com o auxílio de remédios, fisioterapia, e exercícios pélvicos, sendo em casos mais graves, indicado cirurgia.

Marco Antonio Quesada ressalta que os possíveis sintomas são:

gotas presentes na cueca após urinar; irregular de urina; perda de urina nos momentos de esforço, como rir, tossir ou espirrar.

A doença pode surgir em qualquer idade, sendo mais comum em pessoas com mais de 45 anos, geralmente acarretando problemas de preocupação, angústia, ansiedade, e mudança na vida sexual. Marco Antonio comenta ainda que a maioria dos homens que retiram a próstata, conseguem controlar esse problema por até um ano, porém, se ultrapassar este período, o mais indicado é a cirurgia, na qual o urologista coloca no paciente um esfíncter urinário artificial ou sling, uma obstrução na uretra que evita a perda de urina.

Segundo Marco Antonio Quesada, outras possíveis causas da doença podem se dar por:

Hiperplasia benigna da próstata; A perda do controle dos músculos envolvidos, principalmente nos idosos; Alterações cerebrais ou doença mental afetando principalmente idosos com Parkinson ou que tiveram AVC; Problemas na inervação da bexiga.

Além disso, o uso de medicamentos podem resultar na perda de urina por diminuir o tônus muscular pélvico, sendo assim imprescindível que o indivíduo não se automedique, mas busque auxílio de um médico qualificado.

O Dr. Marco Antonio Quesada está à disposição para te auxiliar, contate-o!

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RS propõe R$ 130 milhões de auxilio emergencial para os setores mais afetados pela pandemia

Do total, R$ 100 milhões devem ser repassados na forma de subsídio a trabalhadores que perderam emprego

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Uma das obras mais geniais de Quentin Tarantino

O aclamado filme Bastardos Inglórios é um marco na indústria cinematográfica, afirma Rafael Libman, amante da sétima arte e apaixonado por história. O longa foi lançado no ano de 2009, dirigido por Quentin Tarantino e estrelando Brad Pitt e Christoph Waltz, este último que levou inúmeros prêmios de atuação pelo filme.

O filme se passa no contexto de Segunda Guerra Mundial, com a dominação nazista, tendo isso em vista, urge planos para a derrubada desse regime autoritário. Dessa forma, a narrativa do filme perpassa acerca de dois planos que visam o assassinato de líderes nazistas. Um plano arquitetado por uma jovem judia Shosanna Dreyfus (Mélanie Laurent), dona de um cinema, e o outro plano encabeçado por um grupo de soldados aliados com origem judaíca, liderados por Aldo Raine (Brad Pitt).

Vale ressaltar que o nome do personagem interpretado por Brad Pitt, Aldo Raine, é em homenagem ao ator Aldo Ray, ressalta Rafael Libman. Aldo foi um ator americano de cinema e televisão, também veterano na Segunda Guerra Mundial, onde esteve presente na sangrenta Batalha de Okinawa.

A jovem judia foge após assistir a morte de seus pais, ocasionada pelo coronel Hans Landa (Christoph Waltz). Na cidade das luzes, Shosanna, troca de nome, se disfarça de uma dona de cinema e planeja vingança por sua família. Já o grupo de aliados planeja matar o maior número possível de nazistas e com traços de crueldade.

O título em Portugal é curioso, chama-se “Sacanas sem Lei”, o filme é uma obra de Tarantino, avulta Rafael Libman. O roteiro pensado por anos, antes mesmo de Kill Bill, outra obra de Quentin, é uma primazia no universo cinematográfico. O filme foi um sucesso de bilheteria e até hoje faz presença nas telas dos telespectadores em plataformas de streaming.

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O que leva um avião a não parar na pista de pouso?

Em grandes aviações comerciais ou não, o piloto precisa saber quais são as condições daquela pista; se ela é apropriada para receber o tipo de avião pilotado, além de saber das condições da pista, a performance da aeronave e também as condições climáticas naquele momento. Fernando Siqueira Carvalho comenta que muitas variáveis são levadas em consideração para que o piloto saiba julgar se pode ou não efetuar o pouso.

  Quando se fala em excursão de pista, significa que o avião saiu da pista por alguma razão. Esta excursão pode acontecer de duas formas: com uma saída lateral ou quando passa direto pela pista. Ambas acontecem por várias razões, podem ser, por exemplo, por uma aproximação desestabilizada, quando o avião está muito rápido e muito alto e não é mais possível tocar menos que a metade da pista e, consequentemente, não conseguir parar por falta de espaço ou por uma condição ruim do local de pouso, como em dias muito chuvosos.

  Fernando Siqueira Carvalho dá o exemplo de se o avião for bem pequeno, como um Cessna 152 ou um Paulistinha, o cálculo para fazer um pouso é muito mais fácil, por serem mais leves e lentos e não exigem muito das condições do aeroporto para recebê-lo, conseguindo pousar em terra ou até mesmo na grama.

  É muito mais comum um avião varar a pista, ou seja, passar sem conseguir parar, quando um piloto está em seu treinamento na escola de aviação e, por algum motivo, dá uma pane e nem o instrutor tem tempo de pegar o avião para fazê-lo parar. Outro lugar comum de acontecer são em aeródromos bem pequenos e com pistas bem curtas, normalmente usadas para operação de ultraleves ou operação de trike, que recebem aviões pesados ou um pouco mais rápidos, como o Cirros, que aumentam a chance de não parar na distância certa e acabar varando.

  Fernando Siqueira Carvalho ressalta a importância de considerar também que esse tipo de situação acontece com viações anfíbias. Apesar do Super Petrel, por exemplo, ser extremamente leve, que usa uma distância pequena tanto para pousar e decolar, bater em vegetação ou barragens de represas porque o espaço calculado foi inferior ao necessário.

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Deputados aprovam texto-base da proposta orçamentária

A meta fiscal para 2021 é um déficit de R$ 247,1 bilhões

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Dólar fecha em R$ 5,67 em meio a preocupações com pandemia

Bolsa recuperou-se das últimas quedas e subiu 1,5%

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Alta dos juros não prejudica economia, afirma Campos Neto

Na semana passada, o Copom elevou a Selic de 2% para 2,75% ao ano

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Procura das empresas por crédito cresce 12,7% em fevereiro

Setor de comércio foi o que mais acessou empréstimos

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Receita adia pagamento do Simples Nacional em três meses

Parcelas voltarão a ser pagas em julho em seis prestações

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Dólar fecha em R$ 5,64 e tem maior alta para um dia em seis meses

Bolsa caiu 1,06% e fechou no menor nível em 15 dias

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Indústria do Sul intensifica atuação conjunta para ampliar representatividade

Os presidentes das federações lideram movimento para defender a importância da região e do setor para o país

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A história e a beleza de Blumenau em Santa Catarina

Blumenau é uma cidade localizada no sul do país, no estado de Santa Catarina, é uma das mais encantadoras cidades, relata Rafael Libman, apaixonado por conhecer novos lugares. Além da beleza imensa do lugar, Blumenau é uma importante cidade histórica, pois foi polo de grandes imigrações alemãs no município.

  A cidade, antes habitada por povos indígenas, foi fundada por Hermann Blumenau, um brilhante químico e farmacêutico, ele foi responsável por trazer incentivos fiscais e colonos à cidade, fazendo com que, assim, acelerasse o processo de povoamento e desenvolvimento. Vale ressaltar que a cidade recebeu, em menor quantidade, italianos, o que ocasionou conflito entre as tribos, visto que os italianos, em grande maioria, eram católicos e os alemães eram luteranos.

  Essa origem histórica da cidade faz com que a diversidade étnica seja grande, afirma Rafael Libman. Em grande parte, na cidade, há descendentes de alemães, obviamente. Em seguida, de italianos, e por último, há uma parcela de portugueses. Exemplificado em dados levantados que mostram que 53% dos habitantes possuem a língua alemã como materna, 28% a língua portuguesa e 16% a língua italiana, muito por um senso de patriotismo saudosista.

  Blumenau possui um vasto repertório cultural, trazendo turistas e viajantes pelo mundo todo. Seu carro-chefe, sem sombra de dúvidas, é a Oktoberfest. Consagrada pelo repertório germânico presente na cidade, reúne todos os anos os amantes da cerveja. Com origem na cidade de Munique, na Alemanha, o festival traz no mês de outubro, uma programação voltada ao consumo da cerveja, às tradições germânicas e à muita diversão.

  Há também no âmbito cultural da cidade, o Centro de Tradições Gaúchas (CTG) e a Festitália, uma festa popular que celebra a cultura italiana. Além disso, há o Parque Vila Germânica, um local repleto de tradição e cultura, relata Rafael Libman. O espaço é sede dos principais festivais da cidade, como mencionados acima, a Oktoberfest e a Festitália, também abriga bares e restaurantes, cervejarias, entre outras atrações.

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STF considera que Moro foi parcial nos processos de Lula

Com a medida, a condenação do ex-presidente no caso do triplex do Guarujá será anulada

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Curiosidades sobre viajar de avião

Fernando Siqueira Carvalho é um especialista em aeronaves. Hoje ele nos revelou 7 fatos a respeito de toda a tecnologia dentro de um avião. Veja:

O buraquinho na janela pode salvar sua vida.

Você já percebeu aquele buraquinho que há nas janelas? Fernando Siqueira Carvalho conta que aquele detalhe minúsculo não está lá por conta de um defeito ou porque alguém esqueceu de tampar. Na verdade, aquele detalhe serve para ajudar a manter o ar mais quente e regular a pressão. Então, caso a parte exterior da janela venha a se danificar, o furinho aliviará a pressão para que o interior não quebre.

O lugar mais seguro do avião durante um acidente é na cauda.

Fernando Siqueira Carvalho revela que estudos apontam que o lugar mais seguro para se estar durante um acidente aéreo é na cauda do avião, já que dá maior chance de sobrevivência (vale ressaltar que as quedas de aviões são raríssimas).

Os aviões conseguem voar com um só motor e aterrissar sem nenhum.

Os aviões que usamos para viajar, segundo Fernando Siqueira Carvalho, conseguem voar usando apenas com um motor funcionando, assim como pousar sem nenhum, sendo necessário apenas a perícia do piloto.

Luzes nas asas.

Fernando Siqueira Carvalho conta que há uma luz vermelha na asa esquerda e uma verde na direita. Isso serve para mostrar aos outros pilotos o sentido que aquela aeronave está seguindo.

Na decolagem e no pouso os aviões vão entre 240 e 320 km por hora.

Sabe aquela sensação de ser empurrado contra o banco?! É por esse motivo, conta Fernando Siqueira Carvalho.

Fernando Siqueira Carvalho conta ainda que existem muitas outras curiosidades sobre esses pássaros gigantes e que revelará em outro momento. E você, sabia de algum desses fatos sobre aviões?

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Incerteza sobre o crescimento da economia está “acima da usual”, afirma BC

Queda na atividade será menos profunda seguida por recuperação rápida

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