C'est parti pour 3 semaines en Birmanie ! 😸
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Le triangle d'or :
Zone géographique de rencontre entre la Thailande, le Laos et la Birmanie !
Le trafic d'opium :
Illicitement implantées dans les hauteurs des zones montagneuses de l’Asie du Sud-Est, aux confins du Laos, de la Birmanie, de la Thaïlande (particulièrement dans la province de Chiang Rai) et du Vietnam, les plantations d’opium du Triangle d’or s’érigent depuis la 2e moitié du 20e siècle en plaque tournante du trafic international de stupéfiants après l’Afghanistan post-talibans.
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A présent, en route pour Chiang Rai et le Triangle d’or !
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Ayutthaya, un enorme patrimoine culturel !
La ville d’Ayutthaya, fondée en 1350, fut la deuxième capitale du royaume de Siam. Entre le XIVe et le XVIIIe siècles, cette cité florissante devint l’une des agglomérations les plus grandes et les plus cosmopolites du monde, ainsi qu’un centre mondial de la diplomatie et du commerce. Ayutthaya était construite sur une île entourée de trois fleuves la reliant à la mer, à un emplacement stratégique, au-dessus de la barre du golfe de Siam, qui la mettait à l’abri des attaques de navires de guerre étrangers. Cette position la protégeait également des inondations saisonnières.
La ville fut attaquée et rasée en 1767 par l’armée birmane, qui en chassa ses habitants. Elle ne fut jamais reconstruite au même endroit et ses ruines constituent aujourd’hui un vaste site archéologique. Ses vestiges, caractérisés par les prangs, ou tours-reliquaires, et par des monastères aux proportions gigantesques, donnent une idée de sa splendeur passée.
Source : unesco, Thai department
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Au revoir Kanchanaburi...
Et en route pour Ayutthaya !
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KANCHANABURI
Cette petite ville longeant la rivière Kwaï a été un havre de paix et une agréable surprise après les quelques jours passés dans la cohue de Bangkok. Cette petite agglomération au nom imprononçable à été notre premier contact avec des thai authentiques et la Thaïlande locale !
Pour la petite histoire :
Kanchanaburi est marquée par l'histoire de la seconde guerre mondiale. En effet, le Japon voulu créer une voie de chemin de fer entre la Birmanie et le Siam pour soutenir et faciliter leur invasion à travers le continent. Les conditions d'acheminement causèrent la mort de plusieurs milliers de combattants et de prisonniers de guerre. A la mémoire et en hommage à tous ses soldats défunts, la province de Kanchanaburi a créé deux musées et un cimetière gigantesque. Le pont de chemin de fer de la rivière Kwaï a été réhabilité par les Japonais suite aux bombardements de 1945. Il est encore régulièrement utilisé par le train régional.
Une petite photo de la vue sur le fleuve prise de la Guest House où nous logeons.
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