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加速主义消除了这种对立和紧张，它认为资本主义奴役着技术科学，应当解放潜在的生产力，利用资本主义社会发展起来的一切科学技术，加速技术发展进程，进而引发社会斗争，实现后资本主义蓝图。2013年出现的《加速主义宣言》作为一份西方激进左翼的反新自由主义纲领引人注目。

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尽管对速度的感知一直伴随着现代化进程，但传统上，哲学与现代性批判对此并不乐观其成，而是一种忧虑的态度。现代社会理论构造的两分法是，机器、科技、速度在一边，人性、文化与心灵在另一边，前者对后者形成了挤压和摧毁，造成了人的异化。这一点，在德国学者哈特穆特·罗萨的社会加速逻辑批判中仍然表现得很明显。

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加速主义的特点使将其放入传统的左－右政治意识形态光谱充满了困难。从对待这个飞速变化的技术世界的态度来看，右翼意识形态的态度比较保守，它们想要缓和或者减慢这种变化的速度。左翼意识形态则更多看到的是这个技术世界带来的不公正，从而想要改变这种变化。只有加速主义认为，这种技术变化本身就是好的，我们应该不做任何改变的加速它。

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球化资本主义则是加速技术的最好体制。另一方面，他们认为在如今的技术社会条件下，人类没有第二种道路可以选择。传统的控制技术进步的方式既是不可能的，也是不可欲的。

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之后的陆续几十年，一些可以被称为加速主义的思想陆续出现。不过直到2010年这个概念才开始被大规模使用。加速主义的反对者Benjamin Noys从Zelazny的小说中借用了这个概念来批判这种思潮。

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无法走向线下，无法产生自组织，无法将自己的政见导向行动，不得已才把“加速主义”视作最后的保护壳。这一年多来，我相信身处香港的诸位，也是在相近的状态下拥抱“加速”和“揽炒”的。只是，如果真的要做点什么实事，那“加速主义”恐怕从来都不是真的能导向“进步价值”的思潮，至少，在反修例运动中不是。

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“加速主义”真的有取得胜利吗？这种“胜利”对于“加速主义者”来说真的是有实质帮助的吗？恐怕都不是。同样作为“加速主义者”的我，面对着国内满目疮痍的现状，更多地是把“加速主义”视作安慰剂。

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当《港区国安法》对香港的法治环境将会破坏到如斯程度，对投资者信心的打击如此严重，对香港特殊待遇地位的取消是一定会摆上台面的。但不容忽视的是，对于更重视“稳定”和“避险”的美国企业来说，这种剧变是他们不乐于看见的，更多地是迫于无奈地接受。因此这很难真的理解成“制裁”，人家并不是真的基于“民主”与“自由”的价值而在抵制中国，哪怕蓬佩奥（Pompeo）口头上说得再动听。

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对于“加速主义者”来说，蓬佩奥（Pompeo）此举不仅不能让中国感受到“揽炒”之痛，还可能会“加速”出自己并不乐见的结果。朋友对此就有一个很到位的比喻，“东亚无战事”。近期中国周边的确多有冲突，但对于试图压制中国在亚太影响力的美国来说，香港并不会是导致它和中国直面对峙的关键点。在“宣战”之后，口头上强烈谴责，实际行动上保持“静坐”，是完全可以想象的。

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到目前为止，对于《港区国安法》，反应最强烈的是美国。英国有意扩大BNO持有者的权利，欧盟在刚结束的中欧峰会上，就《港区国安法》表达“严重关切”，G7外长则发布联合声明，“强烈敦促中国政府重新考虑这个决定（在香港推行国安法）”。

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加速主义消除了这种对立和紧张，它认为资本主义奴役着技术科学，应当解放潜在的生产力，利用资本主义社会发展起来的一切科学技术，加速技术发展进程，进而引发社会斗争，实现后资本主义蓝图。2013年出现的《加速主义宣言》作为一份西方激进左翼的反新自由主义纲领引人注目。

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尽管对速度的感知一直伴随着现代化进程，但传统上，哲学与现代性批判对此并不乐观其成，而是一种忧虑的态度。现代社会理论构造的两分法是，机器、科技、速度在一边，人性、文化与心灵在另一边，前者对后者形成了挤压和摧毁，造成了人的异化。这一点，在德国学者哈特穆特·罗萨的社会加速逻辑批判中仍然表现得很明显。

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加速主义的特点使将其放入传统的左－右政治意识形态光谱充满了困难。从对待这个飞速变化的技术世界的态度来看，右翼意识形态的态度比较保守，它们想要缓和或者减慢这种变化的速度。左翼意识形态则更多看到的是这个技术世界带来的不公正，从而想要改变这种变化。只有加速主义认为，这种技术变化本身就是好的，我们应该不做任何改变的加速它。

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球化资本主义则是加速技术的最好体制。另一方面，他们认为在如今的技术社会条件下，人类没有第二种道路可以选择。传统的控制技术进步的方式既是不可能的，也是不可欲的。

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之后的陆续几十年，一些可以被称为加速主义的思想陆续出现。不过直到2010年这个概念才开始被大规模使用。加速主义的反对者Benjamin Noys从Zelazny的小说中借用了这个概念来批判这种思潮。

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加速主义消除了这种对立和紧张，它认为资本主义奴役着技术科学，应当解放潜在的生产力，利用资本主义社会发展起来的一切科学技术，加速技术发展进程，进而引发社会斗争，实现后资本主义蓝图。2013年出现的《加速主义宣言》作为一份西方激进左翼的反新自由主义纲领引人注目。

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尽管对速度的感知一直伴随着现代化进程，但传统上，哲学与现代性批判对此并不乐观其成，而是一种忧虑的态度。现代社会理论构造的两分法是，机器、科技、速度在一边，人性、文化与心灵在另一边，前者对后者形成了挤压和摧毁，造成了人的异化。这一点，在德国学者哈特穆特·罗萨的社会加速逻辑批判中仍然表现得很明显。