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7.Etappe

Ende der 6.Etappe habe ich vergessen in Le Sentier waren es 79 Km und 1509 mtr Aufstiege und 1316 mtr Abstiege.

Abreise in Le Sentier, bis 9 Uhr und die ganze Nacht geregnet.Dann plötzlich alles trockenen sogar sonnig, je weiter wir nach Südenkommen.

Doch zunächst mal wieder einen Aufstieg, auf den COL du Marchairuz 300 mtr auf 4 Km.

Das war der letzte Aufstieg, dann kam eine offene Senke , Combe des Amburnex, ein Langlauf Paradies. Einmali schöne Landschaft 10 Km auf einer schönen Bergstrasse nach Bassins.

Dann ging’s immer runter, Bremsen quietschen, bis zum Genfer See.

Über die Dörfer Muids, Genolier nach Givrins. Dort Mittagspause.

Dann folgen Grens, Borex und Arnex-sur-Nyon im Kanton Genf.

Endlich sehen wir den Flughafen von Genf, leider auf der anderen Seite und Grossbaustelle.

Dann beim Bahnhof angekommen, nächster Schock, der direkte Zug nach Luzern fährt heut nicht, sondern in Bern umsteigen, ebenso wird nicht der moderne Doppelstockzug, mit ebenerdigem einladen der Velos eingesetzt sondern eine alte Komposition bei der die Velos über 3 Stufen eingeladen werden müssen.

Umsteigen in Bern zwar auf dem Bahnsteig bis a bis aber gerade mal 4 Minuten Zeit und der Zug bereits total voll, und natürlich wieder kein Doppelstockwagen sondern mit Stufen, zudem stehen an den Veloplätzen noch die Kinderwagen. Nach Luzern nur Stehplatz. Übrigens für die Velo haben wir auch bezahlt.

Die Zugfahrt war an diesem Tag der grösste Stress.

Um 18.30 endlich zu Hause. Kaum daheim beginnt es zu regnen und zwar in Strömen.

Heute nochmals 69 Km gefahren.

Insgesamt 483 km und

Kantone: Schaffhausen, Aargau, Baselland, Solothurn, Jura, Bern, Neuenburg, Waadt, Genf

Naturpark Schaffhausen, Jurapark Aargau, Naturpark Thal, Doubs Park, Chasseral Regional Park, Waadtländer Jura Park

Insgesamt Aufstiegshöhenmeter: 8341 mtr, Abstiege 8328 mtr.

Das War’s eine wunderbare Tour mit wunderschönen Landschaften und Plätzen in der Schweiz die wir noch nie gesehen haben, aber trotz E Bike sind wir stets an unsere Grenzen gestossen.

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6.Etappe

Das Hotel in Travers war wirklich nicht der Hit. Das Abendessen ging gerade so, aber beim Frühstück Chaos pur. Kaffeemaschine läuft zu langsam, bzw. niemand ausser Kerstin blickt durch. 7.30 Uhr war kommuniziert, beinahe alle Gäste ca. 20 kamen 5-10 min früher, und es war noch nicht mal gedeckt, geschweige vorbereitet.

Von Travers ging es gemütlich nach Couvet und an Motier vorbei. Hier kommt der Mauler Champagner her.

Übrigens im Val de Travers wir der Absinthe destilliert.

Nach Motier kommt Fleurier und dann Buttes. Dann geht es mal wieder hoch, 500 mtr auf 4 Km und wir verlassen den Kanton Neuenburg und kommen in den Kanton Waadt.

Es folgt eine wunderschöne Strecke auf dem Balcon Du Jura vaudois, durch die Dörfer La Vraconnaz und L‘Auberson. Dann wieder hoch zum Cole de L‘Aiguillon auf 1292 mtr.

Dann eine Wahnsinns Abfahrt 650 Höhenmeter 8 Km lang. Die Bremsen bei Kerstin sind heiss und Bremsbelag hinten scheint weg zu sein. Vorbei am Bergmassiv Aiguilles de Baulmes.

18 Km nach Vallorbe, dort im Tearoom beide Akku Aufladen und im COOP vesper für morgen einkaufen, bzw. Käse Schinken Salat essen.

Gleich hinter Vallorbe geht es 340 mtr hoch zum Mont d‘Orzeires, 7 km Aufstieg. Durch den Naturpark Jura vadoise die Strasse wieder hinunter nach Le Pont im Vallee de Joux am See.

Ankunft in Le Sentier im Hotel de Ville.

Zimmer hervorragend, aber Abendessen ein Disaster. Nur Flammkuchen ( Weekend Karte),und der nicht durch, halb roh,

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5.Etappe

Die Unterkunft ist ein umgebautes Bauernhaus. Alles pseudo, aber kein W lan, dafür das teuerste das wir hatten. Essen war gut.

Heute fast keinen Austieg. Wir fahren an La Chau de Fonds vorbei ins Vallee de La Sagne.

Kurz nach der Mittagspause ziehen schwarze Wolken auf. Und dann ging’s los. Starkregen und Hagel.

Wir konnten uns noch rechtzeitig unterstellen.

Nach dem Gewitter fuhren wir im Regen weiter, dann kam eine 5 Km lange Abfahrt nach Travers. Hier sind wir bereits um 15 Uhr eingetroffen. Die Sonne kam auch schon wieder raus, nur die Socken waren patsch nass. Leider war Zimmer noch nicht fertig.

Am Abend hab’s Pferde Entrecote vom Grill ( na ja).

Insgesamt nur 46 Km, ohne grosse Steigung. War sehr einfach, und Akku hatte noch genügend Strom.

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Wir kommen nach Saignelegier, und ich höre die Bremsen (kein Belag mehr), dank Kerstin finden wir den Velo Mech und nutzen die Gelegenheit den Kuu zu laden. Leider nur 30 min dann war er schon fertig.

Beim Coop noch Getränke und Vesper für morgen und Kerstin Akku aufladen. Dann geht’s weiter.

Endlich kommen wir auf dem Mont Soleil auf 1300 mtr an, Akku bei mir zeigt noch 1 Km und es sind noch deren 4 Km. Tatsächlich ist 200 mtr vor der Auberge chez l Assesseur fertig und ich muss ohne Strom strampeln. Kerstin hat noch 34 Km , hat wohl mit dem Gewicht etwas zu tun.

Insgesamt heute nur 46 Km, aber doch 1327 mtr Aufstieg.

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4.Tag Übernachtung am Camping in Saint Ursanne

Baden im Doubs, Naturpark Doubs, Kanton Jura, Coop hat gerade noch offen.

Am nächsten Morgen geht es dann gleich mal nach oben, die Eisenbahnbrücke ist 120 mtr über uns aber wir steigen 530 mtr hoch an einem Stück.

Endlich sind wir oben auf der Hochebene, und nach einer kurzen Pause sehen wir die ersten Freiberger Pferde und typische Trockensteinmauern.

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Velotour

Reisebericht Velotour vom 23.6 bis 30.6.2020

Tag1 Mo 23.6.

Abreise in Kastanienbaum um 8.20 Uhr nach Luzern Bahnhof, die ersten 6 Km

Zug um 9.10 nach Zürich, Gott sei Dank Platz für Velo

Umsteigen in Zürich nach Schaffhausen

Von Schaffhausen dem Rhein entlang nach Neuhausen, im Hintergrund den Rheinfal

Kanton Schaffhausen

Weiter von Beiringen nach Hallau, dem Blauburgunderland.

Ab Trasadingen dann auf der deutschen Seite via Erzingen und Geisslingen wieder zum Rhein nach Bad Zurzach.

Kanton Aargau

Von Zurzach nach Brugg sehr mühsam und 2x verfahren da schlecht beschildert und Baustellen.

Der Aare entlang nach Brugg und dort einen Anstieg auf 500 mtr bei Zeihen ( hier wohnt Monika Disch)

Kanton Basel Land

Jetzt habe ich nur noch 10 Km auf meinem Akku, aber Gott sei Dank es geht bergab bis

Zeihen, und beim Volg können wir 5 min vor 18.30 noch etwas einkaufen.

Den letzten Aufstieg vor Herznach musste ich schieben, dann läuft es den Berg runter ohne Akku ( ist jetzt total leer)

Endlich im Bergwerksilo angekommen.

Die Dame längst weg aber wir können im Garten essen ( dank Volg Einkauf, einschl. Rotwein).

Insgesamt 91 Km am ersten Tag gefahren

2.Tag

Nach wunderbarem Frühstück im Silo, und aufgeladenen Akkus ( leider hat Kerstin das Stromkabel vom Aufladegerät liegen lassen),

radeln wir weiter im Fricktal mit vollen Kirschbäumen.

Von Herznach weiter über Wölfinswil, Wittnau. Dann folgt ein Anstieg auf den Limberg nach Rothenfluh. Bald kommen wir über Sissach nach Liestal dem Hauptort von Basel Land. Von hier nach Bubendorf, Titteren und Liedertswil.

Dann kommt der Aufstieg auf 998 mtr zur

Region Wasserfallen. Dort müssen wir wieder Akku laden und dafür 2 Franken bezahlen. Dann steile Abfahrt nach Langenbruck und von dort nach Balsthal.

Dort übernachten wir im Hotel Bahnhof ( Pizzeria) mit Frühstück im Kiosk.

Heute 76 Km gefahren

3.Tag

Sofort hinauf zur Passhöhe Passwang.

Der Akku ist schon wieder 50% weniger.

Dann aber eine 6 Km lange Abfahrt, SUPER.

Von Beinwil nach Laufen, diesmal bleiben wir im Laufental. Sehr schöne Strecke, ebenso dann über Liesberg nach Delemont.

Hier im M Parc Stromkabel gekauft und Akku ca 45 min aufgeladen.

Von Delemont auf die Passhöhe Col des Rangiers, wieder 990 mtr, und nochmals Akku laden,

Dann lange Abfahrt bis St. Ursanne am Doubt.

Dort übernachten wir am Campingplatz im Wohnwagen. Bei Coop konnten wir noch kurz vor Schluss einkaufen und Abendessen vor der Hütte.

Zuvor aber noch im Doubts baden.

Insgesamt 69 Km gefahren.

4.Tag

Im Wohnwagen, Wohnzimmer und Küche

Nach einem typischen Campingplatzfrühstück, geht es sofort richtig los.

Auf 10 Km eine Steigung von 600 mtr Höhe. Da ist der Akku gleich wieder nur noch bei 50. %.