Berbagai macam informasi di dunia Scooter Classic yaitu Vespa. Follow @goldiescooterjkt
Don't wanna be here? Send us removal request.
Text
Hallo brother! #SalamMesinKanan .
Saat ini di era moderen banyak sekali anak anak muda yang bergaya ala ala 90s, dari segi pakaian hingga kendaraan. Nah! kendaraan salah satu ini gak ketinggalan jaman sob, yaitu Vespa. Vespa yakni sangat digemari anak anak muda, kenapa begitu? Karena Vespa ini memiliki slogan yang sudah dikenal sejak dulu adalah "Satu Vespa Sejuta Saudara" yang bermaksud dimanapun Lo berada, disitu saudarapun ada. Jadi jangan takut kesepian kalo lagi bawa Vespa! hehehe
Selain itu, Vespa classic sekarang lagi naik daun nih sob! Banyak banget vespa classic yang memiliki harga jual diatas langit, contohnya tipe smallframe atau wideframe. Bahkan tipe largeframe yang sudah dimodifikasi juga memiliki harga yang tinggi lho. Penasaran? yuk simak selengkapnya dibawah ini.
1. Vespa Darling

Vespa Darling, ya memang bisa terbilang cukup langka. Vespa tipe smallframe ini dilansir oleh Piaggio sekitar tahun 60-an dan kerennya Vespa Darling ini tetap eksis di tahun 2020 ini. Tentunya yang memiliki Vespa Darling ini bukan orang yang sembarangan, melainkan rata rata yang memiliki Vespa Darling ini adalah kolektor. Vespa Darling bisa juga disebut Vespa Sultan karena harga dari vespa ini saat ini sudah mencapai sekitar 100 jutaan! Dengan kondisi original ataupun sudah dimodifikasi.. Gokil kan sob, gimana? Punya impian memiliki si Darling ini?
2. Vespa Kongo

Sebutan Kongo sendiri pada awalnya diambil dari para anggota Tentara Nasional Indonesia yang saat itu tergabung dalam Kontingen Garuda, mereka mendapat tugas dari pemerintah RI pada saat itu melalui PBB sebagai Pasukan Penjaga Perdamaian dari Indonesia di negara Kongo. Model Vespa inilah yang diberikan kepada prajurit Pasukan Penjaga Perdamaian tersebut, sebagai penghargaan pemerintah Indonesia atas jasa-jasa mereka. Sumber lain mengatakan, bahwa selain motor Vespa ini ada juga bentuk penghargaan lain berupa uang dan beberapa peti jarum jahit.
Vespa Kongo ini mulai dikenal di pasaran pada tahun 1963 yaitu eks para prajurit Kontingen Garuda 2 dan 3, namun belum ada sumber yang bisa dipastikan bahwa Kontingen Garuda 1 juga mendapatkan Vespa ini. Menurut salah satu sumber, motor ini dibagikan berdasarkan kepangkatan dalam dunia militer, yaitu untuk yang prajurit yang memiliki pangkat lebih tinggi mendapatkan Vespa 150 cc berwarna hijau, sedangkan yang berpangkat lebih rendah mendapat Vespa 125 cc berwarna kuning dan biru.
Salah satu yang membuat unik Vespa Kongo adalah pembuatannya yang tidak dilakukan di Italy sebagaimana model Vespa lainnya, melainkan di Jerman yang merupakan hasil produksi Vespa GmbH Augsburg yang berdiri pada tahun 1958. Vespa Kongo ini diproduksi dengan bahan baku dari plat baja yang lebih berkualitas, serta memiliki kelengkapan yang lebih komplit dibanding model Vespa bulat lainnya yang umum beredar di Indonesia seperti model VBB1T atau VBB2T. Hal ini membuktikan, bahwa Vespa buatan Italy ini diterima dan mampu merambah dunia. Gimana sob? Menarik kan walaupun kendaraan tua hehehe
3. Vespa SS90

Vespa SS90 ini juga terbilang sangat mahal, kenapasih kok mahal? Bisa diliat sendiri dari segi bentuknya yang unik dan juga langka di Indonesia. Selain itu, SS-Series mahal karena memang produk flagship yang diciptakan oleh Piaggio. Jadi secara kasta, model ini lebih tinggi ketimbang yang lainnya.
Secara international memang sudah rare, makanya jadi mahal karena buruan internasional, di pasar luar negeripun juga begitu. Jadi yang punya itu memang ibaratnya sudah top of the top. Harga jual vespa SS90 ini pun juga bisa mencapai 100 jutaan! Mimin gak sanggup deh hehehe.
4. Vespa Super Sport 180cc

Vespa Super Sport 180 pertama kali dirilis pada Oktober 1964 silam di Paris. Skuter ini dihadirkan Piaggio untuk menggantikan posisi Vespa GS 160. Karena penyebutan nama yang dinilai terlalu panjang, maka skuter ini kemudian lebih dikenal dengan nama Vespa 180 SS.
Secara tampilan, desain Vespa 180 SS tidak jauh berbeda dengan Vespa Sprint atau Super. Varian ini tetap mengadopsi stang dengan model trapesium, logo P, emblem bertuliskan “Vespa SS”, dan klakson model kerang. Sementara di sektor buritan, terdapat emblem bertuliskan “Super Sport” serta penggunaan stop lamp juga dengan tipe trapesium.
Vespa ini juga cukup langka lho di indonesia.
5. Vespa 946

Vespa 946 merupakan varian yang dibikin secara terbatas dan dibanderol cukup fantastis, seri pertama saja di 2013 kala itu di Indonesia dibanderol Rp 146 juta. Jauh di atas harga skutik 125 cc pada umumnya saat itu yang tak lebih dari Rp 20 juta. Kemudian tiap tahun selalu diluncurkan 946 beda seri, dan tentu harganya makin mahal.
Di 2014 keluar 946 Bellissima, disusul 946 Emporio Armani di 2015 dan di 2017 ada Vespa 946 RED. Yang seri RED dibanderol Rp 199 juta.
Uniknya, karena diposisikan sebagai motor limited edition, penjualannya tak pernah lesu. Salah satu contoh terbaru adalah Vespa 946 seri Emporio Armani 2016 yang dipasarkan oleh akun Instagram bisaboy, harganya tembus Rp 500 juta alias setengah miliar! Padahal PT. Piaggio Indonesia menjualnya saat kondisi baru hanya Rp 196 juta. Namun jumlahnya memang terbatas, kurang dari 50 unit.
1 note
·
View note