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SAIL 2018 - “Palermo dal mare” promosso da BCsicilia nel Big Draw Festival - 2018

21 settembre 2018 - Al via “Palermo dal Mare” promosso da BCsicilia nell’ambito del Big Draw Festival. Su progetto di Valeria Di Chiara e Maria Catena Sardella.    Primo appuntamento venerdì 21 settembre 2018 alle ore 16,00 presso l’Atelier, in via Alloro, 64 (Palazzo Castrofilippo) a Palermo. Dopo la presentazione di Alfonso Lo Cascio, Presidente Regionale BCsicilia, interverranno le due artiste che spiegheranno i vari momenti dell’iniziativa e consegneranno ai partecipanti il materiale, omaggio della Fabriano, che verrà utilizzato il giorno dopo. Infatti sabato 22 alle ore  8,00 i partecipanti si ritroveranno al porticciolo dell’Acquasanta per salire sulle barche della Lega Navale, sezione di Aspra, mentre il successivo appuntamento e alle ore ore 18,00 alla Libreria del Mare in via Cala, 50. Tra i patrocinatori locali del progetto “Palermo dal Mare”: Lega Navale sezione di Aspra, ADA Associazione Diportisti Acquasanta, Libreria del Mare e Tasca D' Almerita.    Il progetto ideato da due artiste palermitane, Valeria Di Chiara e Maria Catena “Catia” Sardella, inizia con lo studio della costa palermitana vista dal mare, per concretizzarsi nella realizzazione da parte dei partecipanti, di carnet, eseguiti con varie tecniche pittoriche tra cui l'acquerello. Il progetto si articolerà in due fasi: un'esecuzione in barca per la fase di studio e realizzazione degli sketch ed alla successiva esposizione. The Big Draw Festival venne lanciato nell'ottobre 2000 e ha spinto oltre 4 milioni di persone a ritornare al tavolo da disegno. Ha ottenuto 2 record mondiali, quello per il disegno più lungo del mondo (un chilometro) e quello per il più gran numero di persone che disegnano allo stesso tempo (più di 7000). Nel 2000 il primo Big Draw ha attratto 180 organizzazioni partner. Da allora il numero è salito a oltre 1000 partner e conta più di 400.000 partecipanti ogni anno. Ciò che nell'ottobre 2000 era iniziato nel Regno Unito come un giorno per celebrare il disegno, ora è un festival annuale che dura un mese ed è diffuso in tutto il mondo. Tra i patrocinatori figurano Sir Quentin Blake, Andrew Marr, Bob & Roberta Smith(membro della Royal Academy of Art), Lord Foster di Thames Bank, David Hockney (membro dell'Ordine al Merito e dell'Ordine dei Compagni d'Onore), Sir Roger Penrose (membro dell'Ordine al Merito) Narinder Sagoo, Gerard Scarfe (membro dell’Eccellentissimo Ordine dell'Impero Britannico e  Premio Children's) chis Riddell. Kate Mason, direttrice del Big Draw Festival, ha dichiarato: “Come sempre il Big Draw Festival si rivolge a chiunque ami disegnare, e anche a chi non crede di esserne capace. Per 31 giorni in più di 25 paesi il Big Draw Festival riunisce centinaia di migliaia di persone per insegnare, sperimentare e realizzare idee tramite il disegno e il gioco”. Dal 2000, l'annuale festa internazionale del disegno, che unisce le persone sotto il motto “drawing is a universal language” si svolge regolarmente in più di 25 paesi, implica più di 1000 eventi e ha riportato al tavolo da disegno oltre 4 milioni di persone. Istituzione benefica per l'educazione alle arti, The Big Draw è fondatore e motore del Festival e crede che “tutti possono disegnare” e promuove il disegno come linguaggio universale  capace di cambiare la vita e unire le persone di ogni età, origine, razza o religione di tutto il mondo.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/al-via-palermo-dal-mare-promosso-da.html

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SAIL 2018 - CAMPIONATO NAZIONALE HANSA 303 CON RECORD DI PARTECIPANTI 2018

Da giovedì 13 settembre 2018 a oggi - domenica 16 - il capoluogo ligure è stato teatro del Campionato Italiano Hansa 303 organizzato dalla Lega Navale Italiana - Sezione Genova Sestri su delega della Federazione Italiana Vela ed in collaborazione con la Classe Italia Hansa 303. Il Campionato Italiano è l’evento “clou” della Classe Hansa 303, classe riconosciuta da World Sailing che quest’anno ha visto il record di presenze e regioni rappresentate. Sono infatti oltre 30 gli equipaggi di altrettante imbarcazioni che sono arrivati da tutta Italia. Le regioni rappresentate sono state Liguria, Lombardia, Abruzzo, Lazio, Toscana, Sardegna, Friuli Venezia Giulia, Sicilia, Campania e Puglia. La straordinaria partecipazione è dovuta all’intensa attività della Classe italiana presieduta dal velista disabile Marco Rossato, fortemente supportata dalla Lega Navale Italiana e dalla Federazione Italiana Vela. Le tantissime regate organizzate in tutta Italia dai Circoli affiliati e i due Campionati Interzonali tenutisi a maggio a Palermo (Una Vela Senza Esclusi) e giugno a Desenzano del Garda hanno visto anch’essi una forte partecipazione che unite alla facilità di trasporto e conduzioni delle imbarcazioni hanno permesso di ampliare la partecipazione attiva degli atleti diversamente abili alle regate inserite nei diversi calendari zonali italiani. Il Presidente Marco Rossato - impegnato con il suo fedele cagnolino Mattley nel giro d’Italia a vela in solitario a bordo di un Trimarano per rilevare e verificare l’accessibilità dei porti italiani - ha sin da subito apprezzato l’impegno organizzativo dello staff della LNI di Genova e del suo Presidente Prof. Antonio Bitti che ha fortemente voluto che la manifestazione programmata non fosse rinviata nonostante le problematiche di circolazione dovute al crollo del ponte Morandi, creando un vero e proprio village all’interno della sezione evitando così al massimo gli spostamenti dei numerosi atleti diversamente abili giunti a Genova per l’occasione. Tutti gli atleti della classe, sono stati ben lieti di sopportare ogni piccolo eventuale contrattempo unendosi idealmente ai cittadini genovesi nel chiedere una veloce ricostruzione dell’importante arteria stradale. Le regate si sono tenute nello specchio acqueo prospiciente il Lungomare di Genova Pegli e sono iniziate nelle giornate di venerdì e sabato; per concludersi poi nella giornata odierna, seguite dalla premiazione finale. La classifica finale del Campionato Italiano Hansa 303 vede al primo posto l’equipaggio formato dal duo Cocconi/Ghio (LNI Genova Sestri Ponente) che si aggiudica quindi la medaglia d’oro seguiti al secondo posto da Pardo e Luca Palmeri (LNI Monfalcone), argento e al terzo dalla coppia Aytano/Puppo (LNI Genova Sestri Ponente), bronzo.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/campionato-nazionale-hansa-303-con.html

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SAIL 2018 - La Spina, storica barca a vela d’epoca del 1929

20 settembre 2018 - A dieci anni dall'importante restauro che le ha permesso di tornare a navigare, è partita l'asta pubblica online per aggiudicarsi il 21 metri La Spina, storica imbarcazione a vela d'epoca costruita in legno nel 1929 dai famosi cantieri navali Baglietto di Varazze, in Liguria. Chiunque potrà entrare in possesso di un pezzo di storia della nautica italiana. La barca, che ha già partecipato a diversi raduni di vele d'epoca, è visitabile presso il suo ormeggio a Genova. L'asta scadrà il 17 ottobre 2018. LO YACHT LA SPINA ALL'ASTA Un pezzo di storia della nautica italiana va all'asta. La Spina, costruzione n° 123 varata nel 1929 dal cantiere Baglietto di Varazze su progetto di Vincenzo Vittorio Baglietto, è infatti una di quelle imbarcazioni a vela d'epoca molto conosciuta nel mondo della nautica. Elegante e slanciata è il primo yacht della classe 12 Metri S.I. (Stazza Internazionale), numero velico I-1, con il quale alla fine degli anni Venti il marchese Franco Spinola di Genova, esperto yachtman nonché ammiraglio della Regia Marina, avrebbe desiderato favorire anche in Italia le regate per questa categoria di imbarcazioni. A dispetto del nome della classe (il numero 12 non identifica la dimensione bensì il risultato di una formula di stazza), questi scafi hanno una lunghezza superiore, nel caso di La Spina 21,47 metri. Tra il 1958 e il 1987, proprio con i 12 Metri S.I., si sarebbero disputate le sfide di Coppa America, il trofeo velico e sportivo più antico del mondo. Si può dire che La Spina sia stata dunque antesignana della famosa Azzurra, l'imbarcazione che nel 1983 negli USA, al comando dello skipper Cino Ricci e con Mauro Pelaschier al timone, fece sognare tutti gli italiani perché arrivò a un passo dal conquistare la Coppa America. La Spina è ora in vendita sul portale Industrial Discount del network IT Auction, casa d'aste on line di Faenza (Ravenna), che raccoglie offerte d'acquisto. Scopri le modalità d'asta e l'interessantissimo prezzo di partenza (l'asta scadrà il 17 ottobre 2018 alle ore 15:00) https://www.industrialdiscount.it/lotti/la-spina-costruita-dai-cantieri-baglietto-nel-1929-36972/?utm_source=barchedepocaeclassiche&utm_medium=articolo&utm_campaign=laspina LA STORIA E IL RESTAURO Purtroppo le velleità di regata di La Spina si scontrarono con la crisi mondiale e un anno dopo il varo lo yacht venne modificato nell'armo velico, diventò un due alberi con attrezzatura a ketch e fu adibito a uso crocieristico. Dopo un lungo periodo di abbandono nei pressi di Barcellona, nel 2004 l'imbarcazione venne rilevata da un armatore campano e affidata alle cure del maestro d'ascia Nino Aprea del cantiere Aprea Peninsula Navis di Sorrento. Qui fu avviato un restauro completo, sotto la supervisione dello Studio Faggioni Yacht Design di La Spezia, già autore di importanti refitting di scafi d'epoca come Orion del 1910, Black Swan del 1899, Croce del Sud, Candida, Deva (l'ex Te Vega) e Lulworth. La barca è costruita in fasciame di mogano su struttura in rovere, con il ponte di coperta e l'albero in Sitka Spruce, gli interni in legno chiaro d'acero filettato in mogano e la zavorra in piombo. Nella frase "purosangue da corsa fuori e dimora di lusso al suo interno" lo yacht designer Stefano Faggioni ha riassunto il completamento dell'opera di restauro. IL RITORNO IN MARE Nel 2008 la barca è tornata ufficialmente in mare con una cerimonia presso il Reale Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli, all'epoca presieduto da Pippo Dalla Vecchia, sodalizio del quale ha cominciato a battere il guidone in occasione delle regate di vele d'epoca alle quali ha partecipato, da Le Grazie a Porto Santo Stefano a Napoli, dove ogni anno si tiene un evento dedicato alle Signore del mare. Sempre in quell'anno si è aggiudicata il prestigioso "Premio Italia per la Vela per il miglior restauro di barca d'epoca" in occasione del 25° Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno. LA SCHEDA TECNICA Anno:                1929 Cantiere:            Baglietto (Varazze - Italy) Progetto:             Vincenzo Vittorio Baglietto (Varazze - Italy) Lunghezza f.t.:            21,47 mt. Lunghezza al galleggiamento:    13,87 mt. Larghezza:            3,90 mt. Pescaggio:            2,71 mt. Dislocamento:            27 tonn. Classe:                12 Metri S.I. (Stazza Internazionale) Armo velico:            Sloop Marconi Superficie velica:        178 mq Numero velico:            I-1 Motorizzazione:        Steyr Motors mod. MO 166 K28 - 163 hp Interni:                 dinette, 3 cabine + n. 2 bagni  

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SAIL 2018 - Prosegue la collaborazione tra il Club Nautico Versilia e l’Istituto Tecnico Nautico Artiglio - 2018

19 settembre 2018 - Il nuovo anno scolastico dell’Istituto Nautico Artiglio di Viareggio si è aperto con una gradita iniziativa: il primo giorno di scuola, infatti, alla presenza del dirigente scolastico Nadia Lombardi, del Consigliere del Club Nautico Versilia Massimo Canali e del T.V.Francesco Marsili dell’Ufficio Demanio Capitaneria di Porto di Viareggio (rispettivamente presidente e membro del Comitato Tecnico-Scientifico che, con l‘Architetto Marcello Povoleri, aveva valuto gli elaborati in occasione dell'assegnazione delle borse di studio), si è svolta la cerimonia di consegna delle felpe donate dal Club Nautico Versilia agli studenti, a dimostrazione - ancora una volta - della importante sinergia, collaborazione e attenzione che il sodalizio viareggino sta riservando all'Istituto Artiglio e ai giovani.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/prosegue-la-collaborazione-tra-il-club.html

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SAIL 2018 - SUL GARDA LA 13° CHILDRENWINDCUP 22-23 SETTEMBRE 2018

19 settembre 2018 – A vela con il cuore (#avelaconilcuore). Ecco la regata della 12° Childrenwindcup, due giornate di festa il 22-23 settembre 2018 al porto di Bogliaco (Gargnano-Lago di Garda). Special Guest della sfida velica saranno 150 ragazzi, amici e genitori i volontari dell’Abe (Associazione Bambino Emopatico), accompagnati da infermieri e medici  del Reparto di Onco Ematologia pediatrica degli Spedali Civili di Brescia. Attrazioni con gli spazi per i mezzi di Polizia, Aeronautica Militare, Guardia Costiera, Guardia di Finanza, Polizia locale di Brescia e Gargnano. Tra gli ospiti sono attesi Capitan Ventosa e l'imitatore Claudio Lauretta. L’ospitalità dei partecipanti sarà offerta dal consorzio degli operatori di Garda Lombardia e dal Gruppo Hortsmann. In piazzetta funzioneranno anche stand gastronomici degli amici dell’Abe, il ricavato sarà destinato alle attività dell’Associazione. Alla Children saranno presenti la Onlus Terzo Pilastro Internazionale, i velisti dello Yacht Club di Cortina, i progetti di vela terapia di  Hyak Onlus e del Circolo Nautico di Portese, “Eos la vela per tutti-Michele Dusi" di Verona, le classi veliche Dolphin e Protagonist 7.5, il circuito multi sport di “Sognando Olympia”. La Children concluderà così il settembre velico di Gargnano che ha visto promosse le regate del Circuito Europeo M 32, il 52° Trofeo Riccardo Gorla, la 68° Centomiglia del Garda, il Campionato Italiano Ufo 22.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/sul-garda-la-13-childrenwindcup-22-23.html

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SAIL 2018 - Cool introduction to Lake Michigan at the Para World Sailing Championships - 2018

19 settembre 2018 - The 98 sailors from 39 nations racing at the 2019 Para World Sailing Championships in Sheboygan, Wisconsin, USA had a cool introduction to Lake Michigan as racing across the four fleets got underway.     Unseasonably warm temperatures had blessed Sheboygan in the days leading up to the Championships, but a shift in conditions meant that the opening day was held under cloudy skies, cool temperatures and a variable 5-10 knot north-easterly breeze.Although it was cool in the air, the action was hot on the water as 27 races were completed across the 2.4 Norlin OD, Women’s Hansa 303, Men’s Hansa 303 and the RS Venture Connect. Damien Seguin (FRA) snapped up a race win and a second in the 38-boat 2.4 Norlin OD fleet. His first victory was a commanding one, as he explained, “I was second at the first upwind but then I took the lead and got a big advantage. It was a good race for me.” However, things could have been different in the second race, “Oof – it was amazing,” he said laughing, “Five boats were leading and after the downwind mark, one group chose the left and the others chose the right. There was no wind but it filled in on the right where I was so it was crazy. Anyone could have won.” Seguin has been in fine form in 2018 in the 2.4 Norlin OD, winning the World Cup in Hyéres, France and the European Para Sailing Championship but recently, he’s been sailing a boat 52 feet more than the 2.4. “I’m happy to be sailing in the 2.4 again after sailing in the IMOCA 60. It’s not the 2.4,” he laughed. “I got the boat in March and I’ve done many races. I have my qualification for the next Route du Rhum in November. I have a lot to learn but I feel good in the boat. I’m really happy sailing this boat and after the Route du Rhum I’ll sail in the Vendée Globe in 2020. I’ve found a sponsor so it’s on the way – I’m happy.” Heiko Kroger (GER) won the second race and a second in the opening race means he’s tied with Seguin. Dee Smith (USA) is third, four points off the leaders. The RS Venture Connect made its debut in the Para World Sailing Championships and Alexandra Rickham and Hannah Stodel (GBR) had the best of the day. Rickham, a London 2012 bronze medallist, and Stodel, a multiple world champion in the Sonar, are two of the most experienced competitors in the fleet and it showed as they won four of six races in Group A. “All in all it seemed to go alright,” said a modest Rickham. “I can’t be unhappy about today. It was quite varied and the wind was really up and down. The sea state was all over the shop as well. “There was quite a bit of swell at the beginning but that flattened off, so lots of big wind shifts in the second half. It was quite difficult and a lot of us haven’t sailed the boat that much so it was quite a big learning curve.” Gianluca Raggi and Davide di Maria (ITA) snapped up three victories in Group B. Racing in groups continues on Wednesday and the winner of each group will automatically advance to the winner-take-all race on Saturday. The Men’s Hansa 303 are split into six groups of six sailors. On the opening day, the competitors sailed two groups at the time and completed 12 races. After the first day of qualifying, the leaderboard is in its early stages but Jens Kroker (GER), Piotr Cichocki (POL), Ange Margaron (FRA) and Christopher Symonds (AUS) showed great form and will be medal contenders. Just one race was possible in the Women’s Hansa 303.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/cool-introduction-to-lake-michigan-at.html

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SAIL 2018 - Historic sailboats – the season’s last italian regatta in Viareggio - 2018

18 settembre 2018 - The annual Gathering of Historic Sailboats returns to Viareggio for its 14th edition from October 18th through the 21st to celebrate the most important end-of-season Mediterranean regatta and gathering of vintage and classic sailboats. Among the highlights: more than 40 wood vessels and the presentation, after three stages, of the Artiglio 2018 Trophy. Also participating is a fleet of 5.50-meter international tonnage class boats (a former Olympics class created in 1949) as well as the Sangermani shipyard boats competing for the Trophy named for this famous shipbuilder who died this year.  Three regattas are scheduled. HISTORIC SAILBOATS – THE LAST EVENT OF THE SEASON For 14 years in a row dozens of vessels and hundreds of crew members have gathered in Viareggio for this end of season celebration of vintage and historic sailboats. On October 18-21, the VSV (Vele Storiche Viareggio) and the Versilia Nautical Club, with the collaboration of Coast Guard, have organized the 14th edition of Viareggio Gathering of Historic Sailboats open to all vintage, classic, Spirit of Tradition, and metric classification yachts as well as vessels that adhere to the criteria of tradition and historical importance.  The AIVE (Associazione Italiana Vele d’Epoca/Italian Vintage Sailboat Association) is in charge of certifying tonnage and classifications for vessels wishing to race with a CIM (Comitato Internazionale del Mediterraneo/International Mediterranean Committee) Certificate.  The main sponsor of the event is the Florentine perfumery  Officina Profumo-Farmaceutica di Santa Maria Novella (www.smnovella.com), that dates back to 1612 and its recently acquired famous mineral water company Acqua San Carlo (www.acquasancarlo.it ). VIAREGGIO – THE FINAL STAGE OF THE “1st ARTIGLIO TROPHY” After May at Marina di Carrara and September at Le Grazie di Portovenere, Viareggio is the third and last stage of the first edition of the Artiglio Trophy, dedicated to these splendid Ladies of the Sea.  The event is sponsored by Antonio Farigu’s Mediterranean Yacht Maintenance, specialists in maxi yacht and vintage boat motorization and installation and major dealer for nautical engines and accessories, together with  Cioni, Azimut Wealth Management, Cantiere Navale Francesco del Carlo, Tera Energy, Oriora. Technical sponsors include Europromo (personalized gadget and clothing), Picchiani & Barlacchi, Millenium Sails, specializing in the production of sails for classic sailboats, Locman, Excibus, RGB Cube, Sabatini Gin, Approdo Calafati, Rose Barni, Prosciutto Toscano and Caffe’ New York.  To register go to https://velestricheviareggio.org/iscrizione-imbarcazioni/ . REGATTAS AND METRIC CLASSIFICATION Three regattas are scheduled in Viareggio from Friday to Sunday, the award presentation day at the headquarters of the Versilia Nautical Club.  Participation in also open to vintage and classic boats racing without a CIM Certificate, boats not affiliated with Viareggio Historic Sailboats as well as others simply wishing to sail or compete against individual adversaries. Shipowners who wish to obtain a CIM Certificate can arrange for an appointment with AIVE president Piermaria Giusteschi Conti (cell +39- 348-3148532).  Scheduled to participate is a group of 5.5-meter international tonnage vessels (a former Olympics class created in 1949), that will compete in their own regatta.  Only about 800 of these boats were ever built. They are 9.50 meters long and have a 3-member crew.  The current Italian president is Count Fabrizio Cavazza of Rome and owner of the Volpina (1960).  Also scheduled to compete are several Austrian 6-meter international tonnage boats, among them the Onkel Adolph (1907) and the Margaux (1911). From Lake Maggiore and representing the Verbano Association of Vintage Sailboats is the Star (1907) a splendid gaff cutter.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/historic-sailboats-seasons-last-italian.html

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SAIL 2018 - Régates Royales - Trophée Panerai : the 40th anniversary - 2018

In less than one week, the crème de la crème of classic yachting will gather in Cannes to celebrate the 40th edition of the Régates Royales – Trophée Panerai, where the best crews and the most gorgeous boats will reunite on the French Riviera again, as they have been doing since 1978. From the 22 to the 29 September 2018, the Bay of Cannes will be welcoming once more the world’s top classic boats for a week of sport, elegance and attractions. “It’s the last event of the season, after the Cannes Yachting Festival, the one that cannot be missed. The Régates Royales will gather in the blue waters of the Bay of Lérins the top classic yachts, metre class boats, Dragons, 5.5 and Tofinou.”  Explains Gérard Pascalini, manager of the  Régates Royales Cannes. From September 22 to 29, no less than 200 yachts will be mustering in the port of Cannes to celebrate the event’s 40th anniversary. Several classes, almost thirty different nationalities, hundreds of sailors all sharing the same passion that  makes them come back regularly to the stunning Mediterranean backdrop of the Bay of Cannes. From Dragons to sporty Toufinous, from majestic huge schooners to yawls, ketchs, gaff cuttters, slender Marconi sloops and fast international metre boats from the last century will convene to the French Riviera. Since the first inaugural edition back in 1978, the Régates Royales de Cannes muster the elite of yachting and this year will be no different with famed boats like Mariska, Rowdy, Carron II, Ganbare and Maria Giovanna II, that will try and defend their title as will do  Mariette of 1915, Moonbeam IV, Moonbeam of Fife, Tuiga, Chinook, L’oiseau de feu and many more little ageless gems. The regatta stands out for the elegance and style of the participating boats and tthe event does not cease to attract owners, sailors, fans and quite a few faithful spectators. Racing just off the beach, recognizable and close to the public, these legendary yachts will once again offer an incredible show. With no less than 200 boats on the water, this anniversary edition promises to be exceptional.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/regates-royales-trophee-panerai-200.html

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SAIL 2018 - XI Campionato Provinciale per velisti diversamente abili - 2018

18 settembre 2018 - Desenzano del Garda. Con la vittoria della regolarissima Squadra “Desenzano 1” dell’Anffas di Desenzano-Rivoltella formata da Andrea dal Lago, Davide Ruffoni e dall’educatore Giorgio Calanna (14 punti; 3,3,3,2,3,0 i loro parziali), premiata dall’Assessore del Comune di Desenzano Francesca Cerini, si è conclusa una splendida undicesima edizione del Campionato Provinciale per velisti diversamente abili, caratterizzata da quattro giornate di regate avvincenti nel golfo di Desenzano del Garda e da tanti momenti conviviali presso la sede del sodalizio presieduto da Gianluigi Zeni. Quest’anno l’appuntamento clou del Progetto Svelare senza barriere -ideato dal Gruppo Nautico Dielleffe per affermare gli effetti positivi della Vela come strumento di intervento nelle varie aree del disagio sociale, fisico e mentale e basato completamente sul volontariato-, si è svolto con una nuova formula di regate: non più match race ad eliminazione diretta come negli anni precedenti, ma regate di flotta per le quali sono stati utilizzati quattro J24 (grazie anche al contributo della Fondazione della Comunità Bresciana onlus) e quattro barche messe a disposizione dei Soci del GNDielleffe. A bordo, come sempre, sono stati impegnati otto equipaggi formati da due persone diversamente abili, un loro accompagnatore responsabile e un osservatore dell’organizzazione. Ogni Associazione è stata rappresentata da due equipaggi che si sono avvicendati su tutte le barche (sorteggiate a turno ogni giorno). Sei le prove a bastone portate a termine.Il Comitato di Regata è stato presieduto da Roberto Belluzzo coadiuvato da Giuseppe Iaccarino e Mario Monti e dagli osservatori a bordo delle 8 imbarcazioni Cesare Bresciani, Sergio Zumerle, Francesco Salvini, Roberto Ferlucci, Salvatore Secci, Gianluigi Zeni, Federico Osti, Giancarlo Marini, e a terra Maurizio De Felice.La Squadra Brescia 1 della Fobap Anffas di Brescia formata da Giancarlo De Ferrari, Davide Gilberti e Roberto Giudice (16 punti; 2,1,1,4,0,8) in testa sino alla giornata conclusiva e vincitrice di due prove di giornata ha invece chiuso in seconda posizione anticipando di 1 punto i protagonisti della regata d’apertura, Mazzano 1 della Coop La Rondine di Mazzano con Papa Ibrahima Thiongane, Giacomo Di Litta e Sara Cappelletti (17 punti; 1,6,0,1,6,3).Podio sfiorato ma vincitrice della CostaArreda Cup (realizzata in legno dal Gruppo Costa Arreda e consegnata da Matteo Costa) la Squadra Leno 1 della Cooperativa C.D.D. Collaboriamo di Leno con Manuel Borboni, Ermanno Bresciani e Angelo Boselli (18 punti; 7,4,0,3,2,2). Alla squadra di Leno 2 della Cooperativa C.D.D. Collaboriamo di Leno formata da Lucrezia Bertoletti, Ravinder Singh, Riserva Cristian Tommasoni, ed Emanuela Mombelli (quinta assoluta con 20 punti; 0,5,4,6,4,1) è invece andato il Trofeo Challenge Luigina -una vela in marmo di Carrara- e quattro piccole riproduzioni che resteranno all’equipaggio. Seguono nell’ordine Desenzano 2 (Cristian Rambotti, Alessandro Bertolinelli e Paola Manduca a 25 punti), Brescia 2 (Matteo Salvadori, Stefano Mensi e Rayna Tsvetanova Nikolova, 26 punti e vincitori della 5° regata) e Mazzano 2 (Lorenzo Tirini, Stefano Cavagnoli e Oscar Cerqui 32 punti).

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/concluso-con-soddisfazione-lxi.html

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SAIL 2018 - Vele d’epoca: a Viareggio l’ultima regata della stagione 2018

Grande festa in Versilia dal 18 al 21 ottobre 2018 in occasione del XIV Raduno Vele Storiche Viareggio, la manifestazione che chiuderà ufficialmente la stagione delle regate di vele d’epoca in Mediterraneo. Previste oltre 40 imbarcazioni in legno e l’assegnazione, dopo tre tappe, del Trofeo Artiglio 2018. Parteciperà anche una nutrita flotta di 5.50 Metri Stazza Internazionale, l’ex classe olimpica nata nel 1949, e le barche di Sangermani che si sfideranno per aggiudicarsi il Trofeo dedicato al noto costruttore navale scomparso quest’anno. Tre le regate in mare previste. VELE STORICHE, L’ULTIMO APPUNTAMENTO DELLA STAGIONE Da quattordici anni è diventato un appuntamento fisso per decine di imbarcazioni e per centinaia di membri di equipaggio che a Viareggio sigleranno idealmente la fine della stagione dedicata alle vele d’epoca e storiche. Dal 18 al 21 ottobre 2018 l’Associazione Vele Storiche Viareggio e il Club Nautico Versilia, con la collaborazione della Guardia Costiera, organizzeranno la XIV edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio, al quale potranno partecipare tutti gli yacht a vela d’epoca, classici, Spirit of Tradition, Classi Metriche e quelli che rispetteranno criteri legati alla tradizione e all’importanza storica. Le regate si correranno in tempo reale e l’AIVE, Associazione Italiana Vele d’Epoca, sarà responsabile della stazzatura delle imbarcazioni e delle classifiche per coloro che avranno scelto di regatare in tempo compensato con il certificato di stazza CIM. Main sponsor dell’evento la fiorentina Officina Profumo-Farmaceutica di Santa Maria Novella (www.smnovella.com), le cui origini risalgono al 1612, e la rinata acqua San Carlo (www.acquasancarlo.it), acquisita recentemente dallo stesso gruppo imprenditoriale. VIAREGGIO, TAPPA FINALE DEL “1° TROFEO ARTIGLIO” Dopo le tappe di maggio di Marina di Carrara e quella di settembre a Le Grazie di Portovenere, l’appuntamento di Viareggio sarà valido come terza e ultima tappa della prima edizione del Trofeo Artiglio, campionato riservato a queste splendide Signore del mare. La manifestazione si svolgerà con il supporto di Mediterranean Yacht Maintenance di Antonio Farigu, specializzata nel settore della motorizzazione e impiantistica di maxi yacht e barche d’epoca concessionario dei più importanti motori ed accessori della nautica, Cioni, Azimut Wealth Management, Cantiere Navale Francesco Del Carlo, Tera Energy, Oriora. Tra gli sponsor tecnici che hanno già confermato il loro sostegno, l’azienda produttrice di gadget e abbigliamento personalizzato Europromo, Picchiani & Barlacchi, la Veleria Millenium, specializzata anche nella realizzazione di vele per barche classiche, Locman, Excibus, RGB Cube, Approdo Calafati, Rose Barni, Sabatini Gin, Prosciutto Toscano e Caffè New York.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/vele-depoca-viareggio-lultima-regata.html

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SAIL 2018 - SUP LONGA Marathon Cup 2018

18 settembre 2018 - Due giornate di grande sport e spettacolo al Circolo Surf Torbole per la seconda edizione della SUP Longa Marathon Cup- quarta e penultima tappa del Circuito europeo Sup Alps Trophy, che ha visto una crescente partecipazione sia di concorrenti, che di appassionati o curiosi, che hanno seguito l’evento dalla spiaggia. “Una manifestazione che a solo due anni dalla sua nascita è già una bella realtà; è un format che piace e la dimostrazione che il Garda Trentino si presta ad un evento dedicato agli Stand Up Paddle - ha commentato il Presidente del Circolo Surf Torbole Armando Bronzetti dopo le due intense giornate dedicate alle tavole con remi - Abbiamo avuto condizioni perfette in entrambe le giornate: sabato un po’ di vento e onda hanno reso più impegnative le varie heat ad eliminazione previste nella beach race, disputata su percorso breve sullo specchio acqueo davanti al circolo; domenica per la Long distance di 10 Km, la vera e propria SUPLonga Marathon Cup, acqua piatta e assenza totale di vento per una gara che ha entusiasmato per il testa a testa dei primi 3 concorrenti, che per tutto il percorso sono stati ingaggiati. Abbiamo avuto una buona partecipazione di giovani e di donne e speriamo che sempre più gente possa appassionarsi a questo appuntamento annuale, che per la stagione prossima sposteremo ad ottobre, considerato il Mondiale della casse olimpica RS:X in programma a metà settembre” - ha concluso Bronzetti. Giordano Bruno Capparella si è preso la rivincita e dopo il secondo posto dello scorso anno, vince la SUP LONGA Marathon Cup 2018 per soli 5” - su 48 ‘ 1’” di gara - davanti a Davide Ionico (alle sue spalle anche nella scorsa edizione); terzo, a 15” dal primo, Filippo Mercuriali, che però si aggiudica la Beach Race. Tra le donne vittoria sulla lunga distanza dell’austriaca Laura Bartl che ha concluso il percorso in 56’ 30”, vincendo anche come junior under 18. In questa categoria tra i maschi settimo assoluto e primo junior il tedesco Maui Sach; primo under 16 l’italiano Massimiliano Chiarello.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/sup-longa-marathon-cup-2018-i-vincitori.html

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SAIL 2018 - Inaugurata la nuova sede Circolo Vela Torbole  - 2018

17 settembre 2018 - È stata inaugurata in una bella e calda serata settembrina la nuova sede del Circolo Vela Torbole, alla presenza di tutto il Direttivo presieduto da Gianpaolo Montagni, del sindaco e assessore al turismo di Nago Torbole, dei rappresentanti politici della Provincia di Trento, di soci, atleti e personalità del mondo della vela. Dopo il taglio del nastro e la benedizione di Don Franco la serata è proseguita tra le due principali strutture che sono state rinnovate per dare maggior respiro alle molteplici attività del Circolo. Tra queste il riposizionamento del nuovo pontile, predisposto nella parte fissa con un'innovativa struttura realizzata per ospitare un impianto di produzione di energia elettrica che sfrutta il moto ondoso, il nuovo scivolo per l’alaggio delle derive e la sede che si sviluppa in due piani con ambienti utili sia ad atleti, che Ufficiali di regata e naturalmente soci, con una meravigliosa terrazza da cui si può godere un panorama unico. “Siamo davvero orgogliosi di consegnare a Torbole questo Circolo completamente rinnovato in questo scorcio di Garda Trentino, così apprezzato dai tanti turisti che lo frequentano. Siamo pronti per attirare il turismo sportivo ai massimi livelli; oggi siamo in grado di offrire la qualità di sempre in un ambiente, che si valorizza da solo e sicuramente sarà apprezzato dai velisti di tutto il mondo. Questa nuova struttura è moderna, al passo con i tempi e sicuramente  ancor più adeguata all’organizzazione di eventi di grande rilevanza sportiva, che naturalmente creerano un importante indotto su tutto il territorio. Non saremmo mai riusciti a realizzare tutto ciò senza l’aiuto del Comune di Nago-Torbole, dalla Provincia Autonoma di Trento e dal suo Assessorato allo Sport; un aiuto non solo a livello economico bensì un coinvolgimento a tutti i livelli, che ci ha fatto superare tutte le difficoltà che non sono state poche. Un ringraziamento anche agli addetti ai lavori per la serietà e all’impegno dimostrato, agli studi tecnici, all’impresa di costruzioni, ad Itas che ci è stata vicina nei momenti più critici” ha commentato il Presidente Gianpaolo Montagni.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/inaugurata-la-nuova-sede-del-circolo.html

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SAIL 2018 - UN PERIPLO PER LA SALVAGUARDIA DEI MARI: DALLA COSTA SMERALDA A PUNTA ALA - 2018

Porto Cervo, 14 settembre 2018. Mauro Pelaschier e il suo equipaggio a bordo della barca a vela in legno Crivizza hanno fatto tappa presso lo Yacht Club Costa Smeralda, la casa della One Ocean Foundation, nona sosta del Periplo per la salvaguardia del mare. Domani è previsto l'arrivo a Punta Ala. Pelaschier assieme a due suoi compagni d'avventura fin dai tempi di Azzurra in America's Cup, Mauro Piani e Daniele Gabrielli, hanno attraccato sabato 9 a Cannigione nel Comune di Arzachena - il medesimo nel quale si trova Porto Cervo - accolti dai ragazzi delle scuole vela del Circolo Nautico Arzachena e dello Yacht Club Cannigione, dal Sindaco di Arzachena Roberto Ragnedda e dal Commodoro dello YCCS, Riccardo Bonadeo. Ne è seguito un incontro pubblico in piazza, dove i ricercatori del CNR di Oristano hanno divulgato in maniera semplice e scientificamente corretta i problemi connessi con l'inquinamento da microplastiche. Hanno inoltre illustrato una ricerca sul campionamento delle acque sarde effettuato con metodo scientifico rigoroso spiegando come anche le trasparenti acque della Sardegna non sono immuni da microplastiche.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/un-periplo-per-la-salvaguardia-dei-mari.html

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SAIL 2018 - Terza giornata XI Campionato Provinciale per velisti diversamente abili - 2018

15 settembre 2018 - Desenzano del Garda. Tutto regolare anche nella terza giornata del Campionato Provinciale per velisti diversamente abili Svelare senza barriere 2018, la manifestazione perfettamente organizzata dal Gruppo Nautico Dielleffe di Desenzano come coronamento dell’iniziativa voluta per affermare gli effetti positivi della Vela come strumento di intervento nelle varie aree del disagio sociale, fisico e mentale.Gli amici della Fobap Anffas di Brescia, dell’Anffas di Desenzano-Rivoltella, della Cooperativa C.D.D. Collaboriamo di Leno (insieme all’iniziativa fino dal 2008) e della Coop La Rondine di Mazzano (che si è aggiunta dal 2015) hanno portato a termine un’altra regata ma questa volta è stato necessario dare la riduzione di percorso a causa del vento incostante e debole. La vittoria è andata alla Squadra di Mazzano 1 Coop La Rondine di Mazzano (Papa Ibrahima Thiongane, Giacomo Di Litta e Sara Cappelletti) che ha preceduto Desenzano 1 Anffas di Desenzano-Rivoltella (Andrea dal Lago, Davide Ruffoni e Giorgio Calanna) e Leno 1 Cooperativa C.D.D. Collaboriamo di Leno  (Manuel Borboni, Ermanno Bresciani e Angelo Boselli). Al termine delle regate, ad attendere tutti i concorrenti presso il GN Dielleffe, le deliziose pietanze preparate dalla Iper la grande I di Lonato del Garda che grazie alla sensibilità del Direttore del punto vendita Iper di Lonato Vanni Corbonese, del capo reparto Fabio Marobbio, del responsabile vendite gastronomia Giovanni Ghirardi e di tutti i cuochi, ha proseguito anche per questa edizione la preziosa collaborazione con Svelare senza Barriere. La classifica generale provvisoria (stilata dopo quattro prove) vede sempre al comando Brescia 1  (8 punti; 2,1,1,4 i parziali) seguita da Desenzano 1 (11 punti; 3,3,3,2), Mazzano 1 (15 punti; 1,6,7,1), Brescia 2 con (18 punti; 9,2,2,5), Leno 2 (21 punti; 6,5,4,6), Leno 1 (22 punti; 7,4,8,3) Desenzano 2 (24 punti; 4,6,5,9) e Mazzano 2 (28 punti; 5,8,6,9), ma domani, con la disputa della quinta prova sarà possibile applicare lo scarto.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/terza-giornata-allxi-campionato.html

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SAIL 2018 - VELE CLASSICHE A SETTEMBRE ALLO YACHT CLUB SANREMO - 2018

14 settembre 2018 - Un settembre estremamente ricco e importante per lo Yacht Club Sanremo, con due settimane di regate di altissimo livello ed altrettanto tasso di spettacolarità.    Si inizia l’11 settembre con il “Paul & Shark Sanremo Dragon Grand Prix”. Una classe, quella dei Dragoni, ormai affezionata alle acque del nostro golfo: oltre alla tradizionale regata di Marzo ha chiesto al Club di organizzare una delle cinque tappe Grand Prix che si svolgono nel mondo e che determineranno la classifica finale.La tappa sanremese assume un’importanza ancora più rilevante in quanto, essendo l’ultima, determinerà il vincitore della Ranking List Mondiale. Quasi 50 le barche attese da molti paesi, compresi Australia e Giappone, a sentenziare l’importanza dell’evento. Grandissimi i nomi che si daranno battaglia in acqua, come l’asso di Coppa America Peter Gilmoure, l’australiano Andy Beadsworth, l’ucraino Braslavets e cosi’ via, fino all’atleta dello Yacht Club Sanremo Diego Negri recentissimamente insignito della medaglia d’argento al Valore Sportivo. Dopo una brevissima pausa sarà la volta dei 15 Metri Stazza Internazionale, splendide regine lunghe 30 metri e costruite nel primo decennio del 1900.    Queste splendide barche regateranno nelle nostre acque con i loro straordinari armatori, personaggi da favola del gotha mondiale. Tuiga dello Yacht Club di Monaco sarà timonata da Pierre Casiraghi e coadiuvato alla tattica dal Presidente dello YC Sanremo Beppe Zaoli, Lady Anne del Banchiere ed Editore Spagnolo Botin; Mariska e Hispania, che fu del Re Alfonso XIII.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/vele-classiche-lo-splendido-settembre.html

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SAIL 2018 - La seconda giornata dell’XI Campionato Provinciale velisti diversamente abili - 2018

13 settembre 2018 - Desenzano del Garda. Un’altra bella giornata di regate per gli amici della Fobap Anffas di Brescia, dell’Anffas di Desenzano-Rivoltella, della Cooperativa C.D.D. Collaboriamo di Leno (insieme all’iniziativa fino dal 2008) e della Coop La Rondine di Mazzano (che si è aggiunta dal 2015) che, sino a sabato 15 sono grandi protagonisti del Campionato Provinciale per velisti diversamente abili Svelare senza barriere 2018, il coronamento dell’iniziativa voluta dal Gruppo Nautico Dielleffe di Desenzano per affermare gli effetti positivi della Vela come strumento di intervento nelle varie aree del disagio sociale, fisico e mentale. In questa seconda giornata, le condizioni meteo ottimali hanno permesso il regolare svolgimento di due avvincenti regate nel Golfo di Desenzano valide per la classifica del Campionato Provinciale e una di allenamento (il bando, infatti, prevede un massimo di due prove al giorno). Le vittoriedi giornata sono andate nell’ordine alle Squadre Brescia 2 Fobap Anffas di Brescia formata da Matteo Salvadori, Stefano Mensi e Rayna Tsvetanova Nikolova e a Brescia 1 costituita da Giancarlo De Ferrari, Davide Gilberti e Roberto Giudice. Nella prima regata Brescia 2 ha anticipato Brescia 1 e Desenzano 1 mentre nella seconda Brescia 1 ha lasciato nella scia Brescia 2 e Desenzano 1.

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/la-seconda-giornata-dellxi-campionato.html

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SAIL 2018 - Centro Velico Universitario Roma: UNI CUP 2018

Nel week end del 6 - 7 ottobre 2018 avrà luogo nelle acque di Santa Marinella la sesta edizione della UNI CUP, la regata universitaria con i divertentissimi monotipi Este 24 con cui ci daremo battaglia per conquistare la “Coppa America delle Università”. L’equipaggio che vincerà la coppa avrà infatti il compito di difenderla nella prossima edizione! Un week end di puro divertimento e adrenalina a cui tutti possono partecipare, soprattutto chi vorrà far parte dei nostri equipaggi che parteciperanno al prossimo Corso Regata e quindi al Campionato Invernale Este 24, che comincerà il 10-11 novembre e ci vedrà impegnati fino a marzo per ben 8 week end.Per partecipare non è richiesta alcuna esperienza di regata pregressa ma è sufficiente aver partecipato ai nostri corsi di vela di 1° e 2° livello o aver già maturato similare esperienza. Ovviamente, a bordo di ogni imbarcazione sarà sempre presente un nostro istruttore che farà di tutto per aiutarvi a vincere!PROGRAMMA:Sabato 6 – Training Day: appuntamento al porto alle ore 10:00. Tutti gli equipaggi potranno allenarsi ed affiatarsi insieme ai loro istruttori, provando il percorso tra le boe e imparando le regole principali del regolamento di regata. In serata grande festa al porto con cena a buffet e musica.Domenica 7 – Race Day: appuntamento al porto alle ore 9:30. Sarà il giorno della regata vera e propria e in base al meteo proveremo a fare quante più prove possibile. La coppa andrà all’equipaggio che avrà fatto il punteggio più basso nelle varie prove.Per alimentare la competizione potete formare il vostro equipaggio con amici e colleghi e regatare con i colori della vostra università, facoltà o azienda!

FROM http://www.navigamus.info/2018/09/centro-velico-universitario-roma-uni.html