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워홀은 마릴린 먼로, 마오쩌둥, 캠벨의 수프 통조림을 그린 팝아트 도상학으로 가장 잘 알려져 있을 수 있지만 수요일 경매에서 팔린 가장 가치 있는 전후 작품에 합류한 것은 망가진 자동차 사고에 대한 그의 실크스크린 프린트 중 하나였습니다. . 아티스트의 "죽음과 재난" 시리즈의 거대한 이미지인 "White Disaster(White Car Crash 19 Times)"는 뉴욕 소더비 경매에서 8,540만 달러에 낙찰되었습니다. 워홀이 1963년에 작품을 만들었을 때, 그는 원자폭탄 구름, 전기 의자와 같은 소름끼치고 병적인 이미지와 독자들이 그 영향에 면역이 되었다고 믿으며 인쇄 출판물이 얼마나 광범위하게 그것을 복제하는지에 사로잡혔습니다. 그의 모든 결과물 중에서 시리즈는 인간 사망률에 대한 그의 집착을 가장 분명하게 다루었습니다. 앤디 워홀이 1983년 뉴욕 스튜디오인 더 팩토리에서 찍은 사진입니다. Andy Warhol은 1983년 뉴욕 스튜디오인 Factory에서 사진을 찍었습니다. 크레딧: Brownie Harris/Corbis Historical/Getty Images "백색 재해"에서 Warhol은 자동차 사고의 단일 이미지를 흑백으로 19번 복제했습니다. 높이 12피트, 너비 6피트로 그의 자동차 충돌 작업 중 가장 큰 작품입니다. 포토그래퍼 David LaChapelle이 격동의 시기에 향유를 제공합니다. 소더비의 뉴욕 현대미술 책임자인 데이비드 갤퍼린(David Galperin)은 경매에 앞서 "(작품을) 구별하는 것은 그 앞에 서 있는 사람을 정말 당황하게 만드는 엄청난 규모일 뿐만 아니라 팔레트도 그렇다"고 설명했다. . 그는 워홀이 라벤더와 오렌지 등 다양한 색조로 시리즈에서 자신의 이미지를 반복했다고 설명하며 "검은 실크 스크린이 선명한 흰색 배경에 등록되는 방식이 정말 빛나는 것 같다"고 덧붙였다. 대형 실크스크린은 높이 12피트, 너비 6피트입니다. Galperin은 작품의 규모와 모양을 종교적인 제단화와 비교하여 Warhol의 가톨릭 교육과 그의 작품의 종교적 저류, 특히 종교적 아이콘 그림이 그의 유명인 초상화에 어떤 영향을 미쳤는지 언급했습니다. 워홀은 1962년 먼로가 사망한 후 그의 유명한 이미지를 스크린 인쇄하는 동시에 "죽음과 재난" 시리즈를 작업했습니다. 캠벨 수프가 앤디 워홀의 수프 캔 그림을 미워했다가 포용한슈룹 12화 12회 E12 다시 보기 이유 "유명인사, 비극, 명성, 죽음에 대한 이러한 생각은 워홀을 사로잡은 주제이며 그가 동시에 작업했던 시리즈인 마릴린 그림과 "죽음과 재난 그림은 복잡하게 연결되어 있다고 생각합니다."라고 Galperin은 말했습니다. 2013년 '실버 카 크래시(더블 디스재터)'는 1억 달러 이상의 흥행 기록을 세웠다. "Silver Car Crash (Double Disaster)"는 2013년에 1억 달러 이상을 벌어들이며 기록을 세웠습니다. 출처: Emmanuel Dunand/AFP/Getty Images 2013년에는 "Silver Car Crash (Double Disaster)" 시리즈의 작은 작품이 소더비 경매에서 사상 최고가인 1억 540만 달러에 팔렸습니다. 작년까지 워홀의 가장 비싼 작품으로 군림했는데, 그의 실크스크린 먼로 중 하나가 1억 9,500만 달러에 도달하여 미국 예술가의 기록을 깨뜨렸습니다. Sotheby's에 따르면 경매 전에 "White Disaster"는 25년 동안 개인 소장품으로 보관되었으며 이전에는 Dia Art Foundation의 설립자 Heiner Friedrich와 아트 딜러 Thomas Ammann이 소유했습니다. 런던의 테이트 미술관, 뉴욕의 현대 미술관, 파리의 퐁피두 센터, 가장 최근에는 미니애폴리스의 워커 아트 센터에서 워홀과 팝 아트에 관한 주요 전시회에 등장했습니다. 이 작품은 수요일 뉴욕 소더비에서 열린 두 개의 주요 경매 중 하나에서 판매되어 총 3억 1,490만 달러에 팔렸습니다. 다른 곳에서는 제목이 없는 Willem de Kooning 그림이 3,480만 달러에 낙찰되었으며, 이는 네덜란드계 미국인 예술가의 작품에 대해 두 번째로 높은 금액이라고 경매 회사가 말했습니다. Francis Bacon과 Jean-Michel Basquiat의 작품은 다른 8자릿수 판매 중 일부였습니다.
방문하는 외국인 방문객 수는 10월에 거의 500,000명으로 증가했으며, 이는 2년 이상의 Covid 제한 이후 해외 방문객에게 완���히 재개된 첫 달로 9월보다 두 배 이상 증가했습니다. 10월 11일 일본은 세계에서 가장 엄격한 국경 통제 중 일부를 종료했으며 기시다 후미오 총리는 경제 재충전을 위해 관광에 의존하고 있습니다. 10월 관광 및 비즈니스 목적의 외국인 방문객 수는 498,600명으로 9월의 206,500명보다 두 배 이상 증가했으며 전년 대비 2,155% 급증했지만 2019년에 비해 여전히 80% 감소했습니다. . 올해는 152만명의 외국인 관광객이 입국해 2019년 3180만명, 정부의 2020년 하계 올림픽 개최 목표치 4000만명에 크게 못미친다.
일본의 대망의 지브리 공원이 개장했습니다. Kishida는 정부가 연간 관광객 지출로 5조 엔(358억 달러)을 유치하는 것을 목표로 하고 있지만, 이는 대유행 기간 동안 시들어버린 부문에게는 너무 먼 다리일 수 있다고 말했습니다. 호텔 고용은 2019년에서 2021년 사이에 22% 감소했으며 정부 데이터에 따르면 다른 직업을 찾은 서비스 근로자는 다시 유인하기 어려울 수 있습니다. 중국인 관광객이 돌아올 때까지 큰 이득도 어려울 것입니다. 2019년에는 사상 최대인 950만 명의 중국인이 일본을 방문했는데, 이는 전체 방문객의 약 3분의 1에 해당하는 수치다. 다른 추세는 더 고무적입니다. 온라인 예약 사이트 아고다에서 호텔에 대한 인바운드 검색은 1월과 10월 사이에 거의 16배나 급증했으며, 주로 한국, 대만, 홍콩, 싱가포르 고객에 의해 이뤄졌다고 이 회사의 일본 북아시아 책임자 히로토 오카가 말했습니다.
Lonely Planet, 2023년 최고의 목적지 공개 그는 "엔화 약세를 긍정적으로 보고 있다"고 말했다. "많은 검색이 들어오고 있는데 부분적으로 엔화 약세가 그 이유라고 생각합니다." 일본은 화요일 2023년 3월부터 크루즈 선박에 항구를 재개한다고 발표했으며, 내년에는 약 166척의 선박이 방문할 예정이라고 업계 단체인 일본국제크루즈위원회(JICC)가 밝혔습니다. 일본은 Carnival Corp CCL.N의 Diamond Princess가 2020년 초 코로나 바이러스 감염의 첫 번째 온상 중 하나가 된 후 유람선을 폐쇄했으며 JICC의 Satoru Horikawa 회장은 업계가 승객을 안전하게 보호하기 위해 가능한 모든 조치를 취할 것이라고 말했습니다. "우리는 앞으로 선상과 항구에서 모든 손님을 환영하기를 기대합니다."라고 그는말했습니다.
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