#джакарта

[rtw9698]

SKY BCA JAKARTA INFONESIA 2024

SKY BCA ДЖАКАРТА ИНДОНЕЗИЯ 2024

[221155]

📍☝️ PARK CASTLE YAKARTA EN ПАРК ЗАМОК

ДЖАКАРТА В ИНДОНЕЗИЯ 🇮🇩

[intnewst]

Ученые показали, как изменился воздух на Земле Специалисты из Эдинбургского университета вместе с коллегами проанализировали уровень качества воздуха в разных частях мира и выявили глобальные тенденции. В ходе работы они подготовили картинки, на которых в виде полос отображается качество воздуха в определенные года. В частности, графики отображают тенденции изменения концентрации твердых частиц (PM2.5) в воздухе с 1850 по 2021 год. Самый чистый воздух окрашен в светло-голубой цвет, а самый грязный — в коричневый. «Существует много типов загрязнения воздуха, но мы показываем только концентрации твердых частиц PM2.5, поскольку они тесно связаны с воздействием на здоровье человека», — комментируют авторы исследования. Улучшение качества воздуха в Европе. На картинках показано существенное снижение уровня твердых частиц в большинстве стран Европы (преимущественно Западной Европы). Более строгие правила качества воздуха и технологические достижения успешно снизили концентрацию твердых частиц в большинстве европейских городов, включая Лондон, Брюссель и Берлин. Ухудшение условий в Центральной Азии и некоторых частях Африки. Визуализации показывают тревожный рост загрязнения твердыми частицами во многих городах Центральной Азии и Африки (например, Исламабад, Дели, Найроби). Быстрая урбанизация, промышленный рост и ограниченная нормативно-правовая база способствуют этой тревожной тенденции, которая представляет значительный риск для здоровья местного населения. Глобальные различия. На изображениях видны резкие различия в прогрессе в области качества воздуха между различными регионами, что подчеркивает необходимость целенаправленных международных усилий по решению растущего кризиса загрязнения воздуха в наиболее пострадавших районах. Влияние природных источников. К таким источникам относятся пустынная пыль и лесные пожары. Близость к побережью тоже часто была весьма заметна. В таких местах, как Джакарта, уровни были ниже, чем можно было бы ожидать. Из российских городов представлены данные по Москве и Якутску. Ознакомиться с ними можете ниже: Ранее в России научились выявлять болезни по выдыхаемому воздуху. Для этого ученые повысили чувствительность детекторов-газоанализаторов.

[rotegruppe]

Просьба в связи с просьбой из Мьянмы #Мьянма #Бирма #терроризм #рохинджа #Кадыров #солидарность

Просьба в связи с просьбой из Мьянмы #Мьянма #Бирма #терроризм #рохинджа #Кадыров #солидарность ДЖАКАРТА, 4 авг – РИА Новости. Председатель крупнейшей партии Мьянмы USDP (Союзная партия солидарности и развития) Кхин Йи в интервью РИА Новости обратился к России с просьбой признать вооруженный конфликт в стране проявлением терроризма и присоединиться к борьбе с ним В связи с этим…

[the-world-of-books23]

Метод «Джакарта». Антикоммунистический террор США, изменивший мир Винсент Бевинс

Американский журналист Винсент Бевинс обнаружил, что между 1945 и 1990 годами США тайно поощряли программы массовых убийств коммунистов, диссидентов и невооруженных гражданских лиц и что только благодаря чудовищным репрессиям им удалось скорректировать в выгодную для себя сторону вектор политического развития сразу на нескольких континентах. Забытые даже местным населением события в Индонезии, когда политики и спецслужбы иностранной державы сознательно обучили своих союзников государственному террору, — ключ к пониманию и модель процесса, который позволил США выиграть холодную войну и создать американоцентричный мир. Полная историй конкретных людей и конкретных семей книга «Метод "Джакарта"» — документальное и убедительное объяснение того, какими средствами, какой кровью и при помощи какой ошеломляющей фальсификации исторической памяти целых народов победила общепринятая сейчас картина мира. Горькая правда Бевинса состоит не в том, что «Джакарта» случилась и больше никогда не повторится, но в том, что именно «Джакарта» сформировала наш мир и снова грядет: раз Америка действовала подобным образом, то и всем остальным тоже все дозволено. Круг насилия замкнулся, и разорвать его может лишь осознание подлинной истории.

[misto-infra]

Авіакомпанія Sriwijaya Air втратила контакт з рейсом SJ-182 Джакарта-Понтіанак

Через чотири хвилини після зльоту зі столиці Індонезії Джакарти диспетчери втратили зв’язок з пасажирським Boeing 737-500 PK-CLC авіакомпанії Sriwijaya Air. Про це повідомляють місцеві ЗМІ.

Pasawat Sriwijaya Air нібито втратив контакт на висоті 11 000 футів, піднімаючись на висоту 13 000 футів.

За даними Flightradar24, літак втратив 10 000 футів висоти менш, ніж за хвилину. Міністерство транспорту Індонезії підтвердило втрату зв’язку з повітряним судном.

Командир повітряного судна Boeing 737-500 PK-CLC авіакомпанії Sriwijaya Air (колишній військовий льотчик)

На борту знаходилось 59 пасажирів, серед них п’ятеро дітей і одне немовля.

Другий пілот Boeing 737-500 PK-CLC авіакомпанії Sriwijaya Air

Рибалки знайшли уламки літака в море на північ від Джакарти

KNKT (Національна комісія з безпеки на транспорті) Індонезії почала розслідування і оголосила, що вони почнуть пошук чорних скриньок у неділю (10 січня 2021 року). Про це повідомляє The Aviation Herald.

Пасажир, що забронював квиток на рейс, який розбився повідомив, що йому довелося пропустити рейс через те, що його результати тесту Covid-19 PCR ще не прибули.

Тільки після того, як літак вже відбув, прибули (негативні) результати медичного аналізу, які б дозволяли йому сісти на цей рейс. Жителі прилеглих островів (архіпелаг у Яванському морі Тисячі островів) вийшли в море на двох човнах, коли вони почули два вибухи, а потім виявили плаваючі на воді уламки. У той час йшов дощ.

ФОТО: Національне пошуково-рятувальне агентство Індонезії (Basarnas)

Приблизно через дві години жителі повернули одну з човнів на свої острови і повідомили в поліцію.

Інша човен все ще утримується на місці події, використовуючи якір.

Об’єкт, імовірно є аварійним трапом літака, виявленого аварійно-рятувальною службою Басарнас (Фото: Basarnas)

Капітан корабля з 28 членами екіпажу, який знаходився приблизно в 6 морських милях від місця падіння біля острова Ланканг, повідомив, що вони спостерігали падіння об’єкта в воду і взяли курс на це місце.

Tim SAR hingga malam ini masih melaksanakan penyisiran di permukaan perairan tersebut," tegas Mayjen TNI (Mar) Bambang Suryo Aji, Deputi Bidang Operasi Pencarian dan Pertolongan, dan Kesiapsiagaan Basarnas pada konferensi pers di lobi Kantor Pusat Basarnas. pic.twitter.com/fEwFoopi2R

— BASARNAS (@SAR_NASIONAL) January 9, 2021

Були виявлені льотні куртки, частини тіл і уламки літака. В даний час судно утримує позицію приблизно за півмилі від місця аварії, поки не прибудуть фахівці служби порятунку (Басарнас). Глибина води на місці катастрофи складає від 15 до 16 метрів.

Уламки, знайдені жителями (Фото: winne)

Телекомпанія CNN Indonesia з посиланням на місцеву владу підтвердила, що на місці передбачуваного краху знайдені ймовірні фрагменти літака і масляна пляма.

Pesawat Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ-182 dilaporkan jatuh di perairan Kepulauan Seribu pada Sabtu (9/1). Warga Pulau Lancang lantas melakukan penyisiran di dekat lokasi menggunakan tiga kapal. Berikut video selengkapnya: https://t.co/0MOr2I6seY #CNNIndonesia pic.twitter.com/nDdzLVgXCs

— CNN Indonesia (@CNNIndonesia) January 9, 2021

За даними влади, глибина моря в цій точці становить 15-20 метрів. Телекомпанія опублікувала відеозапис виявлення уламків.

Довідка: За останнє десятиліття Індонезії довелося зіткнутися з цілим рядом авіакатастроф, включаючи катастрофу Lion Air, в результаті якої в 2018 році загинуло 189 осіб і яка викликала загальне обурення новим реактивним літаком Boeing 737 Max. У грудні 2014 року AirAsia Group Bhd. літак впав у Яванське  море з 162 людьми на борту. Погода була одним з факторів, що сприяла кільком з цих аварій. У суботу в Джакарті також йшов сильний дощ.

1. Garuda Indonesia, Медан, 1997 рік

26 вересня 1997 роки рейс GA152 компанії Garuda Indonesia зазнав аварії в районі Буах-Набарі, район Сіболангіт, округ Делі-Серданг, Північна Суматра, Індонезія (приблизно в 32 км від аеропорту Полонія і в 45 км від міста Медан), коли він збирався приземлитися в аеропорту Полонія. GA 152 – літак Airbus A300-B4.

У цій аварії загинули всі 234 людини, в тому числі 222 пасажира і 12 членів екіпажу. До цих пір цей інцидент був найстрашнішою авіакатастрофою в історії Індонезії. Коли сталася аварія, місто Медан було оповите густим смогом через пожежу лісу.

2. SilkAir Flight 185, Південна Суматра, 1997 рік

ФОТО: National Transportation Safety Committee (NTSC) –

Майже через місяць після аварії Garuda GA152 рейс 185 авіакомпанії SilkAir також потрапив в аварію. SilkAir Flight 185 – це стандартний комерційний рейс авіакомпанії SilkAir з міжнародного аеропорту Сукарно-Хатта, Джакарта, Індонезія, в аеропорт Чангі, Сінгапур.

19 грудня 1997, близько 16:13 WIB, літак Boeing 737-300, що прямував за маршрутом Джакатта-Сінгапур, зазнав аварії над річкою Мусі, Палембанг, Південна Суматра. Всі 104 людини на борту, 97 пасажирів і 7 членів екіпажу загинули, в тому числі пілот Цу Вей Мінг з Сінгапуру і другий пілот Дункан Уорд з Нової Зеландії.

3. Mandala Airlines, Паданг-Медан, 2005 рік

Рейс RI 091 Mandala Airlines – літак Boeing 737-200, що належить Mandala Airlines розбився в районі Паданг-Булана, Медан, Індонезія, 5 вересня 2005 року. Ця трагедія сталася, коли літак вилітав з аеропорту Медан Полонія.Літак виконував рейс Медан-Джакарта і перевозив 117 осіб (112 пасажирів і 5 членів екіпажу). Число загиблих пасажирів склало 100 чоловік, 49 чоловік на землі також постраждали. Повідомляється, що принаймні 17 пасажирів були в безпеці.

4. Adam Air, Західний Сулавесі, 2007 рік

1 січня 2007 року регулярний внутрішній рейс компанії Adam Air з рейсом № 574 за маршрутом Джакарта-Сурабая-Манадо пропав на рейсі після транзиту в Сурабаю. Через вісім місяців, або в серпні 2007 року, літак нібито розбився в Маєн-Уотерс, Західний Сулавесі. Це припущення грунтується на виявленні чорного ящика в Majene Waters 27 серпня 2007 року на глибині 2 000 метрів.

У цій аварії загинули всі 102 людини, в тому числі 96 пасажирів і 6 членів екіпажу. Ця подія є найбільша кількість загиблих в результаті будь-авіакатастрофи за участю Boeing 737-400. Тіла всіх пасажирів і уламки залишаються похованими на дні моря. 25 березня 2008 року причинами аварії, оголошеними Національною комісією з безпеки на транспорті (NTSC), були погана погода, пошкодження допоміжних засобів інерціальної навігаційної системи (IRS) і нездатність пілота справлятися з надзвичайними ситуаціями. Ця аварія була першою серйозною аварією Adam Air за 3-річну історію компанії.

5. Indonesia Air Asia, протока Карімата, 2014 рік

Рейс 8501 авіакомпанії Indonesia Air Asia часто згадується як AirAsia Tragedy QZ8501 – це літак Airbus A320, що належить авіакомпанії Indonesia AirAsia (група AirAsia), який втратив контакт в районі Яванського моря біля протоки Карімати під час польоту з Сурабая, Індонезія, в Сінгапур 28 грудня 2014 року.

На борту перебувало не менше 155 пасажирів і 7 членів екіпажу. 30 грудня 2014 року уламки цього літака були виявлені в Яванському морі. Людські тіла були виявлені одночасно з виявленням уламків літака, в результаті катастрофи якого загинуло 162 людини.

Місто-інфраструктура

Авіакомпанія Sriwijaya Air втратила контакт з рейсом SJ-182 Джакарта-Понтіанак was originally published on Город-инфраструктура

[usaone-news]

В Индонезии исчез Boeing с 62 пассажирами на борту. Власти считают, что нашли обломки

Самолет Sriwijaya Air, на борту которого находились 62 человека, перестал выходить на связь после вылета из столицы Индонезии Джакарты в субботу, 9 января. Спасатели сообщают, что его предполагаемые обломки были обнаружены в море недалеко от города. С Боингом 737-500, следовавшем в Понтианак в Западном Калимантане, пропала связь вскоре после взлета

[pro100archy]

Здравствуйте все!)🙂😷😅 . 🎥 Записал видео о том , как ранние подъёмы влияют на мою жизнь, и какие ощущения я чувствую, если просыпаюсь в промежутке между тремя и четырьмя часами утра 😇 . . . . #раннийподъем #утро🌞 #утробываетдобрым #утродоброе☀️ #утроначинается #джакарта #индонезия🇲🇨 #индонезия #jakarta2020 #indonesia2020 (at Stadion Gelora Bung Karno) https://www.instagram.com/p/B-0loBRpMuZ/?igshid=qq0skpkaaqaj

[shobique]

Если вы сильно переживаете от беспредела на наших дорогах, рекомендую побывать в Индонезии. Море мопедов, езда по встречке, переход в неположенном месте, езда на крыше авто, 4 пассажиров на мопеде, негабаритные грузы, парковка на тропинке для слепых и старые рикши 🛺 — зрелище не для слабонервных)) #авариянадороге #правиладорожногодвижения #индонезия #джакарта (at Jakarta, Indonesia) https://www.instagram.com/p/B9eBUHmnNhd/?igshid=bsc1m328smy6

[theukone-news]

Нидерланды вернули Индонезии кинжал принца Дипонегоро

В 1949 независимость Индонезии была признана европейской страной, а кинжал внесли в список личных вещей принца, о возврате которых в 1975 году было подписано соглашение. Но в тогда в Джакарту вернулись только седло, копьё и зонт, пишет Guardian. Кинжал очень важен для Индонезии. Дипонегоро — наш национальный герой. Этот атрибут ... Читать далее

[poleteli]

Джакарта 

Manjik | Фотография | Карта

[221155]

📍☝️Castle Taman Mini Yakarta in Замок Таман Мини Джакарта в Индонезия 🇮🇩

[intnewst]

undefined

17-летний китайский игрок Чжан Цзичжэ внезапно потерял сознание на поле во время матча чемпионата Азии в провинции Джакарта, Индонезия. О его смерти стало известно позже.

[mysquiggles]

[РУС⬇️] 7 hours in the airport, 3 more hours to go! Sketched for work, sketched for me, sick of sketching 😄 @djournalcoffee in Soekarno-Hatta airport in Jakarta ... Порисовала для работы, порисовала для себя. Что-то подзадолбалась я рисовать уже 🙂 7 часов в аэропорту, ещё 3 часа осталось. #хочудомойкмаме ... #traveldiaries #дневникпутешественника #дневникпутешествий ##jakarta_in_sketches #urbansketchers #sketchwalker #sketchbook #тревелбук #скетчбукархитектора #лягушкапутешественница #урбанскетч #тревелскетч #скетчбук #молескин #джакарта #хочудомой #аэропорт #аэропорты #aeroport #soekarnohatta (at DJOURNAL COFFEE)

[informtimecom-blog]

Назван город, который к 2035 году станет самым населенным в мире | http://www.informtime.com/world/nazvan-gorod-kotoryj-k-2035-godu-stanet-samym-naselennym-v-mire

Через 16 лет наиболее населенными в мире станут индонезийские, японские, китайские и индийские города.

Назван город, который к 2035 году станет самым населенным в мире: самым населенным городом мира в 2035 году станет столица Индонезии — Джакарта. Это следует из прогноза научно-исследовательского института Oxford Economics, передает Informtime со ссылкой на Korrespondent.

В частности, согласно данным исследования, через 16 лет население Джакарты достигнет 38 млн человек. На втором месте в списке самых населенных городов к 2035 году — Токио с прогнозируемым населением в 37,8 млн человек. За ним следует город Чунцин, расположенный в центральной части Китая. По прогнозу там будут проживать 32,2 млн человек.

К тому же, в топ-10 городов с наибольшим населением через 16 лет также фигурирует Дакка (31,2 млн человек), Шанхай (25,3 млн), Карачи (24,8 млн), Киншаса (24,7 млн), Лагос (24,2 млн), Мехико (23,5 млн) и Мумбаи (23,1 млн).

Указано, что исследователи также составили прогноз по экономическому росту в период с 2019 по 2035 года. Так, согласно поданной информации, самые высокие темпы экономического роста будут зафиксированы в индийских городах. На первой строчке этого рейтинга находится город Сурат, за ним следуют — Агра и Бангалор.

М��жду тем американский Нью-Йорк, по данным прогноза, к 2035 году будет городом с самой мощной экономикой. На второй и третьей строчке расположатся Токио и Лос-Анджелес соответственно.