#эбу

[esmaelnourukbayev]

“Тот, кто ограничивает место или перерезает дорогу (или причиняет вред верующему), не имеет джихада”

(Эбу Давуд, Джихад, 88/2629; Ахмед, III, 441).

Qim ola bir civərını pisli tutar veya bir yolu qesiyor (veya bir mu’mine eziyəth veriyoursa) onun cihâdı yoxtur..”

(Ebu Dəvud, Cihəd, 88/2629; Ahmad, III, 441)

[tarrikz]

В последнее время хочется писать, но как-то руки не доходят👀. Сейчас вместо династии в голове белый шум, ахаха (иногда это бывает полезно, но не уверена, что я безусловно рада этому, просто принимаю, как есть).

Наверное, мне нечего писать именно потому, что у Батлеров происходят не самые приятные времена. И некоторые события в их жизни я бессознательно стараюсь избегать🫣🌝.

Так уже было с Лилл, теперь такое с Зи (дальше будут спойлеры, но без них никак, потому что мне стоит отметить всё то, что «запланировано», это освободит место в моём мозгу, ахаха, а там и, глядишь, новый сюжет и новые мысли подкатят).

1) Зи должна умереть.

Вот такая новостийка))) И если я раньше это «видела» отчётливо, то сейчас не совсем уверена. Что-то мне подсказывает, что она поборет страшную болезнь, хоть сама и не ожидает подобного исхода. Одно, в чём я уверенна сейчас, — ей с Риком не по пути. Не знаю, что ждёт их в дальнейшем, но понимаю одно: вместе они не будут.

2) Счастливому союзу Саймона и Макса не быть.

Как бы они не старались и не надеялись — этому вряд ли бывать. Да, они пойдут в терапию. И, скорее всего, она продлится около года прежде чем они поймут, что не так уж и нужны им эти отношения. И разойдутся уже не на ругани, рукоприкладстве и т.д., а просто. Как очень близкие люди, которые не видят совместную жизнь дальше.

3) Тимми больше не сойдётся с Максом.

Не знаю, хорошо это или плохо, но за Тимми я рада, ахаха. Парню пора искать новую даму/парня сердца, а не пытаться что-то вылепить с бывшим/бывшей (тут речь о Тимми, если што).

4) Джульетта родит ребёнка и будет замечательной мамой.

Здесь она мне чем-то напоминает Рика. Девушка будет всю себя отдавать для того, чтобы вырастить своего ребёнка в достатке и с адекватной психикой (тут я пока не уверена, но она приложит 99,9% своих сил это точно).

5) Хоть я и не писала давно о нём, Кристофер женится на той молодой девушке, с которой живёт уже не первый год.

Я не показывала и не рассказывала о его жизни, но воть так. Он познакомился с этой девой ещё когда вот-вот расстался с Ви окончательно — она пришла работать бухгалтером к нему в магазин, а потом втюхалась)))) Крис долго её динамил, но потом поддался. Если шо, разница в их возрасте около 20-30 лет🙂🙃, ахаха.

Но тут и плохие новости — скорее всего, скоро часу жизни первого династийца поколения Батлер придёт конец. Он не будет долгожителем, но и не умрёт рано. Просто вот как будет/есть.

6) Стэнсон Чьюи (друг Лукаса) влюбится в Джульетту.

Такие пироги. Парень довольно часто её навещает в клинике, и скоро грань того, что это —бывшая девушка его погибшего друга, сотрётся. Однако это не значит, что Джу ответит взаимностью. Здесь концовка всё ещё остаётся открытой.

7) Рик и Дженнифер (биологические мама и папа Джульетт) вспомнят, каково это было — быть вместе.

Невинная просьба Саймона о том, чтобы Дженн приехала и встряхнула Рика, окажется роковой, ахах. И на фоне того, что Зи ушла от Рика, действительно вытащить его из болота сможет Дженн Кларк (кстати, она уже однажды это делала, ахах, и тоже после расставания с Терезой). Но далеко эти «отношения» не уйдут. Мужчина и женщина просто будут иногда спать друг с другом и проводить время вместе (до какого момента это продлится — я не знаю). Но даже Джулл будет сначала против этих отношений.

8) Я безумно скучаю по Лукасу🥹🫠

И это не шутка. Мне так жаль, что он ушёл, просто кабзда. У него могло столько всего в жизни произойти ещё, и это изредка вертится в моей голове. Вот. Просто хотела сказать, что мне жаль и грустно иногда от этого.

9) Ронни — дочь Зи и Рика, будет жить с отцом.

Я не знаю пока, как именно это произойдёт (раньше это должно было случиться после смерти Терезы), но сейчас я нэ эбу. Однако уверенна в одном — Рик точно будет проводить с мелкой больше времени, чем мать, ето я знаю точно. И, большой спойлер: эта девочка вырастет настоящей хот-гёрлой, ахах. Густые рыжие волнистые волосы, тёмная кожа и карие глаза — это уже само по себе звучит всё очень хорошо, ахаха. Прости, Джу, но тебе с ней не сравниться в sexy-hot скилле🌝

10) Не знаю, что будет дальше с личной жизнью Тая.

Как и с жизнью Саймона и Макса. Я не знаю, кто с кем будет, а кто с кем нет. Точно, в чём я уверена — Тайлер ещё раз попробует в отношения с Саймоном, но что из этого выйдет — ай донт ноу.

Что же касается Макса — я не вижу того, чтобы кто-то был с ним рядом. Мне кажется, мужик столько натерпится в неудачной любви, что замкнётся в этом плане в себе.

Иногда, конечно, в моей голове проплывают мысли о том, что, возможно, они как-то встретятся с Эшером (Эш Брандт — первая любовь Макса), но опять-таки, я не знаю, чем закончится эта встреча, если даже она случится.

11) Сын Сая и Макса — Джаред, окажется би-сексуалом

К гадалке не ходи, Макса должна была ожидать эта участь (если что, он гей, который терпеть не может би, ахах, ибо Эшер оставил на нём вот такую травму на всю жизнь). Наверное, это даже пересечётся с темой Криса и Макса (отец же не принимал его ориентацию долгое время). И, испытав на своей шкуре то, как больно, когда близкие не могут полюбить тебя таким, какой ты есть, Макс будет изо всех сил искоренять в себе странное отношение к би ради сына.

Вроде как, это всё, что было в моей голове😅. Теперь это есть и в вашей! Ахах. Не знаю, рады вы чему-то или, наоборот, нет (я и сама не оч рада многому, что произошло у Батлеров в этом году, если честно, ахах). Но! Не стоит забывать, что помимо боли и потерь, многие герои пережили сотню замечательных моментов, одни из которых останутся с ними на всю их оставшуюся жизнь.

Наверное, этот пост получился даже очень символичным, как своеобразные итоги уходящего года, ахах. А вы даже теперь с небольшими подарками остались (спойлерами) от меня, ахах (хотя спорно, да?🤣).

В общем, как-то так. Не знаю, в каком формате я буду дальше писать посты и о ком точно, в каком промежутке времени героев, но, во всяком случае, я постараюсь периодически тут появляться (у меня обычно «запоями» всё происходит, ахах). В мыслях, кстати, даже было начать пилить снова скрины, однако и тут я не знаю, насколько меня хватит😅🫣.

Хорошего вам нового года, спасибо, что были со мной и с Батлерами в этом году. Надеюсь, и у них, и у вас, и у меня — у всех 2024 выдастся ещё более лучшим, чем 2023 :)

Обнимаю!

Таррик Зи

[thevoiceofemptiness]

Okay, I do not know what to write here ...

Окей я не Эбу что писать сюда , просто смотрите меме

[romangio2025]

Ремонт вариаторов: повышение надежности и долговечности эксплуатации

В условиях современной автомобильной промышленности ремонт вариатора является одной из наиболее востребованных услуг среди владельцев иномарок, которые могут привести к снижению их устойчивости и срока службы при регулярном обслуживании, составляющем 150–200 тысяч километров.

Вариаторные коробки передач: особенности, преимущества и недостатки.

Вариаторные коробки передач, имеющие форму традиционных автоматических коробок передач (АКПП) со спецификой своей работы.

Преимущества вариаторных КПП значительны:

1.  Более плавное движение автомобиля без рывков при переключении скорости.

2.  Передача крутящего момента на колеса происходит практически без потерь, что раскрывает всю мощность двигателя.

3.  Вариаторные КПП более экономичны по сравнению с автоматическими КПП, что обеспечивает снижение скорости движения топлива уже на первых этапах движения.

Однако у вариаторных коробок передач также есть недостатки, которые вызывают негативное отношение большинства автолюбителей:

1.  Для службы мониторинга.

2.  Чувствительность к типу и качеству масла значительно сокращает пробег вариатора до 15–20 тысяч километров во время требований к маслу, поэтому при замене необходимо обратиться к соответствующему производителю.

3.  Строгое обслуживание твий, но в случае изменения вариатора в 90% случаев это приводит к его выходу из строя.

4.  Низкая устойчивость и прицепов, а также пробуксовки – все эти факторы могут привести к быстрому выходу из строя вариатора для аккуратных водителей, не спешащих и передвигающихся по хорошим дорогам.

5.  Сложность и высокая стоимость ремонта.

Учитывая все плюсы и минусы вариаторных коробок передач, не всегда можно однозначно охарактеризовать их как удачные.

Возможные причины поломки вариатора

Перед тем как приступить к диагностике и поиску возможных неисправностей в вариаторной коробке передач, необходимо понять ее конструкцию. В отличие от обычных автоматических коробок передач, вариатор изменяет передаточное число путем скольжения металлического ремня (или цепи) между двумя конусообразными шкивами - ведущим и ведомым. Именно эта часть является наиболее уязвимым элементом коробки, так как подшипники шкивов со временем изнашиваются, ведя к появлению люфта и проскальзывания ремня.

Основной симптом данной неисправности проявляется в форме резких толчков при трогании с места или разгоне автомобиля, а также снижения динамики. Пластинчатый ремень, соединяющий шкивы, имеет достаточно сложную структуру. На поверхности металлических элементов ремня имеются микрошероховатости, которые обеспечивают надежное сцепление с шкивами. В процессе эксплуатации эти шероховатости стираются, что приводит к проскальзыванию ремня, а также образованию мелкой металлической стружки, которая может забивать радиатор охлаждения и уменьшать эффективность смазочной жидкости.

Дополнительные проблемы, с которыми владельцы автомобилей с вариаторной коробкой передач (CVT) могут столкнуться при эксплуатации:

1.  Перегрев коробки: Радиатор охлаждения трансмиссии, как правило, расположен в передней части моторного отсека. Со временем он может забиваться пылью и другими загрязнениями, что препятствует эффективному охлаждению трансмиссионного масла. Это может привести к перегреву коробки передач, что в свою очередь вызывает потерю динамики автомобиля или даже полный отказ работы, пока температура не нормализуется.

2.  Неисправность датчика скорости: Во многих случаях вариаторы оснащены датчиками, работающими на эффекте Холла. Они имеют низкую степень надежности и часто выходят из строя. Электронный блок управления (ЭБУ), не получив актуальных данных от датчика, переводит коробку в аварийный режим работы, что может привести к повышенному износу механизма передачи крутящего момента.

3.  Выход из строя масляного насоса: Разрушение ремня может привести к выбросу металлической пыли и стружки в масло, что со временем может вызвать неисправность насоса КПП. Работа вариатора при нестабильном давлении масла может быстро привести к его полной выработке.

4.  Неисправность ЭБУ: На некоторых моделях автомобилей может произойти сбой в прошивке электронного блока управления, что нарушит синхронизацию КПП с двигателем, а иногда даже приведет к полному отказу в работе вариатора.

5.  Выход из строя электропривода: У первых версий CVT возможны проблемы с перегоранием обмотки электромотора. Решением этой проблемы может быть замена электропривода, что требует полной разборки коробки передач. Стоимость ремонта коробки CVT зависит от типа повреждения.

Изучение указанных проблем поможет владельцам автомобилей с вариаторной коробкой передач понять возможные неисправности, а также своевременно обратиться к специалистам для их устранения.

Советы для владельцев автомобилей с вариаторной коробкой передач (CVT):

1.  Избегайте агрессивного стиля вождения: Для сохранения надежности и долговечности CVT рекомендуется избегать резких рывков при разгоне или торможении. Плавное и мягкое движение помогает уменьшить нагрузку на ремень и шкивы, что способствует более длительному сроку службы коробки.

2.  Меняйте скоростной режим: При длительном движении на одной скорости, особенно на высоких оборотах, может происходить изнашивание ремня и шкивов. Регулярно изменяйте скоростной режим, чтобы равномерно распределить нагрузку и предотвратить выработку на деталях вариатора.

3.  Следите за температурой КПП и очищайте радиатор охлаждения: Перегрев коробки передач может привести к серьезным поломкам. Регулярно проверяйте температуру коробки и следите за чистотой радиатора охлаждения. Очищайте его от пыли, насекомых и других загрязнений, чтобы обеспечить эффективное охлаждение.

4.  Используйте рекомендуемые производителем масла: Вариаторные коробки требуют специальных масел, которые соответствуют требованиям производителя. Используйте только рекомендованные масла, чтобы обеспечить правильную смазку и работу коробки. Регулярно меняйте масло согласно рекомендациям производителя.

Соблюдение данных советов поможет вам улучшить надежность и продлить срок службы вашей вариаторной коробки передач (CVT).

[excerptfromthebook]

«Захватить Эбу Дар? – подумал Ранд. – Почему бы и нет?» Такого удара уж точно никто не ждет. Можно захватить врасплох и шончан, и всех прочих. – Временами бывает разумным развивать наступление, – проворчал Башир. – А временами – вернуться домой и спокойно пользоваться плодами победы. Сейчас как раз такой случай. Я за возвращение. «Я бы не возражал против твоего присутствия в моей голове, – произнес Льюс Тэрин так, что его голос звучал почти здраво. – Не будь ты столь явным безумцем». Эбу Дар. Рука Ранда сжала Драконов скипетр, и Льюс Тэрин рассмеялся.

[7ooo-ru]

«Соллерс» начнет выпуск собственных ЭБУ, ремней и подушек безопасности

«Соллерс» и правительство Ульяновской области заключили соглашение о поддержке реализации проекта по производству компонентов систем безопасности, в рамках которого компания обязуется создать на территории индустриального парка УАЗ производство критически важных…

Подробнее https://7ooo.ru/group/2023/11/30/497-sollers-nachnet-vypusk-sobstvennyh-ebu-remney-ipodushek-bezopasnosti-grss-261032010.html

[dostzap]

Контрактный двигатель Ауди DR от ДостЗап

Особенности и проблемы конструкции легендарного автомобиля.

«Сотка» Ауди, известные постсоветскому рынку «сигары», имела весьма значительную рыночную популярность. Машина считалась весьма комфортабельной, подвеска Ауди прекрасно работала, российские дороги оказались толерантными подобным конструкторским решениям. Купить контрактный двигатель Ауди DR 1.8 через сайт авто запчастей ДостЗап — насущная необходимость, машины «отпраздновали» тридцатилетие, моторесурс давно закончен, моторы сняты с ингольштадтского конвейера давно, выход — только качественный европейский донорский агрегат.

Зачем приобретать

«Сигары» всегда были переднеприводными, мотор ставился поперечно. Революционная конструкция стала фактическим стандартом индустрии, все автомеханики прекрасно знают методы починки подобных движителей. Контрактный узел лучше покупать ввиду повышенной сохранности — отдельные мелкие детали Ауди старых образцов стоят дорого. Оригинальные запчасти можно менять фольксвагеновскими: «сотка» является продуктом платформы Фольксваген Цэ, Пассаты-одногодки собирались аналогичной элементной базой, благодаря чему большинство ездящих ныне Audi 100 поддерживают рабочие кондиции 3 декады спустя.

Технические спецификации:

объем: 1,8 литра, такими обычно были дизели

пиковая мощность: 75 лошадиных сил

ГСМ уходит около 11-12 литров, для просторного автомобиля маловато, однако соответствует технологической эпохе, лучшего КПД просто не существовало

карбюратор. Движки, маркированные подобным заводским кодом, выпускались все восьмидесятые. Проблемы использования типичны, современные экологические нормы, чистый выхлоп обеспечивает исключительно ЭБУ, управляющее распределенным электронным впрыском. Представляют интерес исключительно замены старых движков хорошо сохранившихся кузовов.

[brptuningcomua]

We make repair and restoration of ECM blocks: 👉Seadoo👉Can am👉 Skidoo 👉Tuning -ECM BRP🔧 👉Adjusting engine hours🔧 👉 Odometer Correction🔧 👉ECM Flashing.🔧 Производим ремонт и восстановление блоков ECM👉Seadoo👉Can Am👉Skidoo 👉Тюнинг -ECM BRP 👉Корректировка моточасов🔧 👉Корректировка одометра 🔧 👉Перепрошивка ECM🔧 Viber WhatsApp Telegram Skype +380999704767 Natalia #mpi3 #dius4 #buds2 #эбу #brp #ecm #pwc #тюнинггидроциклов #гидроциклы #canam #skidoo #seadoo https://www.instagram.com/p/CQl5l3wMH3j/?utm_medium=tumblr

[ingenergz]

Тест на внимательность. #свап #3uz #тойота #эбу #иммобилайзер https://www.instagram.com/p/B-ZHtOlotAl/?igshid=msleb4kvgk9n

[pavel0371]

Блок управления двигателем Вольво XC90, 4.4 30729999AA #блокуправлениядвигателем#эбу#ECU#volvoxc90v8#автозапчастибу (at Восточное Дегунино) https://www.instagram.com/p/B8CZChWnCK2/?igshid=11qp1fk51qfmo

[myelll0w]

we wait for our professor while listening to shitty meme russian music

[pitstopinfo]

Компьютерная диагностика автомобиля - это проверка электронных узлов, индикаторов, датчиков и агрегатов ДВС. Целый комплекс мероприятий который дает точную оценку состояния электроники Вашего авто. Наши специалисты, имеют большой опыт диагностирования (ЭБУ) блоков электронной системы управления. Что позволяет точно определить неисправность бортовой системы. А так же техническое состояние авто в целом. Нам под силу сложные задачи в кротчайшие сроки

[dostzap]

Контрактный двигатель Acura MDX 3.5 л 

Первоначальная логика покупки контрактного двигателя Акура не очевидна. Данная марка — премиум, подразделение Хонды под североамериканский, гонконгский, частично — европейский рынки. Машины отличаются многолетним высочайшим качеством сборки, передовыми конструкторскими решениями, экономичностью. Зачем же нужно купить контрактный двигатель Acura MDX 3.5 литра 2002? Ответ — год сборки. Машинам уже второе десятилетие, японская механика амортизировалась российскими дорогами. 

Технические характеристики агрегата 

Акура МДХ — средне размерный кроссовер. Соответственно, его силовая установка показывает среднестатистические параметры джипа-«паркетника». Вездеходные качества Акуры проверяют редко, но по хорошим трассам, городскому трафику она показывает себя отлично, идет бодро, трассу держит весьма уверенно. Контрактные инжекторы небольшого пробега из европейских стран — разумный выбор. 

Основные характеристики силовой установки: 

объем: 3,5 литра, согласно артикулу, типовой номинал 

мощность: 239 л.с. Одноклассники порой имели и больше, но МДХ отличается резвостью, хорошей динамикой, механической надежностью 

расход топлива: 15-17 литров — трасса, от 20 литров в городе. Данные моторы характеризуются сравнительно небольшим увеличением расходом топлива с годами 

конструкционные особенности: экономичный распределенный впрыск, очень живучий  «черный ящик» ЭБУ, имеющий множество прошивок. Сервис лучше «родной» — запчасти слишком дорогие, чтобы рисковать гаражным ремонтом. 

 Вывод — качественный выносливый японский инжектор. Подобно всей линейке Акуры, дороговат в сервисе, исключительно надежен. Ездить с таким силовым агрегатом — одно удовольствие.

[orioncars]

3uz fe 6at uzs 186 Toyota Crown поставил и поехал. Подключение: АКБ +- Насос +- Заж Старт Стоп Диагностика: обд 2 Настройка скорости: да Чип-тюнинг эбу: скорость 255 км, задние лямбды откл. Круиз: да Типтроник: да Справишься?))) #3uz #3uz6at #toyota #orioncars #орионкарс #электрика #electrics #customs #jdm https://www.instagram.com/p/CpbzfN6ouEv/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[upgrade-create]

Инженерный ЭБУ не на столько важен как его наличие, но даже это не гарантия успеха. Без настройщика который фанатеет от своего дела и получает удовольствие от максимального результата двигатель не сможет развить максимум своего потенциала. (at Novyy Urengoy) https://www.instagram.com/p/B_pBbjQH0Qq/?igshid=15kx419lejktb

[remont-stiralnih-mashin-tuimazy]

Спец. Смазка для сальника Стиральных машин. . #эбу #Плиты #Духовка #СВЧ #Кофемашина #Кулер #Кашеваркаи рисоварок #Хлебопечи #Мультиварки #Утюги #Духовых шкафов #Водонагревателей #Термос-чайники #Тепловых пушек #Обогревателей #Масляных Радиаторов https://www.instagram.com/p/CM5JSLKDShq/?igshid=1f1cm8o3rh55p