#כלי טיס בלתי מאויש

[i-hls]

אירן משגרת לוויינים להרחבת טווח הטילים הבליסטיים שלה

איראן הודיעה לאחרונה כי פרסה שלושה לוויינים בחלל באמצעות רקטות ה"סימורג" (Simorgh) הלא אמינות שלה. על השיגור נמתחה ביקורת נרחבת מצד המערב, בטענה כי הלוויינים החדשים מהווים אבן דרך משמעותית לשיפור יכולות הטילים הבליסטיים של טהראן. בעיתונות האיראנית דווח כי על גבי הטיל היו שלושה לוויינים מתוצרת מקומ

http://i-hls-com-2024.s583.upress.link/archives/122671

[i-hls]

צפו: הדגמה מוצלחת של מודיעין בלב ים

טכנולוגיית מידע מתקדמת בתחום הימי הודגמה בהצלחה בכלי טיס בלתי מאוייש. הניסויים הדגימו כיצד ספינת מלחמה יכולה להיעזר ביתרונות של המודיעין שנאסף בפעולה בטווח מוארך בשליטה במבצע ימי או סמוך לחוף. החברות Thales ו-Schiebel סיפקו מערך מקיף של חיישנים ימיים להתקנה בכלי הטיס הבלתי מאוייש להמראה ונחיתה אנכ

https://i-hls.com/he/archives/110678

[i-hls]

פתרון בלתי מאויש להמראה ונחיתה בלב ים

בשנת 2018 זיהה חיל הים האמריקאי את הצורך בפיתוח יכולת משלוח אוטונומית של מטען באמצעות כלי טיס בלתי מאויש אל ומספינות בים. על פי הניתוח שבוצע בחיל, מסתבר כי ב-90% ממשלוחי המטען לתחזוקה קריטית בים, המבוצעים על ידי מסוקים ומטוסי V-22, משקל המטען פחות מ-23 ק"ג. צורך קריטי זה יכול לקבל מענה באמצעות כלי

https://i-hls.com/he/archives/110394

[i-hls]

המערכת שמשלבת את היתרונות משני העולמות 

הטכנולוגיה של המראה ונחיתה אנכית במהירות גבוהה (HSVTOL) משלבת את יכולת הריחוף של המסוק עם המהירות, הטווח והשרידות של מטוס קרב. חברת Bell Textron חשפה לאחרונה קונספט חדש למערכות כלי טיס חדש ליישומים צבאיים, שיתבססו על טכנולוגיות ה-HSVTOL של החברה, זאת במסגרת מהלך החדשנות בתחום כלי הטיס להמראה אנכ

https://i-hls.com/he/archives/110101

[i-hls]

המראה ונחיתה אנכית בלב ים: S-100 מדגים יכולות

כלי הטיס הבלתי מאויש CAMCOPTER S-100 להמראה ונחיתה אנכית (VTOL) הדגים בהצלחה את יכולותיו בפני חיל הים של יוון. הכטב"ם מתוצרת Schiebel הוצב על סיפון הפריגטה  Elli-Class Aigaion (F-460) בים התיכון, מערבית לכרתים. בניסוי שנמשך שבוע ימים הדגים ה-S-100 את הטווח, משך הטיסה והמהירות שלו, וכן את יכולות

https://i-hls.com/he/archives/110022

[i-hls]

הדגמה מוצלחת של חיישן-ליורה מספינה בלתי מאוישת

חילות הים של ארה"ב ובריטניה השלימו בהצלחה הדגמה ימית של חיישן-ליורה, שכללה ירי של טיל מדויק מונחה טקטי Switchblade 300 מתוצרת Aerovironment מכלי שיט בלתי מאויש נסיוני. ההדגמה הוכיחה כי פתרון זה של חיישן-ליורה משפר דרמטית את מודעות המצב של המפעיל, מצמצם את לוח הזמנים לפגיעה במטרה ומוריד את הסיכון

https://i-hls.com/he/archives/111264

[i-hls]

נחשף כטב"ם טורקי חדש

נחשף כלי טיס בלתי מאוייש חדש מתוצרת טורקיה. חברת Baykar חשפה את הכטב"ם שמסוגל לרחף, להמריא ולנחות באופן אנכי (VTOL), ללא צורך במסלול נחיתה או המרא��. הוא מסוגל להמריא מפלטפורמות ימיות או ניידות שונות. ניסויי הטיסה יסתיימו בקרוב, ושלבי הייצור ההמוני והאספקה צפויים להתחיל בשנת 2022. הכטב"ם ממריא

https://i-hls.com/he/archives/110824

[i-hls]

בשבוע הבא! כנס AUS&R 2021 למערכות בלתי מאוישות ורובוטיקה

חברת iHLS גאה להציג את הכנס לכלים בלתי מאוישים ורובוטיקה AUS&R 2021 - הכנס השנתי התשיעי. האירוע יתקיים ב-5 ביולי באקספו תל אביב (מרכז הירידים) ביתן 10. השנה - בשיתוף פעולה עם לשכת המהנדסים ו-AUVSI ישראל. בארוע יחשף לראשונה לציבור מיזם הרחפנים הלאומי, מושב שלם יוקדש לניידות אוטונומית במרחב

https://i-hls.com/he/archives/109269

[i-hls]

השתתפו ב-AUS&R 2021 - הכנס המוביל למערכות בלתי מאוישות ורובוטיקה

חברת iHLS גאה להציג את הכנס לכלים בלתי מאוישים ורובוטיקה AUS&R 2021 - הכנס השנתי התשיעי. האירוע יתקיים ב-5 ביולי באקספו תל אביב (מרכז הירידים) ביתן 10. השנה - בשיתוף פעולה עם לשכת המהנדסים ו-AUVSI ישראל. הכלים הבלתי מאוישים בים, באוויר ועל הקרקע הם ראש חץ בהטמעת טכנולוגיות חדשניות בחיינו.

https://i-hls.com/he/archives/109026

[i-hls]

מענק של $50,000 - תוכנית החדשנות של משרד הביטחון

יש לכם סטארטאפ עם טכנולוגיה פורצת דרך? זאת ההזדמנות שלכם לזכות במענק של $50,000. אנחנו מזמינים אתכם להגיש מועמדות למרכז החדשנות INNOFENSE. נפתחה ההרשמה למחזור השני של מרכז החדשנות INNOFENSE שמפעילה iHLS בשיתוף מפא"ת, משרד הביטחון, תכנית החדשנות המובילה למיזמים טכנולוגיים דואליים במגזר האזרחי והביטח

https://i-hls.com/he/archives/110469

[i-hls]

פתרון חדשני לפלטפורמות VTOL מאתגרות

בשנים האחרונות גובר העניין בשימוש בפלטפורמות VTOL להמראה ונחיתה אנכית. כלים היברידיים אלה שמשלבים כנף קבועה וכנף סובבת מספקים ורסטיליות למפעיליהם. פתרון מתקדם לבקרת טיסה, שנחשף לאחרונה על ידי UAV Navigation, מיועד בדיוק לרחפני VTOL. יכולות טכנולוגיות מפתרונות אחרים - ניווט לפי רפרנס או פיתוח משימ

https://i-hls.com/he/archives/108645

[i-hls]

הרחפן התעשייתי המוביל בעולם בשילוב יכולות מטע"ד עם מרחק

תעשיות כמו מכרות, נפט וגז, שמשתמשות ברחפנים לביצוע בדיקות, מוגבלות לעיתים קרובות על ידי אורך מרחק הטיסה של הרחפן, מורכבות הקונפיגורציה המסורבלת, יכולת מטע"ד קטנה, קושי לפעול בטמפרטורות גבוהות או נמוכות ועוד. רחפן מסחרי היברידי, שמשלב יכולת תמרון של רחפני מולטירוטור בהמראה ונחיתה עם מטע"ד מוגדל ומש

https://i-hls.com/he/archives/108064

[i-hls]

צפו: הדגמת טכנולוגיית המראה ונחיתה אנכית

יכולות חדשניות בתחום ההמראה והנחיתה האנכית (VTOL) הודגמו לאחרונה בטיסת הדגמה טכנולוגית באתר הניסויים לכלי טיס בלתי מאוישים Northern Plains בצפון דקוטה, ארה"ב. טיסת ההדגמה, שבוצעה על ידי חברת uAvionix, שילבה יכולות בקרת טיסה VTOL של האוטופיילוט החדש לכלי טיס בלתי מאוישים George עם הפיתוח האחרון של

https://i-hls.com/he/archives/109118

[i-hls]

מסוק עם כטב"ם - שילוב מנצח?

הסכסוך האחרון בין ארמניה לאזרבייג'אן הדגיש את תפקידם של כלי טיס בלתי מאוישים כאמצעי תקיפה. פיתוח רוסי חדש יסייע למערכות ההגנה האווירית במשימות נגד רחפנים, וימלא את הפער ביכולותיה הצבאיות של רוסיה. הכטב"ם החדש "יאתר רחפני אויב קטנים שטסים לאט בגבהים נמוכים ונמוכים מאוד", כך אמר מקור בחברה הביטחונ

https://i-hls.com/he/archives/105823

[i-hls]

הכטב"ם הגדול בעולם מתכונן למשימה מיוחדת

שיגור לווינים מתבצע בדרך כלל באמצעות רקטה מהקרקע, אמצעי יקר שדורש תהליך ממושך. ה-Ravn X החדש הוא כלי טיס בלתי מאויש שמיועד לשיגור אוטונומי של לווינים, ומסוגל לבצע את המשימה טוב יותר בעלות נמוכה יותר, כך טוענת החברה המפתחת, Aevum. ה-Ravn X המסיבי, שאורכו מגיע ל-24 מ' וגובהו - 5.5 מ', הגדול בעולם לט

https://i-hls.com/he/archives/106756

[i-hls]

פתרון ניווט יפתור בעיה קריטית בניטור חופים

מפעילי כלי טיס בלתי מאוישים בארה"ב נדרשים להפעיל את הכלי�� רק בטווח הראיה שלהם. אבל גורמים ממשלתיים ומסחריים מעוניינים לבצע משימות בטווחי מרחק ארוכים יותר לצרכים כמו צילום אווירי, תצפית סביבתית, חקלאות מדויקת, ניטור תשתיות, בדיקות וכו'. בתחום הימי, מגבלה זו הפכה את המעקב בחופי הים למשימה אינטנסיב

https://i-hls.com/he/archives/106527