#بوابة دخول وخروج

[matthias-the-last-cookie]

بوابات المترو ترنستايل الكترونية مرور الافراد

تُعتبر بوابات المترو ترانسستايل الكترونية من أحدث التقنيات المستخدمة لضبط مرور الأفراد في وسائل النقل العامة. تعمل هذه البوابات على تسهيل عملية دخول وخروج الركاب بشكل آمن وسريع، مما يسهم في تنظيم الحركة وتحقيق الكفاءة في استخدام وسائل النقل العامة. بوابات المترو ترانسستايل الكترونية تعتبر حلاً مبتكرًا وفعالًا لتحقيق تجربة سفر مريحة ومنظمة للمسافرين.

[alalmas]

[onlinetechegypt]

[my-yasiuae]

دبي: يمامة بدوان بتوجيهات من الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية، نظم المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات، ضمن وزارة شؤون مجلس الوزراء، زيارة ميدانية للإعلاميين إلى مركز محمد بن راشد للفضاء في دبي، للاطّلاع على ما يقدمه ويحققه من منجزات ريادية، مثل القمر الاصطناعي محمد بن زايد سات (MBZ -SAT)، ومشروع محطة الفضاء القمرية. جاءت الزيارة الميدانية بناءً على دعوة الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان، الإعلاميين إلى زيارة مركز محمد بن راشد للفضاء، وذلك أثناء كلمة سموّه في جلسة رئيسية بعنوان «مسيرة الأجداد.. ومسؤ��لية الأجيال»، ضمن أعمال القمة العالمية الحكومية 2024. واطّلع الإعلاميون خلال الزيارة الميدانية، على مراحل بناء القمر الاصطناعي «محمد بن زايد سات»، والذي يتم تطويره في مركز محمد بن راشد للفضاء. وسيتم تزويد القمر بنظام مؤتمَت لترتيب الصور على مدار الساعة، يضمن له توفير صور تُحاكي بجودتها أعلى معايير الدقة لصور الأقمار الاصطناعية المُخصصة للاستخدامات التجارية في العالم. وتتولى دولة الإمارات مسؤولية تشغيل وحدة معادلة الضغط الخاصة بالمحطة، وتستمر في تشغيلها لمدة قد تصل إلى 15 عامًا قابلة للتمديد، وتمثل هذه الوحدة بوابة للمحطة، حيث ستكون نقطة دخول وخروج للبعثات ورواد الفضاء الذين يسافرون إلى سطح القمر من محطة الفضاء القمرية، ومن المتوقع إطلاق أول أجزاء المحطة في عام 2025، في حين من المتوقع إطلاق «بوابة الإمارات» في عام 2030. كما تعرف الإعلاميون من فريق عمل المركز، إلى كيفية التحكم في الأقمار الاصطناعية، وتوفير خدمات الصور وتحليلها ودراستها وتقديم البيانات ذات الصلة للمجتمعات العلمية ومراكز البحث حول العالم، مثل القمرين الاصطناعيين «دبي سات 1» و«دبي سات 2» اللذين تم إطلاقهما في 2009 و2013 على التوالي، ويدوران حالياً حول الأرض ويلتقطان صوراً طبقاً للتعليمات الموجهة من المحطة الأرضية ضمن المركز، إضافة إلى القمر «نايف 1»، والذي يُعد أول قمر اصطناعي نانومتري إماراتي، فضلاً عن القمر «خليفة سات» الذي تم إطلاقه في عام 2018، ويعد أول قمر اصطناعي عربي صُنع بأيدٍ محلية 100%، وتم تطويره داخل الغرف النظيفة في مختبرات تقنيات الفضاء في مركز محمد بن راشد للفضاء. واطّلع الإعلاميون خلال الزيارة، على أبرز إنجازات «مسبار الأمل» الذي أسهم حتى الآن في تحقيق اكتشافات علمية جديدة ومتفردة منها الكشف عن أشكال جديدة للشفق المريخي، إضافة إلى تقديم صور جديدة وأكثر شمولية لقمر المريخ الأصغر والأقل شهرة «ديموس»، فضلاً عن العديد من الظواهر غير المتوقعة التي تعزز فهمنا لديناميكية الغلافين الجوي والمغناطيسي للمريخ، كما تعزز هذه الملاحظات العلمية الجديدة مسيرة البحث العلمي في هذا المجال. وتعرفوا أيضاً إلى مهمة الإمارات لاستكشاف القمر «راشد 2»،. وكشف المهندس سالم حميد المري، مدير عام مركز محمد بن راشد للفضاء، عن البدء في مرحلة تصنيع وحدة معادلة الضغط «بوابة الإمارات» في مشروع المحطة القمرية العام المقبل 2025، حيث تم البدء بالفعل في مرحلة التخطيط للوحدة، ومن المتوقع أن تستمر حتى نهاية العام الجاري، ضمن بناء الشراكات مع مختلف وكالات الفضاء العالمية، على أن تتولى الدولة، من خلال المركز في «الخوانيج» مهمة إدارة الوحدة من فترة 15 إلى 20 سنة. وأضاف أن دور المركز في المشروع، يتمثل في تطوير وبناء «بوابة الإمارات»، ضمن شراكة مع عدة وكالات فضاء عالمية، وهي الأمريكية والأوروبية واليابانية والكندية، ما يمنحنا القدرة على التعاون والمشاركة في جميع أجزاء المحطة القمرية. المصدر: صحيفة الخليج

[metwallybendary]

بوابة النجوم .. أكدت هيئة ميناء دمياط أن الميناء تعامل خلال الـ 24 ساعة الماضية مع 26 سفينة، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 15273 طنا، تضم 2813 طن فوسفات و12460 طن يوريا. المصدر:اليوم السابعدخول وخروج 24 سفينة بميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية...

[hakmnews]

وزير النقل يدشّن نظام حجز دخول الشاحنات بميناء الدمام حكم _ الرياض دشّن معالي وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي، اليوم، خدمة النظام الموحد لحجز مواعيد الشاحنات في ميناء الملك عبدالعزيز، بحضور معالي رئيس الهي��ة العامة للموانئ المهندس سعد بن عبدالعزيز الخلب، ومعالي محافظ الهيئة العامة للجمارك رئيس مجلس إدارة شركة (تبادل) الاستاذ أحمد بن عبدالعزيز الحقباني، وذلك في مقر الميناء بالدمام. وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة السعودية لتبادل المعلومات إلكترونيًا (تبادل) عبدالعزيز بن عبدالوهاب الشامسي، أن هذه الخدمة الجديدة تأتي ضمن الخدمات المقدّمة عبر منصة (فسح) الإلكترونية التي تأتي في إطار برنامج التحوّل الرقميّ للمملكة العربية السعودية، ورؤية المملكة الطموحة 2030. وأفاد أن الخدمة ستسهم في تقليص الفترة الزمنية من وقت وصول الشاحنة للميناء، وحتى خروجها وهي محملة بالحاوية إلى 17 دقيقة، بعد أن كانت الفترة الزمنية قبل تطبيق النظام الموحد لإدارة الشاحنات في الميناء تستغرق نحو ثلاث ساعات. ولفت النظر إلى أن تطبيق النظام الموحد لحجز مواعيد الشاحنات والمرتبط مع موانئ المملكة، سيُعظّم من فائدة العمل على مدار الساعة لدخول وخروج الشاحنات، ويُقلَّلُ وقت انتظارها، الأمر الذي سيسهم في انسيابية أكبر في قطاع الاستيراد والتصدير، ورفع مستوى الكفاءة في الموانئ السعودية، ويسهّل في حركة تدفق البضائع من وإلى الميناء، ويزيد من انسيابية حركة الشاحنات بتسهيل دخولها وخروجها بشكل سلس وآمن، كما سيزيد إنتاجية التحميل لدى المشغلين في الميناء، مواكبًا للزيادة المطردة في مناولة البضائع، ويعزّز القدرة التنافسية، ويقضي على فوضى الشاحنات المرورية عند مداخل المدن، إضافة إلى تحويل تعاملات دخول وخروج الميناء إلى إلكترونية بدلاّ من الورقية. وأشار الرئيس التنفيذي لشركة (تبادل) أن منصة (فسح) ستقوم بتقديم خدمة الحصول على موعد إلكتروني لدخول الميناء للعملاء عن طريق النظام الموحّد المرتبط بوزارة النقل وهيئة النقل العام وحرس الحدود ومشغلي الموانئ، والتي ستكون جميعها مسجلة في النظام، وذلك من خلال حجز المواعيد واختيار الناقل المسجل مسبقًا لدى الشركة سواء كان من شركات النقل أو من الأفراد، إضافة إلى تنسيق الموعد مع المشغّلين في الميناء. وأبان الشامسي أن المخلصين الجمركين، والمصدرين والمستوردين، وشركات النقل باستطاعتهم تقديم تفاصيل موعدهم لقائد الشاحنة لدخول الميناء، مؤكداً بأنه لن يسمح لسائق الشاحنة بالدخول للميناء إلا بعد تحقّق حرس الحدود من معلومات الموعد، لكي يتوّجه سائق الشاحنة بعد ذلك إلى بوابة المشغل في الميناء لتحميل حاويته والخروج من الميناء.

[bassaam11]

بوابة مرور لافراد التحكم في الدخول والخروج هو نظام غاية فى الدقة ذو تقنية الكترونية عالية وفقا للمواصفات العالمية لاحدث الاجهزة الامنية فى هذا المجال مصمم للسيطرة والتحكم فى حركة المرور العالية لمنع حدوث الزحام وتجنبا لحدوث تصادمات وحوادث مصنوعه من الفلاذ الذى لايصدا موفرة لاستهلاك الطاقة تعمل اتوماتيكيا يمكن ان تعمل بالبصمة او الكارت فلذلك هى تعطينا تقارير دقيقة عن كل شخص يمكن له دخول المؤسسة من خلالها لذلك هى تعتبر من اعلى التقنيات الامنية التى تحافظ وتحمى المؤسسات والهيئات والشركات تصلح ل:الشركات _مولات التجارية_المطارات_الفنادق_محطات مترو مصانع - شركات خاصة او حكومية ضمان عام ضد عيوب الصناعة يوجد لدينا قسم خاص للتركيب والصيانة وخدمة ما بعد البيع فروعنا بالممكلة العربية السعودية بالرياض – القصيم – الخبر – جدة – خميس مشيط 0555853936 ولنا فروع بدولة البحرين 097333604038

[bromxclassifieds]

بوابة الالكترونية للسيارات دخول وخروج موديل ZKTECO

https://www.bromx.com/classifieds/electronics/car-electronics/bwb-llktrwny-llsyrt-dkhwl-wkhrwj-mwdyl-zkteco-61977.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr

[alalmas]

 بوابات امنية لمرور الافراد والموظفين دبل وسنجل برمجة وتركيب

بوابات مرور الافراد والتي تشتهر باكثر من اسم منها بوابات المترو او بوابات النوادى او بوابات الترن ستيل تعمل على تنظيم حركة الدخول والخروج من وإلى المكان تكون احادية الاتجاه او ثنائية تعمل ببصمة الاصبع والكارت ويمكن اضافة بصمة الوجه من خلال اضافة جهاز اكسس كنترول ويمكن ان تعمل من خلال ال QR وقرائته من على الجوال

متوفر منها: بوابات مرور افراد سنجل بوابات مرور افراد دبل

مميزات بوابة مرور الافراد مصنعة من مادة الترنستيل المقاوم للصداء وعاومل الجو الخارجية شارة LED ضوئية توضح للفرد أثناء المرور اتجاه فتح البوابة يمكن توصيل البوابة بالكمبيوتر مباشرة لتسجيل البصمات عليها يتم استخدام البوابة في الأماكن المختلفة مثل النوادي الجامعات والبنوك و غير ذلك تحكم كامل فى مرور الافراد سرعة فائقة فى قبول البصمة

انواع بوابة مرور الافراد: -Flap Barrier بوابات قوائمها عباره عن رفوف او اجنحة ذجاج تدخل وتخرج من ا��بوابة نفسها -Swing Barrier بوابات عبارة عن قوائم ذجاج او معدن متأرجحة يمين ويسار بشكل خارج البواب بمستشعر للفتح اوتوماتيك -Turnstile Barrier بوابات ترنستيل ذات قوائم ثلاثة دوارة بوابات المترو

فريق مدرب ذو خبرة عالية فى تركيب وبرمجة البوابات الامنية خدمة دعم فنى ومتابعة بعد البيع

وكيل معتمد للبوابات الامنية بالسعودية فروعنا الرياض جدة خميس مشيط التركيب فى جميع انحاء المملكة

[onlinetechegypt]

[my-yasiuae]

بتوجيهات من الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، نظم المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات ضمن وزارة شؤون مجلس الوزراء زيارة ميدانية للإعلاميين إلى مركز محمد بن راشد للفضاء في دبي، للاطلاع على ما يقدمه ويحققه من منجزات ريادية، مثل القمر الاصطناعي "محمد بن زايد سات- MBZ -SAT" ، ومشروع محطة الفضاء القمرية. وجاءت الزيارة الميدانية بناءً على دعوة الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان، الإعلاميين إلى زيارة مركز محمد بن راشد للفضاء، وذلك أثناء كلمة سموه في جلسة رئيسية بعنوان "مسيرة الأجداد.. ومسؤولية الأجيال"، ضمن أعمال القمة العالمية الحكومية 2024 التي اختتمت في دبي أمس، حيث قدم سموه خلالها الشكر والتقدير إلى مجموعة من المؤسسات الوطنية وقائديها والقائمين عليها، ومنها مركز محمد بن راشد للفضاء، الذي يضم نخبة من المهندسين والكوادر الإماراتية التي تمثل القدوة الإيجابية وتحظى بتقدير وتثمين القيادة الرشيدة. واطلع الإعلاميون خلال الزيارة الميدانية على مراحل بناء القمر الاصطناعي "محمد بن زايد سات- MBZ -SAT "، والذي يتم تطويره في مركز محمد بن راشد للفضاء، ليصبح القمر الاصطناعي المدني الأكثر تطوراً في المنطقة في مجال التصوير الفضائي عالي الدقة والوضوح، ويتوقع إطلاقه خلال العام الجاري. وسيتم تزويد القمر "MBZ-Sat" بنظام مؤتمَت لترتيب الصور على مدار الساعة، يضمن له توفير صور تُحاكي بجودتها أعلى معايير الدقة لصور الأقمار الاصطناعية المُخصصة للاستخدامات التجارية في العالم، وسُيسهم "MBZ-Sat" في تلبية الطلب التجاري المتزايد على الأقمار الاصطناعية، التي توفر صوراً ذات دقة عالية، تتيح مشاهدة التفاصيل ضمن مساحة أقل من متر مربع واحد، وهي إحدى أكثر الميزات تطوراً في الفضاء. وتعرف الإعلاميون خلال زيارتهم لمركز محمد بن راشد للفضاء إلى الخطوات الأولى التي بدأها فريق عمل المركز لتطوير وحدة معادلة الضغط "بوابة الإمارات" في مشروع محطة الفضاء القمرية، بعد إعلان قيادتنا الرشيدة انضمام دولة الإمارات للمشروع. وتتولى دولة الإمارات مسؤولية تشغيل وحدة معادلة الضغط الخاصة بالمحطة، وتستمر في تشغيلها لمدة قد تصل إلى 15 عامًا قابلة للتمديد.. وتمثل هذه الوحدة بوابة للمحطة حيث ستكون نقطة دخول وخروج للبعثات ورواد الفضاء الذين يسافرون إلى سطح القمر من محطة الفضاء القمرية، ومن المتوقع إطلاق أول أجزاء المحطة في عام 2025، في حين من المتوقع إطلاق "بوابة الإمارات" في عام 2030. كما تعرف الإعلاميون خلال زيارتهم من فريق عمل المركز إلى كيفية التحكم في الأقمار الاصطناعية التي يديرها المركز، وتوفير خدمات الصور وتحليلها ودراستها وتقديم البيانات ذات الصلة للمجتمعات العلمية ومراكز البحث حول العالم، مثل القمرين الاصطناعيين "دبي سات 1" و"دبي سات 2" اللذين تم إطلاقهما في 2009 و2013 على التوالي، ويدوران حالياً حول الأرض ويلتقطان صوراً طبقاً للتعليمات الموجهة من المحطة الأرضية ضمن المركز، إضافة إلى القمر "نايف 1"، والذي يعتبر أول قمر اصطناعي نانومتري إماراتي، فضلاً عن القمر "خليفة سات" الذي تم إطلاقه في عام 2018، ويعد أول قمر اصطناعي عربي صُنع بأيدٍ محلية 100 في المائة، وتم تطويره داخل الغرف النظيفة في مختبرات تقنيات الفضاء في مركز محمد بن راشد للفضاء. واطلع الإعلاميون خلال الزيارة على أبرز إنجازات "مسبار الأمل" الذي أسهم حتى الآن في تحقيق اكتشافات علمية جديدة ومتفردة منها الكشف عن أشكال جديدة للشفق المريخي، بالإضافة إلى تقديم صور جديدة وأكثر شمولية لقمر المريخ الأصغر والأقل شهرة "ديموس"، فضلاً عن العديد من الظواهر غير المتوقعة التي تعزز فهمنا لديناميكية الغلافين الجوي والمغناطيسي للمريخ ، كما تعزز هذه الملاحظات العلمية الجديدة مسيرة البحث العلمي في هذا المجال. وتعرفوا أيضًا إلى مهمة الإمارات لاستكشاف القمر "راشد 2"، وبرنامج الإمارات لرواد الفضاء، الأول من نوعه في العالم العربي، الذي يقدم التدريبات والخبرات والتأهيل اللازم للكوادر الإماراتية لتمثيل دولة الإمارات والعالم العربي في بعثات الفضاء المستقبلية، وإجراء تجارب علمية تدعم مسيرة استكشاف الفضاء عالميًا، كما يهدف البرنامج إلى تطوير فريق وطني من رواد الفضاء لتحقيق تطلعات الدولة في الاستكشافات العلمية. المصدر: الإمارات اليوم

[watchnowplus]

https://ift.tt/2ug7wA6جاءت إقالة المدرب السويسري كريستيان جروس من تدريب نادي أهلي جدة أمرًا مفاجئًا لمحبيه لما لا وهو المدرب التاريخي للراقي السعودي وشهد معه النادي الأهلي حُقبة تاريخية في ولايته الأولي وهي الأنجح في 3 فترات تولي فيها المسئولية الفنية للنادي السعودي. اصدر النادي الأهلي بيانًا رسميًا أمس الاثنين، أعلن فيه انهاء عقد المدرب السويسري بالتراضي بين الطرفين وتعيين المدرب الوطني السعودي مازن بهكلي مدربًا مؤقتًا للفريق لتنتهي ولاية جروس الثالثة في الأهلي بعد فترة قصيرة من تعيينه. منذ الولاية الأولي التاريخية والناجحة لجروس مع الأهلي واسم السويسري دائمًا يُطرح في أي مناسبة للعودة مرة اخري لتدريب الراقي وهو ما حدث في مرتين ولكن الأخيرة كانت هي الأقصر ولم تكن بنفس توهج الأولي وانتهت سريعًا دون نجاح يُذكر بعد عدة نتائج سلبية شهدها الفريق السعودي. وخلال التقرير التالي نستعرض معكم مسيرة العراب السويسري مع النادي السعودي وبداية تاريخية قبل ان تنتهي بشكل مؤسف من الباب الضيق. البداية كانت في شهر يونيو من عام 2014 حينما أعلن نادي أهلي جدة السعودي للمرة الأولي عن تعاقده مع المدرب السويسري كريستيان جروس لإعادة الفريق لمنصات التتويج ونفض الغبار من عليه بعد فترة شهدت تراجعا كبيرا للنادي السعودي العريق. قاد جروس في فترته الاولي الراقي في 83 لقاء بمختلف المسابقات نجح في الفوز بـ58 مباراة، تعادل 19 مباراة وتلقي الخسارة في 6 مباريات فقط. فاز المدرب السويسري المخضرم بلقب كأس ولي العهد السعودي في عامه الأول وخسر الدوري بصعوبة امام نادي النصر وحقق المركز الثاني بعد ان قدم الفريق مستويات فنية رائعة نالت اعجاب الجميع. في الموسم الثاني له حقق إنجازا تاريخيا لاطالما حلم به جمهور النادي الأهلي حيث حقق لقب الدوري السعودي للمرة الأولي للفريق بعد غياب 34 عامًا بعد منافسة شرسة مع نادي الهلال وفاز أيضًا بلقب كأس الملك. عقب نهاية الموسم الثاني، رفض جروس تجديد عقده مع الفريق السعودي وفضل الرحيل وهو محمولًا علي الاعناق وفي أوج تألقه ليأتي بعده البرتغالي جوزيه جوميز المدرب السابق لنادي التعاون السعودي. بعد تولي البرتغالي جوميز المسئولية الفنية خلفًا لجروس، تراجعت نتائج النادي السعودي ولم يقدم الأداء الفني الرائع الذي عُرف به مع المدرب السويسري، لتستنجد ادارة الأهلي بالمدرب السويسري مرة أخري ويوافق علي العودة في ولاية ثانية بدأت في شهر أكتوبر عام 2016 وانتهت بنهاية الموسم المحلي في يونيو 2017. فترة ثانية لم يُكتب فيها النجاح لجروس مع الأهلي حيث خاض مع الفريق 37 مباراة نجح في الفوز بـ24 مباراة، خسارة 7 مرات وتعادل في 6 مباريات ولم يحقق أي لقب ليرحل مرة أخري عن الفريق السعودي. وبعد فترة من عدم التدريب، عاد جروس للجلوس علي دكة البدلاء مرة أخري وهذه المرة من بوابة قارة أفريقيا عبر زعيمها الحالي نادي الزمالك المصري، حيث تولي السويسري المسئولية الفنية للفريق المصري موسم 2018-2019 ونجح في تحقيق لقبين للفريق، الاول هو كأس السوبر المصري السعودي علي حساب نادي الهلال السعودي بالفوز عليه في ملعبه 2-1. واللقب الثاني وهو الأهم والأغلي هو كأس الكونفدرالية الافريقية للمرة الاولي في تاريخ النادي واللقب الأفريقي الاول للنادي الأبيض بعد غياب 16 عامًا عن الصعود علي منصات التتويج القارية. نتائج جروس المتميزة مع الزمالك دفعت ادارة اهلي جدة السعودي في التفكير بعودته مرة أخري لقيادة الفريق لإنقاذه من المشاكل بعد سوء النتائج الفنية مع المدرب الكرواتي برانكو ايفانكوفيتش والذي تم اقالته من منصبه بعد شهرين فقط من توليه المسئولية. . بعد بداية متميزة لجروس في ولايته الثالثة تحسنت معها نتائج الفريق، شهدت نتائج الفريق تراجعًا كبيرً في الفترة الاخيرة علي مستوي الدوري المحلي . القرار تم اتخاذه بعد خسارة الفريق الاخيرة في الدوري أمام الوحدة 2/0 واتساع الفارق مع الهلال المتصدر إلي 8 نقاط. ارقام جروس مع الأهلي في ولايته الثالثة 17 مباراة بواقع 11 مباراة في الدوري و 4 مباريات في كأس الملك ومباراتين في دوري أبطال آسيا حقق الفوز في 11 وتعادل مرتين وخسر 4 لقاءات كانت جميعها بالدوري السعودي وسجل الفريق 33 هدفا وتلقت شباكه 20 هدفا ابرز الأرقام السلبية كانت في نتائج الاهلي خارج ارضه بالدوري في 6 مباريات تحت قيادة جروس فاز في مباراة وحيدة وتعادل مثلها وخسر 4 لقاءات ولم ينجح الفريق في الحفاظ علي نظافة شباكه في أي مباراة مع جروس. لتنتهي الولاية الثالثة بشكل مؤسف وتُغلق تمامًا صفحة العراب السويسري مع الراقي السعودي. The post دخول من الباب الكبير وخروج من الباب الضيق – قصة جروس وأهلي جدة appeared first on وات ذا سبورت. source https://wtskora.com/52481?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25d8%25af%25d8%25ae%25d9%2588%25d9%2584-%25d9%2585%25d9%2586-%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25a8%25d8%25a7%25d8%25a8-%25d8%25a7%25d9%2584%25d9%2583%25d8%25a8%25d9%258a%25d8%25b1-%25d9%2588%25d8%25ae%25d8%25b1%25d9%2588%25d8%25ac-%25d9%2585%25d9%2586-%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25a8%25d8%25a7%25d8%25a8-%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25b6

http://www.feldeka.com/2020/02/blog-post_205.html

[alhayahalaan]

قام الفريق يونس المصري، وزير الطيران المدني عصر أمس الثلاثاء بجولة تفقدية مفاجئة لمطار القاهرة الجوي، وذلك لمتابعة حركة السفر والوصول داخله، وبالإضافة  إلى الاطمئنان على حركة التشغيل و انتظامها في ضوء كثافة التشغيل التي يشهدها المطار خلال هذه الفترة. كما تفقد المصري البوابات الإلكترونية الجديدة التي تم تنفيذها مؤخراً والتي ستسهل حركة دخول وخروج السيارات من وإلى المطار وتمنع تكدسها. وخلال الجولة أبدى الوزير يونس المصري ببعض الملاحظات منها استبعاد الكافتريات المتواجدة أمام صالة الوصول، بمبنى الركاب رقم (3) والتي لا تتناسب مع المظهر  الجمالي لمطار القاهرة ولا تليق بالمكانة الحضارية للمطار باعتباره بوابة مصر الأولى وواجهته المشرفة أمام العالم. وكان قد تداول مستخدمو مواقع التواصل الإجتماعي، عدداً من الصور لإفتتاح أكشاك تُسمى “الشيماء”  أمام صالة الوصول بمبنى الركاب رقم 3 في مطار القاهرة، مما أثار غضب الكثير من المسافرين، وأيضاً المصريين الذين وجدو في ذلك تشويه لجمال المطار، والذي يعُتبر واجهة مُشرفة لمصر أمام العالم.

http://www.alhayahalaan.com/2019/04/blog-post_904.html

[bassaam11]

بوابة مواقف السيارات الالكترونية تحكم في دخول و خروج السيارات G8000 كيم سلسلة بوابات مواقف السيارات الالكترونية من شركة CAME الايطالية بطول ذراع ٨ متر مناسبة للطرق والمداخل ذات الابعاد الكبيرة ، البوابات الالكترونية لمواقف السيارات والتي تتحكم في دخول وخروج السيارات من المواقف و المباني و تمنع دخول اي سيارات غير مصرح لها بالدخول الي المكان مطابقة للمواصفات الاوروبية و بأسعار مناسبة لجميع الاماكن والجهات والهيئات الحكومية والشركات والفنادق و المولات و المواقف المدفوعة . بوابات السيارات الالكترونية مناسبة جدا و تعمل علي زيادة نسبة الامان في المكان وتقوم شركة برافو تكو علي توريد وتركيب و صيانة البوابات الالكترونية بارخض اسعار بالمملكة العربية السعودية ، التوريد و التركيب الصيانة لجميع مدن المملكة العربية السعودية ( الرياض - جدة - مكة المكرمة - المدينة المنورة - القصيم - حائل - الدمام - الخبر - الجبيل - ابها - خميس مشيط - جازان - القنفدة - تبوك - عرعر - الطائف ) . المواصفات الفنية لبوابة مواقف السيارات الالكترونية : تتميز بوابات كيم الالكترونية التي تتحكم في دخول و خروج السيارات بأسلوب حديث ، حاجز جمالي ممتع. اشارات ضوئية LED متينة ويوفر الأمان اثناء الفتح او الاغلاق ، بينما يمكن دمج الخلايا الضوئية PHOTOCELL في علبة جسم ابوابة . يحمي الغطاء الواقي حركة ذراع التطويل ضد القص المحتمل أثناء الفتح والغلق . يعمل المحرك الخاص بالبوابة بمصدر طاقة بجهد 24 فولت تيار مستمر هو الاختيار المثالي للخدمة الشاقة. يمكن فتحه في وضع مزدوج أو بديل ، من خلال تركيب بطاقة التحكم RSE (لحواجز G2080E و G2080IE). متوافق مع CAME KEY. كما تاتي البوابات مع وحدة تحكم عن بعض بعدد ٢ ريموت كنترول للفتح و الاغلاق من مسافات بعيدة . طول الذراع الصافي يصل إلى 3 إلى 8 م تم اختبارها لتحمل 5 ملايين دورة تشغيل (MCBF - متوسط ​​الدورة بين الأعطال). محرك عالي الأداء وصامت للغاية. خزانة فولاذية مطلية مع تاج إشارة أحمر / أخضر في الأعلى. لوحة تحكم مع عرض رسومي ، تم إعدادها للاتصال بالسحابة عبر CAME Connect. ملحق للذراع القابل للانفصال لاستخدامه في ظروف حجم حركة المرور العالية. يمكن أن تعمل في الوضع المقترن أو الوضع البديل عبر بطاقة RSE. متوافق مع CAME KEY. الحصول علي بوابات مواقف السيارات الالكترونية من CAME بالمملكة العربية السعودية يمكن لجميع عملائنا الكرام الحصول علي البوابات من خلال الاتصال علي احد ارقام التواصل او عبر ارساله بريد الكتروني من خلال النموذج بالاسفل عبر مدن المملكة العربية السعودية ( الرياض - جدة - مكة المكرمة - المدينة المنورة - القصيم - حائل - الدمام - الخبر - الجبيل - ابها - خميس مشيط - جازان - القنفدة - تبوك - عرعر - الطائف ) . تواصل معنا عبر الجوال : 0547707516 تواصل معنا عبر الواتس اب : 0547707516 عميلنا العزيز لا تتردد في الاتصال بنا طوال الوقت عبر موقعنا الالكتروني https://bravoteco.com او عبر البريد الالكتروني : sales@bravoteco.com . نغطي جميع مدن المملكة العربية السعودية Dear Customer, Please feel free to contact us all the time through our website https://bravoteco.com or by email: sales@bravoteco.com We cover all cities of Saudi Arabia

[bromxclassifieds]

بوابة التحكم الاوتوماتيكية في دخول وخروج السيارات

https://www.bromx.com/classifieds/electronics/car-electronics/bwb-lthkm-lwtwmtyky-fy-dkhwl-wkhrwj-lsyrt-61975.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr