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leafy-yezi · 10 months
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疫情下的北美Ⅲ:美国疫情下选择重启经济的背后暗藏玄机!
你能在所有的时候欺骗某些人,也能在某些时候欺骗所有的人,但你不能在所有的时候欺骗所有的人。
— —林肯《未知》
2020年的这场疾病病情,让我们看到了世界稳定之中隐含的危机。从疫情爆发之前大洋彼岸诡异的流感,开始全球不存“净土”,围绕着新冠状病毒点燃了政局与军事的风云变幻,世界各国都要寻求多边合作,但究竟如何合作?与何方合作?这是任何一个国家都要面临的难题。
在全球疫情大流行的背景下,各国都需要小心谨慎,一招不慎将满盘皆输。而疫情所暴露的问题让各国面临着两难选择。某些患有心脏照不宣,但又不能全世界都在试图演一场自欺欺人的戏码,表演着“闷烧期”的沉静,实际上各个已经蓄势待发,悄然试探。
但是,日益严重的疫情已经激化了全球的矛盾,各国为了及时止损所导致的场几乎完全对立,沉睡几十年的冷战格局逐渐形成。大部分合作与各怀鬼胎之间无法达到平衡,最终究其皮筋断裂,各方势力冲突不断。
局势紧张,一触即发。
疫情下的北美(一):自疫情以来,美国国内愈加混乱!
绝对,当前“疫情大国”美国已经完全没有了之前承诺过“做得还不错”的理由。三月份之时,相当于曾经对外宣称“如果美国疫情死亡人数控制在10万人之内,那么现在美国死亡时间已经突破十万大关,不知道重复及其团队还有什么理由可说。直到美东时间27日17时32分,美国逐渐新冠肺炎死亡人数为100047人,累积确诊病例为1695776例。如此之多的病例暴露的是美国的结构性不平等和系统性问题,而这其中很多问题在可以上任之前就已经存在— —根深蒂固无法更改。
因此,我们不能去假设美国众多政客所假设的东西— —假设之所以成为假设,就是因为它不能站在未来的角度客观承认真实。
美国少数人迎来疫情更猛烈的爆发,美股无法迎来“质的飞跃”。
美国无法获得抑制疫情的胜利,因为这和“美国精神”不符。
美国所以加速“对外指责”,不是因为他国应该对疫情负责,而是美国转嫁危机的手段。
美国所面临的问题不是让美国战胜疫情,还是如何让美国战胜世界。
— —如何战胜?
今年3月以来,美国的一些议员,政府官员,媒体,智库及非政府组织不断就新冠疫情散布“中国责任论”“中国赔偿论”。在他们的推波助澜下,美国已出现多起就新冠疫情针对华提起的要求追究责任和巨额赔偿的法律诉讼。
最有针对性的就是密西西比州检察官和密苏里州检察官对中方正式提出诉讼,理由是这样的几个:由于中方爆发疫情导致美国经济损失;中方信息不够公开透明以及疫情源头在华。这些无端指责中方自三月以来就有过回应,并且根据世界卫生组织调查与认证,并不能确定疫情自中而起。
然而美方执意这一一而再再而三地挑战国际法,甚至发出威胁,如果中方90出价不予赔偿美国28000亿美元就剥夺中方外国豁免权。以国际法规定,主权国家具有拒绝来自外国法庭的权利要求乃至控诉的权利。美国为强迫中方承认莫须有的罪名,想要依靠强权强制剥夺他国合法权利,这一做法虽然使中方预备对美国只是疫情对中滥诉采取反制,并因此导致世界各国都丧失了对美国的信心,但同时也在国际上引起了极坏的影响,许多反动势力趁势而动— —而我们注意到,这当中很多势力都是非政府组织势力,实则是“买通潜规则”,试图达到“三人成虎”的效果。
实际上,美国这场甩锅大戏已经被剧透太多,如今种种作态无非是掩耳盗铃,实在拿不上台面。此前美媒已经曝光了共和党参议院全国委员会向竞选机构发送的长达57页的备忘录,这些备忘录我在之前多篇文章中已经提到— —该提示鼓动美国政客在应对疫情时积极攻击的地方,以解决美国目前面临的危机。
大洋彼岸的美国,正上演着一出“民主笑话”的好戏。
在美国,曾经的“部分歧视”已经演变为种族暴力,演出一幕幕人性的罪恶。新冠肺炎爆发对美国“有色人种”明显并有不利的影响,这与整体脆弱的社会经济差距接近据。据统计,非洲人失业率通常是白人的左右两侧,拉美裔美国人失业率比白人高约40%;非洲界正式职员的周薪中值平均比白人低近30%,拉美界平均比白人低近40%。非洲系家庭没有退休储蓄金的比例为62%,拉美系家庭为69%;白人家庭拥有的财产是非洲系家庭的12倍,几乎是拉美系家庭的11倍。
由于工作不稳定,经济收入少,家庭不储蓄的社会经济状况,非裔和拉美裔美国人在疫情其中相互无援。如果在传染病发生期间必须继续工作,那么感染病毒的可能就会增加。同样,由于经济和社会条件的限制,拥挤的居住环境,卫生状况不好的社区环境,放置公共交通系统上下班等,这些被歧视压迫的种族变得更容易感染新冠状病毒的强化因素。这直接导致美国新冠病毒感染者27.5%为非洲人,27.6%为拉美人,远远超过总人口所占的比例。
在与黑人,印第安人被禁止检测与治疗,美国警察对这一切乱象竟然熟视无可视,还没有发现新冠状病毒没有能够消灭其他种族,“没有应对应有的作用”。 ”。而这在其他国家也开始成为普遍现象,真正的幕后黑手被掩盖,无数无辜民众死于非命。
内忧外患之下,美国政客不断煽动动员反华与种族歧视情绪,企图攻击来到树立种族,导演美国甚至全球。疫情爆发以来,美国掩盖自身疫情防控的失败,故意挑动种族对立将疫情污从名言恶语到踢打推搡,甚至当街泼硫酸,从拒绝检测到直接解雇,美国的非洲裔美国人,从事与拉美裔黑人长期常人难以承受的巨大折磨。
这些“甩锅”他国��压迫弱势群体歧视“有色”种族,本来是美国政客的工具,同时却也造成了美国内部矛盾越来越无法调和和。5月25日,美国一位名叫乔治·弗雷弗洛伊德被三名警察按在地上,其中一名一名白人警察用制��顶住他的脖子,另外一名警察站在一边。弗洛伊德被洛伊德的非裔男子遭受暴力执法死亡。神情痛苦,声音嘶哑,一直在说自己无法呼吸,随后疑似似昏昏迷,最终不治身亡。
5月26日,明尼阿波利斯市大批民众走上街头抗议,大量人举着印有“黑人的命也是命”等字样的标语牌,要求为弗洛伊德伸张正义。28日,明尼苏达州的暴力抗议活动再次发酵,示威者焚烧多栋建筑,包括距离当地一警局分局附近的购物中心,然后接管了警局大楼。
这些熊熊大火点燃的是对联邦无可容忍的愤怒,这是所谓的“弱者”的怒吼,这种愤怒毁灭天灭地。
但是,美国始终坚信金钱的力量比民众的力量更加强大。并且已经通过疫情收拢资本加速收敛财已经成为美国的另一把经济武器。根据美国公平协会调查报告显示,美国的亿万富翁们在新冠疫情期间,财富飙升了4340亿美元。这其中亚马逊创始人杰夫·贝索斯和Facebook创始人马克·扎克伯格的财富增长最多,贝索斯身家增加了346亿美元,扎克伯格增加了250亿美元。富豪们的经济增长拉动了对美股的信心,美三大股进入技术性牛市,涨势强劲。
表面上看,美国似乎并不在乎疫情造成的影响,美股也一直在断断续续的萎靡状态,似乎一切都在向着好的方向发展— —其实并不然。
疫情下的北美(二):美股崩盘,美国将目光放在了“盟友”身上!
美国的失业率带动美国经济正在往崩盘的方向加速滑去。结果,美国已经有超过4000万人失去工作,这其中1000万人即将将很难找到合适的工作。贫富分化已经成为了各个心照不宣的事实,美国国标— —自由女神像完全成为了摆设。
欧佩克调整开采量之后,美国不但没有在石油行业及时止损,反而一度跌到了-33美元一桶的惊天油价。美国旅游业,酒店与零售业迄今无法复原,股票依旧不能止住下跌的势头。
我在《疫情下的北美2》当中曾经提到,美国的医保制度并非全民化,而是“以资格而论”,绝大部分民众依然使用商业保险,只有65岁以上在美工作定居超过10年的老年人才可能拥有联邦医保— —这部分医保仅占全美保险17%。但是如今,为了减少疫情支出,美国竟然开始丧心病狂对老年人下毒手。一来自于养老院。由于美国联邦联邦联邦医疗保险针对于先前的补充,为了减少支出,美国竟然号召老年人“为国丧”,将联邦利益凌驾于人民生命之上— —,美国现在积攒的每一分钱,都沾着数万民众的鲜血。
而对美股乐观的预测,则偶然尤为可笑。
5月中旬,英国《金融时报》首席经济评论员马丁沃尔夫曾在国际经济指标分析网络视频会上针对美国目前的情况预测:目前美联储基本已接近弹尽粮绝。进步进入技术性牛市,其定价是基于这样一个假设— —经济增长可以在第二或第三季度初得到阻止制,经济会比较成功地反弹,企业的盈利也可以保住。假使美国做不到这一点,美股崩盘是必然的结果。
从疫情爆发开始至今,美联储一致通过狂撒美元来对外转嫁危机,而多国早已跟美国“划清界限”,最关键的是— —不断的美国市场僵化与国力损失,美国无论如何都不可能再回到当初的霸主附属了。
这种霸权等级的缩小,决定着美国不仅仅要重新投入本国资本,还要采取措施重新调整自己在世界的转移,转变世界单转移以再度获利。多意味着利益分摊,由于美国的主权资本已经逐渐僵化,国内泡沫经济严重,因此美国严重依赖其他经济体的资本回收。多极化对美国未来的经济发展极为不利。
美国面临的第一个“搞不定”的多极化“盟友” — —欧盟。
欧盟自1993年正式成立以来,一直致力于欧洲立场的统一与国家的联合,从冷战的欧共体开始,欧洲各国就想要谋谋求职强权实现自主化。虽然在国际上还是美国“盟友” ,但实现自主不确定无疑提升了欧洲各国的领土,意味着与美国合作拥有了更多谈判的筹码。
尤其在近几年来,美国的经济增长每年都有所减少,这导致美国加紧了对欧的资本吸收,引发了欧洲各国的不满。2019年3月,德国总理默克尔就已经公开表示她支持欧盟共同研发“欧洲航空母舰”的构想,这个构想由默克尔所属的德国基民党新任党魁卡伦鲍尔提出。卡伦鲍尔表示,“下一步也许可以展开欧洲航空母舰这项象征性计划” ,凸显欧盟在全球安全的角色。
德国这样的表态和当初法国总统马克龙提出的建立“欧洲军计划”如出一辙,都是想要打造欧洲自己的防御体系,从而对美国的过度依赖。有美媒报道称,必然自从当选以来,一直希望削减美国海外驻军支出,对盟友的压榨无所不用其极。实际上,因此想要让盟友承担海外美军百分百的军费,外加50%的服务费— —说直白点就是所谓的“保护费”。这一构想对于德国这样的美军驻军重要基地而言,无疑是对本国的重大压力。
虽然欧洲军事一体化势必意味着实力较弱的小国丧失部分主权,但领导欧洲的变成多个大国必然形成彼此牵制,这比欧洲掌握在一家独大的美国手中好得多。尽管欧洲把培育欧洲防御体系解释为北约防卫力量的补充,但欧洲各国(特别是实力的法德等国)种试图寻求独立自主的行为已经引起了美国极大的不满。
而美国担心的,还远远不止欧洲各国“企图脱离”。美国的亚洲“盟友”韩国与日本指出对美国的态度也令人担忧。
疫情下的北美(三):日韩不听话,中东不干涉,美国越来越被动!
自2006年到2018年以来,韩国耗资45.7886万韩元从海外购买武器,自上世纪美国“援助”韩国以来,韩国的军事一直依赖于美国,甚至于引入萨德系统来巩固自己与美国的关系。 ,这其中有78%来自美国,包括F-35系列战机,EA-18G电子战飞机,MH-60R反潜直升机等等。但是,逐步断开增高,美国对韩国施加压力的也越来越大。2019年11月,美国将驻韩美军从9亿美元提升至50亿美元,且“金额不能调整”。而韩国本身的军费也只有400亿美元左右,突然多出这样大的消耗实在难以承受。 。就此“天价防卫费”韩国与美国进行了多次谈判,最终也可以达成协议。
因为韩国除了要从美国采购武器,还要从美国引进核心技术。韩国所研制的K2“黑豹”坦克,K808“勇”轮式装甲输送车,T-50 “金鹰”教练机等先进装备核心技术均来自美国,这也意味着韩国无法拥有独立开发武器的能力,意味着韩国无法拥有美国的桎梏。
甚至在较早的《红色警戒》游戏版本中,韩国所召唤的士兵也是美国大兵,足可以切割韩国几乎完全成为了美国“代言人”之一。因此韩国也一直十分头疼,不得不寻求前苏联时期曾经资助过的俄罗斯,以“武器抵抗债”的方式向韩国提供了一部分俄制武器。尽管此举很快被美国叫停,但韩国与俄罗斯的军民通用技术合作却依然继续继续下去,韩国也越来越合理的美国的控制势在必行。
韩国“反心”一起,就不再甘心继续被美国讹欺诈下去,继而又试图从驻韩美军处恢复重建。替代,韩国梨泰院是驻韩美军众多重要的基地之一,而最近梨泰院到2020年5月23日中午12时,韩国首尔梨泰泰院地区娱乐场所相关联的新型冠状肺炎确诊感染者已达,出现了大规模新冠状病毒感染者,这让本来立即恢复控制病毒的韩国雪上加霜。 219人。韩国卫生部门还在记者会上表示,此次梨泰院集体感染事件中的新冠状病毒类型同伴在韩国流行的新冠状病毒类型有所不同,属于在欧美地区流行的病毒类型— —这意味着病毒极大可能是从驻韩美军处传播来的。
但此次梨泰院美军传播新冠状病毒的确也侧面反映了美军如今基本是一个坑韩国的存在。空军韩国宣布2022年前恢复26位驻韩美军基地,也的确有不得已的苦衷。同时,韩国还加强了与对中对俄尤其是对朝鲜的合作,朝韩关系一步步趋于正常化,这也侧面证明了美国对韩国的压制极其严重,甚至可能有了殖民的念头。
对韩国的这种反抗,美国也是越发担心,因为驻韩美军基地并不是无关紧要的存在。一旦美国失去了这些基地,则意味着韩国将脱离美国控制,整个东北亚都将与美国的全球战略布局脱钩,这样的损失也是美国不愿意见到的。
5月28日,驻韩美军将工程设备和建材运入星州“萨德”基地,招致当地居民强烈反对,5人在与警方对峙中日受伤。据称,拦截导弹也被同时运入基地。29日,韩国国防部进行初步证实。美国这一行为势力必将进一步激怒韩国,加快其对国家主权的要求。
在这个世界趋势风云变幻的时刻,必然无异于一张重大的虎符,甚至再小的国家也必须重视其主权。
日本自二战之后被美国“接管”,为了发展经济恢复国家实力提升国民生活水平,日本一直选择性遗忘美国的原子弹引发造成的严重伤害,对美一而再再而三地让步,并脱离了《美日安保条约》,以主权换经济,并也会美军在日本建立了多座军事基地。
但驻日美军在日本横行霸道欺压民众由来已久。
2016年,驻日美军普天间机场噪声严重超标事件一度闹得沸沸扬扬,日本民众不堪其扰,只能直接机场告到法院。但是2019年,虽然日本已经向当地居民进行了赔偿,但赔偿金额远远没有达到判决金额,并且机场的噪音仍然持续没有丝毫改善,驻日美军更是态度傲慢。据当地居民反映,驻冲绳的美军行为严重,犯罪事件频频发生,机场基地中军机坠毁和各种金属高空坠落的噪音严重影响了居民作息。
2019年4月,一架由日本组装的F-35战斗机在进行实战模拟飞行训练时不幸坠毁,疑似该事件与驻日美军有关,但美军拒不承认。
日本可说二战之后决定改过自新,且一直是美国最忠实的盟友。美日就关税问题谈判时,日本对美国造成了很大的让步,并按照美方意图加购了很多武器装备等多但是,出乎意料的是,美国非但没有取消关税,反而其其再度提高,认为日本可以随意欺压。
美国的这些行为导致日本越来越严重,美国的不靠谱,越来越明了国家主权被美国强行“阉割”是一件多么可怕的事。在美国眼里日本没有国家主权,日本人也没有所谓的财务。因此日本多年以来一直在向向人民保证,在国际上努力努力建立美国控制,成为一个“正常的国家”。
美国对日压榨保护费比对韩更为严重,竟然高达80亿美元,此举带来的收益近些年,美军基地的飞安事故频频发生,不是飞机坠毁就是突然紧急迫降日本当地居民生活区,还欺压骚扰当地民众,日本百姓由此叫苦不迭。
美国的要求越来越无理,日本不堪忍受也是别无选择。2019年末,日本官方首次正面回复民众,日本将逐步撤走美军,对美回复则是拒交所有保护费。2020年新冠肺炎,日本日本还加强了对韩对中合作,希望与邻国搞好关系提升自身的国际格局,趁势从美国手中拿回本国主权。
除此之外,中东部分国家(阿拉伯国家)多年以来一直不断反对美国,趁势加强对美压力,试图夺取主权与资源控制权。
首先,围绕在中东地区的核心问题是巴以冲突— —二战之后以色列是犹太人在西方国家的支持之下夺取巴勒斯坦的部分土地才重建起来的,本身名不正言不顺。以色列又在美国的支持下成为中东地区美国势力的代言人,各国虽有不满,却敢怒不敢言,一直等待机会。这些美国软实力不断下降,阿拉伯各国自然不愿放弃能够压制以色列的机会。
实际上,二战之后的中东各国纷纷集中独立,而极富石油的中东地区由于宗教与民族问题纷争不断,因此以美国为代表的西方各国都有趁势分化的机会。从而,石油是现代工业的血液,因此,只要控制了中东,基本上就能保证控制大半个地球。另外,考虑到对中俄势力的压制,美国还积极在中东扩展势力,捏住了波斯湾马六甲的石油线。扩张势力加速分化的例如海湾战争,伊拉克就是以科威特历来为伊拉克领土为由,而入侵科威特。但跨越世界多变趋势的增强,阿拉伯国家形成统一思想与各国。要求回收主权是大势所趋。
再次,美国是西方各国的代表,在中东的势力终归不能为中东各国接受,并且还有伊朗这个强大的对手。为了巩固伊斯兰主义在国内的意识形态与特殊的凝聚力,伊朗明智地选择用与美国叫板的方式巩固其统治。而不断扩大与西方宗教与意识形态的区别和中东各国必须认同并支持伊朗,这大大加强了伊朗的实力,也提高了中东各国的凝聚力,因此中东逐渐成为了美国口中一块带刺的排骨。而在伊拉克战争之后,中东各国更是认识到了美国霸权主义的嘴脸,穆斯林与开明派反对者的意见统一,美国在中东局势越来越大,完全施展不开拳脚。
而一旦完全失去对中东的控制,对美国的打击可以说是毁灭性的。
对中东地区控制能力的减弱,加上一直与美国发展模式不同的中俄多数加强了对周边的合作,美国的掣肘越来越多。今年的疫情串行通过美国直接或间接劫掠了多个国家的物资,又增加了美国的国际声望不断下降,多国不愿与美国合作,不愿给美国提供物资。
根据目前在全球“被孤立”的趋势,美国必须寻求更为果断的对策,采取措施这些“不愿听话”的国家,重新设置自己的霸主类别。
尤其让美国头疼的是其国内目前出现的“有色人种”扩展抗议示威与疫情造成国民对联邦统治,美国精神与种族歧视的挑战,美国所面临的“内忧”越来越严重。而一次性解决内忧外患的手段简单粗暴— —战争。
美国必须发动一场一场成���全世界闭嘴的战争—而美国恰恰是当今世界唯一有能力发动这样一场战争的国家。
疫情下的北美(四):美国爆发发动一场让世界闭嘴的战争
放眼当今全球,美国依旧是综合实力最强的国家。无论是经济实力,政治实力还是军事实力都在全球首屈一指,而其中尤以军事实力最抢眼。自20世纪以来美国的军事和武器一直处于绝对领先位置,尤其是在冷战后与世界的距离越拉较小。
近几年,美国正在研发性能超过F-22和F-35的先进战机FX,并正在研究替代最新幽灵战机B-2与B-21战略轰炸机,以及速度超过6倍音速的SR-72。
目前的美国,已经拥有最先进的俄亥俄战略核潜艇,并正在研发全面替代俄亥俄的隐蔽性更强的哥伦比亚核潜艇。每艘俄亥俄核潜艇可携带24枚三叉戟2-D5导弹,每一枚发射重量接近60吨,携带8至14枚分弹头,每一枚分弹头爆炸当量接近50英寸。一枚三叉戟总发射重量在500左右。一艘俄亥俄能够携带24枚三叉戟2-D5导弹,总当量超过一亿吨,可以瞬间毁灭一个大洲— —而美国目前拥有14艘俄亥俄潜艇,如果同时发威,完全可以将地球炸个粉碎。
除此之外,美国还拥有现役最先进的幽灵轰炸机B-2与更先进的B-21,可以做到完全隐形,并能够有效吸收雷达波。空中虎鲸F-22与空中大白鲨F- 35(垂直隐形),速度分散美战机的鱼鹰直升机,能够携带1.8吨弹药飞行的复仇者无人机,在太​​空方面还拥有可回收巨型火箭以及数十倍音速飞行的X-37B……
包括目前美国以其天基武器构想为基础研制出的激光武器,在降低成本精准打击的基础上能够有效打击全球各国而不造成不必要的牺牲,堪称美国最为得意的杰作之一。尽管激光武器目前还不够成熟稳定,且具有高耗能无法配备到战机等种种局限,而作为国家军事科技代表作品高调亮相也不失为美国突出威慑力的重要方式。
在欧洲和亚太还有中东的盟友国都部署了爱国者系统,以及海军军舰搭载海基宙斯盾— —既可以防备中俄等国,也可以“监视”盟友。美国在韩国部署了萨德系统,并准备在欧洲的德国也进行部署;在欧洲的人类和波兰部署陆基宙斯盾,在日本正在也部署中。美国希望在亚太与欧洲地区完全布置好自己的防御拦截系统— —最远由卫星探测,在2000公里内交由萨德雷达接管,然后交由宙斯盾拦截;如果拦截不了,则由宙斯盾雷达接管探测,萨德进行拦截;如果还不行,则交由爱国者探测和拦截。
环环相扣,密不透风。
以当前全球快速发展的趋势,美国的武器甚至再先进,也要防备其他国家的“突飞猛进”。而疫情处理不当更使美国众多武器无法正常使用,这让美国开始进入了两难境地。
疫情下的北美(五):不断退出国际组织,美国真正的目的呼之欲出!
为了避免这个节骨眼上美国的威慑力得不到肯定,近期美国临时加强了对核武器的研究。美国官员表示,已经已经计划进行近30多年的首次“快速核试验”,以与中俄谈判,世界《全面禁止核试验条约》组织已经和美国合作20年之久,美国一直表示“没有必要进行核试验”。作为新时期的重磅武器,核武器一直以成本高,破坏强,反人类为特征,世界各国一直“谈核色变”,进行大规模核试验。此次美国公然挑战《全面禁止核试验条约》的规定,已经严重威胁全人类的生命安全。
5月22日,美国以俄罗斯违反规定为由,匆忙退出了以北约国家主体为主的《开放天空条约》。这意味着这是继《中程核力量条约》后美方退出的第二个条约,这意味着美国目前国内领空甚至更多状况欧洲各国无法了解,这一行为足以给了全球各国更大的压力。
不仅如此,美国还对即将到期的“新削减战略武器条约”提出新要求。华盛顿方面曾多次表示,任何新的军控条约都要与中方一起谈判,否则便不考虑和俄罗斯单方续约《新削减战略武器条约》。
尽管疫情严重严重影响了美国的军事实力,但美国最大危险也最便捷的武器,还藏在国内的实验室中— —未知往往是最可怕的。
毫无疑问,发生实验室事故以及病毒泄漏已成美国常态,但是美国却是全球唯一一个重新今在阻挡重启《禁止生物武器公约》核查议定书谈判的国家,多次爆发却“屡教不改”。
尤其是引人注目的是美国德克里特堡生物基地莫名被关闭,而在德里克里堡关闭之后不久,附近的该处就爆发了莫名其妙的电子烟疾病(白肺病),直接造成的大流感在美国造成了至少3200万人感染,其中1.8万人死于流感相关的疾病— —当时,患者症状包括“发烧,咳嗽,浑身疼痛,气喘,声音沙哑和全身无力”等,也有患者直接出现肺结核状。
今年新皇冠疫情爆发之后,3月10日多人曾在白宫请愿网发起请愿,要求美国公布去年8月关闭德特里克堡生物实验室的真正原因,以为该实验室是否存在病毒泄漏问题。但美国官方并没有对此回应,此事至今没有一个正面回应。
根据美国科学家联合会今年2月的统计,美国目前有13家P4实验室在运行扩建或规划当中。而就P3实验室而言,美国有1495个,这还只是美国本土的实验室。
根据《今日美国》的报道,自2003年以来,美国实验室已经发生了几起人类意外接触致命微生物事故,这些事故规模均能够导致病毒传播至社区导致全国性疫情。甚至如此,根据美国审计署在2009年的一份报告,在过去10年当中,美国的p3实验室发生了400起事故,生物实验室的安全性问题是美国监管机构面临的最大的风险。
我们不得而知悉美国与今年新冠状疫情爆发是否存在直接联系,但相信世界各国都十分清楚,不惜以全国30亿人口的生命为赌注即将出现各类生物武器,美国的生物武器已经成为了严重威胁世界安全的毒瘤。
生物武器将意味着什么?
全球各国的抗疫行动将成为一场笑话,永远不断进化无法消除灭的病毒将导致人类面临着灭绝的危险!
也正是以此为依仗,根本才敢在疫情压力下愈发肆无忌忌惮开启“疯狗模式”,意味着“劫掠就开枪”野蛮镇压目前出现的黑人抗议示威运动。他敢于计划种族冲突甚至打算这样做为导火索挑起民族矛盾或世界大战,最关键的原因在于,一旦发动战争,一旦战败,美国也完全有能力“不认账”疯狂反扑,将全世界拖进水深火热之中。
为什么状况,美国目前还有为数众多的军火商。在美国疫情以及后续抗议的过程当中,美国民众所需要的武器一直不曾断供过,大量的ak的常用武器降价出售。的控枪对准,最关键的就是向军火商示好逐步解决这些资本家的支持,为他以后执政铺平道路。所以一旦能够成功挑起战争,战争战争发家的众多军火商就会毫不不犹豫支持他,以趁势捞取更多资本。
要知道,总体目前还面临着11月大选的压力。
正如美国疫情“不是能够扛过去的”,甚至也十分清楚这场这次大选民主党与全国人民必然寻找他算账,而一旦在11月被投下去,他就面临着牢底坐穿的结局,美国监狱里的光头大佬们也可同时享受一下“总统亲自侍奉”的代替— —这一直是他们梦寐以求的(手动随意)。尽管目前对美国大范围的抗议运动采取了激化对抗的措施,想让种族问题的怒火彻底扰乱美国以逼迫民主不敢接他的烂摊子,但愤怒的美国民众却是绝对不可能买这位“特立独行”的总统的账。一旦强行推举民主党上台,特朗普的后果将不堪设想。
歌坛巨星泰勒·斯威夫特(霉霉)已经公开怒斥反对:“你在整个任天堂一直煽动着白人至上和种族主义的火焰,现今竟还在使用暴力之前装出一副道德优越感?当抢劫发生,就该开枪射击示威者吗?今年11月,我们一定会把你票选出局!”
在美国这个明星号召力影响巨大的国家,霉霉一直观点鲜明,拥有大量优质粉丝,仅这番话就影响十万余人下定决心反对反对,更是瞬间获得百万粉丝声援。而持有霉霉这种态度的民众与名流还大有人在— —继霉霉之后,凯蒂·佩里,Lady Gaga,碧昂斯等美国巨星也发布了“声讨檄文”,纷纷支持霉疮,反对特朗普“支持白人暴力执法,致死黑人”的歧视行为。
甚至于比比·盖茨都公开表示对与联邦处理国内状况的能力大为失望,股神巴菲特同时被扶持美股的同时果断选择撤股。
这一切的压力就像是五指山一样,逼迫着应该做出应对极端极端的替代选择— — 11月的大选绝对不能够如期进行,而唯一可以光明正大取消大选直接连任的方式— —战争。
疫情下的北美(六):美国历史上的伟大总统,都有战争相伴!
战争,唯一一种能够同时取消大选并导致现任总统直接连任的手段,也是唯一一种能够快速收起民心的手段。在崇尚战争的美国,即便领袖做的再糟糕,只要用战争给国家带来了财富与便利,人民总是会拥护他的。
在美国历史上,充满传奇色彩为人津津乐道的总统总是与战争有关的。无论是在日不落帝国手中变成到主权的“国父”乔治·华盛顿,还是在南北战争中当机立断解放黑奴的亚伯拉罕·林肯,甚至于二战期间同时解决经济大萧条与法西斯主义的富兰克林·罗斯福,他们都在乱世中成就威名,在战争中获得肯定。战争既给美国带来了无尽的经济利益,也为美国持续发展提供了渐进的政治基础— — 战争成为美国阶段性的传统,每当美国面临危机时,领袖们总会去寻机开战以解决内部危机。
因此,时至如今的美国没有理由不可能再出现一位“乱世枭雄”的总统,一位能号令天下的总统。
说到“号令天下”,就不得不提到为美国二战之后的国际基础之上重要的罗斯福总统  — —这位“战神”等级的总统连任四届,是美国任期最长的总统。他的数次连任突破了“国父”华盛顿的规定,却遭受了美国国民爱戴,多次被任命为美国最佳总统。提到罗斯福,无数人惊叹他解决了美国的经济大萧条与孤立主义,无数人肯定他为塑造战后世界秩序发挥了关键作用,无数人赞扬他在雅尔塔会议中的深刻影响,无数人崇拜他对联合国与世界和平做出了重大贡献。人们都知道他是美国的“战神”,却不知道罗斯福在二战初期反对美国孤立主义遭受了多方打击,他曾在回忆中不无后怕出错到:“你想领个头,但回头一看,身后一个人也没有,这种情况多么可怕啊! ”
但即使当时的美国没有信心赢得世界大战,罗斯福还是克服着美国的战争传统获得了民众支持,他的妻子儿女也成为了美国家喻户晓的人物。一战封神的罗斯福成为了美国人心中的骄傲,出于美国越来越重视战争的本质。
当今的时代,对美国来说尤其至关重要。如果能够出现一位勇于重新确立全球秩序的总统,不论战胜还是战败,都会成为美国人心中的英雄。
一旦此战胜利,美国将重新在全球重新霸主主之上,重新获得二战以后“万邦来朝”的至高荣耀。没有了苏联阵营的瓜分与相对,美国逐渐获得的利益将会更多,更有利于未来的发展。甚至此战失败,转变也能够成为一位“挽救危局”的总统,以美国的军事实力他完全可以与全球谈判,并在国内获得重大的民心与资本巨头支持。
这世界上没什么是绝对不可能的。罗斯福既然能一战封神,他重新就一样可以做到。
当然,“成神”的关键是要提升美国国际地位,强调美国对本年度疫情处理能力。要让美国在全世界“站稳脚跟”,做到“不战而屈人之兵”。于是美国自四月开始就大肆宣扬国内已经开始了疫情重启,美国三大股也纷纷“勇往直前”进入技术性牛市。然而,针对美国的死亡人数居高不下,且疫情并没有得到有效控制“没有拐点”的现状,美国各地也并没有采取有力措施尽最大可能阻止疫情蔓延,反而不顾民众安危坚持重启经济。但对于美国目前的情况,多位医学专家已经警告称,解除防疫的封锁状态可能会导致病例激增- — 结果,美国各地纷纷迎来了疫情二次反弹,直接导致了美国经济陷于瘫痪。
以实际而言,美国重新启动措施并并没有达到应有的效果。目前美国的失业人数已经上升到4000万以上,一周之内失业率便由14.4%迅速升至17.2%。尤其是5月中旬发生过地震的内达华州,失业率已经达到了28.2%。而美国的疫情并没有因为重启移位的突变延缓二次感染。如今美国的新冠确诊人数持续飙升,各州都出现了不同程度的疫情反弹,甚至无力继续“甩锅”,各州必须开始积极美化疫情人口。
为了掩盖疫情造成的严重影响,稳定民众情绪,减少全球所有人怀疑,美国自导自演一出“数据大变脸”的好戏。例如佐治亚州就曾大玩“颠倒时间”的把戏,肯普先生为了重启经济,坚持称该州已经“没有疫情危险”,执意重启经济。继美国数个大州操纵数据的手段重新之后,5月22日伊利诺伊州再次修改养老院新冠肺炎统计方法,将重灾区养老院的确诊与死亡病例排除在外,致使相关确诊病例减少1727例,死亡病例减少216例— —然而,此举被暴露之后反而遭到了多方怀疑,越来越多的“美化”被质疑是草菅人命。
再加上种族问题得不到解决,美国目前处于规模预测影响之中,“重启”就是就是一个可望不可及的美好梦想,根本不可能实现。
美国资深分析师Stephen Jen近日,同理,美股也根本就不可能实现反弹之后持续性上升。当前,美国实际是在利用美股做进一步压制,维持并加强美元与美股的霸主之上,拖一天是一天。表示,美国股市今年可能还有一波反弹,美国针对疫情的有效疗法和疫苗会在几个月内出现。他认为经济会反弹,这在一定程度上得益于美国财政“乘数”的力量- —美国每支出1美元,就会带来比这更多的增长。
Jen先生还前景乐观,美国抗疫情绪高��,美国会在科学研究,大规模医疗支出等方面付出持续努力。
而实际上我在前文提到,英国《金融时报》首席经济评论员沃尔夫先生目前针对美国的情况表现:美联储如今基本已经弹尽粮绝,美股目前的状况全靠经济重新预测。遵循目前的状况,美国的重启不知猴年马月才能真正做到,美股崩盘实在是早晚的事情。
既然美国的经济重启没有带来更好的结果,只是带来了各大州的疫情反弹与持续走高的失业率,并且导致种族歧视加剧严重爆发抗议— —那么美国又凭什么敢说股市与经济会再次反弹呢?
答案几乎呼之欲出— — 美国将要重新获得全球话语权,当其重新在全世界的统治之下之后,美股将会成为当之无愧的“黄金之股”。
为此,美国必须在全球制造舆论,政党之间的演出一幕幕绝妙的“双簧”,甚至于制造了57页备忘录来具体细化如何“搞定”大洋彼岸的中俄代替。上多次“罢免”西方国家以及某些拉美与东南亚国家的“民间势力”谴责中方,甚至于多次甩锅并退出世卫组织,就是制造国际压力,欺骗第三世界国家给予其利益,逼迫世界各国划分阵营,进一步对“假想敌”施压。
但是世界各国真的还愿意陪着美国走下去吗?
英国《金融时报》评论员沃尔夫先生称了一个耐人寻味的答案:对中倾斜盲目甩锅实际上只会带来比冷战还要糟糕的结果。目前世界上除了美国之外还没有其他国家我们已经不能回到危机之前的世界,各国必须冷静下来,重新建立一个新的国际合作秩序,这样才有利于各国的发展。
因此我们可以判断的一件事是:目前世界各国都在静观其变,任凭美国如何施压,只想在全球动荡洪流之中保全自我而已。
意大利,德国,加拿大,墨西哥,叙利亚,爱尔兰,瑞典,伊朗,日本,韩国等各国民众纷纷表达出一致的诉求:停止种族歧视。这其中大部分国家甚至还是美国“盟友”,此时各国官方却对声援抗议不加干预,甚至联合起来公开指责美国。专员巴切莱特对弗洛伊德事件表示了严重缺陷责任;德国总理默克尔明确表示“美国两极分化严重”;英国首相约翰逊逊也喊话一致:“种族主义在社会上没有立足之地。”
尽管美国研究机构APM的数据显示,在疫情期间平均每10万名局部人当中便有超过50人因感染病毒死亡,而白人平均20人死亡,不足前者的一半— — 但如今全球这一切动向的目的并不完全是对黑人的“声援”,更多是各国在与美国“划清界限”,并为之前遭受美国的压迫与劫掠发声。
5月28日英美等国外长曾发表联合声明称,中方涉港国安立法决定违背《中英联合声明》原则所规定的国际因此,日本共同社6月7日爆料称,在美英等国联合发表涉港声明非议中国全国人大通过涉港国安立法决定时,日本也曾被邀请加入联合声明。但考虑到中日关系一衣带水,日本方面最终依然拒绝进行联合声明。
由此看来,其前日本重提钓鱼岛事件与国际上质疑中方与疫情关系实是为美国所迫,是不得已之举— —美国当下也实在是众叛亲离,没有几个“盟友”愿意陪着演戏了。
此日,美国索性撕下了“同盟大哥”的脸皮,公然开始对欧施压。近日,德国总理默克尔以疫情为由拒绝了美国总统选举关于赴华盛顿出席七国集团峰会的邀请。但一周后《华尔街日报》便爆出重大新闻,称美国计划把驻德美军人数减少四分之一以上。路透社8日报道称,甚至撤军消息尚未得到美国政府正式确认,也已经在德国引起震动。当下美国已经退出了《开放天空条约》,欧洲开始采取,美国已经从欧洲曾经不可或缺的盟友变成了靠不住的盟友。
疫情下的北美(七):重新定义美国利益的最佳方法— —战争
当下的美国可能正在重新定义国家利益,而答案最有可能便是各国最不愿意面对的那一个— —战争。
以美国的国家利益而言,跨越太平洋公然对抗中俄实在是最出力不讨好的行为。而中东乃兵家必争之地,实在也有多方势力虎视眈眈。唯独能在耗费最少的兵力的之下下同时对全球实现压制并且能够有效掠夺资源与资本的地区,正是欧洲。
英美和同为一家,美国最初建立时期大量势力即来自于英国。英美彼此互为欧美地区代言人,当下美国实行政策英国也经常首先做出回应。如此以往美国进攻欧洲,对英国影响也并不大,还可以战后一手扶持英国接管欧洲���力,为美国提供永久性支持。
美国���下欧洲可以有效的“补充”所造成的损失的人力物力,迅速减轻内部压力收拢民心,其二,欧洲堪称除北美之外的综合实力最强的大洲,经济,军事与科技力量均是有目共睹。,,能够降低震荡作用。如果能够接管欧洲,美国因疫情与抗议活动损失的经济也能够得到恢复。
其三,欧洲虽然并不拥有广袤的国土,却在全球具有举足轻重的一部分。此外可对中俄进行有效牵制,还能压制中东各国,且震惊震荡亚非。且欧洲与美国有着密不可不可的经济,文化与历史关系,统治欧洲极易得到民众支持。而且由于欧洲与美国的长期联系,各国对美难以设防,是最容易被美国吞噬的的大洲。
据中国古代军事谋略文献《三十六计》记载,春秋时期,晋献公要向虞国借路去攻打虢国,同时给虞国送去宝马和贵重礼物。虞国国君贪财,大夫宫之奇曾劝阻说:“虢国是虞国的近邻,它的灭亡必然会导致虞国灭亡。”虞国君主不听劝谏,答应晋军过境,结果晋国灭掉虢国立即顺路灭掉虞国— —那就是著名的“假道伐虢”,它所展示的正是如今的美欧关系。作为三十六计之一,美国采用这一“借道”策略最符合其利益— —没有永远的朋友,没有永远的敌人,有的只是永远的利益。
与美国站在“统一战线”上,即可获得美国的“保护”长盛不衰平平安安吗?实则并不然。
当初执意去临床大学的杨舒平女士,当初称美国的空气“多么香甜清新”,而在国内只要一出门就必须戴口罩,不然就要生病。但是她在美国并不因为“空气论”就得到美国的特别优待。我在以前的文章中提到过,美国的福利替代与社会保险条件都极为苛刻,找工作也会遭到种族歧视— —以至于这位留留高材生最后只好偷偷回国。是对美国展示出的“乌托邦”的一种向往,但是看着如今仿若第二个中东的美国,试问谁将会相信这样的一个国家会是传说中“空气清新”的“乌托邦”?
连股神巴菲特也拒绝再当“巴韭特”而在美股飞涨的当下迅速抛售撤退对美股的投资,足可研磨“精美”最后的下场是什么。精不出来富裕,精不出来平安,精不出来优越,最终“精出来”的只是自己成为美国镰刀下的一把韭菜!
自3月美国经济与股市全面崩盘开始,美国就在酝酿一个将全球拖下水的计划。一直影响精美分子与“美国阵营”的众多盟友反复横跳,再重新经济重启,实则都是最大的谎言。当今的世界,超级融合与单边主义已经不能继续下去,抗疫终究是美国的一道挡箭牌,挑起全球战争渔翁得利才是美国致命危境的唯一选择。
唇亡齿寒,没有谁能够在混乱之中独善其身。
我们不能回到危机之前的世界,但是我们能够做到的是抵抗这一局的控盘者,以最大的能力维护人类的利益,重新建立人类的后疫情秩序。
弗洛伊德不会白白牺牲,人类的未来也终究不会通向黑暗。
主必能用大能的手使我们获得拯救,人类终究能够获得最后的自由。
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深度剖析:从能源到交通再到医疗保健,马斯克将如何颠覆这 8 个行业?
编者按:Cbinsights发表了一篇研究报告,详细描述了埃隆·马斯克和他的公司正在做的事情——颠覆8个行业。从这篇报告中,你能看到马斯克的伟大愿景,以及他将如何慢慢地把这些愿景变成现实。文章由36氪编译。 埃隆·马斯克(Elon Musk)是特斯拉和SpaceX的首席执行官,他计划在火星上开拓殖民地,并认为人工智能可能会把人类变成宠物。但除了这些之外,马斯克的公司还将颠覆......几乎每个行业。 埃隆·马斯克的愿景比其他的企业家的要更大、更广阔。 在人们眼里,埃隆·马斯克已经成为了未来的代名词。 无论在电动汽车行业的工作(特斯拉)还是向太空发射火箭(SpaceX),他那超乎寻常的名声吸引了很多英雄崇拜者。马斯克可以让100名气喘吁吁的记者用一张概念图和一条推文当作素材,来报道他和他的公司。 如下图所示,他的项目几乎涵盖了每一个重大的行业和全球性问题。 他能否兑现他的巨大承诺往往是无关紧要的。而且马斯克自己也非常乐意为炒作机器提供食物。 我们决定采取不同的方式对马斯克的生态系统进行研究。 我们并不是要根据承诺和炒作来评估马斯克和他的公司,而是想用数据和确凿的证据来看看他的公司是否正在改变其所在的行业。 为此,我们深入研究了马斯克及其公司所处的8个不同行业,以了解它们是如何开始改变的: * 1、能源:下面我们来了解一下,根据公用事业游说组织的说法,马斯克与特斯拉和SolarCity的合作可能会“消耗美国的电力事业,撕裂公用事业的商业模式。” * 2、汽车:马斯克希望特斯拉不仅能够便宜——他还希望它们能做一些奇特的事情:为它们的主人赚钱。他们会通过下一代人工智能和自动驾驶技术来做到这一点。我们将研究他将如何实现这一目标。 * 3、电信:虽然很少有人意识到这一点,但马斯克在太空领域的工作可能会彻底改变我们上网的方式,并为40多亿人提供快速、经济实惠的互联网服务。 * 4、交通:我们深入研究了马斯克提出的“第五种交通模式”——Hyperloop计划是如何将从华盛顿到纽约的6小时行程缩短到30分钟的。 * 5、基础设施/隧道工程:我们研究马斯克的无聊公司是如何削减成本昂贵的隧道行业成本的, 一英里的隧道挖掘费用为10亿美元,直径每增加一英寸就要花费数百万美元。 * 6、航空航天:研究SpaceX如何通过将航天飞机的飞行成本降至今天的一小部分来建造火星“高速公路”的,还有利用火箭技术来进行地球旅行,从伦敦到香港的“太空飞行”旅程与从伦敦到香港的定期航班价格差不多。 * 7、人工智能:我们调查了为什么马斯克确信人工智能主导权的竞争是第三次世界大战的“最可能的原因”,他正在投入大量时间来建立更好的人工智能。 * 8、医疗保健: 我们深入挖掘Neuralink正在开发的用于创建未来人类的高带宽、微创的脑机接口。 下面,我们将详细分析埃隆·马斯克及其公司的资金、发明和独创性是如何改变这些重要产业的。 1、能源行业 一开始是SolarCity,现在是特斯拉,消除了我们对化石燃料的依赖,取而代之的是从“天空中的巨大聚变反应堆”——也就是太阳中获取能量,是马斯克十多年来的首要任务之一。 SolarCity是他第一次尝试使太阳能成为主流并且无处不在。在21世纪初的“太阳能淘金热”中处于前列。从某些方面来说,这是一次失败,但了解其发展轨迹对于理解马斯克和特斯拉计划如何解决可再生能源问题仍然很重要。 SolarCity逐渐成为美国最大的住宅太阳能供应商,然后因为遭遇了一些公共财政问题,被马斯克的另一家公司特斯拉以20亿美元收购。 2016年的收购引发了争议,许多观察人士称其为“不加掩饰的救助”。然而,特斯拉延续SolarCity的工作,为太阳能创造了一个比SolarCity有史以来更强大的案例。 为什么是太阳能? 埃隆·马斯克最早在2004年向他的堂兄彼得(Peter��和林登·里沃(Lyndon Rive)提出了成立SolarCity公司的想法。 SolarCity的概念源自于一个简单的认识:化石燃料能坚持的时间已经不多了。对替代品的需求正在迅速出现。“如果他们现在开始,” 据《Men’s Journal》报道,马斯克在2004年告诉林登,“他们可能会在市场中占据主导地位。” 2004年,有大量的证据表明,其他形式的能源生产是非常脆弱的。 自20世纪90年代后期以来,煤炭产量一直处于平稳状态——这是自那以来持续下降的早期迹象。20世纪90年代后期,核能发电也达到了高峰。虽然有人预测在21世纪初会出现“核复兴”,但到2004年并没有到来。 自2000年以来,核能发电量一直相当稳定——增长几乎停止了。 截至2004年,美国大多数核电和煤电发电机也开始达到报废的状态。它们将需要昂贵的升级或维护,或者改装成用于替代能源的发电机。 核电站或煤电厂的平均持续时间约40年。今天,我们总能耗中约有250千兆瓦来自急需升级、维护或更换的发电机。 与此同时,从2004年开始,太阳能作为一种替代能源看起来相当有吸引力。通过太阳能产生的能源价格几十年来一直在下降——从1977年的每瓦76.67美元降至2004年的每瓦几美元。 据Swanson Effect,每当太阳能电池板的产量翻倍时,用于太阳能发电的光伏电池的价格往往会下降20% 左右。 在屋顶安装太阳能电池板的价格也在下降,并在随后的几年里一直保持这个趋势。 股价的转变 马斯克和SolarCity承担了让太阳能真正可用并成为主流的最后一英里挑战。 到2013年,它是美国住宅建筑中太阳能系统的主要安装商。 不过,它在关键创新方面的创新还比不上在会计方面的创新。SolarCity诞生的时候,安装一个太阳能屋顶的成本在3万美元至5万美元之间。SolarCity开创了“太阳能租赁”策略,允许房主免费安装太阳能屋顶,并分析偿还安装费用。GTM Research报告称,截至2014年,采用“太阳能租赁”方式安装的太阳能屋顶占新太阳能屋顶安装量的72%。 2014年2月,SolarCity的股价达到了高峰。根据Fast Company的数据,SolarCity合约的取消率很快就飙升到了45%甚至更高。 一些评论家指出,SolarCity积极的销售策略是罪魁祸首。SolarCity的销售人员使用省钱的承诺来让客户预订装置,批评人士称这些承诺“歪曲了事实”。客户一旦意识到不会像他们承诺的那样节省成本,就会大量取消安装。 一直以来,SolarCity的销售团队每周都会增加数百人。他们激励用户去预订装置。然而,收入却没有以相同的速度增长。 到2015年底,他们向投资者承诺,他们将会通过降低增长率来拨乱反正。华尔街疲惫不堪。在SolarCity于2016年2月发布了一个特别糟糕的财报之后,其股价下跌了三分之一。 特斯拉收购了SOLARCITY 2016年2月,马斯克就提议特斯拉购买SolarCity。特斯拉当时正在开发这项技术,以帮助人们在家中和路上给他们的特斯拉充电。这些所谓的Powerwall电池正在安装在家中并由第三方连接到太阳能发电机上。在交易获得批准后,SolarCity的业务在特斯拉的“太阳能屋顶”产品下得到了发展——允许特斯拉提供端到端住宅太阳能,而不仅仅是电池。 据估计,在加利福尼亚州一座一层的牧场房屋上安装太阳能设备,30十年内可节省4.18万美元。这并不包括州和地方税收抵免以及其他类型的补贴和激励措施,也不包括安装太阳能屋顶可能带来的房产价值增长。 在很多情况下,太阳能屋顶可以为消费者节省一笔净资金,并能够得到更多的回报。 换句话说,如果人们可以安装一套系统,使他们在能源方面几乎可以自力更生,公用事业还有什么用处呢? 在2017年罗德岛州,州长协会( National chavers Association )的一次会议上,埃隆·马斯克宣布,一块使用特斯拉子公司SolarCity的太阳能技术和特斯拉Powerwall的电池技术的100平方英里的土地(可能在内华达州或德克萨斯州)可以提供足够整个美国使用电力能源。 2017年5月,第一批新型的太阳能屋顶(Solar Roof)开始接受预购,很快就被抢售一空,甚至2018年的产品都已经卖出去了。特斯拉宣布将在夏季开始安装。到了8月份,第一次安装的确开始了——但是在几个特斯拉员工的家中。 特斯拉位于布法罗的工厂“Gigafactory 2”在将太阳能屋顶交付给预定客户方面出现了多次生产延迟。特斯拉引进松下公司帮助弥补了一些不足,到了12月,它宣布准备开始生产太阳能屋顶所需的电池。 预计首批非员工的安装工作将于2018年开始,远远落后于计划。 在特斯拉在纽约米特帕金区的最新展厅里,没有太阳能屋顶,也没有特斯拉 Model 3s。因为除了太阳能屋顶以外。因为除了太阳能屋顶之外,没有任何一个特斯拉项目会遇到像Model 3那样的延时和生产问题。我们将在下面对其进行介绍。 特斯拉在纽约市的新展厅里宣传特斯拉太阳能——但没有展出太阳能屋顶。 2、汽车行业 Model 3所遇到的麻烦只是特斯拉过山车之旅的最新篇章。 特斯拉项目最初是在2003年开始的,它是马斯克继PayPal后的第二个项目,也是他最期待的项目之一。 特斯拉是一家致力于使“汽车公司”成为历史的汽车公司。特斯拉预想的未来,不仅仅是一个汽油燃料或非电动汽车看起来不合时宜的未来,还是一个让人类驾驶汽车不合时宜的未来。在这个未来,大多数人能够乘坐特斯拉出租车进行旅行的时候睡觉、聊天,汽车会自动驾驶将他们带到他们想要去的地方。在这种情况下,拥有汽车的人在不使用汽车的时候,可以毫不费力地将车出租出去,然后在需要的时候用一个按钮将其召唤回来。 然而,生产问题导致交货延迟,一直困扰着这家总部位于加州的公司,并令许多特斯拉的股东感到担忧。围绕特斯拉的大肆宣传使特斯拉成为卖空者的一个诱人目标。不过2017年,特斯拉的卖空者在押注该公司时损失了37亿美元,受到的惩罚比任何其他公司都要多。 特斯拉股票价格的弹性增长建立在投资者乐观的基础上。尽管Model 3最近经历了“生产地狱”,但还是会有许多人相信马斯克可以实现他的愿景或者至少是其中的一大部分。2016年,马斯克在特斯拉博客的“总体规划”文章中阐述了自己的愿景: 1、打造高端的、昂贵的低容量汽车,来获取资金; 2、用高端车带来的收入作为启动资金,打造价格相对较低一些的中等容量汽车; 3、利用获得的收入,打造一个价格较低、容量较大的汽车。 4、使用无缝集成电池存储创建令人惊叹的太阳能屋顶 5、扩大电动汽车产品线,以涵盖所有主要的领域 6、通过大规模车队学习,开发比人类驾驶安全10倍的自动驾驶能力 7、当你不使用汽车时,让你的汽车能够为你赚钱 马斯克的确是按照这个计划开始的,并打造了一款高端的、昂贵的低容量跑车:最初的特斯拉Roadster。 马斯克用他从 PayPal 赚的一部分资金资助了 Roadster 的打造。第一辆车是“总体规划”中的第一块多米诺骨牌, 是“电动汽车时代的加速催化剂”。 然后是特斯拉Model S。它在2013年获得了《汽车趋势》和《汽车杂志》的"年度最佳汽车"奖。2015年,它赢得了来自 Car & Driver 的“世纪汽车”奖。它在2015年和2016年都成为了全球最畅销的电动汽车(包括插电式车型)。但在大约7万美元的成本上,它仍然不是马斯克想要建造的价格合理的“大众市场”汽车。 瞄准大众市场是有道理的。英国和法国投票决定从2040年起禁止柴油和汽油汽车销售。中国已经规定,到2025年,每5辆汽车中就有1辆应该使用替代燃料。通用汽车计划,到2023年,有20款电动汽车上路。沃尔沃决定在2019年之前完全摆脱传统的燃油汽车。 彭博对未来几十年电动汽车的增长预测。 在这个趋势下,汽车制造商拥抱电动汽车,看起来就像拥抱未来的汽车行业一样。 此外,购买电动汽车的经济动机也已经很明显了。根据美国劳工部的数据,美国人每年仅仅在“汽油费”和“机油费”上就要花2000美元。货运公司每年要支付高达20万美元来为其耗油的半卡车提供燃料。 据报道,特斯拉Semi每年将为驾驶员节省高达20万美元的燃油成本。 还有人工智能组件。2016年,特斯拉宣布,将为每一台特斯拉汽车上配备用来训练自动驾驶汽车程序的组件: * 八个摄像头 * 十二个超声波传感器 * 一个前置雷达 * 一台计算机 当人们驾驶着自己的特斯拉时,这些传感器将一起工作,来创建一个逼真的周边环境模型。这些模型被上传到特斯拉总部,在那里被研究,并与从其他特斯拉车辆获取的数百万小时的视频进行比较。 由此产生的“Autopilot”技术已经推广到了特斯拉汽车上,不过,在特斯拉自己驾驶的时候,驾驶员还是无法安然入睡。马斯克预计,该功能将在2019年左右准备就绪。 这种自动驾驶功能还包括通过智能手机控制汽车的能力,如下面的示例所示。在迈阿密的一场暴风雨中,一位用户通过iPhone“召唤”他的特斯拉来接他。 不过,就目前而言,Autopilot和召唤的动能仅适用于特斯拉Model S和Model X。它也被预装在每个Model 3中——这是特斯拉试图破坏汽车工业的切入点,也是它最大的障碍。 在2016年3月发布后的48小时内,Model 3——特斯拉第一款真正的面向大众市场电动汽车——已经有将近25万的预订单。潜在销售额超过100亿美元。但生产问题一直困扰着这个“杀手级”产品的推出。 马斯克承诺,在2017年第三季度将会生产1500辆Model 3,到12月份每月将能生产2万辆。 实际上,第三季度只生产了260台。 2017年11月,每周生产5000台Model 3的实现日期从12月推迟到2018年3月。 与此同时,马斯克在Twitter上宣布,特斯拉不久将开发“智能挡风玻璃刮水器”,内部灯光的“迪斯科模式”以及一辆皮卡。 一些分析师建议马斯克“停止过度承诺和交付不足”。但是,虽然特斯拉的股价受到了Model 3的生产问题影响,但去年整体上仍旧上涨了50%左右。 这是因为特斯拉的投资者基本上信任马斯克,尽管该公司面临着挑战。即使抛开Model 3的问题,特斯拉的机器学习计划也有可能不会成功。汽车经销商游说团体有可能通过立法让特斯拉关门大吉(特斯拉绕过了传统的经销商网络, 这些网络在某些领域得到了立法的支持),或者特斯拉的工厂永远也不可能达到生产标准。 还有一个基本上没有人谈到,但同样重要的威胁,马斯克现在就需要全面处理这些已经存在的数据。 行驶在道路上的每一辆特斯拉汽车都会通过AT&T LTE网络,来接收软件更新并发送有关其环境的数据。每个人每个月要发送和接收的数据达到几千兆字节。正如加文·谢里丹(Gavin Sheridan)指出的那样,这必然会形成对另一家公司非常依赖的情况。这对于马斯克来说是不可接受的,只有“全栈”的方法对他来说才有意义。 这是马斯克现在称之为“Starlink”的设想背后的一个重要部分——他计划利用自己在SpaceX上取得的成功为地球上的每个人(包括特斯拉)提供廉价、快速的互联网。 3、电信行业 在关于马斯克和他的公司如何创新的讨论中,每个项目似乎都围绕着一个公式:找到一个因为技术问题而失败的旧想法,然后找一些世界上最好的工程师来攻克它。 这正是马斯克和 SpaceX 来攻克卫星互联网产业所采用的逻辑。将互联网从卫星上传送下来的想法是一个旧想法。Teledesic成立于20世纪90年代初,目的是建立一个能够提供宽带互联网的卫星群。但是,要把这么多卫星送入太空并保持低延迟连接是一个巨大的挑战。Teledesic和其他有同样目标的公司都失败了,然后破产了。 埃隆·马斯克首次公开谈论“卫星互联网覆盖全球”的想法是在2015年初。2016年11月,SpaceX向FCC(联邦通信委员会)提交了一份申请,请求在六年内发射1.1万颗宽带卫星,在全球范围内持续提供强大的宽带服务。 到2020年中期,这种卫星驱动的新型互联网服务——“Starlink”——有可能成为全球最大的电信服务供应商。这可能是一个价值1万亿美元的市场。但对于旨在殖民火星的SpaceX来说,这不过是一个项目。 SpaceX计划从轨道上提供宽带互联网服务,创建一个覆盖全球的网状网络。 在向FCC提交申请几个月后,SpaceX首次将一个已经使用过的火箭送入太空。这是SpaceX“总体规划”中的一个重要步骤,其中一部分就是完善火箭可重复使用的技术,使航天器可以在释放有效载荷数小时内降落并送回太空。 在向FCC提交申请几个月后,SpaceX首次将一枚用过的火箭送入太空。这是SpaceX“总体规划”中的一个重要步骤,其中一部分是完善火箭可重复使用技术,使航天器可以在释放有效载荷的数小时内降落并返至太空。 这项技术与SpaceX的宽带愿景相结合,就有可能颠覆当前电信公司的经营模式。 目前 SpaceX 公司正致力于攻克火箭完全可重复使用的各种难题,这个项目将于2018年底完成。到最后,发射的一次火箭,仅有燃料是不能重复使用的,每个发射任务花费大约25万美元。 如果每个发射任务的单位成本低于100万美元,发射4000多颗互联网卫星是轻而易举的事情。这些卫星一旦进入太空,就会覆盖全球——包括目前没有互联网的地区——提供持续的千兆、低延迟的宽带服务。 世界上大多数国家甚至还无法连接到内陆的千兆互联网连接。 在过去的几十年里,一些著名的卫星互联网公司纷纷走向倒闭。但Starlink项目在一些重要方面有所不同: 成本:如上所述,SpaceX将卫星发射成本降低到了原来的一小部分 速度:传统的卫星网路速度大约是25Mbps,而SpaceX的网速将达到1Gbps 延迟: 数据包在地球和卫星之间传输所需的时间——当前供应商的时钟延迟为600毫秒,而SpaceX的目标是减到30毫秒 今年2月22日,SpaceX利用猎鹰9号火箭发射两颗通信卫星,Starlink项目正式拉开序幕。随着公司降低发射成本以及发射更多卫星进入太空,用加文·谢里丹的话来说,SpaceX将会“导致陆基网络的死亡。” 对于卫星互联网的概念来说,这将是一次巨大的转变,因为卫星互联网已经停滞了几十年了。除此之外,马斯克和他的公司还在努力颠覆其他的“旧想法”。 例如,交通运输中最古老的想法之一是通过真空管来运输。1812年,一位名叫乔治·梅德赫斯特(George Medhurst)的英国人率先提出在地下建造隧道,并通过气动方式来推动吊舱,运送乘客。 2012年,埃隆·马斯克是第一个说服人们,他可以将这个愿景变成现实的人之一。 4、交通行业 2012年,马斯克在圣塔莫尼卡举行的 PandoDaily 活动上第一次公开讨论了Hyperloop。 马斯克称其为“第五种运输方式”(在汽车、飞机、火车和船之后)。将人或货物装进一个吊舱里,通过管道进行长距离运输。磁悬浮和大型真空泵将消除烦人的摩擦和空气阻力,让这些公交车大小的吊舱能以接近1马赫(1225.08千米/小时)的速度前进。 马斯克在2013年的白皮书中提出的Hyperloop Pod原型。 2013年8月,他发表了一份57页的白皮书,概述了他的想法。在白皮书中,他与SpaceX和特斯拉团队合作,测试了这个想法的可行性及其经济效益。他们发现“吊舱”能够在2.5分钟内行驶30英里,例如,将洛杉矶和旧金山之间的6小时旅程缩短到半小时。而且只需要花费20美元左右。 这比加利福尼亚当时计划要实施的高铁便宜。 将加压舱与减压隧道结合在一起,你就可以得到一种比以往任何模式都快得多的运输方式。 就速度而言,Hyperloop将以大约600英里/小时的速度行驶,大约是日本新干线(子弹列车)列车的3倍。比当前商业航空公司的平均时速575英里还要快。 Hyperloop可能会对几个不同的行业产生重大影响。首当其冲的就是6600亿美元的航空业。除了要跨洋过海之外,Hyperloop将能比飞机更快、更便宜地运送乘客。 这也会改变人们的生活方式和居住地,从而改变住宅和商业地产。人们可以住在佛蒙特州的伯灵顿,在曼哈顿上班,通勤时间也不过是大半个小时而已。 这也有可能改变政治,因为在华盛顿服务的政客们可以每周或每天到他们的选民所在的州访问一次。 这可以彻底改变货运。所有美国进口货物中几乎一半流经洛杉矶和长滩的港口。根据SCPR的数据,1.4万名卡车司机将这些货物运往南加州各地的“仓库和铁路货场”。根据普华永道的数据,他们每天运送约1.1万个集装箱,每年消耗6800万加仑的燃料。 尽管在最后一英里的交货过程中,你仍然需要卡车和人力驾驶员。但类似Hyperloop的系统可以以低得多的费用(污染程度大大降低)和更快的速度运输货物。 当然,也有人反对Hyperloop。尤其是那些有明显抗议的人——我们要把它们放在哪里?建造高于地面的火车所必需的道路权和建设费用,使得高速铁路项目几十年来一蹶不振。更何况隧道技术还没有完善。 有一天,当马斯克堵在洛杉矶郊外的车流中时,他发了一条推文,表示这将成为公司正面解决这个问题的动力。 堵车让我抓狂。我打算建立一个隧道挖掘机,现在就开始挖过去...... ——埃隆·马斯克(@elonmusk)2016年12月17日 5、基础设施/隧道工程 于是就有了无聊公司(The Boring Company)。 与火箭飞船和自动驾驶汽车相比,Boring——这个公司的名字非常贴切(在英文里有挖掘的意思)。打造基础设施并不是一个好生意,但这是一个至关重要的领域,也是美国比较落后的领域。2012年,美国建设项目的开支占GDP的比重仅为13%,刚刚超过希腊,是全球最低的国家之一。目前正在进行的最大的基础项目主要集中在亚洲和欧洲。 美国建筑业的发展已经趋于停滞。马斯克不仅仅只是希望通过无聊公司来挖掘大量的隧道,还要更好地挖掘隧道,将建设基础设施的能力带回美国。 无聊公司有三个活跃的项目。第一个是位于加州霍索恩的SpaceX测试隧道。这只是作为一个研发基地而建立的隧道。 挖隧道的问题在于成本。伦敦目前的Crossrail项目——从伦敦东西部直接向伦敦市中心隧道掘进,旨在为伦敦地铁增加26英里——预计耗资230亿美元。在美国,纽约第二大道地铁有两条8.5英里长的轨道组成,耗资170亿美元。洛杉矶地铁延伸2.5英里的费用接近20亿美元。 就目前的情况来看,挖隧道费用大约为每英里10亿美元。马斯克认为,想要从中获取经济效益,成本必须得下降一个数量级——到每英里1亿美元。 因此,降低成本归结为两件事:尺寸和速度。 挖掘隧道的成本与隧道孔的横截面面积成正比。你想要的隧道直径(宽度)越长,成本就越高。第二大道地铁隧道直径为23.5英尺。单线道路隧道直径必须得有28英尺。巴黎双线A-86西隧道于2011年竣工,直径为38英尺。 无聊公司打算建造的隧道的直径仅14英尺。这是当前所需的道路隧道直径的一半,从而使得横截面面积减少到了四分之一左右。 如果横截面面积增加4倍的话,成本就会增加4倍,减少直径可以节省数百万美元。 考虑到后续的计划——在洛杉矶挖一个隧道来缓解严重的堵车,无聊公司将会钻探横截面面积较小的隧道。 隧道是汽车专用的,但不是让人们开车通过,而是由电动滑板来运输汽车,以125英里每小时的速度穿过隧道。马斯克认为,现在从洛杉矶北部的韦斯特伍德到洛杉矶国际机场可能需要30-45分钟,将来能缩短到6分钟。 隧道可以很小,按照马斯克的设想,这不过是将电动车放到“电动溜冰鞋”上面。看一下A - 86西隧道的横截面,你就会明白这有什么不同了。 汽油车驱动引擎的时候,会产生大量的烟雾,所以当前隧道的大部分空间都是用来进行通风的。而且还需要为体型较大的车辆增加额外的空间,然后还需要确保有足够的空间进行应急操作。但如果隧道里只允许通过特定的电动汽车,这一切问题都将会迎刃而解。 另一个影响隧道挖掘的因素是速度。当前用于隧道转孔的隧道掘进机的挖掘速度“贼”慢。与无聊公司的“宠物蜗牛”——Gary,还要慢14倍。“击败蜗牛就能够赢得胜利,”马斯克说。 胜利是可以实现的。首先,隧道掘进机目前只有50%的时间用来挖掘。另外50%的时间是用来加固隧道,在隧道墙上增加混凝土增强材料。同时从这两个方面对机器进行优化,可以立即将挖掘速度提高2倍。无聊公司认为,可在不损坏设备的情况下,可以通过正确的电源和热量管理将隧道掘进机的功率输出提高三倍。加上自动化,超过蜗牛看起来很有可能。 第三个项目更为激进——挖掘一条从华盛顿到纽约的隧道。这是一段目前需要开车行驶四个多小时的旅程,而“高速”Acela Express列车几乎需要三个小时。Acela应该是高速的,但在高密度区域,高速旅行是受到限制的。只有在一定程度上,Acela才能拥有较快的速度。 通过隧道,你可以一路全速前进。马斯克认为,这项旅程可以在29分钟内完成。这一举动,将使整个大西洋中部地区变成一个大都市。 对于马斯克来说,无聊公司只不过是一种爱好而已,只占到他的时间“2-3%”。他以二手的价格购买了隧道掘进机,并为公司配备了实习生。但这并不能淡化无聊公司对其他项目的重要性。无聊公司正在默默地为马斯克的其他三项努力奠定了一个好的基础。 首先是特斯拉。因为只是专门用于电动汽车,预计在城市内部挖掘隧道的成本很低。这将缓解地面街道上的交通堵塞,将交通转移到地下。当第一条隧道达到容量时,该公司将挖掘更多的隧道,在每个城市下创建一个三维的隧道网络,以满足交通需求。马斯克预计,由于成本分摊,驾驶成本直线下降,从而使得自动驾驶的电动汽车的运输量增加。 第二个也很明显:Hyperloop。这些隧道必须得变得更大,但随着通过较小的隧道项目获得的进展,无聊公司也可以提高挖掘隧道的效率。 第三个就不太明显了:SpaceX。 马斯克的计划是在不久的将来把100万人送上火星,而隧道是这一愿景的核心。火星上的大气是粗糙的。毕竟,人们需要一些地方来生活。此外,每日运行两次的“地对火”航天飞机航线,所需要的燃料都在地下。如果马斯克要在火星上建立一个殖民地,建立一个隧道网络是必不可少的。如果没有在地球上挖掘地下基础设施的专业知识,我们不太可能会看到马斯克完成他最具雄心的项目。 6、航空航天 2017年12月15日, SpaceX CRS-13从卡纳维拉尔角向国际空间站进行补给任务。 这是 SpaceX 公司 NASA 合同的第13次补给任务, 也是迄今为止第45次发射猎鹰9号火箭。 仅2017年一年就有18次发射,现在连火箭在移动的船上着陆也已司空见惯。但这次的任务不同。这是第一次举例说明SpaceX的核心功能以及它计划如何把我们带到火星——它是一枚完全重复使用的火箭。猎鹰9号全推力第一级曾于6月作为CRS - 11的一部分使用过。龙飞船于2015年首次作为CRS - 6的一部分使用过。猎鹰和龙给穿以前曾被重复使用过,这是第一次整个航天器都使用了先前的飞行部件。 对于埃隆·马斯克来说,这是太空旅行唯一合理的方式。如果每个火箭都是一次性的,我们永远不会离开这个星球。如果火箭变得像飞机一样,一次又一次地用于多次旅行,那么太空可以成为下一次空中旅行地——这是一种跨越很大距离的方式,向所有人开放。 归根结底,这关乎成本与重量的比例。将大量设备投入太空越便宜,太空就越有可能是一个好去处。但是,如果每次都必须建造一艘全新的航天器,那么成本就会一直居高不下。 价格范围的顶端是“消耗性发射系统”,例如Arianespace的Vega发射器和波音/洛克希德马丁Atlas V。这些大火箭可以把很多东西送入轨道,但不能重复使用。航天飞机(NASA)位于成本范围中间。航天飞机设计便宜且可重复使用,但固体火箭助推器和主要燃料箱的费用都增加了成本,最终限制了它的价值。 在价格范围的另一端是SpaceX的猎鹰火箭,SpaceX的猎鹰火箭已经显示出让飞船飞入天空的成本降低3-5倍了。但这不是马斯克最终目标。他不仅仅只是想把一艘太空船送上火星。 马斯克希望SpaceX在火星上安置100万人。为此, 他说我们需要"将每吨的发射成本再减少5万倍。" 从马斯克的角度来看,人类作为一个单一的行星物种是疯狂的,是灭绝的必然途径。我们探索,并远离地球,我们就会变得越不那么脆弱,越不容易受到超人工智能或地球自然资源的破坏带来的影响。 火星并不“好客”,但它是当下最好的选择。 火星上的大气和寒冷的气温将是一个障碍,但除此之外,它和地球有很多相似之处。 火星日和地球日的长度相似,温度范围大致相同,土地数量几乎相同。地表下有水,陆地和空中有大量重要元素。大气是不同的,但这就是为什么我们需要无聊公司和它的隧道。 关于在火星上挖掘隧道,还有另一个与成本有关的原因。要实现“5万倍”的成本优化,不仅需要可重复使用的火箭。这只是四个部分中的第一个: * 所有火箭技术的可重复使用性。 这就是SpaceX迄今为止所关注的内容。CRS-13显示,这已经成为现实。 * 在轨道上为火箭补充燃料。所需的燃料很多,但把所有需要到达火星的燃料都带上是不可行的。 * 在火星上生产推进剂的能力。 如果要在发射时还要带上返回时的燃料,成本就会变得很高。新殖民者要做的第一件事就是建造一个加油站。 * 生产合适的推进剂的能力。 所有的证据都表明在火星上制造合适的推进剂是可行的。 SpaceX飞行器将使用甲基硅氧烷,一种甲烷和氧气的混合物。为了制造甲烷,SpaceX将从火星大气层收集二氧化碳( 96 %的大气层是二氧化碳)并从地表开采水。通过这种方式,公司可以生产回程所需的所有燃料。 SpaceX计划在地球和火星之间建立一条空间高速公路, 其中包括找到一种方法, 以产生足够的燃料来维持从火星返回的旅程。 飞行器将不会是目前正在使用的猎鹰/龙组合。相反,SpaceX正在开发BFR - 大型猎鹰火箭。猎鹰9可以携带22,900千克到地球轨道(LEO),而BFR则可以携带500,000千克到地球轨道。该公司目前正在建造猛禽发动机,将来,火星之旅仅需80天。 但在我们成为火星人之前,我们仍然是地球上的人。在BFR建造之前,其他的猎鹰火箭仍在努力改善这座工厂的生活。这是你可以在马斯克的公司中看到的整体战略的一部分:建立一些真正有用的东西,为未来的疯狂计划提供资金。 使用可重复使用的火箭,使得我们能够以少得多的价格把东西放到低地球轨道上。 它甚至开始向商业现实开放太空探索。 SpaceX计划的商业可行性的一个很好的比较点是航空旅行。 如果波音在仅仅一次飞行后就把使用过的波音737注销的话, 从洛杉矶到拉斯维加斯每人要花费大约50万美元。 但现在,波音公司可以只收43美元。 这是马斯克想要带到太空飞行中的那种成本结构。到达火星不可能只是花费43美元,但它将从目前的无限大走向30万至50万美元。昂贵,但可行。 当我们开始降低轨道飞行器的成本时,SpaceX不仅让行星间旅行变得在经济上可行, 而且还涉及到行星内部的旅行。波音应该担心,它正在为马斯克的商业计划提供模型。除了使用BFR从地球到火星外,马斯克还看到了使用BFR从地球到地球的可能性,而且速度更快。 一条环绕地球的太空飞行路线, 即使是亚轨道飞行, 也会比普通飞行更快。 马斯克认为, 有了这样的飞行轨迹, 你可以在一小时内到达地球上的任何地方。最初只对富人开放, 随着更多人的利用,价格会下降,直到从伦敦到香港的航天旅行的定价与从伦敦到香港的定期航班相似。 我们的长远未来问题是马斯克认真对待的问题, 也是太空旅行之外的问题。 在气候变化、核战争以及其他各种人为灾难之间, 马斯克的想象中几乎没有什么威胁比人工智能更能影响人类的长期生存能力了。 2017年9月, 马斯克宣布他相信人工智能以及"国家一级"的优越性竞争是第三次世界大战的"最有可能"的原因。 当然, 在所有关于人工智能的人中, 马斯克的可信度很高——他的公司OpenAI刚成立不久,就干了一件其它人工智能都没有做过的事情。 7、人工智能 2017年8月,在Valve的Dota 2锦标赛期间,一位新的顶级玩家出现在在线游戏领域。在一周的时间里,这位选手在一场最艰苦的网络游戏中击败了包括世界冠军在内的一系列其他顶尖选手。这个玩家接触这个游戏才六个月。 OpenAI首次在竞争激烈的电子竞技中击败世界顶尖选手。国际象棋和围棋这样的传统棋类游戏 要复杂多了。 ——埃隆·马斯克(@elonmusk)2017年8月12日 这条推文描绘了马斯克和他的“非营利人工智能研究公司”OpenAI,在跟随谷歌的AlphaGo和Facebook的DarkForest的脚步。但对于马斯克和OpenAI,这不是玩游戏,关乎生死和人类的未来。在他看来,如果人工智能研究继续沿着目前的道路前进,人类就没有未来。 现在,人工智能是技术的核心组成部分。它不仅在显而易见的地方流行——Siri的自然语言处理,谷歌的RankBrain——还渗透进了几乎所有的科技行业。 人工智能研究的进展很快,马斯克认为这是对人类生存的威胁。谷歌,Facebook,亚马逊,苹果以及我们AI 100(如上图所示)中的所有公司都为人工智能的发展做出了贡献:更高的效率,更高的生产力、更少的人类工作,以及在理想情况下,为人类提供更高的生活质量——让我们能够做更多有趣���更有创造力的事情。 但是,这背后有巨大的潜在缺陷——超人工智能比人类更聪明,并且人类看不到它们的存在。 OpenAI的目的是加强人工智能研究。尽管你可以阅读DeepMind或Google Brain团队的研究论文,哪怕是苹果公司已经创建自己的机器学习期刊。上述的公司都非常隐蔽地从事人工智能研究。 OpenAI不仅要进行研究,  还要  “占据元数据层面,如平台和基础设施,以便为每个人提供更快速的研究”。为了实现这一目标,公司有两个核心部分: 研究:OpenAI吸引了该领域的一些最优秀的研究人员,希望他们有机会处理人工智能方面的一些最大问题。该小组定期将自己关于人工智能和机器学习的研究结果发布出来。此外,该团队还在自己的网站上发布更广泛的想法。 系统:OpenAI正在构建平台,以帮助其他人工智能研究人员更好地了解他们正在建设的机器。例如,该团队已经建立了一个  AI Gym——一个“用于开发和比较强化学习算法的工具包”。 OpenAI的整体愿景是在不受商业限制的情况下,将高质量的谷歌/苹果/ Facebook /亚马逊级别的人工智能研究成果公开出来。正如该公司在其介绍性博客文章中所说的那样,“由于我们的研究没有盈利义务,因此我们可以更好地关注人工智能对人类的积极影响。” 超人工智能真的是一个问题吗?这听起来太科幻了,即使对马斯克来说也是如此。至少比火星上殖民或者推动自动驾驶汽车的想法要更不切实际一些。但是,想象一个人工智能诱发的世界末日不难。这是对马斯克对人工智能领域其他人的批评。机器学习领袖吴恩达(Andrew Ng)表示,“担心超人工智能就像担心火星上的人口过剩一样”。 但这是马斯克的观点。没有人在考虑这件事。相反,他们都过于关注人工智能的商业可能性。他们看不到潜在的问题。 这个问题有两个层面: * 人工智能会无意识地做有害的事情 * 人工智能会有意识地做有害的事情 即使是目前非常低级的人工智能,也可能会出现第一个层面的问题。比如说我们建造了一个人工智能清洁机器人。这个机器人想要做的就是确保世界尽可能的干净。如果机器人只是想确保一切都是干净的,它有几个选择。第一个选择是清理所有的烂摊子。这是我们想要的结果,也是人工智能开发人员期望的结果。 但这不是唯一的选择。另一种可能性是,它首先会试图阻止混乱的发生。人类会造成混乱。“如果没有人类,就没有混乱,那么让我们干掉所有的人类!”增加了人工智能的效用函数,这对于人工智能来说,是一个完全合法的解决方案。 关于这个层面的人工智能安全研究是 OpenAI 的主要研究重点。2016年,该公司合作撰写了一篇题为“ 人工智能安全中的具体问题”的研究论文  。该论文确定了人工智能研究人员在推进任何类型的人工智能时需要强烈考虑的五个研究方面: 避免负面影响。 我们如何保证人工智能会完全遵循它编程,从而不会出现那种不惜一切代价履行自己的职责的情况?对于清洁机器人来说,这可能会破坏房间以加快清洁速度。 避免奖励黑客行为。 如果人工智能使用奖励功能来确定正确的行动方案,那么我们如何确保它不会尝试并最大化该奖励功能而不是执行行动呢?对于清洁人工智能,这可能是关闭其视觉系统,因此它就看不到混乱了。 可扩展的监督。 我们怎样才能确保即使在训练实例不多的情况下, 人工智能也能安全地训练? 清洁机器人会知道它必须清理咖啡杯, 但它如何学会不“清理”在桌子上过夜的手机呢? 安全的探索。 人工智能能否探索可能的结果并在不造成严重后果的情况下进行训练吗? 比如,如何在拖地的时候不试图拖走电源插座? 对分布转移的鲁棒性。随着数据或环境的变化,人工智能能否继续以最佳方式执行,或者至少可以确定其模糊性并“优雅地失败”?如果清洁人工智能学会了在办公室里打扫卫生,那么它是否可以尝试清洁工厂的地板? 已经有攻击来测试人工智能的极限了。鲁棒性是狭义人工智能特别关注的问题。当你在它们的舒适区之外测试它们的时候,工作效率有多高?答案并不乐观。图像识别机器学习算法经常错误地归类对抗性的例子——在图像中注入了特定的噪声。 这是一个良性的例子。然而,不难想象黑客会恶意利用这个缺陷。想象一下,在自动驾驶汽车中对人工智能进行对抗性攻击,在其编程中将“停车标志”变为“绿灯”。这不仅会比汽车刹车失灵更致命,这也是一种虚拟攻击,是高度可扩展的。 人工智能安全的核心问题可以归结为一个简单的问题:我们如何确保人工智能想要的是我们想要的?OpenAI正试图领导这一领域的研究。虽然它专注于这个领域,但它并不仅仅是唯一一个在这个领域工作的公司。还有Google Brain,斯坦福大学和加州大学伯克利分校的研究人员。 但是,在超人工智能的非具体问题方面,OpenAI是独一无二的。 这个担忧背后的关键是人工智能的学习速度。赢得Dota2的机器人是一个很好的例子。从四月份开始的时候开始,每次迭代都稳步增加了它的能力。 这张图表测量了OpenAI的最佳机器人TrueSkill的评分——类似于国际象棋中的ELO评分——这是该机器人对其它训练对手的OpenAI机器人的胜率的总结。 人类要花几年学会的技能,人工智能只需要花一个月的时间。DeepMind的AlphaZero在国际象棋人工智能上取得的成功更进一步。它学会了如何在数小时内击败最好的国际象棋电脑  。 从随机游戏开始,除了游戏规则以外,没有任何领域知识。AlphaZero在24小时内达到了象棋和将棋(日本象棋)以及围棋的超人类游戏水平,并在每个情况下都令人信服地击败了一个世界冠军。 人工智能通过强化学习来学习。人工智能会玩成千上万次游戏,从每次游戏中逐步学习。Alphazero 在5000张张量处理单元上同时运行, 这些处理单元是专门设计的, 用谷歌的 TensorFlow 框架来运行机器学习算法。最后,把这些学习结合起来,产生“ 超人类的游戏水平。” 这些仍然是狭义的人工智能实现。但是一个通用的人工智能,可以使用这些技术来引导自己。 人工智能已经在学习自我发展了。 “几个月前,我们推出了 AutoML 项目,这是一种可以自动设计机器学习模型的方法。... [我们]发现AutoML可以设计出与人类专家设计的神经网络相媲美的小型神经网络。“ ——Google Research Blog 通用人工智能可以测试数百万次的更新,然后从每个参数中挑选最佳参数,并将它们结合起来并立即变得更加智能。更聪明的通用人工智能将重新开始这个过程。这是加速回报的规律。未来将会越来越快。学得更快的人工智能发展得更快。 马斯克的观点是,我们是棋盘上的“皇帝”。在结束之前,我们不会意识到我们的错误。前一分钟我们还是地球上最高等的生物。可能下一分钟我们就被超越了。在几秒钟内,人工智能就大大超越了我们的能力。人类没有回头路。我们将成为人工智能至上的世界中的蚂蚁。 OpenAI,这个计划是为了让公众充分意识到人工智能可能构成的威胁,以便主动调节和控制它。然而,OpenAI并不是马斯克唯一的后手。他还投资了另一个领域来对冲人工智能的风险,来帮助人类免于人工智能带来的威胁,就像给人类的未来买保险一样。 这就是Neuralink——愿景是在我们被取代之前以数字的方式来增强人类 。 8、医疗保健 马斯克的大部分努力都是大规模的: 太空飞船到火星, 从华盛顿到纽约的隧道, 全球范围内的电动汽车制造工厂。 Neuralink是一个完全不同的野兽。它是关于微观、而不是宏观的;而关于精神的、而不是物质世界的。但正因为如此,它才能成为马斯克现有公司中最具挑战性的、也是最令人兴奋的。 马斯克并没有太过于宣传Neuralink。该项目真正被外界所知是在2017年3月发表在《华尔街日报》上的一篇文章中。 “建立一个大众市场的电动汽车产业和殖民火星对埃隆·马斯克来说并不够雄心勃勃。 这位亿万富翁企业家现在想要将电脑与人脑结合起来,以帮助人们跟上机器的步伐。” Neuralink是马斯克的项目,建立一个脑机接口(BMI),将人类大脑直接连接到计算机。几十年来BMI一直存在于研究中。但即使人体试验已经开始,目前的BMI依然存在两大问题: * 系统的带宽很低。我们有数十亿个神经元,但BMI在任何特定时间只记录一些神经元。这使得它们用于任何高保真系统都很困难。你可以用你的大脑在屏幕上移动光标,但是你无法拉小提琴。 * 界面的侵入性很高。植入需要神经外科手术和一个固定的硬连线连接到大脑。这意味着它只限于那些需要改变生活的人,而目前只限于那些生命可能不长的人,因为硬连线增加了直接感染大脑的概率。 这是Neuralink在短期内要解决的两个问题。该公司希望建立一种高带宽、微创的BMI,并获得FDA批准,以便在几年内开始用于现实生活中的患者,并在不久后用于其他人身上。鉴于人工智能的持续侵蚀,马斯克认为这是人类能够生存的唯一方式。 正如马斯克所看到的,人工智能的提升是由资本主义驱动的。像亚马逊这样的公司需要投入数百万美元来开发它的人工智能,如果不这样做,谷歌、微软和Facebook都会这样做的。问题不在于这 是否会导致超人造智能的产生,使人们处于尘埃之中,问题是何时。对于人类来说,没有正面的答案。 “即使在最温和的情况下,”马斯克说,“我们也会成为宠物。”最坏的情况将是人类时代的终结。 马斯克解决这个问题的方法之一就是OpenAI——努力确保我们在人工智能有机会将我们变成宠物之前主动监管人工智能。 有了Neuralink,他从另一个角度来应对人工智能挑战。我们的目标是增强人的智能水平,先发制人地将我们与数字世界结合起来,这样我们就可以在人工智能超越我们之前武装自己。 Neuralink有可能帮助患有中风、神经退化、癌症、脊髓损伤、截肢以及其他几十个其他医疗保健问题的人类。这些疾病每年使数以百万计的人受到影响,人们需要付出数百万美元的医疗费用。如果Neuralink项目取得成功,那么多年昂贵的治疗(以及在许多情况下危险的手术)可以用一个简单的微型脑植入物来代替。 在推出近一年后,该公司的网站仍然只有一个单独的页面,强调了公司需要招聘的人员,包括机械师、电气工程师和软件工程师。 该公司正在尝试建立一个多元化的团队,通过多学科的协助来进一步理解大脑, 并为之设计一个补丁。 BMI是大脑植入物,通常是几毫米见方的电极芯片,通过手术直接植入大脑。 电极从脑细胞,神经元中获取电活动,并将它们传送到计算机。在记录大脑活动时,动物(或人)执行一项任务,例如移动操纵杆以在屏幕上引导光标。然后科学家可以使用算法将大脑活动与运动联系起来,并教给一台计算机,当某些神经元发射时,光标应该向左移动。然后,你可以关闭操纵杆,并纯粹通过大脑活动移动光标。然后你就有了 BMI。 在过去的十年中,BMI背后的驱动力是军队。随着简易爆炸装置(IED)在阿富汗和伊拉克的普及,肢体丧失在士兵中越来越普遍。防弹衣有所改进,这意味着士兵不太可能在爆炸中死亡,但肢体并没有得到保护。从2000年到2015年,约有1,600名士兵被截肢。 帮助这些士兵是美国国防部高级研究计划局改革义肢计划的目标。他们为美国各地的研究团体提供资金,包括神经科学、生物医学工程和机器人技术,以开发新的植入物,新的假肢以及如何用前者控制后者的新理解。 这取得了重大进展、开始进行人体试验,一些病人能够控制和感知机器人手臂了。 Neuralink需要解决的问题包括带宽和侵入性。带宽问题可以通过这个图很容易地看到: 人脑中有大约85,000,000,000个神经元。截至2013年,从动物大脑同时记录的大多数神经元的记录大约为500个。随着时间的推移,单个植入物可能会有约2,000 个神经元。 目前的BMI只能提取所有可能信息的一小部分。在阅读本文时,当你移动手臂拿起一杯咖啡时,数以百万计的神经元参与了这个决定和运动。为了让一个截肢者能像控制原来的肢体那样控制假肢,需要同时记录更多的神经元。 一旦人类与BMI联系到一起,学习阶段就开始了。一个人学习如何以有限的带宽控制机械臂。这些算法学习哪些神经元是真正的信号,哪些是噪声,并更好地处理信息。这两个共生调整,直到这个人融合了他的新"臂膀”。 第二个问题有更多的变数。大脑通常被包裹在一层薄膜和无菌液体中, 与外界隔离。 它不喜欢入侵。有非侵入性BMI存在,但它们的带宽更低,因为它们无法辨别机器人控制所需的单个神经元活动。 Neuralink团队正在寻找方法,在尽量减少BMI侵入性的同时,仍然具有高带宽。无线是一个显而易见的选择,但自身也存在诸多问题: * 你如何获得设备的动力(电)? 无线收发器功耗很大,处理和发送高带宽信息也需要大量的功率。 * 你如何从设备中散热? 芯片、收发器和电池都会产生热量。大脑只能升温一两度,否则就会发生损伤。 另外,电极插入时会造成损伤。大脑的自然防御会逐渐将它们封装起来,将它们与大脑的其他部分隔离开来, 使它们变得无用。 这些都是BMI研究人员在过去20年中所面临的问题。但是马斯克在 Neuralink 组建的团队包括那些有着完全新颖的想法来克服这些问题的人。DJ Seo开发了“ 神经灰尘 ”(neural dust),这种微小的硅传感器节点可以传播到整个大脑皮层。在其他地方,研究人员正在开发一种“ 神经网格 ”,可将其注入静脉并传播到大脑中,并通过血管壁记录神经活动。 马斯克自己称这些植入物为“神经系带”(neural lace),并将想象出的网状物放置在皮层上,充当动物边缘系统和人体皮质系统之上的数字层。 目前,Neuralink的主要受益者可能是美国的30万患有脊髓损伤的人、550万患有阿尔茨海默氏症的人、另外250万患有中风或创伤性脑损伤的人。每个人都可以通过植入物进行治疗、这种植入物可以恢复运动、记忆或其他认知功能。在那之后,你可以在自己的手臂上快速注射一个BMI,几分钟后,你就成了一个活生生的机器人了。 让它变得更好 埃隆·马斯克的每个公司都是以人类未来是否存在为基础的: * 特斯拉:以化石燃料为动力的汽车将很快成为过去的遗迹,电动汽车将占据至高无上的地位——而替代能源将变得便宜而且便于使用。 * SpaceX:成为一个多行星的文明将比成为一个单行星的文明更好��—以防地球发生非常糟糕的事情。 * OpenAI:一个超人工智能很可能是地球上所有生命的终结者,我们甚至可能直到太晚才意识到我们正在建造它——所以最好现在就阻止它。 这些对任何人来说,都是一种很大的赌注了,更不用说企业家了。当你看到马斯克和他的公司正在颠覆的各个行业时,记住这一点很重要。 这些公司代表了巨大的颠覆,其中一些规模在数万亿美元,因为它们的潜在收益远远超过赢得特定的垂直领域或市场——它是人类自身的未来。 然而,在这些高风险和创新背后却是一个相对“无聊”的基本策略:不是发明一些全新的东西,而是拿一些老旧的东西并使其变得更好。 在各行各业,马斯克和他的公司并没有通过发明全新的东西来改变规则——他们正在接受失败的想法,并让它们复活。 原文链接:https://www.cbinsights.com/research/report/elon-musk-companies-disruption 拓展阅读 “疯狂”科学家菲尔·肯尼迪:为了研究“脑机接口”,他切开了自己大脑 编译组出品。编辑:郝鹏程 http://dlvr.it/QM5LyT
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