#Anesdor

[saraw4ters]

[smarcosanchez]

Las ventas de motos eléctricas caen un 34,6% en abril, con un total de 725 unidades, según Anesdor

http://dlvr.it/T6XSRs

[motociclismoyrocknroll]

Las motos más vendidas en España en noviembre de 2022

Las motos más vendidas en España en noviembre de 2022

Buen final de año El mercado de la moto aguanta el año con una nueva subida de matriculaciones durante el mes de noviembre que hace ver el final del año 2022 con optimismo, aunque con dudas sobre el ciclomotor. El mes de noviembre, los datos aportados por ANESDOR reflejan buenos datos, ya que el penúltimo mes del año ha registrado un total de 16.939 matriculaciones, un crecimiento del 7,4%…

[kmcero-clubdelmotorista]

Es gratuito. Te puedes apuntar sin coste alguno. Formación 360: una iniciativa de ANESDOR y la DGT dirigida a mejorar la seguridad de motoristas a partir de 125cc. La cita es este próximo 25 de junio en la ciudad de Madrid. ¿Te animas?

https://clubdelmotorista.com

[riejumoto]

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VIVE LA MOTO regresa a Madrid y ya tiene fechas

Los próximos  16 al 19 de abril vuelve  a los pabellones de Feria de Madrid, Vive la Moto, el Gran Salón de la Moto de Madrid.  Una cita emblemática, organizada por IFEMA y KANDO, y promovida por ANESDOR, Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas,  que se convertirá nuevamente en  punto de encuentro profesional y para  los  amantes de las motos.  Todo ellos, podrán conocer en primicia las novedades de la temporada,  probar las motos en los recorridos exteriores,  participar en iniciativas destinadas a fomentar la seguridad vial, y vivir una experiencia única en torno a las diversas  actividades preparadas para esta edición.

La completa implicación del sector, representada en el apoyo y participación de todas las marcas – más de 500 en la pasada edición- así como la gran respuesta de profesionales y público, con una cifra que rompió la barrera de los   41.000 visitantes, dota a Vive la Moto de una fuerza inusitada que ha llevado a la organización del Salón a ampliar el espacio destinado a la nueva convocatoria, que pasará a ocupar tres pabellones, frente a los dos de su pasada edición.

Y es que la fórmula del éxito de Vive la Moto, se basa en tres ingredientes claves: una atractiva propuesta de actividades para todos, con la experiencia como eje de las mismas; el gran despliegue de su oferta expositiva y de carácter comercial, que ofrece a los visitantes la oportunidad de poder comprar a precios ventajosos, y una completa agenda destinada a los profesionales del sector.

A ello se suma su celebración en Madrid, uno de los principales mercados de España y el más activo en impulsar la movilidad sostenible, como garantía de posicionamiento y dinamización comercial para el sector. La transformación del ecosistema del transporte, especialmente en las ciudades, está provocando que cada día más ciudadanos se desplacen en moto por sus ventajas de movilidad. Vive La Moto contribuye a acercar las dos ruedas a todos los ciudadanos, tanto a los que ya la utilizan como a aquellos que se aproximan por primera y tienen en esta feria la oportunidad de probarla en un entorno seguro.

La moto será, por tanto, la gran protagonista en IFEMA con Vive la Moto, el Gran Salón de la Moto de Madrid, una cita que se celebra los años pares con una propuesta ajustada a la demanda, a las necesidades del sector y con el soporte de ANESDOR, la entidad que representa a la industria de la moto en España, lo que garantiza la plena implicación de las marcas.

[totbalears]

El Servicio Catalán de Tráfico y Anesdor organizan una nueva sesión del programa Formación 3.0, dirigido a motoristas, en Sort

Formación 3.0, dirigido a motoristas

Un tercio de los motoristas muertos este año en Cataluña han sido en la demarcación de Lleida

Cataluña, 14 julio 2017. – Este sábado 15 de julio por la mañana el Servicio Catalán de Tráfico y Anesdor (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas) organizan una nueva sesión del programa formativo Formación 3.0 en la demarcación de Lleida, concretamente en la carretera LV-5223 en Sort…

[luisdemen]

Indian Motorcycle mantiene su rendimiento y continúa creando nuevos modelos frente a una situación coyuntural a nivel global

Indian Motorcycle mantiene su rendimiento y continúa creando nuevos modelos frente a una situación coyuntural a nivel global

La crisis generada por COVID-19 en el mundo, afectó prácticamente a todas las industrias comerciales, algunas de ellas fueron la tecnológica, la automotriz y el motociclismo. Es por ello que la innovación, tecnología y atención al detalle, han sido fundamentales para su recuperación.  De acuerdo con números de la ANESDOR, en el primer semestre del año en curso, las ventas que presentó la…

[roadwatcheu]

Airbags for Motorcyclists Campaign

The Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), an association which is formed of companies working in the two-wheeled motoring sector, along with the Real Automóvil Club de España (RACE), have launched a campaign which focusses on the use of airbags for motorcyclists. The campaign, accompanied by the hashtag #PonteUnAirbag, aims to raise awareness among motorcycle and…

[smarcosanchez]

Anesdor advierte de que las medidas anunciadas por la DGT para los motoristas perjudican al sector

http://dlvr.it/T1Fk0w

[fali26]

Las matriculaciones de motos se redujeron un 44,2% en mayo

Las motos acumulan una caída del 34,8% en los cinco primeros meses del año

El mercado de la moto presenta cifras negativas desde que en marzo se decretó el estado de desasosiego. En mayo, las matriculaciones cayeron un 44,2%, mes en el que se registraron un total de 11.249 vehículos ligeros, entre motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos. Y es que el sector de la moto cuenta con una reincorporación estacionalidad y la drástica caída en los últimos tres meses lastrará todo el examen de 2020. En el acumulado de los cinco primeros meses del año las matriculaciones de motos han descendido un 34,8% en tasa interanual. Así, el secretario militar de Anesdor, José María Riaño, ha asegurado que "la postura por el Gobierno de volver en la recuperación de la automovilismo española, expresada por el presidente del Gobierno, es muy importante para el sector". "Tal y como planteamos desde Anesdor al Profesión de Industria, es necesario que estas ayudas se lleven a término de forma competente. En lo referente a las dos ruedas esto se traduce en que las medidas incluyan las particularidades del mercado de la moto, que en muchos escenarios es diferente al de los turismos", ha añadido Riaño. Las motocicletas, que suponen el rollizo del sector, han presentado un descenso del 43,7%. Los ciclomotores han cerrado el mes con un decrecimiento del 45,9%. Por su parte, el resto de vehículos ligeros (triciclos y cuadriciclos) cayeron un 55,4%. A nivel autonómico, todas las comunidades presentan acusados descensos en el mercado de particulares. Adicionalmente, en cifras absolutas, todos los territorios cierran el mes en pesimista a excepción de Madrid, donde han crecido las matriculaciones de flotas para empresas y inquilinato. Las mayores caídas se han sucedido en Baleares, Comunidad Valenciana y Cataluña. Asimismo es reseñable que este año el mes de mayo ha contado con dos días laborales menos: 20 frente 22 de 2019, consecuencia de la ubicación en el calendario de los fines de semana. En términos diarios, en mayo de 2020 se matricularon 562 vehículos ligeros, mientras que el año antedicho esta número fue de 917. Read the full article

[kmcero-clubdelmotorista]

Fomentar el uso de la moto como una movilidad inteligente y un perfecto sistema para evitar el contagio del Covid19 en nuestros desplazamientos. El colectivo Anesdor incide en las virtudes de las dos ruedas a través de la campaña #UsaLaMoto

👉https://bit.ly/2AXnp1e 🔝🔝

[riejumoto]

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En busca de la implantación de un nuevo plan de movilidad

Anesdor y las marcas españolas siguen en busca de la implantación de un plan de movilidad que establezca las motocicletas y los ciclomotores como vehículos principales de la sociedad, especialmente en los núcleos urbanos. Y es que según los últimos datos de la entidad, recogidos en un microsite creado por ellos mismos, las emisiones de dióxido de carbono por parte de las motocicletas son considerablemente inferiores a las de otros vehículos motorizados. Para acceder a la noticia completa de Motofan y ver el resumen completo de los últimos datos del microsite de Anesdor haga click izquierdo en el siguiente enlace: http://www.motofan.com/noticias/todas-las-soluciones-y-beneficios-de-la-moto-en-el-nuevo-microsite-de/21571#

[newsdotescom-blog]

Motocicletas: solo el 16% de los motociclistas en España son mujeres

Motocicletas: solo el 16% de los motociclistas en España son mujeres

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Una joven conduce un ‘scooter’. UNAPenalizaciones El 16% de las personas que conducen una motocicleta en España son mujeres, según el informe ‘Las dos ruedas en España’, producido por Unespa en colaboración con la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor) y Centro de Zaragoza. Barcelona es la ciudad española donde la mayoría de las mujeres tienen una motocicleta.E…

[iyinews]

ultima | «La moto está destinada a jugar un papel fundamental en la nueva movilidad» ÚLTIMA HORA

El presidente de Anesdor prevé que la recuperación en el sector no va a ser inmediata debido a la estacionalidad source https://iyinews.xyz/ultima-la-moto-est-destinada-a-jugar-un-papel-fundamental-en-la-nueva-movilidad-ltima-hora/3999/

[comunica-valencia]

Los usuarios de motos dicen que sacarlas del carril bus aumenta la congestión del tráfico

Los usuarios de motos pasan a ser considerados, a efectos de circulación, conductores de coches, por lo que no podrán utilizar el carril bus, según la nueva Ordenanza de Movilidad de la ciudad de València, lo que ha provocado protestas dentro del sector de motocicletas y ciclomotores.

Según la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), “desterrar a los usuarios de…

[moriwoki]

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Los elementos parecen empeñados en complicar la asistencia de los aficionados cada vez que se convoca un salón de la moto en Madrid durante los últimos años. A pesar de ello, el motorista de la capital y el apasionado de la moto, en general, que vive en la Zona Centro, volvió una vez más, y ya van unas cuantas, a hacer caso omiso de las barreras meteorológicas para acudir a esta nueva convocatoria y convertir Vive al moto en todo un éxito de asistencia, con nada menos que 41.021 visitantes. Un señor salón que ha dado cabida a más de 500 marcas, en el que se han realizado 3.671 test sobre las 227 motos de prueba disponibles, y en cuyos exteriores se han desarrolado veinte exhibiciones de stunt y trial, para disfrute de todo el público que se paseaba por los pabellones del 12 al 14 y sus exteriores del IFEMA.

Ya describimos en este extenso y detallado reportaje, publicado el primero de los días de Vive la moto, la espectacular puesta en escena sobre la que lucían todo su esplendor los últimos modelos del mercado, así como las versiones más novedosas de las motos más icónicas que representan a cada marca. Ahora, con el vídeo de soymotero.net , el lector podrá dar un paseo retrospectivo sobre esta interesantísima muestra, si es que no tuvo la oportunidad de visitarla.

Una distribución del espacio y una proyección de la luz y del colorido sobre cada stand que ha dado como resultado, según nos informa la organización, incentiva el nivel de intención y de compra, ya elevado de por sí, con el que llegaba a la muestra el grueso de sus visitantes, un efecto que derivó en un buen número de operaciones en los concesionarios durante los próximos días.

Aparte del tiempo pensado para el gran público, Vive la moto también dedicó un particular apartado a los profesionales del sector mercantil; todo ello en conjunción con la asistencia multitudinaria que hemos descrito, además del apoyo de la DGT sobre la particular gincana Pasaporte Seguro, ofreciendo un Sym Jet 14 como premio al ganador, y el paso de unas entidades organizadoras, como el propio IFEMA, Kando y ANESDOR han mostrado que Madrid es una ciudad trascendental para el mundo de la moto y que no sólo hay que tenerla en cuenta, sino que es imprescindible colocarla en la lista de capitales preferentes a la hora de plantearse la organización de un salón que se precie.

La alternancia con Barcelona emplaza la próxima edición de Vive la moto en Madrid para 2.020, entonces volverá a reafirmarse, sin duda, esa condición trascendental de “El Foro” para el mercado de las dos ruedas.

    La noticia sobre Así fue Vive La moto, un éxito a pesar de la primavera más desagrable es contenido original del blog de MoriwOki